Apostila Elementos de Máquinas Normalizado

Centro de Formao Profissional Afonso Greco
ELEMENTOS
DE MQUINAS
Nova Lima
2005
Presidente da FIEMG
Robson Braga de Andrade
Gestor do SENAI
Petrnio Machado Zica
Diretor Regional do SENAI e
Superintendente de Conhecimento e Tecnologia
Alexandre Magno Leo dos Santos
Gerente de Educao e Tecnologia
Edmar Fernando de Alcntara
Elaborao
Equipe Tcnica - Ncleo Metalmecnica
Unidade Operacional
Centro de Formao Profissional Afonso Greco
Sumrio
APRESENTAO ..............................................................................................................................6
1. REBITES.........................................................................................................................................7
1.1. INTRODUO..............................................................................................................................7
1.2. TIPOS DE REBITE E SUAS PROPORES .......................................................................................7
1.3. PROCESSOS DE REBITAGEM ........................................................................................................9
2. PINOS E CAVILHAS ....................................................................................................................14
2.1. PINOS ......................................................................................................................................16
2.2. CAVILHA ..................................................................................................................................16
2.3. CUPILHA OU CONTRAPINO .........................................................................................................17
2.4. EXERCCIOS .............................................................................................................................19
3. PARAFUSOS................................................................................................................................20
4. CLCULOS DE ROSCAS............................................................................................................37
5. PORCAS .......................................................................................................................................47
5.1. MATERIAL DE FABRICAO ........................................................................................................47
5.2. TIPOS DE ROSCA ......................................................................................................................47
5.3. TIPOS DE PORCA ......................................................................................................................48
5.4. EXERCCIOS .............................................................................................................................51
6. ARRUELAS ..................................................................................................................................52
6.1. TIPOS DE ARRUELA ...................................................................................................................52
7. ANIS ELSTICOS......................................................................................................................56
7.1. MATERIAL DE FABRICAO E FORMA..........................................................................................56
8. CHAVETAS ..................................................................................................................................60
8.1. CLASSIFICAO........................................................................................................................60
8.2. TOLERNCIAS PARA CHAVETAS .................................................................................................64
9. INTRODUO AOS ELEMENTOS DE APOIO...........................................................................65
9.1. BUCHAS ...................................................................................................................................65
9.2. GUIAS......................................................................................................................................65
9.3. ROLAMENTOS E MANCAIS..........................................................................................................66
10. BUCHAS .....................................................................................................................................68
10.1. CLASSIFICAO......................................................................................................................68
10.2. EXERCCIOS ...........................................................................................................................72

11. GUIAS .........................................................................................................................................74
11.1. TIPOS ....................................................................................................................................74
11.2. CLASSIFICAO......................................................................................................................75
11.3. RGUAS DE AJUSTE ................................................................................................................76
11.4. MATERIAL DE FABRICAO......................................................................................................77
11.5. LUBRIFICAO .......................................................................................................................77
12. MANCAIS ...................................................................................................................................79
12.1. MANCAIS DE DESLIZAMENTO ...................................................................................................79
12.2. MANCAIS DE ROLAMENTO .......................................................................................................80
13. ROLAMENTOS...........................................................................................................................85
13.1. TIPOS E FINALIDADES..............................................................................................................85
13.2. CUIDADOS COM OS ROLAMENTOS ............................................................................................90
13.3. DEFEITOS COMUNS DOS ROLAMENTOS ....................................................................................90
13.4. EXERCCIOS ...........................................................................................................................92
13.5. O QUE VERIFICAR DURANTE O FUNCIONAMENTO .......................................................................94
13.6. LUBRIFICANTES ......................................................................................................................95
13.7. MANUTENO NA MQUINA PARADA ........................................................................................96
13.8. REPRESENTAO DE ROLAMENTOS NOS DESENHOS TCNICOS .................................................97
14. MOLAS .......................................................................................................................................99
14.1. FORMAS DE USO ....................................................................................................................99
14.2. TIPOS DE MOLA ....................................................................................................................101
14.3. MATERIAL DE FABRICAO....................................................................................................110
14.4. APLICAO ..........................................................................................................................110
15. ENGRENAGENS ......................................................................................................................112
15.1. TIPOS DE ENGRENAGEM .......................................................................................................113
16. ACOPLAMENTOS....................................................................................................................115
16.1. CLASSIFICAO....................................................................................................................115
17. VEDAO ................................................................................................................................118
17.1. ELEMENTOS DE VEDAO .....................................................................................................118
18. GAXETAS .................................................................................................................................122
18.1. SELEO DA GAXETA............................................................................................................122
19. SELO MECNICO....................................................................................................................124
19.1. VEDAO PRINCIPAL ............................................................................................................124
19.2. USO DO SELO MECNICO ......................................................................................................124
19.3. VANTAGENS DO SELO MECNICO ...........................................................................................125

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ..............................................................................................126
Elementos de Mquinas
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Apresentao
Muda a forma de trabalhar, agir, sentir, pensar na chamada sociedade do

conhecimento.
Peter Drucker
O ingresso na sociedade da informao exige mudanas profundas em todos os

perfis profissionais, especialmente naqueles diretamente envolvidos na produo,
coleta, disseminao e uso da informao.
O SENAI, maior rede privada de educao profissional do pas, sabe disso,
e, consciente do seu papel formativo, educa o trabalhador sob a gide do
conceito da competncia: formar o profissional com responsabilidade no
processo produtivo, com iniciativa na resoluo de problemas, com
conhecimentos tcnicos aprofundados, flexibilidade e criatividade,
empreendedorismo e conscincia da necessidade de educao continuada.
Vivemos numa sociedade da informao. O conhecimento, na sua rea
tecnolgica, amplia-se e se multiplica a cada dia. Uma constante atualizao se
faz necessria. Para o SENAI, cuidar do seu acervo bibliogrfico, da sua infovia,
da conexo de suas escolas rede mundial de informaes - Internet - to
importante quanto zelar pela produo de material didtico.
Isto porque, nos embates dirios, instrutores e alunos, nas diversas oficinas e
laboratrios do SENAI, fazem com que as informaes, contidas nos materiais
didticos, tomem sentido e se concretizem em mltiplos conhecimentos.
O SENAI deseja, por meio dos diversos materiais didticos, aguar a sua
curiosidade, responder s suas demandas de informaes e construir links entre
os diversos conhecimentos, to importantes para sua formao continuada!
Gerncia de Educao e Tecnologia
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Curso Mecnico de Manuteno
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1. Rebites
1.1. Introduo
Um rebite compe-se de um corpo em forma de eixo cilndrico e de uma cabea.
A cabea pode Ter vrios formatos. Os rebites so peas fabricadas em ao,
alumnio, cobre ou lato. Unem rigidamente pelas ou chapas, principalmente, em
estruturas metlicas, de reservatrios, caldeiras, mquinas, navios, avies,
veculos de transporte e trelias.
A fixao das pontas da lona de frico do disco de embreagem de automvel
feita por rebites.
Disco de embreagem de automvel
1.2. Tipos de rebite e suas propores

O quadro a seguir mostra a classificao dos rebites em funo do formato da
cabea e de seu emprego em geral.
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A fabricao de rebites
padronizada, ou seja, segue
normas tcnicas que indicam
medidas da cabea, do corpo e do
comprimento til dos rebites.
No quadro a seguir apresentamos
as propores padronizadas para
os rebites. Os valores que
aparecem nas ilustraes so
constantes,
ou
seja,
nunca
mudam.
Alm desses rebites, destaca-se,
pela sua importncia, o rebite de
repuxo, conhecido por rebite
pop. um elemento especial de
unio, empregado para fixar peas
com
rapidez,
economia
e
simplicidade.
Abaixo mostramos a nomenclatura de um rebite de repuxo.
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Os rebites de repuxo podem ser fabricados com os seguintes materiais metlicos:

ao-carbono; ao inoxidvel; alumnio; cobre; monel (liga de nquel e cobre).
1.3. Processos de rebitagem

A segunda cabea do rebite por ser feita por meio de dois processos: manual e
mecnico.
Processo manual
Esse tipo de processo feito mo, com pancadas de martelo. Antes de iniciar o
processo, preciso comprimir as duas superfcies metlicas a serem unidas, com
o auxlio de duas ferramentas: o contra-estampo, que uma pea de ao com
furo interno, no qual introduzida a ponta saliente do rebite.
Aps as chapas serem prensadas, o rebite martelado at encorpar, isto ,

dilatar e preencher totalmente o furo. Depois, com o martelo de bola, o rebite
boleado, ou seja, martelado at comear a se arredondar. A ilustrao mostra
o boleamento.
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Em seguida, o formato da segunda cabea feito por meio de outra ferramenta

chamada estampo, em cuja ponta existe uma cavidade que ser usada como
matriz para a cabea redonda.
Processo mecnico
O processo mecnico feito por meio de martelo pneumtico ou de rebitadeiras
pneumticas e hidrulicas. O martelo pneumtico ligado a um compressor de ar
por tubos flexveis e trabalha sob uma presso entre 5Pa 7Pa, controlada pela
alavanca do cabo.
O martelo funciona por meio de um pisto ou mbolo que impulsiona a ferramenta
existente na sua extremidade. Essa ferramenta o estampo, que d a forma
cabea do rebite e pode ser trocado, dependendo da necessidade. Abaixo
ilustramos, em corte, um tipo de martelo pneumtico para rebitagem.
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A rebitadeira pneumtica ou hidrulica funciona por meio de presso contnua.

Essa mquina tem a forma de C e constituda de duas garras, uma fixa e outra
mvel com estampos nas extremidades.
Se compararmos o sistema manual com o mecnico, veremos que o sistema

manual utilizado para rebitar em locais de difcil acesso ou peas pequenas.
A rebitagem por processo mecnico apresenta vantagens, principalmente quando
usada a rebitadeira pneumtica ou hidrulica. Essa mquina silenciosa,
trabalha com rapidez e permite rebitamento mais resistente, pois o rebite
preenche totalmente o furo, sem deixar espao.
Entretanto, as rebitadeiras so mquinas grandes e fixas e no trabalham em
qualquer posio. Nos casos em que necessrio o deslocamento da pessoa e
da mquina, prefervel o uso do martelo pneumtico.
Rebitagem a quente e a frio
Tanto a rebitagem manual como a mecnica podem ser feitas a quente ou a frio.
Na rebitagem a quente o rebite aquecido por meio de fornos a gs, eltricos ou
maarico at atingir a cor vermelho-brilhante. Depois o rebite martelado mo
ou mquina at adquirir o formato.
Os fornos possibilitam um controle perfeito da temperatura necessria para
aquecer o rebite. J o maarico apresenta a vantagem de permitir o deslocamento
da fonte de calor para qualquer lugar.
A rebitagem a quente indicada para rebites com dimetro superior a 6,35 mm,
sendo aplicada, especialmente, em rebites de ao.
A rebitagem a frio feita por martelamento simples, sem utilizar qualquer fonte
de calor. indicada para rebites com dimetro de at 6,3 mm, se o trabalho for
mo, e de 10 mm, se for mquina.
Tipos de rebitagem
Os tipos de rebitagem variam de acordo com a largura das chapas que sero
rebitadas e o esforo a que sero submetidas. Assim, temos a rebitagem de
recobrimento, de recobrimento simples e de recobrimento duplo.
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Rebitagem de recobrimento
Na rebitagem de recobrimento, as chapas so apenas sobrepostas e rebitadas.
Esse tipo destina-se somente a suportar esforos e empregado na fabricao
de vigas e de estruturas metlicas.
Rebitagem de recobrimento simples

destinada a suportar esforos e permitir fechamento ou vedao. empregada
na construo de caldeiras a vapor e recipientes de ar comprimido. Nessa
rebitagem as chapas se justapem e sobre elas estende-se uma outra chapa para
cobri-las.
Rebitagem de recobrimento duplo

empregada na construo de chamins e recipientes de gs para iluminao.
As chapas so justapostas e envolvidas por duas outras chapas que as recobrem
dos dois lados. Quanto ao nmero de rebites que devem ser colocados, pode-se
ver que, dependendo da largura das chapas ou do nmero de chapas que
recobrem a junta, necessrio colocar uma, duas ou mais fileiras de rebites.
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Quanto distribuio dos rebites, existem vrios fatores a considerar: o

comprimento da chapa, a distncia entre a borda e o rebite mais prximo, o
dimetro do rebite e o passo.
O passo a distncia entre os eixos dos rebites de uma mesma fileira.
O passo deve ser bem calculado para no ocasionar
empenamento das chapas.
No caso de junes que exijam boa vedao, o passo deve ser equivalente a
duas vezes e meia ou trs vezes o dimetro do corpo do rebite.
A distncia entre os rebites e a borda das chapas deve ser igual a pelo menos
uma vez e meia o dimetro do corpo dos rebites mais prximos a essa borda.
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2. Pinos e cavilhas
Os pinos e cavilhas tm a finalidade de alinhar ou fixar os elementos de
mquinas, permitindo unies mecnicas, ou seja, unies em que se juntam duas
ou mais peas, estabelecendo, assim, conexo entre elas.
Veja os exemplos abaixo:
As cavilhas, tambm, so chamados pinos estriados, pinos entalhados, pinos

ranhurados ou, ainda, rebite entalhado. A diferenciao entre pinos e cavilhas
leva em conta o formato dos elementos e suas aplicaes. Por exemplo, pinos
so usados para junes de peas que se articulam entre si e cavilhas so
utilizadas em conjuntos sem articulaes; indicando pinos com entalhes externos
na sua superfcie. Esses entalhes que fazem com que o conjunto no se
movimente. A forma e o comprimento dos entalhes determinam os tipos de
cavilha.
Pinos e cavilhas se diferenciam pelos seguintes fatores:
utilizao
forma
tolerncias de medida
acabamento superficial
material
tratamento trmico
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2.1. Pinos
Os pinos so usados em junes resistentes a vibraes. H vrios tipos de pino,
segundo sua funo.
Para especificar pinos e cavilhas deve-se levar em conta seu dimetro nominal,
seu comprimento e funo do pino, indicada pela respectiva norma.
Exemplo: Um pino de dimetro nominal de 15 mm, com comprimento de 20 mm, a
ser utilizado como pino cilndrico, designado: pino cnico: 10 x 60 DIN 1.
2.2. Cavilha
A cavilha uma pea cilndrica, fabricada em ao, cuja superfcie externa recebe
trs entalhes que formam ressaltos. A forma e o comprimento dos entalhes
determinam os tipos de cavilha. Sua fixao feita diretamente no furo aberto por
broca, dispensando-se o acabamento e a preciso do furo alargado.
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Classificao de cavilhas
Segue uma tabela de classificao de cavilhas segundo tipos, normas e

utilizao.
2.3. Cupilha ou contrapino

Cupilha um arame de seco semi-circular, dobrado de modo a formar um
corpo cilndrico e uma cabea.
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Sua funo principal a de travar outros elementos de mquinas como porcas.
Pino cupilhado
Nesse caso, no entra no eixo, mas no prprio pino. O pino cupilhado utilizado
como eixo curto para unies articuladas ou para suportar rodas, polias, cabos,
etc.
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2.4. Exerccios
Exerccio 1 - Marque com um X a resposta correta.
Para alinhar ou fixar elementos de mquina, usa-se:
a) ( ) chaveta
b) ( ) contrapino
c) ( ) pino
Exerccio 2
A fixao do pino estriado feita em furo executado por meio de:
a) ( ) broca
b) ( ) martelo
c) ( ) solda
Exerccio 3
Para fixar outros elementos de mquinas como porcas, pinos, etc, usa-se:
a) ( ) pino cnico
b) ( ) cavilha lisa
c) ( ) cupilha
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3. Parafusos
Todo parafuso tem rosca de diversos tipos. Para voc compreender melhor a
noo de parafuso e as suas funes, vamos, antes, conhecer roscas.
Roscas
Rosca um conjunto de filetes em torno de uma superfcie cilndrica.
As roscas podem ser internas ou externas. As roscas internas encontram-se no

interior das porcas. As roscas externas se localizam no corpo dos parafusos.
As roscas permitem a unio e desmontagem de peas.
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Os filetes das roscas apresentam vrios perfis. Esses perfis, sempre uniformes,
do nome s roscas e condicionam sua aplicao.
Sentido de direo da rosca

Dependendo da inclinao dos filetes em relao ao eixo do parafuso, as roscas
ainda podem ser direita ou esquerda. Portanto, as roscas podem ter dois
sentidos: direita e esquerda.
Na rosca direita, o filete sobe da direita para a esquerda, e na rosca esquerda, o
filete sobe da esquerda para a direita, conforme as figuras.
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Nomenclatura da rosca
Independentemente da sua aplicao, as roscas tm os mesmos elementos,
variando apenas os formatos e dimenses.
P = passo (em mm)

d = dimetro externo
i = ngulo da hlice
c = crista
d = dimetro interno
D = dimetro do fundo da porca
d = dimetro do flanco
D = dimetro do furo da porca
= ngulo do filete
f = fundo do filete
h = altura do filete da porca

h = altura do filete do parafuso
Roscas triangulares
As roscas triangulares classificam-se, segundo o seu perfil, em trs tipos:
rosca mtrica
rosca whitworth
rosca americana
Para nosso estudo, vamos detalhar apenas dois tipos: a mtrica e a whitworth.
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Rosca mtrica ISO normal e rosca mtrica ISO fina NBR 9527.
A rosca mtrica fina, num determinado comprimento, possui maior nmero de

filetes do que a rosca normal. Permite melhor fixao da rosca, evitando
afrouxamento do parafuso, em caso de vibrao de mquinas. Exemplo em
veculos.
A frmula para confeco das roscas Whitworth normal e fina a mesma. Apenas
variam os nmeros de filetes por polegada. Utilizando as frmulas anteriores,
voc obter os valores para cada elemento da rosca. E para facilitar a obteno
desses valores, apresentamos a seguir as tabelas das roscas mtricas de perfil
triangular normal e fina e Whitworth normal BSW e Whitworth fina BSF.
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Em geral, o parafuso composto de duas partes: cabea e corpo.
O corpo do parafuso pode ser cilndrico ou cnico, totalmente roscado ou

parcialmente roscado. A cabea pode apresentar vrios formatos; porm, h
parafusos sem cabea.
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H uma enorme variedade de parafusos que podem ser diferenciados pelo

formato da cabea, do corpo e da ponta. Essas diferenas, determinadas pela
funo dos parafusos, permite classific-los em quatro grandes grupos: parafusos
passantes, parafusos no-passantes, parafusos de presso, parafusos
prisioneiros.
Parafusos passantes
Esses parafusos atravessam, de lado a lado, as peas a serem unidas, passando
livremente nos furos.
Dependendo do servio, esses parafusos, alm das porcas, utilizam arruelas e
contraporcas como acessrios.
Os parafusos passantes apresentam-se com cabea ou sem cabea.
Parafusos no-passantes
So parafusos que no utilizam porcas. O papel de porca desempenhado pelo
furo roscado, feito numa das peas a ser unida.
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Parafusos de presso
Esses parafusos so fixados por meio de presso. A presso exercida pelas
pontas dos parafusos contra a pea a ser fixada.
Os parafusos de presso podem apresentar cabea ou no.
Parafusos prisioneiros
So parafusos sem cabea com rosca em ambas as extremidades, sendo
recomendados nas situaes que exigem montagens e desmontagens
freqentes. Em tais situaes, o uso de outros tipos de parafusos acaba
danificando a rosca dos furos.
As roscas dos parafusos prisioneiros podem ter passos diferentes ou sentidos
opostos, isto , um horrio e o outro anti-horrio.
Para fixarmos o prisioneiro no furo da mquina, utilizamos uma ferramenta
especial.
Caso no haja esta ferramenta, improvisa-se um apoio com duas porcas travadas
numa das extremidades do prisioneiro.
Aps a fixao do prisioneiro pela outra extremidade, retiram-se as porcas.
A segunda pea apertada mediante uma porca e arruela, aplicadas
extremidade livre do prisioneiro.
O parafuso prisioneiro permanece no lugar quando as peas so desmontadas.
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Vimos uma classificao de parafusos quanto funo que eles exercem.

Veremos, a seguir, alguns tipos de parafusos.
Segue um quadro sntese com caractersticas da cabea, do corpo, das pontas e
com indicao dos dispositivos de atarraxamento.
Ao unir peas com parafusos, o profissional precisa levar em considerao quatro

fatores de extrema importncia:
profundidade do furo broqueado;

profundidade do furo roscado;
comprimento til de penetrao do parafuso;
dimetro do furo passante.
Esses quatro fatores se relacionam conforme mostram as figura e a tabela a

seguir.
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- dimetro do furo broqueado

d dimetro da rosca
A profundidade do furo broqueado
B profundidade da parte roscada
C comprimento de penetrao do parafuso
d - dimetro do furo passante
Tabela Fatores a considerar ao unir peas com parafusos
Exemplo:
duas peas de alumnio devem ser unidas com um parafuso de 6

mm de dimetro. Qual deve ser a profundidade do furo broqueado?
Qual deve ser a profundidade do furo roscado? Quanto o parafuso
dever penetrar? Qual o dimetro do furo passante?
Soluo:
a) Procura-se na tabela o material a ser parafusado, ou seja, o alumnio.
b) A seguir, busca-se na coluna profundidade do furo broqueado a relao
a ser usada para o alumnio. Encontra-se o valor 3d. isso significa que a
profundidade do furo broqueado dever ser trs vezes o dimetro do
parafuso, ou seja: 3 x 6 mm = 18 mm.
c) Prosseguindo, busca-se na coluna profundidade do furo roscado a
relao a ser usada para o alumnio. Encontra-se o valor 2,5d. logo, a
profundidade da parte roscada dever ser: 2,5 x 6 mm = 15 mm.
d) Consultando a coluna comprimento de penetrao do parafuso,
encontra-se a relao 2d para o alumnio. Portanto: 2 x 6 mm = 12 mm. O
valor 12 mm dever ser o comprimento de penetrao do parafuso.
e) Finalmente, determina-se o dimetro do furo passante por meio da relao
1,06d. portanto: 1,06 x 6 mm = 6,36 mm.
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Parafuso da cabea sextavada

Em desenho tcnico, esse parafuso representado da seguinte forma:
d = dimetro do parafuso;
k = altura da cabea (0,7 d);
s = medida entre as faces paralelas do sextavado (1,7 d);
e = distncia entre os vrtices do sextavado (2 d);
L = comprimento til (medidas padronizadas);
b = comprimento da rosca (medidas padronizadas);
R = raio de arredondamento da extremidade do corpo do parafuso.
Aplicao
Em geral, esse tipo de parafuso utilizado em unies em que se necessita de um
forte aperto da chave de boca ou estria.
Esse parafuso pode ser usado com ou sem rosca.
Quando usado sem rosca, o rosqueamento feito na pea.

Parafusos com sextavado interno
Cabea cilndrica com sextavado interno (Allen). Em desenho tcinco, este

tipo de parafuso representado na seguinte forma:
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onde:
A = d = altura da cabea do parafuso;
e = 1,5d = dimetro da cabea;
t = 0,6d = profundidade do encaixe da chave;
s = 0,8d = medida do sextavado interno;
d = dimetro do parafuso.
Aplicao
Este tipo de parafuso utilizado em unies que exigem um bom aperto, em locais
onde o manuseio de ferramentas difcil devido falta de espao.
Esses parafusos so fabricados em ao e tratados termicamente para aumentar
sua resistncia toro.Geralmente, este tipo de parafuso alojado em um furo
cujas propores esto indicadas na tabela da pgina 64.
Sem cabea com sextavado interno. Em desenho tcnico, esse tipo de

parafuso representado da seguinte forma.
onde:
d = dimetro do parafuso;
t = 0,5d = profundidade do encaixe da chave;
s = 0,5d = medida do sextavado interno.
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Aplicao
Em geral, esse tipo de parafuso utilizado para travar elementos de mquinas.
Por ser um elemento utilizado para travar elementos de mquinas, esses
parafusos so fabricados com diversos tipos de pontas, de acordo com sua
utilizao. Veja a seguir:
Parafusos de cabea com fenda

De cabea escareada chata com fenda.
onde:
dimetro da cabea do parafuso = 2d;
largura da fenda = 0,18d;
profundidade da fenda = 0,29d;
medida do ngulo escareado = 90.
Aplicao
Esse tipo de parafuso muito empregado em montagens que no sofrem grandes
esforos e onde a cabea do parafuso no pode exceder a superfcie da pea.
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De cabea redonda com fenda
onde:
dimetro da cabea do parafuso = 1,9d;

raio da circunferncia da cabea = d;
profundidade da fenda = 0,36d.
Aplicao
Esse tipo de parafuso tambm muito empregado em montagens que no sofrem
grandes esforos. Possibilita melhor acabamento na superfcie. So fabricados
em ao, cobre, como lato.
De cabea cilndrica boleada com fenda
Em desenho tcnico, a representao feita como mostra a figura.
onde:
dimetro da cabea do parafuso = 1,7d;
raio da cabea = 1,4d;
comprimento da parte cilndrica da cabea = 0,66d;
Aplicao
So utilizados na fixao de elementos nos quais existe a possibilidade de se
fazer um encaixe profundo para a cabea do parafuso, e a necessidade de um
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bom acabamento na superfcie dos componentes. Trata-se de um parafuso cuja

cabea mais resistente do que as outras de sua classe. So fabricados em ao,
cobre e ligas, como lato.
De cabea escareada boleada com fenda.
onde:
dimetro da cabea do parafuso = 2d;

raio da cabea do parafuso = 2d;
Aplicao
So geralmente utilizados na unio de elementos cujas espessuras sejam finas e
quando necessrio que a cabea do parafuso fique embutida no elemento.
Permitem um bom acabamento na superfcie. So fabricados em ao, cobre e
ligas como lato.
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Parafusos com rosca soberba para madeira

Tipos
Aplicao
Esse tipo de parafuso tambm utilizado com auxlio de buchas plsticas. O
conjunto, parafuso-bucha aplicado na fixao de elementos em bases de
alvenaria.
Quanto escolha do tipo de cabea a ser utilizado, leva-se em considerao a
natureza da unio a ser feita.
So fabricados em ao e trabalhados superficialmente para evitar efeitos
oxidantes de agentes naturais.
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4. Clculos de roscas
Para voc resolver os clculos, de rosca necessrio seguir todas as indicaes
apresentadas nos formulrios a seguir.
Formulrios
Rosca mtrica triangular (normal e fina)
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____________________________________________________________
Rosca whitworth (triangular normal e fina)

Frmulas:
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____________________________________________________________
Informaes preliminares
O primeiro procedimento para calcular roscas consiste na medio do passo da
rosca.
Para obter essa medida, podemos usar pente de rosca, escala ou paqumetro.
Esses instrumentos so chamados verificadores de roscas e fornecem a medida
do passo em milmetro ou em filetes por polegada e, tambm, a medida do ngulo
dos filetes.
As rocas de perfil triangular so fabricadas segundo trs sistemas normalizados: o

sistema mtrico ou internacional (ISO), o sistema ingls ou whitworth e o sistema
americano.
No sistema mtrico, as medidas das roscas so
determinadas em milmetros. Os filetes tm forma
triangular, ngulo de 60, crista plana e raiz
arredondada.
No sistema whitworth, as medidas so dadas em polegadas. Nesse sistema, o

filete tem a forma triangular, ngulo de 55, crista e raiz arredondadas.
O passo determinado dividindo-se uma polegada pelo nmero de filetes
contidos em uma polegada.
____________________________________________________________
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____________________________________________________________
No sistema americano, as medidas so expressas em polegadas. O filete tem a

forma triangular, ngulo de 60, crista plana e raiz arredondada.
Nesse sistema, como no whitworth, o passo tambm determinado dividindo-se

uma polegada pelo nmero de filetes contidos em uma polegada.
Nos trs sistemas, as roscas so fabricadas em dois padres: normal e fina. A
rosca normal tem menor nmero de filetes por polegada que a rosca fina.
No sistema whitworth, a rosca normal caracterizada pela sigla BSW (british
standart whitworth padro britnico para roscas normais). Nesse mesmo
sistema, a rosca fina caracterizada pela sigla BSF (british standart fine padro
britnico para roscas finas).
No sistema americano, a rosca normal caracterizada pela sigla NC (national
coarse) e a rosca fina pela sigla NF (national fine).
Clculos de roscas triangulares mtrica normal
preciso que voc saiba quais so os procedimentos para determinar o passo da
rosca ou o nmero de fios por polegada. Vamos usar o pente de rosca.
Verificar qual das lminas do pente da rosca se encaixa perfeitamente nos

filetes da rosca. A lmina que se encaixar vai indicar-lhe o passo da rosca
ou o nmero de fios por polegada.
Vimos que, no lugar do pente de rosca, voc pode usar uma escala e
medir, por exemplo, 10 filetes da rosca. Voc divide a medida encontrada
por 10 para encontrar o passo da rosca. Isto, se a rosca for do sistema
mtrico. Se ela for do sistema ingls, voc deve verificar quantos filetes
cabem em uma polegada da escala. O resultado, portanto, ser o nmero
de fios por polegada
Medir o dimetro externo da rosca com paqumetro. Tendo a medida do

dimetro e a medida do passo, ou o nmero de fios por polegada, voc vai
consultar a tabela para obter as demais medidas da rosca. Tambm, em
vez de consultar a tabela, voc pode fazer os clculos das dimenses da
rosca.
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Clculo de dimenses da rosca

Rosca mtrica normal
Exemplo Calcular o dimetro menor de um parafuso (d) para uma rosca de
dimetro externo (d) de 10mm e passo (p) de 1,5mm.
Clculo:
d = d 1,2268 . P
Substituindo os valores dessa frmula:

d = 10 1,2268 . 1,5
d = 10 1,840
d = 8,16mm
Portanto, o dimetro menor da rosca de 8,16mm.
Exerccio 1
Conforme foi feito no exemplo acima, calcule o dimetro menor de uma rosca
mtrica normal, a saber:
Dimetro externo: 6mm
Passo: 1mm
Frmula: d = d 1,2268 . P
Exemplo Calcular o dimetro efetivo de um parafuso ( mdio) com rosca
mtrica normal, cujo dimetro externo de 12mm e o passo de 1,75mm.
Frmula:
d = d 0,6495 . P
Substituindo os valores desta frmula:

d = 12 0,6495 . P
d = 12 1,1366
d = 10,86mm
Portanto, a medida do dimetro mdio de 10,86mm.
Exerccio 2
Com base no exemplo, calcule o dimetro mdio de um parafuso com rosca
mtrica normal, a saber:
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____________________________________________________________
Dimetro externo: 8mm

Passo: 1,25mm
Frmula: d = d 0,6495 . P
Exemplo Calcular a folga (f) de uma rosca mtrica normal de um parafuso cujo
dimetro maior (d) de 14mm e o passo (p) de 2mm.
Frmula:
f = 0,045 . P
Substituindo os valores:
f = 0,045 . 2
f = 0,09mm
Portanto, a folga entre a raiz do filete da porca e a crista do filete do parafuso de
0,09mm.
Exerccio 3
Calcule a folga (f) de uma rosca mtrica normal de um parafuso cujo dimetro
maior (d) de 10mm e o passo (p) de 1,5mm.
Frmula: f = 0,045 . P
Exemplo Calcular o dimetro maior de uma porca com rosca mtrica normal,
cujo dimetro maior do parafuso de 8mm e o passo de 1,25mm.
Frmula:
D = d + 2f
Calcula-se, primeiro o valor de f cuja frmula f = 0,045 . P.

Portanto:
f = 0,045 . 1,25
f = 0,05625
Substituindo os valores de f na frmula:

D = 8 + 2 . 0,056
D = 8 + 0,112
D = 8,11mm
Portanto, o dimetro maior da porca de 8,11mm.
Exerccio 4
Calcular o dimetro maior de uma porca com rosca mtrica normal cujo dimetro
maior do parafuso de 16mm e o passo de 2mm.
Frmula: D = d + 2f
____________________________________________________________
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____________________________________________________________
Exemplo Calcular o dimetro menor de uma porca com rosca mtrica normal
cujo dimetro maior do parafuso de 6mm e o passo de 1mm.
Frmula:
D = d 1,0825 . P
D = 6 1,0825 . 1
D = 6 1,0825
D = 4,92mm
Portanto, o dimetro menor da porca de 4,92mm.
Exerccio 5
Calcule o dimetro menor de uma porca com rosca mtrica normal cujo dimetro
maior do parafuso de 18mm e o passo de 2,5mm.
Frmula: D = d 1,0825 . P
Exemplo Calcular a altura do filete de um parafuso com rosca mtrica normal
com dimetro maior que 4mm e o passo de 0,7mm.
Frmula: he = 0,61343 x P
he = 0,61343 0,7
he = 0,43 mm
Portanto, a altura do filete do parafuso de 0,43mm.
Exerccio 6
Calcule a altura do filete de um parafuso com rosca mtrica normal com dimetro
maior de 20mm e o passo de 2,5mm.
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Clculos de roscas triangulares

Rosca mtrica fina
No caso de clculo de roscas triangulares mtricas finas, so usadas as mesmas
frmulas das roscas triangulares mtricas normais. A nica diferena a medida
do passo.
Exemplo Calcular o dimetro menor de um parafuso (d), sabendo que o
dimetro maior de 10mm e o passo de 0,75mm.
Frmula:
d = d 1,2268 . P
d = 10 1,2268 . P
d = 10 0,9201
d = 9,08mm
Portanto, o dimetro menor de um parafuso de 9,08mm.
Exerccio 7
Calcule o dimetro menor de um parafuso (d), sabendo que o dimetro maior
de 12mm e o passo de 1mm.
Frmula: d = d 1,2268 . P
Exemplo Calcular a altura do filete de um parafuso ( he ) com rosca mtrica
triangular fina com dimetro maior de 8mm e passo de 1mm.
he = 0,61343 x 1
he = 0,61 mm
Portanto, a altura do filete de 0,61mm.
muito importante para o mecnico saber o clculo do dimetro da broca que vai
fazer um furo no qual a rosca ser aberta por macho.
No clculo de dimetro da broca para abrir rosca mtrica triangular, normal ou
fina, usa-se a seguinte frmula:
broca = d P
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____________________________________________________________
Exemplo Calcular dimetro de broca para abrir o furo a ser roscado com rosca
mtrica, sabendo que o dimetro maior do parafuso de 10mm e o passo de
1,5mm.
Substituindo os valores na frmula:
broca = 10 1,5
broca = 8,5mm
Portanto, o dimetro da broca deve ser de 8,5mm.
Exerccio 8
Calcular dimetro de broca para abrir o furo a ser roscado com rosca mtrica,
sabendo que o dimetro maior do parafuso de 8mm e o passo de 1mm.
Frmula: broca = d P
Clculo de roscas triangulares

Rosca whitworth normal (BSW) e fina (BSF)
Exemplo Calcular o passo em mm de um parafuso com rosca whitworth,
sabendo-se que a rosca tem 32 fios por polegada.
Frmula:
P=
25,4
n de fios
P = 0,79mm
P = 25,4
32
Portanto, o passo deve ser de 0,79mm.
Exerccio 9
Calcule o passo em mm de um parafuso com rosca whitworth, sabendo-se que a
rosca tem 18 fios por polegada.
Frmula: P =
25,4
n de fios
Exemplo Calcular a altura de filete (he) de uma rosca whitworth, sabendo-se

que o passo de 0,793mm.
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he = 0,61343 x 0,793
he = 0,51 mm
Portanto, a altura do filete de 0,51mm.
Exerccio 10
Calcule a altura do filete ( he) de uma rosca whitworth, sabendo que a rosca tem
20 filetes por polegada.
Frmula: P =
Exerccio 11
25,4
n de fios
Calcule o dimetro menor do parafuso com rosca whitworth, cujo dimetro de

(6,35mm) e que tem 26 fios por polegada.
Exemplo Calcular o dimetro efetivo do parafuso ( mdio) com rosca
whitworth, cujo dimetro externo de 5/16 (7,9375mm) e tem 18 fios por
polegada.
Calcula-se o passo:
P = 25,4
18
P = 1,411mm
Calcula-se o he = 0,6403 x 1,411

He = 0,903
Calcula-se o mdio:
Frmula:
d = 7,9375 0,903
d = 7,03mm
Portanto, o mdio do parafuso de 7,03mm.
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5. Porcas
Porca uma pea de forma prismtica ou cilndrica geralmente metlica, com um
furo roscado no qual se encaixa um parafuso, ou uma barra roscada. Em conjunto
com um parafuso, a porca um acessrio amplamente utilizado na unio de
peas.
A porca est sempre ligada a um parafuso. A parte externa tem vrios formatos
para atender a diversos tipos de aplicao. Assim, existem porcas que servem
tanto como elementos de fixao como de transmisso.
5.1. Material de fabricao

As porcas so fabricadas de diversos materiais: ao, bronze, lato, alumnio,
plstico.
H casos especiais em que as porcas recebem banhos de galvanizao,
zincagem e bicromatizao para proteg-las contra oxidao (ferrugem).
5.2. Tipos de rosca

O perfil da rosca varia de acordo com o tipo de aplicao que se deseja. As
porcas usadas para fixao geralmente tm roscas com perfil triangular.
____________________________________________________________
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____________________________________________________________
As porcas para transmisso de movimentos tm roscas com perfis quadrados,

trapezoidais, redondo e dente de serra.
5.3. Tipos de porca

Para aperto manual so mais usados os tipos de porca borboleta, recartilhada alta
e recartilhada baixa.
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____________________________________________________________
Veja, a aplicao da porca borboleta e da porca recartilhada alta.
As porcas cega baixa e cega alta, alm de propiciarem boa fixao, deixam as
peas unidas com melhor aspecto.
Veja a aplicao desse tipo de porca.
Para ajuste axial (eixos de mquinas), so usadas as seguintes porcas:
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____________________________________________________________
Certos tipo de porcas apresentam ranhuras prprias para uso de cupilhas.

Utilizamos cupilhas para evitar que a porca se solte com vibraes.
Veja como fica esse tipo de porca com o emprego da cupilha.
Observe a aplicao da porca sextavada chata.
Para montagem de chapas em locais de difcil acesso, podemos utilizar as

porcas:
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____________________________________________________________
Veja, a seguir, a aplicao desses tipos de porca.
5.4. Exerccios
A funo da porca :
a) ( ) Fixar e no transmitir movimentos.
b) ( ) fixar e tambm transmitir movimentos.
Exerccio 2
As porcas podem Ter diversos perfis externos, cite trs:
a) __________________________________________________
b) __________________________________________________
c) __________________________________________________
Exerccio 3
Marque V para verdadeiro e F para falso: As porcas para transmisso de
movimentos podem ter roscas com perfil:
a) ( ) quadrado;
b) ( ) triangular;
c) ( ) trapezoidal;
d) ( ) redondo.
Exerccio 4
Marque com um X a resposta correta: A porca usada para aperto manual a :
a) ( ) porca redonda;
b) ( ) porca borboleta;
c) ( ) porca de trava;
d) ( ) porca rebitada.
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6. Arruelas
A maioria dos conjuntos mecnicos apresenta elementos de fixao. Onde quer
que se usem esses elementos, seja em mquinas ou em veculos automotivos,
existe o perigo de se produzir, em virtude das vibraes, um afrouxamento
imprevisto no aperto do parafuso.
Para evitar esse inconveniente utilizamos um elemento de mquina chamado
arruela.
As arruelas tm a funo de distribuir igualmente a fora de aperto entre a porca,

o parafuso e as partes montadas. Em algumas situaes, tambm funcionam
como elementos de trava.
Os materiais mais utilizados na fabricao das arruelas so ao-carbono, cobre e
lato.
6.1. Tipos de arruela

Existem vrios tipos de arruela: lisa, de presso, dentada, serrilhada, ondulada,
de travamento com orelha e arruela para perfilados.
Para cada tipo de trabalho, existe um tipo ideal de arruela.
Arruela lisa
Alm de distribuir igualmente o aperto, a arruela lisa tem, tambm, a funo de
melhorar os aspectos do conjunto.
A arruela lisa por no ter elemento de trava, utilizada em rgos de mquinas
que sofrem pequenas vibraes.
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Arruela de presso
A arruela de presso utilizada na montagem de conjuntos mecnicos,
submetidos a grandes esforos e grandes vibraes. A arruela de presso
funciona, tambm, como elemento de trava, evitando o afrouxamento do parafuso
e da porca. , ainda, muito empregada em equipamentos que sofrem variao de
temperatura (automveis, prensas, etc.)
Arruela dentada
Muito empregada em equipamentos sujeitos a grandes vibraes, mas com
pequenos esforos, como, eletrodomsticos, painis automotivos, equipamentos
de refrigerao etc.
O travamento se d entre o conjunto parafuso / porca. Os dentes inclinados das
arruelas formam uma mola quando so pressionados e se encravam na cabea
do parafuso.
Arruela serrilhada
A arruela serrilhada tem, basicamente, as mesmas funes da arruela dentada.
Apenas suporta esforos um pouco maiores.
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Arruela ondulada
A arruela ondulada no tem cantos vivos. indicada, especialmente, para
superfcies pintadas, evitando danificao do acabamento.
adequada para equipamentos que possuem acabamento externo constitudo de
chapas finas.
Arruela de travamento com orelha

Utiliza-se esta arruela dobrando-se a orelha sobre um canto vivo da pea. Em
seguida, dobra-se uma aba da orelha envolvendo um dos lados chanfrado do
conjunto porca / parafuso.
Existem outros tipos de arruelas, menos utilizados:
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7. Anis Elsticos
O anel elstico um elemento usado em eixos ou furos, tendo como principais
funes:
Evitar deslocamento axial de peas ou componentes.

Posicionar ou limitar o curso de uma pea ou conjunto deslizante sobre o eixo.
Deslocamento axial o movimento no sentido longitudinal do eixo.
7.1. Material de fabricao e forma

Fabricado de ao-mola, tem a forma de anel incompleto, que se aloja em um
canal circular construdo conforme normalizao. Aplicao: para eixos com
dimetro entre 4 e 1.000mm. Externo Norma DIN 471.
Aplicao: para furos com dimetro entre 9,5 e 1.000mm. Norma DIN 472.
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Aplicao: Em eixos com dimetro entre 8 e 24mm. Trabalha externamente

Norma DIN 6799.
Aplicao: para eixos com dimetro entre 4 e 390mm para rolamentos.
Anis de seo circular. Aplicao: para pequenos esforos axiais.
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Na utilizao dos anis, alguns pontos importantes devem ser observados:
A dureza do anel deve ser adequada aos elementos que trabalham com ele.
Se o anel apresentar alguma falha, pode ser devido a defeitos de fabricao
ou condies de operao.
As condies de operao so caracterizadas por meio de vibraes, impacto,
flexo, alta temperatura ou atrito excessivo.
Um projeto pode estar errado: previa, por exemplo, esforos estticos, mas as
condies de trabalho geraram esforos dinmicos, fazendo com que o anel
apresentasse problemas que dificultaram seu alojamento.
A igualdade de presso em volta da canaleta assegura aderncia e
resistncia. O anel nunca deve estar solto, mas alojado no fundo da canaleta,
com certa presso.
A superfcie do anel deve estar livre de rebarbas, fissuras e oxidaes.
Em aplicaes sujeitas corroso, os anis devem receber tratamento
anticorrosivo adequado.
Dimensionamento correto da anel e do alojamento.
Em casos de anis de seo circular, utiliz-los apenas uma vez.
Utilizar ferramentas adequadas para evitar que o anel fique torto ou receba
esforos exagerados.
Montar o anel com a abertura apontando para esforos menores, quando
possvel.
Nunca substituir um anel normalizado por um equivalente, feito de chapa ou
arame sem critrios.
Para que esses anis no sejam montados de forma incorreta, necessrio o uso
de ferramentas adequadas, no caso, alicates.
Vejamos alguns tipos de alicate:
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8. Chavetas
um elemento mecnico fabricado em ao. Sua forma, em geral, retangular ou
semicircular. A chaveta se interpe numa cavidade de um eixo e de uma pea.
A chaveta tem por finalidade ligar dois elementos mecnicos.
8.1. Classificao
As chavetas se classificam em:
chavetas de cunha;
chavetas paralelas;
chavetas de disco.
Chavetas de cunha
As chavetas tm esse nome porque so parecidas com

uma cunha. Uma de suas faces inclinada, para facilitar
a unio de peas.
As chavetas de cunha classificam-se em dois grupos:
chavetas longitudinais;
chavetas transversais.
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Chavetas longitudinais
So colocadas na extenso do eixo para unir roldanas, rodas, volantes, etc.
Podem ser com ou sem cabea e so de montagem e desmontagem fcil.
Sua inclinao de 1:100 e suas medidas principais so definidas quanto a:
altura (h);
comprimento (L);
largura (b);
As chavetas longitudinais podem ser de diversos tipos: encaixada, meia-cana,

plana, embutida e tangencial. Veremos as caractersticas de cada um desses
tipos.
Chavetas encaixadas So muito usadas.
Sua forma corresponde do tipo mais
simples de chaveta de cunha. Para
possibilitar seu emprego, o rasgo do eixo
sempre mais comprido que a chaveta.
Chaveta meia-cana Sua base cncava
(com o mesmo raio do eixo). Sua inclinao
de 1:100, com ou sem cabea. No
necessrio rasgo na rvore, pois a chaveta
transmite o movimento por efeito do atrito.
Desta forma, quando o esforo no elemento
conduzido for muito grande, a chaveta desliza
sobre a rvore.
Chaveta plana Sua forma similar da chaveta
encaixada, porm, para sua montagem no se
abre rasgo no eixo. feito um rebaixo plano.
Chavetas embutidas Essas chavetas tm os extremos
arredondados, conforme se observa na vista superior
ao lado. O rasgo para seu alojamento no eixo possui o
mesmo comprimento da chaveta. As chavetas
embutidas nunca tm cabea.
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Chavetas tangenciais So formadas

por um par de cunhas, colocado em
cada rasgo.
So sempre utilizadas duas chavetas,
e os rasgos so posicionados a 120.
Transmitem fortes cargas e so
utilizadas, sobretudo, quando o eixo
est submetido a mudana de carga ou golpes.
Chavetas transversais So aplicadas e em

unio de peas que transmitem rotativos e
retilneos alternativos.
Quando as chavetas transversais so empregadas em unies permanentes, sua
inclinao varia entre 1:25 e 1:50. Se a unio se submete a montagem e
desmontagem frequentes, a inclinao pode ser de 1:6 a 1:15.
Chavetas paralelas ou lingetas

Essas chavetas tm as faces paralelas, portanto,
no tm inclinao.
A transmisso do movimento feita pelo ajuste
de suas faces laterais s laterais do rasgo da
chaveta. Fica uma pequena folga entre o ponto
mais alto da chaveta e o fundo do rasgo do
elemento conduzido.
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As chavetas paralelas no possuem cabea. Quanto forma de seus extremos,

eles podem ser retos ou arredondados. Podem, ainda, terem parafusos para
fixarem a chaveta ao eixo.
Chaveta de disco ou meia-lua (tipo woodruff)

uma variante da chaveta paralela. Recebe esse nome porque sua forma
corresponde a um segmento circular.
comunente empregada em eixos cnicos por facilitar a montagem e se adaptar

conicidade do fundo do rasgo do elemento externo.
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8.2. Tolerncias para chavetas

O ajuste da chaveta deve ser feito em funo das caractersticas do trabalho. A
figura mostra os trs tipos mais comuns de ajuste e tolerncia para chavetas e
rasgos.
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9. Introduo aos elementos de apoio

De modo geral, os elementos de apoio consistem de acessrios auxiliares para o
funcionamento de mquinas.
9.1. Buchas
A bucha, reduz bastante o atrito, passando a constituir um elemento de apoio
indispensvel e podem ser classificadas, quanto ao tipo de solicitao, em
buchas de frico radial e de frico axial.
Em determinados trabalhos de usinagem, h a necessidade de furao, ou seja,
de fazer furos. Para isso preciso que a ferramenta de furar fique corretamente
posicionada para que os furos sejam feitos exatamente nos locais marcados.
Nesse caso, so usadas as buchas-guia para a furao e tambm para
alargamento dos furos.
Devido sua importncia, as buchas-guia sero estudadas com mais detalhes.
9.2. Guias
A guia tem a funo de manter a direo de uma pea em movimento. Por
exemplo, numa janela corredia, seu movimento de abrir e de fechar feito dentro
de trilhos. Esses trilhos evitam que o movimento saia da direo.
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A guia tem a mesma funo desses trilhos. Numa mquina industrial, como uma
serra de fita, a guia assegura a direo da trajetria da serra.
Geralmente, usa-se mais de uma guia em mquinas. Normalmente, se usa um
conjunto de guias com perfis variados, que se denomina barramento. Existem
vrios tipos de barramento, conforme a funo que ele exerce.
9.3. Rolamentos e mancais

Os mancais como as buchas tm a funo de servir de suporte a eixos, de modo
a reduzir o atrito e amortecer choques ou vibraes. Eles podem ser de
deslizamento ou rolamento.
Os mancais de deslizamento so constitudos de uma bucha fixada num suporte.
So usados em mquinas pesadas ou em equipamentos de baixa rotao.
De acordo com as foras que suportam, os mancais podem ser radias, axiais ou
mistos.
Em relao aos mancais de deslizamento, os mancais de rolamento apresentam

as seguintes vantagens:
Menor atrito e aquecimento.
Pouca lubrificao.
Condies de intercmbio internacional.
No desgasta o eixo.
Evita grande folga no decorrer do uso.
Mas os mancais de rolamentos tm algumas desvantagens:
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Muita sensibilidade a choques.

Maior custo de fabricao.
Pouca tolerncia para carcaa e alojamento do eixo.
No suportam cargas muito elevadas.
Ocupam maior espao radial.
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10. Buchas
As buchas so elementos de mquinas de forma cilndrica ou cnica. Servem
para apoiar eixos e guiar brocas e alargadores. Nos casos em que o eixo desliza
dentro da bucha, deve haver lubrificao.
Podem ser fabricadas de metal antifrico ou de materiais plsticos.
Normalmente, a bucha deve ser fabricada com material menos duro que o
material do eixo.
10.1. Classificao
As buchas podem ser classificadas quanto ao tipo de solicitao. Nesse sentido,
elas podem ser de frico radial para esforos radiais, de frico axial para
esforos axiais e cnicas para esforos nos dois sentidos.
Buchas de frico radial

Essas buchas podem ter vrias formas. As mais comuns so feitas de um corpo
cilndrico furado, sendo que o furo possibilita a entrada de lubrificantes.
Essas buchas so usadas em peas para cargas pequenas e em lugares onde a
manuteno seja fcil.
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Em alguns casos, essas buchas so cilndricas na parte externa. Os extremos so

roscados e tm trs rasgos longitudinais, o que permite o reajuste das buchas nas
peas.
Bucha de frico axial

Essa bucha usada para suportar o esforo de um eixo em posio vertical.
Bucha cnica
Esse tipo de bucha usado para suportar um eixo do qual se exigem esforos
radiais e axiais. Quase sempre essas buchas requerem um dispositivo de fixao
e, por isso, so pouco empregadas.
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Bucha-guia para furao e alarganento

Nos dispositivos para furao, a bucha-guia orienta e possibilita
autoposicionamento da ferramenta em ao na pea. Dessa forma, obtm-se a
posio correta das superfcies usinadas.
As buchas pequenas com at 20mm de dimetro so feitas em ao-carbono,

temperado ou nitretado. As maiores so feitas em ao cementado. A distncia
entre a bucha-guia e a pea baseia-se em dois parmetros:
Quando o cavaco deve passar pelo interior da bucha-guia, a distncia ser de
0,2mm.
Quando o cavaco deve sair por baixo da bucha-guia, a distncia ser igual ou
maior que 0,5mm, multiplicado pelo dimetro do furo da bucha.
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A principal finalidade da bucha-guia a de manter um eixo comum (coaxilidade)

entre ela e o furo. Para isso, as buchas-guia devem ser de tipos variados.
Quando a distncia (h) entre a pea e a base de sustentao da bucha-guia
grande, usam-se buchas-guia longas com as seguintes caractersticas:
Ajuste: h7 n6.
Distncia (e) com sada por baixo do cavaco.
Bucha com borda para limitao da descida.
Dimetro (d) conforme a ferramenta rotativa.
Dimetro (D) maior que a ferramenta rotativa.
Quando dois furos so prximos um do outro, usam-se duas buchas-guia com

borda e travamento entre si. Ou, ento, usa-se uma bucha-guia de dimetro que
comporte os furos com travamento lateral por pino.
Se for necessrio trocar a bucha-guia durante o processo de usinagem, usm-se

buchas-guia do tipo removvel com ajuste H7 j6, cabea recartilhada e
travamento lateral por parafuso de fenda.
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71
____________________________________________________________
Segue a ilustrao de uma bucha-guia com trs usos, mais sofisticada

tecnologicamente. Ela serve para manter um eixo comum (coaxilidade) para
centralizar a pea e para fix-la no dispositivo.
H grande variedade de tipos de buchas-guia. De acordo com o projeto de

dispositivos, define-se o tipo de bucha-guia a ser usado.
10.2. Exerccios
O anel de metal montado entre o eixo e a roda chama-se:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) porca;
) bucha;
) roda;
) parafuso.
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72
____________________________________________________________
Exerccio 2
A bucha serve para:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) aumentar o atrito e o desgaste do eixo;

) eliminar o atrito e o desgaste do eixo;
) aumentar o desgaste sem diminuir o atrito do eixo;
) diminuir o atrito e o desgaste do eixo.
Exerccio 3
Normalmente, as buchas so apresentadas na seguinte forma:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) cilndrica ou cnica;
) plana ou cnica;
) cnica ou plana;
) plana ou cilndrica.
Exerccio 4
Para abrir e alargar furos, possibilitando a orientao e o autoposicionamento da
ferramenta em ao na pea, so usadas buchas:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) axiais;
) guias;
) radiais;
) cnicas;
Exerccio 5
As buchas-guia de preciso so feitas de ao:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) duro;
) mole;
) fundido;
) meio duro.
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73
____________________________________________________________
11. Guias
Para ficar clara sua descrio, apresentamos, como exemplo, a ilustrao de uma
porta corredia do box de um banheiro.
11.1. Tipos
No caso de se desejar movimento retilneo, geralmente so usadas guias
constitudas de peas cilndricas ou prismticas. Essas peas deslizam dentro de
outra pea com forma geomtrica semelhante, conforme ilustraes.
As guias podem ser abertas ou fechadas, como pode ser visto nas ilustraes a
seguir.
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74
____________________________________________________________
11.2. Classificao
As guias classificam-se em dois grupos: guias de deslizamento e de rolamento.
As guias de deslizamento apresentam-se, geralmente, nas seguintes formas:
Em mquinas operatrizes so empregadas combinaes de vrios perfis de guias

de deslizamentos, conhecidos como barramento. O quadro a seguir apresenta
alguns perfis combinados e sua aplicao.
____________________________________________________________
75
____________________________________________________________
11.3. Rguas de ajuste

Quando uma ou mais peas se movimentam apoiadas em guias, as superfcies
entram em contato por atrito. Com o passar do tempo, o movimento vai
provocando desgaste das superfcies dando origem a folga no sistema, mesmo
que ele seja sempre lubrificado.
Para evitar que essa folga prejudique a preciso do movimento, preciso que ela
seja compensada por meio de rguas de ajuste. As rguas tm perfil variado, de
acordo com a dimenso da folga.
____________________________________________________________
76
____________________________________________________________

Geralmente, o barramento, ou seja, conjunto de guias de deslizamento feito
com ferro fundido. Conforme a finalidade do emprego da guia, ela pode ser
submetida a um tratamento para aumentar a dureza de sua superfcie.
O barramento muito usado em mquinas operatrizes como, por exemplo, em
um torno.
11.5. Lubrificao
De modo geral, as guias so lubrificadas com leo, que introduzido entre as
superfcies em contato por meio de ranhuras ou canais de lubrificao. O leo
deve ocorrer pelas ranhuras de modo que atinja toda a extenso da pista e forme
uma pelcula lubrificante. Essas ranhuras so feitas sempre na pista da pea
mvel, conforme mostram as ilustraes.
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77
____________________________________________________________
Nas mquinas de grande porte usada a guia hidrosttica.
____________________________________________________________
78
____________________________________________________________
12. Mancais
O mancal pode ser definido como suporte ou guia em que se apia o eixo.
No ponto de contato entre a superfcie do eixo e a superfcie do mancal, ocorre
atrito. Dependendo da solicitao de esforos, os mancais podem ser de
deslizamento ou de rolamento.
12.1. Mancais de deslizamento

Geralmente, os mancais de deslizamento so constitudos de uma bucha fixada
num suporte. Esses mancais so usados em mquinas pesadas ou em
equipamentos de baixa rotao, porque a baixa velocidade evita
superaquecimento dos componentes expostos ao atrito.
____________________________________________________________
79
____________________________________________________________
O uso de buchas e de lubrificantes permite reduzir esse atrito e melhorar a

rotao do eixo.
As buchas so, em geral, corpos cilndricos ocos que envolvem os eixos,
permitindo-lhes uma melhor rotao. So feitas de materiais macios, como o
bronze e ligas de metais leves.
12.2. Mancais de rolamento

Quando necessitar de mancal com maior velocidade e menos atrito, o mancal de
rolamento o mais adequado.
Os rolamentos so classificados em funo dos sues elementos rolantes.
Veja os principais tipos, a seguir.
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80
____________________________________________________________
Os eixos das mquinas, geralmente, funcionam assentados em apoios. Quando

um eixo gira dentro de um furo produz-se, entre a superfcie do eixo e a superfcie
do furo, um fenmeno chamado atrito de escorregamento.
Quando necessrio reduzir ainda mais o atrito de escorregamento, utilizamos
um outro elemento de mquina, chamado rolamento.
Os rolamentos limitam, ao mximo, as perdas de energia em consequncia do
atrito.
So geralmente constitudos de dois anis concntricos, entre os quais so
colocados elementos rolantes como esferas, roletes e agulhas.
Os rolamentos de esfera compem-se de:
____________________________________________________________
81
____________________________________________________________
O anel externo fixado no mancal, enquanto que o anel interno fixado

diretamente ao eixo.
Em geral, a normalizao dos rolamentos feita a partir do dimetro interno d,

isto , a partir do dimetro do eixo em que o rolamento utilizado.Para cada
dimetro so definidas trs sries de rolamentos: leve, mdia e pesada.
As sries leves so usadas para cargas pequenas. Para cargas maiores, so
usadas as sries mdia ou pesada. Os valores do dimetro D e da largura L
aumentam progressivamente em funo dos aumentos das cargas.
Os rolamentos classificam-se de acordo com as foras que eles suportam. Podem
ser radiais, axiais e mistos.
Radiais no suportam cargas axiais e impedem o

deslocamento no sentido transversal ao eixo.
Axiais no podem ser submetidos a cargas radiais.

Impedem o deslocamento no sentido axial, isto , longitudinal
ao eixo.
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82
____________________________________________________________
Mistas suportam tanto carga radial como axial. Impedem o

deslocamento tanto no sentido transversal quanto no axial.
Conforme a solicitao, apresentam uma infinidade de tipos para aplicao

especfica como: mquinas agrcolas, motores eltricos, mquinas, ferramentas,
compressores, construo naval etc.
Quanto aos elementos rolantes, os rolantes podem ser:
a) De esferas os corpos rolantes so esferas. Apropriados para rotaes mais
elevadas.
b) De rolos os corpos rolantes so formados de cilndros, rolos cnicos ou

barriletes. Esses rolamentos suportam cargas maiores e devem ser usados
em velocidades menores.
c) De agulhas os corpos rolantes de pequeno dimetro e grande comprimento.

So recomendados para mecanismos oscilantes, onde a carga no
constante e o espao radial limitado.
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____________________________________________________________
Vantagens e desvantagens dos rolamentos

Vantagens
Menor atrito e aquecimento.
Baixa exigncia de lubrificao.
Intercambialidade internacional.
No h desgaste do eixo.
Pequeno aumento da folga durante a vida til.
Desvantagens
Maior sensibilidade aos choques.
Maiores custos de fabricao.
Tolerncia pequena para carcaa e alojamento do eixo.
No suporta cargas elevadas como os mancais de deslizamento.
Ocupa maior espao radial.
Tipos e seleo
Os rolamentos so selecionados conforme:
as medidas do eixo;
o dimetro interno (d);
o dimetro externo (D);
a largura (L);
o tipo de solicitao;
o tipo de carga;
o n de rotao.
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84
____________________________________________________________
13. Rolamentos
13.1. Tipos e finalidades
Os rolamentos podem ser de diversos tipos: fixo de uma carreira de esferas, de
contato angular de uma carreira de esferas, autocompensador de esferas, de rolo
cilndrico, autocompensador de uma carreira de rolos, autocompensador de duas
carreiras de rolos, de rolos cnicos, axial de esfera, axial autocompensador de
rolos, de agulha e com proteo.
Rolamento fixo de uma carreira de esferas
o mais comum dos rolamentos. Suporta cargas radiais e pequenas cargas
axiais e apropriado para rotaes mais elevadas.
Sua capacidade de ajustagem angular limitada. necessrio um perfeito
alinhamento entre o eixo e os furos da caixa.
Rolamento de contato angular de uma carreira de esferas

Admite cargas axiais somente em um sentido e deve sempre ser montado contra
outro rolamento que possa receber a carga axial no sentido contrrio.
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85
____________________________________________________________
Rolamento autocompensador de esferas

um rolamento de duas carreiras de esferas com pista esfrica no anel externo,
o que lhe confere a propriedade de ajustagem angular, ou seja, de compensar
possveis desalinhamentos ou flexes do eixo.
Rolamento de rolo cilndrico

apropriado para cargas radiais elevadas. Seus componentes so separveis, o
que facilita a montagem e desmontagem.
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Rolamento autocompensador de uma carreira de rolos

Seu emprego particularmente indicado para construes em que se exige uma
grande capacidade para suportar carga radial e a compensao de falhas de
alinhamento.
Rolamento autocompensador de duas carreiras de rolos

um rolamento adequado aos mais pesados servios. Os rolos so de grande
dimetro e comprimento.
Devido ao alto grau de oscilao entre rolos e pistas, existe uma distribuio
uniforme da carga.
Rolamento de rolos cnicos

Alm de cargas radiais, os rolamentos de rolos cnicos tambm suportam cargas
axiais em um sentido.
Os anis so separveis. O anel interno e o externo podem ser montados
separadamente. Como s admitem cargas axiais em um sentido, torna-se
necessrio montar os anis aos pares, um contra o outro.
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Rolamento axial de esfera

Ambos os tipos de rolamento axial de esfera (escora simples e escora dupla)
admitem elevadas cargas axiais, porm, no podem ser submetidos a cargas
radiais. Para que as esferas sejam guiadas firmemente em suas pistas,
necessria a atuao permanente de uma carga axial mnima.
Rolamento axial autocompensador de rolos

Possui grande capacidade de carga axial devido disposio inclinada dos rolos.
Tambm pode suportar considerveis cargas radiais.
A pista esfrica do anel da caixa confere ao rolamento a propriedade de
alinhamento angular, compensando possveis desalinhamentos ou flexes do
eixo.
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____________________________________________________________
Rolamento de agulha
Possui uma seo transversal muito fina em comparao com os rolamentos de
rolos comuns.
utilizado especialmente quando o espao radial limitado.
Rolamentos com proteo

So assim chamados os rolamentos que, em funo das caractersticas de
trabalho, precisam ser protegidos ou vedados.
A vedao feita por blindagem (placa). Existem vrios tipos.
Os principais tipos de placas so:
As designaes Z e RS so colocadas direita do nmero que identifica os

rolamentos. Quando acompanhados do nmero 2 indicam proteo de ambos os
lados.
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89
____________________________________________________________
13.2. Cuidados com os rolamentos

Na troca de rolamentos, deve-se tomar muito cuidado, verificando sua
procedncia e seu cdigo correto.
Antes da instalao preciso verificar cuidadosamente os catlogos dos
fabricantes e das mquinas, seguindo as especificaes recomendadas.
Na montagem, entre outros, devem ser tomados os seguintes cuidados:
verificar se as dimenses do eixo e cubo esto corretas;
usar o lubrificante recomendado pelo fabricante;
remover rebarbas;
no caso de reaproveitamento do rolamento, deve-se lav-lo e lubrific-lo
imediatamente para evitar oxidao;
no usar estopa nas operaes de limpeza;
trabalhar em ambiente livre de p e umidade.
13.3. Defeitos comuns dos rolamentos

Os defeitos comuns ocorrem por:
desgaste;
fadiga;
falhas mecnicas.
Desgaste
O desgaste pode ser causado por:
deficincia de lubrificao;
presena de partculas abrasivas;
oxidao (ferrugem);
desgaste por patinao (girar em falso);
desgaste por brinelamento.
Fadiga
A origem da fadiga est no deslocamento da pea, ao girar em falso. A pea se
descasca, principalmente nos casos de carga excessiva.
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90
____________________________________________________________
Descascamento parcial revela fadiga por desalinhamento, ovalizao ou por

conificao do alojamento.
Falhas mecnicas
O brinelamento caracterizado por depresses correspondentes aos roletes ou
esferas nas pistas do rolamento.
Resulta de aplicao da pr-carga, sem girar o rolamento, ou da prensagem do
rolamento com excesso de interferncia.
Goivagem defeito semelhante ao anterior, mas provocado por partculas

estranhas que ficam prensadas pelo rolete ou esfera nas pistas.
Sulcamento provocado pela batida de uma ferramenta qualquer sobre a pista

rolante.
Queima por corrente eltrica geralmente provocada pela passagem da

corrente eltrica durante a soldagem. As pequenas reas queimadas evoluem
rapidamente com o uso do rolamento e provocam o deslocamento da pista
rolante.
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91
____________________________________________________________
As rachaduras e fraturas resultam, geralmente, de aperto excessivo do anel ou

cone sobre o eixo. Podem, tambm, aparecer como resultado do girar do anel
sobre o eixo, acompanhado de sobrecarga.
O engripamento pode ocorrer devido a lubrificante muito espesso ou viscoso.

Pode acontecer, tambm, por eliminao de folga nos roletes ou esferas por
aperto excessivo.
13.4. Exerccios
O rolamento mais comum para suportar pequenas e grandes cargas axiais com
rotaes elevadas chamado:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) rolo axial de esfera e rolo cnico;

) elemento fixo de uma carreira de esferas;
) rolo cilndrico e rolo cnico;
) autocompensador com duas carreiras de rolos.
Exerccio 2
Para cargas axiais somente em um sentido, usa-se o seguinte rolamento:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) autocompensador com duas carreiras de rolos;

) autocompensador de esferas e de carreira de rolos;
) fico em carreira de esferas;
) de contato angular de uma carreira de esferas.
____________________________________________________________
92
____________________________________________________________
Exerccio 3
Para compensar possveis desalinhamentos ou flexes do eixo, deve-se usar o
seguinte rolamento:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) rolo cilndrico ou cnico;

) autocompensador de esferas;
) autocompensador com carreiras;
) autocompensador sem carreiras.
Exerccio 4
Para servios mais pesados, o rolamento adequado :
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) autocompensador com duas carreiras de rolos;

) autocompensador com esferas;
) autocompensador com uma carreira de rolos;
) autocompensador axial de esferas.
Exerccio 5
Para cargas radiais e cargas axiais em um sentido mais apropriado o seguinte
rolamento:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) de rolos cilndricos;
) de rolos cnicos;
) de rolos prismticos;
) de rolos quadrangulares.
Exerccio 6
Os rolamentos que precisam de vedao so chamados rolamentos:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) com fechamento;
) com abertura;
) com fixao;
) com proteo.
Exerccio 7
Na montagem de rolamentos deve-se levar em conta:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) lubrificante, dimenses do eixo e cubo, superfcies;

) dimenses do eixo e cubo, lubrificante, superfcies;
) dimenses do eixo e cubo, lubrificante, ambiente sem p e umidade;
) ambiente sem p e umidade, lubrificante, superfcies.
____________________________________________________________
93
____________________________________________________________
Exerccio 8
Os defeitos mais comuns dos rolamentos so:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) falha mecnica, fadiga, folga excessiva;

) desgaste, fadiga, falha mecnica;
) falha mecnica, pouca espessura, fadiga;
) fadiga, ferrugem, falha mecnica.
13.5. O que verificar durante o funcionamento

Nos rolamentos montados em mquinas deve-se verificar, regularmente, se sua
parada pode causar problemas. Os rolamentos que no apresentem aplicaes
muito crticas, ou que no so muito solicitados, no precisam de ateno
especial.
Na rotina de verificao so usados os seguintes procedimentos: ouvir, sentir,
observar.
Para ouvir o funcionamento do rolamento usa-se um basto de madeira, uma

chave de fenda ou objetos similares o mais prximo possvel do rolamento.
Coloca-se o ouvido junto outra extremidade do objeto. Se o rudo for suave
porque o rolamento est em bom estado. Se o rudo for uniforme, mas apresentar
um som metlico necessrio lubrificar o rolamento. Atualmente, existe o
analisador de vibrao que permite identificar a folga e a intensidade da
vibrao do rolamento.
Com a mo, verifica-se a temperatura. Se ela estiver mais alta que o normal, algo
est errado: falta ou excesso de lubrificao, sujeira, sobrecarga, fadiga, folga,
presso ou calor nos retentores, vindos de uma fonte externa. Mas preciso
lembrar que logo aps a lubrificao normal ocorrer um aumento da
temperatura, que pode durar de um a dois dias.
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94
____________________________________________________________
Atualmente, existe um termmetro industrial para medir temperatura.

Pela observao, pode-se verificar se h vazamento de lubrificao atravs dos
vedadores ou de bujes. Geralmente, sujeiras mudam a cor do lubrificante,
tornando-o mais escuro. Nesse caso, preciso trocar os vedadores e o leo.
Quando o sistema de lubrificao for automtico deve-se verificar, regularmente,
seu funcionamento.
13.6. Lubrificantes
Com graxa
A lubrificao deve seguir as especificaes do fabricante da mquina ou
equipamento. Na troca de graxa, preciso limpar a engraxadeira antes de colocar
graxa nova. As tampas devem ser retiradas para limpeza. Se as caixas dos
rolamentos tiverem engraxadeiras, deve-se retirar toda a graxa e lavar todos os
componentes.
Com leo
Olhar o nvel do leo e complet-lo quando for necessrio. Verificar se o respiro
est limpo. Sempre que for trocar o leo, o leo velho deve ser completamente
drenado e todo o conjunto lavado com o leo novo. Na lubrificao em banho,
geralmente se faz a troca a cada ano quando a temperatura atinge, no mximo,
50C e sem contaminao; acima de 100C, quatro vezes ao ano; acima de
____________________________________________________________
95
____________________________________________________________
120C, uma vez por ms; acima de 130C, uma vez por semana, ou a critrio do
fabricante.
13.7. Manuteno na mquina parada

Comece a operao de inspeo, deixando a rea de trabalho o mais limpa e
seca possvel. Estude o desenho da mquina antes de trocar o rolamento.
Limpe as partes externas e anote a seqncia de retirada dos componentes e as
posies da mquina. Tenha cuidado ao remover os vedadores, para no forlos muito. Verifique todos os componentes do conjunto.
Verifique o lubrificante. Observe se existem impurezas.
Assegure-se de que no haver penetrao de sujeira e umidade, depois da

retirada dos vedadores e das tampas. Proteja o conjunto com papel parafinado,
plstico ou algum material similar. Evite o uso de estopa.
Quando for possvel, lave o rolamento montado no

conjunto, evitando desmont-lo. Use um pincel molhado
com querosene e seque com um pano bem limpo, seco
e sem fiapos. No lave rolamentos blindados com duas
placas de proteo.
____________________________________________________________
96
____________________________________________________________
Se os rolamentos esto em perfeitas condies de uso,

deve-se relubrificar de acordo com as especificaes do
fabricante da mquina. Monte cuidadosamente os vedadores
e as tampas.
13.8. Representao de rolamentos nos desenhos tcnicos

Os rolamentos podem ser apresentados de duas maneiras nos desenhos
tcnicos: simplificada e simblica.
Observe, com ateno, cada tipo de representao.
Observe novamente as representaes simblicas dos rolamentos e repare que a

mesma representao simblica pode ser indicativa de tipos diferentes de
rolamentos. Quando for necessrio, a vista frontal do rolamento tambm pode ser
desenhada em representao simplificada ou simblica.
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____________________________________________________________
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14. Molas
So diversas as funes das molas. Observe, por exemplo, nas ilustraes, sua
funo na prancha de um trampolim. So as molas que permitem ao mergulhador
elevar-se, sob impulso, para o salto do mergulho.
A movimentao do mergulhador se deve elasticidade das molas.

Peas fixadas entre si com elementos elsticos podem ser deslocadas sem
sofrerem alteraes. Assim, as molas so muito usadas como componentes de
fixao elstica. Elas sofrem deformao quando recebem a ao de alguma
fora, mas voltam ao estado normal, ou seja, ao repouso, quando a fora pra.
As unies elsticas so usadas para amortecer choques, reduzir ou absorver
vibraes e para tornar possvel o retorno de um componente mecnico sua
posio primitiva. Com certeza, voc conhece muitos casos em que se empregam
molas como, por exemplo, estofamentos, fechaduras, vlvulas de descarga,
suspenso de automvel, relgios, brinquedos.
14.1. Formas de uso

As molas so usadas, principalmente, nos casos de armazenamento de energia,
amortecimento de choques, distribuio de cargas, limitao de vazo,
preservao de junes ou contatos.
Armazenamento de energia
Nesse caso, as molas so utilizadas para acionar mecanismos de relgios, de
brinquedos, de retrocesso das vlvulas de descarga e aparelhos de controle.
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99
____________________________________________________________
Amortecimento de choques
As molas amortecem choques em suspenso e pra-choques de veculos, em
acoplamento de eixos e na proteo de instrumentos delicados ou sensveis.
Distribuio de cargas
As molas distribuem cargas em estofamento de poltronas, colches, estrados de
camas e veculos em que, por meio de molas, a carga pode ser distribuda pelas
rodas.
Limitao de vazo
As molas regulam a vazo de gua em vlvulas e registros e a vazo de gs em
bujes ou outros recipientes.
Preservao de junes ou contatos
Nesse caso, a funo das molas a de preservar peas articuladas, alavancas de
contato, vedaes, etc. que estejam em movimento ou sujeitas a desgastes.
Ainda, as molas tm a funo especial de manter o carvo de um coletor sob
presso.
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100
____________________________________________________________
14.2. Tipos de mola

Os diversos tipos de molas podem ser classificados quanto sua forma
geomtrica ou segundo o modo como resistem aos esforos.
Quanto forma geomtrica, as molas podem ser helicoidais (forma de hlice) ou
planas.
Quanto ao esforo que suportam, as molas podem ser trao, de compresso ou

de toro.
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101
____________________________________________________________
Molas helicoidais
A mola helicoidal a mais usada em mecnica. Em geral, ela feita de barra de
ao enrolada em forma de hlice cilndrica ou cnica. A barra de ao pode ter
seo retangular, circular, quadrada, etc. em geral, a mola helicoidal enrolada
direita. Quando a mola helicoidal for enrolada esquerda, o sentido da hlice
deve ser indicado no desenho.
As molas helicoidais podem funcionar por compresso, por trao ou por

toro.
A mola helicoidal de compresso formada por espirais. Quando esta mola
comprimida por alguma fora, o espao entre as espiras diminui, tornando menor
o comprimento da mola.
Voc pode ver a aplicao de uma mola helicoidal de compresso observando um

furador de papis.
____________________________________________________________
102
____________________________________________________________
A mola helicoidal de trao possui ganchos nas estremidades, alm das espiras.
Os ganchos so tambm chamados de olhais.Para a mola helicoidal de trao
desempenhar sua funo, deve ser esticada, aumentando seu comprimento. Em
estado de repouso, ela volta ao seu comprimento normal.
A mola helicoidal de trao aplicada em vrias situaes. Veja um exemplo:
A mola helicoidal de trao tem dois braos de alavancas, alm das espiras.
Veja um exemplo de mola de toro na figura esquerda, e direita, a aplicao
da mola num pregador de roupas.
____________________________________________________________
103
____________________________________________________________
Agora veja exemplos de molas helicoidais cnicas e suas aplicaes em

utenslios diversos.
Note que a mola que fixa as hastes do alicate bicnica.

Algumas molas padronizadas so produzidas por fabricantes especficos e
encontram-se nos estoques dos almoxarifados. Outras so executadas de acordo
com as especificaes do projeto, segundo medidas proporcionais padronizadas.
Voc j sabe que a mola helicoidal de compresso pode ter a forma de um tronco
de cone.
Ento veja as caractersticas de dois tipos de molas cnicas: a primeira tem
seo circular e a segunda tem seo retangular.
Mola cnica de seo circular:
H: comprimento;
Dm: dimetro maior da mola;
dm: dimetro menor da mola;
p: passo;
n: nmero de espiras;
d: dimetro da seo do arame.
____________________________________________________________
104
____________________________________________________________
Compare as caractersticas anteriores com as caractersticas da mola cnica de

seo retangular.
Mola cnica de seo retangular:
H: comprimento da mola;
Dm: dimetro maior da mola;
dm: dimetro menor da mola;
p: passo;
e: espessura da seo da lmina;
A: largura da seo da lmina.
Em lugar do dimetro do arame (d)
mola circular, a mola de seo
retangular
apresenta
outras
caractersticas:
da
E espessura da seo da lmina e

A largura da seo da lmina
Verificando o entendimento
Analise o desenho e responda s questes.
a) Qual a forma da seo da mola
representada?
________________________________
b) Qual a medida do passo da mola?
________________________________
c) Qual a largura da seo da
lmina?
________________________________
Confira suas respostas:

a) A seo da mola retangular.
b) A medida do passo da mola 3,5mm.
c) A largura da seo da lmina 11,5mm.
Acertou?
Muito bem! Ento prossiga.
Analise as caractersticas da mola helicoidal de toro.
____________________________________________________________
105
____________________________________________________________
Mola helicoidal de toro:

De: dimetro externo da mola;
Di: dimetro interno da mola;
d: dimetro da seo do arame;
p: passo;
r: comprimento do brao de alavanca;
a: ngulo entre as pontas da mola.
As novas caractersticas que aparecem
nesse tipo de mola so: r, que representa o
comprimento do brao da alavanca, e a, que
representa a abertura do ngulo formado
pelos dois braos da alavanca.
Note que as foras que atuam sobre a mola de toro so perpendiculares ao seu
eixo, enquanto que nas molas de toro e de compresso a fora segue a mesma
direo do eixo.
Verificando o entendimento
Analise o desenho tcnico da mola e escreva a cotas indicadas.
a) dimetro externo da mola: 16mm;
b) dimetro interno da mola: 12mm;
c) comprimento da mola: 18mm;
d) dimetro da seo do arame: 2mm;
e) passo: 2mm;
f) nmero de espiras: 6;
g) comprimento do brao de alavanca:
15mm;
h) ngulo entre pontas da mola: 90.
Compare o desenho que voc cotou com o
apresentado a seguir.
Verifique, com ateno, se voc escreveu
corretamente as cotas.
____________________________________________________________
106
____________________________________________________________
Exerccio 1
Analise as molas representadas, conforme sua figura geomtrica, e escreva
helicoidal ou plana embaixo de cada figura:
a)
______________________________
b)
______________________________
i.
c)
d)
______________________________
______________________________
____________________________________________________________
107
____________________________________________________________
Exerccio 2
Analise a mola representada e assinale com um X a alternativa que a identifica:
a)
b)
c)
d)
(
(
(
(
) mola espiral;
) mola cnica de seo retangular;
) mola de toro;
) mola de trao.
Exerccio 3
Analise o desenho tcnico da mola helicoidal de trao e escreva as cotas das
caractersticas solicitadas:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Dimetro da seo do arame: _______________________

Comprimento da mola: ____________________________
Comprimento total da mola: ________________________
Passo da mola: _________________________________
Dimetro interno da mola: _________________________
Dimetro externo da mola: ________________________
Nmero de espiras da mola: _______________________
Molas planas
As molas planas so feitas de material plano ou em fita. As molas planas podem
ser simples, prato, feixe de molas e espiral.
____________________________________________________________
108
____________________________________________________________
Observe a ilustrao da mola plana simples.

Esse tipo de mola empregado somente para
algumas cargas. Em geral, essa mola fixa numa
extremidade e livre na outra. Quando sofre a ao
de uma fora, a mola flexionada em direo
oposta.
Veja agora a mola prato. Essa mola tem a forma de um

tronco de cone com paredes de seo retangular.
Em geral, as molas prato funcionam associadas entre si,
empilhadas, formando colunas. O arranjo das molas nas colunas depende da
necessidade que se tem em vista.
As caractersticas das molas prato so:
De: dimetro externo da mola;
Di: dimetro interno da mola;
h: comprimento do tronco interno da mola;
e: espessura da mola.
____________________________________________________________
109
____________________________________________________________

As molas podem ser feitas com os seguintes materiais: ao, lato, cobre, bronze,
borracha, madeira, plastiprene, etc:
As molas de borracha e de arame de ao com pequenos dimetros, solicitados a
trao, apresentam a vantagem de constiturem elementos com menor peso e
volume em relao energia armazenada.
Para conservar certas propriedades das molas elsticas, magnticas;
resistncia ao calor e corroso deve-se usar aos-liga e bronze especiais ou
revestimento de proteo. Os aos molas devem apresentar as seguintes
caractersticas: alto limite de elasticidade, grande resistncia, alto limite de fadiga.
Quando as solicitaes so leves, usam-se aos-carbono ABNT 1070 ou ABNT
1095.
As molas destinadas a trabalhos em ambientes corrosivos com grande variao
de temperaturas so feitas de metal monel (33% CU 67%Ni) ou ao inoxidvel.
Os aos-liga apresentam a vantagem de se adequarem melhor a qualquer
temperatura, sendo particularmente teis no caso de molas de grandes
dimenses.
14.4. Aplicao
Para selecionar o tipo de mola, preciso levar em conta certos fatores, como por
exemplo, espao ocupado, peso e durabilidade. H casos em que se deve
considerar a observao das propriedades elsticas, atritos internos ou externo
adicional (amortecimento, relaes especiais entre fora aplicada e deformao).
Na construo de mquinas empregam-se, principalmente, molas helicoidais de
arame e ao. So de baixo preo, de dimensionamento e montagem fceis e
podem ser aplicadas em foras de trao e de compresso.
As molas de borracha so utilizadas em fundaes, especialmente como
amortecedores de vibraes e rudos e em suspenso de veculos.
____________________________________________________________
110
____________________________________________________________
As molas de lmina (feixe de molas) e de barra de toro requerem espaos

de pequena altura (veculos).
As molas espirais (de relgios) e de prato podem ser montadas em espaos
estreitos.
As molas de lmina, de prato, helicoidal de prato e de borracha dispendem
pouca quantidade de energia por atrito.
____________________________________________________________
111
____________________________________________________________
15. Engrenagens
Engrenagens so rodas com dentes padronizados que servem para transmitir
movimento e fora entre dois eixos. Muitas vezes, as engrenagens so usadas
para variar o nmero de rotaes e o sentido da rotao de um eixo para o outro.
Os dentes so um dos elementos mais importantes das engrenagens. Observe,

no detalhe, as partes principais do dente de engrenagens
Para produzir o movimento de rotao as rodas devem estar engrenadas

engrenadas. As rodas se engrenam quando os dentes de uma engrenagem se
encaixam nos vos dos dentes da outra engrenagem. As engrenagens trabalham
em conjunto. As engrenagens de um mesmo conjunto podem ter tamanhos
diferentes. Quando um par de engrenagens tem rodas de tamanhos diferentes, a
engrenagem maior chama-se coroa e a menor chama-se pinho.
____________________________________________________________
112
____________________________________________________________
Os materiais mais usados na fabricao de engrenagens so: ao-liga fundido,

ferro fundido, cromo-nquel, bronze fosforoso, alumnio, nilon.
15.1. Tipos de engrenagem

Engrenagens cilndricas
Engrenagens cilndricas tm a forma de cilindro e podem ter dentes retos ou
helicoidais (inclinados). Os dentes helicoidais so paralelos entre si mas oblquos
em relao ao eixo.
J os dentes retos so paralelos entre si e paralelos ao eixo da engrenagem.

As engrenagens cilndricas com dentes helicoidais transmitem tambm rotao
entre eixos reversos (no paralelos). Elas funcionam mais suavemente que as
engrenagens cilndricas com dentes retos e, por isso, o rudo menor.
Engrenagens cnicas
Engrenagens cnicas so aquelas que tm forma de tronco de cone. As
engrenagens cnicas podem ter dentes retos ou helicoidais helicoidais. As
____________________________________________________________
113
____________________________________________________________
engrenagens cnicas transmitem rotao entre eixos concorrentes . Eixos

concorrentes so aqueles que vo se encontrar em um mesmo ponto, quando
prolongados.
Cremalheira
Cremalheira uma barra provida de dentes, destinada a engrenar uma roda
dentada. Com esse sistema, pode-se transformar movimento de rotao em
movimento retilneo e vice-versa.
____________________________________________________________
114
____________________________________________________________
16. Acoplamentos
Acoplamento um conjunto mecnico, constitudo de elementos de mquina,
empregado na transmisso de movimento de rotao entre duas rvores ou eixorvores.
16.1. Classificao
Os acoplamentos podem ser fixos fixos, elsticos e mveis

Acoplamentos fixos
Os acoplamentos fixos servem para unir rvores de tal maneira que funcionem
como se fossem uma nica pea, alinhando as rvores de forma precisa. Por
motivo de segurana, os acoplamentos devem ser construdos de modo que no
apresentem nenhuma salincia.
Acoplamento rgido com flanges parafusadas
Esse tipo de acoplamento utilizado quando se pretende conectar rvores,

e prprio para a transmisso de grande potncia em baixa velocidade.
____________________________________________________________
115
____________________________________________________________
Acoplamento de discos ou pratos
Empregado na transmisso de grandes potncias em casos especiais, como,

por exemplo, nas rvores de turbinas. As superfcies de contato nesse tipo de
acoplamento podem ser lisas ou dentadas.
Acoplamentos elsticos
Esses elementos tornam mais suave a transmisso do movimento em rvores

que tenham movimentos bruscos, e permitem o funcionamento do conjunto com
desalinhamento paralelo, angular e axial entre as rvores.
Os acoplamentos elsticos so construdos em forma articulada articulada,
elstica ou articulada e elstica stica. Permitem a compensao de at 6 graus de
ngulo de toro e deslocamento angular axial.
Acoplamento perflex
____________________________________________________________
116
____________________________________________________________
Os discos de acoplamento so unidos perifericamente por uma ligao de

borracha apertada por anis de presso. Esse acoplamento permite o jogo
longitudinal de eixos.
Acoplamento elstico de garras
As garras, constitudas por tocos de borracha, encaixam-se nas aberturas do

contradisco e transmitem o movimento de rotao.
Acoplamento elstico de fita de ao
Consiste de dois cubos providos de flanges ranhuradas, nos quais est montada
uma grade elstica que liga os cubos. O conjunto est alojado em duas tampas
providas de junta de encosto e de retentor elstico junto ao cubo. Todo o espao
entre os cabos e as tampas preenchido com graxa. Apesar de esse
acoplamento ser flexvel, as rvores devem estar bem alinhadas no ato de sua
instalao para que no provoquem vibraes excessivas em servio.
____________________________________________________________
117
____________________________________________________________
17. Vedao
Vedao o processo usado para impedir a passagem, de maneira esttica ou
dinmica, de lquidos, gases e slidos particulados (p) de um meio para outro.
Por exemplo, consideremos uma garrafa de refrigerante lacrada. A tampinha em
si no capaz de vedar a garrafa. necessrio um elemento contraposto entre a
tampinha e a garrafa de refrigerante impedindo a passagem do refrigerante para o
exterior e no permitindo que substncias existentes no exterior entrem na
garrafa.
Os elementos de vedao atuam de maneira diversificada e so especficos para
cada tipo de atuao. Exemplos: tampas, bombas, eixos, cabeotes de motores,
vlvulas etc.
importante que o material do vedador seja compatvel com o produto a ser
vedado, para que no ocorra uma reao qumica entre eles. Se houver reao
qumica entre o vedador e o produto a ser vedado, poder ocorrer vazamento e
contaminao do produto. Um vazamento, em termos industriais, pode parar uma
mquina e causar contaminaes do produto que, conseqentemente, deixar de
ser comercializado, resultando em prejuzo empresa.
17.1. Elementos de vedao

Os materiais usados como elementos de vedao so: juntas de borracha,
papelo, velumide, anis de borracha ou metlicos, juntas metlicas, retentores,
gaxetas, selos mecnicos etc.
Juntas de borracha
So vedaes empregadas em partes estticas, muito usadas em equipamentos,
flanges etc. Podem ser fabricadas com materiais em forma de manta e ter uma
camada interna de lona (borracha lonada) ou materiais com outro formato.
Anis de borracha (ring)
So vedadores usados em partes estticas ou dinmicas de mquinas ou
equipamentos. Estes vedadores podem ser comprados nas dimenses e perfis
padronizados ou confeccionados colando-se, com adesivo apropriado, as pontas
de um fio de borracha com seco redonda, quadrada ou retangular. A vantagem
do anel padronizado que nele no existe a linha de colagem, que pode
ocasionar vazamento. Os anis de borracha ou anis da linha ring so bastante
utilizados em vedaes dinmicas de cilindros hidrulicos e pneumticos que
operam baixa velocidade.
Juntas de papelo
So empregadas em partes estticas de mquinas ou equipamentos como, por
exemplo, nas tampas de caixas de engrenagens. Esse tipo de junta pode ser
comprada pronta ou confeccionada conforme o formato da pea que vai utiliz-la.
____________________________________________________________
118
____________________________________________________________
Juntas metlicas
So destinadas vedao de equipamentos que operam com altas presses e
altas temperaturas. So geralmente fabricadas em ao de baixo teor de carbono,
em alumnio, cobre ou chumbo. So normalmente aplicadas em flanges de
grande aperto ou de aperto limitado.
Juntas de teflon
Material empregado na vedao de produtos como leo, ar e gua. As juntas de
teflon suportam temperaturas de at 260C.
Juntas de amianto
Material empregado na vedao de fornos e outros equipamentos. O amianto
suporta elevadas temperaturas e ataques qumicos de muitos produtos
corrosivos.
Juntas de cortia
Material empregado em vedaes estticas de produtos como leo, ar e gua
submetidos a baixas presses. As juntas de cortia so muito utilizadas nas
vedaes de tampas de crter, em caixas de engrenagens etc.
Retentores
O vedador de lbio, tambm conhecido pelo nome de retentor, composto
essencialmente por uma membrana elastomrica em forma de lbio e uma parte
estrutural metlica semelhante a uma mola que permite sua fixao na posio
correta de trabalho.
A funo primordial de um retentor reter leo, graxa e outros produtos que
devem ser mantidos no interior de uma mquina ou equipamento. O retentor
sempre aplicado entre duas peas que executam movimentos relativos entre si,
suportando variaes de temperatura.
A figura a seguir mostra um retentor entre um mancal e um eixo.
Elementos de um retentor bsico

Os elementos de um retentor bsico encontram-se a seguir. Acompanhe as
legendas pela ilustrao:
____________________________________________________________
119
____________________________________________________________
Recomendaes para a aplicao dos retentores

Para que um retentor trabalhe de modo eficiente e tenha uma boa durabilidade, a
superfcie do eixo e o lbio do retentor devero atender aos seguintes
parmetros:
O acabamento da superfcie do eixo deve ser obtido por retificao,
seguindo os padres de qualidade exigidos pelo projeto.
A superfcie de trabalho do lbio do retentor dever ser isenta de sinais de
batidas, sulcos, trincas, falhas de material, deformao e oxidao.
A dureza do eixo, no local de trabalho do lbio do retentor, dever estar
acima de 28 HRC.
Condies de armazenagem dos retentores
Durante o perodo de armazenamento, os retentores devero ser mantidos nas
prprias embalagens. A temperatura ambiente dever permanecer entre 10C e
40C. Manipulaes desnecessrias devero ser evitadas para preservar os
retentores de danos e deformaes acidentais. Cuidados especiais precisam ser
observados quanto aos lbios dos retentores, especialmente quando eles tiverem
que ser retirados das embalagens.
____________________________________________________________
120
____________________________________________________________
Pr-lubrificao dos retentores

Recomenda-se pr-lubrificar os retentores na hora da montagem. A prlubrificao favorece uma instalao perfeita do retentor no alojamento e mantm
uma lubrificao inicial no lbio durante os primeiros giros do eixo.O fluido a ser
utilizado na pr-lubrificao dever ser o mesmo fluido a serutilizado no sistema,
e preciso que esteja isento de contaminaes.
Cuidados na montagem do retentor no alojamento
A montagem do retentor no alojamento dever ser efetuada com o auxlio

de prensa mecnica, hidrulica e um dispositivo que garanta o perfeito
esquadrejamento do retentor dentro do alojamento.
A superfcie de apoio do dispositivo e o retentor devero ter dimetros
prximos para que o retentor no venha a sofrer danos durante a
prensagem.
O dispositivo no poder, de forma alguma, danificar o lbio de vedao do
retentor.
Montagem do retentor no eixo

Os cantos do eixo devem ter chanfros entre 15 e 25 para facilitar a entrada do
retentor. No sendo possvel chanfrar ou arredondar os cantos, ou o retentor ter
de passar obrigatoriamente por regies com roscas, ranhuras, entalhes ou outras
irregularidades, recomenda-se o uso de uma luva de proteo para o lbio. O
dimetro da luva dever ser compatvel, de forma tal que o lbio no venha a
sofrer deformaes.
Cuidados na substituio do retentor
Sempre que houver desmontagem do conjunto que implique desmontagem

do retentor ou do seu eixo de trabalho, recomenda-se substituir o retentor
por um novo.
Quando um retentor for trocado, mantendo-se o eixo, o lbio do novo
retentor no dever trabalhar no sulco deixado pelo retentor velho.
Riscos, sulcos, rebarbas, oxidao e elementos estranhos devem ser
evitados para no danificar o retentor ou acarretar vazamento.
Muitas vezes, por imperfeies no alojamento, usam-se adesivos (colas)
para garantir a estanqueidade entre o alojamento e o retentor. Nessa
situao, deve-se cuidar para que o adesivo no atinja o lbio do retentor,
pois isso comprometeria seu desempenho.
____________________________________________________________
121
____________________________________________________________
18. Gaxetas
Gaxetas so elementos mecnicos utilizados para vedar a passagem de um fluxo
de fluido de um local para outro, de forma total ou parcial. Os materiais usados na
fabricao de gaxetas so: algodo, juta, asbesto (amianto), nilon, teflon,
borracha, alumnio, lato e cobre. A esses materiais so aglutinados outros, tais
como: leo, sebo, graxa, silicone, grafite, mica etc.
A funo desses outros materiais que so aglutinados s gaxetas torn-las
autolubrificadas. Em algumas situaes, o fluxo de fluido no deve ser totalmente
vedado, pois necessria uma passagem mnima de fluido com a finalidade de
auxiliar a lubrificao entre o eixo rotativo e a prpria gaxeta. A este tipo de
trabalho d-se o nome de restringimento restringimento.
O restringimento aplicado, por exemplo, quando se trabalha com bomba
centrfuga de alta velocidade. Nesse tipo de bomba, o calor gerado pelo atrito
entre a gaxeta e o eixo rotativo muito elevado e, sendo elevado, exige uma
sada controlada de fluido para minimizar o provvel desgaste.
A caixa de gaxeta mais simples apresenta um cilindro oco onde ficam alojados
vrios anis de gaxeta, pressionados por uma pea chamada sobreposta
sobreposta. A funo dessa pea manter a gaxeta alojada entre a caixa e o
eixo, sob presso conveniente para o trabalho.
A seguir mostramos gaxetas alojadas entre um eixo e um mancal e a sobreposta.
As gaxetas so fabricadas em forma de cordas para serem recortadas ou em

anis j prontos para a montagem.
18.1. Seleo da gaxeta

A escolha da gaxeta adequada para cada tipo de trabalho deve ser feita com base
em dados fornecidos pelos catlogos dos fabricantes. No entanto, os seguintes
dados devero ser levados em considerao:
material utilizado na confeco da gaxeta;
dimenses da caixa de gaxeta;
fluido lquido ou gasoso bombeado pela mquina;
temperatura e presso dentro da caixa de gaxeta;
____________________________________________________________
122
____________________________________________________________
tipo de movimento da bomba (rotativo/alternativo);

material utilizado na construo do eixo ou da haste;
ciclos de trabalho da mquina;
condies especiais da bomba: alta ou baixa temperatura; local de trabalho
(submerso ou no); meio (cido, bsico, salino) a que se encontra exposta.
____________________________________________________________
123
____________________________________________________________
19. Selo Mecnico

O selo mecnico um vedador de presso que utiliza princpios hidrulicos para
reter fluidos. A vedao exercida pelo selo mecnico se processa em dois
momentos: a vedao principal e a secundria.
19.1. Vedao principal

A vedao principal feita num plano perpendicular ao eixo por meio do contato
deslizante entre as faces altamente polidas de duas peas, geralmente chamadas
de sede e anel de selagem selagem. A sede estacionria e fica conectada numa
parte sobreposta. O anel de selagem fixado ao eixo e gira com ele. Para que as
faces do anel de selagem e da sede permaneam sempre em contato e
pressionadas, utilizam-se molas helicoidais conectadas ao anel de selagem.
As figuras a seguir mostram alguns tipos de sedes e de anis de selagem, bem
como um selo mecnico em corte.
19.2. Uso do selo mecnico

Os selos mecnicos so utilizados com vantagens em relao s gaxetas, pois
no permitem vazamentos e podem trabalhar sob grandes velocidades e em
temperaturas e presses elevadas, sem apresentarem desgastes considerveis.
Eles permitem a vedao de produtos txicos e inflamveis.
A figura a seguir mostra exemplo de selo mecnico em corte.
____________________________________________________________
124
____________________________________________________________
19.3. Vantagens do selo mecnico
Reduz o atrito entre o eixo da bomba e o elemento de vedao reduzindo,

conseqentemente, a perda de potncia.
Elimina o desgaste prematuro do eixo e da bucha.
A vazo ou fuga do produto em operao mnima ou imperceptvel.
Permite operar fluidos txicos, corrosivos ou inflamveis com segurana.
Tem capacidade de absorver o jogo e a deflexo normais do eixo rotativo.
O selo mecnico usado em equipamentos de grande importncia como bombas

de transporte em refinarias de petrleo; bombas de lama bruta nos tratamentos de
gua e esgoto; bombas de submerso em construes; bombas de fbricas de
bebidas; em usinas termoeltricas e nucleares.
____________________________________________________________
125
____________________________________________________________
Referncias Bibliogrficas
NVEA, Gordo, FERREIRA, Joel. Telecurso 2000: Mecnica Profissionalizante:
Elementos de Mquina. So Paulo. Editora Globo. Volume 1.
____________________________________________________________
126

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Centro de Formao Profissional Afonso Greco

10.2. EXERCCIOS ...........................................................................................................................72

19.3. VANTAGENS DO SELO MECNICO ...........................................................................................125

Muda a forma de trabalhar, agir, sentir, pensar na chamada sociedade do

O ingresso na sociedade da informao exige mudanas profundas em todos os

Disco de embreagem de automvel

1.2. Tipos de rebite e suas propores

Os rebites de repuxo podem ser fabricados com os seguintes materiais metlicos:

1.3. Processos de rebitagem

Aps as chapas serem prensadas, o rebite martelado at encorpar, isto ,

Em seguida, o formato da segunda cabea feito por meio de outra ferramenta

A rebitadeira pneumtica ou hidrulica funciona por meio de presso contnua.

Se compararmos o sistema manual com o mecnico, veremos que o sistema

Rebitagem de recobrimento simples

Rebitagem de recobrimento duplo

Quanto distribuio dos rebites, existem vrios fatores a considerar: o

As cavilhas, tambm, so chamados pinos estriados, pinos entalhados, pinos

Segue uma tabela de classificao de cavilhas segundo tipos, normas e

2.3. Cupilha ou contrapino

Sua funo principal a de travar outros elementos de mquinas como porcas.

As roscas podem ser internas ou externas. As roscas internas encontram-se no

As roscas permitem a unio e desmontagem de peas.

Sentido de direo da rosca

P = passo (em mm)

D = dimetro do fundo da porca

D = dimetro do furo da porca

h = altura do filete da porca

A rosca mtrica fina, num determinado comprimento, possui maior nmero de

Em geral, o parafuso composto de duas partes: cabea e corpo.

O corpo do parafuso pode ser cilndrico ou cnico, totalmente roscado ou

H uma enorme variedade de parafusos que podem ser diferenciados pelo

Vimos uma classificao de parafusos quanto funo que eles exercem.

Ao unir peas com parafusos, o profissional precisa levar em considerao quatro

profundidade do furo broqueado;

Esses quatro fatores se relacionam conforme mostram as figura e a tabela a

- dimetro do furo broqueado

duas peas de alumnio devem ser unidas com um parafuso de 6

Parafuso da cabea sextavada

Quando usado sem rosca, o rosqueamento feito na pea.

Cabea cilndrica com sextavado interno (Allen). Em desenho tcinco, este

Sem cabea com sextavado interno. Em desenho tcnico, esse tipo de

Parafusos de cabea com fenda

De cabea redonda com fenda

dimetro da cabea do parafuso = 1,9d;

De cabea cilndrica boleada com fenda

Em desenho tcnico, a representao feita como mostra a figura.

bom acabamento na superfcie dos componentes. Trata-se de um parafuso cuja

De cabea escareada boleada com fenda.

dimetro da cabea do parafuso = 2d;

Parafusos com rosca soberba para madeira

Rosca whitworth (triangular normal e fina)

As rocas de perfil triangular so fabricadas segundo trs sistemas normalizados: o

No sistema whitworth, as medidas so dadas em polegadas. Nesse sistema, o

No sistema americano, as medidas so expressas em polegadas. O filete tem a

Nesse sistema, como no whitworth, o passo tambm determinado dividindo-se

Verificar qual das lminas do pente da rosca se encaixa perfeitamente nos

Medir o dimetro externo da rosca com paqumetro. Tendo a medida do

Clculo de dimenses da rosca

Substituindo os valores dessa frmula:

Substituindo os valores desta frmula:

Dimetro externo: 8mm

Calcula-se, primeiro o valor de f cuja frmula f = 0,045 . P.

Substituindo os valores de f na frmula:

Clculos de roscas triangulares