ANLISIS DE

ESTRUCTURA
METLICA
PUENTE TAPN
APELLIDOS Y NOMBRES
Escudero Haro, Liseth Denessy
Zavaleta Chimbor, Zelene Salom
Acosta Rios, Alcy Gladis
Gutirrez Gonzales, Kevin
Osorio Quintana , Claudia

OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
Determinar las resistencias y la rigidez de una estructura metlica, as como tambin
la distribucin y seleccin de materiales para la construccin y diseo de la misma.
Realizar el anlisis de los parmetros que estn relacionados con el diseo de una
estructura metlica, como por ejemplo las solicitaciones de carga a las que va a estar
sometida la estructura.
OBJETIVOS ESPECFICOS

Reforzar los conocimientos adquiridos en el desarrollo del diseo de Techo Parablico,

adems conocer ms sobre la construccin y montaje de la misma.
Determinar los estados de carga de los distintos elementos que conforman el Techo
Parablico (Columnas, vigas, correas) y comprobar si resisten a estos estados.
Conocer los elementos que forman una estructura de metal armado y diferenciarlos
de acuerdo a la funcin que cumplen y adems de identificar las funciones que
cumplen en ella.
Aplicar los conocimientos aprendidos en el aula y relacionarlos con la realidad.

ESTRUCTURA METLICA TECHO

PARABLICO

INFORMACIN TCNICA
Ubicacin y Localizacin:
El Techo de coliseo del colegio Santa Rosa, proyecto del presente trabajo se Ubica en el Trujillo,
provincia La Libertad. La estructura metlica del colegio santa rosa se construyo en el ao 2004, con u
diseo parablico.
ITEM

N
DE
PIEZAS(CID)

MATERIALES

LONG.

OBSERVACION

Fe corrugado 3/4

29116

Fe corrugado 3/4

27644

264

Fe corrugado 1/2

518

133

Fe corrugado 3/8

208

4a

38

Fe corrugado 1/2

254

4b

19

Fe corrugado 1/2

536

PI. 249x350x

PI. 609x691x

PI. 500x300x3/8

Placa aguj. Redondo

PI.500x300x3/8

Placa aguj. chino

8a

PI.500x300x

Placa aguj. Redondo

Barra Acero 3/4

10

19

2L. 1X1X1/8

V450ariable

11

Fe corrugado

250

12

PI.249x170x

CLCULOS
FUERZAS SOBRE UN TECHO:

14.13

8m

14.13
28.26 m

Fv
W

Fx

Ancho: 28.26 m
Largo: 30 m
Area Total: 847.8
a=15.81

1 FUERZA DEL VIENTO .

Para nuestra estructura inclinada la cual

forma un ngulo a con la direccin del
viento , entonces:

W=carga sobre la superifcie indicada= 1.2(80)sen(15.81)=26.16kg/m2

W=carga por unidad de superficie=26.16(423.9)=11089
Fy=wcos()=11089cos(15.81)=10669.51
Fx=wsen()=11890sen(15.81)=3021.18

La velocidad de viento a usar ser: Vd=80.km/h

2 FUERZA DEL PESO DEL ETERNIT:

Peso del elemento =21.5 kg

Numero de planchas de eternit:

Na=(Ancho total a techar/Longitud til del eternit) = ( =17
N1= (Largo total a techar/Ancho til del eternit) = =34
N total de planchas = 17 x 34= 578 aproximadamente
Peso total del esternit= 12427 kg
3 FUERZA DE LA
SOBRECARGA:

Se suele a usar segn nuestras dimensiones de

nuestra estructura una sobrecarga de 10 Kg/m2
por metro cuadrado de rea de planta
aproximadamente:
Psc=
= 8478 kg

4 FUERZA DEL PESO DE LAS VIGUETAS:

Se asume un perfil determinado de vigueta y se busca su peso por unidad de longitud:

Perfil asumido: 2L 1 x 1 x 1/8

Peso de la unidad de longitud=3kg/m
Total de viguetas=19 x 5=95 viguetas
Peso total de las viguetqs=19(30 m) x (3kg/m)=1710kg

FUERZAS VECTORIALES TOTAL SOBRE EL TECHO:

Fv=10669.51
Fet =12427
Fsc=8478
Fvig=1710

Ftotal=33284.51 kgg
Ftotal =326409.54N

FUERZAS VECTORIALES TOTAL SOBRE EL TECHO:

Fv=10669.51
Fet =12427

Ftotal=33284.51 kgg
Ftotal =326409.54N

Fsc=8478
Fvig=1710
FUERZAS HORIZONTALES TOTAL SOBRE EL TECHO:

Fuerza Horizontal producida por el viento es:

Fx = 3021.18
Fx = 29627.66

FUERZAS VECTORIALES TOTAL SOBRE EL TECHO:

Fv=10669.51
Fet =12427
Fsc=8478
Fvig=1710

Ftotal=33284.51 kgg
Ftotal =326409.54N

326409.54 N

RB (28.26)-326409.54=0
29627.66N

RB=4701049.78 N (T)

RB+RA-326409.54 N
RA

28.26

RB

RA+4701049.78-326409.54=0

RA= -4374640.24 N (c)

MTODO DE NUDOS
-5506.92 (0.42)-4375.83 (0.84)-6422.38 (1.26)+RIY
(1.68)=0
5506.92 N

6422.38 N

4375.83 N

14080.80+RIY (1.68)=0
RIY=8381.43 N

1.69m

(T)

0.42 m
E

0.5m

RAY

RAY
B

0.42 m

Fy = 0

-5506.92 (0.42)-4375.83 (0.84)-6422.38 (1.26)+RIY (1.68)=0

14080.80+RIY (1.68)=0
RIY=8381.43 N

(T)

Riy=8381.43

NODO A
Fy = 0
-FAB sen67.22 = 0

7923.7 - FAB 0.92 = 0

FCD = 8612.72 N

FAC

(T)
67.22

Fx = 0

RAC -FAB cos 67.22 = 0

FAB

FAB + 8612.72( 0.39) = 0

FAB =- 3358.96 N

(C)

RAY

FED +FBC cos67.22 - FBA sen22.78 = 0

FED + (-8612.72 X 0.39) ( 8612.72 X 0.39) = 0
FED = 6717.92 (T)

NODO B
Fy = 0

FBC
FBA

22.78

FBC sen67.22 + FBA cos22.78 = 0

FBC (0.92)+8612.72(0.92)=0
FBC = -8612.72

(C)

Fx = 0
FED +FBC cos67.22 - FBA sen22.78 = 0
FED + (-8612.72 X 0.39) ( 8612.72 X 0.39) = 0

FED = 6717.92 (T)

67.22
FBD

FED +FBC cos67.22 - FBA sen22.78 = 0

FED + (-8612.72 X 0.39) ( 8612.72 X 0.39) = 0
FED = 6717.92 (T)

NODO C
5506.92

Fy = 0
-FCD sen67.22 - FCB cos22.78 5506.92 = 0
- FCD (0.92)+ 3358.96 5506.93
FCD = -2334.74

FCA
67.22

FCE

(C)
Fx = 0

FCE - FCA FCD cos67.22 - FCB sen22.78 = 0

FCE + 3358.96 910.55 + 3334.8 = 0 FCE = 5783.21 (C)

FCB

22.78

FCD

NODO D
Fy = 0

FDE sen 67.22 + FCD cos22.78 = 0

FDE

FDE
FDC

22.78

(0.92) 2147.96 = 0

FDE =

2334.74 N (T)

Fx = 0

FDF + FDG cos67.22 - FDC FDC cos22.78 = 0

FDF + 910.55 617.92 3358.96 = 0

FDF = 9166.33

(T)

67.22
FDB

FDF

FED +FBC cos67.22 - FBA sen22.78 = 0

FED + (-8612.72 X 0.39) ( 8612.72 X 0.39) = 0
FED = 6717.92 (T)

NODO E
5506.92

Fy = 0
-4375.86 - FEF sen 67.22 - FED sen76.22 = 0
-4375.86 - FEF (0.92) 2147.96 = 0

FCA
67.22

FCE

- FEF (0.92) 6523.82= 0

FEF = - 7091.11 N

FCB

(C)

Fx = 0
FEG

--

FEC + FEC cos67.22 - FED cos67.22 = 0

FEG

5783.21 2765.53 910.55 = 0

FEG

= - 2107.13

22.78

FCD

FED +FBC cos67.22 - FBA sen22.78 = 0

FED + (-8612.72 X 0.39) ( 8612.72 X 0.39) = 0
FED = 6717.92 (T)

NODO F
Fy = 0
FFG sen 67.22 + FFG cos22.78 = 0
FFG sen (0.92) - 6523.82 = 0
FFG = 7091.11

(T)

FFE

67.22
FFD

Fx = 0
FFH + FFG cos67.22 - FFD FFE sen22.78
= 0 FFH + 2765.53 9166.33 +
2765.53 = 0
FFH = 3635.27 N ( T )

FFG

22.78

FFH

NODO H

FHG

22.78

Fy = 0
FHG sen 67.22 + FHI cos22.78 = 0

-12946.20 + FHI (0.92) = 0

FHI = 14071.96 N ( T )

FHF

67.22

FHI

MTODO DE SECCIONES
SE USA PARA DETERMINAR LAS CARGAS QUE ACTUAN
DENTRO DE UN CUERPO . ESTE METODO SE BASA EN EL
PRINCIPIO DE QUE SI UN CUERPO ESTA EN EQUILIBRIO ,
ENTONCES CUALQUIER PARTE DEL CUERPO ESTA TAMBEIN
EN EQUILIBRIO

2L.1X1X1/8

MTODO DE SECCIONES
5506.92 N

6422.38 N

4375.83 N
1.69m

0.21

0.42 m
E

67.22

0.5m

RAY

RAY
B

0.42 m

HALLAR : CE, CD, BD

MA :
-5506.92(0.42) 4375.83 (0.84) 6422.38 ( 1.26) +
RIY(1.68)= 0

RIY = 8381.43 N

(T)

Fy :
- 6422.38 4375.83 5506.92 + RIY + RAY= 0
RAY = 7923.7 N

(T)

HALLAR : CE, BD
MD = 0
-RAY(0.63) +5506.92(0.21) FCE(0.5)= 0
-4991.93 + 1156.45 FCE(0.5)= 0
FCE= - 7670.96 N

(C)

ME = 0

-RAY(0.84) +5506.92(0.42) + FBD(0.5)= 0

-6655.91 + 2312.91 FBD(0.5)= 0
FBD= - 8686 N

(T)

HALLAR F: CD
Fy : 0
- 5506.92 + 7923.7 FCD cos 22.78 = 0
FCD = 2626.93 N

(T)

DIAGRAMA DE FUERZA
CORTANTE Y DE MOMENTO
REACCIONES DE LOS
SOPORTES : ya han sido
calculadas como se muestra
en el diagrama

10.3

14.13

FUNCIONES DE FUERZA CORTANTE Y

MOMENTO :
La carga distribuida que acta sobre
este segmento tiene una intensidad de
(2/3) X en su extremo y es reemplazada
por la fuerza resultante despus que el
segmento es aislado como un diagrama
de cuerpo libre .

La magnitud de la fuerza resultante es igual a

(x)(2/3 x)= 1/3 x^2
Esta fuerza acta a travs del centroide del rea de
carga distribuida ,a una distancia 1/3 x desde el
2/3 x KN /m
extremo derecho .
1/3 x^2
V
M

X/3

Ecuaciones de equilibrio
Fy : 0
4374.6- 1/3 X^2 -V =0
V= (7374.6 X^3/3)KN.m

M=0
4374640.24 N
4374.6 KN

M + 1/3 X^2 (X/3) 4374.6 (X) = 0

M= (4374.6X X^3/9) KN.m

Diagramas de fuerza cortante y de

momento

V=4374.6 x^2 /3 = 0
X= 66.1m

Mmx= ( 4374.6 (66.1))- (66.1)^3 /4374.6)) KN.m

ESTRUCTURA METLICA PUENTE

TABN

UBICACIN Y CLIMA
La Provincia de Casma es una de las veinte
provincias que conforman el departamento
de Ancash, Per. Se encuentra ubicada en la
zona costa, en el kilmetro 370 de la
Panamericana Norte a poco ms de 5 horas de
la capital, Lima. La Capital de esta provincia es
la ciudad de Casma.
Su clima es clido, seco, suave, su temperatura
vara entre los 13 C como mnima y los 31 C
como mxima, Casma tiene la caracterstica de
presentar una temperatura clida durante el
verano y suave, abrigado durante el invierno,
lo que hace que solo estas dos estaciones se
noten durante todo el ao, por esto se le
conoce a Casma como LA CIUDAD DEL
ETERNO SOL.

INFORMACIN TCNICA
CARACTERSTICAS
Nombre
Tipo
Luz
Vas
Ancho total
Ancho rodadura
Sobrecarga
Tipo acero
Glibo
Rodadura
Veredas
Desages
Peso neto
Cimentacin
Estribos
Apoyos
Ubicacin
Cliente
Soporta

Puente Tabn
Warren Pony
60 m
1 va
5.5 m
4m
HS20-44
ASTM A-709
6m
losa de concreto
2 de 0.75 m
24 tubos de drenaje
71 ton
zapatas de concreto
2, concreto fc= 20 Mpa
4 neopreno, Dureza 60
sobre el Ro Casma, Tabn Prov.
Casma, Ancash
Sub Regin Pacfico
Camiones hasta 32 ton

PUENTES
Toda estructura construida sobre
una obstruccin o depresin que sea
til para el paso de vehculos
automotores (u otras cargas mviles)
y cuya luz medida a lo largo del
centro de la va sea igual o mayor
de 6 metros entre la parte interna
de sus bastiones o arcos.

Partes
Los puentes constan fundamentalmente de dos
partes: la superestructura y la infraestructura.
Superestructura: Es la parte del puente donde
acta la carga mvil, y est constituida por
Tablero
Vigas longitudinales y transversales
Aceras y pasamanos
Capa de rodadura
Otras instalaciones
Infraestructura o subestructura: es la parte del
puente que se encarga de transmitir las soluciones
al suelo de cimentacin, y est constituida por:
Estribos
Pilas

CARGA
CAMIN ESTNDAR (H - HS)
La carga viva vehicular de puentes, se
muestra en trminos de carriles de
diseo y de carga, en el caso de los
carriles de carga, la AASHTO especifica
las sobrecargas como camiones
normalizados o sobrecargas
equivalentes; stos se representan por un
camin estndar como remolque o se lo
puede reproducir como una carga
uniforme en combinacin con una carga
puntual .La clasificacin de las cargas
del camin estndar est compuesta por
cargas tipo H que corresponden a
camiones de dos ejes, y las HS que
indican dos ejes tractores con semi
remolque de un solo eje, y tienen la
siguiente denominacin

Camin estndar de 2 ejes:

Camin estndar de 3 ejes:
HS20-44: Peso total = 40.000 lb
HS20-44: Peso total = 72.000 lb =36TN
HS15-44: Peso total = 30.000 lb
HS15-44: Peso total = 54.000 lb

HS20-44(72.000lb)

CLCULOS

TIPOS DE CARGAS
W RELLENO
Espesor = 0.15 m
Volumen relleno
Piedra sin rodadura 50 %
Gravilla 20 %
Arena fina 30 %
Por lo tanto:
V = Largo x ancho x espesor

V = 60 m x 5.5 m x 0.15 m
V = 49.5 m3
Volumen piedra = (49.5) (0.5) = 24.75 m3
Volumen gravilla = (49.5) (0.2) = 9.9 m3
Volumen arena fina = (49.5) (0.3) = 14.85 m3

Datos:
=m/v
piedra = 2 400 kg/ m3 gravilla = 2 500 kg/ m3
arena fina = 1 500 kg/ m3
M piedra = 2 400 x 24.75 = 59 400 kg
M gravilla = 2 500 x 9.9 = 24 750 kg
M arena fina = 1 500 x 14.85 = 22 275 kg

------- W piedra = 594 kN

------- W gravilla = 247.5 kN
-------- W arena fina = 222.75 kN
W relleno = 1 064.25 kN

W ASFALTO

W ARMADURA

Espesor = 5 cm = 0.05 m
gravedad = 10 m/s2

Peso neto: 71 TN

V asfalto = 60 m x 5.5 m x 0.05

= 16.5 m3

Gravedad: 10
Warm = (71 000) (10)
Warm = 710 000 N

asfalto = 1 500 kg/ m3

m asfalto = 24750 kg
W asfalto = 247.5 kN

Warm = 710 kN

W SOBRECARGA (camin de 3 ejes)

Factor de seguridad: valor permitido entre 1.5 a 2

Elegimos: 1.9m
Masa del vehculo : 72000lb

Convirtiendo a kN 72000 lb, 1TN = 2204.5855 lb

32.6592 TN
Convirtiendo T a kN 326.5920KN

W sobrecarga = (masa del vehculo) x (factor de seguridad)

W sobrecarga = 326.5920KN x 1.9
W sobrecarga = 620.5248 KN

W TOTAL
W Total = W relleno + W asfalto + W armadura + W sobrecarga
W Total = 1 064.25 KN + 247.5 KN + 710 KN +620.5248 KN
W Total = 2642.2748KN

BARANDA

W Total = 1321.1374
2

RIBUCIN DE LAS CARGAS EN EL PUENTE

Ax

Ay

By

FACTOR DE SEGURIDAD
Factor de seguridad =
En nuestro factor de seguridad nos resulta 1.9 ya que la carga permitida es de 32
KTN para nuestro puente. Escogimos este valor porque en la sierra, que es donde
se encuentra nuestro puente, no se cuenta con un sistema que permita pesar las
cargas que llevan los camiones. Por esta razn, para asegurar que no haya ruptura
en el puente.

SECCIONES

Oy
93.5687KN

157KN

210KN

400KN

210KN

157KN

93.5687KN

Calcular el pasador y el rodillo

MA :
-93,5687(4,285715) - 157 (12,857145) 210 ( 21,428575) 400
(30) 210 (38,28572) 157 (46,85715) - 93,5687 (55,42858) + OY
(60)
OY =

OY = 658, 3756 kN

SECCIONES

Oy
93.5687KN

157KN

210KN

400KN

210KN

157KN

93.5687KN

FX :
AX= 0
FX :
AY - 93, 5687-157-210-400- 210-157 - 93, 5687+ 658, 3756= 0
AY= 662.7618 KN

Hallar DF FE EG

Seccin 1:

MF :
-662,7618 (21,428575) + 93,5687 (17,14286) + 157 (8,57143) + FEG (6)
FEG =

FEG = 1875,3819 kN

(T)

ME :
-662,7618 (17,14286) + 93,5687 (12,857145) + 157
(4,285715) + FDF (6)

FDF =
FDF = 1580,9582 kN

93,5687 kN
662,7618 kN

157 kN

(C )

FY :
FY = 662,7618 - 93,5687 157 FEF ()
FEF =

FEF = 506,5441 kN

(C )

Seccin 2:
Hallar FH HG GI
662,7618kN 93,5687KN

157KN

210KN

MH :

MG :

MH = -662,7618 (30) + 93,5687 (25,71429) +

157 (17,14286) + 210 (8,57143) + FGI (6)

MG = -662,7618 (25,71429) + 93,5687 (21,428575) +

12,857145 + 210 (4,285715) + FHF (6)

FGI =

FHF =

FGI = 2164,2287 kN

(T)

FHF = 2019,8056 kN

FY :
FY = 662,7618 93,5687 157 - 210 FHG (
FHG =
FHG = 248,4751 kN

(C )

(C )

Hallar LN HN KM

Seccin 3:

ML :

ML = 658,3756 (12,857145)
93,5687 (8,57143) FKM (6)
FKM (6) + 7662,812991 = 0

FKM =
93,5687 k N

FH :
FH = 658,3756 (8,57143)
93,5687 (4,285715) FLN (6)
FLN =
FLN = 873,7019 kN
(C )

FKM = 127,1355 kN

(T)

658,3756k N

FY :
658,3756 93,5687 FHN ()
FHN =
FHN = 694,0912 kN
(C )

NODOS
= 54.46

Reacciones:
Fx = 0

AX = 0

Fy = 0

Por simetra

Ry = Oy = Q = (93.5687+157+210+400+210+157+93.5687)
2

Ry = Oy = 660.5687 KN

Nodo A

Fx = 0

FAB

660.5687 - FAB sen 54.46 = 0

FAB = 811.80

(C)

FAC
Fy = 0

FAC - FAB cos 54.46 = 0

FAC = 471.88 ( T )

660.5687

Nodo P
[Fx = 0]

FBP

FAC = 0
FAC

FPC

[Fy = 0]
FBP 93.5687 = 0

93.5687 KN

FPC = 471.88 (T)

FBP = 93.5687 KN (T)

Nudo B

[Fy = 0]
FBC. Sen FBP + FAB. Sen = 0

FBD
FAB

FBC
FBP

FBC = 696.81 (T)

[Fx = 0]
FBD - FBC cos + FAB . cos = 0
FBD = 375.26 KN (C)

FBC

Nodo C

FCD

FPC

Fy = 0

Fx = 0

FBC sen - FCD sen = 0

FCD = 696.81 KN

(C)

FCQ - FPC FCD cos - FBC cos =0

FCQ = 1281.95 KN ( T )

FDQ

Nodo Q

FEQ

FCQ

157KN

Fy = 0

Fx = 0

FEQ - FCQ =0

FDQ - 157 =0

FEQ = 1281.95 KN ( T )

FDQ = 157 KN ( T )

Nodo D
FDF

FBD
FCD

FDQ

Fy = 0
FCD sen FDQ FDEsen =0
FDE = 503.87kn (T )

Fx = 0
FDF = 764.76 KN ( C )

Nodo E

Fy = 0
FDEsen FEF sen =0
FEF = 503.87 KN ( C )

Fx = 0
-FEQ FDE cos FEF cos + FER =0
FER = 1867.72 KN ( T )