2 BOMBAS INDUSTRIAIS

2.1 CONTEUDO PROGRAMTICO

1. TRANSFERNCIA DE ENERGIA POR MEIO DAS BOMBAS
2. CURVA DO SISTEMA E HEAD
3. HEAD, VAZO E POTNCIA
4. EFICINCIAS E FOLGAS DE PROJETO, FHP E BHP
5. VELOCIDADES E POTNCIAS DOS MOTORES ELTRICOS
6. TIPOS DE BOMBAS E DAS PRINCIPAIS VLVULAS
7. BOMBAS CENTRFUGAS: CURVAS CARACTERSTICAS E PONTO DE
OPERAO
8. CONDIES DE SUCO E CAVITAO: NPSH, VORTEX E ESCORVA
9. NPSH DISPONVEL E REQUERIDO
10.MUDANAS DO PONTO DE OPERAO
11.CORREO DAS CURVAS PARA FLUIDOS VISCOSOS
12.ASSOCIAO DE BOMBAS CENTRFUGAS EM SRIE
13.ASSOCIAO DE BOMBAS CENTRFUGAS EM PARALELO
14.VELOCIDADE ESPECFICA: NPSH E FLUXO MNIMO
15.EFEITOS DO BAIXO FLUXO NAS BOMBAS CENTRFUGAS
16.ESQUEMAS PARA GARANTIA DO FLUXO MNIMO
17.BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO:
ROTATIVAS

ALTERNATIVAS E

18.CURVAS CARACTERSTICAS DAS BOMBAS DE DESLOCAMENTO

POSITIVO
19.BOMBAS: SELEO E ESPECIFICAO
Salvador, 12 de abril de 2005

2.2 TRANSFERNCIA DE ENERGIA POR MEIO DAS BOMBAS

As bombas (pumps) aumentam a energia mecnica dos LQUIDOS,

recebendo energia externa de seus acionadores. Normalmente so
motores eltricos, turbinas a vapor e turbinas a gs.
O aumento de energia pode ser utilizado como acrscimo a uma ou mais
das seguintes parcelas de energia mecnica por unidade de peso:
(p)/() + v/2g + z
Ou seja, aumentando a presso, ou aumentando a velocidade ou
aumentando a altura em relao anterior.
O Hydraulic Institute reconhece cerca de 40 tipos de bombas, que so
classificadas de um modo geral em duas categorias, conforme a maneira
como transferem energia ao fluido:
a) As que aplicam a presso diretamente no fluido:
BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO
b) As que usam um torque para gerar rotao, que aumentam a
velocidade do fluido: BOMBAS ROTODINMICAS, TAMBM
CONHECIDAS COMO BOMBAS CENTRFUGAS.
No caso das bombas, as de DESLOCAMENTO POSITIVO impelem uma
quantidade definida do fluido em cada deslocamento ou volta do
dispositivo.
7

J as bombas ROTODINMICAS, impelem um volume lquido que depende

da presso de descarga.

As bombas dinmicas podem ser:

CENTRFUGAS: fluxo do fluido a 90 com o eixo da bomba
AXIAIS: fluxo do fluido paralelo ao eixo
MISTAS

A transferncia de energia ao fluido por meio das bombas pode ser

representada pelo seguinte balano de energia:
Energia final Energia inicial = Energia fornecida Perdas na
do fluido

do fluido

pela bomba

transferncia

(p2/2 + v2/2g + z2) (p1/1 + v1/2g + z1) = H Q

H = energia por unidade de peso fornecida ao fluido pela bomba
Q = energia degradada na transferncia sob a forma de calor

A energia mecnica (trabalho) por unidade de peso fornecida ao lquido

pela bomba denominada de HEAD DA BOMBA, que um valor
correspondente a cada taxa de fluxo bombeado ou VAZO.

As bombas DINMICAS (geralmente usadas para altas vazes e presses

menores) podem ser:
CENTRFUGAS (as mais usadas nas indstrias de processo)
AXIAIS (usadas em situaes menos freqentes).

Essas bombas so mquinas relativamente simples, de menor custo inicial

e de manuteno e com grande flexibilidade de aplicao.
As bombas centrfugas com um s estgio de impelidor, atingem
capacidades entre ou 3,4 m/h a 1.135 m/h (15 gpm a 5.000 gpm),
alcanando HEAD de at 150 m (500 ft).
Do mesmo modo bombas centrfugas multi-estgio, atingem capacidades
entre 5 m/h e 2.500 m/h (20 gpm a 11.000 gpm), alcanando HEAD de
at 1.700 m (5.500 ft)
Nas bombas CENTRFUGAS o lquido entra na bomba nas vizinhanas do
eixo de propulso onde est montado o rotor, e lanado para a periferia,
pela ao centrfuga.
A energia cintica aumenta do centro do rotor para as pontas das palhetas
propulsoras do rotor.
Esta energia cintica convertida em presso quando o lquido sai do
rotor e entra na voluta do difusor.
As carcaas podem variar de forma, mas a funo principal delas a de
converter a energia cintica transmitida ao lquido pelo rotor, em energia
de presso.
Para atingir valores de HEAD mais elevados a escolha deve ser por
rotores de fluxo radial, s vezes com dois ou mais estgios (dois ou mais
rotores em srie no mesmo eixo).
Se o objetivo atender a grandes vazes e pequenos valores de HEAD, o
rotor escolhido deve ser de fluxo axial.
Nos casos de vazo e HEAD moderados so usadas bombas de fluxo
misto.

As bombas de DESLOCAMENTO POSITIVO (geralmente usadas para altas

presses e baixas vazes) podem ser:

ALTERNATIVAS (bombas de pisto, bombas de diafragma)

ROTATIVAS (bombas de parafuso, de lbulos, de engrenagens)

Nas bombas ALTERNATIVAS a taxa de bombeio do lquido funo de:

Volume varrido pelo pisto ou diafragma no cilindro.
Nmero de vezes que o pisto varre o cilindro ou diafragma por
unidade de tempo.
Para cada passagem do pisto ou diafragma, um volume fixo de
lquido descarregado (bombeado) pela bomba.
Ento a vazo de bombeio varia com o tempo, em virtude da natureza
peridica do movimento do pisto ou diafragma.
Usualmente inferior a 10 m/h. Existem entre 2 e 2200 m/h (10 e
10.000 gpm). Com head de at 304.800 m (1.000.000 ft).

Nas bombas ROTATIVAS o rotor produz uma reduo de presso na

entrada da carcaa, fazendo a admisso do lquido.
medida que o rotor gira, o lquido fica retido entre os dentes do rotor e
a carcaa. No final, com as engrenagens se juntando, o lquido
pressurizado e ejetado para a descarga da bomba. As vazes so de 200
l/h a 1.100 m/h com head de at 15.200 m.

2.3 CURVA DO SISTEMA E HEAD

A capacidade ou vazo (Q) o fluxo em volume por unidade de tempo que

a bomba transfere de um ponto de menor condio energtica para outro
de maior condio energtica.

10

As unidades mais comuns empregadas para esta grandeza so:

m/s m/h litro/s gpm (galo americano por minuto)
O HEAD como a energia por unidade de peso expresso em metros
(m) ou ps (ft).
O HEAD no depende da massa especfica do lquido que estiver sendo
bombeado. O HEAD SER O MESMO PARA QUALQUER LQUIDO QUE A
BOMBA VENHA A BOMBEAR.
O peso especfico do lquido determinar a presso de descarga da bomba
e a potncia que ser consumida pela bomba.

2.3.1 HEAD DO SISTEMA

Considerando agora o sistema em que estar inserida a bomba: ser

formado de:
Tubulao de suco e acessrios
Tubulao de descarga e acessrios
Vaso de onde o lquido ser transferido
Vaso para onde o lquido ser transferido

O HEAD total do sistema de bombeio (Ha) ser a energia por unidade

por unidade de peso que o fluido demandar da bomba para ser
bombeado a uma determinada vazo.
Esse HEAD total do sistema ou HEAD do SISTEMA (Ha) pode ser
formado por quatro parcelas:

11

Primeira: ALTURA GEOMTRICA formada pela diferena entre o nvel de

lquido na descarga e o nvel do lquido na suco.
comum usar a linha de centro do tubo de suco como referncia zero.

Segunda: HEAD DE PRESSO formada pela diferena entre as razes

presso/peso especfico no reservatrio de descarga e a mesma razo no
reservatrio da suco. Se ambos os reservatrios estiverem na mesma
presso, por exemplo, ambos abertos para a atmosfera, ou ambos sendo
reservatrios fechados pressurizados mas estando ambos a mesma
presso, esta segunda parcela ser ZERO.

Terceira: HEAD DE PERDA DE CARGA formada pelo somatrio de todas

as perdas de carga perda de energia - nos tubos e acessrios das
tubulaes de suco e descarga.

Quarta: HEAD DE VELOCIDADE formada pela diferena da energia de

velocidade por unidade de peso (v/2g) computada no reservatrio de
descarga e no reservatrio de suco.

Na prtica, o HEAD DE VELOCIDADE pode ser considerado desprezvel

em quase todos os casos.

2.3.2 CURVA DO SISTEMA

Calculando-se o HEAD TOTAL do sistema, ou a soma das perdas de carga

correspondente a cada uma das vrias vazes escolhidas conforme o
interesse da anlise ou do estudo, podemos montar a CURVA DO

12

SISTEMA, colocando num grfico os valores do HEAD TOTAL em metros

(ou ps) no eixo vertical e valores das vazes correspondentes aos
respectivos HEAD TOTAIS em m/h (ou gpm) no eixo horizontal.

2.3.3 VELOCIDADES E PERDAS DE CARGA RECOMENDADAS

Na elaborao das curvas dos sistemas existentes ou que esto sendo

dimensionados ou mesmo avaliados para verificar desempenho ou
possibilidade de ser usado em capacidades maiores, importante
conhecer valores tpicos, recomendados pela experincia de autores que
conhecem o lado prtico, tcnico e econmico do tema.

D = dimetro nominal da tubulao em polegadas

Velocidades em (ft/s)
Perda de carga em (psi/100 ft)

Suco de bombas= 1,3 + D/6

Perda de carga= 0,4

Descarga de bombas= 5 +D/3

Perda de carga= 2

Gases e vapor dgua= 20 x D

Perda de carga= 0,5

Gases secos e ar= 100 ft/s

Gases midos= 60 ft/s

Vapor dgua:
Linhas em geral= mximo 0,3 Mach Perda de carga= 0,5

13

Alta presso= 150 ft/s

Baixa presso= 100 ft/s
No vcuo (Pabs < 50 mm Hg)
absoluta.

Perda de carga mxima= 5% da presso

Vlvulas de controle
Pelo menos 0,7 kgf/cm de perda de carga.
No clculo do Cv considerar 1,3 vezes a vazo normal ou 1,1 vezes a vazo
mxima de operao.

Vasos:
1 v/2g para a entrada no vaso e 0,5 v/2g para a sada.
Considerar a velocidade do tubo de sada do vaso.

IMPORTANTE:
Fontes sobre velocidades e perdas de carga recomendadas e prticas:
DURAND, Alejandro Anaya. Heuristics rules for process equipment.
Chemical Engineering. New York, v.113, n. 10, p. 44 a 47, out. 2006.
LUDWIG, Ernest E. Applied process design for chemical and petrochemical
plants. 2. ed. Houston, Texas: Gulf Publishing Company, 1977 p.54 e 55 v.1
BRANAN, Carl R. Rules of thumb for chemical engineers. 3. ed. Houston,
Texas: Gulf Professional Publishing . Elsevier Science 2002, p. 5 a 7.
TELLES, Pedro Carlos da Silva. Tabelas e grficos para projetos de
tubulaes. Rio de Janeiro. Livraria Intercincia, 1976, p. 20.

14

GOMIDE, Reynaldo. Fluidos na indstria. So Paulo. Edio do autor, 1993.

p. 286.

2.3.4 CORRELAES DE VISCOSIDADE CINEMTICA

SSU normalmente nas temperaturas de 100F e 210F

SSF normalmente nas temperaturas de 122F e 210F
1 SSU = 10 SSF
1 SSU = Centistokes x 4,6347
1 SSF = Centistokes x 0,4717

IMPORTANTE
Para viscosidades maiores que 3.000 a 5.000 SSU, a depender do tamanho
da bomba, deve-se optar por bombas de deslocamento positivo.
O aumento da viscosidade do lquido aumenta a EFICINCIA das BOMBAS
DE DESLOCAMENTO POSITIVO e reduz a EFICINCIA das BOMBAS
ROTODINMICAS.
Nos casos em que o processo permita elevar a temperatura do lquido,
sem causar qualquer problema, seja fsico ou qumico, uma alternativa
para tornar possvel o uso de bombas centrfugas.

2.4 HEAD, VAZO E POTNCIA

A energia mecnica por unidade de tempo (Potncia) que a bomba recebe

no seu eixo, transferida de um acionador que est acoplado mesma,
dada pela seguinte expresso:

15

Potncia (kW) = (.g.H.Q)/1000 onde:

= massa especfica (kg/m)

g = acelerao gravitacional (m/s)
H = head (m)
Q = vazo (m/s)
= frao adimencional (eficincia do conjunto)
Como 1 hp = 746 W, ou 1 hp = 0,746 kW, a potncia fornecida no eixo da
bomba expressa em (hp), conhecida como (bhp) ou brake horse
power.
Desse modo Potncia (bhp) = Potncia (kW)/ 0,746.
A potncia transferida ao lquido efetivamente, dada pela seguinte
expresso:
Potncia (kW) = (.g.H.Q)/1000
Essa potncia expressa em (hp), conhecida como (fhp) ou flow brake
power
Desse modo Potncia (fhp) = Potncia (kW)/0,746.
Em unidades americanas de engenharia (unidades inglesas), teremos:
Potncia (bhp) = [Q(gpm) x p (psi)]/1715
Potncia (bhp) = [Q(gpm) x H (ft) x (densidade)]/ 3960
Potncia (bhp) = [Q(ft/s) x H(ft) x (lbm/ft) x g(ft/s)/ 550

16

Os valores de potncia consumida apresentados nas

curvas fornecidas pelos fabricantes de bombas tm, valores corretos, mas
apenas para o valor fixo da massa especfica do lquido em 1.000 kg/m,
pois so CURVAS PARA GUA A TEMPERATURA AMBIENTE.

2.5 EFICINCIAS E FOLGAS DE PROJETO, FHP E BHP:

2.5.1 EFICINCIAS:
A eficincia global o produto das trs eficincias: hidrulica, volumtrica
e mecnica.
EFICINCIA HIDRULICA: definida como a razo entre o HEAD (carga)
real e o HEAD ideal terico (carga de Euler) atravs das diferenas de
velocidades. Essa diferena aparece devido a perdas por atrito do lquido e
a turbulncia.
EFICINCIA VOLUMTRICA: na operao do rotor ocorre recirculao.
Parte do volume que seria bombeado pelo rotor, no atinge a linha de
descarga, retornando para a suco. A razo entre o volume efetivamente
bombeado e o volume que teoricamente seria bombeado definida como
eficincia volumtrica.
EFICINCIA MECNICA: devido ao atrito gerado pela recirculao do
lquido que envolve lateralmente as ps do rotor e a carcaa. A razo
entre a energia mecnica realmente transferida ao lquido e a energia
mecnica fornecida ao rotor, definida como eficincia mecnica.
Nas bombas ROTODINMICAS A EFICINCIA maior na vazo e HEAD
que correspondem ao chamado PONTO DE MAIOR EFICINCIA (Best
efficience point BEP).
Nas bombas de DESLOCAMENTO POSITIVO A EFICINCIA maior quanto
maior for a presso.

17

A EFICINCIA DAS GRANDES BOMBAS CENTRFUGAS ultrapassa 85%. Nas

PEQUENAS pode chegar a menos de 40%.

IMPORTANTE:
Para estimativas um valor razovel de EFICINCIAS de 60% em bombas
pequenas e 70% em bombas mdias.

2.5.2 SOBRE-POTNCIA (FOLGA) NOS ACIONADORES DAS BOMBAS

Como na prtica provvel e muitas vezes at frequente, variaes das
condies de operao das bombas, isso acarreta variaes de demanda
de potncia consumida.
Recomendam-se usualmente as seguintes percentagens acima do (bhp)
calculado nos projetos:
(bhp) calculado de:

acrscimo de potncia (%)

5 a 25

cerca de 25%

30 a 75

cerca de 15%

100 em diante

cerca de 10%

Para as bombas de refluxo de torres de destilao acrescentar 25% na sua

capacidade.

2.6 VELOCIDADES E POTNCIAS DOS MOTORES ELTRICOS

2.6.1 VELOCIDADES
H uma relao entre a frequncia da corrente alternada, o nmero de
plos dos motores sncronos e a rotao no eixo desses motores. Essa
relao a seguinte:

18

RPM = 120 x (frequncia em Hertz)/(n de polos do motor)

Para os motores de induo (os mais usados) considerando o

escorregamento e a frequncia padro no Brasil de 60 Hz, temos as
seguintes velocidades (rotaes).
N DE POLOS
RPM

10

12

14

3500 1750 1160 875 700 580 500

Quando se deseja velocidades que no so nenhuma destas, a soluo

recorrer a acoplamento por meio de correia usando polias capazes de
promover a rotao desejada. A relao de rotao proporcional aos
raios das polias.
Outra forma de conseguir velocidades especiais pode ser por meio do uso
engrenagens redutoras ou multiplicadoras da velocidade do motor, a
depender do caso.
Tambm podem ser empregados conversores de frequncia eltrica.

2.6.2 POTNCIAS DOS MOTORES ELTRICOS

POTNCIAS (hp) PADRO PARA MOTORES ELTRICOS DE INDUO:

1 1,5 2 3 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60
75 100 125 150 200

POTNCIAS (hp) PARA MOTORES ELTRICOS SNCRONOS OU DE INDUO:

3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 7000 8000 -9000.

19

IMPORTANTE:
Sempre que possvel usar de preferncia motores de 2 polos. So mais
baratos e a rotao maior torna as bombas centrfugas mais eficientes.
Por outro lado, bombas centrfugas com rotao mais alta tem mais
dificuldade de suco, o valor do NPSH requerido maior.
Portanto um estudo para decidir a alternativa mais econmica, sempre se
faz necessrio.

2.6.3 MOTORES TRIFSICOS E MONOFSICOS

Os motores trifsicos tem as seguintes faixas de eficincia:
Cerca de 1 hp
Entre 10 hp e 250 hp
Acima de 800 hp

80%
85% a 90%
93% a 95%

Para motores monofsicos multiplicar esses valores de eficincia por (0,8).

No se recomenda motores monofsicos para potncias acima de 10 hp.

2.6.4 VARIADORES DE VELOCIDADE

Em alguns casos como medida de controle de processo ou por economia
de energia, pode ser necessrio fazer variaes de rotao nas bombas,
durante sua operao:
a) Por meio de variadores de frequncia ajustveis automaticamente
ou no.
b) Usando como acionador turbina a vapor ou turbina a gs.

20

2.6.5 ACIONAMENTO POR TURBINAS:

Turbinas com potncia inferior a 800 kW so comumente acionadas com
vapor de at 50 kgf/cm (700 psig), mas este limite varia conforme os
fornecedores de turbinas.
H uma correlao emprica que pode ser usada para estimar a eficincia
(desvio da expanso isoentrpica) das turbinas a vapor de uso industrial
para potncias entre 100 hp e 20.000 hp, cujos valores variam entre 30% e
82%. Tal correlao pode ser representada pela seguinte equao:
Eficincia = 0,1346 x ln (potncia em hp) 0,468
baseada na prtica geral de aplicao econmica de turbinas a vapor,
em que as turbinas abaixo de 1.000 hp so de um s estgio (consideradas
pequenas turbinas); acima disso , so de mltiplos estgios, com melhor
eficincia.

2.7 TIPOS DE BOMBAS E DAS PRINCIPAIS VLVULAS

2.7.1 BOMBAS CENTRFUGAS E BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO

BOMBAS CENTRFUGAS:
So as mais amplamente usadas para transferncia de lquido nas
Indstrias de Processo Qumico. Esto disponveis em ampla faixa de
tamanhos e capacidades, so por tanto adequadas para grande range de
aplicaes.
As vantagens dessas bombas incluem:
a)
b)
c)
d)
e)

Simplicidade
Baixo custo inicial
Fluxo uniforme
Baixo custo de manuteno
Baixo nvel de rudo

21

BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO:

Embora os engenheiros de incio, estejam mais inclinados pela instalao
de bombas centrfugas, muitas aplicaes de processo, ditam a
necessidade de bombas de deslocamento positivo.
Devido ao seu projeto mecnico e capacidade para originar fluxo a partir
de um input de presso, as bombas de deslocamento positivo
apresentam alta eficincia sob quase todas as condies de trabalho, o
que reduz o uso de energia e custo de operao.

ESCOLHA ENTRE BOMBA CENTRFUGA E BOMBA DE DESLOCAMENTO

POSITIVO:
A resposta desses dois tipos principais de bombas muito diferente para
cada condio de processo. Ento essencial analisar bem o processo e
suas condies e particularidades, antes da escolha da bomba apropriada.
Na folha seguinte temos uma indicao do Hydraulic Institute.
Na tabela abaixo temos o resumo das diferenas entre esses dois tipos de
bombas, considerando aspectos diversos:

Centrfuga

Deslocamento Positivo

Funcionamento

Transfere
uma
velocidade ao lquido
resultando em presso
na sada. Presso
criada resulta em fluxo

Captura
quantidades
confinadas do lquido e
as transfere da suco
para a descarga. Fluxo
criado
e
presso
tambm

Desempenho

Vazo
varia
com Vazo constante
mesmo com variao de
mudanas na presso
presso

Viscosidade do lquido

Eficincia diminui com Eficincia aumenta com

22

aumento
viscosidade
Eficincia

da aumento da viscosidade

Pico de eficincia no A eficincia aumenta

(BEP). presso maior com o aumento da
ou menor a eficincia presso
diminui

Condies de entrada O lquido deve estar

dentro da bomba para
do lquido
poder ser criado uma
presso
diferencial.
Bomba seca no opera.

criada uma presso

negativa na entrada de
lquido na bomba.
Bomba
seca
pode
operar.

2.7.2 PRINCIPAIS VLVULAS

As vlvulas so dispositivos destinados a estabelecer, controlar e
interromper o fluxo em uma tubulao.
Em qualquer instalao deve haver sempre o menor nmero possvel de
vlvulas compatvel com o funcionamento e a segurana das pessoas e das
instalaes. Isto porque as vlvulas so peas caras, que introduzem perda
de carga e onde sempre possvel haver vazamentos.
As vlvulas representam em mdia cerca de 8 a 10% do custo total de uma
instalao de processamento.
Os tipos mais importantes de vlvulas so:

VLVULAS DE BLOQUEIO (block valves). S devem funcionar

completamente abertas ou completamente fechadas:

23

Vlvulas de gaveta (gate valves)

Vlvulas de macho (plug ou cock valves)
Vlvulas de esfera (ball valves)
Vlvulas de comporta slide ou blast valves)

VLVULAS DE REGULAGEM (throttling valves). Podem trabalhar em

qualquer posio de fechamento parcial. So destinadas especificamente
para controlar fluxo:
Vlvulas de globo (globe valves)
Vlvulas de agulha (needle valves)
Vlvulas de controle (control valves)
Vlvulas de borboleta (butterfly valves)
Vlvulas de diafragma (diaphragm valves)

VLVULAS QUE PERMITEM O FLUXO NUM S SENTIDO

Vlvulas de reteno (check valves)
Vlvulas de reteno e fechamento (stop-check valves)
Vlvulas de p (foot valves)

VLVULAS QUE CONTROLAM A PRESSO A MONTANTE

Vlvulas de segurana e de alvio (safety, relief valves)
Vlvulas de contra-presso back-pressure valves)

24

VLVULAS QUE CONTROLAM A PRESSO A JUSANTE

Vlvulas redutoras e reguladoras de presso.

2.8 BOMBAS CENTRFUGAS: CURVAS CARACTERSTICAS E PONTO DE

OPERAO
As bombas centrfugas operando a velocidade constante tem o aumento
de capacidade (vazo) associado ao decrscimo do HEAD.
As bombas centrfugas so capazes de self regulation. A potncia
consumida, a eficincia desenvolvida, o NPSH requerido, tambm variam
com os parmetros Vazo e HEAD.
As curvas caractersticas mostram todas essas variveis com a vazo para
uma bomba centrfuga que opera numa rotao fixada.
Essas curvas so chamadas caractersticas porque podem tem formas
diferenas em funo de caractersticas construtivas diversas das bombas.
Os tipos mais comuns recebem as seguintes denominaes e exprimem os
seguintes comportamentos nas operaes:
CURVA FLAT Para uma pequena diferena de HEAD h grande
diferena de vazo.
CURVA STEEP Para uma grande diferena de HEAD h pequena
diferena de vazo.
Normalmente todas as curvas caractersticas das bombas centrfugas so
fornecidas pelos fabricantes, baseadas em operaes com gua limpa a
20C (68F).
No caso das curvas de NPSHrequerido, o Hydraulic Institute (USA) tem
correlaes para corrigir os valores obtidos para gua pelos fabricantes,
para valores de operaes com hidrocarbonetos.

25

2.8.1 CURVAS DAS FAMLIAS DE BOMBAS:

Como as bombas centrfugas esto disponveis em ampla variedade de
tamanhos e capacidades e podero ser aplicadas em grandes faixas de
aplicaes, os fabricantes oferecem agrupamentos de curvas (HEAD x
vazo) para vrias bombas normalmente semelhantes com mesma
rotao de operao que podem orientar os engenheiros sobre qual o tipo
ou modelo pode ser mais adequado para a parte do processo que est
sendo estudada.
Na figura seguinte apresentamos um exemplo de um desses grficos.

2.8.2 PONTO DE OPERAO:

Todas as bombas centrfugas estabelecero um ponto de operao que
definido como a interseco da curva (head vazo) da bomba com a
curva do sistema de tubulao onde a bomba est ou estar inserida.
O ponto de operao, significa que o HEAD (H) e a vazo (capacidade Q)
que com compem esse ponto, indicam as condies de funcionamento
(operao) da bomba.
Esse ponto de operao s pode ser alterado das seguintes maneiras:
ALTERAO DA ROTAO DA BOMBA
MUDANA NO DIMETRO DO ROTOR
MODIFICAO DA CURVA CARACTERSTICA DO SISTEMA
DEFORMAES MECNICAS DEVIDO AO USO, OU DEPSITOS, ETC.

2.9 CONDIES DE SUCO E CAVITAO: NPSH, VORTEX E ESCORVA:

2.9.1 CAVITAO:

26

SE A PRESSO ABSOLUTA EM ALGUMA PARTE DE UMA BOMBA

CENTRFUGA EM OPERAO PASSAR POR UM VALOR MENOR QUE A
PRESSO DE VAPOR DO LQUIDO SENDO BOMBEADO, ESSSE LQUIDO IR
SOFRER VAPORIZAO.
EM SEGUIDA, EM ZONAS DE PRESSO MAIS ALTA AS BOLHAS FORMADAS
NA VAPORIZAO ENTRAM EM COLAPSO, PASSANDO PARA A FASE
LQUIDA. ISSO PROVOCA UMA ONDA DE CHOQUE QUE CONHECIDA
COMO CAVITAO.
SIGNIFICA QUE CAVIDADES SO FORMADAS NA MASSA DE LQUIDO,
DENTRO DA BOMBA, POR VAPORIZAO DO LQUIDO OU PORQUE GASES
DISSOLVIDOS SO LIBERADOS, FORMANDO BOLHAS.
VRIOS EFEITOS ADVERSOS SURGEM QUANDO AS CAVIDADES SO
FORMADAS:
= PERDA DE VAZO
= DIMINUIO DO HEAD, LOGO DA PRESSO DE DESCARGA.
= DIMINUIO DA VAZO
= PERDA DE EFICINCIA
= BARULHO
= VIBRAO
= REMOO DE PARTCULAS DO METAL DA BOMBA (PITTING)
E FINALMENTE DANOS A BOMBA, DEVIDO A IMPLOSO DAS BOLHAS,
QUANDO ELAS PASSAM PELA REA DE MAIOR PRESSO DO ROTOR.
O Hydraulic Institute define como evidncia de CAVITAO quando h
perda de HEAD de 3%.

2.9.2 FATORES QUE PODEM LEVAR CAVITAO:

Aumento da temperatura do lquido na suco
Variao na presso do vaso de suco
27

Variao na composio do lquido

Excessiva perda de carga no sistema de suco (restrio)
Entrada de ar ou gases na suco
Altitude

De todos esses fatores, o estudo do NPSH s no leva em conta a entrada

de ar na suco. Os gases dissolvidos devem ser limitados a 5%.
AS BOMBAS REQUEREM UM HEAD MNIMO (PRESSO ABSOLUTA) NA
SUCO, PARA EVITAR VAPORIZAO DENTRO DA BOMBA.
O VALOR DESTE HEAD MNIMO REQUERIDO DEPENDE DO TIPO DE BOMBA
CENTRFUGA, PROJETO, SERVIO, ETC. E ESPECIFICADO PELO
FABRICANTE DA BOMBA. o valor lquido (NET) da presso no vaso de
suco descontadas todas as perdas na linha de suco, at o olhal da
bomba.
ESTE O CONCEITO DE NPSH REQUERIDO, QUE BASEADO EM BOMBEIO
DE GUA LIMPA A 20C OU 68F.

O NPSH DISPONVEL O HEAD REALMENTE DISPONVEL NA SUCO DA

BOMBA J SUBTRAIDO O VALOR DA PRESSO DE VAPOR DO LQUIDO NA
TEMPERATURA DE BOMBEIO.
ENTO O NPSHd DEVE SER IGUAL (teoricamente) OU MAIOR QUE O
NPSHr.
A MARGEM MNIMA DE SEGURANA EST DETALHADA NO TEM 2.10.2.
ESTA MARGEM PARA MANTER A CAVITAO DENTRO DE LIMITES
ACEITVEIS, DE ZERO A 3% DE PERDA DE HEAD.
A CAVITAO POR VAPORIZAO PODE OCORRER POR REDUO DE
PRESSO NA LINHA DE SUCO E CONSEQUENTE VAPORIZAO DEVIDO
TEMPERATURA DE BOMBEIO.

PARA EVITAR A CAVITAO PODE-SE

28

= ELEVAR O HEAD DE SUCO, POR MEIO DE ELEVAO DE NVEL,

REDUZINDO A PERDA DE CARGA NA SUCO, REDUZINDO A
TEMPERATURA DE BOMBEIO, MODIFICANDO A COMPOSIO DO LQUIDO
OU REDUZINDO O NPSHr,
= DEVE-SE EVITAR A FORMAO DE VORTEX QUE PODE CAUSAR
ASPIRAO DE AR OU OUTROS INCONDENSVEIS.
UM VOLUME DE 5 A 6% DESSES GASES PODE CAUSAR EFEITOS
DESASTROSOS NAS BOMBAS CENTRFUGAS. ESSAS BOMBAS PODEM
OPERAR COM UM MXIMO DE 0,5% DE GASES EM VOLUME.

RECOMENDAES PARA BOAS CONDIES DE SUCO:

= SELECIONAR BOMBAS COM BAIXO NPSHr. SO BOMBAS DE TAMANHOS
RELATIVAMENTE MENORES E DE MENOR ROTAO. CONTUDO TEM QUE
SER LEMBRADO QUE O CUSTO MENOR PARA BOMBAS MAIORES E DE
MAIOR ROTAO.
= A VELOCIDADE ESPECFICA DE SUCO DEVER SER PREFERENCIALMENTE
ABAIXO DE 9000. NUNCA ACIMA DE 12000. O NMERO LIMITE USADO
NORMALMENTE POR EMPRESAS OPERADORAS E DE PROJETO 11.000.
= PARA INSTALAES MAIORES USAR BOMBAS DE DUPLA SUCO, ISTO
DIVIDE O FLUXO E REDUZ O NPSHr EM 37%. PORM DEVE SER
OBSERVADO QUE COMO A RECIRCULAO INTERNA AUMENTA E PODE
ATINGIR 40% DA VAZO DE MXIMA EFICINCIA. BOM NESSES CASOS,
CONSULTAR OS FABRICANTES.
= PARA EVITAR TURBULNCIA, A DISTNCIA ENTRE CURVA NA
TUBULAO DE SUCO E A ENTRADA NA BOMBA, DEVE SER DE 10 VEZES
O DIMETRO DA LINHA EM TRECHO RETO.
= SE POSSVEL USAR VELOCIDADE DE 1,0m/s NA SUCO, INCLUSIVE PARA
EVITAR VORTEX:
2.9.3 VORTEX

29

Uma das principais fontes de ar ou gases para uma bomba centrfuga

atravs da formao de um VORTEX, na entrada do tubo de suco.
Isto ocorre quando o tubo de sada do reservatrio (vaso) est
relativamente prximo superfcie do lquido e a velocidade de entrada
no tubo alta.
A posio do tubo de entrada do lquido faz pouca diferena um vortex
pode ser formado quando a abertura do tubo vertical ou horizontal.
A formao de vortex pode ser observada facilmente quando esvaziamos,
por exemplo, uma pia (lavatrio). Nesse caso fazemos a gua escoar
atravs de um orifcio ou bocal no fundo do reservatrio, o que ocasiona a
massa do lquido em volta do bocal tende a adquirir um movimento em
espiral.
Na realidade a rotao da Terra tende a estabelecer o sentido de rotao
do vortex, se no houver predomnio de outra interferncia inicial, como a
gua entrar tangencialmente no reservatrio.
Este fenmeno conhecido como EFEITO CORIOLIS.
Esse efeito faz com que o vortex no hemisfrio norte tenha sentido de
rotao anti-horrio (quando observado de cima do reservatrio) e no
hemisfrio sul, a rotao do vortex no sentido horrio.
No incio da formao aparece uma pequena depresso na superfcie do
lquido. Essa depresso afunda gradualmente e forma um ncleo vazio no
seu centro, por onde finalmente o ar ou outros gases penetram dentro do
lquido. Assim o vortex assume a configurao de um funil hiperblico.
O incio da depresso que d origem ao vortex, depende da profundidade
em que est o bocal da tubulao por onde o lquido vai sair do
reservatrio. Portanto se essa profundidade for mantida acima do valor
mnimo, o vortex ser evitado, bem como os efeitos danosos s bombas a
jusante.
2.9.4 PARA PREVENIR OU ELIMINAR O VORTEX:
So as seguintes tcnicas para evitar a formao de vortex:

30

a) Manter o bocal de sada de lquido do reservatrio (vaso), bem

submerso. Esse bocal deve estar localizado a uma distncia das
paredes do vaso de pelo menos 1,5 a 2,0 vezes o dimetro do tubo
de sada do lquido.
b) A rea efetiva, em corte longitudinal, do poo de suco deve ser ao
menos 10 vezes a rea do bocal. Tal rea efetiva calculada como o
produto da largura do tanque pela altura de lquido sobre o bocal.
c) Se a velocidade atravs do bocal for mantida no mximo em 1,5
m/s, a altura de lquido sobre o bocal pode ser reduzida a 2 vezes o
dimetro do bocal.
d) recomendvel que o bocal tenha no fundo do reservatrio a
forma de boca de sino.
e) Se nem sempre possvel manter o bocal bem submerso, porque o
vaso est sendo esvaziado, ento chicanas acima do bocal pode
evitar a formao do vortex. Na figura da pgina seguinte temos um
esquema com as dimenses genricas. o dispositivo apresentado
por John H. Doolin da Worthington Corp.
f) Para vasos fechados de processo, usa-se outro dispositivo, colocado
a distncia de 4 a 6 polegadas do bocal de sada do lquido. A
distncia mnima deve ser de 2 polegadas. A altura vertical das
chapas deve ser 1,25 vezes o dimetro do bocal ou no mnimo 5
polegadas. O comprimento do dispositivo (tamanho dos braos da
cruz) deve ser de 3,5 a 5 vezes o dimetro do bocal de sada.
IMPORTANTE:
Mesmo que o vortex se forme em condies muito especiais, ou que no
seja possvel corrigir situaes de formao de vortex, pois requerem
paradas de plantas e/ou obras em concreto armado, etc., existe um meio
prtico que pode ser empregado em grandes reservatrios abertos para a
atmosfera, como por exemplo, bacias de torres de resfriamento, lagoas de
captao e estaes de tratamento de guas para eliminar o vortex:

31

FAZER FLUTUAR UMA PLACA DIRETAMENTE SOBRE O BOCAL (JANGADA

DO SARAIVA)
Essa placa flutuante pode ser de madeira, ou outro material mais leve que
a gua e o princpio o seguinte:
a) O atrito contra a parte inferior da chapa flutuante retarda
consideravelmente a velocidade do vortex
b) Mesmo que o vortex seja formado, a presena desta pea evita a
entrada de ar no ncleo do vortex e na tubulao de suco (cria
perda de carga para o fluxo de gs ou ar)
A chapa deve ter dimenses amplas para impedir a formao de vortex a
alguma distncia do eixo do bocal do fundo do vaso (reservatrio). A
chapa deve ser ancorada para evitar sair do local correto (ponto acima do
bocal).

2.9.5 ESCORVA:
a operao de substituir pelo lquido a ser bombeado todo o ar outros
gases e vapores do sistema de suco, para que as bombas centrfugas
possam entrar em regime normal de bombeio, sem cavitao.
A razo para isso que a existncia de ar ou gases dentro da bomba
impede que seja criada uma depresso na entrada do rotor suficiente para
provocar a movimentao da coluna lquida do sistema de suco.
Esse aspecto crtico na partida de bombas que NO TRABALHAM
AFOGADAS, isto , situadas abaixo do nvel do reservatrio (vaso) de
suco. Nesse caso, preciso que tais bombas possuam dispositivos que
proporcionem a escorva, seja por ao manual ou automtica.
Mesmo durante a operao normal, h casos em que a vaporizao do
lquido ou, o que mais frequente, a entrada de ar na bomba pode tornar
irregular ou at interromper o processo de bombeamento.
32

Os principais modos de escorva so os seguintes:

a)
b)
c)
d)
e)

Utilizando vlvula de p
Utilizando by pass da vlvula de reteno (check valve)
Utilizando bomba de vcuo ou ejetor, aspirando da linha de suco
Utilizando as chamadas caixas de vcuo
Utilizando os chamados vasos de escorva

Qualquer que seja o esquema de escorva deve ser feita uma verificao e
s vezes uma complementao com lquido, antes de dar partida na
bomba.
Tal verificao consiste em abrir o vent (suspiro) da carcaa da bomba
para observar que s sai lquido. No caso de gua pode ser aberto para a
atmosfera.
Na indstria qumica, na grande maioria dos casos o produto bombeado
inflamvel e/ou txico, no podendo por tanto ter o vent da carcaa
aberto para a atmosfera. Devem esses suspiros estar interligados a
sistemas fechados de segurana de drenagem, com ligao rede de
flare, quando for o caso.
Para escorva de bombas de produtos muito txicos ou de alto custo,
seguro e econmico usar os chamados vasos de escorva, acima citados.

2.9.6 DIMENSIONAMENTO DAS CAIXAS DE VCUO:

As caixas de vcuo so dimensionadas de modo que o vcuo feito e
mantido na caixa seja capaz de criar uma diferena de presso que possa
compensar a perda de carga do fluxo de lquido e a altura geomtrica
negativa entre o ponto de suco e caixa de vcuo.
Esse vcuo dever ser traduzido em altura de coluna lquida que dever
baixar dentro da caixa de vcuo.
A altura da caixa ser a necessria para compensar a coluna a elevar, ou
TRS VEZES O VOLUME DA LINHA para compensar a variao de volume.

33

2.10 NPSH DISPONVEL E REQUERIDO

As bombas centrfugas somente tero operaro satisfatoria se no houver
formao de vapores do lquido, ou um gs dissolvido no lquido.
Portanto necessrio que no centro do rotor, ou seja, o ponto de
interseco da linha de centro do eixo da bomba e o plano perpendicular
ao eixo da bomba e passando pelo bocal de entrada no rotor, o HEAD
de presso seja maior que a presso de vapor do lquido. Em outras
palavras: que haja um valor lquido (net) positivo de:
NPSH = NET POSITIVE SUCTION HEAD.
O NPSH REQUERIDO o valor requerido por uma bomba para funcionar.
expresso em unidade de altura (metro ou p) de lquido e est
representado e indicado nas curvas caractersticas das bombas.

IMPORTANTE
Esses valores das curvas normalmente incluem uma margem de segurana
de 0,5 m.

O fabricante de bombas fornece curvas (NPSH requerido vazo),

enquanto que o NPSH DISPONVEL dever ser calculado para cada
instalao, composio do fluido sendo bombeado e mais, condies de
vazo, estado, temperatura, etc. tanto para verificao como para projeto.
O requisito que: NPSH disponvel > NPSH requerido.
O valor do NPSH requerido guarda uma proporcionalidade com a
velocidade (rotao) da bomba, assim:
RPM

( proporcional a )

(NPSHrequerido)0,75

2.10.1 CLCULO DO HPSH DISPONVEL

O ponto de referncia o centro do bocal de suco.
34

Simplificando, podemos dizer que o NPSH disponvel a energia

disponvel no vaso de suco diminuda da perda de carga na suco.

BOMBAS COM SUCO NEGATIVA EM VASO PRESSURIZADO:

NPSHdisp = (p1 + pb pv)/(.g) + v/2g hc Hgeo
p1 = presso manomtrica no vaso de suco
pb = presso baromtrica local
pv = presso de vapor do lquido na temperatura de bombeio
= massa especfica do lquido na temperatura de bombeio
g = acelerao da gravidade no local
v = velocidade do lquido no vaso
hc = perda de carga no sistema de suco at o rotor da bomba
Hgeo = diferena de altura geomtrica entre o nvel do lquido e o eixo da
bomba

De um modo geral a parcela v/2g pode ser considerada desprezvel, pois

devido o valor do dimetro do vaso, a velocidade do fluido se torna
insignificante.
Ento ficar:
NPSHdisp = (p1 + pb pv)/(.g) hc Hgeo

IMPORTANTE:
Esta nomenclatura e a considerao sobre o valor da parcela v/2g, podem
ser consideradas as mesmas em todos os demais casos de clculo do NPSH
disponvel que apresentamos em seguida.

35

BOMBAS COM SUCO NEGATIVA EM VASO ABERTO PARA A

ATMOSFERA:
NPSHdisp = (p1 + pb pv)/(.g) + v/2g hc Hgeo
Como p1 =0 e v/2g tambm, ficar:
NPSHdisp = (pb pv)/(.g) hc Hgeo

IMPORTANTE
por isso que o limite para as bombas succionarem gua,
TEORICAMENTE MXIMO de 10,33 m de altura geomtrica negativa, que
a coluna de gua correspondente presso baromtrica padro.

BOMBAS COM SUCO POSITIVA EM VASO PRESSURIZADO:

NPSHdisp = (p1 + pb pv)/(.g) + v/2g + Hgeo - hc
O que ficar sendo:
NPSHdisp = (p1 + pb pv)/(.g) + Hgeo - hc
IMPORTANTE:
Quando o lquido est em equilbrio (lquido-vapor), p1 + pb = pv
Ento:
NPSHdisp = Hgeo - hc
O que muito comum na indstria de processos qumicos e correlatas.
Da a simplificao a que nos referimos anteriormente.

BOMBAS COM SUCO POSITIVA EM VASO ABERTO PARA A ATMOSFERA:

NPSHdisp = (p1 + pb pv)/(.g) + v/2g + Hgeo hc

36

Como p1 =0 e v/2g tambm, ficar:

NPSHdisp = (pb pv)/(.g) + Hgeo - hc

2.10.2 DIFERENAS RECOMENDADES ENTRE NPSH DISPONVEL E

REQUERIDO
Antigamente se usava 0,60 m ou aproximadamente 2 ft.
A MARGEM MNIMA DE SEGURANA USUALMENTE PRATICADA DE 1m A
1,5m OU A RAZO NPSHd/NPSHr ENTRE 1,1 E 1,3. USA-SE O QUE FOR
MAIOR.
PARA SERVIOS CRTICOS COMO GRANDES BOMBAS DE GUA DE
REFRIGERAO OU BOMBAS DE ALTA PRESSO (MULTI ESTGIOS) PARA
GUA DE CALDEIRA, USA-SE A RAZO NPSHd/NPSHr ENTRE 1,5 E 2,5 OU A
DIFERENA ENTRE NPSHd E NPSHr DE 3,0m, O QUE FOR MAIOR.

SEGUNDO A NORMA ANSI/HI 9.6.1 A DIFERENA ENTRE O DISPONVEL E O

REQUERIDO PODE SER DE 1,1m A 1,3m PARA GUA E 0,6m A 0,9m PARA
HIDROCARBONETOS EM GERAL.
ESSA MARGEM FUNO DE UM PARMETRO CHAMADO ENERGIA DE
SUCO, DEFINIDO ASSIM:
ENERGIA DE SUCO = De x N x Nss x d
De = dimetro do olhal do rotor (polegadas)
N = rotao da bomba (rpm)
Nss = velocidade especfica de suco
d = densidade do lquido (gua fria = 1,0)
Nss = N(rpm) x VAZO NO PONTO DE MAX. EFICINCIA (gpm)0,5
NPSHr (ft)0,75
37

No caso de aplicaes como:

= Alimentao de caldeiras
= Bombeio de produto de fundo em torres a vcuo
= Bombeio de solventes diversos, etc
So recomendadas diferenas acima de 3,0 m (10 ft)

IMPORTANTE:
Na prtica, normalmente no se usa correlaes que corrigem valores de
NPSHrequerido oferecido pelos fabricantes para operaes com gua.
Como os valores determinados para gua so maiores do que para
hidrocarbonetos, funcionam como um coeficiente de segurana, pois os
valores de NPSHrequerido para hidrocarbonetos, aparecem na faixa de
entre 60% e 90% dos valores do NPSHrequerido para o caso de bombeio
de gua.
A causa a grande variao de volume especfico entre gua e vapor
dgua, que muito maior que a variao de volume especfico entre
lquido e vapor no caso dos hidrocarbonetos.
1 m de gua a 100C e 1 atm absoluta produz 1.608 m de vapor
1 m de hidrocarbonetos lquidos de quatro Carbonos produz 68 m de
vapores
1 m de hidrocarbonetos lquidos de trs Carbonos produz 27,5 m de
vapores.

2.10.3 RECOMENDAES PARA ESTUDOS E PROJETOS

a) Calcular o NPSHdisponvel considerando todos os mnimos
detalhes do sistema de suco.

38

b) Calcular o NPSHdisponvel para a vazo normal e a vazo mxima

prevista.
c) Verificar cuidadosamente a composio do lquido e sua presso
de vapor. Inclusive variaes durante o processo.
d) No fazer correes de NPSHrequerido para hidrocarbonetos,
visando elevar a margem de segurana.
e) Utilizar as diferenas recomendadas entre NPSHdisponvel e
NPSHrequerido.

2.10.4 REDUO DO NPSHrequerido INCLUSO DE INDUTOR

A incluso de indutor uma soluo adotada em casos onde a baixa
presso de suco e temperatura alta, tornam o NPSH disponvel um
problema crtico.
Essencialmente o INDUTOR um pequeno parafuso de Arquimedes, que
age criando aspirao de uma quantidade extra de lquido para dentro do
rotor, reduzindo significativamente o NPSH requerido pela bomba, em sua
faixa normal de operao.
Em muitos casos, o indutor permite a seleo de bombas menores, que
operam na faixa das 3.500 rpm, para aplicao de baixo NPSH, deixandose ento de escolher bombas maiores que operam com rotao de 1.750
rotaes por minuto.

2.11 MUDANAS DO PONTO DE OPERAO

Mudanas no ponto de operao so feitas tambm de forma intencional
pela Engenharia, objetivando adaptao a outras condies de processo,
como ampliaes ou redues de capacidade, mudana de lquido que
ser bombeado e outras.

39

A alterao no ponto de operao deve ser feita sempre observando que

as condies de suco no sejam prejudicadas, ou seja, evitando risco de
cavitao.

2.11.1 ALTERAO DA CURVA CARACTERTICA DO SISTEMA

Consiste em alterar a curva de resistncia ao fluxo nas tubulaes e
acessrios que compem o sistema no qual a bomba opera.
Pode ser conseguida mais facilmente por meio de ajuste de vlvula de
controle de fluxo instalada na tubulao de descarga da bomba, ou por
meio de:
a) Modificao do dimetro da tubulao no todo ou em parte.
b) Presena de incrustaes nas tubulaes.
c) Alteraes na parte esttica: presso no vaso de suco ou no
ponto de descarga, ou nas alturas geomtricas.
Outra maneira muito usual alterar o traado de trechos ou de toda a
tubulao da bomba.

2.11.2 ALTERAO SOMENTE DA ROTAO DA BOMBA

Uma bomba centrfuga tem diferentes curvas caractersticas,
correspondentes a cada uma das velocidades (rotao) de operao.
A relao entre cada uma estas curvas est ligada pela Lei da Similaridade
(obtida atravs da anlise de nmeros adimensionais que representam
cada fenmeno de comportamento do fluido e da mquina.
Ento: Essas relaes so vlidas para pontos homlogos de cada curva
caracterstica, ou seja, os PONTOS HOMLOGOS SO PONTOS ONDE AS
EFICINCIAS SO IGUAIS.
40

As relaes so as seguintes:
Vazes diretamente com a rotao (Q1)/(Q2) = (N1)/(N2)
Heads com o quadrado da rotao (H1)/(H2) = [(N1)/(N2)]
Potncias com o cubo da rotao (Pot1)/(Pot2) = [(N1)/(N2)]

IMPORTANTE:
Os pontos definidos como (Q1), (H1), (Pot1) e (Q2), (H2), (Pot2) so
homlogos, os rendimentos so iguais em ambos.

2.11.3 EFEITO DO DIMETRO DO ROTOR

Temos dois casos a considerar:
a) Bombas geometricamente semelhantes
b) Bombas em que a nica variao o dimetro do rotor
BOMBAS GEOMETRICAMENTE SEMELHANTES:
So bombas cujas dimenses fsicas guardam proporcionalidade
constante. Nesse caso o dimetro do rotor (D) pode ser tomado como
dimenso representativa da bomba, conforme foi usado na determinao
dos grupos adimensionais.
Assim, para bombas geometricamente semelhantes teremos as seguintes
relaes:
(Q1)/(Q2) = [(D1)/(D2)]
(H1)/(H2) = [(D1)/(D2)]
(Pot1)/(Pot2) = [(N1)/(N2)]5

41

BOMBAS EM QUE A NICA VARIAO O DIMETRO DO ROTOR:

Nesses casos permanecem as outras grandezas fsicas constantes. Para
pequenas variaes de dimetro, como o caso da troca de rotor de uma
mesma bomba, uma anlise da equao da continuidade, BEM COMO
TESTES EXPERIMENTAIS, mostram que as relaes abaixo so vlidas:
(Q1)/(Q2) = (D1)/(D2)
(H1)/(H2) = [(D1)/(D2)]
(Pot1)/(Pot2) = [(D1)/(D2)]3

2.11.4 REDUO DO DIMETRO DE UM ROTOR

sempre feito em bombas centrfugas RADIAIS
Nas bombas de FLUXO MISTO e principalmente nas AXIAIS, a reduo de
dimetro do rotor pode alterar muito o projeto, devido s variaes nos
ngulos das ps.

2.11.5 ROTORES FORNECIDOS PELOS FABRICANTES

Rotor mximo: dimetro limitado pelo dimetro da voluta.
Rotor mnimo: 80% do dimetro do rotor mximo, pois para dimetros
menores a eficincia cairia muito.
2.12 CORREO DAS CURVAS PARA FLUIDOS VISCOSOS:
Nas bombas centrfugas, bombeando fluidos viscosos, medida que a
viscosidade do fluido aumenta para uma mesma vazo, o HEAD cai e a
potncia requerida aumenta

42

Em outras palavras h perda de eficincia com o crescimento da

viscosidade do lquido.
Na prtica as curvas caractersticas so levantadas para operao com
gua. Para os fluidos com viscosidade maiores que a da gua, o Hydraulic
Institute desenvolveu uma correlao capaz de prever as curvas
caractersticas em funo da viscosidade do lquido que ser bombeado.

IMPORTANTE:
Para viscosidades at cerca de 10 cSt = 60 SSU ou 22 x 10-6 m/s podem ser
usadas as curvas caractersticas para gua.
Segundo a revista Chemical Engineering (fascculo) esse limite pode chegar
at 100 SSU.
Na faixa de 3.000 a 5.000 SSU aconselhvel utilizar bombas de
deslocamento positivo.

2.12.1 CORRELAO DO HYDRAULIC INSTITUTE

Esta correlao um mtodo muito usado e pode ser aplicada com
sucesso, observadas as seguintes consideraes:
a) Lquidos uniformes.
b) Faixa de vazo onde o NPSH disponvel capaz de evitar cavitao.
c) Extrapolaes devem ser evitadas.
d) Velocidades especficas entre 6 e 45 (unidades do SI).
e) Volutas de um s estgio com rotores de fluxo radial.

43

Exemplos numricos de aplicao deste mtodo de correo das curvas

caractersticas de uma bomba centrfuga em funo da viscosidade do
fluido se encontram com bastante detalhe nas pginas 131 e 132 do
Volume I do livro Applied Process Design for Chemical and Petrochemical
Plants, segunda edio de Ernest E. Ludwig.

2.13 ASSOCIAO DE BOMBAS CENTRFUGAS EM SRIE:

A curva da associao de duas bombas centrfugas em srie, apresenta
para uma dada vazo, a soma dos HEADs de cada uma das bombas que
compe a associao.
Por isso, a associao de bombas em srie est sempre ligada
necessidade de AUMENTO de HEAD, com consequente aumento de
presso de descarga. Porm como podemos observar num grfico que
abriga a curva da associao em srie e a curva do sistema, vemos que a
associao em srie tem como efeito adicional TAMBM O AUMENTO DA
VAZO, em relao vazo de cada bomba separadamente.
Para obteno da curva da associao, fixam-se valores de vazo e l-se na
curva de cada bomba o HEAD correspondente. O valor da soma desses
valores de HEAD de cada bomba individualmente, ser o HEAD
correspondente para a associao das referidas bombas em srie.
A presso de descarga da segunda bomba ser, portanto, a soma das
presses de descarga normais de cada bomba operando separadamente
com o mesmo lquido.
Uma bomba MULTIESTGIO funciona como uma associao de vrias
bombas em srie.

IMPORTANTE:
Deve ser verificado se a segunda bomba tem resistncia mecnica,
flanges, selos, etc., capazes de suportar a presso resultante da soma. Isto
tambm deve ser verificado em relao a tubulao, instrumentos etc.
44

2.14 ASSOCIAO DE BOMBAS CENTRFUGAS EM PARALELO

A associao de bombas em paralelo est sempre ligada necessidade de
AUMENTO DE VAZO, sem consequente aumento de presso de descarga.
Porm como podemos observar no grfico que abriga a curva da
associao, A CONTRIBUIO PARA A VAZO TOTAL PODE SER DIFERENTE
ENTRE AS BOMBAS E EM MUITOS CASOS A LTIMA TEM CONTRIBUIO
MENOR, S VEZES BEM PEQUENA OU AT NULA, em relao vazo de
cada bomba separadamente. Tudo depender da curva do sistema.
POR ISSO A ASSOCIAO EM PARALELO DEVE SER LIMITADA A NO
MXIMO QUATRO BOMBAS.
A associao de bombas em paralelo d mais flexibilidade. Nos casos de
necessidade de operar a vazes reduzidas, basta tirar de operao uma ou
mais bombas.
Para que se tenha uma noo melhor desta situao, um exemplo de
curva de uma associao de bombas em paralelo colocada no mesmo
grfico da curva do sistema, necessrio.
Para obteno da curva da associao, fixam-se valores de head e l-se
na curva de cada bomba a vazo correspondente. O valor da soma desses
valores de vazo de cada bomba individualmente ser a vazo
correspondente ao HEAD escolhido.

IMPORTANTE:
Na associao de bombas em paralelo, o HEAD de SHUTOFF deve ser
15% maior que o HEAD do ponto de operao.

2.14.1 CUIDADOS NA ASSOCIAO DE BOMBAS EM PARALELO

a) Duas bombas iguais operando em paralelo no significa o dobro da
vazo. Vai depender da curva do sistema (o sistema vai caber?).

45

b) Bombas selecionadas para operar em paralelo, numa associao

que deve ter uma vazo de operao (Q), devem ter
preferencialmente, igual a (Q)/(n) a vazo de cada uma das (n)
bombas que faro parte dessa associao.
c) Selecionar, sempre que possvel bombas iguais para compor a
associao.
d) Ter cuidado para que as variaes da curva do sistema no levem
uma das bombas a trabalhar com vazo abaixo da mnima ou
mesmo chegar a vazo zero (shutoff).
e) Dar folga de potncia nos acionadores, para que em caso de trip
de uma das bombas a outra possa assumir o sistema, pois dever
ocorrer sobrecarga.
f) Selecionar bombas de modo que o NPSH disponvel seja suficiente
para as condies de sobrecarga (sobre vazo) causada pelo trip
de uma das bombas da associao, conforme aludido no item
anterior.

2.15 VELOCIDADE ESPECFICA: NPSH E FLUXO MNIMO

2.15.1 VELOCIDADE ESPECFICA

A velocidade especfica de uma bomba centrfuga representa a rotao
(RPM) na qual um rotor geometricamente similar giraria se descarregasse
uma unidade de fluxo contra uma unidade de head. A expresso que
calcula a velocidade especfica obtida por meio de anlise dimensional.

46

Os fabricantes de bombas e o Hydraulic Institute no usam a forma

adimensional e ento a velocidade especfica comumente considerada
como a seguinte expresso:
Ns = (N) ( Q )/H0,75
Em unidades SI:
N = rotao em (RPM)
Q = vazo em (m/s)
H = head em (m)
Em unidades americanas e inglesas:
N = rotao em (RPM)
Q = vazo em (gpm)
H = head em (ft)

Bombas com rotores de dupla suco, o clculo deve ser feito dividindo a
vazo por 2.
As principais aplicaes da Velocidade Especfica so:
a) Nos projetos hidrulicos das bombas. A performance de um rotor
de uma srie pode ser prevista, se conhecida a performance de
um outro rotor da mesma srie.
b) Permite a previso aproximada do desempenho de uma bomba a
partir das caractersticas do rotor.
c) Limitao das condies de suco. o critrio mais aceito.
d) Indicao do tipo de um rotor.

47

VELOCIDADE ESPECFICA DE OPERAO (Ns) a velocidade especfica

num ponto de operao em particular que estiver em considerao.
VELOCIDADE ESPECFICA TIPO (Nt) a velocidade especfica num ponto
de operao onde a EFICINCIA DA BOMBA A MXIMA, USANDO O
ROTOR DE DIMETRO MXIMO. Isto define o tipo da bomba. O nmero
no depende da real velocidade de rotao.
As caractersticas fsicas e as linhas gerais do rotor esto intimamente
ligadas com sua respectiva VELOCIDADE ESPECFICA TIPO.
VELOCIDADE ESPECFICA DE SUCO (Nss) calculada quando
substitumos head pelo NPSHrequerido (NPSHR), ento fica assim a
expresso:
Nss = (N) ( Q )/NPSHR0,75
Nesta equao, tanto a VAZO quanto o NPSH REQUERIDO so os da
condio de 100% do projeto, ou seja, no PONTO DE MAIOR EFICINCIA e
para o MXIMO DIMETRO DE ROTOR disponvel para a bomba em
estudo.

IMPORTANTE:
Menores valores de Nss so desejveis porque nessas bombas menos
provvel acontecer recirculao interna, permitindo operar mesmo
afastada do ponto de melhor eficincia.
Os projetistas de bombas procuravam sempre projetos que tivessem o
menor NPSH requerido e para isso aumentavam o dimetro do olhal do
rotor. Com o olhal com maior dimetro ocasionava maior recirculao na
suco, causando fluxo reverso na linha de suco prxima a bomba.

Recirculao difere de Cavitao (termo que descreve o colapso de bolhas

de vapor). Os danos causados pela Cavitao so frequentemente
causados por baixo NPSH disponvel.

48

OS VALORES SEGUROS de Nss NO DEVEM EXCEDER 9.000 (unidades

americanas). Segundo o autor HEINZ P. BLOCH, se bombas com valores de
velocidade especfica de suco maiores que 9.000 esto sendo operadas
com vazes muito maiores ou menores que as do ponto de maior
eficincia ento sua expectativa de vida e tempo entre reparos dever ser
reduzida.
Em 1982, um minucioso estudo feito com 500 bombas centrfugas na
refinaria da AMOCO em Texas City, no Texas, EUA. Todas essa bombas
foram projetadas no incio dos anos 1960. A concluso foi de que quando
a bomba tinha VELOCIDADE ESPECFICA DE SUCO MAIOR QUE 11.000, A
CONFIABILIDADE SE REDUZIA METADE. Da nasceu este valor como
limite superior, que ainda amplamente aceito por engenheiros, usurios
e outros.
Embora hoje haja softwares muito modernos e normas para construo
de bombas mais robustas como a oitava edio da API 610, no h
necessidade de aumentar o dimetro de olhal para reduzir o NPSH
requerido, esse LIMITE DE VELOCIDADE ESPECFICA DE SUCO ainda tem
peso nas decises inclusive como vimos acima h recomendaes de
limitar a velocidade especfica de suco em 9.000.

2.15.2 EFEITOS DA VELOCIDADE ESPECFICA NAS CURVAS CARACTERTICAS

DAS BOMBAS CENTRFUGAS:
a) BOMBAS COM BAIXAS VELOCIDADES ESPECFICAS: Indicam rotores
radiais ou mistos. As curvas (HEAD x VAZO) so bem planas,
com eficincia mxima em ampla faixa de capacidades (vazes).
Curvas de Potncia consumida caindo medida que a descarga da
bomba fechada (vazes sendo reduzidas). Empregam-se bombas
com essas caractersticas no caso de rotores projetados para
grandes valores de HEAD.

49

b) BOMBAS COM ALTAS VELOCIDADES ESPECFICAS: Indicam rotores

axiais. So rotores projetados para baixos valores de HEAD e
grandes vazes. As curvas (HEAD x VAZO) bem inclinadas.
HEAD cresce rapidamente com reduo da vazo. As curvas de
eficincia apresentam um mximo bem pronunciado. As curvas de
Potncia se elevam medida que a capacidade (vazo) reduzida.
IMPORTANTE:
Projetam bombas centrfugas de fluxo misto na faixa de Ns = 500 a Ns =
6.500 e bombas axiais na faixa de Ns = 5.000 a Ns = 11.000 (dados em
unidades americanas).
Utilizando unidades SI, as bombas centrfugas variam de Ns = 5 a Ns = 100.

TAMBM IMPORTANTE:
A maioria das bombas centrfugas de processo tem velocidade especfica
abaixo de 2.000.
As bombas maiores, como as bombas de gua de refrigerao podem ter
valores de Ns na ordem de 5.000.

2.15.3 FLUXO MNIMO

Um nmero muito grande de bombas no opera no seu ponto de maior
eficincia. Isto ocorre por vrios motivos que se repetem. Alguns deles
podemos mencionar:
a) Uma bomba maior selecionada prevendo aumento de capacidade
da Planta no futuro, para acomodar uma margem assumida de erro
de clculo.
b) Quase sempre a capacidade escolhida 10% ou mais acima da real
capacidade.
50

c) Situaes em que as bombas operam com frequentes e amplas

variaes de fluxo (vazo).
Isto acarreta que a operao de muitas bombas ocorra de forma
ineficiente. UM CONHECIDO CAMINHO PARA PERDAS DE ENERGIA E
PROBLEMAS MECNICOS.
Quando o ponto de operao se desloca se afastando do ponto de maior
eficincia para a esquerda, a regio de menor capacidade da bomba
(vazo), a eficincia da bomba vai se reduzindo e a demanda relativa de
energia vai aumentando, se tornando maior que a necessria.
A diferena entre a energia fornecida no eixo da bomba (bhp) e a energia
hidrulica transferida ao lquido, consumida sob a forma de calor dentro
da prpria bomba.
O caso extremo a operao da bomba com a vlvula de descarga
fechada, em que toda a energia recebida convertida em calor. Mesmo
havendo perda de calor pela carcaa para o meio ambiente, energia fica
no lquido e pode atingir o ponto de ebulio.
A elevao de temperatura devido operao no shutoff pode ser
aproximadamente a seguinte:
T = 42,4 x (bhp no shutoff)/(Wp x Cp + Ww x Cw), onde:
T = Elevao da temperatura em F/minuto
Wp = peso da bomba
Ww = peso do lquido contido na carcaa
Cp = Calor especfico do material da bomba
Cw = Calor especfico do lquido
Se a velocidade da elevao da temperatura muito grande, pode no
haver tempo de ocorrer a transmisso do calor do lquido para a carcaa.
Nesse caso a equao passa a ser:
51

T = 42,4 x (bhp no shutoff)/(Ww x Cw)

No bombeio normal, quanto maior for a vazo da bomba menor a
velocidade de elevao de temperatura. Por outro lado, quando o fluxo
tende a zero ou atinge ZERO (condio de shutoff) a temperatura sobe
rapidamente.
Vejamos o seguinte exemplo: Duas bombas ambas com o mesma potncia
de shutoff, igual a 100 hp, sendo que a massa contida na carcaa da
primeira de 45,35 kg de gua e na segunda seja de 907 kg de gua.
Na primeira teremos a elevao de temperatura de 42,4F/minuto e na
segunda 2,12F/minuto.
Ento bombas de grande HEAD, (grande velocidade) como tem menor
volume contido tem MAIOR VELOCIDADE DE ELEVAO DE
TEMPERATURA.
E bombas de baixo HEAD e grande vazo, como tem maior volume
contido tem MENOR VELOCIDADE DE ELEVAO DE TEMPERATURA.

IMPORTANTE:
Usando uma elevao de temperatura de 15F como permitida, os
fabricantes de bombas s vezes acabam permitindo baixos fluxos.

Ento dispositivos de garantia de fluxo mnimo devem ser usadas nos

casos onde a baixa vazo no cause elevaes de temperatura maiores
que 15F.
Estes dispositivos podem ser linhas de bypass que devem ser ligadas ao
vaso de suco onde o excesso de calor possa ser absorvido e nunca como
um retorno linha de suco. Caso no seja possvel o fluxo de bypass
deve ser resfriado num trocador de calor.
A linha de bypass deve conter um orifcio de restrio (RO) para reduzir
a presso e restringir o fluxo ao valor desejado. Arranjos com mltiplos

52

orifcios so usados quando a diferena de presso desejada muito alta,

como no caso de bombas de gua de alimentao de caldeiras de alta
presso.
Existem no comrcio vlvulas automticas para controle de fluxo mnimo
de bombas. So instaladas nas linhas de bypass.
Para o consultor Dr. Tony Sofronas (EUA), a elevao de temperatura do
lquido numa bomba centrfuga no shutoff, aproximadamente:
T = 81 x (bhp) x t /(D x x Cp), onde:
T = elevao da temperatura do lquido na carcaa (F)
(bhp) = bhp no shutoff
t = tempo em que a bomba opera no shutoff (minutos)
D = dimetro do rotor (ft)
= massa especfiva do lquido (lbm/ft)
Cp = capacidade calorfica do lquido (Btu/lbm.F)
Como exemplo consideremos uma bomba centrfuga bombeando gua
numa vazo tal que a potncia consumida de 100 hp. O dimetro do
rotor de 1 ft e a potncia no shutoff 50% da potncia normal de
bombeio. Se for bloqueada por 2 minutos, qual a elevao da temperatura
da gua presa na carcaa?
T = 81 x 50 x 2 /(1 x 62,4 x 1) = 130F
Esta elevao de temperatura pode ou no causar problemas bomba,
conforme j vimos.

IMPORTANTE:
No caso de hidrocarbonetos haveria uma maior elevao da temperatura,
porque tem menor capacidade calorfica e menor massa especfica.

53

Poderia ocorrer at vaporizao do lquido da carcaa e a bomba rodar a

seco.
Esta equao se aplica apenas a curto tempo de bloqueio da descarga e
bombas centrfugas de fluxo radial. No se aplica aos casos de fluxo misto,
axial outro tipo.

2.15.4 DETERMINAO DO FLUXO MNIMO

Para proteger a bomba e o processo, uma vazo acima do fluxo mnimo
deve ser garantida atravs do sistema de bypass, seja ele qual for. Para
isso necessria escolher ou calcular a vazo mnima de bombeio.
A indicao mais fcil a indicao do fabricante da bomba. No passado
se baseava o fluxo mnimo no valor de aquecimento de 20F, o que levava
a valores entre 10% e 15% da vazo de projeto.
Depois foi fixado o valor de 15F, como vimos acima.
Para garantir maior confiabilidade com fluxo estvel e sem cavitao, a
industria concluiu que o range de fluxo mnimo pode variar de 10% a
70% da vazo no ponto de maior eficincia, mas tudo dependendo da
VELOCIDADE ESPECFICA DE SUCO.
Por exemplo: o mnimo fluxo para uma bomba axial pode ser 70%,
enquanto que o fluxo mnimo para uma bomba radial de baixa velocidade
especfica de suco pode estar entre 30% da vazo no ponto de maior
eficincia.
Ento:
Nss > 11.000 - vazo mnima de 80% da vazo no BEP
8.000 < Nss > 11.000 vazo mnima de 65% da vazo no BEP
Nss < 8.000 vazo mnima de 50% da vazo no BEP.

54

Contudo, o fluxo mnimo pode ser calculado pelo mtodo que

apresentamos a seguir. Embora a validade desse mtodo no ter sido
totalmente estabelecida, um mtodo muito usado.
Para bombas muiti-estgio usar somente o HEAD (H) por estgio, na
temperatura limite.
Vejamos o mtodo de clculo:
a) Calcular o NPSH disponvel para a vazo normal.
b) Somar a esse valor encontrado do NPSH disponvel, a presso de
vapor do lquido nas condies de suco. Isto representa a presso
de vapor correspondente temperatura do lquido no flash point.
c) Calcular ou buscar em tabelas, etc., a temperatura (T)
correspondente presso de vapor (resultante da soma
mencionada no item (b)).
d) A elevao de temperatura (T) permitida ser a diferena entre a
temperatura (T) e a temperatura real de bombeio. No caso de gua
de alimentao de caldeiras, usa-se o valor prtico de 15F, de
elevao para condies mdias.
e) Calcular a eficincia mnima de segurana ():
() = H/(778xTxCp + H)
H = head em (ft) nas condies de shutoff
Cp = capacidade calorfica do lquido (Btu/lb. F)
f) Com o valor da eficincia mnima de segurana (), pode-se
encontrar nas curvas caractersticas da bomba a vazo
correspondente, que ser a VAZO MNIMA OU FLUXO MNIMO DE
OPERAO.
IMPORTANTE:
Segundo Austin R. Bush da Worthington, a recirculao para manter o
fluxo mnimo de operao no deve ser NUNCA ABAIXO DE 5 gpm,
DEVE SER EM TORNO DE 10 gpm.
55

2.16 EFEITOS DO BAIXO FLUXO NAS BOMBAS CENTRFUGAS

No ponto de maior eficincia, (Best Efficiency Point BEP), a velocidade
relativa de entrada do lquido suposta ser paralela s palhetas e seus
ngulos. O projeto pretende evitar choques na entrada.
A bomba operando em vazo maior ou menor que a do ponto de maior
eficincia resulta em aumento das perdas por atrito.
Tambm um fenmeno de fluxo chamado RECIRCULAO ocorrer em
vazes afastadas do (BEP). Esta recirculao pode existir tanto na suco
como na descarga do rotor.
A vazo de bombeio em que a recirculao se manifesta na bomba,
depende da VELOCIDADE ESPECFICA DE SUCO. Assim:
Para bombas com maior Nss, a recirculao interna de fluxo comear a
talvez 85% da vazo do (BEP), e talvez a 55% da vazo do (BEP) em
bombas com menores valores de Nss. Novamente isto tornar mais
diferente o nmero de forma do rotor ou VELOCIDADE ESPECFICA (Ns).
BOMBAS COM ALTO Ns TERO MENOR MARGEM ENTRE A VAZO NO
(BEP) E O FLUXO ONDE A RECIRCULAO COMEA, COMPARADA COM
BOMBAS DE BAIXO VALOR DE Ns.
Barulho caracterstico, quebra de selo mecnico, vibrao indesejvel,
trancamento e outras SO MANIFESTAES FSICAS DE QUE NO
POSSIVEL ACEITAR OPERAO DE BOMBAS COM FLUXO MUITO BAIXO,
OU SEM FLUXO.
H uma mistura de recirculao com fluido que entra, causando
turbulncia que consome energia desnecessria.

IMPORTANTE:
Em bombas com baixo valor de Ns o consumo de energia no shutoff
aproximadamente 30% do que consome no (BEP).

56

Em bombas com rotor de fluxo axial esse consumo no shutoff pode ser
to alto quanto 90% da vazo no (BEP).
Alm disso, foras radiais agindo no rotor so mnimas na vazo no (BEP),
e aumentam em vazes menores e maiores que a vazo no (BEP).
O bhp de shutoff aproximadamente igual ao bhp de 40% a 60% do
fluxo total. Essa potncia se dissipa, indo principalmente aquecer o lquido
confinado na carcaa.

2.17 ESQUEMAS PARA GARANTIA DO FLUXO MNIMO

So os seguintes os esquemas mais empregados para garantia do fluxo
mnimo para as bombas centrfugas:
a)
b)
c)
d)
e)

Mtodo do controle da vazo.

Mtodo do controle da presso.
Mtodo do orifcio de restrio (RO).
Emprego de vlvula automtica auto-operada.
Controle do nvel com recirculao.

O mtodo do Controle de Presso mais adequado para sistemas com

grandes variaes de fluxo e que precisam de respostas mais rpidas. S
deve ser usado em bombas com curvas de inclinao bem acentuada,
onde variaes de vazo trazem grandes variaes de HEAD, com
consequente visvel variao de presso de descarga.
O mtodo do Orifcio de Restrio (RO) mais adequado para bombas que
exigem pequena vazo de recirculao (fluxo mnimo).
As Vlvulas Auto-operadas so usadas com frequncia em bombas de
alimentao de caldeiras.

57

IMPORTANTE:
A recirculao para manter o fluxo mnimo de segurana das bombas deve
ser feita com uma linha que deve sair da linha de descarga da bomba no
trecho entre a bomba e a check valve.

2.18 BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO: ALTERNATIVAS E ROTATIVAS

2.18.1 BOMBAS ALTERNATIVAS:

A EFICINCIA VOLUMTRICA PODE SER DE AT 95%
AS BOMBAS ALTERNATIVAS IMPRIMEM AO LQUIDO AS PRESSES MAIS
ELEVADAS ENTRE TODOS OS TIPOS DE BOMBAS. AS VAZES, PORM SO
RELATIVAMENTE PEQUENAS, A MANUTENO FREQUENTE, CARA E EM
MUITOS CASOS O FLUXO PULSANTE.
USA-SE NORMALMENTE PARA VAZES AT 1000 gpm E PRESSO DE
10.000 psi OU MAIS.
PODEM SER USADOS VASOS ACUMULADORES PARA REDUZIR O EFEITO DA
PULSAO.
O NPSH REQUERIDO APROXIMADAMENTE 3 A 5 psig ACIMA DA PRESSO
DE VAPOR DO LQUIDO.
A VELOCIDADE NA LINHA DE SUCO DEVE FICAR ENTRE OS VALORES DE
1 E 3 ft/s.
OBRIGATRIA A INSTALAO DE VLVULA DE SEGURANA NA
TUBULAO DE DESCARGA OU INTERNAMENTE NA BOMBA.
O EFEITO DA VISCOSIDADE DO FLUIDO, NA EFICINCIA DA BOMBA
DESPREZVEL.

58

AS EFICINCIAS VARIAM COM O PORTE APROXIMADAMENTE ASSIM:

EFICINCIA DE 70% NA FAIXA DE 10 hp
EFICINCIA DE 85% NA FAIXA DE 50 hp
EFICINCIA DE 90% NA FAIXA DE 500 hp

2) BOMBAS DE PARAFUSO, LBULOS E ENGRENAGENS

DEPENDEM DE FOLGAS MUITO PEQUENAS PARA OPERAREM BEM.

H POR TANTO PROBLEMAS, QUANDO OPERAM COM FLUIDOS SUJOS OU
ABRASIVOS.
ESTAS BOMBAS NO TEM ESCOAMENTO PULSANTE, TENDO BOAS
CARACTERSTICAS PARA USO NOS PROCESSOS QUMICOS.

CONDIES DE APLICAO DESSA BOMBAS:

VAZES DE 1 A 5.000 gpm.

COM FLUIDOS DE 30 SSU (1 cS) OU MENOS, HEAD AT 200 ft.
COM FLUIDOS DE 50 A 70 SSU,

HEAD AT 500 ft.

COM FLUIDOS ACIMA DE 70 SSU,

HEAD AT 1200 ft.

PODEM SER USADAS PARA VISCOSIDADES DE AT 500.000 SSU.

NPSH REQUERIDO DE AT 3 ft.

CONSEGUEM BOMBEAR LQUIDOS COM GASES AT 30% EM VOLUME.

CONTUDO A ENTRADA DE GASES REDUZ A VAZO E CAUSA PULSAO.
59

O PROJETO MECNICO TAL QUE AT 10.000 SSU NO H INFLUNCIA

NA EFICINCIA.
PARA VALORES MAIORES FAZ-SE AS SEGUINTES CORREES:
MAIS DE 10.000 AT 30.000 SSU

FATOR=0,95

MAIS DE 30.000 AT 50.000 SSU

FATOR=0,85

MAIS DE 50.000 AT 100.000 SSU

FATOR=0,35

TER DE SER INSTALADA VLVULA DE SEGURANA NA TUBULAO DE

DESCARGA OU INTERNAMENTE NA BOMBA.
EM SUMA, A VAZO PROPORCIONAL ROTAO E QUASE NO
DEPENDE DA PRESSO DIFERENCIAL OU DO HEAD.

2.19 CURVAS CARACTERSTICAS DAS BOMBAS DE DESLOCAMENTO

POSITIVO
Grficos apresentam o desempenho das bombas de deslocamento
positivo por meio de curvas HEAD x Vazo. Ilustram tambm uma
comparao com o desempenho das bombas centrfugas.

2.20 BOMBAS: SELEO E ESPECIFICAO

A seleo de bombas de processo tem de levar em conta a adequao do
equipamento s condies de processo, aliando capacidade com os
requisitos do sistema e as propriedades do lquido que ser bombeado.

60

Geralmente a qualidade do lquido no varia aps passar pela bomba. H

exceo no caso de bombas que so reatores qumicos, como, por
exemplo, na produo de Nitro-benzeno, Nitro-Clorobenzenos, etc.
Etapas relacionadas com a seleo e especificao das bombas:
a) Estabelecer as condies de processo
b) Estabelecer o tipo de bomba (grfico adiante).
c) Escolher os materiais de construo
d) Determinar algumas caractersticas construtivas
e) Elaborar a folha de dados e especificaes gerais, como
apresentada em modelos na literatura.
f) Preparar a lista de fornecedores
g) Enviar as consultas a esses fornecedores
h) Analisar as propostas e escolher a melhor considerando
principalmente a sistemtica de Ciclo de Vida.
i) Analisar os desenhos e acompanhar a fabricao e os testes.

2.20.1 ESTABELECER AS CONDIES DE PROCESSO

As condies de processo que devem ser consideradas e estabelecidas
so:
a) Caractersticas fsicas e qumicas do lquido a ser bombeado:
composio qumica, pH, Massa especfica, viscosidade, presso de
vapor, temperatura de bombeamento e condies especiais, como
presena de slidos em suspenso, abrasividade e outras.
b) Vazo mxima, mnima e de projeto.

61

c) Presso de suco, presso de descarga, HEAD total.

d) NPSH disponvel.
2.20.2 ESTABELECER O TIPO DE BOMBA
O estabelecimento do tipo de bomba se faz comparando as caractersticas
de funcionamento de cada tipo com os requisitos operacionais do sistema.
Utilizar grfico especfico j mencionado.
Quando mais de um tipo se torna adequado para um determinado servio,
a escolha recair sobre o mais econmico na anlise de Ciclo de Vida.

2.20.3 ESCOLHER OS MATERIAIS DE CONSTRUO

As curvas e tabelas de corroso encontradas na bibliografia nem sempre
refletem a realidade, pois na maior parte das vezes esses dados foram
obtidos em experincias de laboratrio, com substncias puras e em
condies estticas, totalmente diferentes das encontradas na realidade
industrial.
Pelo exposto, os dados sobre resistncia corroso encontrado na
bibliografia e catlogos devem ser considerados apenas como orientao,
cuja finalidade dar uma ideia aproximada sobre o comportamento
esperado de um material.
teis mesmo so as normas do Hydraulic Institute que, baseadas na
experincia de seus associados, listam materiais recomendados para
algumas centenas de fluidos diferentes. Da mesma forma a norma API 610
lista os materiais recomendados para fluidos usuais encontrados em
refinarias de petrleo.

62

2.20.4 DETERMINAR ALGUMAS CARCTERSTICAS CONSTRUTIVAS

O ROTOR pode ser aberto, semiaberto ou fechado. O rotor fechado deve
ser usado sempre que possvel, devido sua maior eficincia quando
comparado com os demais.
Na presena de slidos finos em suspenso, em percentagem maior que
3% a 5% (polpas), usual a utilizao de rotores semiabertos, devido a sua
menor tendncia a entupimento.
O rotor aberto usado no bombeamento de esgotos, efluentes, gua com
areia (as chamadas bombas de dragagem).
A SELAGEM DO EIXO pode ser feita por selo mecnico, caixa de gaxetas ou
selo hidrulico.
Em servios com gua, lquidos pouco corrosivos e no inflamveis ou com
slidos em suspenso, costuma-se especificar selagem por meio de
gaxetas, refrigeradas por lquido externo (geralmente gua) ou o prprio
lquido que estar sendo bombeado.
Quando o fluido bombeado inflamvel ou corrosivo, sem slidos em
suspenso, de uso comum o SELO MECNICO, que tambm pode ser
refrigerado por lquido de fonte externa ou o prprio lquido bombeado.
Para lquidos corrosivos o SELO HIDRULICO por suas vantagens tem sido
muito usado.

63