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1. INTRODUCCIN
Este informe se enfoca en estudiar dos
problemas comunes en la industria como
son el desbalanceo de ejes rotativos y las
fallas en los rodamientos. Para realizar
este estudio se utilizara un banco de
prueba, donde se captaran las vibraciones
a travs de un dispositivo de conversin
Analgico/Digital (A/D) para su posterior
estudio.
Los desbalances mecnicos en las
mquinas pueden ocasionar oscilaciones
importantes en el valor de par instantneo
requerido al motor, produciendo la fatiga
de los elementos de transmisin tales
como correas, poleas, chaveteros y
rodamientos. Adems las oscilaciones en
el par instantneo producen oscilaciones
en la velocidad del motor, las que se
traducen en variaciones de las corrientes
de alimentacin y de la potencia activa
entregada.
= =
2
( )
Donde
W: es el peso del desbalanceo
: Velocidad angular
r: radio del desbalanceo
Ilustracin 1: Desplazamiento de centros
2.1.2 Marco
rodamientos
terico
de
falla
de
Donde:
Rpm: Frecuencia de rotacin del eje.
Di: Dimetro de la pista interna.
De: Dimetro de la pista externa.
n: Nmero de elementos rodantes.
dm: Dimetro entre los centros de los
ejes rodantes.
d: Dimetro entre los ejes rodantes.
: Angulo de contacto.
BPFI
FTF
BSF
Frecuencia de rotacin
del porta elemento o
jaula.
Frecuencia de giro de
los elementos rodantes
(1
) 0.4
2
(1 +
) 0.6
2
(1
)
2
2
[1 ( ) 2 ]
2
4 RESULTADOS
3 DESARROLLO
Para la captacin de las
vibraciones producidas por las diversas
situaciones descritas anteriormente, se
utiliza un convertidos anlogo digital.
Una vez recopilada la seal, se realiza su
anlisis a travs de la aplicacin FFT en
el software Matlab, la cual permitir
conocer las magnitudes de la vibracin a
diversas frecuencias.
En la situacin de desbalanceo se
agregaron masas al disco, esto con el fin
de comprobar la ecuacin descrita en el
marco terico la cual conjuga 3 factores
la masa, la distancia de esta al centro y la
velocidad angular.
Para el anlisis de las fallas en los
rodamientos, se cambiara un rodamiento
por otros que tienen fallas establecidas.
Posteriormente se analizar el espectro
obtenido con el fin de verificar el estado
de los rodamientos.
En la ilustracin 6, se muestra el
grafico con 3 masas en una sola
perforacin, los peak disminuyen su valor
en todas las frecuencias.
5 REFERENCIAS
Alvarez, A. (2005). Tecnicas de diagnostico de
daos incipientes en rodamientos.
Bolton, W. (1995). Mediciones y pruebas
elctricas y electrnicas.
MARCOMBO.
Estupian, E. (s.f.). Tecnicas de diagnostico
para el analisis de vibraciones de
rodamientos.
Gohar, A. (1998). Vibrations associated wirh
ball bearing .
Harris. (1996). Rolling bearing analysis.
4 CONCLUSIN
Por medio de este informe, se ha
podido demostrar que utilizando el
anlisis de vibraciones es factible
monitorear y diagnosticar el estado de la
condicin mecnica de las mquinas y de
los rodamientos, demostrado que se
puede llegar a un diagnstico acertado de
la falla de estos ltimos.
Adems el desbalance mecnico
en las mquinas puede ocasionar
oscilaciones importantes, las cuales
pueden producir la fatiga de los
elementos de transmisin tales como
correas, poleas, chaveteros y rodamientos.
En la experiencia realizada se demuestra
que la adicin de pequeas masas es
posible generar un desbalanceo del eje.