Aeropuerto Jorge Chvez: 45 aos de

progreso areo
Hace 45 aos, exactamente, Lima fue testigo de la inauguracin -para ese entonces- del
ms moderno y funcional terminal areo de Sudamrica. Se trataba del Aeropuerto
Internacional Jorge Chvez, ubicado a 10 kilmetros de la ciudad de Lima, al norte del
puerto del Callao, sobre la margen derecha del ro Rmac.

Eran las siete de la noche del 30 de diciembre de 1965, cuando el presidente de la Repblica,
arquitecto Fernando Belaunde Terry daba inicio a la ceremonia de inauguracin del nuevo
terminal construido sobre un rea total de dos y medio millones de metros cuadrados, y con
una inversin de 300 millones de soles.
En el evento al que asistieron los presidentes de los poderes pblicos, ministros de Estado, ex
presidentes, representantes de las misiones diplomticas y pblico en general, el jefe de
Estado resalt el trabajo de los arquitectos -todos sus ex alumnos- que disearon el bello y
majestuoso edificio construido con las ms avanzadas tcnicas arquitectnicas de aquel
entonces.

Hecho el reconocimiento, Belaunde Terry se refiri al Bleriot que utiliz Jorge Chvez en su
heroica travesa de los Alpes en 1910, el cual fue ubicado, solo por la inauguracin, en el hall
principal a la altura de la Estela de Chavn, acompaando al mensaje que dejara el presidente
y que perdura hasta el da de hoy:
Cuando los Alpes se empequeecieron bajo las alas peruanas, primera en vencer
sus cumbres, los herederos de la gloria de Jorge Chvez, aceptaron el reto amenazante
y grandioso de su propia cordillera andina Este aeropuerto es el nido de esos
cndores. Sus puertas se abren al visitante con amplitud de alas desplegadas.
Develada la placa, el entonces cardenal de Lima, Juan Landzuri Ricketts, tuvo a su cargo el
acto de bendicin del moderno y elegante edificio que estimaba su capacidad de recepcin en
trece aviones por hora, lo que representaba, aproximadamente, un avin cada cinco minutos y
10 mil pasajeros diarios.

Minutos despus, un avin de Aerolneas Peruanas (APSA) aterriz frente a los espigones de
pasajeros del terminal, acto que sell la apertura del servicio areo.
Hazaa arquitectnica
La estructura del Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chvez se
caracteriz por el empleo del concreto pretensado, el cual fue empleado en el edificio principal
de 290.40 metros de largo, al cual se anexaron dos espigones a cada lado para avanzar hacia
el campo de aterrizaje. El espign de la izquierda para trnsito internacional, y el de la
derecha para el movimiento de pasajeros dentro del territorio nacional.
En tanto, la construccin del puente de peatones permiti unir la mezzanine del edificio
principal con la plaza exterior, donde se edific una artstica fuente luminosa de cristales en
forma de estrella.
En el techo del edificio se levant un cuerpo central de 8 pisos a una altura de 36 metros,
siendo coronado por otro edificio de 3 pisos sobre el cual se logr asentar la torre de control
de forma octogonal, cuyo techo est a una altura de 57 metros sobre el suelo; es decir, la
altura de un edificio convencional de 22 pisos.

Toda una proeza constituy colocar los cristales especiales de la torre de control, los cuales
fueron encajonados con la ayuda de un helicptero proporcionado por la Fuerza Area
Peruana.
Los 10 pisos de este edificio quedaron distribuidos de la siguiente manera: el primer y
segundo pisos para la atencin de los pasajeros; en el tercer piso se ubic el saln de
conferencias y proyeccin de pelculas de inters aeronutico. El cuarto piso fue destinado al
alquiler de oficinas para las compaas transportadoras y entidades a fines.
El quinto piso acoga oficinas de la Inspectora de Inmigracin del Ministerio de Relaciones
Exteriores y otras del Estado. En tanto en el sexto, sptimo y octavo se encontraban las
oficinas administrativas del novedoso aeropuerto. El penltimo piso fue destinado a la estacin
de aparatos electrnicos y otros equipos. El ltimo piso acoga la torre de control del trfico
areo.

A todo esto se sum numerosas innovaciones como las puertas neumticas para la entrada y
salida, tanto de pasajeros como de equipajes, y las lunas polarizadas para la comodidad de
los pasajeros.
De este modo, la capital peruana qued convertida en el eje principal de las comunicaciones
sudamericanas, ofreciendo al turista nacional y al internacional un aeropuerto donde su
trnsito poda efectuarse con rapidez y comodidad.