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CONTENIDO
INTRODUCCIN
BASE LEGAL
FUNCIN
1. RESPONSABILIDAD DE CONSTRUCTORES Y CONTRATISTAS
2. PLANIFICACIN
3. CONTROL DE TRNSITO DURANTE LOS TRABAJOS DE CONSTRUCCIN
4. SEALES, CARACTERSTICAS Y ESPECIFICACIONES
Diseo
Instalacin
Aplicacin
5. SEALES PREVENTIVAS APLICADAS EN LA CONSTRUCCIN DE REDES DE AGUA
POTABLE Y ALCANTARILLADO
-
Trabajos en la va
Peligro o zona peligrosa
Zanja abierta
Paso peatonal protegido
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INTRODUCCIN
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FUNCIN
La sealizacin durante la ejecucin de los trabajos de construccin y mantenimiento de obras
de agua potable y alcantarillado, a lo largo de las vas; tiene como funcin conseguir el
desplazamiento de vehculos y personas de manera segura y cmoda, evitando principalmente
accidentes.
El potencial de riesgo aumenta por las condiciones de las obras y la actividad laboral siendo
indispensable el empleo planificado de sealizacin y de dispositivos especiales.
Las seales de prevencin y de informacin para las reas de trabajo, tendrn el smbolo y la
leyenda, de acuerdo a los detalles (dimensiones, tamao de letras, colores) establecidos en los
grficos anexos. En forma general los colores, seales y smbolos de seguridad estarn de
acuerdo a lo determinado en la Norma INEN 439
Las seales se colocarn de tal manera que sus mensajes sean efectivos, en concordancia con
la alineacin de las vas intervenidas; sern ubicadas de manera que el conductor tenga tiempo
para captar el mensaje, reaccionar y acatarlo. Se las instalar al lado derecho de la va; de ser
necesario dar nfasis, se colocarn seales similares en ambos lados de la calzada.
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1.
Los constructores y los contratistas de obras de agua potable y alcantarillado debern cumplir
con las siguientes normas y principios:
2.
PLANIFICACIN
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
3.
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Las normas que se especifican cubren el diseo, aplicacin e instalacin de los diferentes
dispositivos para el control del trnsito, requeridos para trabajos en redes de agua potable y
alcantarillado, en vas pblicas y en reas prximas a ellas. Debern ser tratadas en forma
individual, correspondiendo a los organismos pertinentes el otorgamiento de permisos para la
ejecucin de trabajos en la va pblica.
La sealizacin y los dispositivos para informar, advertir, reglamentar y regular el trnsito, se
establecern al comienzo de la obra, debiendo permanecer en el lugar y utilizarse mientras
existan condiciones especiales de trabajo, mientras se necesite; sern removidos
inmediatamente de terminados los trabajos y reemplazadas permanentemente en el caso de ser
necesario.
4.
Cuando se realizan obras en la va o cuando el trnsito se vea afectado por trabajos en las
reas prximas, la sealizacin durante los procesos de construccin y mantenimiento tiene
como funcin el desplazamiento de vehculos y personas de manera segura, evitando riesgos
de accidentes. Las condiciones de las obras y la actividad laboral aumentan el riesgo
hacindose indispensable la sealizacin con sus dispositivos especiales.
4.1
Diseo
Instalacin
Las seales en soportes fijos, se instalarn en postes sencillos, las de ms de 0.90 metros
cuadrados de superficie se instalarn en dos postes. Las instalaciones sern construidas para
que cedan al impacto de un vehculo, minimizando los riesgos de los conductores.
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4.3
Aplicacin
Las seales de prevencin se aplicarn con suficiente anticipacin, para cerrar u obstruir
cualquier parte de la va, advirtiendo al conductor de la restriccin y riesgo en la zona.
5.
En forma general las seales se deben colocar de tal manera que los conductores tengan buena
visibilidad para detener sus vehculos y/o realizar la maniobra sugerida. Como una gua se
usar las siguientes seales:
Seal: TRABAJOS EN LA VIA
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Se
usa
para
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7
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r las
zanja
s.
6.
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conjuntamente con
Seal: de DESVIO
7.
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Las medidas de canalizacin deben proporcionar una transicin suave y gradual para reducir
el ancho de la va en que se est trabajando y no deben constituir un riesgo para los vehculos
en circulacin. El objetivo ser desarrollar un Plan de Control de Trfico, que usando una
variedad de medidas de control de trfico en cualquier combinacin necesaria aseguren
suavidad y movimientos discretos y seguros del trfico mientras atraviesan el rea de trabajos,
proveyendo al mismo tiempo de mxima seguridad para el equipo y los hombres que estn
trabajando.
Las barricadas vallas y las medidas de canalizacin de trfico, son elementos de control
total que deben ser usadas en operaciones de construccin y mantenimiento de redes de agua
potable y alcantarillado en calles, carreteras y autopistas. Estos elementos deben estar
precedidos por un subsistema de medidas y/ seales preventivas adecuadas al tamao,
nmero y ubicacin para el tipo de va en la cual se realiza el trabajo.
Pueden ser de tres tipos (I, II, III). Se las conoce tambin como barreras fijas de proteccin o
delimitacin; el color para las franjas rieles deben ser alternativamente de color naranja
reflectivo y blanco (ubicadas con un ngulo de 45 en direccin del trfico que va a pasar).
Cuando las barricadas se utilizan en toda la va, las bandas debern ir en el sentido en el cual
el trfico vaya a circular (hacia abajo). Cuando el trfico deba girar (izquierda derecha), las
bandas debern inclinarse en ambas direcciones desde el centro de la barricada
Las bandas blancas y naranjas deben ser reflectivas para ser visibles bajo condiciones
normales y a un mnimo de distancia de 300 m. cuando son iluminadas por las luces bajas de
un automvil; el color para los otros componentes de la barricada debe ser el blanco.
TIPO III
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TIPO II
TIPO I
TIPO II (Caballete)
Conos de sealizacin
Son fabricados con material liviano y flexible,
para que puedan ser transportados fcilmente y
resistan golpes eventuales.
Los conos de trfico y marcas tubulares
tienen varias configuraciones; deben
tener 45 cm. mnimo de alto, con una
base ancha, fabricados con materiales
resistentes al impacto de vehculos. Los
conos grandes deben usarse donde las
velocidades son altas o donde
se
necesite una gua ms notoria.
El color predominante de los conos debe ser el naranja, se los mantendr limpios y brillantes;
en la noche se los usa equipados con cinta reflectiva de color blanco y/o con luces para lograr
la mxima visibilidad.
Se los utiliza en la ejecucin de canalizaciones de trfico para materializar islas y lneas de
separacin de flujos de vehculos; en bloqueos para el cierre temporal de vas en el caso de
operaciones de emergencia. En alteraciones temporales del trnsito, para separar el flujo en un
desplazamiento lateral diferente de aquel determinado por la sealizacin horizontal.
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El resultado adecuado del uso de los conos depende de su colocacin en la va. Se los dispone
formando una lnea continua siguiendo el trazado geomtrico de la va, formando un conjunto
compacto que de la impresin de continuidad, al conductor que se aproxima. El espacio entre
los conos est determinado por la velocidad de aproximacin de los vehculos, puede variar de
1 a 5 m.
Construccin de barricadas
Los elementos horizontales de las barricadas tipo I deben ser de un ancho de 20 a 30 cm. Los
soportes para el riel deben ser fabricados en madera o metal, con una forma apropiada. El
soporte debe tener una ranura para insertar los elementos horizontales. Los elementos deben
permitir acciones rpidas de ensamblaje y desarmado de las barricadas, los materiales deben
tener un peso ligero y una estructura slida.
Las barricadas del tipo II, tienen un alto centro de gravedad siendo susceptibles de caerse con
el viento, debiendo usarse fundas de arena como balastro. Las barricadas del tipo III son
utilizadas para perodos relativamente largos; por lo tanto deben ser construidas slidamente.
Cuando una seccin de la va debe estar cerrada al trfico, las barricadas tipo III sern
colocadas en los puntos de cierre; deben extenderse a lo largo de la va y de la cinta gotera
los espaldones como defensa a la acera.
Cuando se provee acceso a travs de las barricadas tipo III, la responsabilidad debe asignarse
a alguna persona para que cierre apropiadamente al final de cada da.
Las barricadas tipo I y tipo II, se mantendrn, hasta cuando el trfico a travs del rea de
construccin y mantenimiento se restablezca; cada una de stas son movibles y puedan ser
usadas en varios sitios.
Luces preventivas de barricadas
Son porttiles, dirigibles y protegidas, la luz debe ser amarilla, son utilizadas de modo
intermitente continuo; deben cumplir con las normas y requerimientos existentes para el
efecto.
El peso reducido y su transportacin fcil de las luces preventivas de barricada, hacen de estos
mecanismos suplementos tiles para el reflejo de los otros mecanismos preventivos. Las luces
intermitentes atraen la atencin de los conductores constituyendo un excelente mecanismo de
identificacin del peligro; no deben ser utilizadas para delineacin en serie pues confundirn
el camino para el vehculo.
Los soportes porttiles para las luces preventivas de barricadas deben tener una altura mnima
de 90 cm, al borde inferior del lente.
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Sentido izquierdo
Sentido derecha
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Sentido centro
Sentido izquierda
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colocados con una seal preventiva antes; se pondr adems adicionalmente una seal de
advertencia intermitente cuando se usan slo barriles; debiendo mantenerse estas luces de
advertencia cuando se estn usando en series para canalizar el trfico en la va.
Aplicaciones: los barriles son aconsejables para ser usados en las reas de construccin para
delinear una ruta inusual; tambin se los usa en la noche para marcar la zona de trabajo y
canalizar el trfico. Se mueven para dar espacio y realizar las actividades de construccin
delineando suavemente el trfico alrededor del rea del mismo.
Delineadores
Se los utiliza para canalizar el trfico. Consisten en una placa de 0,15 m a 0,20 m de ancho y
de 0,60 m de altura. Tendrn franjas anaranjadas y blancas reflectantes y se instalan con la
parte inferior de la placa a un mnimo de 0,50 m sobre la calzada, en un poste liviano. El
ancho de las franjas es de 0,12 m, dos de color blanco y tres de color naranja, con inclinacin
de 45 grados, orientadas hacia donde debe pasar el trfico. El soporte de color blanco, el
dispositivo completo debe observarse a una distancia mnima de 300 m, al iluminarlo con las
luces altas de un vehculo normal.
Aplicaciones: Se usan como delineadores todos los tipos de unidades reflectoras capaces de
reflejar la luz de la parte ms alta o de la parte ms baja de las luces de un automvil; en las
zonas de construccin, como gua de advertencia los delineadores indicarn la alineacin
horizontal o vertical de la va y por lo tanto el camino que debe seguir el vehculo; pues de
otra manera sera un alineamiento confuso debido a las actividades de construccin. Deben
colocarse juntos para indicar la ruta durante las horas del da, y combinadas con otras seales
de control de trfico.
Sealizacin Luminosa
Las actividades de construccin y mantenimiento crean condiciones peligrosas en el rea de
construccin como en su zona inmediata especialmente en la noche cuando se reduce la
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Semforos
Regulacin mediante personas con banderas
Dispositivos manuales de sealizacin: Para controlar el trnsito, a travs del rea de trabajo
se utilizan dispositivos manuales de sealizacin como: banderas rojas, paletas con mensajes
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PARE y DESPACIO; siendo la bandera el dispositivo ms comn en uso durante las horas
del da.
Las banderas tendrn un mnimo de 0,60 por 0,60 m, de color rojo, aseguradas a una asta de
0,90 m de largo de color blanco. Las paletas tendrn un mnimo de 0,45 m de ancho, con
letras de 0,15 m de alto, fabricadas en metal u otro material semirigido. El fondo dela cara de
la paleta de PARE ser rojo con letras y bordes blancos. El fondo de la paleta DESPACIO
ser anaranjado con letras y bordes negros; las caras sern de material reflectante.
Personas con bandera: Son responsables de la seguridad de los conductores y empleados y
tienen el mayor contacto con el pblico, ser personal capacitado que posea los siguientes
requisitos: inteligencia promedio, buenas condiciones fsicas (vista, audicin y estatura),
buenos reflejos y reacciones,, modales corteses y personalidad, apariencia aseada, sentido de
responsabilidad, conocimiento de las normas bsicas de trnsito.
Usar casco de color naranja con una franja reflectante roja en la parte posterior y una blanca
en el frente.. Las franjas sern de 0,10 m de largo por 0,05 m de ancho, colocadas en sentido
horizontal; chaleco color naranja, con al menos tres franjas reflectorizantes blancas de 0,05 m
de ancho en sentido horizontal, alrededor de todo el chaleco.
En caso de lluvia se usar un impermeable color amarillo con franja blanca reflectante
horizontal, de 0,15 m de ancho colocada en el tercio superior a la altura del trax.
El abanderado estar visible por los conductores que se acercan, desde una distancia que
permita respuesta oportuna de ellos para cumplir las indicaciones que les imparta. La
distancia est relacionada con la velocidad de aproximacin, volumen de trnsito y
condiciones climticas del lugar.
Cuando el sector con un solo carril en uso es inferior a 150 m y tiene buena visibilidad entre
los extremos; la circulacin ser controlada por abanderados situados en los extremos; uno
ser designado como abanderado principal para coordinar los movimientos y ser responsable
de la operacin general. Para comunicarse entre ellos usarn elementos de radiocomunicacin
que aseguren suficiente operacin y eviten interferencias.
Para permitir el trnsito por el acceso que controla el abanderado puede emplear los siguientes
sistemas:
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VIA ABIERTA
VIA ANGOSTA
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Bibliografa
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