Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
LE PLAN DAMORTISSEMENT
Le plan damortissement est la traduction comptable de la rpartition de la valeur amortissable dun actif selon le
rythme de consommation des avantages conomiques attendus en fonction de son utilisation probable (PCG art
322-1). Cest donc en principe aux caractristiques propres de lentreprise quil convient de se rfrer pour
dterminer la dure et le mode damortissement, et non des usages ou des pratiques gnralement admis (RF
comptable 300).
La dcomposition dune immobilisation en plusieurs composants a pour consquence la ncessit dtablir un
plan damortissement spar pour chaque composant.
Exemple 1 (www.ac-dijon.fr): un avion peut tre dcompos en :
cellule (avantages conomiques attendus : 10 000 heures de vol)
moteur (avantages conomiques attendus : 6 000 heures de vol)
avionique (avantages conomiques attendus : 5 annes dutilisation)
Exemple 2 (http://c.zambotto.free.fr/Normcompt/normes.html ) : Les siges dun bateau pour touristes
pourront tre amortis sur 5 ans alors que le bateau le sera pour une dure beaucoup plus longue.
APPLICATION 1 : AMORTISSEMENTS DACTIF PAR COMPOSANTS
Lorsque des lments constitutifs dun actif sont exploits de faon indissociable, un plan damortissement
unique est retenu pour lensemble de ces lments.
Cependant, si ds lorigine, un ou plusieurs de ces lments ont chacun des utilisations diffrentes, chaque
lment est comptabilis sparment et un plan damortissement propre chacun est retenu.
Cette dcomposition de lamortissement est la traduction de l approche par composants des IAS.
Il convient didentifier et de comptabiliser sparment les lments principaux dimmobilisations corporelles
devant faire lobjet de remplacement intervalles rguliers ayant des dures ou un rythme dutilisation diffrents
de limmobilisation dans son ensemble.
La socit SOLEIL a pour activit l'organisation de promenades touristiques en mer bord de bateaux
comprenant une cinquantaine de places assises.
La socit SOLEIL acquiert le 1-01-N un bateau pour 75 000 euros HT (TVA 19,6%), qui se compose des
lments suivants :
le bateau lui-mme, pour 65 000 euros, d'une dure de vie de 10 ans,
50 siges passagers pour 10 000 euros, qui doivent tre changs tous les 5 ans.
Le 1-01-N+5, les 50 siges passagers sont remplacs, pour un prix gal 12 500 euros HT (TVA 19,6%).
Les lments constitutifs du bateau ont des dures dutilisation diffrentes. Chaque lment doit tre
comptabilis sparment dans des subdivisions du compte principal et amorti selon un plan damortissement
propre. Cest lapproche par composants.
* Acquisition du bateau
Dotations de lanne N
. Ecritures de remplacement des siges au 1/01/N+5.
LA BASE AMORTISSABLE
Le montant amortissable dun actif est sa valeur brute sous dduction de sa valeur rsiduelle (PCG art 322-1
nouveau).
LE MODE DAMORTISSEMENT
Le mode damortissement retenu doit traduire au mieux le rythme de consommation des avantages conomiques
attendus par lentreprise qui peut tre exprim :
- en units de temps (le mode damortissement pourra tre en consquence linaire, croissant ou dcroissant)
- en units duvre (nombre de kilomtres parcourus, de pices produites, dheures de travail)
Toutefois, dfaut de mode mieux adapt, le mode linaire est appliqu (PCG art 322-4 nouveau).
En tout tat de cause, la dtermination du mode damortissement doit sappuyer sur une dmarche explicite et
documente (RF comptable 300).
LA DATE DE DPART DES AMORTISSEMENTS
Lamortissement dun actif commence la date de dbut de consommation des avantages conomiques qui lui
sont attachs. Cette date correspond gnralement la date de mise en service de lactif (PCG art 322-4
nouveau).
LE CALCUL DES AMORTISSEMENTS
Lamortissement nest plus la rcupration dun cot mais la constatation dune consommation.
La consommation des avantages attendus peut varier avec le temps ce qui devrait se traduire par des rvisions
frquentes du plan damortissement. Deux situations diffrentes mais qui peuvent se cumuler sont lorigine du
changement du plan damortissement :
- la modification significative de lutilisation prvue,
- la modification de la base amortissable.
APPLICATION 2 :
Une entreprise de transport achte le 1er mars 2005 un camion pour 61 000 HT. Le rythme de consommation
des avantages attendus peut tre estim 8 200 km par mois la premire anne puis 11 000 partir de janvier
2006 compte tenue dune prvision de reprise dactivit. La dure totale dutilisation est de 4 ans soit 500 000
km au-del de laquelle la valeur rsiduelle peut tre considre comme ngligeable. Les pneus (8 * 2 000 ) sont
changs tous les 4 mois et enregistrs en charges. Il est noter que si les pneus avaient t changs sur une dure
suprieure un an, ils auraient pu tre considrs comme composants de limmobilisation principale.
La norme IAS 16 dfinit les immobilisations corporelles comme les actifs .dont on sattend ce quils soient
utiliss sur plus dune priode .
BASE
D'AMORTISSEMENT
2005
2006
2007
2008
2009
61 000
61 000
61 000
61 000
61 000
DOTATION AUX
AMORTISSEMENTS
10 004 (1)
16 104 (2)
16 104 (2)
16 104 (2)
2 684 (3)
CUMUL DES
AMORTISSEMENTS
VNC LA
CLTURE
10 004
26 108
42 212
58 316
61 000
50 996
34 892
18 788
2 684
0
BASE
D'AMORTISSEMENT
2005
2006
2007
2008
2009
61 000
61 000
61 000
61 000
61 000
DOTATION AUX
AMORTISSEMENTS
10 004 (1)
16 104 (2)
16 104 (2)
16 104 (2)
2 684 (3)
CUMUL DES
AMORTISSEMENTS
VNC LA
CLTURE
10 004
26 108
42 212
58 316
61 000
50 996
34 892
18 788
2 684
0
Ce modle de tableau ne peut plus tre utilis. Le plan damortissement dorigine doit tre conserv.
APPLICATION 3 :
Soit lachat dun moteur, composant identifi dune ligne de production, pour 240 000 HT le 1er juillet 2005.
Le rythme de consommation des avantages attendus est rgulier sur 4 ans, date laquelle il faudra changer ce
moteur. La valeur rsiduelle est considre non significative.
Certaines immobilisations pourront subir des dprciations lies aux vnements suivants :
Dtermination de la dprciation
Oui
Non
Indice de
perte de
valeur ?
Oui
Valeur
vnale >
VNC ?
Non
Oui
Non
Valeur
dusage >
VNCC?
Retenir la VNC
240 000
Valeur rsiduelle
Dure de l'amortissement (en annes entires)
1/07/2005
1 janvier 2005
Anne de fin
exercice
240 000
Taux linaire
4 ans
Rang
0,00
360 jours
Cumul
VNC
2005
30 000
30 000
210 000
2006
60 000
90 000
150 000
2007
60 000
150 000
90 000
2008
60 000
210 000
30 000
2009
30 000
240 000
Valeur
actuelle
estime
Amortissements
Dotations
Cumul
Dprciations
Dotations (+)
Reprises (-)
Valeur nette
comptable corrige
Cumul
Si la valeur actuelle est suprieure la valeur nette comptable prvue, il ny a pas lieu de constater une
dprciation. La valeur nette comptable prvue est maintenue.
Si la valeur actuelle est infrieure la valeur nette comptable, il faut calculer et enregistrer une dprciation
et recalculer les dotations prospectives partir de la valeur actuelle.
=> le plan damortissement devra tre rvis.
criture comptable :
Date
N de compte
Dbit
Crdit
Libell
Fin 2006 :
La valeur actuelle est estime 142 000.
La comparaison entre la valeur nette comptable prvue et la valeur actuelle doit tre effectue.
criture comptable :
Date
N de compte
Dbit
Crdit
Libell
Anne de fin
exercice
Cumul
VNC
2005
30 000
30 000
210 000
2006
60 000
90 000
150 000
2007
60 000
150 000
90 000
2008
60 000
210 000
30 000
2009
30 000
240 000
Valeur
actuelle
estime
Amortissements
Dotations
Cumul
Dprciations
Dotations (+)
Reprises (-)
Valeur nette
comptable corrige
Cumul
Fin 2007 :
La valeur actuelle estime est de 91 000 .
La comparaison entre la valeur nette comptable prvue et la valeur actuelle doit tre effectue.
Ajustement de la provision :
Valeur dorigine total des amortissements dprciation = 90 000
Soit :
Dprciation =
Ajustement de la provision :
Ajusteme
nt de la
provision
: Rang
Date
Anne de fin
exercice
Annuit
Cumul
VNC
2005
30 000
30 000
210 000
2006
60 000
90 000
150 000
2007
60 000
150 000
90 000
2008
60 000
210 000
30 000
2009
30 000
240 000
N de compte
Dbit
Valeur
actuelle
estime
Amortissements
Dotations
Crdit
Cumul
Dprciations
Dotations (+)
Reprises (-)
Libell
Valeur nette
comptable corrige
Cumul
La valeur comptable tant redevenue normale, les dotations prvues peuvent tre pratiques pour les annes
restantes.
Vrification finale :
Total des amortissements pratiqus :
+ dprciation :
- reprise :
----------------Total
Remarque :
Il faut toujours conserver le plan damortissement dorigine. En effet, en cas dajustement de la dprciation, la
valeur nette corrige ne peut tre suprieure la valeur nette comptable prvue.
APPLICATION 4 :
Une ligne de fabrication achete le 1 er mars 62 500 HT est mise en service le 15 mars 2005. Son utilisation
suivra la courbe de vie prvue du produit savoir :
2005 : fabrication prvue de 1 500 produits
2006 : fabrication prvue de 2 500 produits
2007 : fabrication prvue de 3 000 produits
2008 : fabrication prvue de 3 000 produits
2009 : fabrication prvue de 1 000 produits
La valeur rsiduelle peut tre estime 1 500 .
Base damortissement :
Anne de
fin
exercice
2005
2006
2007
2008
2009
VNC
54182
40318
23682
7042
1 500
2005 :....................................................................................................
2006 :....................................................................................................
2007 :....................................................................................................
2008 :....................................................................................................
2009 :.
On constate que la VNC est plus gale la Valeur dorigine amortissements cumuls
On suppose quen 2009 la ligne est cde 1 500 .
criture comptable :
Date
N de compte
Dbit
Crdit
Libell
2009
Rgularisation de la cession