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Cuestionario.

7.1) Segn el proceso Determinacin del


determinacin del ngulo crtico responda:

mediante la

7.1.1) Haga el D.C.L. para el montaje. Cul es el valor terico de la


aceleracin en cada caso? Por qu?

s=tan

Sin lija

Con lija N 100

Con Lija N 320

0.19

0.51

0.72

|m . g . sen s . m . g|=ma
Tabla 1
|0.1048 x 9.81 x sen ( 11 ) 0.19 x 0.1048 x 9.81|=0.1048 x a
a=0,0 1m/ s2
Tabla 2
|0.1048 x 9.81 x sen ( 28 )0.51 x 0.1048 x 9.81|=0.1048 x a
a=0,3 m/ s2
Tabla 3
|0.1048 x 9.81 x sen ( 37 ) 0.72 x 0.1048 x 9.81|=0.1048 x a
2

a=1m/ s

7.1.2) Existe alguna evidencia de error experimental? Sugiera las


posibles causas.
Si, existe un error porcentual
Causas:
- El ngulo no es fijo
- El cuerpo no era realmente uniforme ya que tena desgaste ms en
una de las caras
- La lija estaba arrugada por lo que el cuerpo no haca contacto con
todas sus superficies.
7.1.3) Si vara las caras del bloque en contacto Vara el coeficiente de
friccin? Explique y Demuestre.
Si, varia ya que la caras no son realmente uniformes se observa que una de las
caras del bloque esta desgastadas pero si fueran iguales la superficie tambin
coeficiente de friccin sera igual.
7.1.4) Represente y analice una situacin aplicada a su especialidad
La Tribologa como Ciencia
La tribologa se define como la ciencia y tecnologa de la interaccin entre
superficies en movimiento relativo e involucra el estudio de la friccin, el
desgaste y lubricacin.
Aplicaciones
La tribologa est presente prcticamente en todas las piezas en movimiento
tales como:

Rodamientos

Chumaceras

Sellos

Anillos de pistones

Embragues

Frenos

Engranajes

7.2) Segn el proceso Determinacin del


de fuerza responda:

con el sensor

7.2.1) El coeficiente de rozamiento esttico es siempre mayor que el


cintico? Por qu?
S, porque cuando coeficiente de rozamiento esttico mximo es superado, al
iniciarse el movimiento comienza a actuar el coeficiente de rozamiento cintico
siendo menor que el coeficiente de rozamiento esttico, cuando el cuerpo est
en reposo tiene una resistencia mucho mayor al movimiento.
7.2.2) Puedes pensar algunas situaciones en donde la existencia del
rozamiento es beneficiosa e incluso necesaria?
Los frenos estn diseados para actuar mediante fuerzas de friccin, siendo
este el medio por el cual se transforma en calor la energa cintica del cuerpo a
desacelerar. Siempre constan de un cuerpo fijo sobre el cual se presiona un
cuerpo a desacelerar. Son muy utilizados en los vehculos.
Freno de disco
Frenos hidrulicos
Frenos ABS
7.2.3) Teniendo en cuenta la fuerza de rozamiento. Es mejor jalar o
empujar un cuerpo? Justifique su respuesta.
Empujar es ms difcil, en la figura:

Ahora teniendo en cuenta ese diagrama se observa la fuerza (la que empuja o
la que jala) ejerce ms torque, adems ten en cuenta que el torque ejercido es
en relacin a la esquina inferior derecha.

7.3) Segn el proceso Dependencia del


mvil responda:

y la masa del

7.3.1) Existe dependencia entre la masa del cuerpo y su coeficiente


de rozamiento? Justifique su respuesta.
No, porque el coeficiente de rozamiento entre dos materiales ser el mismo
aunque aumente o disminuya la masa.
Si aumentara la masa, la fuerza para mover esa masa tendra que aumentar en
la misma proporcin y el coeficiente de rozamiento seria el mismo (del
principio).
7.3.2) Cul es el porcentaje de error entre las tablas 1-4,2-5,3-6,
realice el mismo anlisis para las tablas 1-4,2-5,3-6

Para este clculo utilizaremos la siguiente frmula:

E=

V tericoV experimental
x 100
V terico

Tabla 1-4
Considerando 1(experimental) y 4(terico)

x 100
|0,220,18
0,22 |

E=

E =18,18
Tabla 2-5
Considerando 5(experimental) y 2(terico)

x 100
|0,5640,51
0,564 |

E=

E =9,57
Tabla 3-6

Considerando 6(experimental) y 3(terico)

x 100
|0,730,72
0,73 |

E=

E =1,3

7.3.3) Tomando en cuenta los valores promedio para las tablas 4,5 y 6
compare los valores de la aceleracin

Aceleracin (m/s2)

Tabla 4
0,04
0.19

Table 5
0,004
0.486

|F prom. F k|=m. a
-

Clculo de la aceleracin para la Tabla 4

|0,20,19 x 1,028|=0,1048 x a
a=0,04 m/s 2
-

Clculo de la aceleracin para la Tabla 5

|0,50,486 x 1,028|=0,1048 x a
a=0,004 m/s 2
-

Clculo de la aceleracin para la Tabla 6

|0,640,72 x 1,028|=0,1048 x a

Table 6
0,95
0.72

a=0,95 m/s

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