Medienkonferenz, 1.

Juli 2005

Neue Erkenntnisse zum

Stromausfall vom 22. Juni 2005

Neue Erkenntnisse zum Stromausfall

Hansjrg Hess,
Leiter Infrastruktur und Mitglied der Geschftsleitung SBB
Peter Lehmann,
Leiter Kundenbeziehungen und Services Personenverkehr SBB

Neue Erkenntnisse zum Stromausfall

Hansjrg Hess,
Leiter Infrastruktur und Mitglied der Geschftsleitung SBB

Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Alles begann am 17.06.05
17.06.05 Antrag fr Ausschaltung der Leitung AmstegSteinen
Antrag wird geprft (Lastflussprognose 170 MW auf verbleibender Leitung)
und bewilligt
RK
ST
50 Hz-Leitungen
(3 Leiter pro System)
2 SBB-Leitungen (auf
den gleichen Masten)

SBB (16.7 Hz) - Leitungen

(2 Leiter pro System)
Mastbild der UL
AmstegRotkreuz

Mastbild der UL

AM

AmstegSteinen

Redundanz (N-1) war nicht mglich wegen Sicherheit der Bauarbeiter

Wir sind aufgrund der Netzstruktur oft gezwungen, ohne Rckfallebene zu
produzieren.
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Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Fortsetzung am 22.06.05
RK
ST

Mastbild der UL
AmstegRotkreuz

AM

Mastbild der UL
AmstegSteinen

Um 13:07 wird die

bertragungsleitung
AmstegSteinen
ausgeschaltet

Ab 13:10 Uhr finden die Rammarbeiten an der Baustelle des Kantons Uri statt.
17:08 Uhr trat die Strung auf. Das System meldet einen Kurzschluss.
17:17 Uhr gibt Aufsichtsperson nach Rumung der Baustelle Leitungen wieder frei.
Aufgrund der Strung scheitern aber die Einschaltversuche der beiden Leitungen.
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Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Hintergrundinformation zum Lastprofil
SBB Gesamtleistung 15.06.2005
600

Abendspitze

Morgenspitze

Typisches Lastprofil der SBB

(vom 15. Juni 2005)

500

Die beiden Rush-Hours und der

Taktfahrplan sind darauf deutlich
zu sehen

300

Stromspitzen berlagern sich

zufllig.

200

Noch hhere Stromspitzen sind

mglich, aber sehr unwahrscheinlich.
0:00:00

23:00:00

22:00:00

21:00:00

20:00:00

19:00:00

18:00:00

17:00:00

16:00:00

15:00:00

14:00:00

13:00:00

11:00:00

10:00:00

9:00:00

8:00:00

7:00:00

6:00:00

5:00:00

4:00:00

3:00:00

2:00:00

1:00:00

12:00:00

Lastsprnge
von bis zu 200 MW
pro Minute

100

0:00:00

MW

400

Regelleistungsband (-bedarf)
der SBB ist sehr gross.

Zeit

Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Technische Ursache: Neueste Erkenntnisse
Fehlermeldung: Kurzschluss:
Sie tritt auf bei: Blitzschlag, atmosphrischen Strungen, Baumfall, Kurzschluss
mit Lichtbogen und kurzzeitiger berlastung

Lastverlauf [%)

120%
100%

Maximallast

80%
60%
40%
20%

Prinzipbild (keine Messdaten!)

berstromschutzschaltung hat
auf Grund der Stromspitze von
mindestens zwei Sekunden die
Leitung ausgeschaltet.
Die Daten zur Analyse
mussten zuerst in Rotkreuz
ausgewertet werden.

0%

Fazit: Fehlerfall wurde durch die berlastung (kurze Stromspitze) und

nicht durch ussere Einwirkung (Baum, Blitz etc.) hervorgerufen!
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Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Strungsmanagement in der Netzleitstelle
Deutsch- und Westschweiz

Uri und Tessin

Um 17:08 kommt es aufgrund der Schutzabschaltung zur Netztrennung

Nach einem Frequenzstoss ist die Lage
(optisch scheinbar) stabil.

Innerhalb von elf Sekunden fallen die Werke

Gschenen, Ritom und Giubiasco aus
Leitstelle versucht Strung UR/TI zu lsen

Eine Flut von Informationen ist zu bewltigen

Die
Kupplungen
Dieberlastung
berlastung der
der zwei Kupplungen
zur zur
DB DB
wird
vielzuzu
spt
wahrgenommen
wird
spt
wahrgenommen
Sofortiges (17:09) Handeln in Deutsch-CH und Romandie (neu:
Rupperswil: 25 MW; Kerzers: 30MW, Reserve, innert 15 verfgbar; Lastumkehr in RU und KE htte Absturz verhindert.

Tessin und Uri waren nach Netztrennung

nicht zu halten
Ab 17:17 fallen in Amsteg weitere Maschinen
aus. Erfolglose Versuche, die UL nach Steinen
nach Ende der Bauarbeiten einzuschalten

Totalausfall um 17:35
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Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Strungsmanagement in der Netzleitstelle
Die kritischen
Punkte:
- Netzkupplungen
- Umformer
Kauf Bahnstrom
Verkauf Bahnstrom

Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Eine riesige Info-Flut prasselte auf die Mitarbeiter nieder
25000

20000
4590
3385
Anzahl

15000
Kritische Alarme
Nicht-Kritische Alarme
10000
1709
5000
838
125

286

54

20

41

0
15:00 15:59

16:00 16:59

17:00 17:59

18:00 18:59

19:00 19:59

20:00 20:59

21:00 21:59

22:00 22:59

23:00 23:59

Zeit

Problem

- alte Alarme / Strungsmeldung mssen zuerst quittiert, bevor die

neuen angezeigt werden
- Kein Hervorheben wichtiger Alarme

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Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Wie konnte es soweit kommen?
Es begann am Morgen mit dem Briefing
Tagesprognose prfen
Beurteilung bezglich
der Netzfhrung
Der geplanten Energieprogramme
Das Team beurteilte das Risiko als beherrschbar.

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Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Sofortmassnahmen (seit 22. Juni 2005)
Stabilisierung der Lage hat oberste Prioritt!
Anlageneinsatz auf optimale Verfgbarkeit und minimale
Reaktionszeit ausrichten.
Unverzgliche Suche und Behebung von Anlagenschden.
Erarbeitung von Massnahmen zur Einschrnkung des
Zugbetriebs (Leistungsreduktion).
Detailanalyse und Bericht des Stromausfalls verfassen.

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Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Massnahme: Richtlinie zur Risiko-Reduzierung
Morgenbriefing

Konsequente Beachtung
der Richtlinie zur RisikoReduzierung

1. Prioritt
Bahnbetrieb

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Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Massnahme: Strungsmanagement in der Netzfhrung
Neue Prioritten beim Strungsmanagement
1. Eingrenzen der Strung.
2. Stabilisierung noch funktionierender Netzteile.
3. Rasches Hochfahren von zustzlichen Produktionskapazitten.
Sofern ntig:
4. Neu: Aktive Reduktion der Last ber die Betriebsfhrung
(Zugfunk und Signalisation)
5. Neu: Ausschalten begrenzter Speisebereiche.
Wurde in der Krise zu spt erkannt (Ursache fr Totalabsturz)
? muss zwingend in Standard-Prozedur aufgenommen werden!
Waren bisher ein Tabu bei der SBB Energie
? werden neu Standard-Bestandteil des StrungsmanagementProzesses

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Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Bessere Untersttzung der Mitarbeiter in der Leitstelle
In der Krise mssen die wichtigsten Alarme / Strungsmeldungen separat angezeigt werden.
Grund:
Eindmmen der Informationsflut
Konzentration auf das Wesentliche

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Stromausfall SBB vom 22. Juni 2005

Fazit
Der Stromausfall wre zu vermeiden gewesen.
Konsequente Beachtung der Risikorichtlinien beim Briefing.
Reaktionsfhigkeit und -geschwindigkeit des
Leitstellenpersonals verbessern.
Bei der Risikoanalyse DAS UNDENKBARE DENKEN und
ENTSPRECHEND VORSORGEN.

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Neue Erkenntnisse zum Stromausfall

Hansjrg Hess,
Leiter Infrastruktur und Mitglied der Geschftsleitung SBB

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Neue Erkenntnisse zum Stromausfall

Peter Lehmann,
Leiter Kundenbeziehungen und Services Personenverkehr SBB

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Zwischenbilanz nach acht Tagen aus kundendienstlicher Sicht

ber 200000 Passagiere von der Strompanne am Mittwoch und mehrere

zehntausend am Donnerstag in der Romandie betroffen.
Rail Check Sorry offensiv abgegeben. Teilweise logistische Engpsse
bei der Abgabe an Bahnhfen. Nachfragen beim Kundendienst.
Ziel des Personenverkehrs war es, die Kundinnen und Kunden gleichentags sicher
nach Hause zu bringen - unabhngig von der Wahl des Transportmittels.
Entscheid Kulanzlsung auf Basis dieser Annahmen und daher grosszgige und
unbrokratische Abwicklung der Kundenanliegen:
- ber 300 bernachtungen
- unzhlige Taxifahrten
- 250 Einstze von Bussen
- gegen 10000 telefonische und schriftliche Kundenreaktionen.
Aufwand fr Kulanzlsungen und Ereignismanagement im Rahmen von 3 Mio CHF.
Kundenreaktionen und Forderungen treffen laufend weiter ein.
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Fazit

Im Rahmen des Ereignismanagements hat die Kundenbetreuung funktioniert.

Die Schwachstelle Kundeninformation muss weiter verbessert werden.
Moderne Kundeninformationssysteme werden weiter entwickelt.
Entsprechende Projekte sind eingeleitet.
Kundendienst:
- 85% der Kundenanfragen beziehen sich auf die Abgabe eines
Rail Check Sorry oder auf weitergehende Kulanzforderungen.
- 15% Dank an SBB fr Bewltigung der Panne und Umgang mit Kunden.
Kulanzregelung SBB ging bewusst ber die Minimalbestimmungen
des Schweizerischen Transportrechts hinaus.
Ziel: Smtliche Kundenforderungen sind bis am 1. September 2005 erledigt.

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Neue Erkenntnisse zum Stromausfall

Peter Lehmann,
Leiter Kundenbeziehungen und Services Personenverkehr SBB

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Medienkonferenz, 1. Juli 2005

Herzlichen Dank fr Ihr Interesse

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