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ESDEP

GROUPE DE TRAVAIL 10

CONSTRUCTION MIXTE

Leon 10.8.1
Poteaux mixtes 1re partie

Fichier : L10-8-1.doc

OBJECTIF
Dfinir les poteaux mixtes en gnral, dcrire leur comportement et dtailler la mthode
de dimensionnement des poteaux mixtes chargs axialement.

PREREQUIS
Leon 7.2 :
Leon 7.3 :
Leons 7.10.1, 7.10.2 & 7.10.3 :
Leon 10.2 :

Classification des sections transversales


Voilement local
Barres soumises flexion compose
Le comportement des poutres mixtes

LEONS CONNEXES
Leon 10.6.1 :
Leon 10.8.2 :

Connexion acier-bton 1re partie


Poteaux 2me partie

RESUME
Les diffrents types de poteaux mixtes sont dcrits et leurs avantages sont rsums. Les
mthodes de fabrication sont expliques ainsi que les dtails des connexions
particulires utilises la jonction des poutres et des poteaux. La mthode simplifie de
dimensionnement d'un poteau charg axialement, donne dans l'Eurocode 4 et qui
implique le recours aux courbes de flambement, est explique en insistant sur ses
limites d'application.
Des rgles sont galement donnes de manire s'assurer qu'un flambement local ne
puisse provoquer de ruine prmature.
L'influence du comportement long terme du bton (par exemple : fluage et retrait) est
finalement envisage.

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1. INTRODUCTION
Dans les annes soixante, un travail de recherche important fut entrepris pour
dterminer la capacit portante de poteaux composs d'un profil en acier enrob de
bton ; les deux matriaux travaillant conjointement. Ces poteaux ne pouvaient tre
dimensionns, ni suivant les rgles utilises en charpente mtallique, ni suivant celles
qui sont respectes dans le cas des structures en bton. Le rsultat de ces recherches a
t dcrit dans de nombreuses publications et il est la base de la rdaction, en 1979, de
recommandations pour le calcul des poteaux mixtes [1].
Conjointement aux rsultats de recherches ultrieures, ces recommandations ont
largement influenc la rdaction de l'Eurocode 4, relatif aux constructions mixtes dans
les btiments.
L'Eurocode 4 dfinit les rgles gnrales respecter lors du dimensionnement de
poteaux mixtes. Cependant, si toutes les non-linarits, aussi bien gomtriques que
physiques devaient tre prises en compte, il faudrait absolument avoir recours un
ordinateur et utiliser des mthodes d'analyse numrique pour satisfaire aux impositions
du code. C'est la raison pour laquelle l'Eurocode 4 propose aussi une mthode de
dimensionnement simplifie et plus pratique. C'est celle-ci qui fait l'objet de la prsente
leon.

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2. TYPES DE SECTIONS TRANSVERSALES POUR LES


POTEAUX MIXTES, AVEC LEURS AVANTAGES
La figure 1 donne des exemples typiques de sections transversales de poteaux mixtes,
ainsi que la signification des symboles utiliss dans l'Eurocode 4. Ces sections peuvent
tre divises en deux catgories :
profils remplis de bton o celui-ci est entirement recouvert d'acier ;
profils partiellement ou totalement enrobs de bton.
Toutes ces sections transversales prsentent une double symtrie ; le bton est
ventuellement arm.
Les poteaux mixtes prsentent de nombreux avantages. Par exemple, une section
transversale de faibles dimensions extrieures peut tre conue de manire pouvoir
reprendre des charges trs leves et de la mme manire, diffrentes sections
transversales ayant les mmes dimensions peuvent tre destines reprendre des
charges fort diffrentes ; il suffit de modifier les paisseurs des lments en acier, la
rsistance du bton et la quantit d'armatures. Ainsi, la section d'un poteau peut tre
maintenue constante sur plusieurs tages dans un btiment lev, ce qui simplifie
l'excution des dtails architecturaux. Une conomie substantielle est ralise grce
l'emploi du bton (un matriau peu coteux) et grce l'utilisation des techniques trs
labores pour la ralisation des assemblages dans le domaine de la construction
mtallique.
Dans le cas de profils remplis de bton (figures 1d f), l'acier sert de coffrage ; ils
offrent ainsi la possibilit de raliser en premier lieu le montage de toute la charpente
mtallique d'un btiment. Il suffit ensuite de pomper du bton pour remplir les profils,
ce qui permet un gain de temps trs apprciable lors du montage.
Cette section d'acier, protectrice, permet en outre au bton d'atteindre des rsistances
plus leves. Dans le cas de tubes circulaires remplis de bton, par exemple, le frettage
de l'acier provoque une augmentation de la charge portante globale. En outre, l'influence
du fluage et de la relaxation du bton peut gnralement tre nglige, ce qui n'est pas le
cas pour les profils enrobs de bton (figures 1a c).
L'enrobage complet d'une section d'acier (figure 1a) permet gnralement de satisfaire
aux exigences relatives la plus haute classe de protection contre l'incendie sans
prendre de mesures complmentaires. Pour les profils partiellement enrobs
(figures 1b et c), aussi bien que pour les profils creux remplis de bton, ces prescriptions
ncessitent un renforcement supplmentaire. Les profils partiellement enrobs
prsentent aussi l'avantage de servir de coffrage lorsqu'ils sont placs horizontalement.
Le remplissage par le bton doit videmment se faire en deux tapes ; le profil tant
retourn 24 heures aprs le premier btonnage.

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Dans le cas de sections similaires celle de la figure 1b, le bton pourrait se dtacher
lors du retournement du poteau et il est ncessaire de l'en empcher en utilisant des
moyens adquats tels que les goujons connecteurs. Un autre avantage trs important des
profils partiellement enrobs est le fait que, mme aprs btonnage, une surface d'acier
trs tendue reste apparente et peut tre utilise pour raliser les assemblages.

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3. NUANCE ET SECURITE DES MATERIAUX


Les aciers de construction dfinis dans l'Eurocode 3 ainsi que les btons et les armatures
admis par l'Eurocode 4 peuvent tre utiliss pour la fabrication de poteaux mixtes.
La valeur de la rsistance nominale des aciers de nuances habituelles est donne au
tableau 1. Ces valeurs ne sont valables que pour des paisseurs ne dpassant pas 40 mm,
sinon elles doivent tre diminues conformment aux directives de l'Eurocode 3.
La rsistance des btons de diffrentes qualits dfinies dans l'Eurocode 2, est donne
au tableau 2. La classification C25/30 correspond aux rsistances sur cylindre (25) et
sur cube (30).
L'Eurocode 2 admet les trois nuances d'armatures qui sont donnes au tableau 3.
Dans les calculs, il faut considrer les rsistances de calcul qui sont gales aux
rsistances caractristiques divises par le coefficient partiel de scurit M . Celui-ci est
donn dans l'Eurocode 2 pour le bton et les armatures et dans l'Eurocode 3 pour l'acier.
Dans ce dernier cas, il tient compte d'un coefficient partiel de scurit RD applicable
aux lments qui prsentent un risque d'instabilit. Ce coefficient est galement
applicable aux poteaux mixtes mais uniquement en ce qui concerne leurs composants en
acier.
Il faut toutefois prciser que dans les poteaux mixtes, il n'est pas ncessaire de vrifier si
un phnomne d'instabilit ne peut se produire lorsque :
l'lancement

est infrieur 0,2 ou

l'effort normal dans le poteau est infrieur 0,1 N cr ,


o :
et :

N cr

est donn par l'quation (10)


est donn par l'quation (9)

Pour tenir compte des effets long terme du bton sur la charge portante du poteau, la
rsistance du bton est normalement multiplie par le facteur de rduction
0,85
conformment l'Eurocode 2. Cette rduction n'est pas prise en considration pour les
tubes remplis de bton, car dans ce cas, le bton prsente une rsistance plus leve par
le fait qu'il est isol de l'air extrieur et que son clatement est empch.

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4. RUINE PAR FLAMBEMENT LOCAL


A l'tat limite ultime, il est suppos que tous les composants de la section supportent
leur charge maximale. Toutefois, il faut s'assurer qu'aucune ruine prmature ne peut se
produire suite l'apparition d'un phnomne d'instabilit dans un lment mince.
Pour viter ce risque, il faut limiter le rapport entre la dimension de la paroi sur son
paisseur. Dans l'Eurocode 4, cette limite dpend de la valeur de
235 / f y ; elle est
donne au tableau 4 en fonction de diffrentes valeurs de la limite d'lasticit. Si la
section satisfait ces conditions, la rsistance du poteau peut tre dtermine en
supposant une redistribution plastique des contraintes. Par contre, une redistribution des
moments (en supposant la formation d'une rotule plastique) n'est pas permise, car il
n'existe pas encore suffisamment de rsultats d'essais pour connatre la capacit de
rotation d'un poteau mixte.
Pour les lments d'acier compltement enrobs, il n'est pas ncessaire de vrifier le
risque de voilement local. Les parties de dimensions importantes (par exemple les
semelles du profil de la figure 1a) doivent tre recouvertes par du bton ayant une
paisseur suffisante pour viter son clatement. La valeur minimale de cette paisseur
ne peut pas tre infrieure 40 mm et au 1/6 de la dimension de l'lment en acier. Dans
le cas des sections transversales telles que celle qui est reprsente la figure 1a, cette
condition s'crit :
40 mm

Cz

b/6

(1)

Si des lments en acier ne satisfont pas aux limites donnes au tableau 4, le


dimensionnement doit tre effectu suivant des mthodes d'analyse spciales qui ne sont
pas envisages dans cette leon.

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5. RESISTANCE DES SECTIONS TRANSVERSALES SOUS


CHARGES AXIALES
La rsistance plastique la compression d'une section transversale mixte doit tre
calcule en additionnant les rsistances plastiques de ses lments constitutifs :
Npl.Rd = Aa fyd + Ac
o :

fcd + As fsd

(2)

A a , A c et As reprsentent respectivement les aires de la section transversale de


l'acier de construction, du bton et de l'armature ;

f yd , fcd et fsd reprsentent les rsistances caractristiques respectives de chaque


matriau ;
vaut 1,0 pour les profils creux remplis de bton et 0,85 dans les autres
cas.
La figure 2 montre la distribution des contraintes sur laquelle l'quation 2 est base.
Pour les tubes remplis de bton de section transversale circulaire, on peut tenir compte
de l'augmentation de la rsistance du bton rsultant du frettage. Cette rsistance aux
dformations transversales est due une distribution tridimensionnelle des contraintes
dans le bton, ce qui augmente sa rsistance. Simultanment, les contraintes de traction
circonfrentielles dans le tube augmentent, ce qui rduit sa rsistance aux contraintes
longitudinales.
Cet effet ne peut tre pris en considration que si l'lancement relatif
est 0,5
( est donn par l'quation (9)). En outre, l'excentrement de l'effort normal e ne peut
pas excder la valeur d/10 ; d tant le diamtre extrieur du tube.
L'excentrement e est dfini par :
M
e

o :

Sd

(3)

Sd

M Sd

est le moment flchissant maximal d aux charges axiales sans tenir


compte des effets du second ordre ;

N sd

est l'effort normal de calcul.

La rsistance plastique normale de ces sections transversales peut tre calcule par :

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N pl.Rd

et

Aa

t fy
1 d f
ck

2 f yd A c f cd 1

A s f sd

(4)

reprsente l'paisseur de paroi du tube circulaire ;


1

10 1

10 e
d

20

(5)

20

10 e
d

(6)

Pour des excentrements de charge e d/10, une interpolation linaire peut tre effectue
partir des valeurs de rfrence 10 et 20 dpendant de l'lancement relatif :

4,9

10

20

18,5

0,25 3 2

17

mais
mais

10

20

(8)

1,0

Ces valeurs sont donnes au tableau 5, pour quelques valeurs de


Si l'excentrement e est suprieur d/10 ou si l'lancement relatif
1 0 et 2 1.

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(7)

.
dpasse 0,5, on pose

6. ELANCEMENT RELATIF ET RIGIDITES


L'lancement relatif prendre en considration pour dterminer la rsistance en
compression d'un poteau charg axialement est donn par :
N pl.R
N cr

o :

N pl.R

est la rsistance de la section transversale sous charge normale,


donne par l'quation (2) ou l'quation (4) avec a c s 1 ;

N cr

est la charge de flambement lastique du poteau ;

N cr

avec :

(9)

EI e
e

EI e 2
l e2

(10)

rigidit lastique de flexion ;


longueur de flambement du poteau.

La longueur de flambement d'un poteau peut tre dtermine suivant l'Eurocode 3. Pour
des poteaux isols dans des structures nuds fixes, la longueur de flambement est
gale la longueur du poteau.
La rigidit lastique de flexion est dtermine de la mme manire que la rsistance
plastique sous charge normale, c'est--dire en additionnant les valeurs de chacun des
composants :
(EI)e = EaIa + 0,8 EcdIc + EsIs
o :

(11)

I a , I c etIs reprsentent les moments d'inertie de flexion respectivement de


l'acier de construction, du bton (suppos non fissur) et des
armatures, pour le plan de flexion considr.
E a et Es sont les modules d'lasticit de l'acier de construction et des
armatures ;

0,8 E cd I c reprsente la rigidit relle en flexion de la partie en bton ;


E cd

E cm /

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avec :

E cm

module scant du bton donn au tableau 2 de l'Eurocode 2.

Le coefficient partiel de scurit relatif aux matriaux, c , peut tre rduit la valeur
c 1,35 , pour la dtermination de la rigidit relle en flexion, conformment
l'Eurocode 2.
Pour les poteaux lancs, l'influence du comportement long terme du bton (fluage et
retrait) sur la rsistance en compression doit tre prise en compte.
Si l'excentrement de l'effort normal, donn par l'quation 3, est suprieur deux fois la
dimension de la section transversale, l'influence du fluage et du retrait sur les effets du
second ordre est si faible qu'elle peut tre nglige. Ces effets peuvent donc tre
ignors. Cette remarque est galement valable lorsque l'lancement est infrieur aux
limites donnes au tableau 6.
Si l'influence du fluage et du retrait doit tre considre, son effet est pris en compte de
manire simple, en remplaant le module d'lasticit du bton Ecd par Ec donn par :
Ec

o :

E cd 1

N G.Sd
N Sd

(13)

N Sd est l'effort normal de calcul ;


N G.Sd est l'effort normal d aux charges permanentes.

Il faut remarquer que pour dterminer l'influence du fluage et du retrait, l'aide du


tableau 6, il faut considrer la valeur suivante pour :
A f
a yd
N
pl.Rd

(14)

Le coefficient reprsente la contribution de l'acier de construction la rsistance


l'effort normal. Pour des profils creux remplis de bton, les valeurs limites sont
seulement applicables la partie en bton (1 - ).

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7. RESISTANCE DES ELEMENTS STRUCTURAUX EN


COMPRESSION AXIALE
L'lment structural prsente une rsistance suffisante si, pour les deux axes :
N Sd

avec

N pl.Rd

(15)

N pl.Rd rsistance de la section transversale sous charge axiale (voir 5) ;


coefficient de minoration pour la courbe de flambement adquate.

Les courbes de flambement europennes relatives aux poteaux mixtes sont reprsentes
la figure 3 :
o :

la courbe a est relative aux profils creux remplis de bton ;


la courbe b est relative aux profils en I totalement ou partiellement enrobs de
bton avec flexion selon l'axe fort du profil en acier ;
la courbe c est relative aux profils en I totalement ou partiellement enrobs de
bton avec flexion selon l'axe faible du profil en acier.

Ces courbes peuvent tre reprsentes mathmatiquement par l'quation :


1
2

0,5 1 a

mais :

0,2

1,0

(16)

Le coefficient qui tient compte des imperfections des sections transversales est donn
au tableau 7 pour chacune des courbes.

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8. LIMITES D'APPLICATION DE LA METHODE SIMPLIFIEE


DONNEE DANS LEUROCODE 4
L'application de la mthode de calcul dcrite dans les chapitres prcdents est soumise
diverses restrictions. Pour largir son champ d'application, des tudes et des essais
supplmentaires sur des poteaux mixtes doivent tre entrepris.
L'lancement maximal des poteaux mixtes est limit :
2,0

(18)

Le coefficient , donnant la contribution de l'acier, suivant l'quation (14), doit rpondre


la relation :

0,2

0,9

(19)

Si est infrieur 0,2, le poteau peut tre dimensionn suivant l'Eurocode 2 ; s'il est
suprieur 0,9, le calcul doit tre conforme l'Eurocode 3.
Si les armatures longitudinales sont prises en compte dans les calculs, leur section
transversale doit tre au moins gale 0,3 % de celle en bton et doit tre limite 4 %
dans les calculs. Les armatures supplmentaires utilises pour assurer la protection
contre l'incendie ne peuvent pas tre prises en compte pour le calcul de la rsistance,
comme indiqu dans l'Eurocode 4.

As
Ac

0, 3 %

4, 0 %

(20)

Les profils creux remplis de bton ne ncessitent pas d'armature. Dans les poteaux
constitus d'un profil enrob de bton, l'armature longitudinale peut tre omise ; seule
l'armature transversale est ncessaire. Les armatures courantes en acier peuvent tre
utilises comme triers.
Pour les profils enrobs, l'paisseur minimale d'enrobage est donne par l'quation (1).
Cette paisseur varie en fonction de la quantit d'armatures mais sa valeur maximale
admise dans les calculs est donne par :
40 mm

cz

0, 3 h

(21)

40 mm

cy

0, 4 b

(22)

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9. MISE EN CHARGE DES POTEAUX MIXTES


Aux endroits d'application des charges, il faut s'assurer que chacun des composants de
la section transversale (bton et acier) est charg en fonction de sa rsistance et qu'il ne
se produit pas de glissement relatif entre eux.
Des plaques d'about peuvent tre utilises dans le cas de poteaux d'un tage ; c'est le
mode de chargement idal. A cet effet, des plats circulaires sont souds sur les parois
des tubes remplis de bton, sur lesquels les semelles des poutres sont fixes aprs
btonnage.
Dans le cas de poteaux mixtes continus, des dispositifs spciaux sont ncessaires pour
transmettre les charges. L'exprience a montr que les exemples d'assemblages
reprsents la figure 4 sont efficaces et conomiques. La figure 4a montre les dtails
d'utilisation de goujons tte, souds sur l'me de profils en I. Cette disposition permet
le transfert de charges supplmentaires et contribue ainsi augmenter la charge portante
de l'assemblage. L'utilisation de goussets introduits travers la section mtallique dans
des profils creux remplis de bton (figure 4b) permet le dveloppement de contraintes
tridimensionnelles dans le bton et augmente galement la rsistance de l'assemblage.
Le dimensionnement de ces zones de mise en charge est dcrit dans la leon 10.8.2, de
mme que le dimensionnement de poteaux comprims et flchis.

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10. CONCLUSION
Les poteaux mixtes sont, soit des profils ouverts partiellement ou compltement
enrobs, soit des profils creux remplis de bton.
L'Eurocode 4 donne les limites des rapports dimensionnels des lments en acier
non enrobs, de manire viter tout voilement local. Ce problme ne se pose pas
pour les profils compltement enrobs.
L'Eurocode 4 prsente des rgles simplifies (courbes europennes de
flambement, etc.) pour dterminer la rsistance de poteaux mixtes chargs
axialement. Cette mthode est toutefois soumise certaines restrictions.
Une attention toute particulire doit tre apporte aux dtails des assemblages,
pour assurer un transfert direct des charges vers chacun des lments de la section.

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11. BIBLIOGRAPHIE
[1]

Eurocode 4 : "Design of Composite Steel and Concrete Structures" : ENV


1994-1-1 : Part 1.1 : General rules and rules for buildings, CEN, 1992 (in
press).

[2]

CEB-ECCS-FIP-IABSE Joint Commitee, "Draft Model Code for Composite


Structures", September 1979.

[3]

Eurocode 3 : "Design of Steel Structures" : ENV 1993-1-1 : Part 1.1 : General


rules and rules for buildings, CEN, 1992.

[4]

Eurocode 2 : "Design of Concrete Structures" : ENV 1992-1-1 : Part 1.1 :


General rules and rules for buildings, CEN, 1992.

Page 15

Tableau 1 :

Valeur nominale de la limite d'lasticit f y et du module d'lasticit des


aciers courants de construction, donns dans l'Eurocode 3, pour des paisseurs ne
dpassant pas 40 mm.
Nuances d'acier
(MPa)
fy
Ea
(GPa)

Fe 360
235
210

Fe 430
275
210

Fe 510
355
210

Tableau 2 : Rsistance caractristique sur cylindre f ck et valeur moyenne du module


scant E cm donnes dans l'Eurocode 2 pour diffrentes qualits de bton.
Qualits du bton
f ck
(MPa)
E cm (GPa)
Tableau 3 :

C20/25 C25/30 C30/37 C35/45 C40/50 C45/55 C50/60


20
25
30
35
40
45
50
29
30,5
32
33,5
35
36
37

Rsistance caractristique f sk et module d'lasticit E s des armatures


admises dans l'Eurocode 2.
Nuances d'acier des armatures
fsk
(MPa)
Es
(GPa)

Tableau 4 :

S 220
220
200

S 420
420
200

S 500
500
200

Limites du rapport de la dimension de la paroi sur son paisseur pour


viter le voilement local.

Nuances d'acier

Fe 360

Fe 430

Fe 510

Tubes circulaires remplis de bton

90

77

60

Tubes de section rectangulaire remplis de bton

52

48

42

Profils en I partiellement enrobs (voir figure 1)

44

41

36

Tableau 5 :

Valeurs de rfrence 10 et 20 pour valuer l'effet du frettage sur la


rsistance des tubes de section circulaire remplis de bton.
10

0,0
4,90

0,1
3,22

0,2
1,88

0,3
0,88

0,4
0,22

0,5
0,00

20

0,70

0,80

0,85

0,90

0,95

1,00

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Tableau 6 :

Valeurs limites de l'lancement pour la prise en compte du fluage et du


retrait du bton.

Profils enrobs de bton


Tubes remplis de bton

Tableau 7 :

Structures nuds
dplaables contreventes
0,8
0,8
1

Structures nuds fixes non


contreventes
0,5
0,5
1

Coefficient d'imperfection relatif aux courbes europennes de


flambement, tel que donn dans l'Eurocode 3.

Courbes europennes de flambement


Coefficient d'imperfection

a
0,21

Page 17

b
0,34

c
0,49