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MXICO
ndice
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I
Introduccin
Captulo 1. Conceptos bsicos
1.1 La atmsfera
10
17
2.1 Concepto
23
24
27
28
Capitulo
3.Transporte
dispersin
de
contaminantes
atmosfricos.
39
40
42
46
47
51
55
Tipos de plumas
59
Capitulo 4 Monitoreo
63
66
67
70
5.1 Partculas.
76
86
89
95
Bibliografa
Introduccin.
La contaminacin atmosfrica en los ltimos aos surge como una
problemtica alarmante no solo a nivel nacional, sino internacional debido a las
graves afectaciones que genera en la salud de los seres vivos y en especial al
hombre.
Con la elaboracin del presente cuadernillo, se pretende que los alumnos de la
carrera de Ingeniera Ambiental y en particular aquellos que se encuentren
cursando la materia de Contaminacin Atmosfrica, cuenten con una gua lo ms
completa posible de los contenidos temticos de dicha asignatura.
Cabe aclarar, que este tipo de instrumentos didcticos no sustituyen de
ninguna manera a los libros de texto especializados en la materia, tampoco a la
actividad de enseanza aprendizaje; sino que simplemente es una referencia ms
para el estudiante que necesita delimitar y conocer el valor temtico de sta
asignatura.
En la primera unidad se conocern los conceptos fundamentales de la
atmsfera y su composicin, as mismo se informa acerca de la meteorologa que
es una ciencia, de la cual se apoya esta asignatura as como las estaciones
meteorolgicas y la instrumentacin empleada en stas.
En la segunda unidad se conocer acerca del concepto de contaminacin
atmosfrica, su clasificacin, fuentes y efectos en la salud y repercusiones en las
actividades humanas. En el tercer captulo se mencionan los principales
mecanismos de transporte, dispersin de los contaminantes as como los
principales modelos matemticos que se usan para la descripcin del movimiento
y comportamiento de los contaminantes en la atmsfera.
Para el cuarto captulo se describe bsicamente el monitoreo atmosfrico y las
fuentes que generan la emisin de sustancias a la atmsfera.
La atmsfera es una masa gaseosa que rodea la tierra y permite la vida en est
porque contiene, entre otros gases, oxigeno y dixido de carbono. El oxigeno
permite la respiracin y el dixido de carbono sirve para la fotosntesis. En el
medio a travs del cual se transporta agua desde los ocanos a los continentes.
Constituye un escudo protector del planeta porque absorbe las radiaciones
peligrosas, como los rayos csmicos y gran parte de los rayos ultravioleta, que
produciran la muerte de los organismos vivos; adems, estabiliza la temperatura
de la tierra. Ver figura 1.
Figura 1
Fuente:www.encolombia.com/medioambiente/Atmosfera
Figura 2
Fuente: www.telefonica.net/Imagenes/Capas.
% molecular
% masa
espesor
relativo
N2
28.02
78.08%
75.51%
6.35 km
O2
32.00
20.95%
23.14%
1.68 km
Ar
39.94
0.93%
1.28%
74 m
Ne
20.18
18 ppm
13 ppm
15 cm
He
4.00
5 ppm
0.7 ppm
4 cm
Kr
83.70
1 ppm
2.9 ppm
8 mm
H2
2.02
0.5 ppm
0.03 ppm
4 mm
CO2
44.01
350 ppm
533 ppm
2.8 m
O3
48.00
0-12 ppm
0-20 ppm
0-1 mm
H2O
18.02
0-4 %
0-2.5%
0-300 m
Tabla 1
Fuente: propia
que puede causar el viento depende de los accidentes del terreno o incluso de la
configuracin de los edificios en las zonas urbanizadas.
Inversin trmica.
Normalmente, la temperatura del aire disminuye con la distancia, de tal
manera que en una atmsfera normal hay una disminucin de 0.64 a 1.0 C cada
100 metros en la zona ms prxima a la superficie de la tierra, llamada troposfera;
por encima de ella la temperatura disminuye ms rpidamente. Este sera el
radiante trmico normal, pero bajo determinadas condiciones orogrficas y
climatolgicas este gradiente puede alterarse de tal manera que a una
determinada altura la temperatura del aire es superior a la de una altura inferior.
Esto provoca que la capa de aire caliente quede atrapada entre las 2 capas de
aire fro sin poder circular, ya que la presencia de la capa de aire fro cerca del
suelo le da gran estabilidad a la atmsfera porque prcticamente no hay
conveccin trmica, ni fenmenos de transporte y difusin de gases y esto hace
que disminuya la velocidad de mezclado vertical entre la regin que hay entre las
2 capas fras de aire.
El fenmeno climatolgico denominado inversin trmica se presenta
normalmente en las maanas fras sobre los valles de escasa circulacin de aire
en todos los ecosistemas terrestres. Tambin se presenta este fenmeno en las
cuencas cercanas a las laderas de las montaas en noches fras debido a que el
aire fro de las laderas desplaza al aire caliente de la cuenca provocando el
gradiente positivo de temperatura. Este fenmeno se ilustra en la figura 4.
Figura 3
Fuente: www.cepis.ops-oms.org
Vientos
Durante el
Humedad
La humedad es la cantidad de vapor de agua contenido en el aire. Su
Cirros: Se ubican entre los 8.000 y 12,000 metros de altura. Son blancas y
con forma de largos filamentos. Suelen preceder un descenso de la presin
atmosfrica.
Cmulos: Se ubican entre los 1.000 y 5.000 metros de altura. Son blancas
y redondeadas. Suelen observarse en verano precediendo una tormenta.
10
Nimbos: Se ubican entre los 200 y 2.000 metros de altura. Son oscuras y
producen lluvias.
El viento: Del que nos interesa la velocidad (se mide con el anemmetro) y
la direccin que lleva (se comprueba con la veleta).
11
12
Hora Local
Horario de Invierno
Horario de Verano
00:00 Z
16:00 hrs.
17:00 hrs.
03:00 Z
19:00 hrs.
20:00 hrs.
06:00 Z
22:00 hrs.
23:00 hrs.
09:00 Z
01:00 hrs.
02:00 hrs.
12:00 Z
04:00 hrs.
05:00 hrs.
15:00 Z
07:00 hrs.
08:00 hrs.
18:00 Z
10:00 hrs.
11:00 hrs.
21:00 Z
13:00 hrs.
14:00 hrs.
Tabla 2
13
Hora Local
Horario de Invierno
Horario de Verano
00:00 Z
17:00 hrs.
18:00 hrs.
03:00 Z
20:00 hrs.
21:00 hrs.
06:00 Z
23:00 hrs.
00:00 hrs.
09:00 Z
02:00 hrs.
03:00 hrs.
12:00 Z
05:00 hrs.
06:00 hrs.
15:00 Z
08:00 hrs.
09:00 hrs.
18:00 Z
11:00 hrs.
12:00 hrs.
21:00 Z
14:00 hrs.
15:00 hrs.
Tabla 3
Hora Local
Horario de Invierno
Horario de Verano
00:00 Z
18:00 hrs.
19:00 hrs.
03:00 Z
21:00 hrs.
22:00 hrs.
06:00 Z
00:00 hrs.
01:00 hrs.
09:00 Z
03:00 hrs.
04:00 hrs.
12:00 Z
06:00 hrs.
07:00 hrs.
15:00 Z
09:00 hrs.
10:00 hrs.
18:00 Z
12:00 hrs.
13:00 hrs.
21:00 Z
15:00 hrs.
16:00 hrs.
Tabla 4
14
variables Meteorolgicas
para generar archivos del promedio de cada 10 minutos de todas las variables,
esta informacin es enviada va satlite en intervalos de 1 3 horas por estacin.
La hora que se utiliza para registrar los datos es el horario TUC UTC
(Tiempo Universal Coordinado) por esta razn deber tener en consideracin
este factor para la correcta interpretacin de los datos anteriores de las tablas.
El rea representativa de las estaciones es de 5 km de radio aproximadamente,
en terreno plano, excepto en terreno montaoso.
15
Existen dos tipos de estructura donde van montadas las estaciones: La de tipo
andamio y de tipo torre triangular, que se pueden observar en la siguiente figura
Figura 4.
16
Latitud
Longitud
Altitud
DISTRITO FEDERAL
EL GUARDA
1909'17''
9904'44''
2946
DISTRITO FEDERAL
LA AGRARIA
1916'27"
9909'29"
2272
ESTADO DE
MXICO
ACOLMAN
1938'05"
9854'42"
1993
ESTADO DE
MXICO
AMECAMECA
1907'55"
9847'10"
1945'59"
9920'36"
2356
CHAPINGO
1929'39"
9853'19"
2260
IXTAPALUCA
1919'52''
9852'40''
2272
LAGUNA DE ZUMPANGO
1948'28''
9907'51''
2262
1919'13"
9845'20"
2958
PRESA GUADALUPE
1938'01"
9915'03"
2313
OTUMBA
1941'17"
9845'27"
2384
1944'56"
9855'55"
2316
TEPEATLOXTOC
1934'09"
9849'29"
2320
TEQUIXQUIAC
1954'15"
9917'30"
2266
ESTADO
ESTADO DE
MXICO
ESTADO DE
MXICO
ESTADO DE
MXICO
ESTADO DE
MXICO
ESTADO DE
MXICO
ESTADO DE
MXICO
ESTADO DE
MXICO
ESTADO DE
MXICO
ESTADO DE
MXICO
ESTADO DE
MXICO
2460
HIDALGO
ACTOPAN
2016'50''
9858'21''
1993
HIDALGO
IROLO
19 45'36"
98 35'26"
2464
HIDALGO
IXMIQUILPAN
2029'46''
9910'52''
2272
HIDALGO
LAGUNA DE TECOCOMULCO
1952'21''
9824'15''
2547
HIDALGO
MIXQUIAHUALA
2013'46''
9912'55''
2009
HIDALGO
2021'34"
9919'07"
1996
HIDALGO
TAXHIMAY
1950'14"
9923'02"
2256
HIDALGO
TEZONCUALPA
1957'57"
9816'29"
2519
HIDALGO
TEZONTEPEC
1952'42"
9849'12"
2344
HIDALGO
2003'24"
9920'54"
2054
TLAXCALA
SANCTORUM
1929'25"
9828'18"
2767
Tabla 5.
17
18
19
20
21
Figura 5.
Otros Instrumentos
Figura 6.
22
Otros instrumentos
Figura 7.
23
24
Figura 8
Fuente: SEMARNAT
25
a)
tractocamiones,
autobuses,
camiones,
automviles,
26
slidos que afectan, por igual, el aire, los diversos cuerpos receptores de
agua o la tierra, por deterioro superficial, filtracin o acarreo. Una emisin
de humos y polvos puede no ser por si misma necesariamente peligrosa;
para serlo deber tener una densidad y un volumen tales, durante cierto
lapso, que las condiciones atmosfricas no sean suficientes para diluirla o
dispersarla en un perodo de tiempo dado, hacindola inocua.
La peligrosidad se inicia, precisamente, a partir del momento en que la
cantidad de elementos no deseables emitidos, rebasa la capacidad natural
de dispersin, transformacin o anulacin, creando, por lo tanto una
concentracin que rompe el equilibrio. En la tabla 6 se puede observar el
tipo de fuente contaminante, ya sea fija o mvil y las emisiones que se
generan por accin de stas.
Lo anterior es consecuencia de la tendencia de agrupar en ciertas
reas; en especial las urbanas, los contaminantes que emitidos por la
fuentes fijas, no pudieron ser desplazados por la circulacin atmosfrica y
a los que se unen los provenientes de las fuentes mviles y de las
naturales.
Contaminantes
Dixido de azufre, Hidrocarburos voltiles,
Fijas
Procesos industriales
de
nitrgeno
(NOx),Dixido
de
combustibles fsiles
vehculos y
aeronaves
Tabla 6
Monxido
de
carbono
(CO),xidos
de
nitrgeno (NOx),
Hidrocarburos (HC), Compuestos de plomo.
Fuente: Gestin-calidad/riesgo
27
Formacin
Partculas en
suspensin (PM),
PM10, Humos negros
SO2
Primaria y secundaria
Primaria
gas
NO2
Primaria y secundaria
gas
CO
Primaria
gas
COVs
Primaria y secundaria
gas
Pb
O3
Primaria
Secundaria
Tabla 7
Estado fsico
Slido, lquido
Fuentes
Vehculos, procesos
industriales, humo de
tabaco
Procesos industriales,
vehculos
Vehculos, estufas de
cocina de gas.
Vehculos,
combustiones
interiores, humo de
tabaco
Combustiones
interiores
Vehculos, industria
Vehculos (secundario
o foto-oxidacin de
NO2 y COVs
Fuente: SEMARNAT
28
Figura 9.
Fuente: www.cepis.org
29
Figura 10
Fuente: www.cepis.org
Los contaminantes del aire pueden tener un efecto sobre la salud y el bienestar
de los seres humanos. Un efecto se define como un cambio perjudicial
mensurable u observable debido a un contaminante del aire. Un contaminante
puede afectar la salud de los seres humanos, as como la de las plantas y
animales. Los contaminantes tambin pueden afectar los materiales no vivos
como pinturas, metales y telas.
30
Figura 11
Fuente: energyconsulting.files.com
31
Figura 12.
Fuente: www.cepis.org
32
Figura 13.
Fuente: www.cepis.org
33
Los pulmones son los rganos responsables de absorber el oxgeno del aire
y remover el dixido de carbono del torrente sanguneo. El dao causado a los
pulmones por la contaminacin del aire puede imposibilitar este proceso y
contribuir a la aparicin de enfermedades respiratorias como la bronquitis,
enfisema y cncer. Tambin puede afectar el corazn y el sistema circulatorio.
Figura 14.
Fuente: www.cepis.org
34
35
Figura 15
Fuente: www.cepis.org
36
Ozono
Desde 1970 se ha estudiado los efectos de la contaminacin del aire
sobre los cultivos, rboles y otro tipo de vegetacin. Las investigaciones de campo
y experimentos de invernadero han revelado que el ozono es txico para las
plantas y puede destruir variados cultivos comerciales, ver figura 16. Existen
pruebas de que el incremento de radiacin ultravioleta debido a la prdida de
ozono en la atmsfera superior est afectando el ciclo de crecimiento normal de
las plantas.
Figura 16
www.cepis.org
Lluvia cida.
De igual modo, la lluvia cida afecta cultivos como la avena, alfalfa,
guisantes, zanahorias, y tambin reas forestales; ha recibido mucha atencin a
nivel internacional. Se forma cuando los contaminantes del aire, tales como el
dixido de azufre (SO2) y xidos de nitrgeno (NOx) se transforman en cidos en
la atmsfera.
37
Las investigaciones han indicado que sta acidez puede destruir o daar
la fauna silvestre de lagos y arroyos, y tambin las construcciones hechas por el
hombre, tales como los edificios y monumentos al aire libre. Las estatuas antiguas
de Grecia e Italia han sido daadas considerablemente por la lluvia cida. Ver
figura 17.
Figura 17
Fuente: http://estadosunidos.pordescubrir.com/
Visibilidad
La contaminacin del aire tambin afecta la visibilidad. Esto ha dado lugar
a problemas relacionados con la seguridad de la operacin de los aviones y la
destruccin de paisajes naturales. Por ejemplo, la visibilidad del Gran Can en
los Estados Unidos ha sido afectada por la contaminacin del aire generada por el
hombre a cientos de kilmetros de distancia.
38
Calentamiento de la atmsfera
Existen pruebas de que la contaminacin del aire contribuye al
calentamiento de la atmsfera o al efecto invernadero. La quema de combustibles
fsiles emite demasiado dixido de carbono a la atmsfera.
Normalmente, el dixido de carbono no es peligroso ya que es un alimento
necesario para las plantas, pero la cantidad que se produce es mucho mayor que
la requerida por la vegetacin.
El dixido de carbono forma un manto sobre la superficie de la tierra y
atrapa el calor reflejado del suelo. El efecto es similar al de un automvil cerrado o
un invernadero, de all el trmino de efecto invernadero como se ejemplifica en la
figura 18.
Los cientficos han pronosticado que en los prximos cincuenta aos el
calentamiento del planeta podra elevar la temperatura tres a nueve grados ms
que los promedios actuales. Los efectos de la contaminacin del aire como se ha
visto, la contaminacin del aire afecta nuestras vidas en muchos aspectos. Las
fuentes primarias de contaminacin del aire son las fbricas y las comodidades
modernas de las que dependemos para el crecimiento econmico y estilo de vida.
Equilibrar el desarrollo econmico con la necesidad de proteger a la poblacin de
los riesgos de la contaminacin del aire sobre la salud y el bienestar es un reto
que enfrentan los pases.
Figura 18
Fuente: www.cepis.org
39
40
las
41
Esta seccin trata sobre los factores bsicos que influyen el movimiento de
los contaminantes en el aire. En una escala mundial, las variaciones del clima
influyen sobre el movimiento de los contaminantes. Por ejemplo, la direccin
predominante de los vientos en Centroamrica y norte de Sudamrica es de este a
oeste y en Norteamrica y sur de Sudamrica es de oeste a este. En un nivel ms
local, los principales factores del transporte y dispersin de partculas en la
atmsfera son el viento y la temperatura.
Debido a que el aire fro pesa ms que el caliente, la masa de alta presin
est constituida de aire fro y pesado. Por el contrario, una masa de baja presin
de aire est formada por aire ms caliente y liviano. Las diferencias de presin
hacen que el aire se mueva de las reas de alta presin a las de baja presin, lo
que da lugar al viento.
42
Figura 19
Fuente: www.cepis.org
43
poblaciones.
44
Figura 20
45
Figura 21
46
Modelos de dispersin
Figura 22
Fuente: www.natureduca.com/cont_atmosf_fuentes.php
47
Figura.23
48
49
Figura 24
En estos casos, las propiedades de los humos se acercan a las del aire. Por
estas razones, y a efectos de clculos tcnicos y en una primera aproximacin se
pueden tomar como propiedades de los humos de la combustin de derivados del
petrleo, las del aire.
50
Caractersticas de la chimenea
Figura .25
51
).
52
Elevacin de la pluma
Figura 26
Fuente: arc.cnea.gov.ar/.../Modelos
Los gases emitidos por las chimeneas muchas veces son impulsados por
abanicos. A medida que los gases de escape turbulentos son emitidos por la
pluma, se mezclan con el aire del ambiente. Esta mezcla del aire ambiental en la
pluma se denomina arrastre. Durante el arrastre en el aire, la pluma aumenta su
dimetro mientras viaja a sotavento.
Al entrar en la atmsfera, estos gases tienen un momentum. Muchas veces
se calientan y se vuelven ms clidos que el aire externo. En estos casos, los
gases emitidos son menos densos que el aire exterior y, por lo tanto, flotantes.
53
Momentum y flotabilidad
La condicin de la atmsfera, incluidos los vientos y el perfil de la
temperatura a lo largo del recorrido de la pluma, determinar en gran medida la
elevacin de la pluma. Dos caractersticas de esta influyen en su elevacin: el
momentum y la flotabilidad. La velocidad de salida de los gases de escape
emitidos por la chimenea contribuyen con la elevacin de la pluma en la
atmsfera. Este momentum conduce el efluente hacia el exterior de la chimenea a
un punto en el que las condiciones atmosfricas empiezan a afectar a la pluma.
Una vez emitida, la velocidad inicial de la pluma disminuye rpidamente
debido al arrastre producido cuando adquiere un momentum horizontal. Este
fenmeno hace que la pluma se incline. A mayor velocidad del viento, ms
horizontal ser el momentum que adquirir la pluma. Por lo general, dicha
velocidad aumenta con la distancia sobre la superficie de la Tierra. A medida que
la pluma contina elevndose, los vientos ms fuertes hacen que se incline an
ms. Este proceso persiste hasta que la pluma parece horizontal al suelo. El punto
donde la pluma parece llana puede ser una distancia considerable de la chimenea
a sotavento. La velocidad del viento es importante para impulsar la pluma.
Mientras ms fuerte, ms rpido ser el serpenteo de la pluma.
La elevacin de la pluma causada por su flotabilidad es una funcin de la
diferencia de temperatura entre la pluma y la atmsfera circundante. En una
atmsfera inestable, la flotabilidad de la pluma aumenta a medida que se eleva, lo
cual hace que se incremente la altura final de la pluma.
54
El arrastre del aire ambiental hacia la pluma por accin del viento figura, le
"quita" flotabilidad muy rpidamente, de modo que durante los das con mucho
viento la pluma no se eleva muy alta sobre la chimenea.
Arrastre de la pluma en chimenea
Fig. 27
Fuente: arc.cnea.gov.ar/.../Modelos
55
Figura 28
Fuente: arc.cnea.gov.ar/.../Modelos
56
57
58
59
Figura 29
Fuente: arc.cnea.gov.ar/.../Modelos
60
Figura 30
Fuente: arc.cnea.gov.ar/.../Modelos
Figura 31
Fuente: arc.cnea.gov.ar/.../Modelos
61
Figura 32
Fuente: arc.cnea.gov.ar/.../Modelos
62
Figura 33
Hasta
Fuente: arc.cnea.gov.ar/.../Modelos
las
condiciones
y eventos
63
Capitulo 4 Monitoreo
Objetivo educacional. Conocer las tcnicas de monitoreo y determinar su
aplicacin por tipo de fuente.
64
Ventajas:
Desventajas:
Monitor automtico
Figura 34
65
Figura 35
66
Figura 36
http://smn.cna.gob.mx
67
Figura 37
http://smn.cna.gob.mx
68
69
b.
Figura 37.
www/montevideo.gub.uy/ambiente/documentos.html
70
Efectos en la Salud
0-100
Buena o Satisfactoria
Ninguna
101-200
Regular
71
201-349
Mala
La poblacin en
general puede presentar
irritacin de ojos nariz y
garganta as como dolor de
cabeza
350-400
Muy Mala
Se agudiza los
sntomas anteriores
especialmente entre nios,
ancianos etc.
Tabla 8.
Fuente: Semarnat
72
Las inversiones trmicas que ocurren en el valle, son un fenmeno natural que
provoca el estancamiento temporal de las masas de aire.
La ZMVM se localiza a 2,240 m de altura sobre el nivel del mar. Esto, aunado a
la intensa radiacin solar que recibe favorece la formacin de contaminantes
txicos como el ozono.
Figura 38
http://mce2.org/education/posters_esp/carteles06.pdf
73
74
Clave
Acolman
ACO
Aragn
ARA
Atizapan
ATI
Azcapotzalco
AZC
Camarones
CAM
Cerro de la Estrella
CES
Chalco
CHO
Chapingo
CHA
Coyoacn
COY
Cuajimalpa
CUA
ENEP-Acatln
EAC
I.M.P
IMP
Iztacalco
IZT
La Perla
PER
La Presa
LPR
La Villa
LVI
Lagunilla
LAG
Laureles
LLA
Merced
MER
Metro Insurgentes
MIN
Nezahualcoyotl
NET
Pedregal
PED
O3
NO2
SO2
CO
PM10
PM25
VV
DV
TMP
HR
75
Plateros
PLA
San Agustn
SAG
SJA
Santa Ursula
SUR
Tacuba
TAC
Taxquea
TAX
Tlahuac
TAH
Tlalnepantla
TLA
Tlalpan
TPN
Tultitln
TLI
UAM Iztapalapa
UIZ
Vallejo
VAL
VIF
Xalostoc
XAL
Figura 39.
Fuente: INE
76
77
compuestos orgnicos
metales pesados
Lo que
son
manejando automviles
Que las
produce
moliendo y aplastando
rocas y tierra que el
viento levanta
Tabla 9
www.sma.df.gob.mx/simat/pnparticulas.htm
78
material
biolgico
fraccionado,
erupciones
volcnicas,
incendios
Figura 40.
79
80
1. Polvos.- Son partculas slidas pequeas (de 1 a 1,000 m), se forman por
fragmentacin en procesos de molienda, cribado, explosiones y erosin del suelo.
Se mantienen en suspensin y se desplazan mediante corrientes de aire.
2. Humo.- Son partculas slidas finas que resultan de la combustin incompleta
de materiales orgnicos como carbn, madera y tabaco. Su dimetro oscila en el
intervalo de 0.5 a 1 m.
3. Fumos.- Son partculas slidas finas. Se forman por la condensacin de los
vapores originados en procesos de sublimacin, destilacin, calcinacin y
fundicin. Miden entre 0.03 y 0.3 m.
4. Cenizas volantes.- Son partculas finas no combustibles que provienen de la
combustin del carbn. Su tamao oscila entre 1 y 1,000 m. Entre sus
componentes se encuentran sustancias inorgnicas de metales, xidos de silicio,
aluminio, fierro y calcio. Al depositarse en superficies actan como abrasivos.
5. Niebla.- Son gotas pequeas que se forman por condensacin de un vapor,
dispersin de un lquido o como producto de una reaccin qumica. Miden entre
0.0002 y 10 m.
6. Aerosoles.- Un aerosol ambiental es una suspensin en el aire de partculas
finas lquidas o slidas. Se dividen en aerosoles primarios y secundarios. Los
primarios son partculas relativamente estables que se emite directamente a la
atmsfera, mientas que los secundarios son partculas que se forman en procesos
de conversin de gas a partcula. Miden entre 0.01 y 100 m de dimetro.
Los aerosoles de dimetro de 0.01 a 0.1 m se conocen como partculas ultra
finas. Estos son productos de la nucleacin homognea de vapores saturados
(SO 2 , NH 3 , NOx y productos de la combustin).
Los aerosoles de dimetro entre 0.1 y 2.5 m, se conocen como partculas finas.
Son formados en la coagulacin de partculas ultra finas, a travs de procesos de
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Afectacin a Materiales
Las partculas actan como catalizadores sobre superficies metlicas,
favoreciendo su oxidacin. Adems pueden absorber gases como los xidos de
azufre y xidos de nitrgeno, los cuales reaccionan con la humedad del entorno y
forman partculas de cido sulfrico o ntrico. Estos cidos corroen los materiales
de construccin de edificios y monumentos, los cuales constituyen el patrimonio
histrico de la humanidad (lluvia cida).
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con
enfermedades
respiratorias
cardiovasculares
previas
Fumadores
Personas que respiran por la boca
El riesgo asociado con las partculas que se depositan en los pulmones es
mayor en comparacin del depsito en la garganta. Los estudios recientes
demuestran que las PM2.5 tienen la capacidad de ingresar al espacio alveolar o al
torrente sanguneo, incrementando el riesgo de padecer enfermedades crnicas
cardiovasculares y muerte prematura.
La Norma Oficial Mexicana de PST establece como lmite de proteccin a la
salud una concentracin de 260 g/m promedio de 24 horas y 75 g/m media
aritmtica anual para proteger a la poblacin susceptible.
La Norma Oficial Mexicana de PM10, establece como lmite de proteccin a la
salud una concentracin de 150 g/m promedio de 24 horas y 50 g/m media
aritmtica anual para proteger a la poblacin susceptible. Los efectos de PM10 en
la salud son motivo de amplias discusiones para reformular.
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contaminante
tiene
concentraciones
bajas.
pues
afecta
no
beneficia
nuestra
salud.
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87
88
Figura 41
89
Figura42.
Fuente: E.P.A
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91
Destruccin trmica
Carbn activado
Lavado qumico.
Filtro biolgico
92
93
94
Figura 43
Fuente: www.growshoponline.es/images/filtro_olor
95
industriales,
sean
arrojadas
la
atmsfera.
Esto
reduce
la
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Precipitador electrosttico
Figura 44
97
El precipitador de placa
El precipitador ms bsico contiene una fila de alambres finos, seguido por
pilas de placas planas de metal espaciadas aproximadamente 1 centmetros. La
corriente de aire pasa a travs de los espacios entre los alambres y despus
atraviesa el apilado de placas.
Una fuente de alto voltaje transfiere electrones de las placas hacia los
alambres, desarrollando as una carga negativa de varios miles de voltios en los
alambres, relativa a la carga positiva de las placas. Mientras que la materia de
partculas atraviesa la fuerte carga negativa de los alambres, la materia de
partculas toma la carga negativa y se ioniza. Las partculas ionizadas entonces
pasan a travs de las placas cargadas positivamente, siendo atradas por stas
placas.
Una vez que las partculas estn en contacto con la placa positiva, entonces
ceden sus electrones y se convierten en partculas cargadas positivamente como
la placa, y comienzan a actuar as como parte del colector. Debido a este
mecanismo, los precipitadores electrostticos pueden tolerar grandes cantidades
de acumulacin de residuo en las placas de recoleccin y seguir funcionando
eficientemente, puesto que la materia por s misma ayuda a recolectar ms
materia de la corriente de aire.
La falla del precipitador usualmente solo ocurre una vez que se haya
formado en las placas una acumulacin muy pesada de material. La acumulacin
puede llegar a ser bastante pesada como para bloquear la circulacin de aire, o
puede ser bastante densa como para ocasionar un corto circuito al permitir que la
corriente atraviese el aislamiento. (Tpicamente no daa la fuente de alimentacin,
pero detiene efectivamente la precipitacin electrosttica adicional). Un modelo
tpico de uso industrial se puede observar en la figura 45.
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Precipitaores electrostticos
Figura 45
Fuente: www.cepis.ops-oms.org/
99
Precipitador industrial
Figura 46
Fuente: alibaba.com/photo.
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