Invicta

MANUAL DEL PROPIETARIO

INFORMACIN IMPORTANTE
OPERADOR Y PASAJERO

Esta motocicleta est diseada para llevar al conductor y a un pasajero. Nunca exceda la capacidad
de peso mxima segn se muestra en la etiqueta de accesorios y carga.
USO EN EL CAMINO
Este vehculo est diseado para ser usado solamente en caminos.
LEA CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO

Preste especial atencin a los mensajes de seguridad que aparecen en todo el manual. Estos
mensajes estn totalmente explicados en la seccin "Algunas Palabras sobre seguridad" que
aparece antes de la pgina del ndice.
Este manual debe ser considerado como una parte permanente del vehculo y debe ser conservado
en el mismo cuando sea revendido.

BIENVENIDO
El vehculo le presenta un desafo para dominar la mquina, un desafo para la aventura. Usted corre
a travs del viento, pegado al camino por un vehculo que responde a sus comandos como ningn
otro. A diferencia del automvil, no hay una envoltura metlica alrededor suyo. Igual que un avin,
son esenciales para su seguridad una inspeccin previa antes de andar y un mantenimiento regular.
Su recompensa es la libertad.
Para enfrentar los desafos con seguridad, y gozar plenamente la aventura, usted debe familiarizarse
totalmente con este manual ANTES DE CONDUCIR EL VEHCULO.
A medida que lea este manual, usted encontrar informacin precedida por un smbolo NOTA Esta
informacin tiene el propsito de ayudarlo a evitar dao a su vehculo, otra propiedad, o el
medio ambiente.
Cuando requiera servicio, recuerde que el representante Honda conoce su vehculo. Si usted tiene el
conocimiento mecnico requerido y las herramientas, su representante le puede proporcionar un
manual oficial de Honda a un costo para ayudarlo realizar muchas tareas de mantenimiento y
reparacin.
Los accesorios que se muestran en la ilustracin no son parte del equipo estndar.
iUn feliz paseo, y gracias por elegir Honda!
Las especificaciones pueden variar con cada ubicacin.

ALGUNAS PALABRAS SOBRE SEGURIDAD

Su seguridad, y la seguridad de otros es muy importante. Y la operacin segura de este vehculo es
una importante responsabilidad.
Para ayudarlo a tomar decisiones informadas sobre seguridad, hemos provisto procedimientos
operativos y otra informacin en etiquetas en este manual. Esta informacin lo alerta sobre peligros
potenciales que podran lastimarlo a usted y a otros.
Por supuesto, no es prctico o posible advertirlo sobre todos los peligros asociados con la operacin
y mantenimiento del vehculo. Usted debe usar su propio criterio.
Usted encontrar informacin importante sobre seguridad en una variedad de formas, incluyendo:
Etiquetas de seguridad - en el vehculo
Mensajes de seguridad - precedidos por un smbolo de alerta de seguridad
palabras:
PELIGRO, ADVERTENCIA, O PRECAUCIN
Estas tres palabras significan:

y una de tres

PELIGRO

Usted MORIR o resultar SERIAMENTE HERIDO si no sigue

las instrucciones.

ADVERTENCIA Usted puede MORIR o resultar SERIAMENTE HERIDO si no

sigue las instrucciones.

PRECAUCIN Usted puede resultar herido si no sigue las instrucciones.
Encabezamientos de Seguridad - Tales como Recordatorios Importantes de Seguridad.
Seccin de Seguridad - tal como Seguridad del vehculo.
Instrucciones - como usar este vehculo de manera correcta y segura.

Todo este manual tiene mucha informacin importante sobre seguridad - por favor lala
cuidadosamente.

NDICE
Pgina
1
SEGURIDAD DEL VEHCULO
1
Informacin importante sobre
seguridad
2
Vestimenta protectora
3
Lmites y pautas de carga
7
UBICACIN DE LAS PARTES
10 Instrumentos e indicadores
14 COMPONENTES IMPORTANTES
(Informacin que necesita para
operar esta moto)
14 Suspensin
15 Frenos
17 Embrague
18 Combustible
21 Aceite de motor
22 Llantas
26 COMPONENTES INDIVIDUALES
ESENCIALES
26 Switch de encendido
27 Controles del manillar derecho

Pgina
27 Controles del manillar izquierdo
29 CARACTERSTICAS
(No requeridos para la
operacin)
29 Seguro de direccin
30 Seguro de asiento
31 Portacascos
32 Tapa lateral izquierda
33 Tapa lateral derecha
34 Compartimiento de almacenamiento
35 Ajuste vertical de faro frontal
35 OPERACIN
35 Inspeccin previa
36 Arrancando el motor
38 Rodaje
39 Frenando
40 Estacionamiento
41 Consejos anti-robo

Pgina

Pgina

41
41
42
43
44
47
48
49
49
52
52
54
56
57
57
59
65

65

MANTENIMIENTO
La importancia del mantenimiento
Seguridad de mantenimiento
Precauciones de seguridad
Programa de mantenimiento
Juego de herramientas
Nmeros de serie
Etiqueta de color
Aceite del motor
Respirador del crter
Buja
Holgura de vlvula
Velocidad de regulacin
Operacin del acelerador
Filtro de aire
Cadena de transmisin
Deslizador de la cadena

66
66
70
71
73
74
75
78
80
80
81
82
85

Inspeccin de suspensin frontal y

trasera
Soporte lateral
Desmontaje de las ruedas
Desgaste de pastillas de freno
Batera
Reemplazo de fusibles
Ajuste interruptor de freno
Reemplazo de farola
LIMPIEZA
GUA PARA GUARDAR LA MOTO
Guardando la moto
Retirando la moto
ESPECIFICACIONES
CONVERSOR CATALTICO

SEGURIDAD DEL VEHCULO

Hgase visible para los otros

INFORMACIN IMPORTANTE DE
SEGURIDAD

Algunos conductores no ven vehculos porque no

estn buscndolos. Para hacerse ms visible, vista
ropa reflectora brillante, Posicinese para que
otros conductores lo vean, haga las seales de giro
antes de doblar o cuando cambia de carril, y use su
bocina cuando necesite para ayudarlo a que otros
noten su presencia.

Su vehculo puede proporcionar muchos aos de

servicio y placer - si usted se hace responsable de
su propia seguridad y entiende los desafos que
encontrar en el camino.
Hay mucho que usted puede hacer para
protegerse cuando usa el vehculo. En todo este
manual, encontrar muchas recomendaciones que
lo ayudarn. A continuacin se indican algunas que
nosotros consideramos las ms importantes.
Colquese siempre el casco
Es un hecho probado : los cascos reducen
considerablemente el nmero y severidad de las
lesiones en la cabeza. As que siempre use un
casco de motocicleta aprobado y asegrese que
tambin lo lleva su pasajero. Tambin
recomendamos que lleve una proteccin para la
vista, botas resistentes, guantes, y otros equipos
de proteccin (pgina 2)

Conduzca Dentro de sus Lmites

La superacin de los lmites es otra causa importante
de accidentes de vehculo. Nunca conduzca ms all
de su habilidad personal o a mayor velocidad que las
condiciones lo justifiquen. Recuerde que el alcohol,
las drogas, la fatiga y la falta de atencin pueden
reducir significativamente su capacidad de tomar
buenas decisiones y conducir con seguridad.

Mantenga su vehculo en Buenas

Condiciones de Seguridad
Para una conduccin segura, es importante
inspeccionar su vehculo antes de cada salida y
realizar todo el mantenimiento recomendado.
Nunca exceda los lmites de carga, y solo use
accesorios que hayan sido aprobados por Honda
para este vehculo. Ver pgina 5 para ms detalles.
No Beba y Conduzca
El alcohol y la conduccin no se mezclan. An un
trago puede reducir su capacidad para responder a
condiciones cambiantes, y su tiempo de reaccin
empeora con cada trago adicional. As que no beba
y conduzca, y tampoco deje a sus amigos beber y
conducir.
VESTIMENTA PROTECTORA
Para su seguridad, recomendamos enfticamente
usar un casco de vehculo aprobado, proteccin
para la vista, botas, guantes, pantalones largos, y
una camisa de mangas largas o chaqueta cada vez
que conduzca. Aunque una proteccin completa
no es posible, vestir con equipo apropiado puede
reducir las posibilidades de lesin cuando conduce.

Las siguientes son sugerencias que le ayudarn a

elegir el equipo apropiado.

ADVERTENCIA
Cuando no se usa el casco aumenta la
posibilidad de una lesin seria o muerte en un
choque.
Asegrese de que usted y su pasajero se
coloquen el casco, proteccin para la vista y
otra vestimenta protectora cuando conduce.
Cascos y Proteccin para la Vista
Su casco es la pieza ms importante del equipo
porque ofrece la mejor proteccin contra lesiones
en la cabeza. Un casco debe ajustarse a su cabeza
de manera confortable y segura. Un casco de
colores brillantes puede hacerlo ms visible en el
trfico, igual que las franjas reflectoras.
Un casco de cara abierta ofrece alguna proteccin,
pero un casco entero ofrece ms. Siempre coloque
un escudo facial o visera para proteger sus ojos y
ayudar a la visin.

Equipo Adicional
Adems de su casco y proteccin visual tambin
recomendamos :
Botas resistentes con suela antideslizante para
ayudar a proteger sus pies y tobillos.
Guantes de cuero para mantener las manos
calientes y ayudar a prevenir ampollas, cortes,
quemaduras y golpes.
Un traje o chaqueta de conducir para mayor
comodidad y tambin como proteccin. La
ropa de colores vivos y reflectivos pueden
ayudar a que sea ms visible en el trfico.
Asegrese de evitar ropa floja que pueda
enredarse en alguna parte de su vehculo.
LIMITES Y PAUTAS DE CARGA
Su vehculo ha sido diseado para llevarlo a usted y
a un pasajero y una cantidad limitada de carga.
Cuando lleva un pasajero o agrega carga, puede
sentir alguna diferencia durante la aceleracin y
frenado. Pero mientras tenga su vehculo bien
mantenido, con buenos neumticos y frenos,
usted puede llevar con seguridad cargas dentro de
los lmites y pautas establecidos.

Sin embargo, excediendo el lmite de peso o

llevando una carga no balanceada puede
seriamente afectar el manejo, frenado y
estabilidad de su vehculo. Los accesorios que no
son genuinos de Honda, las modificaciones no
apropiadas, y un mantenimiento pobre pueden
tambin reducir su margen de seguridad.
Las siguientes pginas dan ms informacin
especfica sobre cargas, accesorios y
modificaciones.
Cargas
El peso que puede usted colocar sobre su vehculo,
y la manera de cargarlo, son importantes para su
seguridad. Cada vez que usted conduzca con un
pasajero o carga adicional debe tener en cuenta la
siguiente informacin.

ADVERTENCIA
La sobrecarga o carga inapropiada puede
provocar un accidente y usted puede resultar
seriamente lesionado o muerto.
Ajstese a los lmites de carga y otras pautas de
carga en este manual.
Lmites de Carga
Los siguientes son los lmites de carga para su
vehculo :
Capacidad mxima de peso :
170 kg (374,8 libras)
Incluye el peso del conductor, pasajero, toda la
carga y accesorios.

Pautas de Carga
Su vehculo est principalmente diseado para
transportarlo a usted y a un pasajero. Usted
podr asegurar una chaqueta u otros pequeos
objetos al asiento cuando no lleva un pasajero. Si
desea llevar ms carga, consulte con su
concesionario Honda y no deje de leer la
informacin referente a accesorios (pgina 5).
Una carga inapropiada en su vehculo puede
afectar su estabilidad y manejo. An si su vehculo
est cargada de manera apropiada, usted debe
manejar a velocidades reducidas cuando lleva
carga.
Siga estas pautas cada vez que lleva un pasajero o
carga:
Verifique que ambas llantas se encuentren
correctamente infladas.
Si usted cambia su carga normal, puede
necesitar ajustar la suspensin trasera (pg.
14).

Para evitar que objetos sueltos creen un

peligro, asegrese que toda la carga se
encuentre bien atada antes de su partida.
Coloque el peso de la carga lo ms cerca
posible al centro del vehculo.
Equilibre el peso de la carga en ambos lados.
No asegure objetos pesados o grandes (tales
como bolsa de dormir o carpa) a los
manillares, horquillas o guardafango.

ADVERTENCIA
Los accesorios inapropiados o las
modificaciones pueden provocar un accidente
en el cual usted puede resultar seriamente
lesionado o muerto.
Siga todas las instrucciones en este manual del
usuario referentes a accesorios y
modificaciones.

Accesorios y Modificaciones

Accesorios

Modificar su vehculo o usar accesorios que no son

legtimos de Honda pueden hacer que su vehculo
sea inseguro. Antes de considerar una
modificacin o agregar un accesorio, asegrese de
leer la siguiente informacin.

Recomendamos enfticamente que usted use

solamente accesorios genuinos Honda que hayan
sido especficamente diseados y probados para
su vehculo. Debido a que Honda no puede probar
todos los otros accesorios, usted debe hacerse
personalmente responsable de una seleccin
apropiada, instalacin y uso de accesorios que no
sean genuinos de Honda. Solicite asistencia a su
concesionario y siempre siga estas pautas:

Asegrese que el accesorio no bloquee alguna

luz, reduzca la distancia con el piso y el ngulo
de viraje, limite el desplazamiento de la
suspensin o del volante, altere su posicin de
conduccin o interfiera con la operacin de
cualquiera de los controles.
Asegrese que el equipo elctrico no exceda
la capacidad del sistema elctrico del vehculo
(pgina 84). Un fusible quemado puede
provocar la prdida de las luces o la potencia
del motor.
No remolque un sidecar o casa rodante con su
vehculo. Este vehculo no fue diseada para
este fin, y su uso puede seriamente perjudicar
el manejo del mismo.
Modificaciones
Aconsejamos firmemente no retirar equipo original
alguno o modificar su vehculo de manera alguna
que pueda cambiar su diseo u operacin. Tales
cambios podran seriamente perjudicar el manejo,
estabilidad y freno de su vehculo, hacindolo
inseguro para conducir. Retirar o modificar sus

luces silenciadores, sistema de control de

emisiones u otro equipo tambin puede hacer que
su vehculo circule de manera ilegal.

UBICACIN DE LAS PARTES

Espejo
retrovisor

Choke o Tacmetro
estrangulador
Interruptor de Medidor de
luz de paso
combustible

Tanque de fluido de
freno delantero

Velocmetro

Espejo
retrovisor

Botn
selector

Botn de
reseteo

Palanca de freno
frontal
Palanca de
embrague
Acelerador
Interruptor de
seal de giro
Botn de
bocina

Interruptor de control
de intensidad de faro
delantero
Tapa de
combustible

Switch de
encendido

Botn de
arranque

Compartimiento de
almacenamiento
Filtro
de aire

Pedal de
arranque

Apoya pie de
pasajero

Apoya pie

Pedal de freno
trasero

Tapa de aceite/
medidor de aceite

Vlvula de
combustible

Fusible
principal

Seguro del asiento

Luz de
placa

Batera

Pedal de
cambio
Tapon de drenaje de
aceite del motor

Apoya pie
Soporte

Pie
lateral

Apoya pie del

pasajero

INSTRUMENTOS E
INDICADORES
Los indicadores estn contenidos en el panel de
instrumentos. Sus funciones estn descriptas en
las tablas en las pginas siguientes.
Tacmetro
Velocmetro
Reloj Digital
Odmetro
Medidor de combustible
Indicador de luz alta
Indicador de seal de giro
Indicador neutral
Medidor de viaje
Botn de seleccin
Botn de reseteo

(No. Ref.) Descripcin

Tacmetro

Funcin
Muestra las revoluciones por minuto del motor.

Velocmetro

Muestra la velocidad.

Reloj Digital

Muestra horas y minutos.

Odmetro

Muestra kilometraje acumulado

Medidor de combustible

Muestra aproximadamente el combustible disponible

Indicador de luz alta (azul)

Se enciende cuando el faro delantero tiene luz alta

Indicador de seal de giro (verde) Parpadea cuando opera cualquiera de las seales de giro
Indicador neutral (Verde)

Se enciende cuando la transmisin est en neutral

Medidor de viaje

Muestra la distancia viajada desde el momento que se lo

resetea a cero.

Botn selector

Se usa para lo siguiente:

Para la cuenta del kilometraje
Para ajustar la hora

Botn de reseteo

Se usa para lo siguiente:

Para resetear el medidor de viaje
Para resetear el contador de kilometraje
Para ajustar la hora

Indicador de Combustible

Medidor de viaje

Cuando el indicador de nivel de combustible entra

en la ltima banda (2), se muestra la menor
cantidad de combustible en el tanque. Gire la
vlvula de combustible a la posicin RES y cargue
combustible lo ms rpido posible. La cantidad de
combustible que queda en el tanque si el vehculo
est en posicin vertical cuando la aguja entra en
la banda roja es aproximadamente:

Para resetear el medidor de viaje proceda como

sigue:
Presione el botn selector para seleccionar
Medidor de viaje.

2,0 L (0.52 galones USA, 0.43 galones imperiales)

Botn de reseteo
Botn selector

Para resetear el medidor de viaje, presione y

mantenga apretado el botn de reseteo durante
ms de 3 segundos cuando el display muestra
"Trip"

Medidor de combustible
ltima banda.

Reloj Digital
El reloj digital mostrar horas y minutos hasta las
11:59.
Para ajustar la hora, proceda como sigue:
1. Gire el switch de encendido a ON.
2. Presione y mantenga apretado ambos
botones (1) y (2) durante ms de 3 segundos
simultneamente. El reloj se resetear en el
modo ajustar con la hora parpadeando.

3. Para ajustar la hora, presione el botn de

reseteo hasta que aparezcan en el display la
hora deseada y AM/PM.
Reseteo rpido - Presione y mantenga
apretado hasta que aparezca la hora deseada.
4. Presione el botn selector (1) cuando el
display alcanza la hora deseada.
El display de minutos parpadear.

5. Para ajustar el minuto, presione el botn de

reseteo hasta que el minuto deseado
aparezca.
Botn de Reseteo
Botn selector

Reseteo rpido - presione y mantenga

presionado el botn hasta que aparezca el
minuto deseado.
6. Presione el botn selector cuando el display
alcance el minuto deseado.
El display detendr el parpadeo.

Si el switch de encendido est apagado o no se

realiza una operacin durante 30 segundos
durante el modo de ajuste de la hora, el reloj debe
ser reseteado.

Las posiciones 2 a 3 aumentan la precarga de

resorte para una suspensin trasera ms dura, y
puede ser usada cuando la motocicleta est muy
cargada.

El reloj ser reseteado a AM 1:00 si la batera esta

desconectada.

NOTA
Para el amortiguador trasero visite a nuestro
concesionario Honda ms cercano.
Posicin estndar : 1

COMPONENTES PRINCIPALES
(Informacin que necesita para operar este
vehculo)
SUSPENSIN
El amortiguador (1) tiene tres posiciones de ajuste
para diferentes cargas o condiciones de manejo.
Use un manubrio (2) para ajustar el trasero.
Girando el ajustador de precarga de resorte (3) en
el sentido contrario de las agujas del reloj hace
que el amortiguador est ms firme, y girndolo
en el sentido de las agujas del reloj lo har ms
suave.
Siempre ajuste la posicin del amortiguador en
secuencia (1-2-3 0 3-2-1).
Si intenta ajustar directamente de 3 a 1 puede
daar el amortiguador.

Amortiguador
Manubrio
Ajustador de precarga de resorte

Freno Delantero (Disco)

Las pastillas deben ser reemplazadas. Si las

pastillas no estn gastadas, Inspeccione el sistema
de freno buscando prdidas.

Este vehculo cuenta con freno de disco hidrulico

delantero y trasero.

El fluido recomendado de freno es Honda DOT 3 o

4 de un contenedor sellado, o un equivalente.

FRENOS

A medida que las pastillas de freno se gastan, el

nivel de fluido de freno cae.
No hay ajustes que hacer , pero el nivel de fluido
y las pastillas deben ser inspeccionados
peridicamente.
El
sistema
debe
ser
inspeccionado frecuentemente para asegurar que
no hay prdida de fluido. Si el juego libre de la
palanca de control es excesivo y las pastillas no
estn gastadas ms all del lmite recomendado
(pg. 70), hay probablemente aire en el sistema
de freno y debe ser purgado. Dirjase - consulte a
su representante Honda para este servicio.
Nivel de fluido del freno delantero:
Con el vehculo en la posicin vertical, verifique el
nivel de fluido. Debe estar encima de la marca de
nivel MIN (1). Si el nivel se encuentra en la marca o
por debajo de MIN (1), verifique las pastillas
buscando desgaste (pg. 70)

Marca de nivel MIN

Otros chequeos:
Asegrese que no haya prdidas. Verifique que no
haya deterioro o fisuras en las mangueras y
accesorios.

FRENO TRASERO
Nivel de fluido de freno trasero:
Con el vehculo en la posicin derecha lateral,
verifique el nivel de fluido. Debe estar por encima
de la marca MIN (1). SI el nivel se encuentra en la
marca o debajo de MIN (1), verifique las pastillas
buscando desgaste (pg. 70).

Marca de nivel MIN

16

Las pastillas deben ser reemplazadas. Si las

pastillas no estn gastadas, Inspeccione el sistema
de freno buscando prdidas.
El fluido recomendado de freno es Honda DOT 3 o
4 de un contenedor sellado, o un equivalente.
Otros chequeos:
Asegrese que no haya prdidas. Verifique que no
haya deterioro o fisuras en las mangueras y
accesorios.

EMBRAGUE
El ajuste del embrague puede ser requerido si el
vehculo se para cuando se cambia de marcha o
tiende a pistonear; o si el embrague patina,
haciendo que la aceleracin se retrase con
respecto a la velocidad del motor.
10 - 20 mm (0,4 - 0,8 pulg.)

Palanca de embrague

17

1. Afloje la tuerca de seguridad (2) en el extremo

inferior del cable. Gire la tuerca de ajuste (3)
para obtener el juego especificado. Ajuste la
tuerca de seguridad y verifique el ajuste.
2. Arranque el motor, accione el embrague y
cambie a la primera marcha. Asegrese de
que el motor no se cale y que el vehculo no se
deslice. Libere gradualmente la palanca del
embrague y abra el acelerador. El vehculo
deber comenzar a moverse suavemente y
acelerar gradualmente.

Si no se puede obtener un ajuste apropiado con

ste mtodo, dirjase - consulte a su representante
Honda.
Otros ajustes:
Verifique que el cable no tenga dobleces o signos
de desgaste que puedan causar adhesin o falla.
Lubrique el cable de embrague con un lubricante
disponible comercialmente para prevenir desgaste
prematuro y corrosin.
COMBUSTIBLE
Vlvula de combustible
La vlvula de tres vas (1) se encuentra en el lado
izquierdo debajo del tanque de combustible.
ON
Con la vlvula en la posicin ON, el combustible
fluir desde el tanque al carburador.

Tuerca de seguridad
Tuerca de ajuste
Aumenta juego libre
Reduce juego libre

18

OFF
Con la vlvula en la posicin OFF, el combustible no
puede fluir desde el tanque al carburador. Coloque
la vlvula en la posicin OFF cuando el vehculo no
se encuentra en uso.
RES
Con la vlvula en la posicin RES, el combustible
fluir desde el tanque de reserva al carburador. Use
el combustible de reserva slo cuando el tanque
principal se encuentre vaco. Llene nuevamente el
tanque lo ms pronto posible despus de pasar la
vlvula a RES.

Vlvula de combustible

Tanque de Combustible
La capacidad del tanque de combustible
incluyendo el suministro de reserva es:

El suministro de combustible de reserva es:

12 litros (3,17 gal. USA, 2,63 gal. Imp)

2 litros (0,52 us gal, 0.43 gal. Imp.)

Para abrir la tapa del tanque de combustible (1),

inserte la llave del switch o encendido (2) y grela
en el sentido de las agujas del reloj. La tapa del
tanque se desprender y podr ser retirada. No
llene completamente el tanque. No debe quedar
combustible en el cuello de la boca del tanque
(3).

Recuerde verificar que la vlvula de combustible se

encuentre en la posicin ON cada vez que cargue
combustible. Si la vlvula permanece en la posicin
RES, usted puede agotar el combustible de
reserva.

19

Despus de la recarga de combustible, alinee el

cierre en la tapa con la muesca en el cuello del
orificio. Empuje la tapa de combustible hacia el
cuello y cierra automticamente el seguro.
Quitar la llave

ADVERTENCIA
La gasolina es altamente inflamable y
explosiva. Usted puede quemarse o lesionarse
seriamente cuando maneja combustible.
Detenga el motor y mantenga el calor,
chispas, y llamas lejos.
Recargue combustible solo en exteriores.
Limpie derrames inmediatamente.

NOTA

Tapa de combustible
Llave del switch o encendido
Cuello

20

Si a una velocidad estable del motor bajo

condiciones de carga normal se produce un
"golpeteo de chispa" o "detonacin", cambie la
marca de gasolina. Si esto persiste consulte con su
concesionario Honda. Si no lo hiciere, se
considerar mal uso de la mquina y no estar
cubierto por la Garanta Limitada de Honda.

ADVERTENCIA
El combustible adulterado no debe ser usado.
Provoca dao a partes del motor y es considera
mal uso, el dao por mal uso no est cubierto
por la garanta Honda.
Gasolina que contiene alcohol

ACEITE DEL MOTOR

Verificacin del nivel de aceite del motor
Verifique el nivel de aceite del motor todos los das
antes de usar el vehculo.
El nivel debe ser mantenido entre las marcas
superior (1) e inferior (2) de la tapa/varilla de
medicin (3)

Si usted decide usar gasolina que contiene

alcohol (gasohol), asegrese que el octanaje es
por lo menos tan alto como el recomendado por
Honda.

1. Arranque el motor y djelo regular durante 3-5

minutos.

Cuando se usan ciertos tipos de gasolina

conteniendo alcohol, se producen problemas
como dificultad para arrancar, desempeo
pobre, etc.
Si usted nota cualquier sntoma indeseable
cuando usa gasolina que contiene alcohol, o
una que usted piensa contiene alcohol,
pruebe en otra estacin de servicio o cambie
de marca de gasolina.
Cuando sucede un problema provocado por el
uso de gasolina que contiene alcohol,
contacte su representante Honda.

3. Despus de 2-3 minutos, retire la tapa/varilla

de medicin, lmpiela, y reinsrtela sin
atornillar. Quite la tapa/varilla. El nivel de
aceite debe encontrarse entre las marcas
superior e inferior marcadas en la varilla.

2. Detenga el motor y coloque el vehculo sobre

el caballete en terreno nivelado.

4. En caso de ser necesario, agregue el aceite

especificado (ver pgina ) hasta la marca
superior. No sobrellenar el tanque.

21

5. Reinstale la tapa/varilla de medicin. Verifique

si hay prdida de aceite.
NOTA
Operando el motor con presin insuficiente de
aceite puede causar un serio dao al motor.

LLANTAS
Para operar su vehculo de manera segura, sus
llantas deben ser del tipo y tamao correctos,
estar en buenas condiciones y con una banda de
rodamiento adecuada, y correctamente inflados
para la carga que est llevando. Las pginas
siguientes le darn ms informacin detallada
sobre cmo y cuando chequear la presin de aire,
como inspeccionar las llantas buscando daos, y
qu hacer cuando sus llantas necesitan ser
reparadas o cambiadas.

ADVERTENCIA

Marca de nivel superior

Marca de nivel inferior
Tapa de aceite/varilla de medicin

22

El uso de llantas que se encuentran

excesivamente gastados o incorrectamente
inflados puede provocar un accidente en el
cual usted puede resultar seriamente
lesionado o muerto.
Siga todas las instrucciones en este manual
del usuario con respecto al inflado y
mantenimiento de llantas

Presin de Aire
El mantenimiento de sus llantas infladas de manera
apropiada, proporciona la mejor combinacin de
manejo, vida til de las llantas y confort en el
andar. Generalmente, las llantas desinfladas se
gastan en forma irregular, afectando adversamente
el manejo, y tienen mayor posibilidad de fallas por
sobrecalentamiento.
Las llantas demasiado infladas hacen que el andar
de su vehculo sea ms spero, y ms proclive al
dao por los obstculos del camino, y el desgaste
irregular.
Nosotros recomendamos que usted verifique
visualmente las llantas antes de cada salida y use
un medidor de presin de aire por lo menos una
vez al mes o en cualquier momento que usted
piense que a las llantas les falta aire.
Siempre verifique la presin de aire cuando las
llantas estn "fras", cuando el vehculo haya
estado parado por lo menos tres horas. Si usted
mide la presin cuando las llantas estn
"calientes" cuando el vehculo ha andado unos
cuantos kilmetros las lecturas sern ms altas

que cuando las llantas estn "fras". Esto es

normal, entonces no quite aire de las llantas para
dejarlas a la presin recomendada en "frio" que
se dan abajo. Si lo hace, las llantas quedarn con
baja presin.
Las presiones de llantas "fras" recomendadas
son:
kPa (kgf/cm2 , psi)
Conductor
solamente

Del.
Tras.

175 (1,75 , 25)

200 (2,00 , 29)

Conductor y
Un pasajero

Del.
Tras.

175 (1,75 , 25)

225 (2,25 , 33)

Este vehculo est equipado con llantas sin

neumtico en ambas ruedas. Comparada con las
llantas de neumtico ordinarias, las llantas sin
neumtico liberan el aire lentamente cuando son
pinchadas por un clavo u objeto similar. Por esta
razn. An cuando permanecen totalmente
infladas, es importante verificarlas regularmente
buscando objetos empotrados.

23

Inspeccin
Cada vez que usted verifique la presin de las
llantas, debe tambin examinar las bandas de
rodamiento de las llantas y las bandas laterales en
busca de desgaste, dao, y objetos extraos.

Profundidad mnima de la banda de rodamiento

Frente

1,5 mm (0,06 pulg.)

Atrs

2,0 mm (0,08 pulg.)

Busque :
Protuberancias o globos en los laterales y
banda de rodamiento de la llanta. Cambie la
llanta si encuentra protuberancias o globos.
Cortes, grietas o divisiones en la llanta.
Cambie el mismo si usted puede ver tela o
hilos.
Desgaste excesivo de la banda de
rodamiento.
Si usted pasa por un bache o pozo o pisa un
objeto duro, detngase al costado del camino de
la manera ms segura posible e inspeccione
cuidadosamente las llantas buscando algn dao.
Desgaste de la Banda de Rodamiento
Reemplace las llantas antes que la profundidad
del dibujo en la banda de rodamiento alcance el
lmite siguiente :
24

Indicador de desgaste
Marca de ubicacin del indicador de
desgate

Reparacin del Neumtico

Si una llanta sin neumtico se pincha o resulta
daada, por favor visite a su fabricante de llantas
y siga su recomendacin de reparacin o
reemplazo.

PRECAUCIN
La reparacin / reemplazo de llantas sin
neumtico por personas no autorizadas puede
hacer que la llanta quede inutilizada o puede
fallar cuando conduce.
REEMPLAZO DE LLANTAS
Las llantas que vienen con su vehculo fueron
diseadas para igualar las capacidades de
desempeo de su vehiculo y proporcionar la
mejor combinacin de manejo, frenado,
durabilidad y confort.

ADVERTENCIA
El uso de llantas excesivamente gastadas o
incorrectamente infladas puede causar un
accidente en el que usted puede resultar
gravemente herido o morir.
Siga todas las instrucciones en este manual
del usuario con respecto al inflado y el
mantenimiento de las llantas.
del usuario.
Las llantas recomendadas para su vehculo son:
Delantera:

80/100-17M/C 46P

Trasera:

110/80-17M/C 57P

Cuando reemplace una llanta, use una que sea

equivalente a la original y asegrese que la rueda
es balanceada despus de instalar una llanta
nueva.

25

COMPONENTES INDIVIDUALES
ESENCIALES

APAGADO

ENCENDIDO

LLAVE DEL SWICH O ENCENDIDO

El interruptor de ignicin (1) se encuentra
debajo del velocmetro.
SEGURO

Switch de encendido.

Posicin de la llave

Funcin

Retiro de llave

SEGURO
(Seguro del volante)

Bloquea el volante.

La llave puede retirarse

APAGADO

El motor y las luces no pueden ser operados.

La llave puede retirarse

ENCENDIDO

El motor puede operarse.

Seal de giro, interruptor de control de luz de
paso y bocina pueden operar.
Faro delantero, trasero y luz de indicadores
operan solo con el motor en marcha.

La llave no puede retirarse

26

CONTROLES DEL MANILLAR DERECHO

Botn de arranque (1)
El botn de arranque (2) est al lado del puo del
acelerador.
Cuando se presiona el botn de arranque, el motor
de arranque hace girar el motor. Ver la pgina
sobre el procedimiento de arranque.

CONTROLES LADO IZQUIERDO DEL

MANILLAR
Interruptor de control de faro delantero (1)
Empujar la llave a
(HI) para seleccionar la
luz alta o
(LO) para seleccionar la luz baja.

Botn de arranque

27

Interruptor de control de luz de paso (2)

Cuando se presiona esta llave, el faro delantero
parpadea para sealar a los autos que se
aproximan o cuando se pasa.
Llave de seal de giro (3)
Mover a
(L) para sealar un giro a la
izquierda,
(R) para sealar un giro a la derecha.
Presionar para apagar la seal.
Botn de bocina (4)
Presionar el botn para sonar la bocina.

Interruptor de control de luz delantero

Interruptor de control de luz de paso
Llave de seal de giro
Botn de bocina

28

CARACTERSTICAS
(No requeridas para la operacin)
SEGURO DE DIRECCIN.
Para bloquear la direccin, gire el manillar
totalmente hacia la izquierda o derecha, gire la
llave (1) a la posicin LOCK mientras se presiona.
Retire la llave. Para desbloquear la direccin, gire
la llave a la posicin OFF.
No gire la llave a la posicin LOCK cuando conduce
el vehculo; puede resultar en la prdida del
control del vehculo.

Llave del switch o encendido

Presionar
Girar a LOCK
Girar a OFF

29

ASIENTO
El asiento debe ser retirado para quitar la tapa
lateral derecha, o para llegar al juego de
herramientas y el manual del propietario.
Retiro del asiento:
1. Inserte la llave del switch o encendido (2) en
el seguro del asiento (3) y gire en el sentido
de las agujas del reloj.
Instalacin:
1. Alinee las horquillas delanteras (4) debajo del
frente del asiento con el receso (5) debajo del
miembro cruzado del marco y localizando las
horquillas traseras (6) sobre el fondo del
asiento con los ganchos (7) sobre el marco.
2. Deslice el asiento en posicin y empuje hacia
abajo sobre la parte trasera del asiento.
Asegrese que el asiento quede firmemente
trabado en posicin despus de la instalacin.

Asiento
llave del switch o encendido
Seguro del asiento
Horquillas frontales
Receso
Horquillas traseras
Ganchos

30

PORTA CASCO
El porta casco (1) se encuentra en el lado izquierdo
debajo del asiento. El porta casco est diseado
para asegurar el casco cuando usted esta
estacionado.

ADVERTENCIA
Conducir con un casco colgado del soporte
puede interferir con la rueda trasera o
suspensin y podra causar un accidente en el
cual puede lesionarse o morir.
Use el porta casco solamente cuando est
estacionado. No conduzca con el caso en el
porta casco.

Gancho de porta casco

31

TAPA LATERAL IZQUIERDA

La tapa lateral izquierda debe ser retirada para
hacer el mantenimiento de la batera y fusible.
Retirada:
1. Retire el asiento (pgina 30).
2. Retire de la tapa lateral el tornillo platillo
izquierdo y un tornillo de la tapa trasera.
3. Retire de la tapa lateral los 5 ojales de las
arandelas.
Instalacin:
La instalacin puede hacerse en el orden
inverso al de la retirada.

32

Pin de seguridad

Tapa lateral

Tornillos

Ojales

TAPA LATERAL DERECHA

La tapa del lado derecho se debe quitar para
acceder al carburador.
Eliminacin:
1. Retire el asiento (pgina

).

2. Retire la tapa del pin de seguridad lado

derecho y un tornillo del carenado trasero.
3. Retire de la tapa lateral los 5 ojales de las
arandelas.
Instalacin:
La instalacin puede hacerse en el orden
inverso al desmontaje.

Pin de seguridad

Cubierta lateral

Tornillos

Grommets

33

COMPARTIMIENTO DE ALMACENAJE
Este compartimiento es para objetos livianos.
EL kit de herramientas debe ser guardado en este
compartimiento.
Cuando se lave el vehculo, asegrese de no
inundar esta rea con agua.

Compartimiento de almacenaje

34

AJUSTE VERTICAL DEL FARO DELANTERO

El ajuste vertical puede realizarse moviendo el
ensamblaje del faro delantero de acuerdo a su
necesidad. Para mover el ensamblaje del faro
delantero, afloje el perno (1).
Apriete el perno despus del ajuste.
Obedezca las leyes y regulaciones locales.

OPERACIN
INSPECCIN PREVIA
Para su seguridad, es muy importante tomar unos
minutos antes de cada salida para caminar
alrededor de su vehculo y verificar su condicin. Si
usted detecta cualquier problema, asegrese de
solucionarlo, o que su concesionario Honda lo
corrija.

ADVERTENCIA
El mantenimiento incorrecto de su vehculo o la
no correccin de un problema antes de
conducir pueden provocar un accidente en el
cual usted puede resultar seriamente lesionado
o morir.
Siempre realice una inspeccin previa antes de
cada salida y corrija cualquier problema.

Perno
Arriba
Abajo

1. Nivel de aceite del motor - agregue aceite si

fuera necesario (pgina ). Verifique si hay
prdidas.
2. Nivel de combustible - llene el tanque cuando
sea necesario (pgina ). Verifique si hay
prdidas.
35

3. Freno delantero y trasero - Comprobar el

funcionamiento; Frente: asegrese de que no
hay fugas de lquido de frenos (pgina 15).
Trasera: ajustar el juego libre si es necesario.
Rear: asegrese de que no hay fugas de
lquido de frenos (pgina 16).
4. Llantas - verifique la condicin y presin
(pginas 22-25).
5. Cadena de transmisin - verificar condicin y
holgura (pg. 59). Ajuste y lubrique si fuera
necesario.
6. Acelerador - verificar una apertura suave y
cierre completo en todas las posiciones de
direccin.
Embrague - verifique la operacin, y ajuste si
fuera necesario (pginas 17-18).
8. Luces y bocina - verifique que las seales de
giro, indicadores y bocina funcionen
correctamente.
7.

ARRANCANDO EL MOTOR
Siempre siga el procedimiento correcto de
arranque que se describe abajo.
36

Este vehculo puede arrancarse con la transmisin

en una marcha cualquiera soltando el embrague
antes de operar el arranque elctrico.
Para proteger el conversor cataltico en el sistema
de escape de su vehculo, evite extender la
regulacin y el uso de gasolina con plomo.
El escape de su vehculo contiene gas monxido
de carbono que es venenoso. Altos niveles de
monxido de carbono pueden acumularse
rpidamente en reas cerradas como en un
garaje.
No encienda el motor con la puerta cerrada del
garaje. An con la puerta abierta, opere el motor
lo suficiente como para mover su vehculo fuera
del garaje.
No utilice el pedal de arranque con el motor en
marcha ya que podra daar el motor. No aplique
una fuerza excesiva sobre el pedal de arranque.
Levante el pedal de arranque despus de que el
pedal de arranque se devuelve a la parada del
pedal.
No use el arranque elctrico por ms de 5
segundos por vez. Libere el botn de arranque
durante aproximadamente 10 segundos antes de
presionar nuevamente.

Preparacin
Antes de comenzar, inserte la llave, gire la llave del
switch o encendido a ON y confirme lo siguiente:
"La transmisin se encuentre en NEUTRAL (luz
del indicador neutral en ON).
La vlvula de combustible se encuentre en ON.
Procedimiento de arranque
Motor fro
1. Accione el Choke o estrangulador (1) hacia
atrs completamente hasta la posicin ON (A)
2. <Uso El pedal de arranque>
Pise ligeramente el pedal de arranque hasta
que sienta resistencia.
A continuacin, dejar que el retorno del pedal
de arranque a la cima de su carrera.
Con el acelerador cerrado, utilizar el pedal de
arranque.
<Uso Starter elctrica>
Con el acelerador cerrado, pulse el botn de
arranque.
No utilice el motor de arranque elctrico
durante ms de 5 segundos a la vez. Suelte el
botn de encendido aproximadamente unos
10 segundos antes de pulsar de nuevo.

3. Cuando la velocidad del motor comienza a

aumentar, opere la palanca del cebador para
mantener una regulacin rpida.
4.

Contine calentando el motor hasta que

funcione suavemente y responda al acelerador
cuando el Choke o estrangulador se encuentre
totalmente en OFF (B).

Choke o estrangulador
Completamente ON
Completamente OFF

Motor caliente:
(1) No use el Choke.
(2) Abra un poco el acelerador.
(3) Arranque el motor.

37

Motor Ahogado

RODAJE

Si el motor no arranca despus de varios intentos,

puede estar ahogado con exceso de combustible.

Ayude a la confiabilidad y desempeo futuro de su

vehculo prestando mucha atencin a como usted
lo usa durante los primeros 500 kilmetros (300
millas).

(Utilice el botn de inicio)

Para despejar el motor ahogado, gire la llave del
switch o encendido a ON, y mueva el Choke o
estrangulador completamente a OFF (B). Abra
totalmente el acelerador y gire el motor durante 5
segundos. Si el motor arranca, cierre rpidamente
el acelerador, y bralo levemente si regula de
forma inestable. Si el motor no arranca, espere 10
segundos, luego siga el procedimiento de
arranque.

Durante este perodo, evite arranque con

acelerador a fondo y aceleraciones rpidas.
CONDUCIENDO EL VEHCULO

(Use el pedal de arranque)

Revise La seguridad del vehculo (pgina 1) antes

de conducir.
Asegrese que el soporte lateral est replegado
totalmente antes de conducir su vehculo. Si el
soporte queda extendido, pude interferir con el
control cuando gira hacia la izquierda.

Para prender o arrancar un motor ahogado,

apague el interruptor de encendido y mover la
perilla del estrangulador totalmente a OFF (B).
Abra el acelerador completo y haga girar el motor
varias veces con el pedal de arranque. Gire el
interruptor de encendido en ON y abra ligeramente
el acelerador, arrancar el motor con el pedal de
arranque.

1. Despus que el motor se ha calentado, el

vehculo est listo para andar.
2. Mientras el motor regula, accione la palanca
del embrague y presione el pedal de cambio
para pasar a la 1a marcha (baja).
3. Libere lentamente la palanca del embrague y
al mismo tiempo aumente gradualmente la
velocidad del motor abriendo el acelerador.

38

La coordinacin del acelerador y la palanca del

embrague resultar en un inicio positivo
suave.
4. Cuando el vehculo alcance una velocidad
moderada, cierre el acelerador, accione hacia
adentro la palanca y cambie a 2a. levantando
el pedal de cambio.
5. Coordinar el acelerador y los frenos para una
desaceleracin suave.
6.

Ambos frenos, delantero y trasero deben ser

usados al mismo tiempo y no deben ser
aplicados con una fuerza que bloquee la
rueda o la efectividad del freno se reducir y
dificultar el control del vehculo.

FRENADO
Su vehculo est equipado con un freno hidrulico
activado disco delantero y trasero. Manejo de la
palanca del freno se aplica el freno de disco
delantero. Al presionar el pedal del freno se aplica
el freno de disco trasero.
Para un frenado normal, aplique ambos el pedal
de freno y la palanca mientras se cambia la
marcha hacia abajo para igualar la velocidad de
marcha.
Para un frenado mximo, cierre el acelerador y
aplique firmemente el pedal y la palanca; accione
la palanca de embrague antes de detenerse
completamente para evitar que el motor se
detenga.
Ambos frenos se pueden aplicar con la ayuda del
pedal de freno trasero. Sin embargo, para el
frenado ms eficaz, se aconseja para aplicar tanto
el freno delantero y trasero simultneamente.

39

Importantes Recordatorios de Seguridad:

El uso independiente de solo la palanca de
freno o el pedal de freno reduce el
desempeo del frenado.
La aplicacin extrema de los controles de
freno puede bloquear la rueda, reduciendo el
control del vehculo.
Cuando fuera posible, reduzca la velocidad o
frene antes de entrar en una curva; cerrando
el acelerador o frenando en medio giro puede
hacer que la rueda patine. Esto reducir el
control del vehculo.
Cuando conduce en condiciones de lluvia o
hmedas, o sobre superficies sueltas, se
reducir la capacidad de maniobra y de
detencin. Todas sus acciones deben ser
suaves bajo estas condiciones. Una
aceleracin, frenado o giro rpidos puede
causar prdida de control. Para su seguridad,
ejerza una precaucin extrema cuando frena,
acelera o gira.
Cuando descienda una pendiente empinada,
use la compresin del motor bajando de
marcha, con el uso intermitente de ambos
frenos.
40

La aplicacin continua de los frenos puede

sobrecalentar los mismos y reducir su
efectividad.
Conducir con su pie apoyado en el pedal de
freno o su mano sobre la palanca de freno
pude activar la luz de freno, dando una falsa
indicacin a los otros conductores. Puede
tambin sobrecalentar los frenos, reduciendo
su efectividad.
ESTACIONAMIENTO
1. Despus de detener el vehculo, cambie la
transmisin a neutral, gire la vlvula de
combustible a OFF, gire el manillar totalmente
hacia la izquierda, gire la llave del switch o
encendido a OFF y retire la llave.
2. Use el soporte para sostener el vehculo
mientras est estacionada. Estacione el
vehculo sobre terreno firme y nivelado para
evitar que se caiga. Si usted debe estacionarla
en una pendiente leve, coloque el frente del
vehculo orientado cuesta arriba para reducir
la posibilidad de rodar fuera del soporte o un
vuelco.
3. Bloquee la direccin para evitar robo
(pgina 29).

Asegrese que materiales inflamables tales como

hojas o csped secos entren en contacto con el
sistema de escape cuando estaciona su vehculo.
CONSEJOS ANTIRROBO
1. Siempre asegure la direccin y nunca deje la
llave colocada en el switch. Esto parece
simple pero mucha gente se olvida.
2. Asegrese que la informacin de registro para
su vehculo es correcta y est actualizada.
3. Estacione su vehculo en un garaje bajo llave,
si fuera posible.
4. Use un dispositivo antirrobo adicional de
buena calidad.
5. Coloque su nombre, direccin, y nmero de
telfono en este Manual del Usuario y gurdelo
en su vehculo en todo momento.
Muchas veces los vehculos robados son
identificados por la informacin en el Manual
del Usuario cuando todava queda en ellos.
NOMBRE : __________________________
DIRECCIN: ________________________
__________________________________
No. DE TELFONO: ___________________

MANTENIMIENTO
LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO
Un vehculo bien mantenido es esencial para un
andar seguro, econmico y libre de problemas.
Tambin ayuda a reducir la contaminacin
ambiental.
Para ayudarlo en el cuidado de su vehculo, las
siguientes pginas incluyen el Programa de
Mantenimiento y el Registro de Mantenimiento para
un mantenimiento programado de forma regular.
Estas instrucciones se basan en la suposicin que el
vehculo ser usado exclusivamente para el
propsito para que fue diseado. Una operacin
sostenida de alta velocidad u operacin en
condiciones de humedad o polvo inusuales
requerir un servicio ms frecuente que el
especificado en el Programa de Mantenimiento.
Consulte a su concesionario Honda sobre
recomendaciones aplicables a sus necesidades y
usos individuales.
Si su vehculo vuelca o se involucra en un
accidente, asegrese que su concesionario Honda
inspecciona las partes ms importantes, an si
usted es capaz de hacer algunas reparaciones.
41

ADVERTENCIA
El mantenimiento inapropiado de este vehculo
a la no correccin de un problema antes de que
usted lo use puede provocar un accidente en el
cual puede resultar seriamente lesionado o
muerto.
Siempre siga las recomendaciones de
inspeccin y mantenimiento y los programas en
este manual del usuario.
SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO
Esta seccin incluye instrucciones sobre algunas
tareas importantes de mantenimiento. Usted
puede realizar algunas de estas tareas con las
herramientas provistas - si tiene habilidades
mecnicas bsicas.
Otras tareas que son ms difciles y que requieren
herramientas especiales son mejor realizadas por
profesionales. El retiro de una rueda debe ser
normalmente realizado por un tcnico de Honda u
otro mecnico calificado; las instrucciones estn
incluidas en este manual solo para asistir en el
servicio de emergencia.
42

Las siguientes son las precauciones de seguridad

ms importantes a tener en cuenta. Sin embargo,
no podemos advertirle sobre cada peligro posible
que pueda surgir en la realizacin del
mantenimiento. Solo usted puede decidir si debe o
no realizar una tarea dada.

ADVERTENCIA
La falta del correcto seguimiento de las
instrucciones y precauciones de
mantenimiento pueden causar lesiones serias
o la muerte.
Siempre siga los procedimientos
precauciones en este manual del usuario.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Asegrese que el motor est apagado antes de
comenzar cualquier tarea de mantenimiento o
reparacin. Esto le ayudar a eliminar varios
peligros potenciales :
*

Envenenamiento de monxido de
carbono del escape del motor.
Asegrese que hay ventilacin adecuada
cuando opera el motor.

Quemaduras causadas por partes

calientes.
Deje enfriar el motor y el sistema de
escape antes de tocarlos.

Lesiones causadas por partes

mviles.
No haga andar el motor salvo instrucciones
en contrario.

Para evitar que el vehculo se caiga,

estacinelo en un terreno firme, superficie
nivelada, usando el soporte central o un
soporte de mantenimiento apropiado.
Para reducir la posibilidad de incendio o
explosin, tenga cuidado cuando trabaja cerca
de gasolina o bateras. Use solamente solvente
no inflamable, no gasolina, para limpiar las
partes. Mantenga cigarrillos, chispas y llama
lejos de la batera y todas las partes
relacionadas con combustible.
Recuerde que su concesionario Honda conoce su
vehculo mejor y est totalmente equipado para
mantenerlo y repararlo.
Para asegurar la mejor cualidad y confiabilidad,
use solamente partes nuevas genuinas de Honda o
sus equivalentes para reparacin y reemplazo.

Lea las instrucciones antes de comenzar, y

asegrese que tiene las herramientas y la
habilidad requeridas.

43

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Realice la Inspeccin Previa (pgina 35) en cada perodo programado de mantenimiento.
I: INSPECCIN Y LIMPIEZA, AJUSTE, LUBRICACIN O REEMPLAZO SI FUERA NECESARIO
C. LIMPIEZA R: REEMPLAZO A: AJUSTE L: LUBRICACIN
El siguiente Programa de Mantenimiento especifica todo el mantenimiento requerido para mantener su
vehculo en mximas condiciones de operacin. El trabajo de mantenimiento debe ser realizado de
acuerdo a los estndares y especificaciones de Honda por tcnicos apropiadamente capacitados y
equipados. Su representante Honda satisface todos estos requisitos.
* El servicio debe ser realizado por su concesionario Honda, salvo que el propietario tenga las
herramientas apropiadas y datos de servicio y sea mecnicamente calificado. Refirase al Manual
Oficial del Taller Honda.
** En el inters de la seguridad, recomendamos que el servicio de estos tems sea realizado solamente
por su concesionario Honda.
Honda recomienda que su concesionario Honda deba realizar una prueba en carretera despus de llevar
a cabo cada perodo de mantenimiento.
NOTA:

(1) A lecturas ms altas de odmetro, repetir al intervalo de frecuencia establecido aqu.

(2) Servicio ms frecuentemente cuando conduzca en lugares especialmente hmedos o
polvorientos.
(3) Hacer el servicio con ms frecuencia cuando se conduce en lluvia o a velocidad mxima.
(4) El reemplazo requiere habilidades mecnicas.

44

LECTURA DEL CUENTAKILMETROS (Nota 1)

FRECUENCIA
Nota
ARTCULO

VER PRE?
LIMINARES

12

15

18

ANUAL
COMPRO

BAR

REEMPLACE CONSULTE
REGULAR LA PGINA

LNEA DE COMBUSTIBLE
NIVEL COMBUSTIBLE
FUEL Tamiz
FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR
EL FUNCIONAMIENTO DEL ESTRANGULADOR
FILTRO DE AIRE
RESPIRADERO DEL CRTER

57
37
57
52
52
54
49

BUJIA
VALVULA DE LIQUIDACIN
ACEITE DE MOTOR
LA PANTALLA DE FILTRO
DEL ACEITE MOTOR
FILTRO DE ACEITE
CENTRFUGO DE MOTOR

56

MARCHA LENTA DE MOTOR

SECUNDARIA SISTEMA
DE SUMINISTRO DE AIRE
CADENA DE TRANSMISIN
LQUIDO DE FRENOS
DESGASTE DE PASTILLAS DE
FRENO

CADA 1000 km (600 mil) I, L

2 AOS

59
15, 16
70

NOTAS: El vehculo debe ser revisado a los 1.000 Km y luego cada 3.000 km hasta los 18.000 km. Cuando el
cuentakilmetros total sea mayor, repita el trabajo de mantenimiento al cumplirse los intervalos aqu
indicados.

45

LECTURA DEL CUENTAKILMETROS (NOTA 1)

FRECUENCIA
Nota
ARTCULO
SISTEMA DE FRENOS

INTERRUPTOR LUCES FRENO

CABEZA DE LUZ AIM
LUCES / BOCINA

VER
PRE
LIMINARES

12

15

ANUAL

18 COMPRO REEMPLACE CONSULTE

REGULAR LA PGINA
BAR
15-17
35
-

SISTEMA DE EMBRAGUE

17

SOPORTE LATERAL

66

SUSPENSIN

65

TUERCAS, PERNOS, SUJETADORES

RUEDAS / LLANTAS

COTINAJES DE LA
DIRECCIN

NOTAS: El vehculo debe ser revisado a los 1.000 Km y luego cada 3.000 km hasta los 18.000 km. Cuando el
cuentakilmetros total sea mayor, repita el trabajo de mantenimiento al cumplirse los intervalos aqu
indicados.

46

JUEGO DE HERRAMIENTAS
El juego de herramientas (1) se encuentra en el
compartimiento de almacenamiento (2) debajo del
asiento.
Algunas reparaciones al borde del camino, ajustes
menores y reemplazo de partes pueden realizarse
con las herramientas contenidas en el juego.
El conductor del tornillo (No. 2 + / -)
Llave Buja
Llave hexagonal de 5 mm
Llave 14x17

Juego de herramientas
Compartimiento de almacenamiento

47

NMEROS DE SERIE
Los nmeros de serie del marco y del motor son
necesarios cuando registra su vehculo. Tambin
pueden ser requeridos por su concesionario
cuando pide repuestos.
Registre los nmeros aqu para su referencia.
El nmero de marco (1) est estampado en el
lado derecho del cuerpo del marco.

El nmero de motor (2) est estampado sobre el

lado izquierdo del crter.
MOTOR No.

MARCO No.

Nmero de marco

48

Nmero del motor

COLOR ETIQUETA

ACEITE DE MOTOR

La etiqueta de color (1) est unido al bastidor por

debajo del asiento (pgina 30).

Consulte las precauciones de seguridad en la

pgina 43.

Es til para pedir piezas de repuesto. Registre el

color y el cdigo aqu para su referencia.
COLOR
CDIGO

ACEITE DE MOTOR
Un buen aceite del motor tiene muchas cualidades
deseables. Use aceite de motor de calidad
certificada en el envase para cumplir o superar los
requisitos de clasificacin de servicio API - MA.
Viscosidad:
El grado de viscosidad del aceite del motor debe
estar basada en la temperatura atmosfrica media.
A continuacin se proporciona una gua para la
seleccin del grado apropiado o la viscosidad del
aceite para ser utilizado a diversas temperaturas
atmosfricas.

Etiqueta de color

49

Aceite del Motor

La calidad del aceite del motor es el factor
principal que afecta la vida de servicio del motor.
Cambie el aceite del motor segn se especifica en
el programa de mantenimiento (pgina 45).
Cuando se circula en condiciones de mucho polvo,
los cambios de aceite deben ser realizados con
mayor frecuencia que la especificada en el
programa de mantenimiento.
Por favor deseche el aceite usado de una manera
que sea compatible con el medioambiente. Le
sugerimos que lo lleve en un contenedor sellado a
su centro de reciclaje local o estacin de servicio.
No lo coloque en un basurero o lo derrame en la
tierra o por el desage.
El aceite de motor usado puede causar cncer de
piel si se mantiene repetidamente en contacto
con la piel por perodos prolongados. Aunque esto
no es probable salvo que usted manipule aceite
usado diariamente, se aconseja el lavado
cuidadoso de las manos con jabn y agua lo ms
rpido posible despus de haber tenido contacto
con el aceite usado.
50

Si la llave de torque no es usada para esta

instalacin, consulte a su representante Honda
tan pronto sea posible para verificar su
ensamblaje correcto.
Cambie el aceite con el motor a una temperatura
normal de operacin y el vehculo sobre su
soporte central para asegurar un drenaje rpido y
completo.
1. Para drenar el aceite, quite la tapa/varilla de
medicin y el tapn de drenaje de aceite (1) y
la arandela de sellado (2).
2. Operar el interruptor de arranque varias veces
para ayudar en el drenaje completo del aceite
restante.

3. Verifique que la arandela de sellado en el

tapn de drenaje est en buenas condiciones
e instale el tapn. Reemplace la arandela de
sellado cada cambios de aceite, o cada vez que
fuera necesario.
Torque del tapn de drenaje del aceite:
30 N.m (3,1 kgf.m, 22 lbf.ft)
4. Llene el crter con el aceite de grado
recomendado; aproximadamente:
1,0L (1,1 qt, 0,9 qt. Imp)
5. Instale la tapa / varilla de medicin.
6. Arranque el motor y djelo regular durante 3-5
minutos.
Perno de drenaje de aceite
Arandela de sellado

7.

2-3 minutos despus de detener el motor,

verifique el nivel de aceite con la varilla de
aceite. Debe estar en la marca de nivel
superior de la varilla con el vehculo situado en
una posicin vertical sobre tierra firme y llana.
Asegrese que no hay prdida de aceite.

51

TUBO DE DESAIREACIN DEL CRTER

BUJA

Consulte las Precauciones de Seguridad en la

pgina 43.

Consulte las Precauciones de Seguridad en la

pgina 43.

1. Retire la cubierta lateral izquierda (pgina 32).

Bujas recomendadas:
Estndar :
CPR8EA - 9 (NGK)

2. Retire el tubo de desaireacin del carter (1)

del recinto del filtro de aire y drene depsitos
en un contenedor apropiado.

NOTA
Nunca use una buja con un rango de calor
inapropiado. Puede resultar en un dao severo al
motor.

Tubo de desaireacin del crter

3. Reinstale el tubo de desaireacin del crter.

Haga revisin ms frecuente cuando conduce en la
lluvia al mximo de aceleracin.
52

1. Desconecte el capuchn de la buja (1).

2. Limpie cualquier basura al rededor de la base
de la buja. Quite la buja usando la llave para
bujas (2) provista en el juego de
herramientas.
3. Inspeccione los electrodos y la porcelana del
centro buscando depsitos, erosin u holln.
Si la erosin o depsito es considerable,
reemplace la buja. Limpie el tapn con holln
o humedad con un limpiador de bujas, o de
otra manera con un cepillo de alambre.

Capuchn de buja
Llave de buja

4. Verifique la holgura de la buja (3) usando un

calibre tipo alambre. Si necesita un ajuste,
doble el electrodo lateral (4) con cuidado.
La holgura debe ser:
0,8 - 0,9 mm (0,03 - 0,04 pulg)
5. Con la arandela adherida, enrosque la buja a
mano para evitar daar la rosca.

Holgura de la buja
Electrodo lateral

6. Ajuste la buja :
Si la buja vieja est buena:
1/8 de giro despus que se asienta:
Si se instala una buja nueva, ajstela dos
veces para evitar que se afloje:
a)

Primero, ajuste la buja:

NGK 1/2 giro despus que se asiente.

b)

Luego afloje la buja.

c)

Luego, ajuste la buja otra vez :

1/8 de giro despus que se asiente.
53

NOTA
Una buja ajustada incorrectamente puede daar el
motor. Si la buja est demasiado floja puede daar
un pistn. Si la buja est demasiado ajustada:
puede daar la rosca
7. Reinstale el capuchn de la buja.
HOLGURA DE LA VLVULA
Consulte las Precauciones de Seguridad en la
pgina 43.
Una apertura excesiva de la vlvula provocar
ruido y un dao eventual al motor. Una apertura
pequea o sin apertura har que la vlvula no
pueda cerrar causando dao a la vlvula y
prdida de potencia. Verifique la holgura de la
vlvula cuando el motor est fro a los intervalos
especificados.
La verificacin o ajuste de la apertura de la
vlvula debe ser realizada mientras el motor est
fro. La holgura cambiar a medida que la
temperatura del motor se eleva.
1. Retirar la tapa del orificio del carter (1) y la
tapa de ajuste de vlvulas (2).
2. Quite la cubierta de la tapa de cilindros.
54

3. Rote el volante en la direccin contraria de las

agujas del reloj hasta que la marca "T" (3) en
el volante se alinea con la marca ndice (4)
sobre el crter. En esta posicin, el pistn
puede encontrarse en la compresin o el
tiempo de escape.

Tapa de entrada del crter

Tapa de ajuste de vlvulas
Marca "T"
Marca ndice

El ajuste debe ser hecho cuando el pistn est

en la parte superior del tiempo de compresin
cuando ambas vlvulas de entrada y escape se
encuentran cerradas.

La condicin puede determinarse moviendo

el balancn de vlvula. Si estn libres, es una
indicacin que las vlvulas estn cerradas y
que el pistn se encuentra en posicin de
compresin. Si estn ajustadas y las vlvulas
estn abiertas rote el volante 360o y realinee
la marca "T" a la marca ndice.
Verifique la holgura de ambas vlvulas insertando
el calibre (5) entre el tornillo de ajuste (6) y el
vstago de la vlvula.
La holgura debe ser:

Despus de completar el ajuste, ajuste la tuerca

de ajuste mientras mantiene fijo el tornillo para
evitar que gire.
Finalmente, verifique nuevamente la holgura para
asegurar que el ajuste no ha sido modificado.
Reinstale la cubierta de la tapa de cilindros, la
tapa del orificio de la marca de sincronizacin y la
tapa del orificio del crter.

Entrada : 0,08 mm (0,003 pulg.)

Escape: 0,12 mm (0,005 pulg.)
SI fuera necesario hacer un ajuste, afloje la tuerca
de ajuste (7) y gire el tornillo de ajuste (6) de tal
manera que haya una pequea resistencia cuando
se inserta el calibre (5).

Calibre
Tornillo de ajuste
Tuerca de ajuste

55

VELOCIDAD DE REGULACIN
Consulte las Precauciones de Seguridad en la
pgina 39. El motor debe estar a la temperatura
normal de operacin para un ajuste preciso de la
velocidad de regulacin. 10 minutos de detencin
y avance es suficiente.
No intente compensar por las fallas de otros
sistemas ajustando la velocidad de regulacin.
Consulte a su concesionario Honda sobre los
ajustes de carburador programados regularmente.

1. Caliente el motor, y cambie a neutral, y

coloque el vehculo sobre su soporte central.
2. Ajuste la velocidad de regulacin con el
tornillo de detencin del acelerador (1).
Velocidad de regulacin (en neutral).
1,400 100-1 min (rpm)

Tornillo de detencin del acelerador

Aumentar
Reducir

56

OPERACIN DEL ACELERADOR

Consulte las Precauciones de Seguridad en la
pgina 43.
1. Verifique que la rotacin de la manigueta del
acelerador sea suave desde la posicin
totalmente abierta a la totalmente cerrada en
ambas posiciones completas de direccin.
2. Mida el juego libre de la manigueta del
acelerador en la pestaa de la manigueta del
acelerador.
El juego libre estndar debe ser
aproximadamente:
2 - 6 mm (0,08-0,27 pulg)
Para ajustar el juego libre, afloje la tuerca de
seguridad (1) y gire el ajustador (2).

Consulte las Precauciones de Seguridad en la

pgina 43.
El filtro de aire debe tener servicio a intervalos
regulares (pgina 45). Reemplazar ms
frecuentemente cuando se circula en reas
inusualmente hmedas o polvorientas.
1. Retire al asiento (pgina 30).
2. Saque los tornillos (1) y la tapa del filtro de
aire (2).
3. Quite el elemento del filtro de aire (3) y
reemplcelo.
4. Filtros de aire de tipo viscoso deben ser
reemplazados regularmente. No volver a
usarlo cuando se limpia.
5. Si el elemento del filtro se limpia usando aire a
presin o cualquier solvente, el aceite viscoso
s perder y que el elemento base es papel
spero. El polvo puede entrar junto con el aire
lo que daar el motor.

Tuerca de seguridad
Ajustador

57

6. Reemplace el elemento del filtro de aire si se

encuentra excesivamente sucio, doblado o
daado. Use un elemento del filtro de aire
genuino Honda especfico para su modelo.
Usando el elemento de filtro de aire
equivocado que no sea Honda que no sea de
calidad equivalente puede causar desgaste
prematuro o problemas de desempeo.
7. Instale las partes retiradas en orden inverso
al de retirada.

PRECAUCIN
No usar aire, aceite o agua para limpiar el
elemento del filtro de aire. Se debe reemplazar
a intervalos regulares.

Tornillos
Tapa del filtro de aire
Elemento del filtro de aire

58

CADENA DE TRANSMISIN
Consulte las Precauciones de Seguridad en la
pgina 43.
La vida til de la cadena de transmisin depende
de una lubricacin y ajuste apropiados. Un pobre
mantenimiento puede provocar un desgaste
prematuro o dao a la cadena y a las ruedas
dentadas.
La cadena de transmisin debe ser revisada y
lubricada como parte de la Inspeccin Previa
(pgina 35). Con el uso severo, o cuando el
vehculo
circula
en
reas
inusualmente
polvorientas o barrosas, un mantenimiento ms
frecuente ser necesario.
Inspeccin :
1. Apague el motor, coloque el vehculo en su
soporte central, y cambie a neutral.
2. Quite la tapa de inspeccin (1). Mueva la
cadena (2) hacia arriba y abajo con su debo.
La tensin de la cadena debe ser ajustada
aproximadamente para permitir el siguiente
movimiento vertical a mano:
35 mm + 5 mm (1,18-1,60 pulg.)

Tapa de inspeccin
Cadena de transmisin.

3. Rote la rueda trasera levemente y luego pare y

verifique la tensin de la cadena de
transmisin nuevamente. Repita este
procedimiento varias veces. La tensin de la
cadena debe permanecer constante. Si la
cadena est floja en ciertas secciones
solamente, algunos eslabones estn torcidos
y pegados. El pegado y torcedura
frecuentemente son eliminados con la
lubricacin.
59

4. Quitar los tornillos A (3) y el tornillo (4) de la

caja de la cadena superior. Deslice la caja de la
cadena superior (5) hacia atrs lejos del motor
y retire con cuidado. Quite los tornillos B (6) de
la caja de la cadena inferior y retire la caja de
la cadena inferior (7) del brazo oscilante con
cuidado.

5. Inspecciones los dientes de la rueda en busca

de desgaste o dao. Reemplace si fuera
necesario.
Diente daado de
la dentada

Diente gastado de
la rueda dentada

Reemplazar

Reemplazar

Dientes normales de la rueda dentada

BUENA
Bulones A
Tornillos
Caja superior de la cadena
Bulones B
Caja inferior de la cadena

60

Si la cadena de transmisin o las ruedas dentadas

estn excesivamente gastadas o daadas, deben
ser remplazadas. Nunca use una cadena con
ruedas dentadas gastadas; producir un rpido
desgaste.
6. Instale las cajas de la cadena y la tapa de
inspeccin.
Baja instalacin Caja de Cadena
7. Instale la caja de la cadena inferior a la
horquilla trasera con cuidado y apretar los
tornillos B para asegurar la caja de la cadena.
Instalacin de la caja de la cadena superior
8. Coloque la caja superior de la cadena en el
basculante e inserte con cuidado la patilla de
bloqueo en el lado derecho y empuja la caja
superior hacia adelante hacia el motor para
que encaje en la posicin.
9. Apriete los pernos A y el tornillo para
asegurar cubre la caja de la cadena.
Ajuste :
La tensin debe ser revisada y ajustada, si fuera
necesario, cada 1.000. Cuando se opera en forma
sostenida a altas velocidades o bajo condiciones

de rpida aceleracin, la cadena puede requerir

ajustes ms frecuentes.
Si la cadena requiere ajuste, el procedimiento es
el siguiente:
1. Coloque el vehculo en su soporte central con
la transmisin en neutral y la llave del switch
o encendido en OFF.
2. Afloje la tuerca del eje trasero (1).
3. Afloje las tuercas de seguridad de la cadena
de transmisin (2).
4. Gire ambas tuercas de ajuste (3) un nmero
igual de vueltas hasta obtener la tensin
correcta de la cadena de transmisin. Gire las
tuercas de ajuste en el sentido de las agujas
del reloj para ajustar la cadena, o en el
sentido opuesto de las agujas del reloj para
disminuir la tensin.
Alinear las marcas ndices de ajuste de la
cadena (4) con el borde trasero (5) de las
ranuras de ajuste en ambos lados del brazo
oscilante.

61

Si la tensin es excesiva cuando se mueve el eje

trasero al lmite ms lejano de ajuste, la cadena de
transmisin est gastada y debe ser reemplazada.
5. Ajuste la tuerca del eje trasero a:
88 N.m (8,9 kgf.m, 65 lbf.ft)
Si no se usa una llave de torsin para esta
instalacin, consulte a su concesionario Honda lo
ms pronto posible para revisar la correccin del
armado.
6. Ajuste las tuercas de ajuste levemente, luego
apriete las tuercas de seguridad sosteniendo
las tuercas de ajuste con una llave inglesa.
7. Revise la tensin de la cadena de transmisin.
8. El juego libre del pedal de freno trasero se ve
afectado cuando se reposiciona la rueda
trasera para ajustar la tensin de la cadena de
transmisin. Verifique el juego libre del pedal
de freno trasero y ajuste segn sea necesario.
Tuerca del eje trasero
Tuercas de seguridad de la cadena de transmisin
Tuercas de ajuste de la cadena de transmisin
Marcas ndice
Borde posterior de la ranura de ajuste

62

Lubricacin:

Retiro y limpieza:

Lubricar cada 1.000 km o antes si la cadena

parece seca.
Use aceite SAE 80 90 o lubricantes de cadena
de transmisin preparados comercialmente
preferentemente a otros lubricantes o aceites de
motor. Sature cada junta de los eslabones de la
cadena para que el lubricante penetre entre las
placas de los eslabones, pasadores, cojinetes, y
rodillos.

Cuando la cadena de transmisin se ensucia, debe

ser retirada y limpiada antes de la lubricacin.

Cadena de reemplazo:
L.G.B. 428-126
O
TID 428-126

1. Con el motor apagado, retire las cajas de la

cadena de transmisin (pgina 60) y quite
cuidadosamente el clip de retencin del
eslabn maestro (1) con un par de pinzas. No
tuerza o torsione el clip. Retire el eslabn
maestro. Retire la cadena de transmisin de el
vehculo.
2. Limpie la cadena de transmisin con un
solvente de alto punto de inflamacin y deje
secar. Inspeccione la cadena de transmisin
en busca de posible desgaste o dao.
Reemplace cualquier cadena con rodillos
gastados, eslabones sueltos o que parecen
que no se pueden reparar.
Nunca use gasolina o solvente de bajo punto
de inflamacin para limpiar la cadena de
transmisin. Puede provocar incendio o una
explosin.

63

3. Revise los dientes de la rueda dentada en

busca de desgaste o dao. Reemplace si fuera
necesario. Nunca use una cadena de
transmisin sobre ruedas dentadas muy
gastadas. Ambos, la cadena y la rueda
dentada deben estar en buenas condiciones, o
la nueva cadena de reemplazo o la rueda
dentada se gastarn rpidamente.
4. Lubrique la
(pgina 63).

cadena

de

transmisin

5. Pase la cadena sobre las ruedas dentadas y

una los extremos de la cadena con el eslabn
maestro. Para facilitar el armado, sostenga los
extremos de la cadena contra dientes de la
rueda dentada trasera adyacentes mientras
inserta el eslabn maestro.
6. El eslabn maestro es la parte ms crtica que
afecta la seguridad de la cadena de
transmisin. Los eslabones maestros son
reusables, si estn en excelentes condiciones,
pero se recomienda que se instale un nuevo
clip de retencin del eslabn maestro cada vez
que se rearma la cadena de transmisin.
Instale el clip de retencin del eslabn
maestro de tal manera que el extremo cerrado
del clip est orientado en la direccin de la
rotacin de la rueda hacia adelante.
7.

Clip de retencin

64

Ajuste la cadena de transmisin (pgina 61) y

el juego libre del pedal de freno trasero.
8. Instale las cajas de la cadena de transmisin
(pgina 61).

DESLIZADOR DE LA CADENA DE
TRANSMISIN
Dirjase a las Precauciones de Seguridad en la
pgina 43.
Revise el deslizador de la cadena (1) buscando
desgaste.
El deslizador de la cadena debe ser reemplazado
si est desgastado hasta la muesca lmite de
desgaste (2). Para el reemplazo dirjase a su
representante Honda.

SUSPENSIN DELANTERA Y TRASERA

INSPECCIN
Consulte las Precauciones de Seguridad en la
pgina 43.
1. Verifique el ensamblaje de la horquilla trabando el
freno delantero y bombeando vigorosamente la
horquilla hacia arriba y abajo. La accin de la
suspensin debe ser suave y no debe haber
prdida de aceite.
2. Los cojinetes del brazo oscilante deben ser
revisados empujando con fuerza contra el costado
de la rueda trasera mientras el vehculo se
encuentra sobre el soporte central. Juego libre
indica cojinetes gastados.
3. Inspeccione cuidadosamente que todas las grapas
de suspensin delantera y trasera se encuentran
bien ajustadas.

Deslizador de cadena
Muesca limite de desgaste

65

SOPORTE LATERAL

DESMONTAJE DE RUEDAS

Consulte las Precauciones de Seguridad en la

pgina 43.
Revise el resorte del soporte lateral (1) en busca
de daos y prdida de tensin, y la libertad de
movimiento del ensamblaje del soporte lateral.
Si el soporte lateral cruje o est rgido, limpie el
rea del pivot y lubrique el buln del pivot con
aceite de motor limpio.

Consulte las Precauciones de Seguridad en la

pgina 43.
Desmontaje de la rueda delantera
1. Coloque el vehculo en su soporte central.
2. Levante la rueda delantera del piso colocando
un bloque de soporte debajo del motor.
3. Desconecte al conector del cable del sensor
del velocmetro.
4. Retire los bulones colgantes del cable del
sensor del velocmetro (1).
5. Quite la tuerca del eje delantero (2).
6. Quite el eje delantero (3) y la rueda.
No presione la palanca de freno cuando la rueda no
est colocada. El pistn de la pinza de freno ser
forzado hacia fuera del cilindro con la consiguiente
prdida de fluido de freno. Si esto ocurriera, ser
necesario el servicio por parte del concesionario
Honda.

Resorte del soporte lateral

66

Notas de Instalacin:
Invierta el procedimiento de desmontaje.
Posicione la rueda entre la horquilla e inserte
el eje delantero desde el lado derecho a
travs del soporte de la horquilla derecho y
cubo de la rueda.
Asegrese de que la lengeta (4) en la pierna
tenedor est en contacto con los terminales
de la unidad de sensor de velocidad.

Bulones
Tuerca del eje delantero
Eje delantero

Oreja

Ajuste la tuerca del eje delantero al torque

especificado :
Torque de eje:
59 N.m (6,0 kgf.m, 43 lbf.ft)

67

Despus de instalar la rueda, aplique el freno

varias veces y luego verifique si la rueda rota
libremente. Verifique nuevamente si el freno
toca o si la rueda no rota libremente.
Si no se us la llave dinamomtrica para la
instalacin, consulte a su concesionario Honda lo
ms pronto posible para verificar el armado
correcto.
Un armado incorrecto puede llevar a una prdida
de capacidad de freno.
Desmontaje de la rueda trasera
1.

Coloque el vehculo sobre el soporte central y

quite los casos la cadena de transmisin
(pgina 60).

(I)

Afloje la tuerca del eje trasero (1).

(II) Extraiga la cadena de transmisin

contratuerca (2) y la unidad de tuerca de
ajuste de la cadena (3).
(III) Empujar la rueda trasera hacia adelante y
hacer que la cadena de transmisin
completamente.
68

Tuerca del eje trasero

Tuerca de seguridad de la cadena de
distribucin
Tuerca de ajuste de la cadena de
distribucin

PRECAUCIN
No presione el pedal de freno mientras la rueda
no se encuentre colocada en el vehculo.

2. Quite la tuerca del eje trasero.

3. Quite la cadena de transmisin (1) de la rueda
dentada empujando la rueda trasera hacia
adelante.
4. Quite el eje trasero (2), collar lateral y rueda
trasera del brazo oscilante.

Notas de Instalacin:
Para instalar la rueda trasera, invierta el
procedimiento de desmontaje.
Asegrese que la ranura en el brazo giratorio est
ubicada en la oreja en el calibrador del freno.
Ajuste la tuerca del eje trasero al torque
especificado:
Torque de la tuerca del eje trasero:
88 N.m (8,9 kgf.m, 65 lbf.ft)
Cuando ajuste el disco de freno entre las pastillas
de freno para evitar dao a las pastillas.

Cadena de transmisin
Eje trasero

69

DESGASTE DE LA PASTILLA DE FRENO

Consulte las precauciones en la pgina 43.
El desgaste de la pastilla de freno depende de la
severidad del uso, el tipo de andar, y la condicin
del camino. (Generalmente, las pastillas se
desgastarn ms rpido en caminos majados y
polvorientos.)
Inspeccione las pastillas en cada intervalo de
mantenimiento regular (pginas 45,46).
Verifique ranuras indicadores de desgaste las
ranuras (1) en cada pastilla.
Si las pastillas se gastan hasta el fondo de la
ranura, reemplace ambas pastillas como un
conjunto. Consulte a su representante Honda
para este servicio.

<FRENO DELANTERO>

<FRENO TRASERO>

Ranuras indicadores de desgaste

70

BATERA
Consulte las Precauciones de Seguridad en la
pgina 43.
No es necesario verificar el nivel de electrolito de
la batera o agregar agua destilada debido a que la
batera no necesita mantenimiento es del tipo
(sellada). Si pareciera que su batera est dbil y/o
est perdiendo electrolito (causando dificultad en
el arranque u otros problemas elctricos), contacte
a su representante Honda.
NOTA
Su batera es del tipo sin mantenimiento y puede
daarse permanentemente si se quita la tira de la
tapa.
Este smbolo significa que este producto
no debe ser tratado como desecho
casero.

Siempre devuelva la batera sin mantenimiento a

su represente Honda.

ADVERTENCIA
La batera despide gas hidrgeno explosivo
durante la operacin normal.
Una chispa o llama puede hacer que la batera
explote son suficientemente fuerza para
matarlo o lesionarlo.
Use ropa protectora y proteccin para la vista
cuando trabaja cerca de la batera.
MANTENGA LOS NIOS LEJOS DE LA
BATERA.

NOTA
La batera contiene plomo, que es un material
peligroso y si se descarta de manera inapropiada,
puede ser daino al medio ambiente y a la salud
humana.
71

Desmontaje de la batera
1. Asegure que la llave del switch o encendido
est en OFF.
2. Desmonte la tapa lateral izquierda (pg. 30).
3. Desmonte el perno (1) y abra el recinto de la
batera (2).
4. Desconecte el terminal negativo (-) (3) de la
batera, primero.
5. Desconecte el terminal positivo (+) (4).
6. Desmonte la batera (5) de la caja de la
batera.
Instalacin
1. Reinstale en orden inverso a la desmontada.
Asegrese de conectar el terminal positivo (+)
primero, y luego del negativo (-).
2. Asegrese que todos los pernos y cierres
estn ajustados.
3. Aplicar vaselina en ambas terminales despus
de la conexin.

Perno
Soporte de batera
Terminal negativo (-)
Terminal positivo (+)
Batera

72

REEMPLAZO DEL FUSIBLE

Consulte las Precauciones de Seguridad en la
pgina 43.
Cuando se producen fallas frecuentes de fusibles,
usualmente indica que hay un cortocircuito o
sobrecarga en el sistema elctrico. Consulte a su
concesionario Honda para reparacin.
NOTA

1. Retire el asiento (pgina 30).

2. Retire la cubierta lateral izquierda (pgina 32)
3. Abra la tapa de la caja de fusibles (2).
4. Retire el fusible viejo e instale uno nuevo.
El fusible de repuesto (3) est ubicado cerca
del porta fusible.
5. Cierre la tapa del porta fusible e instale el
asiento.

Nunca use un fusible de un valor diferente al

especificado. Puede causar un serio dao al
sistema elctrico o incendio, provocando prdida
de luces o potencia del motor.
Fusible quemado

Porta Fusible :
La caja de fusibles (1) se encuentra detrs de la
cubierta lateral izquierda.
El fusible especfico es:
15A

Porta fusible
Tapa del porte fusible
Fusible de repuesto

73

Fusible principal :

LLAVE DE LA LUZ DE FRENO

El fusible principal (1) est ubicado detrs de la

tapa lateral izquierda.

AJUSTE
Consulte las Precauciones de Seguridad en la
pgina 43.
Revise la operacin del interruptor de luz de freno
(1) en el lado derecho detrs del motor de tanto
en tanto.
El ajuste es hecho girando la tuerca el ajuste (2).
Gire la tuerca en la direccin (A) si el interruptor
opera demasiado tarde y en la direccin opuesta
a las agujas del reloj (B) si el interruptor opera
demasiado pronto.

El fusible especificado es: 20A

1. Retire el asiento (pgina 30) y la tapa lateral
izquierda (pgina 32).
2. Desconecte el conector del cable (2) de la llave
magntica del arranque (3).
3. Retire el fusible. Si el fusible est quemado,
instale uno nuevo.
4. Instale la tapa lateral derecha y el asiento.

Fusible principal
Conector del cable
Llave magntica de arranque

74

Luz de freno
Tuerca de ajuste

REEMPLAZO DE FAROLA
Consulte las Precauciones de Seguridad en la
pgina 43.
El foco de luz se calienta mucho mientras la luz
est en ON, y permanece caliente durante un
tiempo despus de cerrarla a OFF. Asegrese que
la deja enfriar bien antes de hacer el servicio.
No coloque las huellas digitales sobre la farola,
pues puede crear puntos calientes en la farola y
hacer que se rompa.
Use guantes limpios cuando reemplaza el foco.
Si usted toca el foco con sus manos, lmpielo con
un pao hmedo con alcohol para evitar una falla
temprana.
Asegrese que la llave del switch o encendido
se encuentre en OFF cuando reemplaza la
farola.
No use farolas que no sean las especificadas.
Despus de instalar una lmpara nueva,
verifique
que
la
farola
opere
satisfactoriamente.
Posicin del Bombillo
1. Retire la cubierta frontal (1) quitando los
tornillos (2) y tornillos de la cacerola (3).

2. Desconecte el conector de luz principal.

3. Saque el bombillo de posicin (4) de la unidad
de luz principal y retire el bombillo de su
engancho.
4. Instale un nuevo bombillo en el orden inverso
al desmontaje.

Receptculo frontal
Tornillos
3 Pin de seguridad
4 Posicin Bombillo

75

Foco de luz Delantero

LUZ DE FRENO/TRASERA

1. Saque el receptculo frontal (pgina 75).

2. Desconecte el conector.
3. Quite la tapa (1).
4. Retire el bombillo de la farola (2) mientras
presiona el pasador (3).
5. Instale el bombillo de la farola delantero en
orden inverso al de retiro.

Detener / luz trasera es una unidad LED (1). Si no

existe una unidad LED que enciende, visite a su
concesionario Honda para este servicio.

Instale la goma de asiento con su marca

"Arrow" (4) hacia arriba.

Goma de asiento
Bombillo de farola delantero
Clavija de cierre
Marca "Arrow"

76

(1) unidad de luz trasera LED

Bombillo Placa Matricula

Lmpara de giro delantera y trasera

1. Retire el lente de la luz de placa (1) quitando

los dos tornillos (2).
2. Presione levemente la farola (3) y grela en el
sentido contrario de las agujas de reloj.
3. Instale una nueva farola en el orden inverso
al de retiro.

1. Quitar el lente de seal de giro (1) sacando el

tornillo (2).
2. Presione levemente el bombillo (3) y grelo en
el sentido contrario de las agujas del reloj.
3. Instale un bombillo nuevo en el orden inverso
al de retiro.

Luz de placa

Lente de seal de giro

Tornillos

Tornillo

Farola

Bombillo

77

LIMPIEZA

Lavando el vehculo

Limpie su vehculo regularmente para proteger el

terminado de la superficie e inspeccionar si hay
dao, desgaste y prdida de aceite o fluido de
frenos.
Evite productos de limpieza que no estn
especficamente diseados para vehculo o
superficie de automviles.
Ellos pueden contener detergentes duros o
solventes qumicos que pueden daar el metal,
pintura o plstico en su vehculo.
Si su vehculo se encuentra todava caliente por
uso reciente, de tiempo al motor y sistema de
escape a enfriarse.
Recomendamos evitar el uso de chorros de agua
de alta presin (tpicos en lavadores de autos
operados a moneda).

1. Enjuague completamente su vehculo con

agua fra para quitar la suciedad floja.
2. Limpie el vehculo con una esponja o pao
suave usando agua fra. Evite el agua directa
a la salida de los silenciadores y partes
elctricas.
3. Limpie las partes plsticas usando un pao o
esponja humedecida con una solucin de
detergente suave y agua. Frote el rea sucia
suavemente y enjuagndola frecuentemente
con agua fresca. Tenga cuidado de mantener
el fluido de frenos o solventes qumicos lejos
del vehculo. Ellos daan las superficies de
plstico y pintadas.

NOTA
El agua (o aire) a alta presin puede daar ciertas
partes de su vehculo

78

El interior del lente del faro delantero puede

empaarse inmediatamente despus de lavar el
vehculo. La condensacin de la humedad dentro
de la lente del faro desaparecer gradualmente
encendiendo la luz alta. Tenga el motor
encendido mientras mantiene el faro delantero
encendido.

4. Despus de la limpieza, enjuague el vehculo

con mucha agua limpia. El residuo de
detergente fuerte puede corroer las partes de
aleacin.
5. Seque el vehculo, arranque el motor, y djelo
andando por varios minutos.
6. Pruebe los frenos antes de conducir la
vehculo. Varias aplicaciones pueden ser
necesarias para volver al desempeo normal
de los frenos.
7. Lubrique inmediatamente la cadena de
Transmisin despus de lavar y secar el
vehculo.

abrasivo o cera hecha especficamente para

vehculo y automviles. Aplique el lustre o cera de
acuerdo a las instrucciones en el envase.
Si la superficie de su vehculo est mellada o
rayada, su representante Honda tiene pintura
para retoque que coincide con el color de su
vehculo.
Asegrese de usar el cdigo de colores (pgina
49) cuando compre su pintura de retoque.

La eficiencia de los frenos puede estar

temporariamente impedida despus de lavar el
vehculo.
Anticipe distancias de frenado ms largas para
evitar posibles accidentes.
Toques de Terminacin
Despus de lavar su vehculo, considere usar un
lustrador en vaporizador disponible
comercialmente o cera en pasta o lquida para
terminar el trabajo. Use solamente un lustrado no
79

GUIA DE ALMACENAMIENTO
Un almacenamiento prolongado, tal como durante
el invierno requiere que usted tome ciertos pasos
para reducir los efectos de deterioro por no usar su
vehculo. Adems, las reparaciones necesarias
deben ser hechas ANTES de almacenar el vehculo,
de otra manera, estas reparaciones pueden ser
olvidadas en el momento en que el vehculo es
retirado del almacenamiento.
ALMACENAMIENTO
1. Cambie el aceite del motor.
2. Vace el tanque de gasolina en un contenedor
de gasolina aprobado usando un sifn de
mano disponible comercialmente o un mtodo
equivalente. Roce el interior del tanque con
un aceite inhibidor de xido.
Reinstale la tapa del tanque de gasolina.
Si el almacenamiento durar ms de un mes, el
drenaje del carburador es muy importante, para
asegurar un desempeo apropiado despus del
almacenamiento.

80

ADVERTENCIA
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Usted puede quemarse o lesionarse seriamente
cuando manipula combustible.
Pare el motor y mantenga alejado del calor,
chispas y llamas.
Cargue combustible solamente en Exteriores.
Limpie los derrames inmediatamente.
3. Para evitar el xido en el cilindro, realice lo
siguiente :
Retire el capuchn la buja.
Usando un cinta, asegure el capuchn a
cualquier parte plstica del cuerpo para
mantenerla posicionada lejos de la
buja.
Quite la buja del motor y gurdela en
lugar seguro. No conecte la buja al
capuchn de chispa.

Vierta una cucharada (15 - 20 cm3) de

aceite de motor limpio en el cilindro y
cubra el orificio de la buja con un trozo
de pao.
Haga girar el motor varias veces para
distribuir el aceite.
Reinstale la buja y el capuchn de la
misma.
4. Retire la batera. Gurdela en un rea
protegida de las temperaturas heladas y la luz
del sol directa. Compruebe el voltaje de la
batera y cargar la batera una vez al mes.
5. Lave y seque el vehculo. Encere todas las
superficies pintadas. Cubra el cromo con
aceite inhibidor de xido.
6. Lubrique la cadena de transmisin (pg. 63)
7. Infle las llantas a las presiones recomendadas.
Coloque el vehculo sobre bloques para elevar
las llantas sobre el piso.
Cubra el vehculo (no use plstico u otros
8. materiales revestidos) y gurdela en un rea

no calefaccionada, libre de humedad con un

mnimo de variacin de temperatura diaria. No
guarde el vehculo con luz de sol directa.
RETIRO DEL ALMACENAMIENTO
1. Retire la proteccin y limpie el vehculo.
2. Cambie el aceite si han pasado ms de 4
meses desde el inicio del almacenamiento.
3. Compruebe el voltaje de la batera y cargue la
batera cuando sea necesario. Instale la
batera.
4. Drene cualquier exceso de aceite en aerosol
inhibidor de xido del tanque de combustible.
Llene el tanque de gasolina con combustible
fresco.
5. Realice los chequeos previos antes de
conducir (pg. 35).
Pruebe el vehculo a velocidades bajas en una
zona segura lejos del trfico.

81

ESPECIFICACIONES
DIMENSIONES
Largo total

2,045 mm (80,5 pulg.)

Ancho total

757 mm (29,8 pulg.)

Altura total

1,060 mm (41,7 pulg.)

Base de la rueda

1,325 mm (52,1 pulg.)

PESO
127 kg (280 lbs)

Peso en seco
CAPACIDADES
Aceite del motor

Despus de drenar

0,9 L (0,9 US qt, 0,8 qt Imp )

Despus de desarmar

1,2 L (1,3 US qt, 1,1 qt Imp)

Tanque de combustible

12,0 L (3,17 US gal 2,63 gal Imp)

Reserva de combustible

2 L ( 0,52 US gal, 0,44 gal Imp)

Capacidad de pasajeros

Operador y un pasajero

Capacidad mxima de pasajeros

170 kg (374,7 lbs)

82

MOTOR
Dimetro y carrera
Tasa de compresin
Desplazamiento
Buja
Estndar
Ralent o marcha mnima del motor
Velocidad de regulacin
Holgura de vlvula (fro)

57,3 x 57,8 mm (2,26x2,28 pulg.)

9,5:1
149,15 mm (5,78 pulg.)
CPR8EA 9 (NGK)
0,8 - 0,9 mm (0,03 - 0,04 pulg)
1,400 100 min-1 (rpm)
Entrada 0,08 mm (0,003 pulg)
Escape 0,12 mm (0,005 pulg)

CHASIS Y SUSPENSIN
ngulo de avance
Arrastre
Tamao neumtico delantero
Tamao neumtico trasero

26o 00'
94 mm (3,7 pulg.)
80/100-17 M/C 46P
110/80-17 M/C 57P

TRANSMISIN
Relacin de transmisin
Primera
Segunda
Tercera
Cuarta
Quinta
Reduccin final

3,350
3,076
1,789
1,304
1,090
0,937
2,800
83

ELCTRICA
Batera
Generador

12V-4Ah (M.F) ETZ5

0,14 kw/5.000 min-1 (rpm)

LUCES
Bombillo delantero
Posicin luz
Luz de freno/trasera
Luz de placa
Luz de giro
Delantera
Trasera
Luz de instrumentos
Bombillo de tacmetro
Indicador neutral
Indicador de seal de giro
Indicador de luz alta

12V-35/35W
12V-5W
12V-3,5/0.7W
12V-5W
12V-10W
12V-10W
LED
LED
LED
LED
LED

FUSIBLE
Fusible principal
Otro fusible
Otro fusible

20A
15A
10A

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CONVERSOR CATALTICO
Este vehculo est equipado con un conversor
cataltico.
El conversor cataltico contiene metales preciosos
que sirven como catalizadores, promoviendo
reacciones qumicas para convertir los gases de
escape sin afectar los metales.
El conversor cataltico acta sobre HC, CO, y NOx.
El repuesto debe ser original Honda o su
equivalente.
El conversor cataltico debe operar a una alta
temperatura para que tengan lugar las reacciones
qumicas. Puede encender cualquier material
combustible que se acerca. Estacione su vehculo
lejos de pastos altos, hojas secas, u otros
inflamables.

Un conversor cataltico defectuoso contribuye a la

contaminacin del aire, y puede obstaculizar el
desempeo de su motor. Siga estas pautas para
proteger el conversor cataltico de su vehculo.
Siempre use gasolina sin plomo. An una
pequea cantidad de gasolina con plomo
puede contaminar los metales catalizadores,
haciendo que el conversor cataltico no sea
efectivo.
Mantenga el motor a punto.
Lleve su vehculo para un diagnstico si falla
la combustin, escape con explosin, el
motor se apaga o de otra manera no funciona
adecuadamente.

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