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TEMA:
IMPLEMENTACIN DE UNA NORMA TECNICA ECUATORIANA
AUTORES:
MARIO FABIAN BERMEO G.
PEDRO EDUARDO CABRERA B.
HENRY ISRAEL SATAMA R.
DOCENTE:
Ing. JAVIER VAZQUEZ.
GRUPO:
3
Cuenca-Ecuador
NORMA TCNICA ECUATORIANA
First Edition
Norma Tcnica
Ecuatoriana
Voluntaria
NTE INEN
2860:2015
Primera revisin
2015-05
1. INTRODUCCIN
1.1 El problema de la contaminacin ambiental, generado por el desarrollo industrial el
cual es causado por el sector de transporte especficamente los automviles cuando
estos ya no son tiles. Todos los vehculos generan un riesgo de contaminacin en
especial al aspecto del recurso tierra que es un recurso no renovable, causando un
evidente problema para el progreso llevado en un desarrollo sustentable.
2. OBJETO
2.1 Esta norma estable una gua medio ambiental para el tratamiento de vehculos que
hayan cumplido su ciclo de vida.
3. ALCANCE
3.1 Esta norma ser aplicada para vehculos que ya hayan cumplido su ciclo de
funcionamiento, y utilizacin por medio de sus propietarios.
4. DEFINICIONES
4.1 VFVU: Vehculos final de su vida til.
4.2 VFU: Vehculo fuera de uso.
4.3 Centros de Recepcin: Instalaciones autorizadas para aceptar los VFVU, tales
como productores, concesionarios, depsitos municipales, en ellas se podrn
almacenar temporalmente los VFVU en espera de ser trasladados a un centro de
tratamiento. En ellas, el VFVU no es manipulado ni sometido a ninguna
operacin.
4.4 Centros Autorizados de Tratamiento (CAT): Instalaciones autorizadas para
realizar la descontaminacin del VFVU. En ellas se realizarn todas las
operaciones necesarias para retirar las sustancias peligrosas que contienen los
VFVU. Estos Centros son los responsables de emitir el Certificado de Destruccin
y para poder funcionar es imprescindible estar autorizados como gestores de
residuos peligrosos.
4.5 Centros de Reciclaje: Instalaciones autorizadas en las que se podrn manipular los
VFVU descontaminados en un Centro Autorizado de Tratamiento. Incluyen
instalaciones de recuperacin y venta de repuestos y componentes de segunda
mano. Para poder funcionar deben estar autorizados como gestores de residuos no
5. DISPOSICIONES GENERALES
5.1 De certificados de destruccin.
El Certificado de destruccin del vehculo emitido por los Centros Autorizados de
Tratamiento (CAT) es un documento imprescindible para que se pueda proceder a dar
de baja el vehculo del parque de automviles.
Un CAT est facultado para realizar las operaciones de tratamiento de los Vehculos al
Final de su Vida til (VFVU) siguientes:
1. Recepcin.
2. Operaciones de Descontaminacin.
3. Operaciones de extraccin de piezas y componentes, separando los que puedan
ser de nuevo puestos en el mercado (recambios de segunda mano) del resto de
materiales y componentes destinados a reciclaje, valorizacin y deposicin en
vertedero.
4. Almacenar y comercializar los recambios de segunda mano, teniendo en cuenta
la normativa sobre seguridad industrial.
5. Gestionar los componentes y materiales valorizables, despus de su
descontaminacin.
5.2 Operacin de centro de tratamientos.
Los Centros Autorizados de Tratamiento son la pieza clave sobre la que se apoya la
reutilizacin, el reciclaje y la valorizacin de los Vehculos al Final de su Vida til,
constituyen el eje central de la gestin de los vehculos una vez que sus propietarios
hayan decidido desprenderse de los mismos al dar por finalizadas sus vidas tiles.
5.3 Centro de recepcin.
Centro de Recepcin es toda instalacin autorizada donde sea posible la recepcin y
almacenamiento temporal, previos a la descontaminacin, de los Vehculos al Final de
su Vida til. Las instalaciones de recepcin deben disponer de:
5.3.1
5.3.2
6. CONDICIONES AMBIENTALES
Para el proceso se deber regir a las normas ambientales que rigen en el Pas, las cuales
estn clasificadas por cada uno de los elementos de peligrosidad, los cuales estarn
presentes en cada uno de los vehculos que van a ser reciclados.
Cada uno de los elementos que constituye un vehculo, sin importar la procedencia
tiene un efecto de contaminacin severa, debido a los componentes qumicos que
dispone el vehculo, unos con ms incidencia que otros.
Por lo que se debe considerar los aspectos climticos en donde se proceda sobre todo
con la destruccin del vehculo para su reciclaje ya que al estar en condiciones de
humedad, lluvia o vientos que denoten una velocidad incrementada a la normal, podra
existir contaminacin tanto del suelo, agua y aire.
7. MTODO DE ENSAYO
La aplicacin del mtodo esta relacionado para el reciclaje de los vehculos que ya
hayan llegado a su vida til de funcionamiento. Se realiza la siguiente aplicacin de
mtodos.
7.1 Obtener un certificado en donde el dueo del automotor de por baja al vehculo,
para ello se deber presentar la debida documentacin (matricula) a la autoridad
competente.
7.2 Se realiza el registro del vehculo, y se lo mantiene hasta que pase al lugar de
descontinuacin.
7.3 El centro de recepcin proceder con el automotor con una revisin del estado de
parte con posibles condiciones y contaminantes
7.4 Se deber seguir la normativa de seguridad para el operador a fin de evitar
accidentes.
7.5 Zona de Descontaminacin: Se proceder a descontaminar el vehculo retirando del
mismo todos los materiales que contengan sustancias peligrosas y estn
clasificados como residuos peligrosos ejemplo contenedores para las bateras y
bateras.
7.6 Almacenamiento de los elementos txicos, contaminantes para su respectiva
neutralizacin por medo de la autoridad competente acerca de estos. Adems, estos
depsitos deben contar con cubetos de retencin, independientes para cada tipo de
residuos, o sistemas equivalentes a fin de garantizar la contencin de eventuales
derrames.
7.7 Almacenamiento temporal y por separado, de los distintos residuos slidos, Zona
apropiada para almacenar neumticos usados, con medidas contra incendios y
prevencin de los riesgos derivados de almacenamientos excesivos.
7.9 Otros componentes que deben ser retirados, con el fin de facilitar y fomentar la
reutilizacin y el reciclado son los siguientes:
7.9.1
7.9.2
ANEXO A
El automvil como un articulo de consumo masivo cumple el siguiente ciclo.
ANEXO B
El vehculo cuando ya entre al final de su vida til. Debe entrar a un programa de
reciclaje que comprende aspectos sociales, tcnicos y econmicos.
En el cual el aspecto social comprende la concienciacin y promocin de el reciclaje
del vehculo y los efectos que causa al realizar una acumulacin de vehculos que estn
fuera de servicio. El aspecto econmico comprende un estudio del mercado. El aspecto
tcnico, comprende al proceso que se debe seguir para el reciclaje del automvil.
ANEXO C
La siguiente grafica muestras el valor en porcentajes los materiales que est compuesto
un automvil.