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TECNOLGICO NACIONAL DEL

MXICO.
INSTITUTO TECNOLGICO DE ORIZABA

Departamento Metal-Mecnica

MANUAL PARA LA HIGIENE Y LA SEGURIDAD EN


EL TALLER DE MQUINAS Y HERRAMIENTAS DEL
INSTITUTO TECNOLOGICO DE ORIZABA.

Presenta:
Ramos Prez Luis Alberto

Asesor:
Ing.- Castillo Rodal Roberto

Orizaba, Veracruz. Dic /2014

ndice
Introduccin____________________________________________________________4
Marco terico___________________________________________________________5
Generadores de vapor________________________________________________________5
Definicin de una caldera_____________________________________________________________5
Definicin de generador de vapor______________________________________________________5
Clasificacin de las calderas__________________________________________________________5

Quemadores__________________________________________________________7
Quemadores en calderas industriales__________________________________________8

Combustibles___________________________________________________________8
Criterio para la seleccin del combustible.____________________________________10
Aceites/ combustibles (gasoil y fuel/oil).______________________________________11
Diagrama de los diferentes tipos de quemadores para generadores de vapor
segn el combustible utilizado_______________________________________________11

Gases combustibles____________________________________________________12
Combustibles residuales_______________________________________________12
Combustin___________________________________________________________13
Combustin del carbn pulverizado__________________________________________15
Combustin tangencial o de angulo__________________________________________15

Relacin aire/combustible______________________________________________17
Definicin de quemador________________________________________________20
Principio de funcionamiento con combustible lquido__________________________21
Principio de funcionamiento con combustible gaseoso________________________21

Clasificacin de los quemadores________________________________________21


Quemadores para combustibles slidos______________________________________23
Quemadores para Combustibles Lquidos____________________________________23
Quemadores para gases_____________________________________________________26
Clasificacin de los quemadores de gas______________________________________27
Quemadores mixtos_________________________________________________________28

Partes del quemador_______________________________________30


Condiciones de funcionamiento de los quemadores______________________32
Quemadores de gasto comprendido entre 30 y 200 kg/h._______________________32
Para todos los quemadores__________________________________________________32
INSTALACION DE UN quemador_____________________________________________33
Mantenimiento de los quemadores___________________________________________35
Mantenimiento de cada parte________________________________________________________35

Clasificacin de actividades de mantenimiento________________________________36


Mantenimiento del sistema__________________________________________________________37
Sistema de alimentacin de combustible______________________________________________38
Sistema de alimentacin de aire_____________________________________________________38
Sistema de seguridad_______________________________________________________________38
Sistema electrnico________________________________________________________________39

Partes internas del quemador________________________________________________40


Sistema de desage del quemador___________________________________________________40

Mantenimiento del sistema__________________________________________________40


Sistema de alimentacin de combustible:_____________________________________________41

Pruebas a quemadores______________________________________________________42

Diseo de un quemador________________________________________________43
Aspectos para la seleccin de quemadores___________________________________43
Factores de diseo._________________________________________________________44
A) requisitos para determinar el dimetro._____________________________________________44

Normatividad para calderas_____________________________________________47


Objetivo____________________________________________________________________47
Campo de aplicacin________________________________________________________47
Excepciones________________________________________________________________47
Recipientes sujetos a presin________________________________________________47

Seleccin de quemadores______________________________________________48
Parmetros de los quemadores______________________________________________48
Criterios generales relativos al quemador:____________________________________49

Conclusin____________________________________________________________49

Introduccin
Desde los primeros seres humanos en la tierra el hombre, siempre se ha
preocupado porque sus actividades cotidianas se realicen con una mayor facilidad,
rapidez y un menor costo posible. Para lograr esto el hombre ha aplicado todo su
ingenio, creatividad y capacidad, llegando a crear maquinas donde la poca
intervencin del ser humano es suficiente para que estas realicen el trabajo.
En este trabajo nosotros hablaremos sobre quemadores en generadores de vapor,
estos son dispositivos que regulan la salida de combustible para que arda de
manera controlada y el cual es de gran importancia para que se aproveche la
mxima eficiencia de una caldera.
Los quemadores se clasifican por lo general mediante el tipo de combustible a
utilizar como son: de gas, combustleo, licor negro, gasleo. Los cuales tienen
diferentes caractersticas calorficas y la cual es seleccionada por las empresas
basndose en el requerimiento calorfico para su proceso.
La importancia del quemador es muy importante, ya que por medio de l, se
puede aprovechar al mximo el combustible siempre y cuando exista una buena
mezcla de aire/combustible y tomando en cuenta que exista un buen
mantenimiento dentro de las partes que componen dicho quemador ya que sin el
mantenimiento adecuado se desaprovechara el combustible.
Primero hablaremos acerca de los combustibles, los cuales son de gran
importancia ya que por medio de l, podemos satisfacer los requerimientos de los
diferentes tipos de quemadores los cuales los podemos clasificar por su estado
como: Solidos, lquidos y gaseosos.
Despus hablaremos de los diferentes tipos de quemadores, la importancia de
cada una de sus partes y el funcionamiento e instalacin adecuada del sistema de
alimentacin y seguridad. Tambin hablaremos acerca del mantenimiento ya que
este es indispensable en todos los equipos mecnicos y aquellos que se
encuentran en constante trabajo.
Por ultimo hablaremos sobre la seleccin de los quemadores que se pueden
utilizar en funcin de requerimientos del generador. En esta parte haremos
mencin de las normas establecidas para los quemadores.

Marco terico
Generadores de vapor
Definicin de una caldera

Definicin de generador de vapor

Clasificacin de las calderas

Representacin esquemtica de los componentes de un generador de vapor en un ciclo simple


caldera-turbina

Quemadores

Diferentes tipos de quemadores

Quemadores en calderas industriales

Combustibles
Cualquier fuente de energa calorfica puede considerarse como combustible. Los
combustibles ms importantes son la hulla, el petrleo y el gas natural. En estos la
energa potencial se encuentra en forma de carbono o hidrocarburos que se
queman, por lo general con el oxgeno del aire, para poner en libertad la energa.
La hulla es una roca sedimentaria orgnica, un tipo de carbn mineral que
contiene entre un 45 y un 85 por ciento de carbono. Es dura y quebradiza,
estratificada, de color negro y brillo mate o graso. Surge como resultado de la
descomposicin de la materia vegetal de los bosques primitivos, proceso que ha
requerido millones de aos. Es el tipo de carbn ms abundante.

Los combustibles se pueden clasificar de diferentes maneras, dependiendo de la


necesidad que se requiera, por ejemplo: por su naturaleza, por s estado fsico, por
su uso, por su costo, por su grado de poder calorfico.
Por su estado fsico se clasifican de la siguiente manera:
Solidos: carbn, madera, bagazo de lea.
Combustibles:

Lquidos: petrleo, gasolina, diesel


Gaseoso: gas natural, gas LP

Otra clasificacin es el uso de los combustibles con respecto a la generacin de


vapor, es la siguiente:

Comb. Solidos
Generacin de vapor:

Generadores de vapor

Comb. Lquidos
Comb. Gaseosos

Reactores atmicos: combustibles fisionables (nucleares)

En los generadores de vapor pueden quemarse gran diversidad de combustibles.


Con combustibles gaseosos solo son necesarios mecheros de gas, puesto que
normalmente el gas se suministra a presin; con aceites pesados se necesita una
bomba para el quemador y en ocasiones un calentador previo. Con combustibles
slidos se emplean pulverizadores. Cuando se utiliza carbn pulverizado, el
carbn se muele primeramente hasta formar un polvo en el molino pulverizador y
despus se impulsa con aire a presionen el hogar quemndose en suspensin.

10

Los combustibles gaseosos y lquidos no necesitan un equipo para manejo de las


cenizas como es el caso de los combustibles slidos. Estos ltimos exigen la
eliminacin de las cenizas.

Criterio para la seleccin del combustible.


Los factores que influyen en la eleccin de un tipo de combustible dado para
cualquier tipo de uso son:
1. Adaptabilidad del proceso
2. Oferta; facilidad para adquirirlo y seguridad en el suministro.
3. Costo; bajo este criterio pueden estudiarse:
El costo por unidad de potencia calorfica
Rendimiento de utilizacin
Costo del equipo
Mantenimiento del equip
Mano de obras y comodidad en el uso.
Manipulacin del combustible y los residuos.
Fuerza auxiliar.

Otros criterios para la seleccin de un combustible son los siguientes:


1.
2.
3.
4.
5.

11

Propiedades del proceso a obtener


La ubicacin geogrfica de la fabrica
La posibilidades de aprovisionamiento
El precio del combustible
Problemas ambientales derivados de su uso.

Aceites/ combustibles (gasoil y fuel/oil).


Los combustibles lquidos derivados del petrleo difieren del gas, con viscosidades
muy diferentes. Al quemar un gas, la mezcla ntima con el aire pueden alcanzarse
y as tendr, la combustin completa mientras no exista falta de aire en el proceso
de combustin. La temperatura que se puede alcanzar con estos aceites en la
combustin es menor de la que puede esperarse en comparacin al
desprendimiento instantneo de calor de cuando se quema un gas.
La llama de Fuel/Oil o Gas es mucho ms larga desde la tobera u orificio de
salida del quemador.
El punto de inflamacin (flash point) representa la temperatura a la cual un aceite
da suficiente vapor para formar una mezcla inflamable con el aire. El resultado de
una prueba de punto de inflamacin depende del aparato, de forma que se ha de
especificarse, as como su temperatura,

Diagrama de los diferentes tipos de quemadores


generadores de vapor segn el combustible utilizado

12

para

Gases combustibles
El gas natural es el principal combustible utilizado en generacin de vapor, ya que
los gases manufacturados son de corte muy elevado. Los gases subproducto
normalmente tiene bajo poder calorfico y se produ8cen en bajas cantidades de
forma que normalmente se utilizan en los puntos de produccin y no se
distribuyen. el gas natural es incoloro e inodoro, la composicin varia segn la
fuente y origen , pero el metano(CH4) es el principal componente.
El poder calorfico medio ronda 1000 BTU/ft 3 (9333Kcal/m3) o lo que es lo mismo
20000BTU/lb(11200Kcal/Kg), pero puede ser mucho mayor (1290013000Kcal/Kg). El gas natural se vende por pies cbicos pero tambin puede
venderse por termias (100000BTU o 100 Kcal).

Combustibles residuales
La combustin de residuos industriales y municipales est ganando una mayor
atencin a medida que el combustible fsil escasea y se vuelve caso, entre los
combustibles slidos estn los siguientes: maderas de las industrias de tablas y
carpintera en forma de aserrn, rizos, virutas y astillas.
El nfasis continuo sobre el control ambiental aade otras consideraciones de
diseo; el problema de emisiones por la combustin de combustible residual. Los
colectores mecnicos de polvo se utilizan lo mismo que los lavadores hmedos o
secos y los precipitado res electrostticos para cumplir con las normas de emisin.

Tabla de propiedades de gases combustibles

13

Tabla de poderes calorficos de combustibles residuales

Combustin
El proceso bsico de combustin es una forma especial de oxidacin en el que el
oxgeno del aire se combina con elementos combustibles, que generalmente son
carbono, hidrogeno, y azufre. Se necesita una mezcla adecuada de combustible y
aire, as como temperatura de ignicin para que el proceso de combustin
contine.
Como el oxgeno del aire se conoce que el 23.15% en peso y el 21% en volumen
(en caso de ecuaciones de combustin) puede calcularse la cantidad de aire
requerido. Por ejemplo en la combustin completa del carbono, puede concluirse
que se requieren 1.21kg de oxgeno para quemar 0.454kg de carbono. La cantidad
de aire necesario para quemar 0.454kg de carbono seria:
A= cantidad de oxigeno
% de oxgeno en aire por peso

14

1.21
0.2315

5.22kg

Para poder mezclarse ntimamente el oxgeno con los gases y partculas del
combustible que se est quemando, la accin de la llama debe producir una
turbulencia. La flexibilidad del control de la llama puede verse afectada por el
control de suministro de aire primario. Aire primario es el que conduce el
combustible en los quemadores o se mezcla con el combustible en los
quemadores. El aire secundario se suministra para quemar el combustible.
Todos los quemadores estn previstos para lanzar el combustible dentro del horno
con cierta fuerza, la cual se proporciona normalmente por la inyeccin de parte del
aire de combustin dentro del quemador. Este aire es llamado primario.
Es muy importante el control del aire primario ya que de l depende la fuerza de la
flama. Todos los quemadores estn diseados para lanzar una flama con una
fuerza de 100,000 m2/s2 que es llamada el momento de flama. Si la llama sale ms
fuerte llegara muy atrs del horno y si sale ms suave ser arrastrada por el aire
secundario.
Por otra parte el quemador est provisto de un difusor en la punta que obliga al
aire primario, al combustible y a la flama en formacin a girar sobre si misma con
lo cual toma una direccin definida. Es importantsimo que siempre cuidemos que
este difusor este en buenas condiciones.
La flama puede alargar o disminuir su longitud aumentando o disminuyendo la
cantidad de combustible y aire y puede abrirse o adelgazarse modificando el
ngulo de atomizacin.
Si no se suministra suficiente aire u oxigeno la mezcla es rica en combustible; as
que la llama se reduce, con una llama resultante que tiende a ser larga y con
humo. La combustin tampoco es completa y los gases producto de la combustin
tendrn combustible no quemado, como partculas de carbono o monxido de
carbono en vez de dixido de carbono. Se desarrollara menos calor por el proceso
de combustin. Si se suministra demasiado oxigeno o aire, la combustin es
pobre dando lugar a una llama ms corta y ms limpia o clara.

Gases de combustin

Negros

insuficiencia de aire

blanco

demasiado aire

Transparente, ligeramente gris

15

buena mezcla aire/comb.

Combustin del carbn pulverizado


La combustin del carbn pulverizado es el medio ms utilizado para quemar
carbn en las calderas grandes. El sistema exige al carbn pasar desde tolvas de
alimentacin a travs de alimentadores hasta el molino pulverizador. La molienda
del carbn permite a los elementos combustibles del carbn una oxidacin rpida
en el momento en el que se alcanza la temperatura de ignicin.
Los quemadores de carbn pulverizado deben suministrar aire y combustible al
hogar de manera que ermita una ignicin estable, una forma efectiva de control de
llama y movimiento a travs de una mezcla completa de combustible y aire. El aire
utilizado para transportar el carbn al quemador constituye el aire primario, el aire
secundario debe introducirse en el quemador o alrededor o cerca del quemador.

La combustin del carbn pulverizado consta de una mezcla ardiente de aire y


carbn en una tobera central con aire secundario viniendo alrededor de la tobera
para obtener la completa combustin del carbn pulverizado.

Combustin tangencial o de angulo


La combustin tangencial tiene los quemadores en los ngulos o esquinas del
hogar que dirigen sus llamas tangencialmente a un crculo imaginario en el
espacio central del hogar. As puede conseguir la turbulencia.

16

Una forma especial de combustin tangencial se muestra a continuacin. Estos


quemadores de llama ajustable en altura (verticalmente) regulan la temperatura

del hogar y la salida de gases segn la carga. Las instalaciones ms modernas


utilizan un control automtico de la inclinacin del quemador.

17

Relacin aire/combustible
La relacin aire/combustible deben mantenerse a un nivel tan bajo como sea
posible con el fin de ahorrar combustible. Sin embargo, a no ser que se utilice
exceso de aire en la cmara de combustin, puede tener lugar una combustin
incompleta, que tambin malgastara combustible, pudiendo haber riesgo de
explosin por ignicin retardada en el hogar del combustible no quemado. Para
asegurar una combustin completa, deben suministrarse exceso de aire en
cantidades que varan entre el 20 y 30% dependiendo del combustible utilizado, la
carga de caldera y su configuracin.
El exceso de aire tambin est influido por las necesidades de controlar las
emisiones de NOX y SO2. Los analizadores de combustin que usan tcnicas de
absorcin infrarroja son utilizados para las lecturas de CO YCO 2 que pueden
alimentar a un controlador con seales de entrada actuando sobre el grado de
carga de la caldera.
El rendimiento de la caldera tambin puede estar afectado por una transferencia
de calor pobre debida a depsitos de holln o a depsitos de cal en el lado de agua
de la caldera. Por otra parte, una monitorizacin seguida a intervalos fijos de
combustible consumido en BTU (Kcal), es otro mtodo de comprobacin del
rendimiento general de la caldera.
El anlisis de las medidas de los gases de combustin puede utilizarse para
calcular el peso de aire utilizado por kilogramo de combustible quemado segn la
siguiente ecuacin:
WA=

28 N 2
12 ( CO+CO ) ( 0.769 )

Donde:
WA= peso real del aire en lb (Kg) por lb (Kg) de combustible quemado.
CO= porcentaje de monxido de carbono en los gases de combustin en volumen.
N2= porcentaje de nitrgeno en los gases de combustin en volumen.

18

Combustin es sinnimo de oxidacin y consiste en la unin del oxigeno con una


materia combustible. Los grados de la combustin varan ampliamente,
conocindose la combustin lenta y la combustin muy rpida o detonacin.

De acuerdo con los fundamentos de la qumica la unin de carbono y oxigeno se


expresa de la forma siguiente:
C2 + O2 CO2. (z1)
1 + 1
1 en moles
12 + 32 44 en peso
Las expresiones anteriores indican que 1 peso molecular de carbono se combina
con 1 peso molecular de oxigeno para producir 1 peso molecular de anhdrido
carbnico.
Se dice que una combustin es completa cuando el combustible es totalmente
oxidado y se libera toda la energa. La expresin z 1 anterior correspondiente, a la
oxidacin completa del carbono. La combustin incompleta puede ser debido a:

Insuficiencia de oxigeno
Mezcla imperfecta entre el combustible y el oxigeno
Temperatura demasiado baja para mantener la combustin.

La relacin molar entre el nitrgeno y oxigeno del aire es la misma que su relacin
volumtrica, debido a que ambos son gases y se encuentran a la misma
temperatura, por lo tanto se tendr:
Moles H2 = 79%

3.76 +

Moles O2 21 %
La relacin anterior pone de manifiesto que por cada mol de oxigeno presente
el aire existen 3.76 moles de nitrgeno. Por consiguiente, en un motor
combustin interna, por cada volumen de oxigeno que pasa a travs del filtro
aire, carburador, vlvulas de admisin y cilindro entran 3.76 volmenes
nitrgeno.

19

en
de
de
de

La combustin de carbono en el aire viene representada por la siguiente relacin:


C+O2+3.76N2

CO2+3.76N2

1 + 1 + 3.76

1+3.76 en moles

12+32+3.76 (28.2)

4+3.76 (28.2) en peso

Dividiendo por 12
1+2.667+8.84

3.667+8.84 en peso

Por lo tanto el aire requerido ser:


(2.667+8.84)/1=11.5 Kg por Kg de carbono
Los gases de escape de los motores y de los hogares se denominan productos de
la combustin. La composicin de estos productos depende del tipo de
combustible utilizando: de la relacin aire/ combustible; y de las condiciones en la
que se efecta la combustin. Generalmente, contiene anhdridos carbonico, oxido
de carbono, oxigeno, nitrgeno, carbono libre, cenizas ligeras, vapor de agua,
anhdrido sulfuroso e hidrocarburos no quemados. El oxido de carbono presente
en pos gases de escape pueden producir elevadas prdidas de energa.

20

Definicin de quemador
Un quemador es un elemento que permite realizar la reaccin de combustin entre
el combustible y el comburente de manera controlada y regulable. Es decir
asegura la aportacin adecuada de ambos para conseguir la potencia calorfica
especificada, y distribuye la llama y la circulacin de los productos de combustin
de modo que el calor producido se transfiere al hogar de manera eficiente.

21

Principio de funcionamiento con combustible lquido


Una bomba de gasoil se encarga de someter el combustible lquido a una elevada
presin que, al introducirlo por un tubo hacia una boquilla con un orificio muy
pequeo, hace que salga pulverizado (como un aerosol) y, por efecto venturi, se
mezcla con aire, que un ventilador se encarga de introducir en el hogar de la
caldera. La ignicin se produce por medio de unos electrodos entre los que salta
un reguero de chispas.

Principio de funcionamiento con combustible gaseoso


En este proceso no es necesario convertir el lquido en gas. Se introduce
directamente el gas mezclado con el aire en el hogar y, mediante una chispa, se
prende la llama.
En este sistema hay ms dispositivos de seguridad porque, al contrario de lo que
ocurre con el gasleo, el gas s arde en condiciones ambientales. En cambio, en el
caso del gasleo es necesario calentarlo o someterlo a presin para que arda.

Clasificacin de los quemadores


Los quemadores son los equipos donde se realiza la combustin, razn por la cual
deben contener los tres lados del Tringulo de Combustin, es decir que tienen
que lograr la mezcla ntima del combustible con el aire y adems proporcionar la
energa de activacin.
En el caso de combustibles slidos y lquidos es necesario pulverizarlos con el
objeto de aumentar considerablemente la superficie de contacto entre el dicho
combustible y el aire, y permitir de este modo que la combustin se produzca en
forma completa. En el caso de los combustibles slidos, antes de pulverizarlos,
deben molerse.
Los aspectos a tener en cuenta en la eleccin de un quemador son:
Combustible: De acuerdo al combustible que se va a utilizar se asocia un
quemador ptimo para operar con l.

22

Exceso de aire: Cuanto menor sea el exceso de aire, ms alta ser la


temperatura de los gases.
Margen de Regulacin: El margen de regulacin indica la relacin entre el
caudal mximo y mnimo que puede consumir un quemador funcionando
correctamente. Esta relacin depende de:

Combustible utilizado.
Dimensiones de los conductos de aire y combustible.
Velocidad del aire y del combustible.
Forma de mezcla de los mismos.

Estabilidad de Funcionamiento: La estabilidad de un quemador se define como la


capacidad de mantener la llama dentro de los lmites de su campo de regulacin.
Un quemador no es estable si permanece encendido nicamente cuando se
emplee una llama piloto. Para lograr la estabilidad del quemador, se suele seguir
alguno de los siguientes procedimientos:

Generar gran turbulencia en la mezcla de aire y combustible.


Precalentar el aire de combustin.

Forma y Dimensiones de la Llama: La forma y dimensiones de la llama son


caractersticas intrnsecas del tipo de quemador, no obstante pueden regularse
dentro de determinados lmites modificando alguna de las siguientes variables:

Turbulencia: Una buena mezcla de aire y combustible lograda por una


fuerte turbulencia y altas velocidades da lugar a una llama corta e intensa
mientras que una mezcla a bajas velocidades, es decir, flujo laminar, origina
llamas largas y suaves.
Exceso de Aire: Al aumentar el exceso de aire, la llama tiende a acortarse,
mientras que una disminucin del mismo tiende a producir una llama ms
larga.
Presin del Aire de Combustin: El aumento de la presin del aire de
combustin tiende a acortar la llama ya que se incrementa la turbulencia y
la velocidad de la llama.
Tamao de las Gotas Pulverizadas: A Menor tamao de dichas gotas le
corresponde una evaporacin y una combustin ms rpida y por
consiguiente una llama ms corta
.

23

De acuerdo al tipo de combustible utilizado, se clasifican los distintos tipos de


quemadores:

Quemadores para combustibles slidos


El carbn pulverizado es arrastrado por aire caliente hasta el quemador. El aire
que arrastra el carbn se llama Aire Primario. Los quemadores se disponen de
modo que la corriente de carbn pulverizado y el aire primario adquieran un
movimiento tipo torbellino, pues as se renueva constantemente el aire alrededor
de cada partcula de carbn y prosigue la combustin en forma normal.

Quemadores para Combustibles Lquidos


Quemadores de Pulverizacin Mecnica: Son los ms utilizados en la
industria. Para que se produzca la pulverizacin del combustible, el mismo debe
tener baja viscosidad (El Gas Oil posee baja viscosidad a baja temperatura, en
cambio el Fuel Oil debe calentarse para disminuir su viscosidad). En este tipo de
quemadores, la pulverizacin se realiza por medio de una tobera o chicler a la que
llega el combustible a presin (del orden de 16-20 Bar) impulsado por una bomba
de engranajes.

24

Las ventajas que presenta este tipo de quemador son:

Combustin homognea.
Llama homognea y encendida a la cabeza del quemador.
Alto rendimiento de la combustin.
Quemadores de Pulverizacin Asistida: Estos quemadores se utilizan para
quemar combustibles pesados como el Fuel Oil. La diferencia con los quemadores
de pulverizacin mecnica es que a travs de la tobera se conduce un fluido
auxiliar que se inyecta para formar una mezcla con el combustible que se
pulveriza ms fcilmente a presin un poco ms baja que en el caso de los
quemadores anteriores (12 Bar).

Quemadores Rotativos de Pulverizacin Centrfuga: En este tipo de


quemadores se queman combustibles lquidos, tanto ligeros como el Gas Oil como
pesados como el Fuel Oil. Una copa que gira a gran velocidad pulveriza el
combustible y lo lanza perimetralmente hacia delante en forma de tronco de cono.

25

Quemadores para Combustibles Gaseosos


Los quemadores ms utilizados para combustibles gaseosos son:
Quemadores Atmosfricos: La presin del gas provoca la aspiracin del aire
primario para la combustin. Este tipo de quemadores son simples y de bajo
costo, pero se tienen combustiones con altos ndices de exceso de aire.

Quemadores de Premezcla: En estos quemadores, el aire se mezcla con el


combustible gaseoso antes de entrar al quemador, no existiendo en este caso aire
secundario.

Quemadores de Flujo Paralelo con Mezcla por Turbulencia: El aire llega


paralelo al eje del quemador y se lo hace rotar por la accin de la roseta
(Dispositivo con aletas).

26

Quemadores para gases


Debido a la limpieza de los gases y a que el combustible ya est atomizado
antes de entrar al quemador, el proceso de combustin no requiere una gran
preparacin
previa.
Existen un gran nmero de tipos de quemadores para gases.
Existen quemadores especficos de aplicaciones industriales y domsticas
(calderas
murales)
De todos los combustibles es el que se quema con menor exceso de aire, lo que
permite
obtener
mayores
rendimientos
Por ser el combustible que ms hidrgeno contiene por tomo de carbono y estar
exento de otro tipo de impurezas, es el que menos contaminacin atmosfrica
produce.

27

Clasificacin de los quemadores de gas


Existen muchas formas de clasificar los quemadores de gas por ello, la Comisin
de Utilizacin de la I.G.U. (International Gas Union) ha establecido una
clasificacin numrica que caracteriza sus diferentes variables, independiente de
que un mismo tipo de quemador pueda recibir de cada constructor una
denominacin
diferente.
En esta clasificacin, cada quemador queda designado por un grupo de 6 cifras,
de las que cada cifra puede tener diversas variantes:
1 Cifra: Modo de formacin de la mezcla aire-gas (7
2 Cifra: Categoras de presin de alimentacin en aire y en gas (7
3 Cifra: Derrame de aire-gas en los orificios de salida (6
4
Cifra:
Manera
de
estabilizar
la
llama
(4
5
Cifra:
Localizacin
de
la
combustin
(7
6 Cifra: Precalentamiento o no del aire de combustin (3 variantes).

variantes).
variantes).
variantes).
variantes).
variantes).

Quemadores mixtos
Los quemadores mixtos son aquellos que pueden quemar de forma simultnea o
alternativa dos combustibles, slido/lquido, slido/gas y lquido/gas.

28

Normalmente este tipo de quemadores se emplea en industrias o


instalaciones de climatizacin de gran potencia.

La finalidad de usar dos combustibles pueden ser tcnicas o/y econmica:


a) Utilizar un combustible para quemar otro combustible que presente algn
problema para su combustin
b) Alternar el consumo en funcin del precio de mercado (Tarifa de
interrumpibilidad)
Los quemadores mixtos deben permitir:
Regular la forma y la longitud de la llama
Situar la llama respecto al hogar o al producto
Regular la potencia de combustin y su rendimiento
Limitar la utilizacin de aire primario
Efectuar reparaciones en un circuito de alimentacin funcionando con otro
combustible
Poder quemar productos de baja calidad con apoyo de un combustible
Estn constituidos por:
Un circuito central para el quemador de lquido o gas.
Dos circuitos de aire primario de alta velocidad:
Por el interior el aire circula por una roseta que le imprime un movimiento de
rotacin y fija la llama.
Por el exterior el aire circula por un espacio anular que imprime velocidad axial y
cierra la llama.
Un circuito de inyeccin de carbn a baja velocidad, dispuesto entre los dos
circuitos de aire.

29

30

Partes del quemador

31

Bomba de combustible: sirve para alimentar las boquillas del


quemador y esta movida por la misma flecha del motor del ventilador, adems
interiormente tiene construido un regulador de presin.

Transformador: esta unidad es una parte importante del quemador ya que nos
sirve para elevar el voltaje del circuito de control a un alto voltaje requerido para
obtener la chispa de ignicin. Tomando en cuenta que el voltaje a transformar para
realizar la chispa de ignicin es diferente en cada uno de los quemadores
utilizados por algunas empresas ya que no todos cuentan con el mismo tipo de
combustible.
Clula Fotorresistente: Su funcionamiento depende en realidad de
la conductividad o resistencia al paso de la corriente que pueden soportar sus dos
placas
de sulfuro
de
cadmio (CDs),
material semiconductor empleado
normalmente en la fabricacin de este componente. Si la luz que incide en el
dispositivo es de alta frecuencia, los fotones son absorbidos por la elasticidad del
semiconductor dando a los electrones la suficiente energa para saltar la banda de
conduccin. El electrn libre que resulta, y su hueco asociado, conduce
electricidad, de tal modo que disminuye la resistencia. De este modo. la
resistencia que puede llegar a ofrecer ser muy alta en condiciones de ausencia
de luz y significativamente ms baja en condiciones de ausencia de oscuridad o
con luz.
Estos dispositivos elctricos sensibles a la luz son por lo general baratos y de fcil
adquisicin. Con ellos se pueden controlar variaciones de la tensin de forma
similar a los resistores pero en funcin de la intensidad luminosa. Sus principales
aplicaciones prcticas incluyen activacin de interruptores, alarmas, detectores de
humo o cualquier dispositivo que pueda hacerse funcionar con la ausencia o la
presencia de luz como los alumbrados pblicos. Actualmente se pueden encontrar
clulas de sulfuro del cadmio en muchos artculos de consumo, como por ejemplo
en las cmaras fotogrficas, medidores de luz, relojes con radio, alarmas de
seguridad, etc.
Relais: este componente trabaja en conjunto con el rel magntico y proporciona
el periodo de tiempo que demanda la secuencia de operacin de circuito de
control.

32

Condiciones de funcionamiento de los quemadores


Quemadores de gasto comprendido entre 30 y 200 kg/h.
Encendido
El encendido del quemador siempre se har con un pre barrido mecnico ( por
ventilador) de una duracin mnima de 15 segundos. El gasto de aire de barrido
deber ser superior al mayor de los lmites indicados a continuacin:

Gasto de aire correspondiente a la potencia de arranque para la cual el


quemador esta regulado.
25 por 100 del gasto de aire correspondiente al gasto nominal mximo del
quemador.

En todo caso se asegurara que la cantidad de aire inyectada durante el tiempo de


pre barrido es superior a tres veces el volumen de la cmara de combustin.
Extincin
La alimentacin del combustible se cortara automticamente lo mas tarde al final
del tiempo de puesta en seguridad, con bloqueo del interruptor, en los casos
siguientes:

Durante el arranque del quemador, si el encendido o se ha producido al fin


del tiempo de puesta en seguridad.
Cuando la llama no se forme durante el tiempo de puesta en seguridad tras
la tentativa automtica de reencendido.

Una vez producido el bloqueo, la puesta en marcha del quemador solo deber
poder hacerse manualmente.

Para todos los quemadores


La alimentacin de combustible se cortara automticamente lo mas tarde a la
expiracin del tiempo de puesta en seguridad si la alimentacin de aire

33

comburente no est asegurada al arranque o se interrumpe en el


curso del funcionamiento.

Esta condicin se considerara satisfecha por los quemadores en los cuales el


dispositivo de regulacin de aire est en posicin fija en los dos casis siguientes:

Si el ventilador y la bomba del combustible son ambos son solidarios del


rbol del motor, no siendo desembragable el acoplamiento ventilador-motor.
Si el ventilador y la bomba del combustible estn servidos por dos motores
diferentes, estos deben de ser subsidiarios el uno del otro.
A continuacin de una interrupcin de la corriente, el arranque tendr lugar
tras el restablecimiento de la corriente en las mismas condiciones que en
un arranque normal.
Despus del corte de la alimentacin de combustible, no debe pasar, a la
cmara de combustin, una cantidad de combustible superior al 0.1 por 100
del gasto horario mximo del quemador.
Bajo una tensin elctrica igual a 85 por 100 de la tensin nominal, el
funcionamiento del quemador debe ser tal que el contenido del CO y el
ndice de ennegrecimiento de los gases de combustin respondan a las
especificaciones.

PARA TODOS LOS QUEMADORES DE PULVERIZACIN POR


FLUIDO AUXILIAR.
La alimentacin de combustible se cortara automticamente, lo mas tarde, a la
expiracin del tiempo de puesta en seguridad si la alimentacin de fluido auxiliar
de pulverizacin no est asegurada al arranque o si se interrumpe en el curso de
funcionamiento.

INSTALACION DE UN quemador
Los quemadores debern estar construidos e instalados de forma que su
concepcin excluya toda posibilidad de utilizacin anormal de los elementos
constitutivos.

34

Facilidad de limpieza y conservacin

El quemador debe ser diseado de forma que se asegure el perfecto


mantenimiento de sus diferentes elementos constitutivos sin que sea preciso el
desmontaje de piezas o partes importantes.

Construccin:

Los elementos constitutivos de los quemadores debern resistir los esfuerzos


mecnicos as como las temperaturas a las que han de estar sometidos.
Bomba: es obligatorio conectar a la salida de la bomba de los quemadores
de pulverizacin mecnica por presin, un manmetro de control de
presin.
Tubera-valvuleria:
Estas no deben de presentar escapes accidentales.
Resistir la presin y la erosin del lquido.
Resistir las temperaturas a las cuales puedan estar sometidas.
Tener fciles conexiones con las canalizaciones del quemador.

Dispositivo de seguridad: el circuito de combustible debe estar dotado de


un dispositivo que impida el paso del combustible cuando el quemador este
parado.

Ventilador de aire de combustin:


Resistir la erosin del aire y de los polvos que este contenga.
Resistir sin deformacin las temperaturas a las cuales puede estar
sometido.
Estar equilibrado esttica y dinmicamente.
Poseer si es necesario un dispositivo de engrase prctico y eficaz.

Conducto de aire:
Resistir la presin y la temperatura a las que puede estar sometido.
No vibrar durante el funcionamiento del quemador.

Instalacin de una vlvula solenoide:

Para lograr una instalacin correcta y un funcionamiento adecuado de una vlvula


solenoide, es importante seguir las siguientes recomendaciones:
Seleccionar el regulador y vlvula de bloqueo correctos.

35

Utilizar vlvula solenoide con apertura modulada.


Verificar los parmetros del medidor.
Considerar un volumen adecuado entre la vlvula solenoide y el regulador a modo
de pulmn.
Una gran atencin debe darse a la seleccin de la vlvula solenoide. La mejor
forma de evitar golpe de ariete es instalar una vlvula de apertura modulante que,
tiene un tiempo definido para pasar de una posicin a otra, justamente para
prevenir cambios bruscos de presin en el sistema.

Mantenimiento de los quemadores


Mantenimiento de cada parte
El mantenimiento dentro del equipo que compone el quemador es importante ya
que por medio de este se aprovecha al mximo todo el combustible y el calor
producido por la combustin.
La naturaleza de las muestras aspiradas determina la frecuencia de la limpieza del
quemador. Si funcin normalmente, no requerir limpiezas frecuentes. La cmara
del quemador deber reacondicionarse despus de trabajar con disolventes
orgnicos o cuando se aspiren muestras con un contenido elevado de slidos.
El quemador deber dar una llama uniforme a lo largo de la ranura. Una llama
desigual puede indicar que la ranura necesita una limpieza. Tras haber
desconectado la llama apagada y conectado el aire, se pasara cuidosamente una
lmina fina de metal a travs y a lo largo de la ranura, sin mellar sus bordes. Para

limpiar los sedimentos incrustados en la ranura de la cabeza del quemador puede


que sea necesario quitar la cabeza de la cmara del quemador, dejarla durante
toda la noche a remojo en una disolucin detergente y a continuacin enjuagarla
con agua desionizada y secarla con el aire limpio.
Si se aspiran pruebas acuosas o muestras orgnicas como aceite o extractos de
metilsobutilcetona, la seal de la absorcin producida pueden ser ruidosos e
irregulares, tras la aspiracin de muestras orgnicas, se aspirara durante cinco
minutos un disolvente orgnico limpio del que se sepa que es miscible con las
muestras que acaban de aspirarse. Despus de esto se aspirara acetona durante

36

cinco minutos. Si se han formado sedimentos en la cmara del


quemador, este se demostrara y limpiara empapndolo en una disolucin
detergente con un cepillo

para botellas. En la cmara de mezcla no se utilizan cidos ni limpiadores de tipo


domestico se evitara dar su recubrimiento plstico con productos abrasivos.
El tubo de desage de residuos se limpiara a fondo con agua. El colector vaciara y
se rellenara de agua, las disoluciones peligrosas o corrosivas se eliminaran
debidamente y se observaran las normas locales sobre los efectos de los residuos
en el medio ambiente.
Tras la aspiracin de muestras con concentraciones elevadas de plata, cobre o
mercurio, el quemador se limpiara siempre en una llama de acetileno, ya que si se
deja
que se sequen podran formarse acetiluros inestables explosivos.
Inmediatamente despus de realizar este tipo de anlisis se enjuagaran a fondo el
tubo de desage de residuos y la cmara de mezcla del quemador, y esta se
inspeccionara visualmente para asegurarse de que se ha eliminado toda taza de
residuos.
Considerando los elementos que se encuentran en constante contacto con
materiales corrosivos los cuales deterioran parte de su estructura y principalmente
sus elementos internos los cuales hacen que estos fallen.
Los elementos que principalmente se encuentran en constante riesgo de
corrosividad son las vlvulas, los filtros, tuberas, tanque de combustible,
mangueras de alimentacin, electrodos, transformador, censores de flama, foto
celda, manmetros, medidores de nivel etc. Los cuales son primordiales para un
buen funcionamiento.

Clasificacin de actividades de mantenimiento


Dependiendo del trabajo realizado por el operario en el rea de mantenimiento, se
clasifican as:

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Mantenimiento correctivo, este se marca en el formato cuando el


mantenimiento se realizo para corregir algn defecto o dao en la
maquinaria que no permite que esta pueda continuar en el proceso.

Mantenimiento preventivo, se dice que se realiza este tipo de


mantenimiento cuando es un manteamiento planeado y generalmente es
para prevenir posibles daos no previstos en el futuro.
Mejoras, en el formato las mejoras significan las nuevas implementaciones
que se hacen a la compaa para mejorar su sistema producido y en
general la calidad de vida de las personas.

Servicios generales, este tipo de mantenimiento indica si el trabajo que se


est realizando no es propio de la empresa, si no que puede ser un trabajo
realizando a personas ajenas a la compaa o trabajos que no son usuales
y no es posible ubicarlos en algn tipo de mantenimiento establecido en el
formato.
Utilera, se refiere a todo el mantenimiento de utensilios y herramientas de
trabajo de cada una de las secciones, por ejemplo el mantenimiento
realizado a las matrices de las extrusoras, los discos de las cortadoras
entre otros.
Produccin, algunas veces los mecnicos de mantenimiento son asignados
para realizar algunas labres par el acabado de algunos pedidos especiales
de clientes que requieren por ejemplo maquinados, por lo que es necesario
que se indique el tiempo laborando en esta parte.
Higiene y seguridad, es el tiempo dedicado por parte de los trabajadores a
realizar labores de limpieza de sus equipos y lugares de trabajo, asistencia
de charlas de seguridad industrial ofrecidas por el departamento que lleva
el mismo nombre, y en general los trabajos ue se realicen por el bienestar
de la personas de la empresa.

Mantenimiento del sistema


El mantenimiento dentro del sistema del quemador consiste en barios
procedimientos los cuales dependern del tipo de quemador utilizado y tipo de
combustible a utilizar durante el proceso de combustin.
El sistema de un quemador comprende los siguientes elementos importantes los
cuales deben de ser revisados en periodos determinados por el personal de
mantenimiento los cuales consisten en correctivo, preventivo y predictivo.
Tomando en cuenta que el sistema se divide en:

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Sistema de alimentacin de combustible


Sistema de alimentacin de aire

Sistema de seguridad
Sistema electrnico
Sistema elctrico
Partes internas del quemador
Sistema de desage del quemador

Sistema de alimentacin de combustible


El sistema de alimentacin de combustible es una de las mas importantes ya que
por medio de ella alimentamos al quemador, el combustible puede ser gas,
combustibles slidos o combustibles generados en los procesos como son biogs
y licor negro.
El mantenimiento de un sistema para un quemador que maneja gas, es de por lo
menos 1 ve al ao, ya que este combustible no es de alta corrosividad pero es
indispensable tener una instalacin eficiente sin fugas dentro del proceso de
alimentacin hacia el quemador.
El mantenimiento de un sistema para un quemador que maneja combustible
slido. Es de por los menos 2 veces al ao, siendo este un combustible altamente
corrosivo el cual daa a ciertos elemento que se encuentran en constante contacto
con el mismo. Uno de los factores es la incrustacin en la redes de tuberas los
cuales impiden una eficiente alimentacin al quemador, tomando en cuenta que
estos combustibles son calentados antes de llegar al quemador ya que si no se
hiciera si resistencia a ser transportado sera difcil por su densidad.
Sistema de alimentacin de aire
Este sistema es indispensable dentro de la relacin aire/ combustible la cual
permite una buena mezcla y una eficiencia de combustin adecuada. Este cumple
dos funciones cuando es requerido para la mezcla y cuando es requerido para
realizar un barrido total dentro del hogar.
El control de la relacin aire/ combustible actualmente es por medio de
relacionado res electrnicos, as como medidores msicos en el caso de
combustibles lquidos y placa de orificio para combustibles gaseosos, y elementos
finales de control como son persianas reguladores de flujo de aire en la succin de
los ventiladores de tiro forzado, o en algunos casos mediante inversores de
frecuencia que regulan la velocidad de los motores de los ventiladores, y en el
combustible mediante vlvulas neumticas reguladores de flujo.

39

Sistema de seguridad
Los quemadores cuentan con sistemas de seguridad los cuales son muy
importantes para evitar accidentes para el personal y para la propia empresa, y
estos son algunos de ellos, vlvulas, sensores, medidores de nivel, medidores de
presin y detectores de flama.

Las vlvulas cumplen funciones mltiples ya que por medio de ellas podemos
controlar el fluido de alimentacin de combustible y al mismo tiempo estrangular el
paso del mismo. Los sensores son un elemento necesario dentro de cualquier
sistema, estos nos ayudan a detectar cualquier falla para un proceso y al mismo
operador para saber si el equipo trabaja adecuadamente cuando este requiere
informacin. Los medidores de noveles nos ayudan a controlar el volumen de
combustible o agua o cualquier otro elemento solido que requiera un control
constante.
Los medidores de presin son elementos que nos ayudan a saber la presin de
alimentacin y poder controlarla mediante la vlvula de alimentacin evitando as
sobrepresiones o presiones bajas. Los detectores de flama son muy importantes
para poder trabajar dentro de un quemador ya que puede dar la orden
automticamente des seguir alimentando de combustible cuando la ignicin fue
eficiente, pero si la ignicin no fue eficiente, el detector de llama detiene la
alimentacin de combustible y la cual da la orden automtica o ya sea manual de
dar un barrido total durante 30 segundos para evitar la acumulacin de gases de
alta explosividad.

Sistema electrnico
Es indispensable dar mantenimiento a este sistema ya que por medio de l, todos
los elementos electrnicos pueden ser controlados y si este sistema falla todo el
sistema que depende del trabajar errneamente y hoy en da son los PLC.
Todo el sistema de alimentacin electrnico es la fuente primaria dentro de un
quemador y de sus componentes principales los cuales funcionan nicamente con
energa elctrica. Sabiendo que la ignicin es realizada por medio de un arco
elctrico y sin este no se puede realizar el proceso del quemador.

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Partes internas del quemador


Los quemadores de gas la mayora de sus componentes son fijo y requieren
espordicas limpiezas como mantenimiento, la garganta del quemador es de
configuracin geomtrica especfica, los materiales refractarios con los cuales est
hecha sufre deterioro por efectos del calor, vibracin y tiempo de servicio, por lo
que deben ser reconstruidas vigilando respetar el diseo original.
En el caso de las lanzas o atomizadores para quemador de combustibles lquidos
si requieren desarmado, limpieza y cambio de piezas desgastadas, mas frecuente,
dado que el combustible lquido es susceptible de acarrear impurezas que
obstruyen los conductos. Los electrodos de igual manera deben de ser calibrados
y el fabricante especifica la distancia entre ellos. El operador de la caldera debe de
estar capacitado para detectar deficiencias de su quemador y el momento preciso
para sacarlo de servicio y darle el mantenimiento requerido.

Sistema de desage del quemador


El sistema de desage del quemador se enjuagara concienzudamente con agua
para eliminar residuos custicos, corrosivos u orgnicos que pudieran dar el tubo
de desage y la cmara. Se recomienda efectuar esta operacin al trmino de
cada jornada de trabajo.

Mantenimiento del sistema


El mantenimiento dentro del sistema del quemador consiste en varios
procedimientos los cuales dependern del tipo del quemador utilizado y tipo de
combustible a utilizar durante el proceso de combustin.

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El sistema de un quemador comprende los siguientes elementos


importantes los cuales deben de ser revisados en periodos determinados por el
personal de mantenimiento los cuales consisten en correctivo, preventivo y
predictivo. Tomando en cuenta que el sistema se divide en:

Sistema de alimentacin de combustible.


Sistema de alimentacin de aire.
Sistema de seguridad.
Sistema electrnico.
Sistema elctrico.
Partes internas del quemador.

Sistema de alimentacin de combustible:


El mantenimiento de un sistema para un quemador que maneja gas, es de por lo
menos una vez al ao, ya que este combustible no es de alta corrosividad pero es
indispensable tener una instalacin eficiente sin fugas dentro del proceso de
alimentacin hacia el quemador.
El mantenimiento de un sistema para un quemador que maneja combustible
slido, es de por lo menos 2 veces al ao, siendo este un combustible altamente
corrosivo el cual daa a ciertos elementos que se encuentran en constante
contacto con el mismo. Uno de los factores es la incrustacin en las redes de
tubera los cuales impiden una eficiente alimentacin al quemador, tomando en
cuenta que estos combustibles son calentados antes de llegar al quemador ya que
si no se hiciera su resistencia a ser transportado sera difcil por su densidad.

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Pruebas a quemadores

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Diseo de un quemador
Uno de los principales requerimientos en el diseo de un sistema de quemado es
la combustin 100% sin humo para sistemas de desfogues que son frecuentes y
vayan a ser localizados en zonas pobladas. La operacin sin humo debe ser en
todo el rango de flujo de desfogue del quemador.
Para promover la distribucin uniforme del aire de combustin, y as prevenir la
formacin de humo, se requiere de energa para crear turbulencia y mezclar el aire
de combustin con el gas a quemar. Esta energa puede estar presente en los
gases, en forma de presin o bien, puede ser suministrada por otros medios, tales
como la inyeccin de vapor de alta presin, aire comprimido o soplado de aire a
baja presin a los gases de salida de la boquilla del quemador.
La eliminacin de humo en los quemadores se puede conseguir por medio de las
siguientes tcnicas:

Para gases de desfogue de alta presin, 1.05 kg/cm2 (15 psig), se debe
contar en la boquilla del quemador con un poder calorfico mnimo 1779.66
kcal/m3 (200 BTU/ft3 ).
Para fluidos con baja presin en la boquilla del quemador [0.35 kg/cm2 (5
psig)] y un poder calorfico mnimo de 2669.49 kcal/m3 (300 BTU/ft3 ) debe
disponerse de servicios auxiliares (agua, aire o vapor).
Los fluidos con poder calorfico bajo, requieren inyeccin de gas
combustible.

Aspectos para la seleccin de quemadores


La seleccin adecuada del tipo de quemador, depende de las siguientes
consideraciones:

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Estado fsico del fluido a quemar.


Masa relevada.
Lmites de radiacin trmica.
Lmites de concentracin de contaminantes.
Emisin de humo.
Emisin de ruido.
Espacio disponible para su instalacin.
Costos de instalacin y operacin.

Los quemadores de campo se clasifican en:

Quemadores elevados.
Quemadores enclaustrados (enclosed).
Quemadores de fosa.

Quemadores montados en brazo (boom).

Factores de diseo.
A) requisitos para determinar el dimetro.
Un quemador debe ser capaz de mantener una flama estable durante el
mayor flujo posible, los vapores deben estar libres de lquidos y la
formacin de humo debe minimizarse con el fin de cumplir con las
regulaciones ambientales establecidas en el articulo 12 del reglamento para
la prevencin y control de la contaminacin atmosfrica originada por la
emisin de humos y polvos.
Debe mantener un encendido continuo.
El dimetro del quemador se debe seleccionar con base en la velocidad de
salida de los gases y la cada de presin a travs de la boquilla.
Se debe estimar una velocidad adecuada de salida de los gases a quemar
para mantener una flama estable.
Para seleccionar la boquilla de quemado se debe determinar la presin
mxima, la temperatura mxima, la composicin de los gases a quemar y
considerar que en las descargas de desfogue ms frecuentes se debe
operar sin emisin de humo y puede permitirse la emisin de humo, solo en
caso de las descargas de emergencia por periodos de tiempo muy cortos.
El quemador debe disearse para la condicin de flujo mximo.
Las cargas de relevo afectan grandemente el tamao requerido de los
cabezales del quemador y la lnea ascendente. La carga total de relevo al
quemador es obtenida por adicin de las cargas de relevo que pueden
ocurrir simultneamente.
La velocidad de salida de los gases a quemar no debe ser mayor de 0.5
Mach para los mximos flujos, manteniendo una velocidad de 0.2 Mach
para las condiciones de operacin normal para sistemas de desfogue de
baja presin.
Se recomienda una cada de presin de 13.79 KPa (2 psig) a travs de la
boquilla.

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B) requisitos para determinar la altura.

La altura del quemador se debe seleccionar con base en la intensidad del


calor radiante generado por la flama y en la distancia requerida de la base
del quemador al punto en el cual se requiera tener la intensidad de
radiacin mxima permisible.

Niveles de radiasion recomendados para el diseo

La estructura del quemador se debe disear con un valor de intensidad de


radiacin de 15.77 kW/m2 , (5000 BTU/h-pie2 ).
El nivel de radiacin permisible est en funcin del tiempo de exposicin del
personal; por lo que debe considerarse el tiempo en que tarden las
personas de percatarse de una situacin de emergencia y el tiempo que
requieren para movilizarse.

c) En las emisiones de emergencia se considera que las personas reaccionan en


un tiempo de 3 a 5 segundos y se requieren 5 segundos ms para que el personal
se retire del rea, por lo que resulta un tiempo total de exposicin de 8 a 10
segundos. El nivel de intensidad de radiacin permisible en la base del quemador
es de 4.73 kWm (1 500 BTU/h-pie) para un tiempo mximo de exposicin de 9
segundos.
d) Cuando se manejen gases txicos debe considerarse tambin, que el
quemador tenga la altura suficiente para que la concentracin de los mismos a
nivel del piso no exceda el lmite aceptable de toxicidad en caso de que se
extinguiera la flama del quemador (Ver Tabla 11 del anexo).

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e) Para el diseo de la estructura de los quemadores se debe


considerar la temperatura de los gases desfogados, la resonancia producida por el
viento y la temperatura ambiente.

Los valores recomendados de nivel de ruido en funcin del tiempo de


exposicin se muestran en tabla 10.
El nivel de ruido, producido en el quemador no debe exceder de 85 db a
nivel de piso para desfogues frecuentes y no debe exceder de 105 db a
nivel de piso para desfogues espordicos.
No todo el calor generado por la reaccin de combustin es transmitido por
radiacin, por lo que debe determinarse la fraccin de calor radiado. Los
valores de la fraccin de calor radiado (F), segn Oenbring y Sifferman,
dependen del peso molecular del gas :
M de 16.8, F = 0.25
M de 40 sin inyeccin de vapor, F = 0.5
M de 40 con inyeccin de vapor, F = 0.4

El efecto del viento se debe considerar para determinar el centro de flama y


calcular la distancia a la cual se debe instalar el quemador.

Una flama bajo influencia de viento se inclina en la direccin que el viento est
soplando. El efecto del viento lateral se muestra en las figuras 28 y 29, las cuales
relacionan el desplazamiento horizontal y vertical del centro de la flama con la
relacin de velocidades del viento lateral y de salida de los gases.

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Normatividad para calderas


Norma oficial mexicana nom-122-stps-1996, relativa a las condiciones de
seguridad e higiene para el funcionamiento de los recipientes sujetos a presin y
generadores de vapor o calderas que operen en los centros de trabajo.

Objetivo
Esta Norma Oficial Mexicana establece los requisitos mnimos de seguridad e
higiene con que deben contar los recipientes sujetos a presin y los generadores
de vapor o calderas que se instalen en los centros de trabajo, as como las
caractersticas de las inspecciones que se realicen con el fin de vigilar el
cumplimiento de esta Norma.

Campo de aplicacin
Esta Norma Oficial Mexicana es de observancia obligatoria en los centros de
trabajo donde se utilicen los recipientes sujetos a presin y generadores de vapor
o calderas a que la misma se refiere.

Excepciones
Para efectos de esta Norma, los equipos que cuenten al menos con una de las
caractersticas citadas en este punto, quedan exceptuados del trmite de
autorizacin de funcionamiento por esta Secretara, debiendo cumplir con los
dems puntos de la presente Norma:

Recipientes sujetos a presin


Los recipientes sujetos a presin con un dimetro interior menor a 152 mm.
Que contengan agua con temperatura inferior a 70 C, y un volumen menor a 450
litros.
Los que trabajen a presin atmosfrica en el centro de trabajo donde estn
instalados
Los interenfriadores de compresores y carcazas de bombas.

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Recipientes a presin, los cuales son partes integrales o


componentes de dispositivos mecnicos de rotacin o reciprocantes, tales como
bombas, compresores, turbinas, generadores, cilindros hidrulicos o neumticos y
mquinas en general.
Los que trabajan con agua o aire a una presin menor de 5 kg/cm2.
Los recipientes sujetos a presin para lquidos criognicos con dimetro interior
menor a 1000 mm y con una capacidad menor a los 1000 lts.

Seleccin de quemadores
Parmetros de los quemadores
Potencia trmica o nominal: Es la cantidad de calor que puede proporcionar
un quemador. Tambin se denomina caudal trmico o gasto calrico referido al
PCI. Se calcula como el producto del caudal del combustible por el poder calorfico
inferior.
Modulacin del quemador: Es la relacin entre la potencia trmica o nominal
mxima y la mnima que un quemador es capaz de proporcionar con un
funcionamiento correcto (llama estable, combustin completa, etc.)
Una llama.
Varias llamas.
Modulante
Atendiendo a la mezcla de combustible y comburente:
Difusin, (sin mezcla previa) la mezcla se realiza en el instante de la
combustin.
Premezcla, La mezcla se realiza parcial o totalmente antes de alcanzar la
cmara de combustin.
Atendiendo la velocidad de la mezcla aire-combustible combustible:
Laminar, velocidad de mezcla baja, llamas largas.
Turbulento, velocidad de mezcla alta, llama corta.

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Tiempo de combustin: Es el tiempo transcurrido entre el instante


en que un volumen infinitesimal de mezcla llega al frente de llama y el momento
en que ese mismo volumen se ha quemado totalmente.
Explosivas
Estacionarias
Impulsin: Es la fuerza que se ejerce sobre el combustible en su descarga y
suele ser la suma de dos trminos: la cantidad de movimiento del combustible y la
presin esttica.
Potencia especfica: Es el cociente entre la cantidad de calor suministrado por
el quemador (potencia trmica o nominal) y la seccin de los orificios de salida del
mismo.

Criterios generales relativos al quemador:

Temperatura a alcanzar
Naturaleza de los productos de combustin
Diseo de la llama
Atomizacin
Rango de operacin mnima y mxima carga trmica a manejar
Ruido

Pasos para la seleccin de un quemador de acuerdo al manual


de la compaa DE DIETRISH

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Checar en varios manuales de fabricante las caractersticas de los


quemadores .
Seleccionar el fabricante o distribuidor de quemadores y checar cual es el
ms conveniente.
Ya teniendo seleccionado el manual de fabricante del quemador, observar
detalladamente los diferentes modelos de quemadores mencionados en
dicho manual.
En
base a lo antes ya mencionado y tomando en cuenta las
especificaciones requeridas por la empresa, determinar cual quemador o
ms bien qu modelo cumple las especificaciones requeridas.
Realizar clculos con la ayuda del manual para verificar lo seleccionado.
Ponerse en contacto con el proveedor del quemador, y realizar el pedido
correspondiente.

Ejemplo:
De acuerdo al manual de fabricante DE DIETRISH los parmetros que se debe de
tomar en cuenta para seleccionar sus quemadores son los siguientes:

Potencia del quemador requerida


Tipo de gas disponible para el quemador (en este caso gas).
La presin de alimentacin del hogar.

A continuacin se mostrara un ejemplo de la seleccin del quemador de acuerdo


al fabricante DE DIETRISH.
Presin de
alimentacin del
hogar.

Potencia
del
quemador
requerida por la
caldera.

Gas
disponible
para la caldera.

Tomando en cuenta estos tres parmetros podremos escoger el quemador


adecuado, siempre y cuando sigamos las especificaciones de este proveedor
de quemadores.

Conclusin
Los quemadores son parte esencial de un generador de vapor por tal motivo es
importante al momento de realizar la seleccin del mismo amaizar detalladamente
que cumpla con las caractersticas necesarias de operacin, como la potencia, la
temperatura y lo ms importante que tan eficiente ser el mismo al momento de
estar trabajando.

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Cuando se realiza la compra de una caldera esta trae su quemador el cual viene
con las caractersticas especificas de operacin para el dispositivo en el cual est
trabajando, sin en cambio si partimos de la seleccin de un quemador en base a
las caractersticas que necesitemos todo esto cambiara y tenemos que tener
demasiados factores en cuenta y con la ayuda de los manuales de fabricacin de
los quemadores nos guiaremos para encontrar el quemador ideal para la caldera
que ocuparemos o de las caractersticas que necesita.

52