Mtodo Superpave

SUPERPAVE representa un sistema mejorado para especificar ligantes asflticos,

agregados minerales, diseo de mezclas y predicciones del comportamiento de la
misma, el cual involucra procedimientos para la seleccin cuidadosa de materiales y el
proporcionamiento volumtrico de los mismos, como primer paso en la produccin de
una mezcla que se comportar adecuadamente. Los procedimientos de anlisis
"intermedios y completos", hacen uso de ensayos sofisticados en el diseo de la
mezcla y los anlisis resultantes son usados para predecir el comportamiento de la
estructura del pavimento ante el clima y el trfico.
Este mtodo evala los componentes de la mezcla asfltica en forma individual
(agregado mineral y asfalto), y su interaccin cuando estn mezclados.
Iniciando el desarrollo de un nuevo sistema para especificar materiales asflticos,
el producto final del programa es un nuevo sistema llamado Superpave (Superior
Performing Asphalt Pavement). Representa una tecnologa provista de tal manera
que pueda especificar cemento asfltico y agregado mineral; desarrollar diseos
de mezclas asflticas; analizar y establecer predicciones del desempeo del
Pavimento.

Pruebas al agregado mineral

Las propiedades del agregado mineral son obviamente importantes para el

desempeo de mezclas asflticas. El criterio de agregados est directamente
incorporado en el procedimiento Superpave. Hubo otros procedimientos que se
refinaron para concordar con el sistema Superpave. Al respecto, dos tipos de
propiedades de agregados se especifican en el sistema Superpave: propiedades
de consenso y propiedades de origen.
Propiedades de consenso
Las propiedades de consenso del Superpave son: angularidad del agregado
grueso; angularidad del agregado fino; partculas alargadas y aplanadas; y
equivalente de arena.
Propiedades de la fuente de origen
Adems de las propiedades de consenso, los expertos viales pensaron que haba
otras caractersticas crticas del agregado. Aun cuando stas son relevantes en el
proceso de diseo de la mezcla, podran tambin usarse como un control de
aceptacin de la fuente de origen.
Las propiedades que se consideraron fueron: la tenacidad mediante la prueba de
desgaste de Los ngeles; la durabilidad a travs de la prueba de intemperismo
acelerado; y la prueba de materiales deletreos

Pruebas al cemento asfltico

Las pruebas Superpave para cementos asflticos miden propiedades fsicas que

pueden estar directamente relacionadas con el desempeo en campo a travs de

principios ingenieriles.
Las pruebas Superpave para cemento asfltico, tambin son llevadas a
temperaturas a las que se encuentran los pavimentos en servicio.
El tema central de las especificaciones Superpave es la confianza sobre las
pruebas del cemento asfltico en condiciones que simulan las tres etapas crticas
durante la vida del asfalto.
Las pruebas realizadas en el asfalto original, representan la primera etapa:
transportacin, almacenamiento , y manejo.
La segunda etapa representa el asfalto durante la produccin, mezcla y
construccin; es simulada por las especificaciones mediante el envejecimiento del
asfalto en el Horno Rotatorio de Pelcula Delgada (RTFO). Este procedimiento
expone una pelcula delgada de asfalto a calor y aire para aproximar el
envejecimiento que sufre el asfalto durante su mezcla y construccin.
La tercera etapa ocurre cuando envejece el cemento asfltico desde que se coloca
en la mezcla asfltica, y carpeta asfltica, hasta el fin de su vida de diseo para la
cual fue planeado. Esta etapa se simula en la vasija de envejecimiento a presin
(PAV), mediante la exposicin de muestras de asfalto a calor y presin, para
representar el envejecimiento del pavimento a lo largo de los aos de servicio.
En la Tabla 1.1 se pueden observar las pruebas utilizadas en el Superpave, y el
propsito de las mismas.

Pruebas a las mezclas asflticas

Los requerimientos del diseo de mezclas asflticas de Superpave son:

Requerimientos volumtricos de la mezcla
Los requerimientos volumtricos de la mezcla son: vacos de aire; vacos del
agregado mineral y vacos llenos de asfalto. El contenido de vacos de aire es una

propiedad importante que se utiliza como base para la seleccin del contenido del
cemento asfltico.
Superpave define los vacos del agregado mineral (VAM), como la suma del
volumen de vacos de aire y del asfalto efectivo en una muestra compactada.
Representa los vacos entre las partculas del agregado.
Los vacos llenos de asfalto (VFA) son el porcentaje de VAM que contiene
cemento asfltico. Consecuentemente, VFA es el volumen de cemento asfltico
efectivo, expresado como el porcentaje de VAM.
Proporcin de polvo
Otro requerimiento de la mezcla es la proporcin de polvo; se calcula como la
relacin entre el porcentaje en peso del agregado ms fino que el tamiz 0.075 mm
y el contenido de asfalto efectivo en porcentaje de peso total en la mezcla, menos
el porcentaje de asfalto absorbido.
Susceptibilidad a la humedad
El ensayo de susceptibilidad a la humedad para evaluar una HMA al
desprendimiento es la Norma AASHTO T-283, Resistencia de mezclas
bituminosas compactadas al dao inducido por humedad. Este ensayo, que no se
basa en el desempeo, sirve para dos propsitos; primero, identificar si una
combinacin de cemento asfltico y agregado es susceptible a la accin del agua;
segundo, mide la efectividad de los aditivos antidesprendimiento o de mejora de
adherencia.

Equipos de ensayo en el sistema SUPERPAVE.

Mezcla asfltica:

Dos caractersticas claves en el sistema SUPERPAVE son la compactacin de

laboratorio y los ensayos de comportamiento. La compactacin de laboratorio es
realizada haciendo uso del Compactador Giratorio (Superpave Gyratory Compactor,
SGC).

El uso y especificacin del SGC esta establecido en la designacin AASHTO TP4-93,

"Standard Method for Preparing and Determining the Density of Hox Mix Asphalt
(HMT) Specimens by Means of the SHRP Gyratory Compactor"
La especificacin AASHTO MP2-95 "Standard Specification for SUPERPAVE
Volumetric Mix Design", establece los requisitos de diseo para las mezclas asflticas
en caliente.
Parte de estas especificaciones se presentan en el apndice.El SGC utiliza moldes de 6
pulgadas de dimetro, una presin de confinamiento de 600 KPa y un ngulo de
inclinacin de 1.25 grados para la rotacin que compactar los especmenes de
laboratorio.
El nmero de rotaciones a la que est sujeto la mezcla para la fabricacin del espcimen
(briqueta) es establecida en la especificacin. El equipo de compactacin posee
incorporado un software que indica (durante el proceso de compactacin), la altura del
espcimen y el nmero de revoluciones corrientes, permitiendo de esta manera
determinaciones de la densidad del espcimen durante su proceso de compactacin.
Mtodo de ensayo
La siguiente descripcin es un resumen del mtodo de ensayo AASHTO T 312-11
Mtodo estndar para la preparacin y determinacin de la densidad de especmenes de
mezcla asfltica en caliente utilizando el Compactador Giratorio Superpave.
Equipo
Para realizar este mtodo de ensayo se requiere como equipo :
El Compactador Giratorio Superpave
Moldes de 150,2 mm de dimetro (moldes en uso) y con una altura de al menos
de 250 mm.
Platos base superior e inferior que van dentro de los moldes
Mezclador mecnico con movimiento planetario
Vertedor para evitar segregacin
Termmetros
Balanzas
Hornos

Los resultados del ensayo son la densidad relativa sin corregir (%Gmmux) y la densidad
relativa corregida (%Gmmx).
La densidad relativa sin corregir es un clculo de la densidad en cualquier punto durante
la compactacin expresado como un porcentaje de la gravedad mxima terica. Se le
llama sin corregir debido a que la gravedad especfica bruta (Gbs) es un estimado, es
decir, se basa en el clculo entre el peso de la mezcla y el volumen del cilindro.

Es importante notar que la gravedad especfica bruta estimada considera al espcimen

como un cilindro liso, lo cual, no es real. El volumen real del espcimen es ligeramente
menor, debido a la presencia de vacos superficiales alrededor de su permetro. Por lo
tanto, de aqu surge la densidad relativa corregida, que es un factor de correccin que se
obtiene de la medicin directa de la gravedad especfica bruta del espcimen
compactado.

Con los datos anteriores se pueden presentar los resultados de densificacin de la

mezcla, adicionalmente, la densidad relativa es uno de los parmetros ms importantes
en el Diseo de mezcla Superpave, la cual tiene que cumplir con un porcentaje para el
Ninicial, Ndis y el Nmx respectivamente (Tabla 5).