PROYECTO DE INVESTIGACIN MECNICA DE FLUIDOS

FIC -UNASAM

UNIVERSIDAD

NACIONAL de ncash
SANTIAGO ANTNEZ
DE MAYOLO
FACULTAD DE INGENIERA
CIVIL
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA
CIVIL

PROYECTO N 01
CURSO

: MECNICA DE FLUDOS

DOCENTE

: Ing. SILVA LINDO Marco

Integrantes

RAMIREZ VIERA, Ray Robinson072.0709.258

DOMINGUEZ FALCON, Pedro Alejandro072.0709.253
1

PROYECTO DE INVESTIGACIN MECNICA DE FLUIDOS

FIC -UNASAM
Huaraz, 10 de noviembre del 2014.

PROYECTO DE INVESTIGACIN MECNICA DE FLUIDOS

I. GENERALIDADES

1.

TTULO:
BOMBA DE ARIETE

2.

PERSONAL INVESTIGADOR:
-

RAMIREZ VIERA, Ray Robinson, 072.0709.258

DOMINGUEZ FALCON, Pedro, 072.0709.253

UNIVERSIDAD NACIONAL DE ANCASH SANTIAGO ANTNEZ DE

MAYOLO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

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3.

TIPO DE INVESTIGACIN:
3.1 DE ACUERDO A LA ORIENTACIN:
APLICADA
3.2 DE ACUERDO A LA TCNICA CONTRASTACIN:
TERICA Y PRCTICA

4.

INSTITUCIN A LA QUE PERTENECE EL PROYECTO:

UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTNEZ DE MAYOLO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

5. LOCALIDAD E INSTITUCIN DONDE SE EJECUTAR EL

PROYECTO
PROVINCIA: Huaraz
INSTITUCION: Universidad Nacional De ncash Santiago Antnez De
Mayolo.

II.

PLAN DE INVESTIGACIN

1. JUSTIFICACION:

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Una forma de solucionar el bombeo o envi de agua para un tanque colocado
sobre el techo de la nave industrial, es utilizando una bomba que no consuma
energa elctrica, ni combustibles fsiles, para lo cual se puede aprovechar la
fuerza impulsadora que trae una corriente de agua, de lograr esto se obtendran
beneficios econmicos y se resolvera nuestro problema.
Por lo tanto la construccin de una bomba con estas caractersticas
funcionales y de bajo costo, sera de gran utilidad; es importante hacer notar que
este trabajo no constituye una invencin, sino una adaptacin ya que han hecho
bombas del mismo funcionamiento con otros materiales y diseos.

2. RESEA HISTORICA
Las bombas estn entre las ms antiguas de las maquinas .se
utilizaron en el antiguo Egipto, China, India, Grecia y Roma. Hoy en da son las
segundas comnmente utilizadas como tipo de equipo industrial despus de los
motores elctricos. El ariete hidrulico irrumpe en la historia al principio de la era
de los grandes inventos, y alcanzo su madurez paralelamente ala mquinas de vapor
y el motor de combustin interna. Uno de los equipos ms antiguo conocido fue
utilizado por los griegos en el ao 300 AC, El uso de este dispositivo se suspendi y
revivi en el siglo 16, cuando una traduccin al alemn de la palabra griega que
describe la bomba fue publicada.
El ariete hidrulico fue patentado en 1796, por Joseph Montgolfier, que como en la
actualidad consista en una mquina que aprovechaba nicamente la energa de un
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pequeo salto de agua para elevar parte de su caudal a una altura superior. Su
trabajo fue mejorado por Pierre Francois Montgolfier, su hijo (1816), quien diseo
una vlvula para introducir el aire en la cmara del hydram esto se mejor su
rendimiento, se inform que bombeo a una altura de 48m.

A partir de su invencin, el ariete hidrulico tuvo una amplia difusin por todo el
mundo, como por ejemplo, en las fuentes del Taj Mahal en la India, o en el Amerr
de Afganistn. El inters en las bombas de ariete, disminuyo en los aos 50 y 60 a
consecuencia del boom petrolero, adems el abandono de su uso fue merced al
avance arrollador de la bomba centrifuga.

3. PROBLEMA:
La empresa en que ustedes trabajan han adoptado una poltica
extremadamente pro-ecolgica y le ha pedido a su equipo de
ingeniera que le disee una forma de elevar el fluido hidrulico,
que se almacena para uso de la maquinaria de la planta, aun tanque
colocado sobre el techo de la nave (tomar en cuenta la altura de
una nave industrial), mediante un mecanismo que no consuma
energa elctrica, ni combustibles fsiles. El Gerente de la
empresa

ha

puesto

como

condicin

que

econmicamente preferible alas convencionales.

la

alternativa

sea

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4. OBJETIVO:
Disear y ensamblar la bomba de ariete para elevar el fluido hidrulico.

5.

MARCO TERICO

1. DESCRIPCIN DEL FENMENO

El fenmeno del golpe de ariete, tambin denominado transitorio, consiste en la

alternancia de depresiones y sobrepresiones debido al movimiento oscilatorio del
agua en el interior de la tubera, es decir, bsicamente es una variacin de presin,
y se puede producir tanto en impulsiones como en abastecimientos por gravedad.
El valor de la sobrepresin debe tenerse en cuenta a la hora de dimensionar las
tuberas, mientras que, en general, el peligro de rotura debido a la depresin no es
importante, ms an si los dimetros son pequeos. No obstante, si el valor de la
depresin iguala a la tensin de vapor del lquido se producir cavitacin, y al llegar
la fase de sobrepresin estas cavidades de vapor se destruirn bruscamente,
pudiendo darse el caso, no muy frecuente, de que el valor de la sobrepresin
producida rebase a la de clculo, con el consiguiente riesgo de rotura. Los
principales elementos protectores en este caso seran las ventosas y los
calderines, como estudiaremos posteriormente.
Si imaginamos una tubera que al final dispone de una vlvula y cuyo cierre se
puede realizar a gran velocidad, podemos observar como en condiciones normales el
lquido circula a caudal y velocidad constante (siempre y cuando el nivel del
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depsito permanezca invariable y la tubera no sufra alteracin alguna, as como su
dimetro se mantenga durante toda su longitud).

Ahora bien, si accionamos de manera repentina el cierre de la vlvula (a gran

velocidad) las partculas de agua que se han detenido son empujadas por las que
vienen inmediatamente detrs y que an siguen en movimiento. Esto origina una
sobrepresin que se desplaza por la tubera a una velocidad muy elevada. Esta
sobrepresin tiene dos efectos: comprime ligeramente el agua, reduciendo su
volumen, y dilata ligeramente la tubera. Mientras, a partir de la vlvula se crea una
depresin como consecuencia del cierre de sta, que provoca una contraccin de
las paredes del conducto, transmitindose de ah en adelante y volviendo a su
dimetro original una vez que se ha evacuado el lquido por completo.
Adems de las deformaciones motivadas por las sobrepresiones y depresiones
mencionadas, se presentan vibraciones y otros efectos perjudiciales que
pueden ocasionar roturas, aplastamientos y otros desperfectos en las tuberas y
sus equipos, tales como anclajes, vlvulas, etc.

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2. DESCRIPCIN DEL FENMENO EN ABASTECIMIENTOS POR GRAVEDAD

Si el agua se mueve por una tubera con una velocidad determinada y mediante una
vlvula se le corta el paso totalmente, el agua ms prxima a la vlvula se detendr
bruscamente y ser empujada por la que viene detrs.

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Como el agua es algo compresible, empezar a comprimirse en las proximidades de la
vlvula, y el resto del lquido comprimir al que le precede hasta que se anule su
velocidad. Esta compresin se va trasladando hacia el origen conforme el agua va
comprimiendo al lmite la que le precede, de manera que al cabo de un cierto tiempo
toda el agua de la tubera est en estas condiciones, concluyendo la primera etapa
del golpe de ariete.
En definitiva, se forma una onda de mxima compresin que se inicia en las
proximidades de la vlvula y se traslada al origen. La energa cintica que lleva el
agua se transforma en energa de compresin.
Cuando el agua se detiene, ha agotado su energa cintica y se inicia la
descompresin en el origen de la conduccin trasladndose hacia la vlvula, y por la
ley pendular esta descompresin no se detiene en el valor de equilibrio, sino que lo
sobrepasa para repetir el ciclo. Esta descompresin supone una depresin, que
retrocede hasta la vlvula para volver a transformarse en compresin, repitiendo el
ciclo y originando en el conducto unas variaciones ondulatorias de presin que
constituyen el golpe de ariete.
En definitiva, se producen transformaciones sucesivas de energa cintica en
energa de compresin y viceversa, comportndose el agua como un resorte.
3. DESCRIPCIN DEL FENMENO EN IMPULSIONES

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En una impulsin, la parada brusca de motores produce el mismo fenmeno, pero
al contrario, es decir, se inicia una depresin aguas arriba de la bomba, que se
traslada hacia el final para transformarse en compresin que retrocede a la bomba.
En efecto, cuando se produce la parada del grupo de bombeo, el fluido,
inicialmente circulando con velocidad v, continuar en movimiento a lo largo de la
tubera hasta que la depresin a la salida del grupo ocasionada por la ausencia de
lquido (el que avanza no es repuesto, no es empujado), provoque su parada. En
estas condiciones, viaja una onda depresiva hacia el depsito, que adems va
deteniendo el fluido, de tal manera que al cabo de un cierto tiempo toda la tubera
est bajo los efectos de una depresin y con el lquido en reposo. Ha concluido la
primera etapa del golpe de ariete.
Como la presin en el depsito es siempre superior a la de la tubera, que se
encuentra bajo los efectos de la depresin, se inicia un retroceso del fluido hacia la
vlvula de retencin con velocidad -v. Con el agua a velocidad de rgimen, pero en
sentido contrario, nuevamente se tiene la presin de partida en la tubera, de manera
que al cabo de un cierto tiempo toda ella estar sometida a la presin inicial y con el
fluido circulando a velocidad -v.
El inicio de la tercera fase es una consecuencia del choque del lquido contra la
vlvula de retencin. El resultado es un brusco aumento de presin y una detencin
progresiva del fluido, de modo que al cabo de un cierto tiempo todo el lquido de la
tubera est en reposo y la conduccin sometida a una sobrepresin de la misma

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magnitud que la depresin inicial. Esta tercera fase del golpe de ariete en una
impulsin es semejante a la primera fase en el caso de abastecimientos por gravedad.
En la cuarta fase comienza la descompresin, inicindose de nuevo el
movimiento, por lo que al cabo de un tiempo la situacin es idntica a la que tenamos
al principio. Comienza un nuevo ciclo.
Tanto en abastecimientos por gravedad como en impulsiones, la duracin de cada
L
a

una de estas fases es

, siendo L la longitud de la tubera y a la celeridad.

Por ello, es necesario el anlisis correcto del golpe de ariete en tuberas para su
ptimo dimensionado, en cuanto a timbrajes se refiere, pues un error en el mismo nos
puede

conducir

dos

situaciones

distintas:

por

un

lado,

el

sobredimensionamiento y consecuentemente el encarecimiento de la instalacin; o por

el otro, el clculo de la tubera por defecto con el consiguiente peligro de rotura.

3.1 Golpe de Ariete aplicado a la Ingeniera

Bajo el punto de vista de la Ingeniera no se puede observar este fenmeno como

perjudicial en todos los casos, ya que, por ejemplo, en el caso del ariete hidrulico, el
golpe de ariete va a ser el principio bsico para el funcionamiento de la bomba,
creando una sobrepresin que luego va a ser utilizada para impulsar el fluido a un
punto ms alto.
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Es por ello que para el diseo de la bomba de ariete interesa que la vlvula de
impulso se cierre de la forma ms rpida posible para crear una mayor
sobrepresin.1

4. VALOR DE LA CELERIDAD.

La celeridad (a) es la velocidad de propagacin de la onda de presin a travs del agua

contenida en la tubera, por lo que su ecuacin de dimensiones es L T -1. Su valor se
determina a partir de la ecuacin de continuidad y depende fundamentalmente de las
caractersticas geomtricas y mecnicas de la conduccin, as como de la
compresibilidad del agua.
Una expresin prctica propuesta por Allievi, que permite una evaluacin rpida del
valor de la celeridad cuando el fluido circulante es agua, es la siguiente:

Siendo:
K: Coeficiente funcin del mdulo de elasticidad (e) del material
constitutivo de la tubera, que representa principalmente el efecto de la
inercia del grupo motobomba, cuyo valor es:
1
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D: Dimetro interior de la tubera

e: Espesor de la tubera
Tabla 1

Tambin se puede hallar el valor de la celeridad consultando las tablas siguientes.

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Tabla 2

Tabla 3

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En el caso de que la conduccin est constituida por tramos de tubos de diferentes
caractersticas (dimetro, espesor, timbraje, material, etc.), la celeridad media se
calcular como la media ponderada de la celeridad de cada tramo. Si L1, L2, L3,, son
las longitudes de los tramos de distintas caractersticas y a1, a2, a3,, las celeridades
respectivas, el tiempo total L/a que tarda la onda en recorrer la tubera ser la suma
de los tiempos parciales:

5. TIEMPO DE CIERRE DE LA VLVULA Y TIEMPO DE PARADA DE BOMBAS.

CIERRE LENTO Y CIERRE RPIDO.

Se define el tiempo (T) como el intervalo entre el inicio y el trmino de la maniobra,

sea cierre o apertura, total o parcial, ya que durante este tiempo se produce la
modificacin del rgimen de movimiento del fluido. Este concepto es aplicable tanto a
conducciones por gravedad como a impulsiones, conocindose en el primer caso como
tiempo de cierre de la vlvula y como tiempo de parada en el segundo. 2
El tiempo de cierre de una vlvula puede medirse con un cronmetro, es un tiempo
fsico y real, fcilmente modificable, por ejemplo, con des multiplicadores, cambiando
la velocidad de giro en vlvulas motorizadas, etc.
2
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Por el contrario, en el caso de las bombas, el tiempo de parada no puede medirse de
forma directa y es ms difcil de controlar.
En resumen, en las conducciones por gravedad, el cierre de la vlvula se puede
efectuar a diferente ritmo, y por tanto, el tiempo T es una variable sobre la que se
puede actuar, pero en las impulsiones el tiempo de parada viene impuesto y no es
posible actuar sobre l, salvo adicionando un volante al grupo motobomba o un sistema
similar.
Mendiluce propone la siguiente expresin para el clculo del tiempo de parada:

Siendo:

L: Longitud de la conduccin (m)

v: Velocidad de rgimen del agua (m/s)
g: Aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2
Hm: Altura manomtrica proporcionada por el grupo de bombeo

C y K: Coeficientes de ajuste empricos

La altura geomtrica o presin esttica (Hg) se mide siempre inmediatamente aguas
arriba de la bomba, por lo que la profundidad del agua en el pozo debe tenerse en
cuenta en el caso de bombas sumergidas.

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El coeficiente C (ver figura) es funcin de la pendiente hidrulica (m), siendo
m=

Hm
L . Toma el valor C=1 para pendientes hidrulicas crecientes de hasta el 20%,

y se reduce progresivamente a partir de este valor hasta hacerse cero para

pendientes del 40%. Pendientes superiores al 50% implican paradas muy rpidas,
aconsejndose considerar el golpe de ariete mximo de Allievi en toda la longitud de
la tubera.

Valores del coeficiente C segn Mendiluce

El coeficiente K depende de la longitud de la tubera y puede obtenerse a partir de la

grfica o de la tabla siguientes, propuestas por Mendiluce. Este autor recomienda la
utilizacin de los valores de K redondeados recogidos en la tabla, ya que ha
comprobado que las pequeas diferencias respecto a la grfica tienen una repercusin

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despreciable en el golpe de ariete y siempre del lado de la seguridad, y es de ms
sencillo manejo.

Valores del coeficiente K segn Mendiluce

Puesto que L es la longitud de la tubera y la celeridad a es la velocidad de propagacin

de la onda de presin,

2L
a

ser el tiempo que tarda la onda de presin en dar una

oscilacin completa. Por lo tanto, si

T<

2L
a , la maniobra ya habr concluido cuando

se produzca el retorno de la onda de presin y tendremos un cierre rpido,

alcanzndose la sobrepresin mxima en algn punto de la tubera. Sin embargo, si

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2L
T>
a

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estaremos ante un cierre lento y ningn punto alcanzar la sobrepresin

mxima, ya que la primera onda positiva reflejada regresa antes de que se genere la
ltima negativa.

El caso ms desfavorable para la conduccin (mximo golpe de ariete) es el cierre

instantneo (T0). En la prctica esto slo ocurre en impulsiones de gran pendiente
hidrulica, no siendo lo habitual.
Como a mayor tiempo T menor sobrepresin, si podemos controlar T limitaremos en
gran medida los problemas en tuberas, siendo ste el caso de los abastecimientos por
gravedad.

Teniendo en cuenta:

Cierre rpido: el tiempo de cierre de la vlvula es menor que el tiempo crtico (t

< tc). En el cierre rpido de una vlvula la onda de presin no tiene tiempo de ir
al estanque, reflejarse y volver a dicha vlvula antes de que termine medio
ciclo.
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Cierre lento: el tiempo de cierre de la vlvula es mayor que el tiempo crtico (t >
tc) por lo que la presin mxima ser menor que en los casos anteriores debido
a que la depresin de la onda elstica llega a la vlvula antes de que se complete
el medio ciclo e impide el aumento de presin (Afif Khouri, 2004). 3

3
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6. CLCULO DE LA SOBREPRESIN PRODUCIDA POR EL GOLPE DE ARIETE.
FRMULAS DE MICHAUD Y ALLIEVI.

Una vez conocido el valor del tiempo T y determinado el caso en el que nos
encontramos (cierre lento o cierre rpido), el clculo del golpe de ariete se realizar
de la forma siguiente:
a) Cierre lento.

A finales del siglo XIX, Michaud propuso la primera frmula para valorar el
golpe de ariete:

Siendo:

DH: Sobrepresin debida al golpe de ariete (mca)

L: Longitud de la tubera (m)
v: Velocidad de rgimen del agua (m/s)
T: Tiempo de parada o de cierre, segn el caso (s)
g: Aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2

Para deducir esta ecuacin, Michaud no tuvo en cuenta ni la compresibilidad del

agua ni la elasticidad de la tubera.

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El

lmite mnimo de DH se
produce cuando L es

muy

pequeo frente a T, y
entonces:

Que es la ecuacin de Jouguet, establecida en la misma poca que la de

Michaud, y se deduce analticamente igualando el impulso que experimenta el
agua en el interior de la tubera a la variacin de su cantidad de movimiento.

En caso de cierre parcial, la velocidad final ser menor que la inicial pero no
nula, con lo que Dv < v. El caso ms desfavorable para la conduccin se produce

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cuando Dv = v, es decir, cuando la velocidad final es cero, correspondiendo con
el cierre total de la vlvula. Entonces:

Que es la frmula de Jouguet. Sin embargo, Michaud,

partiendo

de distintos supuestos, comprob que la sobrepresin

alcanzaba

valores del doble de la establecida por Jouguet. En realidad, Jouguet se

aproxima ms al principio de la sobrepresin y Michaud al final, ya que las
disminuciones de la velocidad no son lineales con el tiempo, decreciendo ms
suavemente al principio del transitorio que al final, pero puesto que siempre se
alcanzar en algn punto de la tubera un golpe de ariete igual al dado por
Michaud, es sta la frmula que habr que aplicar en el clculo de la
sobrepresin con un tiempo de cierre lento

b) Cierre rpido.

Como ya comentamos anteriormente, al cerrar la vlvula C, el agua se detiene y

comienza a comprimirse en sus proximidades.

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Si S es la seccin transversal de la tubera y DP es la presin ejercida por la

rodaja de agua considerada, la fuerza que soporta dicha seccin ser:

El impulso (I) de dicha fuerza durante el tiempo T que tarda en pararse el

fluido contenido en el segmento BC de tubera, de longitud DL, ser:

Siendo a la celeridad de la onda de presin.

Como el impulso ha de ser igual a la variacin de la cantidad de movimiento
(DQ):

A su vez, la masa (m) de la porcin de lquido considerado es:

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Luego:

Considerando el caso ms peligroso para la tubera, es decir, el cierre total de

la vlvula:

Expresin que dedujo Allievi en 1904, con la que se calcula el valor mximo del
golpe de ariete que puede producirse en una conduccin.
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Puede observarse cmo el valor de la sobrepresin es independiente de la
longitud de la tubera.
Representando grficamente las ecuaciones de Allievi y de Michaud, se
observa que, si la conduccin es lo suficientemente larga, las dos rectas se
cortan en un punto, denominado punto crtico. La longitud del tramo de tubera
regido por la ecuacin de Michaud se conoce como longitud crtica (Lc), y su
valor se obtiene, lgicamente, igualando las frmulas de Michaud y Allievi.

Excepto en el caso de ser la pendiente hidrulica mayor del 50%, en que se

recomienda considerar la sobrepresin de Allievi en toda la conduccin, el valor
as calculado lo soportar el tramo de tubera de longitud Lm, siendo Lm=L-Lc.

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Basndonos en el concepto de longitud crtica, se tiene que:

Si L<Lc, se trata de una impulsin (conduccin) corta, que se

correspondera con un cierre lento, calculndose el golpe de ariete
mediante la frmula de Michaud.
Si L>Lc, entonces la impulsin (conduccin) es larga y el cierre rpido,
siendo el valor del golpe de ariete el dado por Allievi desde la vlvula
hasta el punto crtico y por Michaud en el resto.

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7. MTODO PRCTICO PARA EL CLCULO DEL GOLPE DE ARIETE.

Necesitamos calcular previamente la velocidad del agua y, en impulsiones, la

altura manomtrica del grupo de bombeo.
Se obtiene el tiempo de parada con la ecuacin de Mendiluce. En el caso de
abastecimientos por gravedad, el tiempo de cierre de la vlvula ser conocido.

Se calcula la celeridad a con la frmula de Allievi o se consultan las tablas

para calcular la sobrepresin mediante la frmula adecuada.

Se calcula la longitud crtica Lc, que es la distancia que separa el final de la

impulsin del punto crtico o de coincidencia de las frmulas de Michaud y
Allievi. En la Lc rige la frmula de Michaud.

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Se comparan las longitudes L y Lc.

El tipo de cierre, lento o rpido, tambin puede conocerse comparando el

tiempo de parada de la bomba o el de cierre de la vlvula con el tiempo que
tarda la onda de presin en dar una oscilacin completa, es decir, con

2L
a .

En impulsiones, se colocan las vlvulas de retencin necesarias para mantener la

lnea de sobrepresin debida al golpe de ariete por debajo de la lnea
piezomtrica. Con las vlvulas de retencin se desplaza la lnea de mximas
presiones del golpe de ariete.

8. MTODOS PARA REDUCIR EL EFECTO DEL GOLPE DE ARIETE.

8.1. Volante de inercia

Consiste en incorporar a la parte rotatoria del grupo de impulsin un

volante cuya inercia retarde la prdida de revoluciones del motor, y en
consecuencia, aumente el tiempo de parada de la bomba, con la consiguiente
minoracin de las sobrepresiones.

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Este sistema crea una serie de problemas mecnicos mayor cuanto mayor
sea el peso del volante.
8.2. Chimeneas de equilibrio

Consiste en una tubera de dimetro superior al de la tubera, colocada

verticalmente y abierta en su extremo superior a la atmsfera, de tal forma que
su altura sea siempre superior a la presin de la tubera en el punto donde se
instala en rgimen permanente.
Este dispositivo facilita la oscilacin de la masa de agua, eliminando la
sobrepresin de parada, por lo que sera el mejor sistema de proteccin si no
fuera pos aspectos constructivos y econmicos. Slo es aplicable en instalaciones
de poca altura de elevacin.

8.3. Caldern

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Consiste en un recipiente metlico parcialmente lleno de aire que se
encuentra comprimido a la presin manomtrica. Existen modelos en donde el aire
se encuentra aislado del fluido mediante una vejiga, con lo que se evita su
disolucin en el agua.
El caldern amortigua las variaciones de presin debido a la expansin
prcticamente adiabtica del aire al producirse una depresin en la tubera, y
posteriormente a la compresin, al producirse una sobrepresin en el ciclo de
parada y puesta en marcha de una bomba.
Su colocacin se realiza aguas debajo de la vlvula de retencin de la
bomba. Se instala en derivacin y con una vlvula de cierre para permitir su
aislamiento.

8.4. Vlvulas de alivio rpido

Son de dispositivas que permiten de forma automtica y casi instantnea la

salida de la cantidad necesaria de agua para que la presin mxima en el interior
de la tubera no exceda un valor lmite prefijado.
Suelen proteger una longitud mxima de impulsin el orden de 2 km. Los
fabricantes suelen suministrar las curvas de funcionamiento de estas vlvulas,
hecho que facilita su eleccin en funcin de las caractersticas de la impulsin.

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8.5. Vlvulas anticipadoras de onda

Estas vlvulas estn diseadas para que se produzca su apertura en el

momento de parada de la bomba y cuando se produce la depresin inicial, de tal
forma que cuando vuelva a la vlvula la onda de sobrepresin, sta se encuentre
totalmente abierta, minimizando al mximo las sobrepresiones que el transitorio
puede originar.

8.6. Ventosas

Dependiendo de su funcin, permiten la eliminacin del aire acumulado en el

interior de la tubera, admisin de aire cuando la presin en el interior es menor
que la atmosfrica y la eliminacin del aire que circula en suspensin en el flujo
bajo presin.

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8.7. Vlvulas de retencin

Estas vlvulas funcionan de manera que slo permiten el flujo de agua en un

sentido, por lo que tambin se conocen como vlvulas anti-retorno.
Entre sus aplicaciones se puede sealar:

En impulsiones, a la salida de la bomba, para impedir que sta gire en

sentido contrario, proteger la bomba contra las sobrepresiones y evitar

que la tubera de impulsin se vace.

En impulsiones, en tramos intermedios para seccionar el golpe de ariete en

tramos y reducir la sobrepresin mxima.

En hidrantes, para impedir que las aguas contaminadas retornen a la red.
En redes de distribucin con ramales ascendentes, para evitar el vaciado
de la mismas al detenerse el flujo.

8.7.1.

Vlvulas de retencin tipo capeta

Sus limitaciones son:

No se pueden instalar verticalmente cuando la corriente va hacia abajo.

No funcionan correctamente cuando la velocidad del agua sobrepasa los 1.5

m/s.
No funcionan correctamente cuando las presiones estticas empiezan a ser
elevadas. Si se trabaja con ms de 3 atmsferas de presin, conviene
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asegurarse de la fiabilidad de la vlvula de clapeta simple que se trate de

elegir.
No funcionan correctamente cuando las sobrepresiones del golpe de ariete
empiezan a ser importantes. En ocasiones, la presin esttica puede ser
baja, pero una gran longitud de la tubera puede dar lugar a golpes de

ariete excesivos para ciertas vlvulas de retencin.

No funcionan correctamente cuando los caudales son importantes.
Su funcionamiento es incorrecto cuando se cierran bruscamente,
produciendo vibraciones que pueden daar las tuberas y otras vlvulas.

8.7.1.1. Vlvulas de retencin tipo clapeta simple

Son de fcil construccin. El disco se levanta por accin del agua hasta
unos noventa grados. Su cierre suele ser muy brusco y entonces produce un
golpetazo que repercute en las tuberas y en otros elementos adyacentes y
puede originar un fuerte golpe de ariete.

8.7.1.2. Vlvulas de retencin tipo clapeta simple con contrapeso

Aminora en cierta medida la brusquedad en el cierre.

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8.7.1.3. Vlvulas de retencin tipo clapeta simple con corto recorrido de
clapeta

Supone una mejora extraordinaria en la vlvula simple, pues al tener la

clapeta un menor recorrido no produce apenas golpetazo y puede admitir
velocidades y presiones mayores.
Esta vlvula se puede utilizar tambin con aguas sucias.

8.7.1.4.

Vlvulas

de

retencin

tipo

clapeta

simple

con

sistema

amortiguador y contrapeso

Supone una mejora sobre las anteriores. El contrapeso permite regular in

situ la cadencia del cierre hasta optimizarla. El amortiguador deja que la vlvula
se cierre en un 90 % antes de empezar a actuar, y de esta manera, el 10 % final
del recorrido de la clapeta est controlado.
Esta es una de las pocas vlvulas de retencin que se pueden emplear con
aguas negras.
La mxima velocidad admisible es del orden de 2 m/s y puede permitir
presiones de hasta 10 o 20 atmsferas, dependiendo de los materiales de su
construccin.
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8.7.1.5. Vlvulas de retencin con clapeta de eje semi centrado

Es la vlvula de clapeta que se puede considerar ms fiable. En las

anteriores, la clapeta gira por medio de una bisagra colocada en su extremo,
mientras que en esta vlvula la clapeta gira en dos semiejes descentrados que
evitan que se produzca golpetazo.
Es la que produce menos prdida de carga, son de coste ms bien elevado y
no se deben usar con aguas negras.

8.7.1.6. Vlvulas de retencin de semi clapeta doble o de disco partido

La clapeta o disco se ha partido en dos y las bisagras se colocan en un eje

centrado. Los semi discos van ayudados en el cierre por unos muelles, pero a
pesar de ello, no se deben colocar para flujos verticales hacia abajo.
No suele dar golpetazo si est debidamente diseada y construida con los
materiales adecuados. Admite velocidades de hasta 5 m/s y puede construirse
para grandes presiones.
Suele venderse para ser encajada entre dos bridas, al no disponer de
bridas propias.
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8.7.2.

Vlvulas de retencin de disco sobre eje longitudinal centrado

Las caractersticas de estas vlvulas de retencin, tambin conocidas como

vlvulas de retencin WilliamsHager, permiten las siguientes aplicaciones:
Son recomendables cuando se esperen presiones de trabajo elevadas o

cuando se puedan producir fuertes sobrepresiones por golpe de ariete.

Admiten velocidades del flujo de agua de hasta 3 m/s.
Se pueden colocar en cualquier posicin, incluso verticalmente, cuando se
quiera que retengan flujos de agua dirigidos hacia abajo.

6. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL GOLPE DE ARIETE

VENTAJAS:
No requiere electricidad, combustible ni trabajo humano para su
funcionamiento.
Todo el equipo es de bajo costo y sus piezas son de fcil recambio, materiales
de reparacin de fcil acceso.
Requiere un mnimo de manutencin.
Funciona automticamente ante un suministro de agua.

DESVENTAJAS:
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Poco acceso a la tecnologa (no hay asistencia tcnica).
La altura a la que se desea bombear depende de la cada de agua, Con alto
desnivel de bombeo necesita un caudal grande para el funcionamiento.
Bombeo por pulsacin.
Bombea poco caudal.
Desperdicio de un pequeo porcentaje de agua en comparacin con lo que sale
(uso).
7. COMPARACION DEL ARIETE HIDRAULICO CON OTRAS BOMBAS

DESCRIPCIN
ENERGA
EXTERNA
LUBRICANTES
INVERSIN
INICIAL
MANTENIMIENT
O
CONFIABILIDAD

BOMBA MOTOR BOMBA ELECTRICA ARIETE

SI

SI

NO

SI

SI

NO

SLTO

BAJO

MEDIO

SI

SI

NO

ALTA

MEDIA

RUIDO

ALTO

MEDIA

EFICIENCIA

ALTO

ALTO

ALTA
MEDIOBAJO
BAJO

.
8. METODOS Y MATERIALES.
Para proceder a la demostracin del fenmeno del golpe de ariete se construir una
bomba de ariete la cual utilizara la energa de una cantidad de lquido (Q) situada a una
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altura mayor (h), con el objetivo de elevar una porcin (q) de esa cantidad de lquido
hasta una altura mucho mayor (H), mediante el empleo del golpe de ariete. Este equipo
bombea un flujo continuo y funciona ininterrumpidamente sin necesidad de otra fuente
de energa.

Materiales A Utilizar Para Idealizarlo:

-Tubera PVC de 1
-Tubera PVC de 4
-Reduccin 4 - 2
-Adaptador de 1
-Tapn de PVC
-Tee de 1
-Niples de 1
-Uniones de 1
-Codo galvanizado de 1
-Vlvula de Control de PVC 1
-Vlvula check de bronce de 1
-Vlvula de desperdicio 1
-Manguera transparente 20 metros de 3/4
-Abrazaderas
-Transiciones de 1
-Balde de capacidad de 20 litros
-Cinta tefln
-Pegamento
9. ETAPAS PARA LA CONTRUCCION DEL EQUIPO

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10.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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