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Convoyeur bande

Corrig

1 Analyse fonctionnelle :
En se rfrant au dessin densemble du rducteur deux tages, complter le diagramme F.A.S.T relatif la fonction
technique FT1 en inscrivant les fonctions techniques et les composants manquant
Composants

Lier le pignon moteur (2) larbre (1)


FT11
Transmettre le mouvement larbre
intermdiaire (24)

Clavette (28)
Rondelle (29)
Anneau lastique (20)

Engrenage (2, 24a)

FT12
FT1
Transmettre le
mouvement de
rotation de larbre
moteur (1) larbre
de sortie (19)

Guider en rotation larbre


intermdiaire (24) FT13

Transmettre le mouvement larbre de


sortie (19)
FT14

Lier la roue (21) larbre (19)


FT15

Guider en rotation larbre de


sortie (19)

FT16

Roulements (25) et (27)


Anneaux lastiques (22) et (23)

Engrenage (24b, 21)


Clavette (14)
Rondelle (10)
Anneau lastique (9)

Roulements (3) et (16)


Anneau lastiques (17) et (15)

2 Lecture du dessin densemble :


1- 2) Indiquer les lments assurant la mise et le maintien en position des assemblages suivants :
Surfaces et lment de mise en position

1, 5

Elments de maintien position

Assemblage du chapeau
(13) avec le carter (11)

-surface cylindrique (centrage court)


-Appui plan

-4 Vis CHC (32)


-4 pions (26)

Assemblage du pignon (2)


avec larbre moteur (1)

-Surface cylindrique (centrage long)


-Appui plan

-Clavette (28)
-Anneau lastique (20)
-Rondelle (29)

1-3) Donner le nom et la fonction de la pice (30)

30: Bouchon de remplissage et de vidange de lhuile de lubrification

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3 - Etude cinmatique et dynamique du rducteur :


Le rducteur, associ au moteur, est constitu par deux couples (2,24a) et (24b, 21)
dengrenages cylindriques denture droite dentraxes diffrents

3-1) Complter ci-contre le schma cinmatique du


rducteur

3-2) Complter les repres des pices relative la classe B


B= 24,

23, BI25, BI27

MOTEUR
ELECTRIQUE

3-3) Complter sur le tableau ci-dessous les


caractristiques des engrenages et indiquer les formules
utilises pour le calcul
Pignon moteur (2)

1, 25

Roue intermdiaire
(24a)

Pignon intermdiaire
(24b)

25 dents

1,45 mm
39 dents

18 dents

36,25mm

56,55 mm

36 mm

Module m

1,45 mm

Nombre de
dents Z
Diamtre
primitif d
Entraxe a
Rapport de
transmission r

Roue de sortie (21)

2mm

2mm
77 dents
154 mm

a1= 46,4 mm

a2= 95 mm

r1 =0,64

r2 =0,23376

m2 m 24a 1,45 mm
2. a1
m
2 . 46,4
a1 . (Z2 Z24a ) Z2
- Z24a
- 39 25 dents
2
m
1,45
m24b m17 2 mm

d m.Z Z

d
m

r1

Z2
Z 24a

. (Z24b Z21 ) Z24b Z21 95


95
2
r2 .Z21 Z21 95 . Z21
95 Z21 77 dents
Z 24b
1,23376

r2
Z24b r2 . Z21

Z 21

a2

3-4) Sachant que le moteur tourne une vitesse Ne = 1800 tr/mn, avec un couple dentre Ce = 15 N.m
a)calculer la vitesse de rotation de larbre de sortie (Ns)

Ns
Z .Z
Z .Z
25 . 1 8
2 24b N s 2 24b
. N m 269,73 tr/mn
N m Z 24 a . Z 21
Z 24 a . Z 21 39 . 77
b) Calculer la puissance Pe en watt lentre du rducteur ( partir de e et Ce )

Pe Ce . e Ce .

2 .N e
2 .1800
15 .
2826 watt
60
60

c) En considrant que le rducteur soit parfait (pas de pertes), donner la valeur de la puissance de sortie du rducteur
.Calculer le couple en sortie du rducteur Cs

Ps
1 Ps Pe 2826watt
Pe
Ps
60 . Ps
60. 2826
Ps Cs . s Cs

100,1 N.m
s 2 . .Ns 2 . . 269,73
Rendement

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4 - Etude de la rsistance de laxe porte rouleau entraineur:


Laxe porte rouleau port par les deux paliers de guidage est en liaison pivot en A et en D, supporte lensemble constituant le
rouleau. Ce dernier exerce une charge uniformment rpartie (p=10N/mm) sur la zone BC de laxe, dont le diamtre est de 16mm
Pour la suite de ltude de laxe, on adopte la modlisation ci-contre :
4 -1) Dterminer les charges en A et en B
p
Isoler le modle et placer les actions mcaniques lencastrement A
A

FA et FB

D
C
30mm

B
30mm

Appliquons le PFS F A

120mm

Fext 0 FA - (10 x120). y FB 0 (1)


Etude de lquilibre de laxe

M Fext / AZ 0 - 120.10.90 FD x180 0 (2)

1,25

(2) FD

108000
FD 600N
180

+
p

FA

FD
x

Projection de (1) suivant y : FA - 10 .120 FD 0 FA 600N


Pour la suite de lexercice, on prendra

FA 600N

Diagramme des efforts tranchants

4-2) Calculer et tracer la variation des efforts tranchants :

T (N)

x 0,30 ; T(x) - FA - 600N

600

x 30,150 ; T(x) - ( FA - p(x - 30) 10.x 900

x 30; T(x) -600N

x 150; T(x) 600

x 150,180 ; T(x) - ( FA - p.120 ) 600 N


1,5

-600
4-3) Calculer et tracer la variation des moments flchissants

Diagramme des moments flchissants

x0
;
Mf(x) 0
Mf (N.m)
x 0,30 ; Mf(x) - ( - 600.x) 600.x
x

3
0
;
Mf(x)

18000
N
.
mm

36
x - 30

x 30,150 ; Mf(x) - (-600.x 10.(x - 30) (

))

- 5.x 900.x - 4500


2

18

Parabole, dextremum est dabscisse x tel que (Mf(X))= 0


-10.x +900 = 0 x = 90mm
Pour x= 90 , Mf(X) = 36000 Nmm

X (mm) 30
Mf (Nm) 18

60
31,5

90
36

120
31,5

150
18

x 150,180 ; Mf(x) - (600.x - 10 .120 .(x - 90) -600 x 108000


x 150 mm ;
Mf(x) 18000Nmm

x 180mm; Mf(x) 10

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4-4) Laxe tant en acier E300, le coefficient de scurit est 2, vrifier sa rsistance la flexion

Re 300

150 MPa
s
2
Mf Maxi Mf Maxi 32. Mf Maxi 32.360000

89,52N/mm 2 150N/mm2 :
4
3
3
IGz
.d
.d
.16
V
64
d
Amini A3
A19
2
5 Cotation fonctionnelle:
?

Rpe , Rpe

A11

la rsistanceest vrifie

A12 A13 A15

Tracer les chaines de cotes relatives aux


conditions Amini et AMaxi

Ecrire lquation donnant Amaxi (Cote nominale)

AMaxi = A11 + A12 + A13 A16 A19-A3

A11
AMaxi

A3

A19

A12

A13
A16

6 Conception:
La liaison encastrement du pignon (2) avec larbre moteur (1) est assure par une clavette et un anneau lastique.
On dsire amliorer cette solution en remplaant lanneau lastique par une vis CHc M10-25 et une rondelle dappui
Complter, ci-dessous, la conception de cette nouvelle solution en utilisant les composants convenables (voir dossier
technique)

Eclate de la solution envisage

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