T5

Objetivo

Al finalizar el curso, el participante

conocer los sistemas que integran el
modelo Eurovan T5, sus componentes,
su funcionamiento, y la forma de
diagnosticarlos.

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Temas

Presentacin
Can Traccin
Can Confort
Ubicacin de componentes elctricos
Motor TDI con Bomba distribuidora
Motor TDI con Inyector Bomba
AIR BAG
ABS, EDS, ASR, MSR, EBV
Sistema de confort
Red de abordo
Aire acondicionado
Transmisin

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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Salir

T5

Introduccin

2000

2005

1971
1950

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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Salir

T5

Clave comercial

7HJ 142 Pasajeros

7HH 142 Carga

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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Salir

T5

Men

Caractersticas

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Dimensiones

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Plataforma

Torreta de
alojamiento
del muelle

Travesao final delantero

Chapa integral multiforme

Chapa de alto ndice elstico

Chapa de muy alto ndice
elstico
Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Soldadura lser

Soldadura Lser

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Cubiertas inferiores plataforma

Carter insonorizante

Guarecido de los bajos

Proteccin trmica
Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Carriles C

Carriles C

Sitio de insercin y desmontaje

Canaleta

Carriles C
Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Seguridad

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Caja de cambios

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Tren delantero

Silentblocs
Barra estabilizadora

Subestructura
Men

Inicio

rbol Intermedio

Objetivo Contenido

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T5

Tren trasero

Ejes diagonales

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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Salir

T5

Men

Subestructura

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Columna de la direccin

Pivote de ajuste de
altura en horquilla
cruzada
Eje telescpico de la
direccin
Horquilla doble
cruzada
Plato de cojinetes para el eje
de direccin con cojinete
pendular

Men

Inicio

Eje telescpico de la
direccin

Objetivo Contenido

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T5

Men

Can Bus

Inicio

Objetivo Contenido

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Salir

T5

Men

Clima

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Posicin de Servicio

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Can Traccin

J104 Unidad de control para ABS con EDS

J234 Unidad de control para airbag
J285 Unidad de control con unidad indicadora en el cuadro de
instrumentos
J533 Interfaz de diagnosis para bus de datos
J623 Unidad de control del motor
Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Can Traccin

Inicio

Objetivo Contenido

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Salir

T5

Can Confort

J285 Unidad de control con unidad indicadora en el cuadro de

instrumentos
J393 Unidad de control central para sistema de confort
J519 Unidad de control para red de a bordo
J533 Interfaz de diagnosis para bus de datos
R Radio:
Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Can Confort

Inicio

Objetivo Contenido

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Salir

T5

Can Traccin

ERROR ISO

1
2
3
4
5
6
7
8
Men

Inicio

CAN HIGH

CAN LOW
INTERRUPCION

INTERRUPCION
CORTO A V BAT
CORTO A MASA
CORTO A MASA
CORTO A V BAT
CORTO A CAN LOW

CORTO A CAN HIGH

FALLA DE RES. TERM

FALLA DE RES. TERM

Objetivo Contenido

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Salir

T5

Men

Ubicacin de componentes

Inicio

Objetivo Contenido

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Salir

T5

Men

Caja elctrica

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Fusibles SA en la caja elctrica

SA1

175 A C Alternador

30

SA2

125 A J59 Rel de descarga del contacto X

S37 Fusible individual del elevalunas
S41 Fusible individual de la luneta posterior trmica
B298 Conexin positiva -2- (30), en el mazo de cables principal
B300 Conexin positiva -4- (30), en el mazo de cables principal
B301 Conexin positiva -5- (30), en el mazo de cables principal
(30), en el mazo de cables principal
B303 Conexin positiva -7- (30), en el mazo de cables principal
B304 Conexin positiva -8- (30), en el mazo de cables principal
B305 Conexin positiva -9- (30), en el mazo de cables principal
B306 Conexin positiva -10- (30), en el mazo de cables principal

30

SA4

125 A D50-Conexin positiva (30), en el mazo de cables del vano motor

30

SA6

60 A

J52-Rel de las bujas de precalentamiento

J299-Rel de la bomba de aire secundario

30

SA7

80 A

J293-Unidad de control del ventilador del lquido refrigerante

30

SA1

175 A C Alternador

Men

Inicio

Objetivo Contenido

30

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T5

Fusibles SD en Caja elctrica

SD1

5A

J293-Unidad de control del ventilador del lquido refrigerante

87

SD2

5A

J496-Rel de la bomba auxiliar de lquido refrigerante

30

SD3

15 A J246-Rel de desconexin - acoplamiento magntico para el aire

acondicionado
J301-Unidad de control del aire acondicionado

15

SD4

30 A J104-Unidad de control del ABS con EDS

30

SD6

30 A J104-Unidad de control del ABS con EDS

30

SD10

5A

N18-Vlvula de recirculacin de los gases de escape

N75-Electrovlvula de limitacin de la presin de sobrealimentacin
N239-Vlvula de conmutacin de la chapaleta del colector de admisin
N345-Vlvula de conmutacin de radiador, recirculacin de gases de
escape

87

SD14

5A

J17-Rel de la bomba de combustible J623-Unidad de control del motor

15/8
7

SD1

5A

J293-Unidad de control del ventilador del lquido refrigerante

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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87

Salir

T5

Fusibles SD en la caja elctrica

SD17

5A

E256-Pulsador de ASR J104-Unidad de control del ABS con EDS

SD18

5A

T10d/8 (2/21)

SD19

5A

F36-Conmutador del pedal de embrague

F47-Conmutador del pedal de freno del GRA/sistema de inyeccin
directa de diesel

15
/ 87

SD20

5A

G70-Medidor de masa de aire J623-Unidad de control del motor

15

SD30

15 A

J17-Rel de la bomba de combustible

G6-Bomba de combustible (bomba de prealimentacin)
J708-Rel de calor residual

30
/ 87

SD32

30 A

J623-Unidad de control del motor

87

SD17

5A

E256-Pulsador de ASR J104-Unidad de control del ABS con EDS

15

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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15

T5

Pos.

Conector/denominacin

J 301 Unidad de control del aire acondicionado (454 ) 78 / 3

J 17 Rel de la bomba de combustible ( 53 ) 4/5

J 52 Rel de las bujas de precalentamiento ( 103 ) 4 / 3

J 317 Rel de alimentacin de tensin - borne 30 (109 ) 4 / 2

Pos.

Men

Portarrels caja elctrica (de 9

-contactos)

Conector/denominacin

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Estacin de interconexin caja

elctrica
Pos.
1

T2n-Conector, de 10 -contactos, negro

T10a-Conector, de 10 -contactos, marrn

T10b-Conector, de 10 -contactos, rojo

T10g-Conector, de 10 -contactos, gris

T10m-Conector, de 10 -contactos, rosa claro

T10l-Conector, de 10 -contactos, verde claro

T6q-Conector, de 6 -contactos, marrn

T10e-Conector, de 10 -contactos, blanco

T10c-Conector, de 10 -contactos, amarillo

10

T10d-Conector, de 10 -contactos, azul

11

T10h-Conector, de 10 -contactos, naranja

12

T10f-Conector, de 10 -contactos, verde

13

T10-Conector, de 10 -contactos, negro

14

T10k-Conector, de 10 -contactos, lila

Pos.
Men

Conector/denominacin

Inicio

Conector/denominacin
Objetivo Contenido

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T5

Porta fusibles SB en Habitculo

SB1

30 A

J18 Rel de descarga del contacto X

J487 Rel disyuntor de la turbina de aire fresco

30

SB2

5A

G85 Transmisor del ngulo de direccin

30

SB3

10 A

J519 Unidad de control de la red de a bordo

30

SB5

15 A

L1 Lmpara de filamento doble del faro izquierdo (56bl)

56b

SB6

15 A

L1 Lmpara de filamento doble del faro izquierdo (56al)

56a

SB8

5A

T16 Conector, de 16 -contactos, conector de diagnstico

30

SB9

15 A

F Conmutador de la luz de freno

30

SB10

5A

E22 Conmutador del limpiaparabrisas para el funcionamiento a

intervalos

15

SB11

5A

E20 Regulador del alumbrado - conmutadores e instrumentos

X-Luz de matrcula

58

SB12

15 A

U1 Encendedor

30

SB1

30 A

J18 Rel de descarga del contacto X

J487 Rel disyuntor de la turbina de aire fresco

30

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Porta fusibles SB en Habitculo

SB14

30 A

E9 Conmutador de la turbina de aire fresco

E30 Conmutador del aire acondicionado

SB15

7,5 A E30 Conmutador del aire acondicionado

30 /
75
15

SB16

5A

J519 Unidad de control de la red de a bordo

15

SB18

5A

J285 Unidad de control con pantalla en el cuadro de instrumentos

30

SB19

5A

J285 Unidad de control con pantalla en el cuadro de instrumentos

J519 Unidad de control de la red de a bordo R Radio

86s

SB20

5A

M1 Lmpara de luz de poblacin izquierda

M21 Lmpara de luz de freno y trasera izquierda

PL

SB21

5A

M3 Lmpara de luz poblacin derecha

M22 Lmpara de luz de freno y trasera derecha

PR

SB22

10 A

J285 Unidad de control con pantalla en el cuadro de instrumentos

T16 Conector, de 16 -contactos, conector de diagnstico

15

SB14

30 A

E9 Conmutador de la turbina de aire fresco

E30 Conmutador del aire acondicionado

30 /
75

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Porta fusibles SB en Habitculo

SB24

5A

G85 Transmisor del ngulo de direccin

15

SB25

5A

E30-Conmutador del aire acondicionado

30

SB26

5A

J187-Unidad de control del bloqueo de diferencial

V304-Motor del bloqueo transversal

15

SB27

15 A L2-Lmpara de filamento doble del faro derecho

56b

SB28

15 A L2-Lmpara de filamento doble del faro derecho

56a

SB29

15 A

30a

SB31

30 A J519-Unidad de control de la red de a bordo (bocina)

30

SB32

25 A J519-Unidad de control de la red de a bordo (motor

limpiaparabrisas)

30

SB33

15 A R-Radio

30

SB34

25 A G22-Transmisor del velocmetro G70-Medidor de masa de

aire J623-Unidad de control del motor

15

SB35

5A

Iluminacin de instrumentos

58d

SB24

5A

G85 Transmisor del ngulo de direccin

15

Men

J 741 Rele inversor doble ( 472 )

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Porta Fusibles SC en el Habitculo

SC11

5A

J393-Unidad de control central del sistema de

confort

30

SC17

5A

E265-Unidad de mandos con pantalla para

Climatronic posterior

30

SC18

5A

E35-Conmutador del aire acondicionado

15

SC22

5A

G65-Transmisor de alta presin

G238-Sensor para la calidad del aire

15

SC11

5A

J393-Unidad de control central del sistema de

confort

30

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Portarrels (1) puesto de conduccin

3 J487-Rel disyuntor de la
turbina de aire fresco

53

4 J59-Rel de descarga del

contacto X

100

6 J419-Rel adicional de la luz

de freno

Men

Inicio

8 J708-Rel de calor residual

404

3 J487-Rel disyuntor de la
turbina de aire fresco

53

Objetivo Contenido

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T5

Men

Inicio

1 J163-Rel de la turbina
de aire fresco - posterior

1 J163-Rel de la turbina
de aire fresco - posterior

Objetivo Contenido

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T5

Introduccin a los motores Diesel

El ingeniero alemn Rudolf Diesel

En el ao de 1892.
Desarroll el motor que
posteriormente llevara su nombre.
Se trata de un motor de combustin
interna cuya energa procede de la
ignicin espontnea del combustible
al ser inyectado en una atmsfera de
aire altamente comprimido.

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Introduccin a los motores Diesel

En el tiempo de compresin que es diferencia importante contra

los motores a gasolina, el aire se comprime a una fraccin
mnima de su volumen original y se calienta hasta unos 440 C
a causa de la compresin.
Al final de la fase de compresin el combustible vaporizado se
inyecta dentro de la cmara de combustin y arde inmediatamente
a causa de la alta temperatura del aire.
La eficiencia de los motores diesel, que en general depende de los
mismos factores que los motores Otto, es mayor que en cualquier
motor de gasolina, llegando a superar el 40%.

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Datos Tcnicos

Disposicin: 4 cilindros en lnea

Cilindrada: 1896 cm3
Carrera : 79.5 mm.
Dimetro: 95.5 mm.
Relacin de compresin: 19.5:1
Potencia: 66Kw @ 4000 Rpm
Torque: 202 Nm @ 1900 rpm
Sistema de inyeccin:
Directa diesel con bomba distribuidora
Reduccin de gases: Catalizador de
Oxidacin.

Men

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T5

Curva Potencia VS Torque

Potencia Kw

Torque N/m

Revoluciones por Minuto

Men

Inicio

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T5

Conducto de Admisin Espiroidal

Nuevo de 25 a 31 bar
Lmite de desgaste 19 bar
Diferencia entre cilindros
5 Bar
Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Inyeccin Directa Diesel

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Inyectores Bimuelle

Carrera 1

Carrera 1 y 2

Carrera 2

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Inyector numero 3
Portainyector

Bobina magntica

Perno de
presin

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Catalizador de Oxidacin

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Componentes
1. Vlvula EGR
2. Vlvula conmutacin chapaleta
De admisin N239
3. Reostato calefaccin N79
4. Inyector no.3 con G80
5. Medidor masa de aire G70
6. Unidad de control J248
7. Electrovalvula limitadora presin
De sobrealimentacin N75
8. Electrovlvula recirculacin de
Los gases de escape N18
9. NTC II G62
10. Transmisor para rpm G28
11.Conector 2 polos para G80
12. Conector 3 polos G28
13. Conector 10 polos para elementos
de la bomba distribuidora
14. Vlvula para comienzo de
la inyeccin N108
15. Vlvula para el corte del combustible N109
16. Dosificador en la bomba inyectora
con G81,N146, G149
17. Transmisor de presin colector de
admisin y temperatura G71 y G72

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Recirculacin de gases EGR

Unidad de mando

Sensor de masa

Conducto
atmsfera
Vlvula electroneumtica
EGR N18

Intercooler
Vlvula combinada
EGR

Conducto
De vacio
Ventilacin para
N18

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Sistema de sobre alimentacin

Transmisor manomtrico en el
Colector de admisin

Transmisor de altitud
F96

Transmisor de
Temperatura G72

Intercooler

Vlvula N75
Vlvula reguladora
De la prasin de
sobrealimentacin
Presin atmosfrica
Presin de sobrealimentacin
Men

Inicio

Objetivo Contenido

Gas de escape
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T5

Sistema de precalentamiento

Regimen del motor G28

K29

J248
J52

Temp. Liq refrigerante G62

Rele para bujas de

Precalentamiento
Fusible

Unidad de control

Q6

Q6

Q6

Q6

Bujas de Precalentamiento
Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Calefaccin adicional

G72
G62

J248

J325

DF Alternador

Rel
Q7

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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Q7

Q7

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T5

Men

Sistema TDI con inyector Bomba

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Potencia Vs Torque

Potencial (kW)

Par (Nm)

77 Kw

250 Nm

Torque (rpm)
Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Datos Tcnicos

Letras distintivas motor

Arquitectura
Arquitectura
Vlvulas por cilindro
Dimetro de cilindros
Carrera
Relacin compresin
Potencia mx.
Par mx.
Gestin del motor
Combustible
Tratamiento de gasesde escape
Catalizador
Norma gases de escape
Men

Inicio

Objetivo Contenido

AXB
1.896 cc
Motor de 4 cil. en lnea
2
79,5 mm
95,5 mm
18,0 : 1
77 kW a 3.500 rpm
250 Nm a 2.000 rpm
BOSCH EDC 16
Diesel de 49 cetanos
EGR
De oxidacin
EU 3
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T5

Men

Sensores y Actuadores

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Ubicacin de componentes

1. Chapaleta del colector de admisin

2. Vlvula para recirculacin de gases
De escape N18
3. Vlvula para chapaleta del colector de
admisin, control flujo de aire -N3164. Vlvula de conmutacin de radiador,
recirculacin de gases de escape -N3455. vlvula para limitacin de la presin de
sobrealimentacin -N756. Unidad de control J248
7. Restato de calefaccin para respiradero
del crter cigeal -N798. Transmisor para temperatura del lquido
refrigerante -G629. Medidor de masa de aire -G7010. Conector (Para el conjunto de Inyectores)
11. Transmisor para rgimen de revoluciones
del motor -G2812. Transmisor para temperatura del
combustible -G8113. Conector (para G40)
14. Conector para G28
15. Sensor Hall
16. Transmisor para presin de
sobrealimentacin G31- con transmisor
de la temperatura del aire de admisin -G42

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Ubicacin Vlvula N75 y N18

Vlvula N18

Vlvula
N75
Vlvula N75
N18 Vlvula recirculacin gases escape
N75 Electrovlvula p. limitacin de la presin de sobrealimentacin
Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Bujas de precalentamiento

Q6 Bujas de precalentamiento (motor)

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Inyector Bomba

Bomba
Generatriz
De presin

Inyector

Men

Electrovlvul
a

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Elementos del inyector

Balancn de
Rodillo

Muelle del
mbolo
mbolo de bomba
Asiento de la electrovlvula

Leva de Inyeccin

Aguja de la
Electrovlvula

Cmara de
Alta presin

Retorno de
Combustible

Electrovlvula

Alimentacin del
combustible

mbolo de
evasin
Muelle del
inyector

Aguja del inyector

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Principio de funcionamiento

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Principio de funcionamiento

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Llenado de la cmara de presin

Restriccin de combustible

Combustible de llenado

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Comienzo de la preinyeccin

180 Bares

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Preinyeccin amortiguador de la aguja

En el primer tercio de la carrera, la

aguja del inyector abre sin
amortiguacin, dosificndose en la
cmara de combustin la cantidad
prevista para la preinyeccin.
En cuanto el mbolo
amortiguador se sumerge en el
taladro de la carcasa del inyector,
el combustible ya slo puede ser
desalojado por la parte superior
de la aguja, a travs de una
ranura de fuga hacia la cmara
de alojamiento para el muelle del
inyector. As se crea un colchn
hidrulico, encargado de limitar la
carrera de la aguja del inyector
durante el ciclo de la
Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Final de preinyeccin

Embolo de evasin

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Comienzo de la Inyeccin principal

300 bars

2050 bares

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Final de la Inyeccin principal

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Retorno del combustible

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Electro vlvulas para inyector Bomba

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Vigilancia Vlvula Inyector Bomba

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Men

Procedimiento ajuste de inyectores

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Procedimiento ajuste de inyectores

Enroscar a mano el tornillo de ajuste en el balancn

hasta que se note una resistencia considerable (el
inyector bomba est a tope).
Afloje 225 el tornillo de ajuste.
Mantener el tornillo de ajuste en esta posicin y
apretar la contratuerca a 30 Nm.
Enchufar el conector del conjunto inyector bomba y
montar la tapa de la culata y la proteccin de la
correa dentada.

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Bloque de Valores

Bloques de Valores

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Diagrama Elctrico

Diagrama Elctrico

Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Air Bag

SEGURIDAD ACTIVA
Conduccin

Estabilidad

Aceleracin

Frenado

Visibilidad perifrica /
angular y luces

Ser visto, luces

de sealizacin

Confort

Ventilacin y calefaccin
al gusto del conductor

Viento y clima

Control de maniobras
de pnico

Ubicacin de controles

Testigos de
funcionamiento

Evita la fatiga y la
tensin del conductor

VIDEO
Men

Inicio

Objetivo Contenido

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T5

Air Bag

SEGURIDAD PASIVA
Desempeo en colisiones:
tresera, frontal, lateral y volcadura Carrocera
Visibilidad perifrica /
angular y luces

Proteccin a otros
Otros usuarios
del camino

Espacio de
supervivencia
Seguridad interna
AIR BAG, Cinturones

Seguridad externa
Carrocera
Peso vehicular

Los ocupantes

Oportunidades de supervivencia
para todos los usuarios del camino

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ABS

ABS
Anti-Blockier-System (Sistema Antibloqueo de Frenos)
Evita el bloqueo de las ruedas al frenar en frenadas de emergencia.
A pesar del alto efecto de frenado que se consigue, se conserva la
Estabilidad de la trayectoria y la direccionabilidad.

EDS
Elektronische Differentialsperre (Bloqueo Electrnico del Diferencial)
Permite la arrancada sobre pavimentos de diferente adherencia,
frenando la rueda que tiende a deslizarse en aceleracin.

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T5

ABS

ASR
Antriebs-Schlupf-Regelung (Regulacin Antideslizamiento de la Traccin)
Evita el deslizamiento en aceleracin de las ruedas motrices, por ejemplo
sobre hielo o grava, por medio del sistema de frenos y del motor.

EBV
Elektronische Bremskraftverteilung (Distribucin Electrnica de la Fuerza)
Evita el frenado excesivo de las ruedas traseras antes de la intervencin
del ABS y en los casos en que no funciona el ABS debido a averas
especficas en el sistema.

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ABS

MSR
Motor-Schleppmoment-Regelung (Regulacin del Par de inercia del
Motor) Motores Diesel
Evita el bloqueo de las ruedas motrices al frenar con el motor, si se
levanta repentinamente el pie del acelerador o si se frena teniendo
seleccionada una gama de marchas.

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ABS

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ABS

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ABS

Bloque de Valores

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Sistema de confort

Mando a distancia por radiofrecuencia

Alarma
Seal crash
Cerradura central safe
Control de luz interior
Seal de velocidad
Autodiagnstico
Comunicacin va CAN-Bus

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Sistema de confort

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Sistema de confort

F2 puerta conductor
F3 puerta acompaante
F11 puerta trasera derecha
F256 Unidad de cierre para el portn
F131 cierre delantero izquierdo
F133 cierre delantero derecho
F134 cierre centralizado trasero
F241 bombn de cierre lado conductor
F242 cierre lado acompaante
F243 (Safe) conductor
F246 (Safe) trasera derecha
F256 Unidad de cierre para el portn
J393 Unidad de control confort
J519 red de a bordo
J741 Rel para inversor doble
K133 Testigo luminoso para -SafeM5 intermitente delantera izquierda
M6 intermitente trasera izquierda
M7 intermitente delantera derecha
M8 intermitente trasera derecha
R47 Antena
V53 centralizado portn
V56 puerta conductor
V57 puerta acompaante
V97 puerta trasera derecha
V115 puerta trasera izquierda
C-K CAN Confort
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Sistema de confort

Pos.
B

T12b-Conector, de 12 contactos

T23-Conector, de 23 contactos

Pos.

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Conector

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Conector

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T5

Sistema de confort

El testigo luminoso para cierre centralizado

K133 en la puerta del conductor sealiza el
estado operativo del cierre centralizado del
vehculo.
Si se trata de unidades de control central
para sistema de confort con alarma
antirrobo, el testigo luminoso parpadea al
estar activada y sensibilizada la alarma.

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T5

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Sistema de confort

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T5

Sistema de confort

desbloqueada La puerta puede ser

abierta por dentro y por
fuera.
bloqueada La puerta slo puede
ser
abierta por dentro.
con Safe aplicado La puerta no
puede ser abierta por fuera ni por
dentro.

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T5

Confort

El conmutador de contacto transmite

la seal de apertura o cierre a la
unidad de control central para
sistema de confort,

Tras la apertura del vehculo con el

mando
a distancia por radiofrecuencia se
aplica de nuevo automticamente el
cierre centralizado al cabo de aprox.
30 segundos.

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T5

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Confort

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T5

Confort

Estando activada la alarma antirrobo,

cualquier alteracin en las reas
vigiladas
provoca la excitacin del ciclo de
alarma.

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T5

Confort Adaptacin

Funcin 10
Canal 03 Auto Lock
Canal 04 Auto desbloqueo
Canal 06 Desbloqueado con Beep
Canal 07 Bloqueado con Beep
Canal 08 Desbloqueado centellear
Canal 09 Bloqueado centellear
Canal 10 Ajuste de bocina
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T5

Confort Bloque de valores

Bloque 06 Campos
1. Tensin de Batera
2. Borne 15
3. Borne S
4. Velocidad del Vehculo

Bloque 09 Campos
1. Edo. SAFE P. D. I.
2. Edo. SAFE P. D. D
3. Edo. SAFE P. T. I. *
4. Edo. SAFE P. T. D.

Bloque 13 Campos
1. Cdigo Fijo conocido
2. Cdigo de zona de
intercepcin
3. Algoritmo
4. Nmero de control

Bloque 07 Campos
5. Cerradura P. D. I.
6. Cerradura P. D. D. *
7. Interruptor E150 *
8. Interruptor E198 *

Bloque 10 Campos
5. Resbaln P. D. I.
6. Resbaln P. D. D.
7. Resbaln P. T. I. *
8. Resbaln P. T. D.

Bloque 08 Campos
9. Cerradura cofre F120
10. Conm. Desblo.
Trampilla trasera
11. Interruptor de Portn
trasero
12. Proteccin trmica
cierre centralizado

Bloque 11 Campos
9. Reconocimiento de llave
por el Inmovilizador
10. Conmutador de cierre
centralizado automtico *
11. Desbloqueo del
quemacocos *
12. Edo. Del Can Bus

Bloque 14 Campos
5. Teclas del control remoto
6. Interruptor de apertura
cajuela *
7. Sensor ultrasnico *
8. Termo proteccin cerradura
central
Bloque 15 Campos
9. Ultimo motivo de disparo
10. Penltimo motivo
11. Antepenltimo motivo
12. Ante antepenltimo motivo

La informacin marcada con * no aplica

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Radio

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T5

Red de abordo

Simplificacin del montaje

Reduccin del cableado elctrico
Reduccin del nmero de conectores
Reduccin de costos
Localizacin de averas rpida por medio
del sistema de diagnostico direccin 09

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T5

Red de abordo

Funciones asignadas
Gestin de luces intermitentes
Gestin del limpiaparabrisas
Excitacin de la luneta trmica trasera
Gestin de la preexcitacin del alternador a travs del borne L
Excitacin de la iluminacin interior
Excitacin de las luces de marcha atrs
Regulacin de la iluminacin de mandos e instrumentos
Gestin del ciclo anticipado de la electrobomba de combustible
Gestin de la desconexin de consumidores elctricos
Deteccin de las posiciones de los conmutadores del cierre centralizado en
todas las puertas y del conmutador de contacto para el cofre F266, as como
gestin de la salida de seales a travs del CAN-Bus.
Deteccin de los estados operativos de los bornes S, 15, X y 50 y gestin de la
salida de seales a travs del CAN-Bus
Gestin de la bocina Claxn

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T5

Red de abordo

Pos.
A

T6-Conector, de 6 -contactos, negro

T6a-Conector, de 6 -contactos, marrn

T5-Conector, de 5 -contactos, negro

T5a-Conector, de 5 -contactos, marrn

T6C-Conector, de 6 -contactos, negro

T18-Conector, de 18 -contactos, negro

T6d-Conector, de 6 -contactos, marrn

T18a-Conector, de 18 -contactos, marrn

T6e-Conector, de 6 -contactos, rojo

Pos.

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Conector

Conector

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T5

Red de abordo

Gestin de luces intermitentes

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T5

Red de abordo

E22
E38
F229

V
V59

F266

J519

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T5

Red de abordo

Si el vehculo no
monta sensor de
lluvia, las pausas en la
funcin intermitente se
regulan de acuerdo
con la velocidad de
marcha del vehculo y
con el ajuste dado al
regulador para la
limpieza intermitente
del parabrisas E38.

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T5

Red de abordo
Z1

D
BNE 15
BNE 30

4 Minutos

K10

J519

BNE B+

E230
Interr desempaante

C
C-K

Activacin
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Desactivacin
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T5

Men

Red de abordo

Inicio

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T5

Men

Red de abordo

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T5

Red de abordo

F4

BNE 15

J519
M16

M17

C-K

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En los vehculos con

cambio manual, las luces de
marcha atrs son excitadas
directamente. La unidad de
control para red de a bordo
carga por lectura esta seal
y la vuelca sobre el CAN
Confort. El CAN Traccin
recibe tambin la seal, a
travs del interfaz de
diagnosis para bus de datos
J533.

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T5

Red de abordo

BNE 30

E20
E1
I
II
J533

J519
R

I Iluminacin conmutador E3
II Iluminacin de la radio

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T5

Red de abordo

BNE 30
J17
D
J519

BNE 15

G6
F2
J248

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T5

Red de abordo consumidores

Debido a la frecuencia con que ocurren las condiciones crticas en la

red de a bordo, la unidad de control para red de a bordo puede
detectar que el vehculo est siendo utilizado en trayectos
extremadamente breves. En tal caso se permite la desactivacin de
consumidores durante la fase de la puesta en marcha del motor, para
conservar la carga de la batera.

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T5

Red de abordo

Si la tensin de la batera es inferior a

11,5 voltios al no estar en
funcionamiento el alternador se
desactivan los siguientes
consumidores elctricos:
Unidades de iluminacin interior W
I Nivel 1
Lmparas de lectura W II Nivel 1
Iluminacin de la guantera W III
Nivel 1
Iluminacin del maletero W IV Nivel
1
Calefaccin de asientos Z I Nivel 1

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T5

Red de abordo Bloque de valores

Bloque 01 Campos
1. Borne S
2. Borne 50
3. Borne X
4. Borne 15

Bloque 04 Campos
1. T. B. 30 luz marcha atrs *

Bloque 02 Campos
5. Tensin Batera
6. Intervencin gestor de
carga
7. T. B. 30 intervalos
8. T. B 30 Limpiaparabrisas
Bloque 03 Campos
9. T. B. 30 Luneta trasera
10. T. B. 30 Bocina
11. T. B. 30 Luz Interior
12. T. B. 30 Retrovisor Ext.

Bloque 05 Campos
2. Conmutador intermitentes
izquierdos
3. Conmutador intermitentes
derechos
4. Conmutador intermitentes
simultneos
Bloque 06 Campos
5. Int. Conm. del
limpiaparabrisas
6. Conm. del
limpiaparabrisas fase 1
7. Conm. Del
limpiaparabrisas fase 2
8. Potencimetro del
intervalo

La informacin marcada con * no aplica

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Bloque 07 Campos
1. Bomba lava cristales
2. Pulsador Bocina
3. Cierre de cofre
Bloque 08 Campos
4. Resbaln P. D. I.
5. Resbaln P. D. D.
6. Resbaln P. T. I. *
7. Resbaln P. T. D.
Bloque 09 Campos
8. Muesca anterior puerta
trasera
9. Muesca principal puerta
trasera

TB Tensin Batera
PD Puerta delantera
PT Puerta Trasera
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T5

Red de abordo Bloque de valores

Bloque 10 Campos
1. Pulsador del parabrisas
trmico *
2. Pulsador para luneta
trasera trmica
3. Retrovisor exterior trmico
*
4. Pulsador central de la luz
interior *

Bloque 13 Campos
1. Sensor de lluvia *
2. Seal P/N del cambio
Automtico *

Bloque 11 Campos
5. GRA RES + *
6. GRA RES - *
7. GRA CANCEL *
8. GRA ON/ OFF *

Bloque 16 Campos
5. Prioridad de desconexin
6. Estado del contador
7. Intervalo de punto critico

Bloque 14 Campos
3. Prioridad de desconexin
mxima
4. Intervalo del punto critico

Codificacin 37
Bloque 12 Campos
9. Borne 58d
10. Conmutador de fin de
carrera del parabrisas
11. Conmutador luz marcha
atrs *

La informacin marcada con * no aplica

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T5

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Cuadro de Instrumentos

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T5

Cuadro de Instrumentos

T32/1

Borne 15, positivo

T32/3

Seal de velocidad - salida

T32/5

Transmisor para indicador de nivel de combustible

T32/6

Testigo de luz de circulacin diurna

T32/7

Borne 31, masa electrnica

T32/9

Borne 31, masa

T32/10

Conmutador presin aceite

T32/17

Testigo de luz de carretera

T32/22

Testigo del indicador escasez lquido refrigerante

T32/23

Borne 30, positivo

T32/24

Borne 31, masa

T32/25

Autodiagnstico/cable K

T32/26

Luz de aparcamiento, lado derecho - seal de entrada

T32/27

Luz de aparcamiento, lado izquierdo - seal de entrada

T32/28

Seal de velocidad - entrada

T32/29

Testigo de advertencia de la presin de freno, en general

T32/30

Contacto S

T32/1

Borne 15, positivo

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T5

Cuadro de Instrumentos

T32a/1

Receptor del reloj controlado por seal de radio,

+5 V

T32a/2

Bobina lectora inmovilizador

T32a/3

Receptor del reloj controlado por seal de radio,

cable de transmisor

T32a/4

CAN

T32a/6

Testigo de falta de agua

T32a/7

Testigo del desgaste de la pastilla del freno

T32a/8

CAN - confort, High

T32a/9

CAN - confort, Low

T32a/10 Receptor del reloj controlado por seal de radio,

masa
T32a/13 Testigo de freno de mano
T32a/1

Men

Receptor del reloj controlado por seal de radio,

+5 V
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T5

Cuadro de Instrumentos

T32a/16

CAN - info, Low

T32a/17

Bobina lectora inmovilizador

T32a/18

Transmisor de la temperatura y nivel del aceite

T32a/19

CAN - traccin total, High

T32a/20

CAN - traccin total, Low

T32a/23

MFA - arriba

T32a/24

MFA - 10abajo

T32a/25

MFA 1/2 - reinicio

T32a/26

Transmisor de temperatura exterior

T32a/27

CAN - out, High

T32a/16

CAN - info, Low

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T5

Men

Cuadro de Instrumentos

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T5

Cuadro de Instrumentos
Bloque 01 Campos
1. Velocidad del vehculo
2. RPM
3. Seal sensor de aceite
4. Hora
Bloque 02 Campos
5. Km. recorridos
6. Litros de combustible en deposito
7. Resistencia aproximada medidor
de combustible
8. Temperatura exterior
Bloque 03 Campos
9. Temperatura de motor
Codificacin 1101

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T5

Clima
J301

J293

agramas 18,78, 80, 25

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Clima

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Clima

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Men

Clima

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Men

Clima

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Clima

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Men

Clima

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Men

Clima

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Men

Clima

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T5

Transmisin

Familia

Siglas distintivas

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T5

Transmisin

1 Siglas distintivas

FJL 31 033
Perno para fijacin
de eje selector

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Transmisin

Familia 02

02J 301 1033

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T5

Transmisin

Collar para
accionamiento
de reversa

Cable de seleccin
Cable de conexin

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T5

Transmisin

Soltar el cable de conexin

Soltar el cable de seleccin

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Transmisin

Trabar palanca de cambios en soporte

Trabar eje selector en caja de cambios

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T5

Transmisin

Enclavar seguros de ambos cables

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T5

Transmisin

Destrabar palanca y eje selector

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