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Elemento estructural es cada una de las partes diferenciadas aunque vinculadas en que
puede ser dividida una estructura a efectos de su diseo. El diseo y comprobacin de estos
elementos se hace de acuerdo con los principios de la ingeniera estructural y la resistencia de
materiales.
ndice
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2.1 Resistencia
2.2 Rigidez
3 Referencia
3.1 Bibliografa
Forma geomtrica y/o posicin, la forma geomtrica concreta afecta a los detalles
del modelo estructural usado, as si la pieza es recta como una viga o curva como un arco,
el modelo debe incorporar estas diferencias, tambin la posicin u orientacin afecta al
tipo de estado tensional que tenga el elemento.
Solicitaciones predominantes
Bidimensionales
rectos
curvos
planos
curvos
Flexin
lmina, cpula
Traccin
cable tensado
catenaria
Compresin
pilar
membrana elstica
muro de carga
Elementos lineales[editar]
Los elementos lineales o unidimensionales o prismas mecnicos, estn generalmente
sometidos a un estado de tensin plana con esfuerzos tensiones grandes en la direccin
de lnea baricntrica (que puede ser recto o curvo). Geomtricamente son alargados
siendo la dimensin segn dicha lnea (altura, luz, o longitud de arco), mucho mayor que
las dimensiones segn la seccin transversal, perpendicular en cada punto a la lnea
baricntrica. Los elementos lineales ms comunes son segn su posicin y forma:
Elementos bidimensionales[editar]
Los elementos planos pueden aproximarse por una superficie y tienen un espesor
pequeo en relacin a las dimensiones generales del elemento. Es decir, en estos
elementos una dimensin, llamada espesor, es mucho menor que las otras dos. Pueden
dividirse segn la forma que tengan en elementos:
Traccionados y curvos son las membranas elsticas como las paredes de depsitos
con fluidos a presin.
Elementos tridimensionales[editar]
Los elementos tridimensionales o volumtricos son elementos que en general presentan
estados de tensin biaxial o triaxial, en los que no predomina una direccin dimensin
sobre las otras. Adems estos elementos suelen presentar tracciones y compresiones
simultneamente segn diferentes direcciones, por lo que su estado tensional es
complicado. Entre este tipo de elementos estn:
Criterio de rigidez, consistente en que bajo la accin de las fuerzas aplicadas las
deformaciones o desplazamientos mximo obtenidos no superan ciertos lmites
admisibles.
Resistencia[editar]
Para comprobar la adecuada resistencia de un elemento estructural, es necesario calcular
la tensin (fuerza por unidad de rea) que se da en un elemento estructural bajo la accin
de las fuerzas solicitantes. Dada una determinada combinacin o distribucin de fuerzas,
el valor de las tensiones es proporcional al valor de la fuerza actuante y del tipo de
elemento estructural.
En los elementos lineales el vector tensin en cada punto se puede expresar en funcin
de las componentes intrnsecas de tensin y los vectores tangente, normal y binormal:
Y las dos tensiones principales que caracterizan el estado de tensin de una viga
recta vienen dados por:
Rigidez[editar]
La rigidez de un elemento estructural es un tensor que vincula el tensor de las fuerzas
aplicadas con las coordenadas de las deformaciones o desplazamientos unitarios. En un
elemento estructural existe un conjunto de parmetros de rigidez que relaciona las fuerzas
que se producen al aplicar un desplazamiento unitario en particular. Las coordenadas de
desplazamiento necesarias y suficientes para determinar toda la configuracin deformada
de un elemento se llaman grados de libertad.
Inestabilidad elstica[editar]
Artculo principal:
Inestabilidad elstica
Estados lmite[editar]
El mtodo de los estados lmites es un mtodo usado en diversas instrucciones y normas
de clculo (Eurocdigos, CTE, EHE, etc) consistentes en considerar un conjunto de
solicitaciones o situaciones potencialmente riesgosas y comprobar que el efecto de las
fuerzas y solicitaciones actuantes sobre el elemento estructural no exceden de las
respuestas mximas asumibles por parte del elemento. Algunos de los Estados Lmites
tpicos son:
ELU de equilibrio.
Referencia[editar]
Bibliografa[editar]
Popov, Egor P., Engineering Mechanics of Solids, Prentice Hall, Englewood Cliffs, N.
J., 1990, ISBN 0-13-279258-3