EL UNIVERSO MECANICO

Algunas cantidades en fsica no solo tienen magnitud, tambin tienen direccin,

dichas cantidades son representadas por vectores.
Al norte del ocano pacifico cuando hay un acorazado en juego, no est seguramente
implicado en un juego de nios. En el centro de guardacostas Alameda en la baha
de San Francisco, los mtodos para localizar un barco y enviar uno en el instante
mismo que llegue la informacin son estrictamente profesionales. Tanto en horas de
vigilancia sin incidentes como en momentos de crisis en altamar, los guardacostas de
los EEUU siempre cumple con su deber con una enorme variedad de formas y
medios: cartas de navegacin, detalladas y precisas, una gran familiaridad con a
baha y las aguas de los alrededores, una electrnica muy sofisticada, dispositivos de
rastreos de alta precisin, personal sin igual en las costas americanas.
Dentro de sus herramientas se encuentras las herramientas de la matemtica
vectorial. Una magnitud que tiene mdulo y direccin es un vector y se representa por
una flecha, la direccin de la flecha es la direccin de la magnitud y su longitud indica
su mdulo, Desplazamiento, Velocidad y Aceleracin son todos vectores. En las
ecuaciones los vectores se escriben en negrita, las magnitudes corrientes como
Tiempo y Masa son escalares y se escriben en bastardilla, el mdulo de un vector
tambin es un escalar y se representa por la misma letra pero en bastardilla. Con
vectores incluso las operaciones matemticas adquieren un nuevo significado, por
ejemplo, si dos vectores se suman juntos, la suma no es simplemente un nmero, es
un nuevo vector. Los vectores tambin se pueden restar y el resultado es otro nuevo
vector.
Una tripulacin en un barco Iriscosi con su capitn Dug estn a la deriva y estn
perdidos en un punto totalmente desconocido, estar perdidos en el mar no es cosa de
risa, y es ms peligrosa cuando las personas no estn preparadas para ese tipo
situacin. Se debe aprender que un sistema de coordenadas es vital importancia para
todo plano.
Para aproximarse a una nave a la deriva el guardacostas tiene diversos mtodos
entre ellos se llama Triangulacin, en la que se establece dos ngulos diferentes de
recepcin de radio usando antenas direccionales y se traza unas lneas rectas hasta
su interseccin, y si ahora el guardacostas fuera triangular y si el mar fuera tan
predecible como son las matemticas, el Iriscosi es un punto, eso claro suponiendo el
barco este quieto, pero los barcos suelen ir a la deriva a merced de las corrientes
marinas, no basta conocer su posicin en un tiempo fijo para ello necesita saber su
rumbo y su velocidad. Pero es algo que el capitn Dug no sabe, pero si diera una
segunda posicin el cuadro podra parecer algo as: ambas posiciones se unen por
una flecha, la direccin de la flecha muestra la ruta por donde el barco va a la deriva,
su longitud, la distancia la cual llamaremos vector desplazamiento, a ms informacin
el guardacostas podra estimar el rumbo del barco a la deriva uniendo los vectores de
desplazamiento, sera la suma de vectores. Ellos podran estimar tambin la velocidad
con que va a la deriva, dividindolo los vectores por el tiempo entre las seales
recibidas. Por supuesto, un guardacostas moderno raramente calcula ruta de un

barco a la deriva trazando vectores desplazamiento y velocidad a mano. Sin

embargo cuando se vale de ciertos principios de navegacin y de matemticas el
valor del vector no puede ser subestimado.
Si el capitn fuera mnimamente aficionado a las matemticas tratara de imaginar
cmo ayudar al guardacostas, el habra determinado la posicin de su barco, quizs a
unos 150 km al oeste y124 km al sur de la base del guardacostas, habra calculado la
velocidad del viento, digamos unos 40 km por hora viniendo del sur, habra calculado
tambin que su barco era empujado a un velocidad media a unos 2 km por hora
exactamente hacia el norte. Como el capitn no tiene lo que hace falta a no ser que
tenga una gran imaginacin, as con su ayuda sin decir nada de vectores ni
coordenadas las cosas se pueden poner en marcha. En la imaginacin del capitn
Dug el piloto tiene suficiente fuel a un velocidad de 25 km por hora para permanecer
cuatro horas de vuelo digamos dos horas de ida y de vuelta y 230 m como mximo
cada recorrido. El viento lleva al helicptero exactamente hacia el norte a 40 km por
hora sea en dos horas 80 km hacia el norte as si el piloto volara a lo largo de uno
de esos vectores terminara fuera de su alcance, l no podra volar ms lejos porque
no contara de viento contante que le ayude a volver a la base. La situacin no es tan
mala como parece ya que el Iriscosi tambin va hacia la deriva a 2 km por hora. En
dos horas habr avanzado exactamente hacia el norte, lo que lo situara al borde del
radio de accin del helicptero, contando con la velocidad del aire y la velocidad del
barco a la deriva, el piloto puede estimar la velocidad correcta y alcanzar al Iriscosi.
La trayectoria del helicptero y su desplazamiento con el viento se combinan o
suman como vectores, estos clculos tan sencillos como son, serian vitales si el
guardacostas podra leer el pensamiento del capitn Dug. En lugar de eso, ellos
marchan segn su plan, de hecho el Iriscos est cerca asique pronto estarn a salvo.