PROBLEMAS PARA EL FINAL DE ML202

PROBLEMA 1.- Un motor de induccin trifsico octopolar ; 208 voltios de tensin de

lnea ; 60 Hz , conectado en estrella y que tiene una impedancia despreciable en el estator y
una impedancia en el rotor de 0.02 + j 0.08 ohmios / fase en reposo . Determinar :
a) El deslizamiento crtico sb y el par crtico ( par mximo ) en N-m
(3p)
b) El par de arranque desarrollado por el motor en N-m
(1p)
(c) El % del Ta con respecto del Tmax obtenido en ( b ).
( 0.5 p )
d) Si se tiene que aumentar el Ta = 80% Tmax Cul es el valor de la resistencia en ohmios en
ohmios que deber de agregarse en serie con el rotor para cumplir con este objetivo?
( 1.5 p )

PROBLEMA 2.Un motor de induccin trifsico , tetrapolar , de 440 voltios y 50 Hz conectado en estrella
funciona con un deslizamiento del 5% a plena carga y desarrolla una potencia de 10 HP .
El deslizamiento disminuye al 2% cuando el motor trabaja con carga ligera .
a) Determine el par desarrollado y la potencia de salida del motor cuando opera con:
a.1) a plena carga
a.2) con carga ligera

PROBLEMA 3.- Un motor de induccin trifsico tetrapolar ; de 10 Hp de potencia

mecnica nominal de salida ; 440 voltios de tensin de lnea , 60 Hz y conectado en
tringulo funciona a plena carga. Las prdidas en el cobre del estator son de 212 watts ,
despreciar las prdidas en el cobre del rotor y considerando prdidas rotacionales de 340
watts, determinar:
a) La potencia desarrollada Pd por el motor en watts.
(1p)
b) La potencia Pag que llega al entrehierro en watts.
(1p)
c) Si las prdidas trifsicas en el ncleo son de 100 watts Cul es la potencia de entrada
trifsica del motor en watts?
( 1.5 p )
d) Si el deslizamiento del motor es del 3.58% . Evaluar la velocidad mecnica del rotor en
rpm.
(2p)
e) Calcular el torque en el eje del motor para el deslizamiento del 3.58%.
(2p)
f) Si ahora se considerara la resistencia del rotor R r = 0.02 / fase ; resistencia del estator
R1 = 0.5 / fase ; N 1 = 1000 espiras ; N2( en el rotor) = 100 espiras y para el
deslizamiento especificado del 3.58 % . Calcular:
f1 ) La resistencia real del rotor R2 en / fase, reflejada al estator .
(1p)
f2) La resistencia de carga o resistencia dinmica en / fase.
(1p)
f3) La corriente en el fierro Ic ; si la resistencia del ncleo es Rc = 400 .
(1p)
f4) La corriente de alimentacin I1 del estator en amperios.
(1p)

PROBLEMA 4.- La potencia absorbida por un motor de induccin trifsico de 4 polos ;

50 Hz ; es de 4760 vatios cuando gira a 1435 rpm. Las prdidas en el cobre del estator son

de 265 vatios ; las prdidas en el fierro son despreciables y las prdidas de rozamiento y de
ventilacin son de 300 vatios. Calcular:
a) El deslizamiento
(1p)
b) Considerando que la potencia entregada a la resistencia R 2/ s es la misma que la potencia
que llega al entrehierro Pag , evaluar las prdidas trifsicas en el cobre del rotor en vatios.
( 2.5 p )
c) La potencia desarrollada por el motor en vatios.
(1p)
d) La potencia de salida en el eje del motor en vatios.
(1p)
e) El par electromagntico desarrollado por el motor en N-m
(2p)
f) El rendimiento % del motor
(1p)

PROBLEMA 5.- Un motor de induccin trifsico tetrapolar es alimentado por su

devanado estatrico con una tensin de lnea de 1000 / 3 voltios y una frecuencia de 50 3
hertzios.
a) Si inicialmente el rotor se encuentra estacionario :
a1 ) Cul ser su deslizamiento?
(0.5 p )
a2 ) Cul ser la frecuencia de la fuerza electromotriz inducida en el rotor?
( 0.5 p )
b) Si el rotor gira a plena carga a una velocidad Nm = 2500 rpm :
b1) Cul ser la velocidad sncrona Ns del campo magntico giratorio producido por la
corriente estatrica en rpm y en radianes / segundo?
(1p)
b2) Cul ser su deslizamiento %?
( 0.5 p )
b3) Cul ser la frecuencia de la f.e.m. inducida en el rotor?
( 0.5 p )
c) Si el motor tiene una impedancia equivalente total de 10 / fase . Determinar la
corriente de alimentacin estatrica en amperios.
(1p)
d) Si la potencia de salida del motor es de 30 Kw Cul ser su rendimiento %?
(1p)
e) Evaluar el par o torque en el eje del motor en N-m .
(1p)
PROBLEMA N6

Un motor de induccin trifsico , octopolar , de 380 voltios de

tensin de lnea , conectado en estrella , 60 Hz , tiene los
siguientes parmetros por fase
R1 = 0.5
R2 = 0.25
X1 = 0.75
X2 = 0.5
Xm = 120
Rc = 500
La prdidas por friccin y ventilacin son de 200 vatios.
a) Determine la eficiencia del motor a un deslizamiento del
3%.
b) Evaluar el par en el eje del motor en N-m

PROBLEMA N7
El inducido de un generador DC de excitacin independiente, de 6 polos, es de
tipo imbricado simple, formado por 48 bobinas con 18 espiras por bobina. El
devanado de armadura est diseado para que cuando la mquina opere a su
velocidad nominal, en cada espira se inducen 5 voltios, y a plena carga por cada
espira fluya 2.5 A. Si la resistencia de cada espira del inducido es 0.05 y el flujo
por polo que produce el devanado de campo es 0.025Weber. Se pide:
a) Los r.p.m. de la mquina para condiciones de plena carga.
b) Si a plena carga las prdidas rotacionales son el 8% de la potencia de
salida del generador, entonces determinar el torque de carga aplicado.
c) Determinar la eficiencia para condiciones de plena carga.
PROBLEMA N8
Un motor DC serie que est alimentado con 220V, a plena carga, demanda de la
fuente de alimentacin una corriente de 45 A. Si la resistencia del campo serie y
de la armadura son de 0.12, y la curva de magnetizacin de la mquina a 1000
r.p.m es:
Ie (A)
Eg (V)

15
110

20
140

25
160

30
180

35
200

40
211

45
222

50
225

55
230

60
232

Entonces para condiciones de plena carga, se pide:

a) Determinar la velocidad de cada operacin del motor.
b) Determinar el valor del torque desarrollado

PROBLEMA 9.Un motor de c.c. de excitacin en derivacin se conecta a una red de 230 V para
accionar una bomba que consume de la red 20 A a 1200 rpm.
La resistencia del inducido es de 1 ohmio y la del devanado inductor de 46 ohmios . Las
prdidas en el hierro y las mecnicas se han estimado en 50 watts y 175 watts
respectivamente.
a) Calcula las corrientes en el inductor y en el inducido.

b) Determina la potencia de prdidas del motor, la potencia til para la bomba y el

rendimiento.
c) Calcula la fuerza electromotriz E en el rotor.
d) Halla el par electromagntico proporcionado a la bomba. Cul sera el par si las
prdidas en el hierro y mecnicas fueran nulas?
e) Determina el torque de arranque y la velocidad en vaco del motor, suponiendo que
la prdidas mecnicas y en el hierro son nulas.

PROBLEMA 10.Una mquina de c.c. de 4 polos de excitacin independiente , tiene caras

polares de rea 200 cm2 c/u y la densidad media del flujo magntico
frente a dichas caras polares es de 0.78 Teslas . El devanado de
armadura tiene 95 bobinas de 2 espiras c/u y es del tipo ondulado
simple con un valor de resistencia de 0.2 , incluida la resistencia de
escobillas .
Se sabe que operando la mquina a 1200 rpm , el voltaje terminal es de
250 voltios . Para tales condiciones :
a) Fundamentar si la mquina est funcionando como motor o como
generador.
b) Si el torque de prdidas es el 10% del torque desarrollado Cul es
la potencia til de salida en HP?