Vous êtes sur la page 1sur 4

Exercice sur le frettage MCE-5

Dans le cadre dun dveloppement dun moteur de nouvelle gnration pour le secteur automobile, une socit propose une
motorisation originale. Le moteur MCE-5 (http://www.mce-5.com), est conu sur le principe dun piston dsax coupl un
systme de dmultiplicateur par engrenage et crmaillres.

Crmaillre
Piston
Galets
Crmaillre
dappui
Bielle

Roue
dente

Vilebrequin
Cinmatique dun moteur conventionnel

Cinmatique du moteur MCE-5

Le moteur MCE-5 associe plusieurs aspects technologiques :


variation du taux de compression (action sur la crmaillre dappui) ;
pilotage de la leve de la soupape dadmission (rglage de lavance ou du retard de louverture de la soupape) ;
ajout dune suralimentation darrive dair (turbo-compresseur).
Cette stratgie de combiner ces choix technologiques permet damliorer le rendement toutes les puissances dutilisation tout
en diminuant les missions de gaz toxique.
Lobjectif de cette tude consiste analyser : le frettage des coussinets de la bielle.
1. Emmanchement du coussinet dans le pied de bielle (Frettage)
Hypothses
Le coussinet reste dans le domaine lastique au cours de sa dformation ;
Le coussinet est constitu d'un matriau homogne isotrope ;
L'paisseur radiale du coussinet reste constante au cours de l'emmanchement ;
Le serrage est maximum entre le coussinet et la bielle ;
La pression de contact est uniforme entre le coussinet et la bielle ;
Donnes
Les gomtries du coussinet et de lalsage de la bielle sont dfinies ci-dessous.
Le coefficient de frottement, not f, entre le coussinet et la bielle pendant la phase d'emmanchement vaut 0,1.

Db = 46 d = 28

dci = 26

Bielle en acier

Coussinet en bronze

E1 = 206800 MPa
1 = 0,29
Rp0,2 = 1400 MPa

E2 = 118000 MPa
2 = 0,34
Rp0,2 = 300 MPa

Qualit et ajustement pour 18 < d 30


IT5 = 9

21
p_
1

+
+22

IT6 = 13

r_

+
+ 28

s_

+
+35

H_

+
0

Q1. tablir la relation qui lie la pression de contact maximale aux diamtres d et dci du coussinet, en fonction de la contrainte
quivalente de Von Mises : pmax = f(eq VM, d, dci). En considrant un coefficient de scurit minimal de s = 1.25, calculer
la valeur de pmax.
Q2. En se servant de la relation entre pmax et pmin, dterminer lexpression de max. En dduire la valeur thorique de max.
Q3. Pour le couple dintervalle de tolrance propos, calculer la valeur thorique de serrage minimale min. Vous prciserez si
ce calcul un intrt immdiat.
Q4. Rechercher un ajustement qui satisfait au mieux les conditions de scurit.
Q5. Pour lajustement retenu, calculer l'effort maximum (Fmaxi), exercer pour emmancher compltement la bague (on
prendra k = 1).
2. Serrage des coussinets dans la tte de bielle (Frettage)
Le palier comporte deux demi-coussinets lesquels sont monts prcontraints lors du serrage de lassemblage. On considre que
la prcontrainte des coussinets est ralise par un dplacement impos de 2s0 = 60 m sur chaque coussinet (30 m de part et
dautre du plan de symtrie [YZ]).
Q6. En prcisant les hypothses de travail et en tenant compte des conditions de serrage imposes, calculer la longueur de la
circonfrence l0, ltat libre, dun demi-coussinet.
Q7. Pour le modle retenu, dterminer la dformation dans la direction circonfrentielle (). En dduire, le dplacement
radial du coussinet ur(c) associ .
Q8. Donner lexpression de la pression p en A en fonction de ur(c). Calculer cette pression. Les caractristiques mcaniques
de la bielle sont celles dj tablies dans ltude du frettage du pied de bielle.
Q9. Dterminer le dplacement radial du logement de la bielle urb.
Q10 Calculer le serrage minimal () associ aux conditions prcdentes.

DFrettage
Dinf coussinet
s0 = 30 m

Modle
retenu

y
x

s0 = 30 m

A
Etat libre dun demi-coussinet
Coussinet

bielle

Dinf coussinet = 38 mm

Dmoyeu = 56 mm

c = 0,29
Ec = 206800 MPa

DFrettage = 41 mm

Rp0,2 = 800 MPa

DFrettage
Dmoyeu

Largeur de frettage b = 21 mm

Dinf coussinet

Correction exercice sur le frettage MCVX03


Q1. La valeur maxi de eq VM_maxi se situe la frontire r = dci/2.
eq VM maxi = 2t + 2r r . t

eq VM maxi = p max

r(dci) = 0

Pour dci :

2d 2

t = p max
Re

et coefficient de scurit : s =

d 2 d ci2

eq VM maxi

2d 2
d 2 d ci2

do : p max =

Re .(d 2 d ci2 )
2d 2 .s

pmax = 16,53 MPa


Q2.

p max = p min

max

max
min

p max =

max
d d + d ci2
d 2 + d ci2

d d +D

2
2 +
1
2
2
2
2
2
2
E 2 d d ci
E 2 d d ci

E1 D d

d d 2 + D2
d d 2 + d ci2

= p max
+

2
1
E 2 d 2 d ci2

E1 D 2 d 2

max = 57,21 m

min = 35,21 m
Q3. min = max (ITc + ITb)
Cette valeur nest pas primordiale. Elle contribuerait augmenter le coefficient de scurit .
Q4. Il faut un serrage maxi qui ne dpasse pas max. Dans ces conditions un serrage conventionnel de type H6p5 conviendrait
(maxi = -31 m et min = -9 m).
Dans ce cas le coefficient de scurit calcul vaut : sc = 2,31.
Si lon dsire un serrage plus performant il faudrait choisir lajustement H6s5 (maxi = -44 m et min = -22 m).
Dans ce cas le coefficient de scurit calcul vaut : sc = 1,63.
Dans la pratique, un serrage la presse induit un lissage des surfaces frettes qui conduit une lgre perte de serrage
quil faudrait prendre en compte (de lordre de 5 m).
Q5. Fmaxi = pmaxi..d.l.f

Pour lajustement H6p5 avec pmax = 8,96 MPa


Pour lajustement H6s5 avec pmax = 12,71 MPa

Q6. l0 = d/2 +2s0

l0 = 64,463 mm
l = d/2
Dformation transversale : Hypothse e << r
l l0
AG A' G '
rd (r + u )d
=
=
=
l0
AG
rd

Q7.

u l l0
=
r
l0

Q8. Hypothse : pi = 0 et pe = pmin


2
2u r ( A ) .E c (D 2Frettage D inf
)
p min =
2
2
D Frettage (1 c )D Frettage + (1 + c )D inf

u=

l l0
.r
l0

l = 64,403 mm
u
=
r

u = 19,08 m (dplacement relatif du coussinet)


r
r
u r( A) = u er

pmin = 14,93 MPa

Dbielle DFrettage
Q9. Hypothse : pi = pmin et pe = 0
p min D Frettage
u rb ( A ) =
(1 b )D 2Frettage + (1 + b )D 2moyeu
2E b (D 2moyeu D 2Frettage )

Q10 = 2.(urb - urc)

Fmaxi = 1655 N.
Fmaxi = 2348 N.

= 46,39 m.
3

urb = 4,12 m.