REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO

SANTIAGO MARIO
EXTENCION MATURIN
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

PAVIMENTO
(UNIDAD II)

Profesor:
Ing. Gustavo Pealosa

Integrantes:
Almeida Frandelis C.I 25.576.980
Polanco Dalianny C.I 25.355.344
Urbina Jos C.I 22.966.241
Ordaz Kimberly C.I 23.754.533

Maturn, Mayo del 2015

INTRODUCCION.
En el estudio de los pavimentos es muy importante conocer lo diferente tipos de
estudio de laboratorio que podemos utilizar para hacer anlisis del suelo, en este caso
veremos los diferentes sistemas de clasificacin que se pueden utilizar para conocer
qu tipo de suelo es el que tenemos en el momento de estudio, lo ms conocidos y
utilizado son el Sistema Unificado Unified Soil Classification System (USCS) y el
Sistema H.R.B o de la A.A.S.H.T.O; con ello podemos conocer la textura y el
tamao de la partculas estos sistemas se aplican luego de haber hecho otro estudios
anteriores como lo lmites de consistencia, entre otros; lo orgenes de ambo e
remontan en el pasado pero la eficiencia de los mismos se siguen utilizando.
Estos estudios son de gran ayuda cuando se realiza el diseo de un pavimento
ya que este tiene contacto directo con el suelo. Los pavimentos pueden ser flexibles o
rgidos segn el uso que valla a tener, siendo estos dos los ms utilizados en nuestro
pas.
Un pavimento est constituido por un conjunto de capas superpuestas,
relativamente horizontales, que se disean y constituyen tcnicamente con materiales
apropiados y adecuadamente compactados. Estas estructuras estratificadas se apoyan
sobre la subrasante de una va obtenida por el movimiento de tierras en el proceso de
exploracin y que han de resistir adecuadamente los esfuerzos que las cargas
repetidas del trnsito le transmiten durante el periodo para el cual fue diseada la
estructura del pavimento. Un pavimento debe cumplir adecuadamente sus funciones
deben reunir los siguientes parmetros:

Ser resistente a la accin de las cargas impuestas por el transito

Ser resistente ante los agentes de intemperismo

Presentar una textura superficial adaptada a las velocidades previstas de

circulacin de los vehculos, por cuanto ella tiene una decisiva influencia en la
seguridad vial. Adems debe ser resistente al desgaste producido por el efecto

abrasivo de las llantas de los vehculos.

Debe presentar una regularidad superficial, tanto transversal como
longitudinal, que permitan una adecuada comodidad a los usuarios en funcin
de las longitudes de onda de las deformaciones y de la velocidad de

circulacin.
Debe ser durable
Debe ser econmico
El ruido de rodadura, en el interior de los vehculos que afectan al usuario, as
como en el exterior, que influyen en el entorno, deber ser adecuadamente

moderado.
Deber poseer el color adecuado para evitar reflejos y deslumbramiento y
ofrecer una adecuada seguridad al trnsito.

Clasificacin de los suelos.

En el campo del estudio de los suelos existen diferentes sistemas para clasificar
lo suelos los ms utilizados son:

El Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos

Classification System (USCS)).

El Sistema H.R.B o de la A.A.S.H.T.O.

(Unified Soil

Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos.

El Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (Unified Soil Classification
System (USCS)) es un sistema de clasificacin de suelos usado en ingeniera y
geologa para describir la textura y el tamao de las partculas de un suelo. Este
sistema de clasificacin puede ser aplicado a la mayora de los materiales sin
consolidar y se representa mediante un smbolo con dos letras.

Origen del Mtodo.

El Sistema de Clasificacin Unificado de Casagrande es el de mayor aceptacin
mundial y se ha ido consolidando. Fue ideado por el Dr. A. Casagrande en la
Universidad de Harvard, en 1942, quien originalmente lo cre como un sistema de
clasificacin de materiales para aeropuertos. Rpidamente, el Cuerpo de Ingenieros
del Ejrcito Norteamericano lo adopt y le hizo algunas modificaciones para
generalizarlo y as poder utilizarlo en cualquier proyecto o programa de trabajo.
Diez aos ms tarde, y vista la gran utilidad de este sistema en la Ingeniera
Civil, fue ligeramente modificado por el Bureau Of Reclamation, naciendo el sistema

unificado de calificacin de los suelos (SUCS); este sistema fue adoptado por ASTM
(American Society Of Testing Materials) como parte de sus mtodos normalizados.

Simbologa Utilizada.

Tipo de Suelo

Prefijo

Subgrupo

Sufijo

Grava

Bien Graduado

Arena

Pobremente Graduado

Limo

Limoso

Arcilla

Arcilloso

Orgnico

Limite alto (>50)

Turba

Pt

Limite bajo (<50)

En funcin de esta simbologa puede establecerse diferentes combinaciones que

definen uno u otro tipo se suelo:

Smbolo

CARACTERISTICAS GENERALES

GW
GP

Gravas

GM

(>50% pasa por tamiz

GC

#4 ASTM)

SW
SP

Arenas

SM

(<50% pasa por tamiz

SC

#4 ASTM)

ML
MH
CL
CH
OL
OH
Pt

Limos

Arcillas

Suelos orgnicos
Turba

Limpios (finos <5%)

Con Finos (fino >12%)

Limpios (finos <5%)

Con Finos (fino >12%)

Bien Graduadas
Pobremente Graduadas
Componente Limoso
Componente Arcilloso
Bien Graduadas
Pobremente Graduadas
Componente Limoso
Componente Arcilloso

Baja Plasticidad (LL < 50)

Alta Plasticidad (LL >50)
Baja Plasticidad (LL < 50)
Alta Plasticidad (LL >50)
Baja Plasticidad (LL < 50)
Alta Plasticidad (LL >50)
Suelos Altamente Orgnicos

Procedimiento de Calculo.
Una primera clasificacin divide a los suelos en dos grandes fracciones. Esta se
basa en la cantidad de material que pasa por la malla Nmero 200. Si se retiene ms
de la mitad del material en esta malla, se trata de un suelo de partculas gruesas, y si
pasa ms de la mitad del material, lo clasificaremos como suelo de partculas finas.
La clasificacin de un suelo grueso, en arena o grava, depende de la cantidad de
material que pasa por la malla nmero 4.

Si ms de la mitad de la fraccin gruesa pasa por la malla nmero 4, se trata de

una arena; en caso contrario, ser una grava.
Si el porcentaje de finos que pasa por la malla nmero 200 es menor del 5%, los
suelos gruesos vendrn designados por su buena o mala graduacin. Se considera que
un suelo est bien graduado cuando los espacios dejados por los granos grandes son
ocupados por los ms finos.
Si el porcentaje de finos que pasa por la malla nmero 200 en los suelos
gruesos fuera mayor de un 12%, stos se clasificaran de acuerdo con el contenido y
naturaleza del material fino que los acompaa, ya sea limo o arcilla.
Cuando la fraccin que pasa por la malla nmero 200 est comprendida en el
intervalo de 5 a 12%, se tratara de un caso de frontera que requerira la utilizacin de
smbolos dobles.
Descripcin de los Grupos de Clasificacin.
SUELOS GRUESOS. El smbolo de cada grupo est formado por dos letras
maysculas, que son las iniciales de los nombres ingleses de los suelos ms tpicos de
ese grupo. El significado es:
a) Gravas y suelos en que predominan estas. Smbolo genrico, G (gravel).
b) Arenas y suelos arenosos. Smbolo genrico S (sand).
Las gravas y las arenas se separan con la malla No 4, de manera que un suelo
pertenece al grupo genrico G, si ms del 50% de su fraccin gruesa (retenida en la
malla No 200) no pasa la malla No 4, y es del grupo genrico S, en caso contrario.
Las gravas y las arenas se subdividen en cuatro tipos.

Grupos GW y SW. Material prcticamente limpio de finos, bien graduado. Smbolo

W (well graded). Para cumplir con los requisitos de estos grupos se garantiza en la
prctica especificando que el contenido de partculas finas no sea mayor de un 5% en
peso.
La graduacin se juzga por medio de los coeficientes de uniformidad y
curvatura. Para considerar una grava bien graduada se exige que su coeficiente de
uniformidad sea mayor que 4; mientras que el de curvatura debe estar comprendido
entre 1 y 3. En el caso de las arenas bien graduadas, el coeficiente de uniformidad
ser mayor que 6, en tanto el de curvatura debe estar entre los mismos lmites
anteriores.
Grupos GP y SP. Material prcticamente limpio de finos, mal graduado. Smbolo P
(poorly graded).
Son de apariencia uniforme o presentan predominio de un tamao o de un
margen de tamaos, faltando algunos intermedios; deben satisfacer los requisitos
sealados, en lo referente al contenido de partculas finas (mximo 5%), pero no
cumplen los requisitos de graduacin indicados para su consideracin como bien
graduados.
Dentro de esos grupos estn comprendidas las gravas uniformes, tales como las
que se depositan en los lechos de los ros, las arenas uniformes, de mdanos y playas
y las mezclas de gravas y arenas finas, provenientes de estratos diferentes obtenidas
durante un proceso de excavacin.
Grupos GM y SM. Material con cantidad apreciable de finos no plsticos. Smbolo
M (del sueco mo y mjala).
En estos grupos el contenido de finos afecta las caractersticas de resistencia y
esfuerzo - deformacin y la capacidad de drenaje libre de la fraccin gruesa; en la
prctica se ha visto que esto ocurre para porcentajes de finos superiores a 12%, en

peso, por lo que esa cantidad se toma como frontera inferior de dicho contenido de
partculas finas. La plasticidad de los finos en estos grupos vara entre nula y media;
es decir, es requisito que los lmites de plasticidad localicen a la fraccin que pase la
malla No 40 abajo de la lnea A o bien que su ndice de plasticidad sea menor que 4.
Grupos GC y SC. Material con cantidad apreciable de finos plsticos. Smbolo C
(clay).
Como en el grupo anterior, el contenido de finos debe ser mayor que 12%, en
peso, y por las mismas razones expuestas para los grupos GM y SM. Sin embargo, en
estos casos, los finos son de media a alta plasticidad; es ahora requisito que los
lmites de plasticidad siten a la fraccin que pasa la malla No 40 sobre la lnea A,
tenindose adems, la condicin que el ndice plstico sea mayor que 7.
A los suelos gruesos con contenido de finos comprendido entre 5% y 12%, en
peso, el sistema unificado los considera casos de frontera, adjudicndoles un smbolo
doble. Por ejemplo, un smbolo GP-GC indica una grava mal graduada, con un
contenido entre 5% y 12% de finos plsticos (arcillosos).
Cuando un material no cae claramente dentro de un grupo, debern usarse
tambin smbolos dobles, correspondientes a casos de frontera. Por ejemplo, el
smbolo GW-SW se usar para un material bien graduado, con menos de 5% de finos
y formada su fraccin gruesa por iguales proporciones de grava y arena.
SUELOS FINOS. Tambin en este caso el sistema considera a los suelos agrupados,
formndose el smbolo de cada grupo por dos letras maysculas, escogidas por un
criterio similar al usado para los suelos gruesos y dando lugar a las siguientes
divisiones:
a) Limos inorgnicos, de smbolo genrico M (del sueco mo y mjala)
b) Arcillas inorgnicas, de smbolo genrico C (clay)

c) Limos y arcillas orgnicas, de smbolo genrico O (organic)

Cada uno de estos tres tipos de suelos se subdivide, segn su lmite lquido en
dos grupos. Si ste es menor de 50%, es decir, si son suelos de compresibilidad baja o
media, se aade al smbolo genrico la letra L (low compressibility). Los suelos
finos con lmite lquido mayor de 50%, o sea los de alta compresibilidad, llevan tras
el smbolo genrico la letra H (high compressibility).
Los suelos altamente orgnicos, usualmente fibrosos, tales como turbas y suelos
pantanosos, extremadamente compresibles, forman un grupo independiente de
smbolo Pt (del ingls peat: turba).
Grupos CL y CH. El grupo CL comprende a la zona sobre la lnea A de la carta de
plasticidad, definida por LL < 50% e IP > 7%, donde:
LL: lmite lquido
IP: ndice de plasticidad
El grupo CH corresponde a la zona arriba de la lnea A, definida por LL > 50%.
Grupos ML y MH. El grupo ML comprende la zona abajo de la lnea A, definida por
LL < 50% y la porcin sobre la lnea A con IP < 4. El grupo MH corresponde a la
zona abajo de la lnea A, definida por LL > 50%.
En estos grupos quedan comprendidos los limos tpicos inorgnicos y limos
arcillosos, los tipos comunes de limos inorgnicos y limos arcillosos. Los tipos
comunes de limos inorgnicos y polvo de roca, con LL < 30%, se localizan en el
grupo ML. Los depsitos elicos, del tipo loess, con 25% < LL < 35% usualmente,
caen tambin en este grupo.
Los suelos finos que caen sobre la lnea A y con 4% < IP < 7% se consideran
como casos de frontera, asignndoles el smbolo doble CL-ML.

Grupos OL y OH. Las zonas correspondientes a estos dos grupos son los mismos
que la de los grupos ML y MH, respectivamente, si bien los orgnicos estn siempre
en lugares prximos a la lnea A.
Una pequea adicin de materia orgnica coloidal hace que el lmite lquido de
una arcilla crezca sin apreciable cambio de su ndice plstico; esto hace que el suelo
se desplace hacia la derecha de plasticidad, pasando una posicin ms alejada de la
lnea A.
Grupos Pt. Las pruebas de lmites pueden ejecutarse en la mayora de suelos
turbosos, despus de un completo remoldeo. El lmite lquido de estos suelos puede
estar entre 300% y 500%, quedando su posicin en la carta de plasticidad netamente
abajo de la lnea A; el ndice plstico normalmente vara entre 100% y 200%.}

Sistema H.R.B.
Ha sido en estados unidos donde se han dearrollado la

mayor parte de

clasificaciones empricas de suelos. Una de la ms populares en carreteras es la

empleada por la American of State Hightway and Transportation Officials
(AASHTO), y fue originalmente desarrollada por los ilustres geotcnicos Terzaghi y
Hogentogler para el Bureau of Public Roads norteamericano.
Inspirada en el modelo de Casagrande, considera siete grupos bsicos de suelos,
numerados desde el A-1 hasta el A-7. A su vez algunos de estos grupos presentan
subdivisiones; as, el A-1 y el A-7 tienen dos subgrupos y el A-2 cuatro.
Los nicos ensayos necesarios para encuadrar un suelo dentro de un grupo u
otro son el anlisis granulomtrico y los lmites de Atterberg. Si queremos determinar
su posicion relativa dentro del grupo, es necesario introducir el concepto de Indice de
Gupo (IG), expresado como un numero entero con un valor comprendido entre 0 y 20

en funcin del porcentaje del suelo que pasa a travs del tamiz #200 ASTM (0.080
UNE):
IG = 0.2. a + 0.005 . a . c + 0.01 . b . d
Dnde:

a es el porcentaje en exceso sobre 35, de suelo que para por dicho tamiz, sin

pasar de 75. Se expresa como n numero entero de valor entre 0 y 40.

b es el porcentaje de exceso sobre 15, del suelo que atraviesa el tamiz, sin

superar un valor de 55. Es el nmero entero que oscila entre 0 y 40.

c es el exceso de limite liquido (LL) sobre 40, y nunca superior a 60. E

expresa como un nmero entero comprendido entre 0 y 20.

d es el exceso de ndice de plasticidad (IP) sobre 10, nunca superior a 30. Es
tambin un nmero entero positivo comprendido entre 0 y 20.

ndice de Grupo.
Para evaluar la calidad de un suelo como material para terraplenes, subrasantes,
subbases y bases de las carreteras, se debe aadir ndices de grupo (IG). Este ndice es
escrito entre parntesis despus de la designacin del grupo o subgrupo, como por
ejemplo A-2-6 (3), A-4 (5), A-6 (12), A-7-5 (17), etc. A continuacin se detalla la
forma de clculo del ndice de grupo y de las consideraciones que se deben tomar en
cuenta.
1. El ndice de grupo es calculado a partir de la siguiente ecuacin emprica:
(23)
Dnde:
F200 = Porcentaje que pasa a travs del tamiz N 200, expresado como nmero
entero.
LL = Lmite lquido.
IP = ndice de plasticidad.

2. El primer trmino de la ecuacin:

Es el ndice parcial de grupo determinado con el lmite lquido. El segundo

trmino:

Es el ndice parcial de grupo determinado con el ndice de plasticidad. Sin

embargo tambin se puede determinar el ndice de grupo a partir del baco mostrado
en la Figura 2.3, determinando los ndices de grupo parciales debidos al LL y al IP.

3. Si el resultado del ndice de grupo calculado es un valor negativo, entonces el

ndice de grupo (IG) ser: IG = 0.

4. Si el suelo no es plstico y no se puede determinar el Lmite lquido, entonces

el ndice de grupo (IG) ser: IG = 0. Este es el caso de los de los suelos A-1a, A-1-b, A-2-4, A-2-5 y A-3, en donde su ndice de grupo siempre es cero.

5. Si el valor del ndice de grupo calculado resulta ser un nmero decimal, se

redondea al nmero entero ms cercano segn los siguientes criterios
matemticos.

Si la parte decimal es menor que 0.5 entonces se elimina, e.g. si IG = 3.4 se

redondea a 3.
Si la parte decimal es mayor que 0.5 entonces se aumenta en una unidad al

nmero entero, e.g. si IG = 3.6 se redondea a 4.

Si la parte decimal es igual a 0.5 entonces se redondea al nmero entero par
ms prximo, e.g. si IG = 3.6 se redondea a 4 y si IG = 4.5 se redondea a 4.

6. El ndice de grupo de los suelos A-2-6 y A-2-7 debe calcularse utilizando solo
la porcin del IP:
(24)
En el caso de usarse el baco, observe que en la parte superior de la medida
derecha se encuentra un rango para los suelos A-2-6 y A-2-7, cuando trabaje con estos
subgrupos el ndice de grupo (IG) resultara ser el valor del ndice parcial de grupo
para IP.

7. El ndice de grupo no tiene lmite superior.

Los ndices de grupo de los suelos granulares estn generalmente comprendidos
entre 0 y 4, los correspondientes a los suelos limosos, entre 8 y 12 y los suelos
arcillosos, entre 11 y 20, o ms. Los valores del ndice de grupo, deben ser utilizados
solo para comparar suelos dentro el mismo grupo y no entre grupos diferentes. Es
decir que por ejemplo no se pueden comparar un suelo A-3 (0) y un suelo A-2-7 (3),
por el valor del ndice de grupo. Sin embargo si se pueden comparar un suelo A-3 (0),
con un suelo A-3 (3), donde por del valor del ndice de grupo se puede deducir que el
suelo A-3 (0) es de mejor calidad que el suelo A-3 (3), por tener este un valor del
ndice de grupo menor (0 < 3).
La ecuacin emprica del ndice de grupo diseada para conseguir una
evaluacin aproximada de los suelos del mismo grupo, en los materiales granulares
arcillosos, y los materiales limo arcillosos, se basa en las siguientes suposiciones:

Los materiales que se encuentran en los grupos A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-5 y
A-3 son adecuadas como subrasantes cuando estn adecuadamente drenados y
compactados bajo un espesor moderado de pavimento (base y carpeta de
rodadura) de un tipo adecuado para el trfico que soportar, o que puede
adecuarse por adiciones de pequeas cantidades de ligantes naturales o

artificiales.
Los materiales granulares arcillosos de los grupos A-2-6 y A-2-7 y los
materiales limosos y arcillosos de los grupos A-4, A-5, A-6 y A-7, pueden
clasificarse para su utilizacin en subrasantes desde adecuadas como
materiales de sbase equivalentes a las categoras A-2-4 y A-2-5, hasta
regulares e inadecuadas hasta el punto de requerir una capa de subbase o una
capa mayor de subbase que la requerida en el anterior caso (1), para

proporcionar un adecuado soporte a las cargas de trfico.

Se supone que un 35% o ms de material que pasa el tamiz N 200 (0.0075
mm.) es crtico si se omite la plasticidad, pero el mnimo crtico es solo el

15% cuando se ve afectado por IP mayor que 10.

Se supone que el LL igual o mayor que 40% es crtico.

Se supone que el IP igual o mayor que 10% es crtico.

El baco de la Figura 2.3 ha sido elaborado en 1978 por la AASHTO. Para

utilizarlo, ntese que en el extremo derecho se encuentra una medida que corresponde
al porcentaje de material que pasa a travs del tamiz N 200 de la muestra de suelo.
Se parte de un punto de esa medida trazando una lnea recta que intercepte a un punto
de la medida del lmite lquido que a su vez esta misma lnea interceptar a un punto
de la medida del ndice parcial de grupo. De igual manera se realizada pero para el
ndice de plasticidad, obteniendo as dos valores de ndice parcial de grupo (uno para
LL y otro para IP). Finalmente el ndice de grupo ser la suma de los dos ndices
parciales de grupo.

Combinacin de Agregados.
Se intenta la combinacin de agregados para diversos fines, por ejemplo, para
mejorar un agregado con uno de mejor calidad de modo que el agregado combinado
resulte aceptable, o para corregir las deficiencias en la gradacin que puedan tener.
Un problema que se presenta a menudo es el de determinar en qu proporcin
mezclar dos o ms materiales para cumplir una cierta gradacin que cumpla con los
requisitos establecidos por las normas, para los tamices que especifica esta.
Podemos describir dos mtodos para conseguir esto:
Mtodo grfico: En una grfica, donde en la parte superior e inferior se
marcan los porcentajes a usar de cada agregado y a la derecha e izquierda los
porcentajes que pasan, como la que se mostrara en el ejemplo que viene a
continuacin, se marcan los rangos que delimita la norma para el porcentaje que pasa
para cada tamiz.

Se une por una lnea el porcentaje que pasa del agregado A, a la izquierda
del grfico, con el porcentaje que pasa del agregado B, a la derecha, para los

tamices correspondientes entre s.

Se marca la interseccin de esta lnea con sus lmites superior e inferior, del

rango correspondiente al tamiz. Se repite esto para todos los tamices.

La marca con el lmite inferior ms a la derecha y la marca con el lmite
superior ms a la izquierda, darn los valores para calcular las

proporciones, en porcentaje, de cada agregado.

Estas dos marcas se prolongan hasta la parte superior e inferior de la grfica,
obtenindose dos valores, que se promedian, para obtener el porcentaje a usar
de cada agregado.

Se tendr una idea ms clara de este mtodo realizando el ejemplo.

Mtodo por tanteos: Sin trazar la grfica de los datos. Por ejemplo, en primer lugar se
podra prestar la atencin a la cantidad que pasa el tamiz No. 50, ya que muchos tcnicos del
hormign consideran que esta cantidad ejerce una influencia importante sobre la
trabajabilidad del hormign. En principio, podra considerarse una mezcla 50-50%, y ver si
con esta relacin se satisfacen los requisitos para todos los tamices, y a partir de este primer
tanteo variar las proporciones hasta cumplir con todos los tamices.

Componentes de un Pavimento.
En la figura se muestra esquemticamente, los componentes principales de un
pavimento asfltico. Se puede considerar que la estructura de un pavimento est
formada por una superestructura encima de una fundacin, esta ltima debe ser el
resultado de un estudio geotcnico adecuado. En los pavimentos camineros, la
superestructura est constituida por la capa de revestimiento y la capa base; la
fundacin est formada por las capas de sub-base y suelo compactado.

Seccin tpica de un pavimento

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Capa de Rodadura.
Capa Base.
Capa Sub-base.
Suelo Compactado.
Subrasante.
Sub-drenaje longitudinal.

7. Revestimiento de Hombreras.
8. Sub-base de Hombreras.

La capa de rodadura o revestimiento asfltico tiene las siguientes funciones:

Impermeabilizar el pavimento, para que las capas subyacentes puedan

mantener su capacidad de soporte.

Proveer una superficie resistente al deslizamiento, incluso en una pista

hmeda.
Reducir las tensiones verticales que la carga por eje ejerce sobre la capa base,
para poder controlar la acumulacin de deformaciones plsticas en dicha capa.

La capa base tiene las siguientes funciones:

Reducir las tensiones verticales que las cargas por eje ejercen sobre las capas

sub-base y suelo natural.

Reducir las deformaciones de traccin que las cargas por eje ejercen a la capa

de revestimiento asfltico.
Permitir el drenaje del agua que se infiltra en el pavimento, a travs de
drenajes laterales longitudinales.
La capa sub-base est constituida por un material de capacidad de soporte superior a la

del suelo compactado y se utiliza para permitir la reduccin del espesor de la capa base.
La capa de suelo reforzado, puede estar presente en una estructura de pavimento, para
poder reducir el espesor de la capa sub-base.
El suelo compactado, es el mismo suelo del terrapln, que esta escarificado y
compactado una cierta profundidad dependiendo de su naturaleza o de las especificaciones
del proyecto.

Caractersticas de cada Capa de un Pavimento y su Funcin.

Pavimento flexible.

Raz de la palabra pavimento: proviene raz grecolatina Pavimentum (superficie

artificial, transitable y soleada).
Funcin en base al desempeo: pavimento es una estructura constituida de una
o varias capas la cual es capaz de soportar todas las cargas transmitidas por el trnsito
vehicular sin llegar a la falla, trasmitindola cada vez en reas mayores hasta que
esta pueda ser soportada por las terraceras.
Clasificacin de los pavimentos en funcin a los materiales que lo constituyen:
tipo flexible (asfaltico), tipo rgido (concreto hidrulico).

Estructuracin de pavimentos: estructura del pavimento tipo flexible:

Carpeta: mezcla asfltica (combinacin de un material asfaltico y un material

ptreo)
Base: base hidrulica grava (limpia, angulosa, bien graduada (Gw).
Sub-base: constituida con grava o arena con cierto % de material fino suelos
(arcilla) (grava en grea).

Funcin secundaria de las capas del pavimento flexible:

Carpeta: proporcionarnos una superficie de rodamiento, cmoda, segura y

econmica. cmoda en lo que respecta a la coloracin; y segura en lo que

respecta a la rugosidad de dicha superficie.

Base: romper el fenmeno de capilaridad, captar y drenar el agua, para que
esta no llegue a la carpeta desalojndola por medio de la pendiente transversal

(bombeo) de ah el nombre de base hidrulica.

Sub-base: comienza a frenar el fenmeno de capilaridad y drenar el volumen
de agua, ser capaz de absorber las deformaciones que se puedan presentar en
el material de las terraceras.

Pavimento Rgido.
Estructuracin del pavimento rgido:

Losa de concreto hidrulico: la cual toma la funcin de la carpeta y la base,

siendo la que recibe y distribuye las cargas aplicadas por el trnsito.

Sub-base: de ella depende absorber las deformaciones evitando que pase a la
losa de concreto y esta pueda fallar.

Funcin secundaria de las capas del pavimento rgido:

La subbase:

La funcin ms importante es impedir la accin del bombeo en las juntas,

grietas y extremos del pavimento. Se entiende por bombeo a la fluencia de
material fino con agua fuera de la estructura del pavimento, debido a la
infiltracin de agua por las juntas de las losas. El agua que penetra a travs de
las juntas licua el suelo fino de la subrasante facilitando as su evacuacin a la
superficie bajo la presin ejercida por las cargas circulantes a travs de las

losas.
Servir como capa de transicin y suministrar un apoyo uniforme, estable y

permanente del pavimento.

Facilitar los trabajos de pavimentacin.
Mejorar el drenaje y reducir por tanto al mnimo la acumulacin de agua bajo

el pavimento.
Ayudar a controlar los cambios volumtricos de la subrasante y disminuir al
mnimo la accin superficial de tales cambios volumtricos sobre el

pavimento.
Mejorar en parte la capacidad de soporte del suelo de la subrasante.

Losa de concreto:

Las funciones de la losa en el pavimento rgido son las mismas de la carpeta

en el flexible, ms la funcin estructural de soportar y transmitir en nivel
adecuado los esfuerzos que le apliquen.

Control de Calidad de los Materiales.

Los materiales utilizados para la construccin de pavimentos y en las
construcciones en general deben pasar por un control de calidad que nos dar todas
las especificaciones de ese material para saber si es apto o no para ser utilizado.

Concretos.
Analizamos tcnicamente las muestras representativas de concreto en estado
fresco y endurecido para asegurar el cumplimiento de las especificaciones de diseo y
los requisitos de la normatividad aplicable. Ofrecemos servicios complementarios
para garantizar el control de calidad integral del concreto de sus proyectos, para tal
fin, caracterizamos las materias primas, elaboramos diseos de mezcla, ensayamos el
concreto en obra y laboratorio, evaluamos estadsticamente los resultados,
investigamos resultados no conformes, inspeccionamos procesos y ejecutamos
ensayos especiales (mediciones de calorimetra, pruebas de durabilidad, ensayos no
destructivos, pruebas de carga, reactividad de agregados, entre otros).

Agregados.
Ayudamos en la seleccin de los materiales que usar como materia prima para
la elaboracin de mezclas de concreto, mortero y mezclas asflticas, entre otras,
realizando una caracterizacin a travs de ensayos de control de calidad y
suministrando los parmetros necesarios para que pueda elegir sus agregados ptreos
con total confianza. Adems, dentro de nuestro rango de servicios, le ofrecemos la

posibilidad de evaluar sus agregados con ensayos especiales tales como: petrografas,
contenidos de sulfatos, partculas livianas y la reaccin lcali-Slice entre los
agregados y el cemento.

Cementos.
Realizamos ensayos para el control de las caractersticas fsicas, verificando el
cumplimiento de los requisitos especificados en la normativa; para ello llevamos a
cabo procesos tcnicos de acuerdo a la solicitud de cada ensayo, entre ellos: finura,
tiempos de fraguado, consistencia, fluidez, actividad de escoria, caracterizacin del
cemento, densidad y peso especfico.

Materiales para compactacin, suelos y rocas.

Materiales Granulares para Vas y Rellenos: Realizamos el control de calidad
de los materiales para carreteras mediante ensayos fsicos. Los resultados de nuestros
ensayos le ayudarn a determinar caractersticas ndice como la dureza, limpieza,
durabilidad, capacidad de soporte, geometra, granulometra y siempre tendr a la
mano un informe de resultados claro y detallado en donde podr encontrar la
informacin relacionada con las caractersticas reales de los materiales analizados y
una comparacin apropiada, de acuerdo a las especificaciones que su proyecto
requiera. De igual manera, le ayudamos con la evaluacin de sus materiales en obra a
travs de ensayos especiales como: determinacin de los grados de compactacin del
terreno mediante mtodos nucleares y cono de arena, ensayos de placa con carga
esttica, apiques y perforaciones manuales, ensamble de materiales granulares,
elaboracin de probetas y diseo de suelo-cemento.
Suelos y Rocas: parte importante de los proyectos de construccin es la
determinacin de las propiedades del suelo de fundacin, por tal motivo, nuestros

servicios incluyen la evaluacin de las caractersticas fsicas de los suelos y rocas que
gracias a la experiencia consolidada a travs de los aos, nos da la seguridad de
ofrecer resultados verdicos para que con base en ellos pueda disear sus
cimentaciones y estructuras de pavimento. Algunos de nuestros ensayos son:
humedad natural, gravedad especfica, pasa tamiz No. 200, contenido de materia
orgnica, lmite lquido y plstico, compresin inconfinada, corte directo,
penetrmetro de cono dinmico, C.B.R inalterado, azul de metileno, compresin
simple de rocas y velocidad de pulso en roca longitudinal y transversal, entre otros.

Mezclas Asflticas.
Realizamos la toma de muestras en obra y los ensayos de laboratorio para el
control de calidad de la mezcla asfltica, con la finalidad de evaluar sus
caractersticas y propiedades y determinar si las proporciones relativas de los
materiales que conforman dicha mezcla, son acordes a las fijadas en la frmula de
trabajo definida por la Planta de Asfalto que la produce. Dentro de los ensayos que
ofrecemos estn: extraccin del asfalto, granulometra, estabilidad Marshall, flujo,
gravedad especfica bulk y densidad y gravedad especfica mxima terica.
Igualmente, realizamos extracciones de ncleos o panelas de pavimentos asflticos
para medir espesores de capas, as como tambin, realizar comprobaciones en la
granulometra, contenidos de asfalto, densidad y gravedades especficas de la mezcla
colocada.

Mampostera, Morteros y Pisos.

Caracterizamos muestras representativas de la mampostera que ser usada en
obra, realizando ensayos normalizados que determinan el cumplimiento de las
especificaciones tcnicas de dichas muestras segn su tipo y clasificacin. Para
mampuestos se evala la resistencia a la compresin, porcentajes de absorcin inicial

y total, dimensionamiento, resistencia al desgaste, mdulo de rotura, ndice de

abrasin, coeficiente de saturacin, entre otros.

Aceros y Soldaduras.
Los ensayos en aceros determinan el cumplimiento de las especificaciones
tcnicas de una muestra para ser usada en construccin, por ello realizamos la
caracterizacin de muestras determinando las dimensiones, alturas de resalte y
espaciamiento entre ellos, reas, dimetros y masas nominales, adicionalmente
llevamos a cabo procedimientos en los cuales se evalan la resistencia a la traccin,
resistencia al cortante, resistencia a la flexin, porcentaje de elongacin, punto de
fluencia y composicin qumica; para Varillas, Mallas y Grafiles.

Otros Ensayos.
Para la realizacin de mezclas de concreto, Grout y mortero no siempre se
cuenta con disponibilidad de agua potable, es por esto que se recurre a usar otro
tipo de agua; Laboratorios Contecon Urbar realiza anlisis Fisicoqumicos que
determinan la viabilidad del uso de estos tipos de agua en las mezclas rigindose por
parmetros establecidos que indican lmites de contenido de sustancias en este
lquido. Realizamos pruebas de adherencia que determinan el adecuado trabajo en
conjunto entre los morteros y las baldosas usadas para acabados, siguiendo las
normas establecidas para ello y segn dichos procesos se identifica la resistencia que
presenta el conjunto.

Anlisis de Resistencia en los Pavimentos.

La determinacin de la resistencia de los materiales que intervienen en la

estructura deben hacerse en la forma ms crtica de trabajo: si los materiales de base
son de tipo granular y pueden ser afectados por la presencia de agua, proveniente de
la napa, el ensayo debe hacerse en eses condiciones de humedad. Los ensayos de
resistencia deben ser complementados con ensayos de durabilidad de tal forma que se
tenga seguridad de la permanencia de sus propiedades en el tiempo. En el caso de las
mezclas asflticas, hay que tener en cuenta las condiciones de temperatura de
servicio, ya que en materiales plasto-elsticos la resistencia vara sustancialmente con
la misma. Con los resultados de la resistencia de los materiales a los que se les aplica
coeficientes de seguridad adecuados al tipo de estructura que tenemos y conociendo
las tensione a que se encuentra sometido, se puede proceder al dimensionado del
pavimento.

Esfuerzos en Pavimentos Flexibles y Rgidos.

Cambios de temperatura
Alabeo por gradiente trmico
Contraccin durante el fraguado
Expansin y contraccin por cambios uniformes de temperatura
Cambios de humedad
Cargas del trnsito
Otros (bombeo, cambios volumtricos del soporte)

ALABEO POR GRADIENTE TRMICO

Al cambiar la temperatura ambiente durante el da, tambin cambia la temperatura

del pavimento
Este ciclo trmico crea un gradiente trmico en la losa
El gradiente produce un alabeo en la losa
El peso propio de la losa y su contacto con la superficie de apoyo restringe el
movimiento, generndose esfuerzos
Dependiendo de la hora del da, estos esfuerzos se pueden sumar o restar de los
efectos producidos por las cargas del trnsito

Factores que Afectan a el Diseo de un Pavimento.

El aumento de la temperatura influye de manera decisiva en muchas de las
reacciones qumicas que se desarrollan en los suelos, con lo cual se hace ms intenso
el proceso de desintegracin de las rocas.
El aumento de la humedad o de las precipitaciones es desfavorable para las
capas ms profundas del pavimento.

El exceso de precipitaciones ocasiona fallas de las capas del pavimento ya que

estas se debilitan y pierden todas sus propiedades de diseo.
Factores Temporales: El tiempo es otro factor necesario para que el resto de los
factores que influyen en el diseo de un pavimento, ya que estos tienen una vida til y
con el pasar del tiempo pierden resistencia.
Lo que afecta en un diseo de un pavimento son sus capas (Base, subbase,
subrasante, etc...), el espesor que se les dio en base a las necesidades del nmero de
ejes equivalentes o trfico, la correcta compactacin de sus capas, el material a
emplear y otros factores. Para el diseo se toman en cuenta factores como la calidad y
tipo de material utilizado para las capas, la humedad, el tipo de clima del lugar,
topografa, periodo de diseo, cantidad de vialidad ya sea si es autopista o calle, tipos
de vehculos que circulan, la geologa del suelo sobre el que se har, su resistencia al
corte (Prueba CBR).
La humedad es el peor enemigo de un pavimento porque origina las grietas, al
comprimirse el pavimento (mal diseado en sus capas) por las cargas vehiculares y a
su vez originar las tensiones en la superficie de pavimento (rasante). Al haber tensin
dar lugar a la grieta y esta ser el medio por el cual la humedad se infiltre en las
capas interiores del pavimento, lo cual originara ms problemas de grietas.

CONCLUSION.
Como pudimos ver y estudiar los pavimentos se dividen en tres clases,
dependiendo del material de construccin y la forma como recibe y controlan las
cargas:

Flexible: La superficie se apoya sobre una o ms capas que ayudan a soportar

las cargas. Proporcionan una superficie de rodadura muy confortable para el

usuario de la va.
Articulado: construido con adoquines, que se colocan sobre una capa de arena.

Esta se apoya sobre una capa granular o directamente sobre la subrasante.

Regido: se compone de una losa de concreto hidrulico colocadas sobre una o
varias capas de material seleccionado. La capacidad estructural depende casi
totalmente de la losa.
Los asfaltos estn compuestos fundamentalmente por asfaltenos que

proporcionan las caractersticas estructurales y de dureza el asfalto, por resinas que

asumen las propiedades cementante y/o aglutinantes, y por aceites que aportan una
adecuada consistencia y trabajabilidad. Los asfaltos estn compuestos en gran parte
por hidrocarburos de consistencia semislida a temperatura ambiente, pero pueden ser
ms fluidos a medida que incrementa su temperatura. Los pavimentos se pueden
disear partiendo del estudio geotcnico el cual nos da la clasificacin del tipo de
suelo, un sistema en un conjunto de principios para conseguir un resultado, un
sistema de clasificacin de suelos consiste en la determinacin y cuantificacin de las
diferente propiedades del suelo, efectuadas mediante lo ensayos, existen varios de
clasificacin el ms importante es el sistema unificado que fue creado por Dr.
Casagrande para la construccin de vas a mediados der la segunda Guerra mundial
en 1.942, luego Terzaghi y Hogentogler inspirados en este crearon el sistema H.R.B.

BIBLIOGRAFIA.

Ensayos de laboratorio de la ITC de Luis Ban Blsquez.

Wikipedia enciclopedia libre.
http://www.monografias.com/trabajos33/suelos/suelos.shtml#ixzz3Z62b
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