UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANAB

FACULTAD DE INGENIERIA EN MECANICA NAVAL

ENSAYO:
Las embarcaciones
INTEGRANTES:
ARANGO SALTOS HECTOR
MONTAO PALMA RAFAEL
LIMONGI CABRERA LUC
VILLAMAR ANDREI
CURSO:
PRIMER SEMESTRE
MATERIA:
TECNOLOGIA NAVAL
PROFESOR:
ING. LUIS CHAVEZ

INTRODUCCIN
Cuando el hombre descubri que el tronco del rbol flotaba sobre las aguas, el ser
humano fue capaz de inventar sus primeras embarcaciones, que consistieron en balsas
de troncos y flotantes de pieles y odres.
De estos medios se valieron los asirios, hacia el 2600 a.C. para atravesar los ros, pescar
y transportar sus vveres.
Un barco o barca es cualquier construccin cncava y fusiforme, de madera, metal o fibra
de vidrio u otro material, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza
para navegar o como medio de transporte.
Tambin se puede considerar como barco a todo vaso flotante de forma simtrica
respecto de un plano longitudinal vertical, llamado plano de cruja, provisto de medios de
propulsin y gobierno.
Probablemente, el primer barco surgi hace unos 10000 aos, cuando se descubrieron
que un pedazo de tronco de rbol vaco flotaba en el mar. A partir de este modelo
primitivo, el hombre busc recursos y materiales para hacer de su uso, una prctica fcil y
segura. Desde entonces, los materiales de construccin han variado, desde juncos y
caas, hasta hierro, acero, plstico y fibra de vidrio. La prtiga (vara larga y flexible) y el
canalete, precedieron, al remo. Pieza que durante siglos, gracias a la fuerza humana,
permita desplazar las barcas sobre el agua. Las experiencias del transporte nutico, que
determinaron una mayor amplitud de los barcos, tambin produjeron la necesidad de
contar con medios ms potentes de impulsin, los cuales se concretaron en la antigedad
incrementando el nmero de remos. Ya en el siglo XIX, la navegacin experiment un
nuevo y poderoso impulso con la incorporacin de la mquina de vapor, cuya fuerza
propulsora se consigui a travs de una rueda en cada banda del barco o en la popa,
como en los barcos que navegaban por el Mississippi y en las hlices.
La historia de la navegacin y el hecho de que an en la actualidad utilizamos barcos para
el comercio, el transporte y el esparcimiento demuestran que los barcos tienen una
importancia central en el desarrollo del gnero humano, y que el mar ha desempeado
siempre un rol importante en nuestra existencia y evolucin.

DESARROLLO
Se puede definir a las embarcaciones como todo tipo de artilugio que tiene la capacidad
de tener flotabilidad en el agua. Debido a la necesidad del hombre por transportarse por el
mar de un extremo a otro y fue as que se crearon las primeras embarcaciones. Con el
paso del tiempo las embarcaciones han ido evolucionando, su forma de propulsin y
estructura ha ido mejorando al paso de los aos. Se tienen registro que hace ms de
10.000 aos el hombre utilizaba un tronco debidamente tallado como medio de transporte
en el agua, fue poco despus que el hombre descubri que otra manera de navegar en
una embarcacin era utilizando la propulsin a vela, desde esa poca fue que las
embarcaciones comenzaron a ser utilizadas para el transporte de grandes cargas en
travesas largas. Se usaron muchos tipos de navos como la Carraca, la Carabela, el
Galen y la fragata, la Carraca era un Navo grande y robusto, especializado en el
transporte de grandes cargas y usado en travesas largas; la Carabela era una
embarcacin ligera, alta y larga hasta 30m y la fragata que era una embarcacin de
guerra.
Desde el siglo XIX se comenzaba a utilizar el hierro para la construccin del casco y como
medio de propulsin al vapor lo que signific un cambio importante en el mbito martimo
en aquella poca. El Clermont era una pequea nave de madera propulsado por medio de
unas ruedas que eran movidas por una maquina a vapor, en esa misma poca a las
embarcaciones se le agregaba mstiles y velas para obtener mayor velocidad de traslado;
a partir de 1807 se fueron multiplicando las embarcaciones a vela.
En el ao 1958 se inicia la construccin del primer portaaviones con propulsin nuclear en
Estados Unidos, esto significaba una revolucin para la marina. La ventaja fundamental
de este tipo de propulsin es que brinda al barco una mayor fuerza de empuje respecto a
las otras. Esta caracterstica hace que este tipo de propulsin sea idnea en la realizacin
de viajes largos. El nico inconveniente de este tipo de propulsin es que al encender el
reactor nuclear puede resultar contaminante al igual que la radiacin que esta produce,
aunque existan inconvenientes sabindolo controlar debidamente pude ser tan segura
como la qumica.
Para el siglo xx comenzaron a aparecer las embarcaciones por propulsin de motor a
combustin interna que eran Motores disel de dos o cuatro tiempos. Ocasionalmente
se utilizan tambin motores de explosin como por ejemplo en embarcaciones deportivas.
Hoy en da este mtodo de propulsin es muy utilizado para tipo de embarcacin es as
que lo encontramos en la pesca, en la industria en los buques petroleros y en general.
Las embarcaciones pueden clasificarse tanto por el material por el cual estn construido y
por su medio de propulsin; los materiales ms utilizados para la construccin de barcos
son: La madera, Fibra de vidrio con cemento y el Metal. Los medios de propulsin ms
utilizada en las embarcaciones son: motor de combustin interna, Reaccin nuclear, Vela,
Elctrico, Chorro de agua y a vapor.

Toda embarcacin necesita cumplir con un reglamento tcnico para asegurar la

integridad de las personas que van en ella, y as mismo debe cumplir con ciertas
caractersticas como la debida flotabilidad, estabilidad, maniobrabilidad y estanquidad.
Algunas normas tcnicas que deben cumplir las embarcaciones son como por ejemplo
tener el nmero necesario de chalecos salvavidas y botes como sea el nmero de
tripulantes que estos tenga por si llegare a ocurrir cualquier percance.
Las partes bsicas que posee generalmente un barco son: Proa, Bulbo de Proa, Ancla,
Hlice, Costado de Babor, Costado de estribor, Popa, Chimenea, Cubierta,
Superestructura; Obviamente podra variar segn el tipo de barco por ejemplo una
embarcacin que se mueve por medio de propulsin elctrica no tendr chimenea ya que
no necesita desfogar ningn gas contaminante o una embarcacin pesquera que no
necesita llegar a territorio internacional no necesitara bulbo de proa.
Hoy en da podemos ver que las embarcaciones ocupan un lugar muy importante en el
desarrollo de todas las regiones, ya que son utilizados para el comercio, la pesca, el
turismo, la defensa interior de cada nacin, el transporte de bienes, etc.

CONCLUSIN
Al ser descubierta la flotabilidad de algunos materiales sobre superficies acuosas, tales
como el tronco de los rboles, el ser humano fue desarrollando embarcaciones que con el
paso de los aos fueron obteniendo una mayor complejidad tanto en su estructura como
en su funcionamiento. Gracias a estos cambios las embarcaciones pudieron navegar cada
vez ms lejos y en aguas ms profundas logrando as encontrar nuevas rutas de comercio
que en su tiempo y en la actualidad siguen siendo una base fundamental en la economa
de las naciones poseedoras de costas con puertos mercantes.
Claramente las embarcaciones han decidido en gran parte el desarrollo de la humanidad
siendo usada en todas sus civilizaciones.
Tambin usadas para la guerra , han tomado un papel importantsimo tanto en ofensiva
como en la defensa de las naciones.
As como hay reglas ,tomando como ejemplo las carreteras , tambin las hay en el mar.
Siendo el barco el vehculo propulsado, debe tener unas garantas de fiabilidad en su
funcionamiento para hacer un uso responsable de ella y no tener mayores inconvenientes.
Siendo el mar la carretera, debemos saber que al igual que una carretera puede
ocasionar accidentes cuando est en malas condiciones debido al clima u otros factores
influyentes, en la mar tambin afecta el clima al correcto funcionamiento de la
embarcacin incluso pudiendo llegar a ocasionar vuelcos, hundimientos etc.. Es
importante que tanto los tripulantes estn conscientes del reglamento y la embarcacin
este en buen estado para poder llevar a cabo su cometido.