CARRIL DE AIRE Y FOTODETECTOR

MEDICION DE LA GRAVEDAD
ADRIANA VILLANUEVA ESCOBAR, CODIGO: 0324444, ESTUDIANTE DE
INGRNIERIA TOPOGRAFICA
CATALINA VALENCIA; CODIGO: , ESTUDIANTE DE INFENIERIA TOPOFRAFICA

RESUMEN

La segunda ley de Newton para un

cuerpo de masa m sometido a una
fuerza F se escribe F=m*a donde a
es el vector aceleracin. En el
experimento carril de aire se estudi
experimentalmente
el
proceso de una masa jalando un
carrito por un carril de aire
para determinar
experimentalmente la gravedad, en
dicho experimento se tomaron los
tiempos del recorrido de los 11
postes (vlvulas del carrito) hasta
llegar al foto detector, los tiempos
fueron tomados con un cronometro
modo picket fence 2; el proceso se
hizo con 5 masas diferentes.
1. INTRODUCCION

La gravedad es un fenmeno de
interaccin fundamental que ocurre
sobre cualquier forma de energa en
el Universo en la que la superficie
de un cuerpo es atrada por la
superficie de otro cuerpo.
La materia dispersa
tiende
a
juntarse y la materia que est junta
permanezca intacta, pues todo

cuerpo en reposo o en movimiento

permanece en el mismo estado
hasta que otra fuerza cambie su
estado.

La medicin de la gravedad se
realiza
en
funcin
de
la aceleracin de esta interaccin,
es decir, en el cambio de la
velocidad de la atraccin del cuerpo
por cada unidad de tiempo y se
mide
respecto
al
centro
de
gravedad de los objetos.
Se
ha
determinado
que
la aceleracin de
la
gravedad
cambia en razn de la distancia (al
cuadrado) entre los cuerpos. Si los
cuerpos estn prximos, la atraccin
entre ellos es mayor, mientras que
su intensidad disminuye si se alejan.
Como el tiempo es una medida de
cambio, cada cambio en la distancia
de los cuerpos indica un cambio en
el tiempo.
Para calcular la gravedad entre dos
cuerpos, el ser humano descubri
en 1798 por experimentacin que
existe un patrn de comportamiento

y lo defini bajo la constante de

gravitacin universal (G), aunque
slo se pudo obtener a una
precisin de 1 diezmilsima. Su
valor aproximado es de 6.67384
1011 Nm2/kg2 y se determina
midiendo la atraccin entre dos
objetos (de 1 kg cada uno)
separados a 1 metro de distancia.
Se
trata
de
una
cantidad
extremadamente difcil de medir y
no existe una forma universal de
predecir su valor absoluto por lo que
a la fecha no se conoce mucho
acerca de este nmero y por tanto
se mantiene prcticamente aislada
de la estructura terica del resto de
la fsica.
De acuerdo a Isaac Newton, la
gravedad es una fuerza instantnea,
con un alcance terico infinito; pero,
la fuerza es mayor si los objetos
estn prximos, y mientras se van
alejando
dicha
fuerza
pierde
intensidad. Esta fuerza se ejerce
desde el centro de una esfera sobre
cualquier cuerpo sobre la superficie
de
esta,
se
puede calcular al
multiplicar la masa del cuerpo por
una constante G por el inverso
del radio de la esfera al cuadrado
(G*densidad*4/3 de Pi*radio3/radio2).

La

gravedad se relaciona con partculas

con posicin, masa y tamao, por lo
que no se pueden usar puntos
para trabajar con ella, ni ceros ni
infinitos. Se requiere una materia
con superficie para estudiarla y
comprenderla.
SEGUNDA LEY DE NEWTON
La Segunda Ley de Newton, tambin
conocida como Ley Fundamental de
la Dinmica, es la que determina
una relacin proporcional entre
fuerza y variacin de la cantidad de
movimiento o momento lineal de un
cuerpo. Dicho de otra forma, la
fuerza es directamente proporcional
a la masa y a la aceleracin de un
cuerpo.
Cuando Newton unific la fuerza de
gravedad terrestre, incluida en su
segunda ley o Ley de Fuerza, con la
fuerza de gravedad de las rbitas
planetarias en su Ley de Gravitacin
Universal tena sentido el principio
de igualdad entre masa inercial y
masa gravitatoria citado, pues as lo
indicaban todos los experimentos
cientficos y fenmenos naturales.
Fuerza /
F=ma

masa

aceleracin

Adems, la Fsica Clsica de Newton

asuma que una fuerza constante

podra acelerar una masa hasta el

infinito.
FOTODETECTOR
Un fotodetector es un dispositivo
que convierte una seal de luz a
una seal elctrica de voltaje o
corriente. En muchos fotodetectores
tales
como
fotodiodos
y
fotoconductores esta conversin es
tpicamente lograda por la creacin
de pares electrn-huecos, por la
absorcin de fotones, esto es, la
creacin de electrones en la banda
de conduccin y huecos en la banda
de valencia. En algunos dispositivos
como detectores de fuego la energa
de conversin implica la generacin
de calor mediante el incremento de
la temperatura mediante calor que
cambia su polarizacin y por lo
tanto su permitividad relativa.

2. METODO EXPERIMENTAL

B.

ESQUEMA DE DISTANCIAS

Teniendo en cuenta que el carrito se

desplaza sobre un colchn de aire,
la
friccin
con
el
carril
es
despreciable.
Un sistema mecnico sometido a
una fuerza constante se mueve con
aceleracin constante. Si el sistema
est inicialmente en reposo en el
origen,
las
ecuaciones
de
movimiento son:

donde v, a y x son la velocidad, la

aceleracin y la posicin del
sistema; t es el tiempo.
En el caso particular del sistema
ilustrado en la Figura 1, la
aceleracin est dada por:

A.

ESQUEMA
ILUSTRATIVO
DEL
EXPERIMENTO Y LOS ELEMENTOS QUE LO
COMPONEN

en
esta
ecuacin:
g
es
la
aceleracin de la gravedad; m y MC
representan la masa colgante y la
masa del carrito, respectivamente.
Con el sistema dispuesto como se
indica en la figura 1, suponga que el
carrito se suelta, partiendo del
reposo. Al haber recorrido una
distancia D, el borde delantero del
primer poste corta el haz de luz del

fotodetector. La figura b muestra

dicha
distancia. Siendo
d
la
distancia
entre
los
frentes
delanteros de dos postes.
Sea t1 el tiempo transcurrido desde
que se inici el movimiento hasta
cuando el primer poste corte el
haz de luz, durante el cual el carrito
recorri una distancia D; y sea t2 el
tiempo transcurrido hasta cuando el
otro poste corte el haz, durante el
cual recorri una distancia D + d.
Medimos la masa del carrito (MC),
la masa del portapesas (mP) y la
distancia d entre los frentes
delanteros de dos postes.
Programamos
el
nmero
de
registros
(memorias)
del
cronmetro.
Definimos
la
posicin
del
fotodetector
para
escoger,
razonablemente, la distancia D
entre el frente del primer poste y el
fotodetector. Teniendo en cuenta
que el carro debe estar acelerado
mientras los postes atraviesan el
fotodetector. Registramos el valor
de la distancia D escogida y
estimamos la incertidumbre.
Alistamos el cronmetro para tomar
medidas. Usamos como primera
masa colgante a mp, ubicamos el
carrito en la posicin inicial,
mantenindolo quieto, Esperamos
hasta que se establezca el colchn
de aire que separa el carro de la
superficie del carril. Soltmos el
carrito
y,
una
vez
atraviese
completamente el fotodetector, lo
detenemos. Apagamos el compresor
y procedemos a revisar los tiempos
registrados en las memorias del
cronmetro y los transferimos, a la
tabla 1.
Modificamos la masa colgante y
repitetimos el procedimiento para
cinco masas diferentes.

3. RESULTADOS.
masas
M
m1
m2
m3
m4
m5
mp

+- 0,01
54,230
1,020
2,040
2,551
1,530
3,061
2,551

pesos
P1
P2
P3
P4
P5

gramos
10
20
25
15
30

41,600

= (D +di) D

a = g(mi/(mi+M))
= mi/(mi+M)

+0,001

que estas permitan obtener un

valor ms acertado de la
gravedad, aun teniendo en
cuenta que las masas de los
dems elementos dentro. del
mismo
haban
sido
despreciados, ya sea por su
masa
no
significativa
o
simplemente por su actuacin
dentro
del
mtodo
experimental.

a/=g
a=g*
CONCUSIONES
Se estim
con
las
realizadas
arrojando
gravedad
m/s2.

el valor de la gravedad
diferentes mediciones
con 5 masas diferentes,
el resultado de que la
tiene un valor de 9,8

Se pretenda llegar a un nivel de

precisin mas alto y para esto se
visualiz que mediciones iban a
generar una mayor dispersin; pero,
al realizar los clculos no fue
necesario descartas ninguna de las
mediciones.
Se logra identificar la relacin entre
las distancias y las velocidades para

De
esta
forma
se
sigue
comprobando
de
manera
experimental
que,
cuando
se
desestiman
las
condiciones
atmosfricas y otros aspectos que
puedan influir en esta, la gravedad
siempre va a tener el mismo valor.

REFERENCIAS

http://tesis.uson.mx/digital/te
sis/docs/20426/Capitulo3.pdf
http://www.molwick.com/es/m
ovimiento/102-segunda-leynewton-fuerza.html
http://fisiger.50megs.com/free
body.htm