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Un eje doblado se ve igual que un desbalance con una alta amplitud de 1x RPM de vibracin.
Desafortunadamente, esta condicin generalmente no puede ser corregida por pesas. Puede ser
corregido si las pesas son colocadas en el plano axial donde la curva es ms grande. Esto requiere
generalmente un peso excepcionalmente grande de correccin y trabaja bien slo en una sola
velocidad. La manera de tratar con un eje doblado es de reconocer primero que el balanceo no
produce resultados buenos lo bastante rpido. Entonces pare la mquina y mida el descentramiento
del eje con un indicador de esfera en varios lugares. El descentramiento aceptable es de menos de
0.001 de pulgada de la lectura total del indicador (T.I.R.). Cundo un eje doblado es confirmado,
entonces se aconseja al propietario que pueden ordenar un nuevo eje. Mientras tanto, el eje doblado
pegar en los cojinetes. Se asume que no existe holgura al comienzo de los procedimientos del
balanceo. Todo debe ser apretado de lo que se supone debe de ir apretado. Si no, saque las llaves
inglesas.
La holgura se manifestar como vibracin alta de amplitud en RPM, 1x RPM, 1 RPM, 2x RPM,
2 RPM, etc. Es una cuerda de harmnicos y medios harmnicos que es fcilmente detectable con
un analizador de espectro. La desalineacin del eje crea una cuerda de harmnicos, adems de
alguna amplitud de componente a 1x RPM.
Este componente debido a la desalineacin no puede ser quitado por balanceo de masa, pero
todava peor, har la medida de amplitud de 1x RPM inexacta. Esto har el clculo de las pesas de
balanceo inexacto porque las lecturas de entrada estn equivocadas. Iniciamos mal, y se pondr
peor a partir de all. La nica manera de verificar una buena alineacin del eje es la de columpiar un
conjunto de lecturas con una instalacin fija conectada a los ejes. Si el balanceo no trabaja bien, y la
alineacin del eje es dudosa, entonces la cosa apropiada por hacer es de parar el balanceo intil,
alinee los ejes, entonces contine con el balanceo despus. Las poleas excntricas, los engranajes,
las ruedas de espigas, y las ruedas producirn un pulso fuerte de 1x Rpm cada vez que el torque es
transmitido sobre el punto ms alto. Esto se ve igual que el desbalanceo, pero no tiene esperanza de
correccin con pesas. Este otra vez, es diagnosticado mejor con indicadores de esfera y corregido
reemplazando la parte defectuosa. Para el tcnico de balanceo, su responsabilidad termina cuando
esta condicin es reconocida y es informada al propietario de la mquina. Debemos dejar de quemar
el dinero del balanceo en cuanto olemos el humo!
Figura 1 Todos los algoritmos de vector de balanceo asumen que la amplitud total de la vibracin de 1x RPM es debido a
desbalanceo o nada ms. La amplitud total es utilizada en clculos.
Todas las mquinas reciprocantes producen un pulso fuerte en 1x RPM de fuerzas de presin de
gas, eso slo puede ser compensado parcialmente por pesas de equilibrio de cigeal. An as, las
maquinas multi-cilindro (motores, compresores y bombas) pueden ser balanceadas por masa a
menos de 1.0-mil pico a pico de amplitud si no existe ningn otro defecto operacional, como flujo
pobre de combustible, vlvulas pegajosas, combustin incompleta, o anillos con fugas. Ya que este
tipo de maquinaria no siempre mantienen una velocidad constante, se debe de utilizar un filtro de
rastreo para adquirir datos vlidos de fase, o utilizar el mtodo de balanceo de ningn-fase.
Mtodo
Instrumentos
Requeridos
Planos
Ventajas
Desventajas
Prueba y error
mnimos, ninguno o
simplemente amplitud
filtrada
Cuantos se
deseen
Consume tiempo
Amplitud filtrada
uno a la vez
Requiere cuatro
arranques y paradas
Amplitud filtrada,
computadora
Dos
Requiere 7 arranques y
paradas
Dos planos
Dos
Cople esttico
Tres
Requiere conocimiento
de modos de doblaje
Un plano
Modal
Multiplano,
Multivelocidad
Muchos
Muchas carreras, es un
mtodo mecnico
Control de
Tolerancia
del Fabricante
Herramientas de
precisin de medicin
Muchos
Costoso
Rpido, barato
Limpieza
Ninguna
Todos
Figura 3 - Relacin lineal entre peso y vibracin. Figura 4 - Relacin no lineal entre peso y vibracin
El segundo desperfecto mayor con el mtodo de coeficiente de influencia es que es sensible a la
ubicacin del peso prueba. No debe ser, tericamente, pero es (Ver Ref. 1). Colocar el peso de
prueba es como colocar una apuesta en una rueda de ruleta. Cualquier lugar es tan bueno como
cualquier otro, segn cabe suponer. Es una adivinacin en donde colocar el peso de prueba (sin el
conocimiento previo de la conducta de la mquina), as que usted tambin puede satisfacer su
impulso de apuesta en este paso del balanceo. Usted saldr ms rico al final que si usted busca su
satisfaccin en un casino. Si su apuesta fue mala, usted siempre lo puede quitar, y ponerlo en otra
parte, y girar la rueda otra vez, con la prdida de tan slo un poco de tiempo.
El tercer desperfecto mayor con el mtodo de coeficiente de influencia es que requiere instrumentos
caros de medida de fase y una computadora para hacer las matemticas de matriz. Los clculos de
un solo plano todava se pueden hacer con grficos de vector, pero pocas personas estn todava
vivas que puedan hacer clculos de vector de dos planos en papel milimtrico. De cualquier manera,
Quin querra, cundo los ordenadores porttiles y calculadoras programables lo hacen tan
fcilmente? La idea fundamental aqu est que todos estos instrumentos deben ser conectados
apropiadamente, deben ser configurados, y trabajar como se pretende. El proceso del balanceo se
mueve hacia el interior de una caja electrnica, y el tcnico pierde el "toque" con lo que sucede.
l/ella est volando (balanceando) en los instrumentos y sus cabezas estn en las nubes. El
instrumento de la medicin de la vibracin tomar las lecturas, buenas o malas, y la computadora
escupir un clculo de correccin basado en el peso en los datos de entrada. Si es un peso bueno
que reduce la vibracin depende de los datos de entrada, varias suposiciones realizadas antes, y la
condicin de la matriz. Una matriz de condicin enferma es ms probable en el campo con la falta de
linealidad, que en una mquina de balanceo en el taller.
Qu hacer acerca de esto? Hay otros 8 mtodos de balanceo. Intente otro mtodo. En mi negocio
abandonamos rpido el mtodo de coeficiente de influencia si no produce una reduccin de por lo
menos 50 % en la vibracin con el primer peso de correccin. De hecho, mis tcnicos prefieren
comenzar con el mtodo de 4 carreras sin fase en todos los trabajos de balanceo, y cambiar al
mtodo de los 2 planos si parece a hay un desbalanceo fuerte de acoplamiento con efecto
transversal. La razn, hemos encontrado por la experiencia, que el mtodo de las 4 carreras trabaja
consistentemente ms a menudo que cualquier otro mtodo en el campo, adems de la limpieza. Si
cualquier reduccin en la vibracin puede ser obtenida con la colocacin de peso, este mtodo lo
encontrar.
Un beneficio adicional al mtodo de las 4 carreras es que requiere un mnimo de instrumentos tan
solo una lectura de amplitud filtrada (no se requiere fase). De hecho, en el aula en Dallas, los
estudiantes han balanceado muy exitosamente con un voltmetro de AC y un sensor de velocidad.
Un estudiante sac un Multmetro de su estuche de herramientas, rpidamente hicimos un cable
para conectar un sensor de velocidad IRD 544, y con el este mtodo, l balanceo la mquina tan
bien como con un IRD 245, e igual de rpido. Otorgado, esto es un voltaje general de AC RMS, no
una lectura filtrada en 1x RPM, pero el mtodo funciono.
Entonces porque los cursos de capacitacin de balanceo ensenados por los fabricantes de
instrumentos muestra estos mtodos sencillos con instrumentos sencillos? La respuesta es obvia.
Usted no comprara sus instrumentos caros con medidas de fase que hacen los clculos de
coeficiente de influencia. Tenemos esos instrumentos caros, y los utilizamos cundo es necesario,
que es aproximadamente el 15 % del tiempo. El 85 % restante de los trabajos de balanceo se
pueden realizar en un solo plano. En el campo, el mtodo de las 4, tiene la tasa ms alta de xito.
Un problema comn en todo lo relacionado al balanceo es no conocer, por adelantado, donde
colocar las pesas por la longitud axial de la mquina. Esto es ilustrado en la Figura 5. Sera
agradable tener un sistema de imgenes, como una cmara de densidad de masa (que no existe),
que podramos ver el ensamble de rotacin y ver la ubicacin del lugar pesado imaginario. Entonces,
por lo menos, nosotros podramos colocar el peso de prueba en el plano axial correcto. Cuando se
para, colocamos generalmente el peso de prueba donde es ms conveniente colocarlo. Esto,
entonces, tambin define el plano de correccin (a menos que haga transposicin de plano, que
nunca se hace en el trabajo de campo). Si hubo un buen da, y el peso de prueba no estuvo
demasiado lejos del punto pesado del plano, entonces el balanceo debe trabajar bien. Si mi peso de
prueba no acert en este punto por una cantidad significativa, entonces el peso de prueba y lugar
pesado crean una pareja desbalanceada. Esto requerira del balanceo de dos planos para reparar en
un rotor rgido. En un rotor flexible, el mundo se vuelve un lugar considerablemente ms complicado.
El punto con esta discusin es que nosotros no tenemos manera de saber donde el lugar pesado
verdadero est en un rotor largo. Podemos adivinar, basados en lo que vemos, que es
probablemente en un plano que tiene ms masa, pero si hay varios planos de carga de masa,
entonces cul? Despus que se termina el balanceo, y tiene xito, entonces podemos mirar las
pesas de correccin y ver donde son distribuidas para proponer una estimacin del plano pesado del
lugar "despus de hecho". El problema con todo el balanceo es que no se nos permite este
conocimiento de antemano, y esto podra ser una razn por qu el balanceo no funciona.
As que con todos estos obstculos para el balanceo de campo, por qu siquiera lo intentamos? La
respuesta es que trabaja bien en ms del 50 % del tiempo. El balanceo es una alegra para m
porque proporciona satisfaccin laboral inmediata. Disfruto del balanceo ms que de cualquier otro
proceso para corregir la vibracin en las mquinas. Me lleva a lugares interesantes. Este artculo
est pensado para proporcionarle con conocimiento para manejar a esos alborotadores ocasionales.
Mantenga una serie de mtodos de balanceo en su caja de herramientas y escoja un mtodo
apropiado basado en lo que usted observa. No tenga miedo para admitir fracaso con un mtodo
inicial, abandnelo, y contine con otro mtodo. Nosotros necesitamos a veces cambiar 2 o 3 veces
hasta que encontremos un mtodo que trabaja ese da, en esa mquina.
Victor Wowk es presidente de Machine Dynamics, Inc., con cede en Albuquerque, Nuevo Mxico, EEUU. El es el autor de
"Machine Vibration: Balancing", publicado en 1995 por McGraw-Hill. El ensea un seminario de dos das de balanceo en
marzo todos los aos en Phoenix. El calendario es anunciado en www.machinedyn.com.
Ref. 1 Whats Wrong With My Balancing Instrument? by Victor Wowk, P/PM Technology, August 1997
Ref. 2 A Management Guild to Balancing, by Victor Wowk, Maintenance Technology, June 1998
Ref. 3 The Trouble With Balancing, by Victor Wowk, Energy Tech, June 2005 (Part 1) and August 2005 (Part 2)