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FRACTURA FRGIL
Fractura con apariencia granular
brillante y sin deformacin
plstica aparente.
ALGUNAS CAUSAS
ALGUNAS CAUSAS
DESGASTE ABRASIVO
DESGASTE
CORROSIN
DESGASTE ADHESIVO
CORROSIN
INDENTACIN
ARRUGAMIENTO
Presenta forma de olas o escamas
perpendiculares a la direccin de
deslizamiento.
ALGUNAS CAUSAS
ALGUNAS CAUSAS
MACROPICADO O DESCASCARADO
ALGUNAS CAUSAS
ALGUNAS CAUSAS
ALGUNAS CAUSAS
-Inadecuado acabado superficial
de los dientes.
-Las grietas pueden iniciarse a
partir de macropicaduras.
-Desembocar rpidamente
en desgaste adhesivo.
***Las temperaturas mximas de -Se degrada al lubricante y se
operacin de lubricantes varan aceleran los dems mecanismos
entre 85 y 120C normalmente.
de falla descritos en esta gua.
PROBLEMAS AL RECONSTRUIR
GRIETAS EN DISCONTINUIDADES
Grietas normalmente de fatiga que nuclean
en agujeros de lubricacin, alojamiento de
cuas, estriados, agujeros aligeradores de
peso o en otros concentradores.
ALGUNAS CAUSAS
ALGUNAS CONSECUENCIAS
-Diferencias dimensionales.
-Dureza inferior a la requerida.
-Acelera los mecanismos de falla
descritos en esta gua.
CAUSAS: Desalineamiento,
deflexin del eje, distorsin
por tratamiento trmico, mal
mecanizado o montaje, etc.
CONSECUENCIAS: Acelera
En este caso la concentracin
los mecanismos de falla
de carga va acompaada de un
macropicado, acelerado por sta. descritos en esta gua.
ALGUNAS CAUSAS
ALGUNAS CONSECUENCIAS
ALGUNAS CAUSAS
CONCENTRACIN DE CARGA
SOBRECALENTAMIENTO
FACTORES DE RIESGO
ALGUNAS CAUSAS
-Presencia de elementos
extraos entre los engranajes.
-Consecuencia de la fractura
de dientes o del macropicado.
ALGUNAS CAUSAS
AGRIETAMIENTO
ACANALADO
**Generacin de compuestos
corrosivos por reaccin entre
aditivos incompatibles.
ALGUNAS CAUSAS
ALGUNAS CAUSAS
PICADO
ALGUNAS CAUSAS
FATIGA SUPERFICIAL
Origen
ALGUNAS CAUSAS
DESGASTE
FATIGA
Marcas elpticas
(marcas de playa)
CONSIDERACIONES GENERALES
- En caso de fabricarse engranajes escoger material, espesor de capa endurecida, durezas, dimensiones,
tolerancias y acabados de los dientes segn lo especificado por normas especializadas como las AGMA.
- En caso de remplazarse engranajes es preferible hacerlo por parejas acopladas.
- Desalineamientos, apriete o huelgo excesivo entre los engranajes, aceleraran la aparicin de los
mecanismos de falla descritos en esta gua.
- Utilizar la viscosidad, paquete de aditivos y marca de lubricante apropiado para cada caso, de acuerdo a
las recomendaciones del fabricante del equipo.
- Los mecanismos de falla descritos se traducen en vibracin, ruido y calor, signos que si se detectan a
tiempo podrn evitar daos catastrficos en los equipos o lesiones en operarios.
- Concientizar a los operadores, conductores y usuarios en general sobre la importancia de evitar
sobrecargar por torque y/o velocidad y/o impactos los equipos bajo su cargo.
- Las causas comunes de los modos de falla descritos aqu son solo una gua general, ya que cada caso
de falla debe analizarse de manera particular para encontrar otras posibles causas.
- En condiciones apropiadas de lubricacin y carga, es decir, cuando se siguen procedimientos
adecuados de mantenimiento y operacin, la vida til de los engranajes est condicionada por la
fatiga superficial.