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Mnica Cortellezzi
Introduccin
La ciudad es una organizacin cambiante y de mltiples facetas. Su forma tiene
que ser algo libre de trabas, plstica, en relacin con los objetivos y las percepciones de
sus ciudadanos.
Si se le organiza con coherencia y se la identifica ntidamente el habitante puede
Impartirle sus propios significados y conexiones. Entonces se convertir en un espacio
con personalidad, notable e inconfundible.
Con esta perspectiva, se ha llevado a cabo el presente trbalo, en donde la
percepcin y vivencia de tos habitantes son su punto de partida.
Tratndose de un tema sobre el cual ya existen aportaciones que constituyen
importantes bases de investigacin, en particular el relativo a la ciudad de Mendoza,
este estudio seguir, dentro de esa direccin, las directivas que permitan la aprehensin
perceptiva aplicada, en este caso, a una urbe an no abordada: San Rafael.
La metodologa aplicada en estudios similares se ha seguido en sus lineamientos
esenciales, pero hemos procurado aportar algunas innovaciones en el plano tcnico a
fin de reforzar la demostracin en algunos aspectos que nos parecieron dignos de un
anlisis especlal.
Lo importante de la justificacin terica, ha sido desarrollada, por lo cual no se
cree necesario volver al respecto.
Definicin del tema
Las experiencias prcticas demuestran que una imagen ambiental puede ser
distribuida analticamente en tres aspectos: identidad, estructura y significado.
En primer lugar, cada objeto observado posee su identidad, o sea que puede
distinguirse con respecto a otros, constituye as una unidad separable, un todo con una
o ms caractersticas que lo singularizan.
Pero, a la vez, este objeto tiene una conexin espacial conexin con otros y
tambin con el sujeto (observador), en este caso es parte de un complejo mayor.
Y, por ltimo, lleva implcito un significado que puede variar segn sea la
perspectiva del receptor, en respuesta a una apreciacin de carcter prctico o emotivo.
Resulta til extraer estas partes con fines de anlisis, aunque en la realidad
aparecen conjuntamente.
Por esta razn, el estudio de la ciudad de San Rafael, se encara en tal sentido.
1- Objetivos
Con este trabajo se pretendi obtener la imagen de la ciudad de San Rafael para
lo cual se fijaron los siguientes objetivos:
Determinar la relacin medlo-imagen en la ciudad de San Rafael.
Definir la Imagen mediante la combinacin de su Identidad, estructura y
significado.
Elaborar una carta de la percepcin de la misma.
Establecer pautas de ordenamiento de la ciudad, mediante lea apreciaciones de
los habitantes.
2- Seleccin de la poblacin analizada
La informacin bsica para comenzar el estudio de la imagen del espacio
correspondiente a la unidad administrativa. distrito ciudad (Fig. 1. fue dada por
individuos cuyo carcter comn era ser habitantes da una residencia, seleccionada a
travs de un muestreo aleatorio.
Se procur una muestra representativa, a fin de poder contemplar imgenes
I
CUL ES LA IDENTIDAD DE LA CIUDAD DE SAN RAFAEL?
Para la mayora de los observadores, las Ideas que surgen primeramente al
evocar al nombre de su ciudad, contienen referencias de tipo biogrfico (mi ciudad), o
de tonalidad vital (ciudad alegra, linda, limpia), mientras que los elementos funcionales
de la misma, es decir, loe servicios o actividades que desempean, aparecen en forma
reflexiva.
Con la espontaneidad de
SUS
Figura 1
II
ESTRUCTURA URBANA PERCEPTIVA
1.- Los elementos fuertes en la Imagen de la ciudad
En cuanto a loa contenidos de la Imagen de la ciudad desde al punto de vista
morfolgico, han sido clasificados siguiendo la terminologa de Kevin Lynch, en
sendas, nodos, bordes y barrios.
Todos estos elementos parecen agruparse y organizarse segn Lynch, en
d- Nodos.
Son los focos estratgicos a los que puede entrar el observador, tratndose
tpicamente de confluencias de sendas o de concentraciones de diversas
caractersticas.
Los espacios abiertos: parque y plazas, han sido mencionados como nodos
en San Rafael.
El parque Yrigoyen o parque Belgrano (en relacin aI barrio que lo circunda)
constituye un espacio verde de recreacin y esparcimiento, equipado. Con campos
de deportes, juegos Infantiles, zonas de camping y un teatro griego. Este parque
representa para el ciudadano un lugar de frecuentacin habitual, pero slo para
quienes viven en el oeste de la ciudad.
Una de las plazas ms nombrada, San Martn, no es recordada como un
espacio verde ni de esparcimiento, sino como un importante foco de concentracin,
identificada ntidamente por el monumento que all se encuentra y por las
instituciones que se localizan a su alrededor (Municipalidad, Catedral, Escuela lseln,
Banco Hipotecarlo).
Constituyen tambin el nudo de reuniones habituales a la salida de los
organismos pblicos y al lugar indiscutido para la realizacin de actos patriticos. En
varias ocasiones el habitante se ha expresado con respecto a este nodo, diciendo:
"el corazn de la ciudad...
LAS otras plazas mencionadas, Independencia, Nueve de Julio, Identificadas
por constituir espacios verdes, amplios, arbolados, con juegos para nios y estn
cercanas al centro.
Cabe agregar qua los nodos ms mencionados se hallan en el sector oeste
de la ciudad.
HItos-nodos: varios hitos-nodos han sido citados, Kevin Lynch dice que la
Imagen de una realidad fsica determinada, puede cambiar ocasionalmente da tipo,
si las circunstancias de su visin son diferentes.
A escala del automovilismo son hitos el hospital Schestakow, casa Galver,
e- Los barrios
Son las zonas urbanas relativamente grandes en las que el observador puede
ingresar con el pensamiento y que tienen cierto carcter comn.
Al referirse a estos elementos, el encuestado de inmediato le atribuye un
denominador comn: la funcin residencial. Los ms citados: Belgrano, UNIMEV,
Diamante, Gemes, son precisados bastante bien por el observador y son
destacados por mltiples cualidades que permiten diferenciarlos ntidamente. No
existe otro barrio para el ciudadano que el residencial.
III
EL SIGNIFICADO DE LA IMAGEN
La palabra percepcin aqu utilizada, a lo largo del trabajo, posee un
significado bastante amplio que incluye tanto la percepcin propiamente dicha, como
el sentimiento de pertenencia y la valoracin del espacio como resultado de la
asignacin de valores al mismo.
Los rasgos que se consideran significativos y que, por lo tanto, son percibidos
por el sujeto, varan de un observador a otro. El espacio urbano es el medio ms
complejo, el que proporciona el mayor nmero de informacin utilizable.
No se pretende slo una descripcin de la ciudad, determinando su identidad
e Interpretando su estructura, sino que todos los juicios valorativos, son una buena
base para dar un significado a la ciudad.
A travs de construcciones personales, el habitante da un valor, una
descripcin, una cualidad, a los elementos de la ciudad que ms percibe y frecuenta.
En este sentido, a algunos elementos de la ciudad, se le atribuyeron
cualidades que en nmero de frecuencias fueron poco significativas, pero se han
contemplado porque se refieren a espacios y ejes muy importantes para el
sanrafaelino, adems reflejan juicios significativos.
En el cuadro 1 se han volcado algunos de los elementos ms percibidos y
que han sido calificados por los encuestados. Al considerar lo expresado por Racine
"explicar cientficamente un paisaje, supone dar cuenta de las modalidades de
interdependencia existente entre sus diferentes elementos y el conjunto de sus
caractersticas, se han unificado en cualidades dominantes las evaluaciones
personales" .
A travs de estas construcciones personales, se obtuvo una cualidad
dominante, cabe destacar que son pocos los elementos a los que el habitante ha
adjudicado un significado: Terminal de mnibus, plaza San Martn, parque Yrigoyen.
calle H. Yrigoyen-MItre. barrio Belgrano. etc.
"Al volcar las correspondientes frecuencias, se obtuvo una lnea quebrada de
los perfiles, elaborados sobre la base del trabajo realizado por S. Rimbert, lo cual
permiti establecer ciertos componentes comunes en las realidades visibles",
(figuras 4, 4a, 4b, 4c, 4d).
El resultado obtenido en estos estereotipos, permite precisar ms claramente
los elementos y las reas perceptivas de la ciudad.
De este modo, se enriquecen las Imgenes colectivas de la ciudad y
favorecen la elaboracin de la carta de la percepcin de la ciudad, que constituye
Terminal de mnibus
CONSTRUCCIONES PERSONALES
Centro de reunin
Conservada
Movimiento
continuo
de
personas,
especialmente
durante
las
jornadas
laborales, por la presencia de edificios
administrativos y financieros a su alrededor
Lugar de reunin
Descuidada
Inadecuado emplazamiento
ELEMENTOS DESTACADOS
Calle H. Irigoyen-Mitre
Barrio Belgrano
CONSTRUCCIONES PERSONALES
Amplitud
Buena iluminacin
Animacin, publicidad
gil circulacin
Buena sealizacin
Agradable
Bien conocido
Funcin residencial
Fisonoma propia
Distincin edilicia
Muy conservado
Estancamiento
Aislamiento.
aportados por el habitante son tenidos en cuenta en las sugerencias que resultan de
un estudio como el presente.
Cabe sealar que fuera de los barrios y del parque, la mayora de los
elementos a los que se les ha atribuido calificativos, corresponde a hitos, nodos y
que se hallan localizados en el rea central de la ciudad.
La base analtica precedente, sin limitaciones estrictamente a ella. puede ser
til porque permite traducir una imagen colectiva de la ciudad (que representa una
visin reiterada, una perspectiva comn en la vivencia de la ciudad).
De lo expuesto se deduce que:
* Fuera del rea de vecindad, el ciudadano percibe con cierto detalle algunos
sectores del espacio urbano, frecuentados en razn de su colectividad habitual y por
ello mismo privilegiados desde el punto de vista subjetivo.
*Esos sectores se disponen en forma discontinua. unidos por sendas bien
conocidas, por las que el individuo realiza su desplazamiento diario o semanal.
*A partir de esos espacios discontinuos, lneas de movimiento y la experiencia
del sujeto, el ciudadano estructura su Imagen.
*El nmero mayor de apreciaciones se circunscribe al espacio delimitado
como centro, por supuesto el mes frecuentado y ncleo de las actividades
principales, y donde las deformaciones de la imagen en relacin con la realidad, son
menos notables.
*Los elementos ms sobresalientes por su forma y significado y que se han
sometido a varios anlisis (sealados precedentemente), se refieren al sector central
de la ciudad Las mayores interrelaciones se expresan tambin aqu.
*Las imgenes colectivas, se han consolidado por medio de bordea, nodos,
sendas y barrios (residenciales) con matices diferentes segn sea la visin del
observador.
*Las sendas H. Yrigoyen-Mitre y San Martn-EI Libertador han dado los
primeros lineamientos a esta imagen colectiva, que perceptivamente concluye en la
determinacin de reas, tal como se expresa en la figura 5, que es la sntesis del
anlisis abordado en este estudio: la imagen de la ciudad de San Rafael.
IV
LA IMAGEN DE LA CIUDAD Y SUS IMPLICACIONES
Identidad, estructura y significado de la imagen. constituyan la base para que el
gegrafo puada emitir algunas consideraciones que sirvan para al mejoramiento de la
ciudad, atendiendo a los deseos de sus habitantes y por lo tanto, permitan fortalecer la
Imagen colectiva.
Todas las imgenes ponen de manifiesto necesidades y deseos de los
habitantes, que deban contemplarse, y en la mejor medida posible, satisfacerse.
As, en este trabajo, se sugieren algunas ideas que pueden servir como pautas
de ordenamiento para mejorar a San Rafael, como espacio vivido y sentido por sus habitantes, necesidad que se palpa en ciudades de rpido crecimiento urbano.
1 - Identidad
Al ocuparnos en primer lugar, de la identidad de la ciudad da San Rafael, surge
el oasis rido, la edificacin baja, el agua como elemento predominante en la organizacin de esta espacio, y el rbol y las acequias, acompaando a esta urbe que ha
alcanzado un rpido crecimiento urbano.
Meditemos sobre algunos aspectos de su Identidad:
Es notable en la ciudad da San Rafael, la Incidencia del sistema de riego y an
tiene Importancia en cuanto que influye en un elemento caracterstico de todos los oasis
pede montanos: las arboledas dentro del trazado urbano, que no slo embellecen las
calles de la ciudad, sino tambin dan sombra en los das ms clidos.
En varias oportunidades el encuestado ha expresado su desacuerdo en la
eliminacin paulatina que se ha efectuado de las arboledas de la ciudad. Avenidas
como Moreno, Rivadavia, con sus bulevares no han sido respetados. presentaban estas
calles, junto con H. Vrigoyen y San Martn, hermosos jardines centrales, con ejemplares
arbreos, arbustivos y de jardn, fueron erradicados: Primero H. Yrigoyen. luego al
bulevar Iseln (hoy San Martn) posteriormente RIvadavia y luego Moreno.
El ferrocarril
En otras pocas, la estacin del ferrocarril San Martn en San Rafael, constitua
uno de los principales nodos de concentracin, que luego fue sustituyndose
paulatinamente por la estacin terminal de mnibus.
Para el habitante, este borde ha denotado una marca muy fuerte en la estructura
y vivencia de la ciudad, pues las vas y estacin han constituido una separacin que ha
llegado a ser econmica y social tambin.
El problema se torna cada vez mayor, puesto que el observador que vive al este
del borde, no se siente integrado al resto de la ciudad. Adems, obstaculiza la
circulacin y no permite un desarrollo ms eficaz y ordenado de las reas que se hallan
al este de esta valla. La solucin en este caso, es tcnica.
La estacin ferroviaria de San Rafael ha cumplido ya su ciclo. Se estudia la
posibilidad de su traslado a Cuadro Nacional, lo cual permitira el crecimiento Integral de
este espacio urbano, extendindose su radio, hasta donde no hace mucho tiempo
existan fincas y campos Incultos. Descongestionara con ello un sector que corta en
dos a la ciudad.
La construccin de nuevos barrios, la constante Inmigracin de hombres y
mujeres desde los distritos hacia San Rafael, la planificacin de conglomerados, ha
permitido que los lmites de la ciudad cada vez se extiendan ms. El ciudadano vive el
inconveniente que provoca el borde del ferrocarril y lo ha manifestado en las encuestas.
Por supuesto, el tcnico decidir al respecto y todo lo que haga por mejorar la
imagen de la ciudad, es beneficioso para quienes la practican.
Con distintas perspectivas, algunos gegrafos han llevado a cabo trabajos que
de algn modo tienden al anlisis de la estructura urbana de la ciudad de San Rafael,
en todos ellos se pone de manifiesto la preocupacin por el obstculo Impuesto por el
ferrocarril.
"Se ha visto la posibilidad de que Ferrocarriles Argentinos venda o ceda al
gobierno comunal el rea de playa de maniobras para realizar en este sitio un espacio
verde con vas de comunicacin que integraran el sector norte tan deteriorado. Lo
nico hecho hasta ahora es la construccin de una plaza dedicada al inmigrante".
b- Terminal de mnibus
"En otra poca a medida que el transporte automotor iba tomando Importancia, el
sitio de la terminal de mnibus (elegido en 1931), llegaba a constituir una verdadera
placa giratoria en el centro de negocios de San Rafael". El crecimiento que ha sufrido la ciudad en los ltimos anos, extendindose
rpidamente, hace que la ubicacin de la terminal, a dos cuadras del nudo de la ciudad,
haya perdido vigencia, suscitando -como lo expresan los observadores- problemas en la
circulacin, debido al constante ir y venir de micros y mnibus de larga y media
distancia, como as tambin los que cumplen los recorridos urbanos y perifricos,
provocando los consabidos contratiempos. La gran congestin de automotores del
servicio de pasajeros, origina los clsicos embotellamientos, especialmente en esquinas
como las formadas por calles Avellaneda y Coronel Surez.
Bocinazos, tumultos de automviles y de todo tipo de vehculos, ensombrecen la
normalidad que tiene que imperar en el trnsito, mxime en un punto de tanta estrategia
vial como los nombrados.
Algunas opciones tcnicas prevn su traslado a zonas ms descongestionadas,
como pueden ser algunos sectores del norte muy detenidos en su desarrollo y que
posiblemente podran vitalizarse con su emplazamiento.
Adems del problema descriptivo, el observador manifiesta su desagrado con
respecto a este espacio, pues los comercios que rodean a este nodo van sufriendo
gradualmente un deterioro cada vez ms acentuado, y que lo exteriorizan las vidrieras,
en el modo cmo presentan los productos.
c- Parques y plazas
De los espacios verdes, la mayor mencin alude al parque Yrigoyen o Belgrano y
pendiente del terreno, el drenaje es difcil, es una zona deprimida y con falta de red
cloacal).
En el sector oeste de la ciudad se hallan barrios nuevos (1971-78) los cuales
buscan zonas ms altas.
Al referirse a los barrios, en algunas ocasiones, el ciudadano alude a la
necesidad
de
contar
con
una
concentracin
de
la
actividad
administrativa
valores pretritos, por tratarse el centro de un sector muy vivido y recorrido por el
habitante, no debe descuidarse su atencin, donde las modificaciones que se realicen
sean acorde con la evolucin de la urbe y que no signifiquen una amputacin de las
partes apreciadas.
Las necesidades de tipo funcional (circulacin y estacionamiento), tambin estn
presentes en este sector. Aspectos muy tenidos en cuenta por quienes diariamente lo
recorren por diversas razones.
San Rafael posee calles amplias, lo cual constituye en principio una ventaja para
la fluidez de la circulacin de automotores. No existe por otra parte, en el rea cntrica,
un congestionamiento excesivo, Incluso en las horas pico. No obstante, para al peatn
resulta difcil atravesarlas, a consecuencia de una ausencia de educacin vial que torna
inocuas las sealizaciones y muchos automovilistas convierten las calles en verdaderas
autopistas.
La circulacin de los transportes colectivos suele ser un obstculo para la fluida
circulacin, quizs el ancho representa un incentivo en las que Imprimen altas
velocidades.
Respecto al estacionamiento, no hay un nmero suficiente de lugares, en
relacin con el crecimiento vehicular.
Surge tambin la necesidad de un respeto por el peatn y un acondicionamiento
del centro, para que el habitante (peatn) no sienta Inseguridad al recorrerlo y
estticamente no se deteriore su imagen.
SI se llevan a cabo soluciones a los mltiples problemas de la ciudad
(circulacin, contaminacin, trnsito peatonal, etc.), se lograr un funcionamiento
armnico de sus partes e Incluso esto ha de redundar en una armona de su Imagen.
APRENDER A OBSERVAR LA CIUDAD, PARA MEJORARLA
La asignacin de valores a las distintas partes del espacio ha dado lugar a la
aparicin de reas de alta estimacin o que son objeto de un respeto o consideracin