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CARRO DE VAPOR

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

CARRO A VAPOR

Es evidente que para hacer hervir el agua de la caldera del carro se necesita un combustible y si se
usa madera o carbn, la contaminacin no se vera reducida y el problema ambiental seguira como
tal. ste experimento no pretende ser un prototipo de un carro con nuevas tecnologas que permitan
el funcionamiento de un motor empleando combustibles ecolgicos. Sino mostrar a travs de una

sencilla aplicacin de la Primera Ley De La Termodinmica, la realizacin de una caldera necesarios


para el desplazamiento del carro.

2. JUSTIFICACIN

CARRO A VAPOR

Este proyecto en el que todos ponemos empeo, por medio de investigaciones que se han realizado
se ha podido experimentar que un carro puede ser movido por vapor, para esto se necesita de un
envase en donde se hace un agujero, despus ponemos una cantidad de agua, y tapamos el agujero
para que exista presin, para que despus de ser calentado el envase y el agua se transforme en

vapor sea expulsado el tapn, empujndole al carro una cierta distancia, y podemos demostrar la
primera ley de la termodinmica .

3. OBJETIVO
El objetivo es mostrar el movimiento de un carro a partir de la ebullicin de agua en una caldera,
basando dicho funcionamiento en la primera ley de la termodinmica.

CARRO A VAPOR

4. OBJETIVO ESPECIFICO

El objetivo especfico es hacer mover el carro a una gran distancia en adelante en direccin recta con
vapor. Vapor que se genera al calentarse el agua que se encuentra en el interior de un recipiente de
metal, en el recipiente existe un agujero por donde sale el vapor, impulsando al vehculo.

5. MARCO TERICO

CARRO A VAPOR

El Carro de Vapor fue una mquina construida por Newton en el ao 1670. Una simple caldera
montada sobre cuatro ruedas, la cual se desplazaba debido a la reaccin que sobre el aire ejerca un
chorro de vapor a presin.

La posibilidad de la propulsin por reaccin ha sido, terica y prcticamente probada, siendo de notar
que, fundada en este principio, funcionaba la elica de Hern el ao 130 A.C.

CARRO A VAPOR

En el ao 1771 apareci en Francia un carro automvil a vapor, que fue construido por Joseph
Cugnot, el cual es conservado todava en uno de los museos de Paris.
Han seguido otros inventores haciendo experimentos, pero la vida propiamente dicha del automvil,
no dio principio hasta que le fue aplicado el motor de combustin interna, siendo Gottlieb Daimler
quien construyo el primero.

Desde aquel momento se busc el perfeccionamiento del motor a gasolina, pues fue advertida
seguidamente la ventaja de esta clase de fuerza motriz sobre la producida a vapor.

CARRO A VAPOR

Es de notar que en esos aos de algaraba propia por la construccin de vehculos no se pens en
las consecuencias que traera al medio ambiente la combustin de la gasolina. Hoy podemos apreciar
la contaminacin del aire como una problemtica mundial por el uso excesivo de combustibles fsiles.
Por qu no retomar la idea de Newton y construir un carro que expulse vapor de agua?

El carrito de ste experimento tiene una lata metlica que hace el papel de una caldera, dentro de
ella, el vapor producido al hervir el agua presiona en todas las direcciones; pero mientras las
presiones superior e inferior se equilibran entre s, la presin sobre la pared lateral no tiene presin
contraria que la equilibre (puesto que por este lado el vapor sale libremente) y empuja al carro hacia
adelante.

CARRO A VAPOR

6. MATERIALES

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