FUENTE : REVISTA CARETAS

Seguridad Informe secreto revela frecuencia de ataques a helicpteros de las FF.AA. y sus serias
deficiencias.

VRAE: Punto Muerto

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Comandante EP Esneider Vsquez, piloto del helicptero MI-17. Fue el primero en morir en la
emboscada del mircoles 14, en San Martn de Pangoa, Satipo. Informe secreto revela
frecuencia de ataques a helicpteros de las FF.AA. y sus serias deficiencias.
Estamos en situacin de emergencia area, admiti a CARETAS un alto oficial del Comando
Conjunto de las FF.AA. que pidi mantener su identidad en reserva. El ataque terrorista al
helicptero del Ejrcito (el mircoles 14) no debera sorprendernos. Nos hemos convertido en
un blanco fcil para ellos (los terroristas del Valle de los Ros Apurmac Ene, VRAE), sostiene.
El atentado ocurrido en el distrito de San Martn de Pangoa, en Satipo, Junn, en el que
murieron 2 oficiales del Ejrcito, en efecto, es el ltimo en una larga cadena de ataques
terroristas contra aeronaves de las FFAA en el VRAE.
Un voluminoso informe del Ministerio de Defensa, al cual tuvo acceso esta revista, revela que,
en los ltimos 3 aos, se registraron unos 23 atentados contra helicpteros de la FAP y el
Ejrcito destacados en el VRAE.
De ese nmero, se reportan 13 ataques contra 7 helicpteros de la FAP.
11 de los incidentes ocurrieron en Ayacucho y 2 en Junn, en momentos en que las aeronaves
realizaban misiones de rescate (Ver Recuadro).
En todos estos casos, los helicpteros sufrieron daos por impacto de balas en diferentes
partes, trayendo como consecuencias serios daos a las aeronaves y bajas en la tripulacin.
La reparacin de estas 7 aeronaves le ha costado al Ministerio de Defensa ms de US$ 8
millones, segn el informe.
Del mismo modo, se registran 10 ataques senderistas contra solo 3 helicpteros MI-17 del
Ejrcito en el VRAE, a un ritmo de tres por aeronave, en los ltimos 3 aos (Ver Recuadro). De
ese nmero, 7 incidentes fueron reportados en Ayacucho y 3 en el departamento de Junn. Las
continuas reparaciones de estos 3 helicpteros ascienden a US$ 1 milln.
En este listado no aparece el helicptero MI-17, serie EP 617, acribillado el mircoles 14, por lo
que se supone que no habra sufrido ataques previos. Tampoco se hace referencia a los casos
en que Sendero derrib a 2 helicpteros en el VRAE. El primero de ellos ocurri el 4 de octubre
de 1999, durante el gobierno fujimorista, en Anapati, cerca a San Martn de Pangoa. Una
columna, al mando del camarada Ral, dinamit un helicptero MI-17 con 35 militares a bordo,
entre ellos el general EP Eduardo Fournier, quien escap con vida. Murieron 4 oficiales y un
suboficial EP (CARETAS 1588). Los senderistas se apropiaron de la ametralladora MAG del
helicptero cado.
Una dcada despus, el 1 de setiembre de 2009, los terroristas derribaron a un helicptero MI17 de la FAP, cuando recoga a unos heridos en la localidad de Sinaycocha, Ayacucho.
Fallecieron tres de los tripulantes. Los terroristas se llevaron las ametralladoras PKM y PKT de
la nave derribada.

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Hay un patrn en estos ataques: los senderistas, agazapados en los cerros boscosos del VRAE,
aguardan el momento del aterrizaje (o despegue) de los pesados helicpteros para abrir fuego y
desatar a la muerte. Por qu los helicpteros no repelen con xito estas emboscadas? El ltimo
atentado de San Martn de Pangoa da algunas respuestas y aviva el drama.

VUELO BAJO
La tarde del mircoles 14, 4 helicpteros (2 del Ejrcito y 2 de la FAP) partieron de la Base de
Pichari hacia una zona conocida como Flora, en San Martn de Pangoa, para ubicar a una patrulla
sembrada all dos das atrs.
El procedimiento indicaba que el helicptero MI-17, serie EP 617, piloteado por el comandante EP
Esneider Vsquez, recogera a la patrulla, mientras las otras 3 aeronaves se mantendran en el aire
como resguardo.
Esneider, 43, cajamarquino y con 3,000 horas de vuelo en su haber, aterriz en la zona prevista a
las 5 y 30 pm. De pronto, de entre la espesura de la selva, los senderistas empezaron a disparar
hacia la cabina del piloto.
Una de las balas le atraves el trax, matndolo. Otro proyectil perfor la espalda del capitn EP
Jenner Vidarte, chiclayano, 35, quien fue el ltimo en abordar el MI-17. Vi su rostro de dolor (del
comandante Esneider). Intent decirme algo, cuando su cuerpo se desplom sobre el control de
mando. Fue entonces cuando tom el control de la nave, cont el capitn Jorge Matallana.
El suboficial Freddy Ramos cogi una ametralladora PKM y apunt hacia el lugar desde donde
provenan los disparos. Eso ayud al despegue y, finalmente, el heroico Matallana pudo conducir el
MI-17 de regreso a Pichari.
La nave recibi unos 50 impactos de bala 7.62, una municin de base ancha, con ms plvora y
con un ncleo de acero, lo que la hace ms potente.
Una primera pregunta es por qu las 3 aeronaves que sobrevolaban la zona no dispararon contra
los terroristas. Los helicpteros que estn en el VRAE poseen el sistema radial ARC-710, adquirido
en Israel en 2008, que permite a sus tripulantes comunicarse en pleno vuelo, pero este fall.
Matallana dijo a CARETAS que, probablemente, una de las balas inoperativiz la radio,
bloqueando la comunicacin. Sin embargo, fuentes militares de alto nivel revelaron que las radios
no funcionan correctamente por una falla de compatibilidad en el sistema. Eso quiere decir que no
hay comunicacin entre los helicpteros que continuamente sobrevuelan el campo de batalla.
El voluminoso informe del Ministerio de Defensa, fechado en abril de este ao, aade otras graves
carencias de las aeronaves militares del VRAE:
- Los 6 helicpteros MI-17 del Ejrcito en Pichari carecen de blindaje, lo que explica por qu los
proyectiles atraviesan fcilmente sus fuselajes.
- Los helicpteros de la FAP, modelo Mi-171sh, s tienen blindaje adecuado, pero se han
reportadoproblemas en el sistema de sensores nocturnos FLIR.
- Los cohetes de 57 mm. de las aeronaves del Ejrcito ya estn vencidos. Se han presentado
incidentes de cohetes que han explotado dentro al momento de dispararlos. (Este ao, el Ejrcito
compr un nuevo paquete de cohetes a Brasil, pero hasta hoy no los recibe). Tambin
hay escasez de municiones para las ametralladoras calibre 50 mm. que han sido acondicionadas a
los MI-17.

As se libra la guerra en el VRAE. El resultado es previsible: en los ltimos 3 aos, han muerto 60
soldados en unas 25 emboscadas, aproximadamente. Las bajas senderistas no llegan a la decena
y no hay capturas significativas.
El sbado 17, durante los funerales de los oficiales cados en Satipo, el presidente Ollanta Humala
calific de miserables a los terroristas del VRAE y prometi poner orden en ese convulsionado
valle. Hara bien en visitar los hangares de la base de Pichari y revisar el presupuesto del sector
Defensa que este ao se redujo en S/. 300 millones. Porque, como seala el ex ministro de
Defensa, general EP (r) Roberto Chiabra, la estrategia en el VRAE no caminar si no puedes ni
moverte por falta de logstica. Eso es un gravsimo error, un abuso. Dnde estn los derechos
humanos de los soldados?. (Amrico Zambrano)

Los 23 Ataques
La lista de atentados contra helicpteros militares en el VRAE.
El siguiente es el listado de los 23 ataques terroristas contra helicpteros del Ejrcito y la FAP
destacados en el VRAE en los ltimos tres aos, de acuerdo a un voluminoso informe confidencial
del Ministerio de Defensa.

EJRCITO
- El 14 de noviembre de 2010, el helicptero MI-17, matrcula 624, fue atacado por terroristas en
Ayacucho. La reparacin cost US$ 18,000.
- Ese mismo da, el helicptero MI-17, matrcula 610, tambin fue impactado por las balas
terroristas. Costo de reparacin: US$ 150,000.
- El 15 de noviembre de 2010, el helicptero MI-17, matrcula 604, sufri un nuevo ataque terrorista
en Ayacucho. La reparacin cost US$ 30,000.
- En la misma emboscada fue atacado otro helicptero. El costo: US$ 152,000.
- El 23 de noviembre de 2010, el helicptero MI-17, matrcula 624, recibi 3 balazos en Ayacucho.
La reparacin cost US$ 298,000.
- Ese mismo da, otro helicptero MI-17 recibi 13 impactos de bala en la misma emboscada. La
reparacin cost US$ 9,000.
- El 9 de diciembre de 2010, el helicptero MI-17, matrcula 624, fue baleado en Junn. El costo:
US$ 4,000.
- En la misma emboscada fue atacada la aeronave MI-17, matrcula 604, en Ayacucho. La
reparacin cost US$ 152,000.
- El 14 de diciembre de 2010, otro helicptero MI-17 sufri un ataque terrorista en Junn. La
reparacin cost US$ 16,000.
- Ese mismo da, otra aeronave sufri un nuevo atentado terrorista en Ayacucho. La reparacin
cost US$ 253,000.

FAP
- El 29 de octubre de 2008, el helicptero MI-17, matrcula 664, recibi varios impactos de bala en
Ayacucho. El costo: US$ 107,000.
- Ese mismo da, el helicptero BELL-212, matrcula 605, fue baleado en la misma emboscada. El
costo: US$ 362,000.
- El 1 de enero de 2009, el helicptero MI-17, matrcula 662, sufri varios impactos de bala en
Ayacucho. El costo: US$ 41,000.
- El 22 de enero de 2009, el mismo helicptero MI-17, matrcula 662, fue atacado en Ayacucho. El
costo: US$ 90,000.
- EL 27 de febrero de 2009, el helicptero MI-17, matrcula 614, fue baleado en Ayacucho. La
reparacin cost US$ 214,000.
- El 11 de abril de 2009, el helicptero MI-17, matrcula 614, sufri impactos de bala en Ayacucho.
La nave fue reparada por US$ 16,000.
- El 5 de junio de 2009, el helicptero de MI-17, matrcula 662, fue atacado por remanentes
terroristas en Ayacucho. El costo: US$ 43,000.
- El 21 de agosto de 2009, el helicptero MI-17, matrcula 662, recibi impactos de bala en
Ayacucho. El costo: US$ 3 millones.
- El 2 de setiembre de 2009, el helicptero MI-17, matrcula 640, fue baleado en Ayacucho. El
monto de la reparacin fue de US$ 3 millones.
- El 9 de octubre de 2009, el helicptero MI-17, matrcula 603, recibi varios impactos de bala en
Ayacucho. El costo: US$ 739,000.
- El 26 de febrero de 2010, el helicptero BELL-212, matrcula 690, fue baleado en diversas zonas
del fuselaje durante una misin en Junn.
- El 26 de febrero de 2010, el helicptero MI-17, matrcula 614, recibi varios impactos de bala en
el departamento de Junn.
- El 2 de agosto de 2010, el helicptero MI-17, matrcula N 614, fue baleado durante una misin de
rescate en Ayacucho.

FUENTE: http://revistaideele.com/ideele/content/el-vraem-que-no-vemos
Es un nombre que evoca imgenes de helicpteros, atentados, y oscuros hombres
con seudnimo. El VRAEM existe en nuestro imaginario, como un lugar casi
Orwelliano: muchos no saben ubicarlo en un mapa, pero saben, por lo que cuentan
los peridicos, que ah se libra un conflicto sin fin. El Valle del Rio Apurimac, Ene y
Mantaro, o VRAEM, es una zona asociada con el narcotrfico, el senderismo y el

cultivo de coca: es por ello que es frecuentemente visitada por operativos

militares, que tratan de erradicarlos. El ultimo operativo, Camalen, ha llegado a
las primeras planas por haber causado la muerte de los cabecillas narcosenderistas
Alipio y Gabriel. No obstante estas intervenciones constantes, no se atisba un
final a la crisis del VRAEM.
Lejos de agotarse, la actividad de los narcotraficantes parece prosperar. Hay
indicios alarmantes. El informe UNODC 2013 (de la Oficina de las Naciones Unidas
contra la Droga y el Crimen) dedicado al Per aun no se ha publicado, a diferencia
de los dedicados a Colombia y Bolivia. Estos dos ltimos informes indican una
reduccin de la produccin de drogas en sus respectivos pases, la demora del
informe peruano podra sugerir un resultado contrario. Se sospecha que el Per
tenga una masiva industria de lavado de dinero. El crecimiento exponencial de
construcciones inmobiliarias en Ayacucho es sospechoso. Y los vnculos entre
gobiernos anteriores y narcotraficantes, revelados por los narcoindultos, no hacen
ms que confirmar la sospecha que muchos narcotraficantes de cuello y corbata
siguen en libertad.
Entre tanto, el VRAEM se est militarizando: se proyecta la construccin de un
aerdromo militar de 476 hectreas en el distrito de Pichari, expropiando terrenos
agrcolas de la comunidad Otari Colonos. A 4 kilmetros de ah, un penal de
mxima seguridad espera a ser construido. Las poblaciones de la zona responden
indignadas, pero, por ahora, lo que ocurra en el VRAEM parece estar
exclusivamente en manos de militares y polticos limeos.
Y es que el VRAEM que conocemos por los medios de comunicacin es distinto al
que viven los habitantes de la zona. Existe un grave desfase entre las acciones del
Estado y la voluntad de la sociedad civil, que reclama algo ms que intervenciones
militares. Estos reclamos caen en odos sordos, pero existen. El 18 de Agosto,
habitantes de Pichari organizaron una marcha por la paz, exigiendo la llegada del
desarrollo en la regin, y rechazando la violencia. Recientemente, un grupo de
dirigentes civiles del VRAEM llegaron a Lima para acudir al Foro del Centro de
Investigacin Drogas y Derechos Humanos (CIDDHH) que transcurrira en el
Congreso el 23 de agosto.
Estos intentos de dilogo con el gobierno central son constantemente frustrados.
La marcha por la paz de Pichari fue interpretada como un agradecimiento a las
politicas del gobierno, y no como un reclamo de una mejora de la situacin para los
civiles. El Foro, a su vez, fue frustrado. Las puertas del Congreso fueron

abruptamente cerradas a los dirigentes: el tema del narcotrfico, asociado a la

regin del VRAEM, se haba vuelto delicado por la crisis de los narco congresistas.
Pese a estas trabas, los dirigentes venidos para el Foro queran ser escuchados. El
grupo llam a una conferencia de prensa, para dar a conocer sus reclamos.
Los integrantes de este colectivo son: Ruth Rodrguez, ex teniente gobernadora de
la Comunidad Otari Colonos; Carlos Oriundo Infante, abogado; Aurelio Cisneros,
que es Comunero, Miguel Angel Caman, miembro del comit de autodefensa,
Micaela Barbosa, representante Ashaninka, y Noe Chimaico Romero, estudiante y
presidente de la federacin universitaria de la UNSCH. Estos dirigentes sostienen
que la crisis del VRAEM no es entendida cabalmente por Lima, y proponen nuevas
soluciones que solo pueden ser viables si se incorpora a los civiles.
Que vengan los polticos, que se queden una semana. Los invitamos a que visiten
el VRAEM y declaren desde ah. Esta frase se repeta, de una u otra forma, en
todas las intervenciones. Todos insistan que la razn de la ineficiencia de las
polticas del VRAEM era la ignorancia del gobierno central. La violencia haba
retrocedido, en parte gracias a los civiles, y ya era hora de encontrar formas
nuevas de mantenerla a raya.

Existe un grave desfase entre

las acciones del Estado y la
voluntad de la sociedad civil,
que reclama algo ms que
intervenciones militares
Ruth Rodrguez sostiene que la gente del VRAEM no quiere ms militares y que la
construccin del aerdromo militar de Otari Colonos tendr consecuencias nefastas ya que
se destruirn terrenos usados para el cultivo. En lugar de esto, como agricultora, pide el
apoyo de una poltica agraria que les ayude a crecer. En el mismo sentido Aurelio Cisneros
dice que la zona afectada por la construccin del aerdromo es usada en un 70% para la
produccin de cacao, 20% para producciones frutales y 10% para cultivos de pan llevar.
Los cultivos de coca del lugar solo representan 1.25 hectreas de las 475 afectadas, es decir
una proporcin nfima de la zona destruida. La destruccin de la zona no representa una
victoria contra el narcotrfico, sino una instalacin militar ms en detrimento del
crecimiento de los civiles. Aurelio cuenta que en los ltimos aos, las producciones de
cacao haban florecido, consiguiendo producir 3500 kilos por hectrea al ao. La
destruccin que supone la construccin del aerdromo reducir estos esfuerzos a la nada.
Segn el abogado Carlos Oriundo Infante la necesidad de la regin es simple: se necesita
que llegue el Estado de Derecho. Si bien es esencial invertir en cultivos bandera de la
regin, alternativos a la coca (como son el cacao y el caf) para favorecer el crecimiento,
sin Estado de Derecho este crecimiento seguir vivindose en la misma situacin catica,
donde las poblaciones civiles se vean influenciadas por el narcotrfico y el senderismo. Que
el Estado venga a la regin, e invierta en educacin y salud, sern las nicas garantas de
una mejora sostenible del VRAEM. Oriundo sostiene que las infraestructuras estn en
psimo estado, y las ayudas de los militares son insuficientes. Al VRAEM le faltan
mdicos, y la situacin escolar es pauprrima.
No han escaseado las iniciativas esperanzadoras del Estado: el problema es que estas no se
mantienen. Es el caso que nos presenta Edgardo Bautista, estudiante en la sede de la
UNSCH fundada en el VRAEM, y dedicada a la ingeniera agroforestal. Esta sede fue
creada recientemente, pero su presupuesto mensual de 7825 mil soles mensuales ha sido
bloqueado. Su infraestructura y sus equipos estan en psimo estado. Esta situacin debe ser
revertida, ya que la fundacin de esta universidad puede ser una alternativa para muchos
jvenes del VRAEM. Hoy, de los 1,500 estudiantes que terminan la secundaria en la
regin, solo 3% siguen estudios superiores. Esta es una situacin sumamente grave para

una zona sensible a la influencia del narcotrfico y del senderismo. Sin alternativas, los
jvenes pueden optar al trfico de drogas; sin educacin, pueden ser influenciados por los
remanentes senderistas.
Y es que si las polticas de Estado no han cambiado para el VRAEM, no es solo por
ignorancia. Es por falta de voluntad poltica. Se trata de una zona con poca densidad de
poblacin, y que por tanto, ofrece pocos votos. El abogado Carlos Oriundo Infante enfatiza:
Nosotros somos los que ms queremos expresarnos, pero no nos dan la palabra. Los
habitantes del VRAEM son estigmatizados: se les asocia con el narcotrfico o el terrorismo.
Aquellos que tratan de ayudarlos generalmente se concentran en la lucha contra los cultivos
de coca, en vez de reconocer los problemas de fondo. La situacin de comunidades
apartadas como la Ashaninka es aun ms dramtica. Micaela Barbosa declara que su
comunidad recibe pocas ayudas del Estado, pues estan solo llegan a los lugares ms
habitados y difcilmente acceden a zonas ms alejadas.
Para salir de esa exclusin que el pas les impone, los dirigentes insistieron a lo largo de la
conferencia de prensa que el VRAEM ya no enfrenta las situaciones dramticas de dcadas
anteriores. Miguel Angel Caman, de los comits de autodefensa, reconoce que hay
violencia, pero que ha sido reducida gracias al esfuerzo del ejrcito y de los civiles. Carlos
Oriundo nos recuerda que el senderismo esta concentrado en una zona muy precisa y
delimitada: la carretera de Tutumbaro. En lo que concierne el narcotrfico, que es una
realidad gravsima, la destruccin de cultivos no es medida suficiente: la produccin se
dispersa, pero no se reduce.
Las soluciones que propone el Estado son contraproducentes: la presencia exclusiva del
ejrcito no ataca los problemas de fondo. Es ms, Ricardo Sobern sospecha que intereses
extranjeros influencian la poltica contra el narcotrfico. Es notoria la presencia de
miembros del ejrcito estadounidense en la regin VRAEM, y la construccin de bases en
la zona podra aumentar su podero sobre la regin, afectando la soberana sobre el
territorio. La poltica antidrogas usada en el VRAEM es similar a la que se emplea en
Mxico desde hace dcadas, causando un incremento en la violencia y un gravsimo costo
social. Como lo declar Hillary Clinton, la poltica antidrogas usada en Mxico es un
fracaso.
Las soluciones a la situacin del VRAEM son otras, y al concluir la conferencia, Sobern
resumi las propuestas en cuatro medidas concretas. Primero, establecer mesas de dialogo
entro los ministerios de agricultura, economa, y los representantes civiles del VRAE.
Segundo, exigir a los ministerios productivos que se presenten en la regin con la misma
eficacia que los operativos militares. Tercero, la flexibilizacin del SNIP para la regin, de

modo que se facilite la construccin de obras pblicas. Finalmente, exigir al Estado que no
se restrinja a dialogar con militares, sino que presten atencin a las organizaciones civiles.
El VRAEM es una regin que pocos conocen de verdad. El mito que la rodea nos limita a
un mundo de narcotraficantes, senderistas y militares. Pero el VRAEM es mucho ms que
eso y est habitado por personas a quienes les pesa ese prejuicio. Incluirlos en las
alternativas de solucin no solo es necesario e indispensable. Hasta ahora solo se les ha
dado la espalda (y el fusil).