Universidad Tecnolgica de Panam

Facultad de Ingeniera Civil

Licenciatura en Ingeniera Civil
Ingeniera de transporte II
Anteproyecto de diseo de pavimentos en
aeropuertos
Hctor Corrales
6-715-2003
El transporte areo es una de las industrias clave de algunos pases y
nuestra ciudad no se queda atrs. El cierre de ciertas pistas en los
aeropuertos por mantenimiento y rehabilitacin de pavimentos
genera muchas prdidas en la economa local y mundial, sumndole
a esto las demoras de los vuelos y disgustos en los viajeros, he aqu
donde nace la idea de implementar nuevas ideas para el diseo de
pavimentos en aeropuertos.
El desempeo deseable de un pavimento de concreto puede
obtenerse al asegurarse de que se minimicen los casos de deterioro
que pueden desarrollarse. Los deterioros ms comunes que pueden
desarrollarse en aeropuertos son:

Fisuracin (en esquinas, longitudinal, transversal, relacionada

con la durabilidad o los materiales)
Relacionados con las juntas (desprendimiento, bombeo, daos
en el sellado de juntas)
Defectos en la superficie (descascarado, protuberancia,
fisuracin en bloque).

Para minimizar el desarrollo de deterioros en el pavimento de

concreto se debe:
1. Seleccionar el espesor adecuado de pavimento.
2. Tener un buen control en la temperatura del concreto cuando se
inicie el vaciado en sitio.
3. Efectuar una adecuada distribucin e instalacin de las juntas.
4. Seleccionar componentes apropiados para el concreto.
5. Asegurar una consolidacin adecuada del concreto.
6. Proporcionar una terminacin correcta a la superficie del
concreto.

7. Asegurarnos que el producto soporta los esfuerzos a flexin

propios de las estructuras de pavimentos segn el diseo.
Hay que tener muy en cuenta que las condiciones de colocacin y
compactacin son de gran importancia para el resultado final y la
calidad del concreto endurecido, ya que aseguran que obtengamos la
resistencia esperada, impermeabilidad y durabilidad en la estructura
construida.
Este tema de investigacin de diseo de pavimento para
aeropuertos algunos de los temas a abarcar:
1. Documentacin de las tcnicas y prcticas constructivas
adecuadas.
2. Anlisis de las ventajas y desventajas de las tcnicas o prcticas en
los casos en que se dispone de ms de un mtodo.
3. Identificacin de las prcticas que dan como resultado un
desempeo prolongado de los pavimentos de concreto de cemento
Portland para aeropuertos.
4. Reconocimiento de las prcticas que dan como resultado fallas
prematuras o tempranas y un desempeo deficiente a largo plazo; y
anlisis de cmo mitigar los problemas cuando efectivamente
ocurren.
5. Resolver los problemas que se presentan comnmente en el diseo
de concreto para aeropuertos para cumplir con las especificaciones
del proyecto.
En pistas de aterrizaje la exigencia ms importante es la respuesta
superficial de friccin (contacto neumtico - textura superficial) en condicin
de pista mojada. Cuando la aeronave aterriza con velocidad de cierta
sustentacin (200 a 300 km/h).
El ranurado transversal es una buena medida para prevenir el hidroplaneo
en pistas de aterrizaje.