PREVENCION Y EDUCACION VIAL- REQUISITOS PARA CIRCULAR

Para poder circular con su automotor es indispensable que el conductor est habilitado para conducir ese tipo
de vehculo y que lleve consigo la licencia correspondiente.
El carnet de conducir, otorgado por la Municipalidad de Ro Gallegos, tiene validez en toda la Repblica
Argentina.
La edad mnima establecida en la Ley Nacional de Trnsito N 24.449, es de 17 aos, con la autorizacin de los
padres ante Juez de Paz o Escribano Pblico.
La categora particular autoriza a conducir automviles, camionetas y casas rodantes motorizadas hasta TRES
MIL QUINIENTOS KILOGRAMOS (3.500 kg.) de peso total.
Que porte la cdula de identificacin del vehculo.
Llevar el comprobante de seguro de vigencia contra terceros transportados o no.
ltimo recibo de patente.
Documento Nacional de Identidad.

EL PEATON
Peatn es toda persona que se desplaza por la va pblica, utilizando sus propios miembros y que est sujeto a
determinadas normas impuestas por la autoridad.

Reglas del Peatn

Debern circular por las aceras, sendas y paseos pblicos destinados a uso exclusivo de los mismos.
Deben someterse igual que los vehculos a la regla de conservar su derecha.
El cruce de la calzada debe hacerse por las SENDAS DE SEGURIDAD sealadas a tal efecto. De no estar
marcadas, la prolongacin de la vereda en sentido longitudinal, es la zona reservada.
El peatn tiene prioridad de paso, est o no marcada la senda de seguridad, siempre que el cruce se realice por
la esquina.
En los cruces donde el trnsito est regido por seales luminosas, el peatn ajustar sus movimientos a los
colores de las luces.
Si la senda peatonal no est pintada recuerde que la misma es la prolongacin imaginaria de la lnea de
edificacin y el cordn de la vereda.
Nunca atraviese una bocacalle en diagonal.
No cruce en la mitad de cuadra, ni por detrs de un vehculo estacionado.
Nunca salga repentinamente de vehculos estacionados.
El peatn y conductor obedecern las indicaciones del personal de trnsito, toda indicacin realizada por estos,
anula las seales del semforo y/o seal vial existente.
Los peatones estn obligados a respetar toda sealizacin de trnsito.

SEALAMIENTO
Seales: Son aquellos smbolos, leyendas, marcas o luces que la autoridad competente instala en la va pblica
con el fin de regular el trnsito de peatones y conductores.
Todo conductor y peatn debe respetar las seales viales, eso implica lo siguiente:
El conocimiento de su significado.
El acatamiento de lo que ellas informan u ordenan.
Su conservacin, ya que destruirlas constituye un delito y un atentado contra la seguridad de las personas.
Tipos de seales viales: Las seales viales se dividen en cinco grupos: 1- Verticales, 2- Horizontales, 3Luminosas, 4- Manuales, 5- Sonoras o Acsticas.

1- Seales Verticales: Bsicamente son carteles con smbolos o leyendas. Se

componen por seales de
REGLAMENTACION, PREVENCION, INFORMACION Y TRANSITORIAS.
Las seales reglamentarias tienen por objeto indicar el camino o calle, obligaciones, limitaciones o
prohibiciones. En general estas seales son circulares, de fondo blanco, rodeada por una orla roja y smbolos
negros.
Las seales preventivas tienen por objeto advertir a los conductores de la existencia de algn accidente
geogrfico propio de la ruta o adyacencias. En general estas seales son en forma de rombo, de fondo amarillo,
orla negra y smbolos negros.
Las seales informativas carecen de consecuencias, estn destinadas a identificar, orientar y hacer referencia a
servicios, lugares o cualquier otra informacin que los usuarios puedan necesitar. En general, estas seales son
en forma rectangular, de fondo blanco, contorno azul y smbolos en negros.
Las seales transitorias estn destinadas a advertir la construccin o arreglos de la va pblica. En general estas
seales son de un color naranja y smbolos en negros.

2- Seales Horizontales:

Son las marcas viales impresas sobre la calzada con el fin de regular,
transmitir rdenes, advertir determinadas circunstancias, encauzar la circulacin o indicar zonas prohibidas.

3- Seales Luminosas: Son seales con luz propia contnua o intermitente, que tienen la finalidad de
transmitir rdenes o prohibiciones que modifican las reglas generales. Estas seales estn controladas por
dispositivos manuales o automticos de tecnologa mecnica o electrnica.

Semforo: Es el dispositivo de control que regula el trnsito de conductores y peatones.

Hay tres tipos de semforos: SEMAFORO VEHICULAR, SEMAFORO DE GIRO, SEMAFORO PEATONAL.
El semforo vehicular consta de tres luces:
Luz roja: obliga a detenerse antes de la lnea de frenado.
Luz verde: autoriza a avanzar.
Luz amarilla: indica precaucin, por el pronto cambio a luz roja.

Si la luz amarilla se activa una vez iniciado el cruce esta permitido avanzar.
Si la luz amarilla esta intermitente indica precaucin y se puede avanzar respetando la prioridad de paso.
Si la luz roja esta intermitente indica peligro, y se avanzar con mxima precaucin.
El semforo de giro consta de flechas de direccin, que permiten girar hacia la derecha o izquierda, segn estn
ubicadas.
El semforo peatonal consta de dos luces, con una figura humana. La luz roja o naranja obliga a la detencin del
peatn en la acera y la luz verde o blanca habilita a realizar el cruce.
Cruce ferroviario luminoso consta de dos luces rojas, que cuando se encienden indican la aproximacin o
presencia de vehculos ferroviarios.
Luces vehiculares:
Luz de posicin o estacionamiento.
Luces de giro.
Balizas.
Luces altas o largas.
Luces bajas o cortas.
Luz de stop o freno.
Luz de retroceso o marcha atrs.
Se permiten luces adicionales como, una luz de freno ms, ubicada en la luneta trasera y las luces denominadas
rompe nieblas o busca huellas, estas ltimas se utilizarn solamente fuera de zona urbana.

4- Seales Sonoras: Se utilizan para advertir determinadas circunstancias de peligro y por seguridad.
(Sirenas, bocinas, silbatos de Inspectores de trnsito)

5- Seales Manuales:
Las que realizan las autoridades de trnsito.
El banderillero.
El ciclista al efectuar un giro extiende su brazo a la derecha o izquierda o al frenar agita su brazo extendido
hacia arriba y abajo.
El conductor cuando no le funciona la luz de giro o freno.

NORMAS DE EDUCACIN VIAL

Si el conductor de un vehculo aumenta la velocidad cuando otro se dispone a realizar el sobrepaso, est
cometiendo una infraccin grave contra la seguridad de las personas.
Cuando otro vehculo esta a punto de alcanzarlo se debe mantener la velocidad.
Se realizan seales luminosas con otros vehculos que vienen en sentido contrario para comprobar que estn
atentos.
Para avisar que frenar se debe presionar sucesiva y suavemente el pedal de freno, as la luz de freno se
encender y apagar.
Est prohibido adelantarse a otro vehculo en puentes, tneles o cruces ferroviarios.
En toda va de doble circulacin est totalmente prohibido girar a la izquierda, sealizada o no. Salvo que lo
habilite un semforo o carteles con flechas direccionales.
En las carreteras, fuera de zonas urbanas, la prioridad de paso la tienen los vehculos.
Para adelantarse a un camin u otra clase de vehculo se deber tocar bocina y hacer seas de luces.
Se debe circular tomando el volante con ambas manos, en posicin de las nueve y cuarto.
El giro en "U" est totalmente prohibido y no hay nada que lo habilite.
Estacionar en doble fila es detenerse en un lugar y quedarse en el mismo excedindose en el tiempo permitido
para el ascenso o descenso de pasajeros y para subir y bajar una carga.
La velocidad mxima en zona urbana es de 40 Km/h.
La velocidad en rutas y avenidas multicarriles es 60 Km/h.
Ante el cartel de PARE la obligacin es detenerse en forma total.
Todo vehculo est obligado a usar luces bajas cuando transite por rutas y caminos de nuestro pas. Dentro del
ejido urbano es necesario el uso de luces bajas cuando las condiciones climticas sean adversas.
Ante el cartel de CEDA EL PASO la obligacin es disminuir la velocidad y respetar la prioridad de paso.
La prioridad de paso en un cruce de calles comunes, est dada para el que circula por la derecha. Esta
normativa es absoluta y slo se pierde ante:
La sealizacin especfica en contrario.
Los vehculos del servicio de urgencias, en cumplimiento de su funcin.
Los peatones que cruzan lcitamente por la senda peatonal.
Los vehculos que transitan por una calle de mayor jerarqua. (Ej.: Avenidas, vas de doble mano, etc.)
Cuando se haya detenido la marcha o se vaya a girar para ingresar a otra va.
En el caso de las rotondas: la prioridad de paso est dada para el que circula por la misma. Esta normativa es
absoluta y slo se pierde ante:
Los vehculos de servicio de urgencia, con balizas y sirena encendidas.
La seal especfica en contrario.
Ante una ruta nacional o provincial.
Ante un cartel de zona escolar o nios jugando lo correcto es disminuir la velocidad a 20 Km/h, sin importar el
horario.
La circulacin en la va pblica se debe realizar por el carril derecho.
Los adelantamientos se realizan siempre por la izquierda.
Cualquier cambio de direccin que deba realizar, es obligacin anticiparlo con la sealizacin adecuada. (Luces
de giro)
Para realizar un giro, se debe ubicar el vehculo en el carril hacia el lado que se quiere ingresar, 30 mts. antes y
siempre con luz de giro.
En las cuestas estrechas, la prioridad est dada para el vehculo que asciende por sobre los que descienden
salvo que este ltimo lleve acoplado y el que asciende no.
Queda prohibido circular marcha atrs, excepto para estacionar, egresar de un garage o de una calle sin salida.
Vehculo estacionado: El que detiene la marcha por circunstancias de la circulacin (sealizacin,
embotellamiento) o para ascenso y/o descenso de pasajeros o carga, sin que deje el conductor su puesto.
Vehculo detenido: El que permanece por ms tiempo del necesario para el ascenso y/o descenso de pasajeros o
carga, o del impuesto por circunstancias de la circulacin o cuando tenga al conductor fuera de su puesto.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Los elementos de seguridad vehicular que exige el cdigo de trnsito de nuestra ciudad son:
MATAFUEGOS
BALIZAS
CINTURON DE SEGURIDAD
APOYA CABEZAS

En el caso de aquellos vehculos que de fbrica traen cinturn de seguridad y apoya cabezas, su conductor y
acompaante tienen la obligacin de utilizarlos, mantenindolos en buen estado.
El apoya cabeza, est diseado para prevenir lesiones del cuello y mdula sea; debe estar ubicado a la altura
de los ojos o nuca.
Los menores de 10 aos debern viajar en el asiento trasero con la correspondiente silla o butaca homologada y
con el correaje apropiado acorde a la edad del menor.
Aquellos vehculos que no traen estos artefactos de fbrica, no tienen obligacin de colocarlos, pero s es
recomendable.
VIA PBLICA
Normalmente entendemos por va pblica al complejo formado por carreteras, calles, caminos, pasajes, sendas
y pasos de cualquier naturaleza, incorporados al dominio pblico y que son necesarios para la circulacin de
peatones y conductores.
Triloga vial
La denominada triloga vial est conformada por tres factores, el humano, el mecnico y el ambiental. El factor
humano lo integra el peatn y el conductor, aqu el principal responsable de la mayora de los accidentes
registrados en la va pblica; el factor mecnico es todo lo relacionado con el vehculo; y el factor ambiental se
refiere al estado de la calzada y al clima. Estos ltimos factores tienen influencia en un accidente, pero no hay
que olvidar la responsabilidad del conductor, ste debe tener la precaucin de revisar el estado del vehculo y
de acomodarse a las variantes que se puedan presentar al circular. (calzada y clima)
CONDUCIR
Conducir define el aspecto de moverse de acuerdo a las normas del trnsito; difiere del trmino manejar que es
conocer los comandos del rodado.
Principales causas de accidentes:
La mayora de los accidentes de trnsito se deben a la falla humana, ms especficamente por culpa del
conductor. Esto se debe a varios motivos, como la falta de conocimientos, la responsabilidad de aquellos que
conducen mal, el desentendimiento de las normas de trnsito, la no obediencia de las mismas, la falta de
voluntad, negligencia, apresuramiento, inseguridad, etc.. Esto nos trata de llevar a una conducta vial
responsable, la cual es difcil de lograr, si no se toma conciencia.
Aptitudes, conocimientos de un conductor:
Sentido de responsabilidad: El conductor no solo debe cuidar su propia seguridad y la de los ocupantes del
vehculo que conduce, sino tambin de todos los usuarios de la va pblica.
Atencin y concentracin: Todo conductor debe concentrarse en la tarea de conduccin. Todo conductor atento
tiene ms posibilidades para adelantarse a cualquier situacin.
Conduccin a la defensiva es:
Preveer los riesgos al conducir. o Advertir los errores de los dems conductores. o Observar los espejos internos
y externos del vehculo.
ESTACIONAMIENTO
DISTANCIAS
De una lnea de frenado se debe dejar un espacio de 5 mts.
Con respecto al cordn 20 cm.
Entre vehculos 50 cm. de adelante y de atrs.
De una parada de transporte pblico debe dejar 10 mts.De un paso a nivel se debe estacionar a 50 mts.En una
calle con pendiente se debe estacionar colocando el freno de mano y las ruedas delanteras en ngulo con el
cordn de la acera.
Como evitar accidentes:
Cuando avance con luz verde cercirese que nadie lo haga con luz roja.
Nunca frene repentinamente, para lo cual aljese un poco de quien va adelante.
Con pavimento mojado o resbaladizo avance a una velocidad precautoria, que le permita frenar ante cualquier
imprevisto.
Cuando circule por la va est atento a que no se abra una puerta de golpe o algn ocupante descienda.
Cuando circule cerca de vehculos estacionados vaya a poca velocidad.
Observe una puerta entreabierta.
Cuando circule por una va de doble mano, no puede un vehculo girar a la izquierda.
Si otro conductor desea imponer su prioridad, debe drsela.
Es importante ser prudente en exceso, que sufrir las consecuencias de usuarios irresponsables.
Cuando efecte un viaje largo, se debe alimentar comiendo liviano.
Si explota uno de los neumticos de su vehculo debe mantener la trayectoria del mismo y una vez reducida la
velocidad, se debe frenar gradualmente.
EL AUTOMOVIL: RECOMENDACIONES BASICAS
LOS NEUMATICOS: De realizar viajes largos, si la presin de los neumticos no es la correcta la direccin del
vehculo tirar hacia un lado. Calibre las gomas de acuerdo a las recomendaciones de los fabricantes, el
neumtico de auxilio debe mantenerse con una presin ligeramente mayor que la normal, dado que por lo
general pierde presin de aire con el pasar de los das. La informacin sobre la presin correcta se encuentra en
el lateral de la puerta del conductor.
Todos los neumticos tienen indicadores de desgaste en las bandas de rodamiento, hendiduras principales,
cuando la banda se ha reducido a 1.6 mm, seala que ya es hora de cambiarlos. Los neumticos de un mismo
eje deben ser de igual tamao y modelo, verifique que las ruedas de adelante no tengan neumticos radiales y
los de atrs sean con cmaras, dado a que estos tipos de combinacin estn prohibidos.
CAMBIO DE ACEITE: Se recomienda realizar el cambio de aceite y filtro cada 5000 Km, o de acuerdo a las
recomendaciones del manual de automvil. Mantenga el nivel de aceite sugerido por los fabricantes y no olvide
tomar nota de las fechas que realiz el cambio de aceite y filtro.
LA BATERIA: Recuerde que en pocas invernales o lugares de mucho fro las bateras suelen sufrir descarga,
que afectan notablemente al arranque de su vehculo. Una forma de evaluar el estado de la batera es
encendiendo y apagando las luces o haciendo funcionar los limpiaparabrisas, estando el vehculo con el motor
apagado. Para obtener el mximo rendimiento de la batera, compruebe las conexiones y el nivel del lquido por
lo menos una vez al mes.

LUZ DE ADVERTENCIA DE ACEITE: Debe encenderse cuando se pone el auto en contacto y apagarse cuando
el motor se encuentra en funcionamiento.
AVERIA: La luz parpadea o permanece encendida continuamente.
CAUSA: Una luz intermitente indica que el nivel de aceite est muy bajo y que debe completarse
urgentemente. Una luz contnua significa que no hay aceite o que la bomba tiene problemas. Detenga el
automvil inmediatamente.
FRENOS: Si se enciende la luz de advertencia del freno, compruebe que la palanca de frenos de mano este
totalmente baja.
Si la luz se enciende cuando usted pisa el pedal del freno, tal vez haya un problema en el circuito de frenos. La
causa puede ser que las pastillas de frenos estn gastadas, el nivel del lquido de frenos bajo o que haya una
prdida de presin en el sistema.
En el caso de una falla sbita, por lo general, hay freno suficiente para detener el vehculo.
Si los frenos fallan encienda las balizas e, inmediatamente, busque un lugar donde estacionar. Puede ser que
necesite una distancia mayor que la normal para detener el vehculo. Tal vez tambin sea necesario pisar con
ms fuerza el pedal.
Bombee rpidamente el pedal para generar presin.
Si eso no funciona, disminuya la velocidad utilizando la caja de cambios y use el freno de mano.
Cuando haya disminuido la marcha, hgase a un lado y apague el motor.
CONDICIONES CLIMATICAS ADVERSAS:
La primera regla para manejar con mal tiempo es reducir la velocidad. Muchas veces, es mejor detener el
vehculo y esperar en un lugar seguro hasta que las condiciones climticas mejoren.
Cuando llueve la visin es menor, incluso durante el da. Encienda las luces de posicin de su vehculo para
protegerse de los otros automovilistas que tambin se ven afectados por la falta de buena visibilidad.
El manejo bajo la lluvia requiere siempre una velocidad ms baja que la usual. Cercirese de que sus
neumticos se encuentren en buenas condiciones y correctamente calibrados. En lluvias torrenciales, las
velocidades superiores a los 55 km/h pueden hacer que los neumticos pierdan toda adherencia al pavimento y
el vehculo patine en el piso mojado. Si le ocurre eso, saque el pie del acelerador y trate de mantener la
direccin lo ms firme posible. No toque los frenos cuando los neumticos recuperen la adherencia, siga a una
velocidad reducida. Si durante un viaje, lo sorprende un temporal que compromete la visualidad, encienda las
luces y salga de la ruta. Detngase en un lugar alto, con buen desagote y espere a que la tormenta disminuya.
NIEBLA: Algunas regiones, sobre todo las de mayor altitud, estn sujetas a la cerrazn y a la niebla. Si usted
conduce con niebla, no utilice las luces altas, ya que estas rebotan y se dispersan en las micro gotas de agua.
Emplee las luces bajas o, si su vehculo lo posee, los faros antiniebla y ponga en funcionamiento el
limpiaparabrisas. Preste atencin a los vehculos estacionados y evite la tentacin de " pegarse " al auto de
adelante. Verifique constantemente su velocidad. No se detenga nunca en la ruta; si la niebla fuera muy
intensa, avance auque sea muy lentamente, hasta encontrar un lugar seguro al lado del camino, a la espera de
que mejore la visibilidad.
ALCOHOL Y CONDUCCION:
LIMITES DE ALCOHOL EN SANGRE: La ley nacional de trnsito N 24.449 cap. VI Art. 48, establece la
prohibicin de conducir cualquier tipo de vehculo con una alcoholemia superior a 0.50 gramos por litro de
sangre, para quienes conducen motocicletas o ciclomotores se permitir 0.20 g/l y para conductores de
vehculos destinados al transporte de pasajeros, de menores y de cargas, 0.00 g/l. En este ltimo caso queda
prohibido hacerlo cualquiera sea la graduacin.
EFECTOS DEL ALCOHOL: A medida que se ingiera ms cantidad de alcohol el individuo se ver afectado de
las siguientes maneras: o Visin borrosa o Disminucin de los refajos o Euforia o Perturbacin general del
comportamiento o Prdida de la visin perifrica (visin de tnel) o Embriaguez profunda o Coma etlico, que
puede ser mortal