Radiocomunicacin

Es una forma de telecomunicacin que se realiza a travs de ondas de radio u ondas

hertzianas, la que a su vez est caracterizada por el movimiento de los campos elctricos y
campos magnticos. La comunicacin va radio se realiza a travs del espectro
radioelctrico cuyas propiedades son diversas dependiendo de su bandas de frecuencia. As
tenemos bandas conocidas como baja frecuencia, media frecuencia, alta frecuencia, muy
alta frecuencia, ultra alta frecuencia, etc. En cada una de ellas, el comportamiento de las
ondas es diferente.
Aunque se emplea la palabra radio, las transmisiones de televisin, radio, radar y
telefona mvil estn incluidos en esta clase de emisiones de radiofrecuencia.
De forma general, en este se hace referencia acerca del desarrollo de las
radiocomunicaciones y sus utilidades en la telegrafa inalmbrica, la transmisin por
telfono, la televisin, el radar, los sistemas de navegacin y la comunicacin espacial (va
satlite), haciendo nfasis en el principio de funcionamiento de la transmisin y recepcin
de seales de audio frecuencia-en el caso de la radiodifusin-que generaliza tambin la
transmisin de imgenes e informacin.

Onda
Es una perturbacin que se propaga desde el punto en que se produjo hacia el medio
que rodea ese punto.
Se utiliza el trmino onda para definir a toda aquella alteracin que se da sobre
algn tipo de materia que normalmente debera presentar otras caractersticas.
La onda por lo general tiene que ver con la aparicin de un movimiento continuo y
que se propaga a travs de la conduccin de cierto tipo de energa. La onda, a diferencia de
otras alteraciones, es dinmica y se transporta en espacio y tiempo a la vez. En este sentido,
la representacin que comnmente se vincula con la idea de onda es aquella que sucede en
una porcin de agua quieta al caer una gota o al generarse cierto movimiento.

Frecuencia de Onda
La frecuencia de un campo, seal u onda electromagntica es el nmero de ciclos
(paso de una polaridad a otra y vuelta a la primera) que realiza en cada segundo. Se
denomina con la letra f y se mide en Hercios (es decir, en ciclos por segundo) que se
denota por la letra H. El tiempo que tarde una onda en hacer un ciclo se llama perodo (T)
y es, por tanto, el inverso de la frecuencia
T= 1/F Segundos
Por ejemplo, a la frecuencia de la red, que es 50 Hercios, la seal que llega a
nuestras casas cambia de polaridad 50 veces cada segundo y, por tanto, el perodo es 0,02
segundos, es decir, la seal tarda 2 centsimas de segundo en hacer un ciclo. A la frecuencia
de la seal de los hornos de microondas que es 2,45 GHz (1 G=109) la seal hace 2,45 mil
millones de cambios en su polaridad cada segundo. Notemos la diferencia entre ambas
seales por lo que es fcilmente entendible sus distintos efectos biolgicos.
La longitud de onda se define como la distancia que recorre una onda
electromagntica en un tiempo igual a un perodo. Matemticamente, esto se traduce en
= C/F Metros
Siendo c=3.108 m/s la velocidad de la luz en el vaco o en el aire. As por ejemplo, a
la frecuencia de la red (50 Hz) la longitud de onda es =6.000 kms.
A la frecuencia de los hornos microondas (2,45 GHz) longitud de onda es de
aproximadamente =12,2 cms.

Modulacin
Engloba el conjunto de tcnicas que se usan para transportar informacin sobre una
onda portadora, tpicamente una onda sinusoidal. Estas tcnicas permiten un mejor
aprovechamiento del canal de comunicacin lo que posibilita transmitir ms informacin en
forma simultnea adems de mejorar la resistencia contra posibles ruidos e interferencias.

Segn la American National Standard for Telecommunications, la modulacin es el

proceso, o el resultado del proceso, de variar una caracterstica de una portadora de acuerdo
con una seal que transporta informacin. El propsito de la modulacin es sobreponer
seales en las ondas portadoras.
Bsicamente, la modulacin consiste en hacer que un parmetro de la onda
portadora cambie de valor de acuerdo con las variaciones de la seal moduladora, que es la
informacin que queremos transmitir.

Tipos de Modulacin
Uno de los objetivos de las comunicaciones es utilizar una frecuencia portadora
como frecuencia bsica de una comunicacin, pero modificndola siguiendo un proceso
denominado modulacin para codificar la informacin en la onda portadora.
Tres aspectos de la onda portadora bsica que se pueden modular son:
Amplitud
Frecuencia
Fase o ngulo

Modulacin Analgica
Las tres tcnicas de modulacin bsica son:

Modulacin de la amplitud (AM o amplitud modulada).

Modulacin de la frecuencia (FM o frecuencia modulada).
Modulacin de la fase (PM o fase modulada).
La mayora de los sistemas de comunicacin utilizan alguna de estas tres tcnicas de

modulacin bsicas, o una combinacin de ellas.

Modulacin Digital

Los siguientes son algunos de casos extremos de estas tcnicas:

Modulacin por desplazamiento de amplitud (ASK, Amplitude Shift Keying)

Desactiva la amplitud durante toda la trayectoria

Modulacin por desplazamiento de frecuencia (FSK,Frecuency Shift Keying)

Salta a una frecuencia extrema.

Modulacin por desplazamiento de fase (PSK, Phase Shift Keying)

Desplaza la fase 180 grados.

Dependiendo del parmetro sobre el que se acte, tenemos los distintos tipos de
modulacin:
Modulacin en doble banda lateral (DSB)
Modulacin de amplitud (AM)
Modulacin de fase (PM)
Modulacin de frecuencia (FM)
Modulacin banda lateral nica (SSB, o BLU)
Modulacin de banda lateral vestigial (VSB, VSB-AM, o BLV)
Modulacin de amplitud en cuadratura (QAM)
Modulacin por divisin ortogonal de frecuencia (OFDM), tambin conocida como
Modulacin por multitono discreto' (DMT)
Modulacin de Espectro ensanchado por secuencia directa (DSSS)
Modulacin por longitud de onda
Modulacin en anillo
Cuando la OFDM se usa en conjuncin con tcnicas de codificacin de canal, se denomina
Modulacin por divisin ortogonal de frecuencia codificada (COFDM).
Tambin se emplean tcnicas de modulacin por impulsos, pudiendo citar entre ellas:

Modulacin por impulsos codificados (PCM)

Modulacin por anchura de pulsos (PWM)
Modulacin por duracin de pulsos (PDM)
Modulacin por amplitud de pulsos (PAM)
Modulacin por posicin de pulsos (PPM)
Cuando la seal es una indicacin simple on-off a baja velocidad, como una transmisin en
cdigo Morse o radioteletipo (RTTY), la modulacin se denomina manipulacin,
modulacin por desplazamiento, as tenemos:
Modulacin por desplazamiento de amplitud (ASK)
Modulacin por desplazamiento de frecuencia (FSK)
Modulacin por desplazamiento de fase (PSK)
Modulacin por desplazamiento de amplitud y fase (APSK o APK)
La transmisin de radioteletipo (RTTY) puede ser considerada como una forma simple de
Modulacin por impulsos codificados
Cuando se usa el cdigo Morse para conmutar on-off la onda portadora, no se usa el
trmino 'manipulacin de amplitud', sino operacin en onda continua (CW).
La modulacin se usa frecuentemente en conjuncin con varios mtodos de acceso de
canal. Otras formas de modulacin ms complejas son (PSK), (QAM), (I/Q), (QFSK), etc.

Mensajes Aeronuticos
Este servicio se proporciona a travs del Centro de Comunicaciones Aeronuticas,
mediante el intercambio de mensajes relativos a la seguridad y regularidad aeronutica, de
control de trnsito areo, informacin meteorolgica y operacional como planes de vuelo,

sincronizacin de operaciones de compaas areas, cambios e inoperativos de equipos o

pistas. Tambin fluyen mensajes de tipo urgente que reportan cambios graves o riesgos para
la aviacin (NOTAM) [Notice to Airman].
El Operador de Telecomunicaciones Aeronuticas recibe, ordena y distribuye
mensajes aeronuticos por la Red Fija de Telecomunicaciones Aeronuticas (AFTN).
En el desempeo de sus actividades este especialista aplica los procedimientos y las
normas nacionales e internacionales que se han emitido en esta materia, a fin de que los
mensajes aeronuticos lleguen con oportunidad y calidad a los usuarios del Sector Areo.

Antenas Aeronuticas Radio y TV

Una antena es un transductor que, o bien expande en el espacio energa de
radiofrecuencia de un transmisor o fuente de seal, o bien capta densidad del campo
electromagntico, transfirindola a la entrada de la lnea de transmisin de un receptor en
forma de seal elctrica.
Antiguamente, las antenas de aviacin siempre estaban colocadas fuera del avin
pero actualmente, se domina la tecnologa que permite integrar estas antenas al fuselaje y
obtener, aun as, patrones de radiacin satisfactorios.
Actualmente las antenas de los aviones estn integradas en el fuselaje del avin.
La televisin, radiodifusin en FM, banda area, son sistemas que funcionan con
antenas en VHF
A partir de los 50 MHz encontramos frecuencias asignadas, segn los pases, a la
televisin comercial; son los canales llamados "bajos" del 2 al 13. Tambin hay canales de
televisin e

n UHF.

Entre los 88 y los 108 MHz encontramos frecuencias asignadas a las radios
comerciales en Frecuencia Modulada o FM. Se la llama "FM de banda ancha" porque para
que el sonido tenga buena calidad, es preciso aumentar el ancho de banda.

Entre los 108 y 136,975 MHz se encuentra la banda area usada en aviacin. Los
radiofaros utilizan las frecuencias entre 108,7 MHz y 117,9 MHz. Las comunicaciones por
voz se realizan por arriba de los 118 MHz, utilizando la amplitud modulada.
En la aeronutica podemos encontrar varios tipos de radioayudas como lo son:

NDB (Non-Directional Beacon, baliza no direccional): este radiofaro es el ms

antiguo y el ms simple de los dos. La emisora enva una seal de radio, de
frecuencia fija, que puede captarse desde todas las direcciones. Mediante un
instrumento ADF (en ingls Automatic Direction Finder) a bordo del avin, el piloto
puede seleccionar la frecuencia de esa emisora, que conoce por las cartas de
navegacin y observar la aguja del instrumento, la cual indica en qu direccin se
encuentra el radiofaro. Los NDB estn situados a lo largo de las principales rutas de
navegacin areas, y sobre todo en las inmediaciones de los aeropuertos, donde
siguen siendo de gran utilidad para los pilotos cuando realizan maniobras de
aproximacin con poca o nula visibilidad. La emisin se realiza en frecuencia media
y el alcance es de unas 30 millas nuticas (unos 50 kilmetros).

VOR (Very High Frequency Omnidirectional Range, Radiofaro omnidireccional de

muy alta frecuencia): se trata de un radiofaro ms moderno y ms completo que el
anterior. La emisora enva una doble seal, de las cuales una es fija, comparable a la
del NDB. La otra es una seal que se emite mediante un dispositivo que gira rpida
y continuamente en 360grados. De esta manera el avin recibe una doble seal
procedente de la emisora en cuestin. El instrumento VOR de a bordo, una vez el
piloto ha seleccionado su frecuencia, segn le indican las cartas de navegacin,
informa no slo de la direccin en la que se encuentra el radiofaro, sino tambin en
qu radial est volando el avin respecto a la emisora. El radial es la direccin de
vuelo expresado en grados de la esfera terrestre, en la que la emisora VOR se
convierte en centro. As, un avin puede estar volando directamente hacia un VOR
en el radial 270 (de salida), lo cual quiere decir que se acerca a la emisora en
direccin este-oeste, mientras que otro avin tambin puede estar volando
directamente hacia el VOR, pero en el radial 180 (de salida), en cuyo caso se acerca
a la emisora en direccin norte-sur. Esto permite volar con precisin en las rutas y

aproximaciones cada vez ms densas. La emisin de radio del VOR se realiza en

muy alta frecuencia (VHF) y su alcance es de unas 80 millas (unos 140 kilmetros).

TACAN (tactical air navigation system), es un sistema de navegacin usado por

aeronaves militares. Proporciona al usuario informacin de rumbo y distancia a una
estacin situada en tierra o a bordo de un barco. Es una versin ms precisa del
sistema VOR/DME que proporciona informacin de rumbo y distancia para la
aviacin civil. La porcin DME del sistema TACAN est disponible para uso civil.

Un ILS consiste de dos subsistemas independientes: uno sirve para proporcionar

gua lateral y el otro para proporcionar gua vertical.
Una serie de antenas localizadoras (LOC o localizer), que estn situadas
normalmente a unos 1 000 pies (305 m) del final de la pista y suelen estar formadas
por 8, 14 o 24 antenas direccionales logo-peridicas (que son antenas cuyos
parmetros de impedancia o radiacin son una funcin peridica del logaritmo de la
frecuencia nominal).
El equipo en tierra transmite una portadora comprendida entre los 108.1 MHz y
111.975 MHz, modulada al 20% por una seal resultante de sumar dos tonos de 90
Hz y 150 Hz (90+150 Hz). Esta seal se denomina CSB (Carrier Side Band). A su
vez, tambin se transmite una seal con bandas laterales y portadora suprimida
modulada con una seal resultante de restar dos tonos de 90 Hz y 150 Hz (90-150
Hz). Esta seal se denomina SBO (Side Band Only).

Clasificacin de emisiones
FM: Las emisiones en la banda de transmisin VHF-II (ms conocida popularmente como
FM comercial o simplemente FM) tienen unas caractersticas especiales u especficas (a
nivel frecuencial, de modulacin y de ancho de banda) que las hacen idneas para poder
emitir seales estereofnicas. La FM Estreo es, pues, modular seales de audio
estereofnicas en FM.
AM: es un trmino dado a una serie de tcnicas incompatibles entre s por hilos
radiodifusin estreo de audio en el AM de banda de una manera que sea compatible con el
estndar AM receptores. Hay dos clases principales de sistemas: independientes banda

lateral sistemas (ISB), promovidos principalmente por Americana emisin ingeniero

Leonard R. Kahn , y la modulacin de amplitud en cuadratura (QAM) de multiplexacin de
sistemas (conceptualmente ms cerca de estreo de FM ).

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

ISTITUTO NACIONAL DE AERONAUTICA CIVIL
ESCUELA DE AVIACION CORONAS PILOT
PUERTO ORDAZ EDO- BOLIVAR

RADIOCOMUNICACION

ALIRIO BECERRA

VICTOR COA
18.805.018

PUERTO ORDAZ 16/10/2013

INTRODUCCION

Gran parte de la seguridad de la navegacin area depende en la actualidad del uso

insustituible de las comunicaciones por radio entre las aeronaves y los distintos servicios de
control.

El lenguaje utilizado en estas comunicaciones debe ser capaz de conseguir que

pilotos y controladores se expresen en trminos similares, mediante el establecimiento de
una fraseologa especfica y estndar que permita que los intercambios de informacin sean
claros, breves y concisos, evitando complicadas construcciones sintcticas que pudieran dar
lugar a interpretaciones ambiguas o errneas, que comprometeran seriamente la seguridad
de las operaciones.
No slo se debe conocer el tipo de comunicacin que se va a hacer, sino tambin
cundo debe hacerla, siguiendo los procedimientos establecidos y los medios para lograr
una radiocomunicacin efectiva.

CONCLUSION

Todos los puntos tratados tienen un fin comn que es la comprensin de los
mecanismos y factores empleados para lograr una comunicacin area efectiva; haciendo
especial hincapi en la radiocomunicacin y de la importancia de la radioayuda en la
aeronutica, ya que existen diversos factores que nos permiten lograr dicha comunicacin,

como lo son las antenas que expanden en el espacio energa de radiofrecuencia de un

transmisor o fuente de seal; el uso de una frecuencia portadora como frecuencia bsica de
una comunicacin, pero modificndola siguiendo un proceso denominado modulacin para
codificar la informacin en la onda portadora; las bandas de frecuencia; las seales
radioelctricas, generalmente generadas en instalaciones terrestres y recibidas a bordo, que
permiten a la aeronave guiarse.
Es precisa una perfecta comunicacin por radio entre la aeronave y el control de tierra
para una total seguridad del vuelo. Estas comunicaciones se realizan en las bandas
aeronuticas de VHF y UHF. Tambin se emplean las frecuencias de HF entre las
compaas y sus aviones cuando stos se encuentran a grandes distancias de sus bases. En
este caso se emplean transmisores de SSB y antenas de grandes dimensiones para conseguir
comunicaciones seguras.
Existen otras radioayudas que facilitan el trfico areo y ayudan a los pilotos en
conocer su posicin, as como en las maniobras de aproximacin y aterrizaje, como son
VOR, ILS, etc.
La denominada Banda Aeronutica, comprendida entre 108 MHz y 137 MHz, est
dividida en dos sub-bandas, de 108 MHz a 118 MHz para las radioayudas, ILS, DME,
VOR, y a partir de 118 MHZ para las comunicaciones vocales, en la modalidad de AM. En
la primera sub-banda se pueden escuchar, entre otras, seales en morse as como
informacin meteorolgica correspondientes a distintos servicios. La sub-banda
correspondiente a las comunicaciones vocales se divide segn los servicios utilizados.