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COMBUSTIBLE
S
T.S.U
Mujica, Diego C.I. 21.396.023
Pereira, Franli C.I. 21.562.226
Cordero, Yudalber C.I. 20.813.670
Moreno, Jorge C.I. 22.102.275
Ramirez, Angello C.I. 21.056.676
Combustibles slidos
Combustibles gaseosos
Entre estos tenemos, como su nombre lo indica el Gas. Los gases butano y propano,
licuados del petrleo y el gas natural, son los combustibles que menor cantidad de
residuos generan, con la combustin no emiten ningn tipo de gases txicos. Su
inconveniente ms grande y que exige mucho cuidado, es su manejo correcto y dentro
de la normativa vigente, ya que cualquier escape de gas puede provocar una
explosin poniendo en peligro la vida de los ocupantes de la vivienda y de otras
aledaas.
Caractersticas de los Combustibles
La principal caracterstica de un combustible es el calor desprendido por la
combustin completa una unidad de masa (kilogramo) de combustible, llamado poder
calorfico, se mide en joules por kilogramo, en el sistema internacional (SI)
(normalmente en kilojoules por kilogramo, ya que el julio es una unidad muy
pequea).
Las caractersticas de un combustible, y en particular las de un industrial, son las que
nos van a determinar la posibilidad de utilizar esa sustancia en un momento
determinado. Como se puede uno imaginar, una de las propiedades que ms interesa
de un combustible es su poder calorfico
Tabla de poderes calorficos de sustancias combustibles:
Combustibl
e
MJ/k
g
kcal/k
g
Gas natural
53,6
12 800
Combustibl
e
MJ/k
g
kcal/k
g
Acetileno
48,55
11 600
Propano
Gasolina
Butano
46,0
11 000
Gasoil
42,7
10 200
Fueloil
40,2
9 600
Antracita
34,7
8 300
Coque
32,6
7 800
Gas de
alumbrado
29,3
7 000
Alcohol de 95
28,2
6 740
Lignito
20,0
4 800
Turba
19,7
4 700
Hulla
16,7
4 000
Xi
N2
0.0071
CH4
0.8425
C2H6
0.1477
C3H8
0.0025
i C4H10
0.0001
n C4H10
0.0001
Viscosidad
Densidad
Lmite de Inflamabilidad
Temperaturas
Existen dos clases de poder calorfico: el Poder Calorfico Inferior (PCI) y el Poder
Calorfico Superior (PCS)
Poder Calorfico Superior (PCS): Es la cantidad total de calor desprendido en la
combustin completa de una unidad de volumen de combustible cuando el vapor de
agua originado en la combustin est condensado y, por consiguiente, se tiene en
cuenta el calor desprendido en este cambio de fase.