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2015

CAUSA EFECTO EN OPERACIN Y


MANTENIMIENTO DE CALDERAS

Alejandro Palacios Rodrigo


ROSMANN INGENIERA, SOFTWARE Y
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL S.L.
Sencillez para un mundo complejo
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1-4-2015

CAUSA EFECTO EN OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE CALDERAS

Contenido
CAUSA EFECTO EN OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE CALDERAS ....................... 3
1.

AUMENTO DE LA PRESIN DE VAPOR..................................................................... 3

2. DISMINUCIN DE LA PRESIN DE VAPOR ................................................................. 3


3.

AUMENTO DE LA TEMPERATURA DE LOS GASES DE COMBUSTIN ................. 4

4.

DISMINICIN DE LA TEMPERTURA DE LOS GASES DE COMBUSTIN ............... 4

5.

AUMENTO DE LOS INQUEMADOS ............................................................................ 4

6. AUMENTO EL % O2 DE LOS GASES............................................................................... 5


7. AUMENTO DEL % CO2 EN LOS HUMOS. ..................................................................... 5
8. MANTENIMIENTO .............................................................................................................. 6
9. NORMATIVA ...................................................................................................................... 6

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CAUSA EFECTO EN OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE CALDERAS

CAUSA EFECTO EN OPERACIN Y


MANTENIMIENTO DE CALDERAS
La caldera industrial de vapor es uno de los equipos
ms utilizados en las industrias para la produccin de
energa trmica usada en los diferentes procesos
industriales. En muchas instalaciones, la caldera de
vapor es el corazn del proceso y su correcta
operacin y mantenimiento se hace imprescindible
para la confiabilidad de los equipos, su conservacin
en el tiempo y los resultados econmicos de la
empresa,
A continuacin presentamos algunos efectos tpicos
que pueden ocurrir durante la operacin de una
caldera y su causa posible. Como veremos, en
numerosas ocasiones estas causas guardan una estrecha relacin con el
mantenimiento inadecuado de los equipos.

1. AUMENTO DE LA PRESIN DE VAPOR

Una de las posibles causas que hacen aumentar la presin del vapor en
el interior de la caldera es la disminucin brusca del consumo. Al no
haber consumo de vapor, este se acumula en la caldera, aumentando
la presin en su interior. Dicho aumento de presin puede detener
momentneamente la produccin de vapor hasta que se alcanza una
mayor temperatura.

2. DISMINUCIN DE LA PRESIN DE VAPOR

Un aumento brusco del consumo puede producir una disminucin de la


presin en la caldera. Esta disminucin de la presin produce dos
efectos:
1. Al disminuir la presin, la temperatura a la que se encuentra
el agua puede ser superior a la temperatura de
vaporizacin para dicha presin. En ese caso se produce
VAPOR FLASH, es decir una vaporizacin instantnea sin
aporte de calor. Esta vaporizacin instantnea puede
provocar un descenso considerable del nivel de agua e
incluso la alarma y disparo por nivel bajo.
2. Por otro lado, al disminuir la presin se produce un efecto
de expansin del agua (a este efecto se le llama
DILATACIN).

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3. AUMENTO DE LA TEMPERATURA DE LOS GASES DE COMBUSTIN

El aumento de la temperatura de los gases de combustin puede


deberse a alguna de estas causas:
1. Ensuciamiento de los tubos de intercambio de calor. Las
combustiones incompletas y el arrastre de partculas
(dependiendo del combustible utilizado) puede ir
ensuciando lo tubos poco a poco. Las partculas de
inquemados depositadas sobre los tubos tiene un efecto
aislante, impidiendo el intercambio de calor. Si los humos
calientes producto de la combustin no ceden su calor al
agua, estos saldrn ms calientes por la chimenea.
Se trata de un buen parmetro de control para determinar
cundo se debe programar una parada para realizar
mantenimiento y limpieza.
2. Dosificacin incorrecta del combustible. Otra causa puede
ser una mezcla incorrecta del combustible y comburente,
produciendo mayor temperatura de la llama y los humos.
3. Velocidad excesiva de los humos. Una velocidad de salida
excesivamente alta no permite la permanencia de los
humos calientes el tiempo suficiente para ceder la energa
trmica que transportan. En todo intercambiador de calor,
la velocidad de los fluidos interviene en la energa
transferida.

4. DISMINICIN DE LA TEMPERTURA DE LOS GASES DE COMBUSTIN

La disminucin de la temperatura de los humos puede estar provocada


por alguna de las siguientes causas:
1. Mal estado del quemador, entrando una cantidad
insuficiente de combustible. Un exceso inadecuado de aire
produce el enfriamiento de la llama y una considerable
prdida de rendimiento.
2. Posibles filtraciones de aire a la cmara de combustin.
Provocan un exceso de aire por encima de la cantidad
ptima.
3. Mala o incorrecta regulacin de la entrada de agua de
reposicin a la caldera.

5. AUMENTO DE LOS INQUEMADOS

Los inquemados aumentan fundamentalmente por una combustin


incorrecta. Las causas que pueden producir inquemados son:
1. Mal estado del quemador, con dosificacin incorrecta de
la mezcla aire combustible.
2. Mal estado del ventilador de tiro forzado del quemador.
3. Filtros sucios o en mal estado por mantenimiento
inadecuado o falta de l.
Hay que tener en cuenta que estos equipos industriales se ajustan en la
prctica para no superar ciertos niveles de inquemados. Tpicamente
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este nivel es de 150 ppm de CO. Cuando la combustin no es buena, la


llama se torna menos brillante, y su temperatura disminuye, al igual que
la de los humos. Si esta situacin perdura, la caldera se ensucia, y el
efecto es un aumento de la temperatura de salida de los humos por falta
de intercambio de calor.

6. AUMENTO EL % O2 DE LOS GASES

El aumento del % O2 en los humos puede ser un indicativo de un aumento


del exceso de aire, y esto a su vez de una mezcla incorrecta. Puede ser
probable el obturado del inyector o sistema de entrada de combustible.

7. AUMENTO DEL % CO2 EN LOS HUMOS.

El aumento del CO2 en los humos puede tener dos interpretaciones.


1. En caso de encontrarnos por debajo del punto ptimo de
exceso de aire, es decir, no tenemos el exceso de aire
suficiente para la combustin completa del combustible,
el incremento del porcentaje de CO2 puede significar el
acercamiento a dicho punto ptimo y por tanto una
mejor regulacin de la mezcla, bien por reduccin del
combustible o por incremento de la cantidad de aire.
2. En caso de encontrarnos ya con combustin completa,
el aumento del porcentaje de CO2 supone una
disminucin del exceso de aire, lo que podra llevarnos a
na combustin incompleta.

Rendimiento
Pto. ptimo

Coeficiente de exceso de aire

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8. MANTENIMIENTO
Los equipos sobre los que se debe realizar mantenimiento en las calderas
son:

Quemador de la caldera
Virola, tapas, aislamientos y refractarios
Bombas de alimentacin a caldera
Vlvulas de aislamiento y tuberas
Tanque de alimentacin
Sistemas de tratamiento de agua
Vlvulas de purga
Elementos de medida de presin, temperatura y nivel
Elementos de control
Vlvulas de seguridad

9. NORMATIVA
Algunos Reales Decretos y normas de prestigio que resultan de inters son:

RD 2060/2008 De equipos a presin


RD 813/2013 De emisiones industriales, por el que se desarrolla la Ley
de control integrado de la contaminacin.
ASME PTC 4-2008 Performance test de calderas

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