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UNIVERSIDADE FEDERAL DE OURO PRETO - ESCOLA DE MINAS

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL


PROGRAMA DE PS GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL

AVALIAO DA CONFIABILIDADE DE VIGAS


METLICAS DIMENSIONADAS PELA NBR 8800

APARECIDA MUCCI CASTANHEIRA

ORIENTADOR: Prof. Marclio Sousa da Rocha Freitas

Dissertao apresentada ao Programa de PsGraduao do Departamento de Engenharia


Civil da Escola de Minas da Universidade
Federal de Ouro Preto, como parte integrante
dos requisitos para obteno do ttulo de
Mestre em Engenharia Civil, rea de
concentrao: Construo Metlica.

Ouro Preto, maio de 2004.

C346a

Castanheira, Aparecida Mucci.


Avaliao da confiabilidade de vigas metlicas dimensionadas pela
NBR 8800. / Aparecida Mucci Castanheira. Ouro Preto: UFOP, 2004.
xvii, 111p. : il.; grafs., tabs.
Dissertao (Mestrado) Universidade Federal de Ouro Preto. Escola
de Minas. Departamento de Engenharia Civil.

1. Construo metlica - Teses. 2. Engenharia civil - Teses. 3.


Confiabilidade (Engenharia). 4. Estruturas metlicas Vigas. 5. Mtodo de
Monte Carlo. 6. Mtodo FORM. I. Universidade Federal de Ouro Preto.
Escola de Minas. Departamento de Engenharia Civil. II. Ttulo.
CDU: 624.014

Catalogao: sisbin@sisbin.ufop.br

Aos meus pais,


meus primeiros e grandes professores.

III

Agradecimentos
Passamos por momentos de plena felicidade em nossa vida.
Momentos estes que nos marcam de uma forma surpreendente, e nos transformam, nos
comovem, nos ensinam e muitas vezes, nos machucam profundamente.
As pessoas que entram em nossa vida, sempre entram por alguma razo, algum
propsito.
Elas nos encontram ou ns as encontramos meio que sem querer, no h programao
da hora em que encontraremos estas pessoas.
Assim, tudo o que podemos pensar que existe um destino, em que cada um encontra
aquilo que importante para si mesmo.
Ainda que a pessoa que entrou em nossa vida, aparentemente, no nos oferea nada,
mas ela no entrou por acaso, no est passando por ns apenas por passar.
O universo inteiro conspira para que as pessoas se encontrem e resgatem algo com as
outras.
Discutir o que cada um nos trar, no nos mostrar nada, e ainda nos far perder
tempo demais desperdiando a oportunidade de conhecer a alma dessas pessoas.
Conhecer a alma significa conhecer o que as pessoas sentem, o que elas realmente
desejam de ns, ou o que elas buscam no mundo, pois s assim que poderemos t-las
por inteiro em nossa vida.
A amizade algo que importa muito na vida do ser humano. Sem esse vnculo ns no
teremos harmonia e nem paz.
Precisamos de amigos para nos ensinar, compartilhar, nos conduzir, nos alegrar e
tambm para cumprirmos nossa maior misso na Terra:
"Amar ao prximo como a si mesmo".
E para que isso acontea, preciso que nos aceitemos em primeiro lugar, e depois
olhemos para o prximo e enxerguemos o nosso reflexo.
Essas pessoas entram na nossa vida, s vezes de maneira to estranha, que nos
intrigam at.
Mas cada uma delas especial, mesmo que o momento seja breve,
com certeza elas deixaro alguma coisa para ns.
Ao professor Marclio Sousa da Rocha Freitas pela orientao fornecida durante
a elaborao deste trabalho.
minha famlia pelo apoio e incentivo.
Aos amigos do mestrado e da Repblica Koxixo, pela amizade e colaborao na
realizao deste trabalho.
Aos professores e funcionrios da Escola de Minas, pela convivncia e auxlio
prestado.
CAPES, pela concesso da bolsa de pesquisa durante o perodo de Abril de
2002 a Maro de 2004.

IV

Resumo

O estudo da confiabilidade estrutural se relaciona com a avaliao da


probabilidade de violao de um estado limite para um sistema estrutural. Isto inclui
tanto a segurana contra a falha estrutural ou colapso de parte da estrutura, conhecida
como estado limite ltimo, quanto disfuno no uso da estrutura, conhecida como
estado limite de utilizao. Uma vez definidos pelo projetista os estados limites
relevantes ao sistema estrutural, pode-se calcular o nvel de segurana com respeito a
esses estados.
As normas atuais de projeto estrutural, baseadas no Mtodo dos Estados Limites,
buscam a padronizao dos critrios de dimensionamento e a uniformizao do nvel de
confiabilidade, para uma determinada classe de estruturas, atendendo aos anseios dos
engenheiros, proprietrios e usurios. Este trabalho apresenta uma reviso do processo
de transio das Normas em Tenses Admissveis para Normas em Estados Limites, e
de alguns mtodos de confiabilidade estrutural.
Neste trabalho apresenta-se um estudo do nvel de confiabilidade de vigas de
perfis I laminados fabricados pela AOMINAS, para o estado limite de flexo,
projetadas segundo a NBR 8800 e o projeto de reviso da referida norma. Finalmente
so mostrados os resultados da anlise, indicando a variabilidade encontrada no ndice
de confiabilidade do estado limite ltimo de flexo.

Abstract

The study of structural reliability is concerned with the assessment of the


probability of limit state violation for structural system. It includes safety against
structural failure or collapse of structural components, known as ultimate limit state,
and disruption of normal use, known as serviceability limit state. Once the limits states
are defined by the designer, the safety level can be assessed.
Structural design codes, based on limit states methods, try on standardizing
design criteria and to uniform reliability level for classes of structures. This work
presents a review of the transition between allowable stress and limits states design
codes, and structural reliability methods.
The study presents reliability of hot rolled I beams made by AOMINAS in a
flexure limit state, according to the Brazilian code for steel structures NBR 8800 and its
draft version (2003). Finally are showed the results indicatives the variability in
reliability index.

VI

Sumrio

RESUMO......................................................................................................................... V
ABSTRACT.................................................................................................................... VI
LISTA DE TABELAS.................................................................................................... IX
LISTA DE FIGURAS...................................................................................................... X
LISTA DE SMBOLOS................................................................................................XIII
CAPTULO 1 INTRODUO ..................................................................................... 1
1.1 Consideraes Iniciais .............................................................................................. 1
1.2 Objetivos................................................................................................................... 3
1.3 Apresentao............................................................................................................. 4
CAPTULO 2 NORMAS EM ESTADOS LIMITES.................................................... 7
2.1 Mtodo das Tenses Admissveis............................................................................. 7
2.2 Mtodo dos Estados Limites..................................................................................... 9
2.2.1 Estados Limites ltimos.................................................................................... 15
2.2.2 Estados Limites de Utilizao............................................................................ 16
2.2.3 Procedimento de Projeto.................................................................................... 16
2.2.4 Aes ................................................................................................................. 17
2.3 Calibrao de normas.............................................................................................. 18
2.3.1 Princpios de Calibrao da Norma ................................................................... 18
2.3.2 O Processo de Calibrao da Norma ................................................................. 19
2.3.3 Algumas Consideraes sobre a Calibrao da Norma ANSI A58................... 21
CAPTULO 3 MTODOS DE CONFIABILIDADE ................................................. 27
3.1 Problema Bsico ..................................................................................................... 27
3.2 Mtodo do Segundo Momento ............................................................................... 32
3.2.1 Funo Desempenho.......................................................................................... 34
3.2.2 ndice de Confiabilidade.................................................................................... 35
3.3 Simulao de Monte Carlo ..................................................................................... 45
3.3.1 Introduo .......................................................................................................... 45

VII

3.3.2 Formulao ........................................................................................................ 46


CAPTULO 4 FLEXO DE VIGAS METLICAS SEGUNDO A NBR 8800 ......... 49
4.1 Estado Limite de Flexo ......................................................................................... 49
4.2 Clculo do Momento Resistente Segundo a NBR 8800 ......................................... 52
4.3 Clculo do Momento Resistente Segundo o Projeto de Reviso da NBR 8800..... 55
4.4 Clculo das Aes................................................................................................... 58
4.4.1 Combinaes de Aes para os Estados Limites ltimos................................. 59
4.4.1 Combinaes de Aes para os Estados Limites Utilizao ............................. 60
CAPTULO 5 AVALIAO DA CONFIABILIDADE DE VIGAS METLICAS
PROJETADAS SEGUNDO A NBR 8800 .................................................................... 61
5.1 Introduo ............................................................................................................... 61
5.2 Estatstica das Variveis Bsicas ............................................................................ 62
5.3 Funo de Estado Limite ........................................................................................ 65
5.4 Programa CALREL ................................................................................................ 66
5.5 Avaliao do ndice de Confiabilidade................................................................... 68
CAPTULO 6 DETERMINAO DOS FATORES DE MINORAO DA
RESISTNCIA............................................................................................................... 77
6.1 Introduo ............................................................................................................... 77
6.2 Cossenos Diretores ................................................................................................. 78
6.3 Critrio de Clculo.................................................................................................. 84
6.3.1 Exemplo ............................................................................................................. 87
6.4 Coeficientes de Resistncia para Trs Nveis de Confiabilidade ........................... 91
6.4.1 Exemplo de Aplicao ..................................................................................... 101
CAPTULO 6 CONCLUSES E SUGESTES ...................................................... 105
Referncias Bibliogrficas ............................................................................................ 108
Anexo............................................................................................................................ 110

VIII

Lista de Tabelas

Tabela 2.1 Fatores de majorao de carga requeridos Carga nica (Ellingwood et al.,
1982) ......................................................................................................................... 24
Tabela 2.2 Fatores de minorao de resistncia e majorao de cargas timos para
cargas gravitacionais (Ellingwood et al., 1982)........................................................ 26
Tabela 4.1 Resumo do anexo D da NBR 8800 ............................................................ 54
Tabela 4.2 Resumo do anexo D do texto base de reviso da NBR 8800..................... 57
Tabela 5.1 Coeficiente de variao das propriedades geomtricas do perfil resultante
da variabilidade das dimenses do perfil .................................................................. 65
Tabela 6.1 ndice de confiabilidade alvo e o alcanado aps nova simulao de
verificao................................................................................................................. 90
Tabela 6.2 Coeficientes de resistncia para trs nveis de confiabilidade alvo ......... 101

IX

Lista de Figuras

Figura 2.1 Fatores de minorao da resistncia e majorao da carga para flexo em


vigas de ao (Ellingwood et al., 1982)...................................................................... 23
Figura 3.1 Funo densidade de probabilidade f R (r ) e f S (s ) (Ang e Tang, 1984).... 29
Figura 3.2 Efeito da posio relativa entre f R (r ) e f S (s ) em Pf (Ang e Tang, 1984) 30
Figura 3.3 Efeito da disperso em f R (r ) e f S (s ) em Pf (Ang e Tang, 1984)............. 30
Figura 3.4 Funo densidade de probabilidade da margem de segurana (Ang e Tang,
1984) ......................................................................................................................... 32
Figura 3.5 Espao das variveis reduzidas (Ang e Tang, 1984).................................. 34
Figura 3.6 Regio de falha e regio de segurana no espao das variveis reduzidas
(Ang e Tang, 1984)................................................................................................... 36
Figura 4.1 Distribuio das tenses normais nas barras flexo simples
(Andrade, P. B., 1984) .............................................................................................. 50
Figura 4.2 Variao de M n com relao a (Andrade, P. B., 1984)......................... 51
Figura 5.1 Esquema da seo transversal do perfil I laminado ................................... 65
Figura 5.2 Variao do ndice de confiabilidade do perfil W150x18.0 para flambagem
lateral com toro...................................................................................................... 69
Figura 5.3 Variao do ndice de confiabilidade de perfis I (tabela da
AOMINAS)........................................................................................................... 70
Figura 5.4 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 1........................... 71
Figura 5.5 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 2........................... 71
Figura 5.6 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 3........................... 72
Figura 5.7 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 6........................... 72
Figura 5.8 Variao do ndice de confiabilidade de 14 perfis I (tabela da
AOMINAS)............................................................................................................ 73
Figura 5.9 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 1........................... 74
Figura 5.10 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 2......................... 75

Figura 5.11 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 3......................... 75


Figura 5.12 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 6......................... 76
Figura 6.1 Variao do cosseno diretor das variveis aleatrias, segundo a norma em
vigor .......................................................................................................................... 79
Figura 6.2 Variao do cosseno diretor das variveis aleatria, segundo o projeto de
reviso da norma....................................................................................................... 79
Figura 6.3 Cosseno diretor da varivel aleatria f y ................................................... 80
Figura 6.4 Cosseno diretor da varivel aleatria f r .................................................... 81
Figura 6.5 Cosseno diretor da varivel aleatria E .................................................... 81
Figura 6.6 Cosseno diretor da varivel aleatria d ..................................................... 82
Figura 6.7 Cosseno diretor da varivel aleatria b f .................................................... 82
Figura 6.8 Cosseno diretor da varivel aleatria t f .................................................... 83
Figura 6.9 Cosseno diretor da varivel aleatria t w .................................................... 83
Figura 6.10 Fluxograma para obteno de global em funo de ' ............................. 86
Figura 6.11 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,0 ................ 91
Figura 6.12 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,5 ................ 92
Figura 6.13 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 3,0 ................ 92
Figura 6.14 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,0 Modo de
falha 1 ....................................................................................................................... 93
Figura 6.15 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,0 Modo de
falha 2 ....................................................................................................................... 93
Figura 6.16 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,0 Modo de
falha 3 ....................................................................................................................... 94
Figura 6.17 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,0 Modo de
falha 6 ....................................................................................................................... 94
Figura 6.18 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,5 Modo de
falha 1 ....................................................................................................................... 95

XI

Figura 6.19 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,5 Modo de
falha 2 ....................................................................................................................... 95
Figura 6.20 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,5 Modo de
falha 3 ....................................................................................................................... 96
Figura 6.21 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,5 Modo de
falha 6 ....................................................................................................................... 96
Figura 6.22 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 3,0 Modo de
falha 1 ....................................................................................................................... 97
Figura 6.23 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 3,0 Modo de
falha 2 ....................................................................................................................... 97
Figura 6.24 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 3,0 Modo de
falha 3 ....................................................................................................................... 98
Figura 6.25 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 3,0 Modo de
falha 6 ....................................................................................................................... 98
Figura 6.26 Variao do coeficiente de resistncia global para o perfil W150x18.0.... 99
Figura 6.27 Variao do coeficiente de resistncia global para o perfil W360x44.0.. 100
Figura 6.28 Variao do coeficiente de resistncia global para o perfil W610x174.0 100

XII

Lista de Smbolos

Letras Romanas Maisculas:


Ag

- rea da seo transversal

Ai

- esforos nominais

Cb

- coeficiente de majorao do Mcr

Cw

- constante de empenamento da seo transversal

- distncia

- mdulo de elasticidade transversal do ao; ao excepcional

- domnio de falha

FR

- funo de distribuio cumulativa da varivel R

Fx

- probabilidade acumulada

FS

- fator de segurana

- vetor gradiente, ao permanente; mdulo de elasticidade transversal do ao

- vetor gradiente no ponto mais provvel de falha

It

- momento de inrcia toro

I( X )

- funo indicadora do vetor X

Lb

- distncia entre conteno lateral

- margem de segurana

M( X ) - momento resistente
Md( X k )- momento resistente de clculo
Mn( X k )- momento resistente nominal
Mcr

- momento crtico

Mpl

- momento de plastificao

Mr

- momento fletor correspondente ao incio do escoamento, incluindo ou no o

efeito de tenses residuais


Pf

- probabilidade de falha

Pf

- estimador da probabilidade de falha

Ps

- probabilidade de sobrevivncia

XIII

- resistncia

Rn

- resistncia nominal

- aes estruturais devido s cargas aplicadas

Q1

- ao varivel principal

Qn

- mdia do efeito de carga

Qi

- demais aes variveis

QnD

- mdia do efeito do peso prprio

QnL

- mdia do efeito da sobrecarga

Rd

- resistncia de clculo

Rn

- resistncia nominal

- combinao dos efeitos das aes

Sd

- ao de clculo

- mdulo de resistncia elstico

Wx

- mdulo de resistncia elstico em relao ao eixo x

- vetor das variveis bsicas de projeto

Xk

- vetor dos valores nominais das variveis

- vetor das variveis reduzidas

X*

- ponto mais provvel de falha

Xi

- varivel bsica de projeto

Xi

- varivel reduzida

Zx

- mdulo de resistncia plstico referente ao eixo x

Letras Romanas Minsculas:


bf

- largura da mesa

- altura do perfil; distncia da superfcie de falha (linear) origem no espao

das variveis reduzidas


dmin

- distncia mnima

fQ(x)

- funo densidade de probabilidade da varivel Q

fr

- tenso residual do ao

fy

- tenso de escoamento do ao

fM(m) - funo densidade de probabilidade da varivel M

XIV

fR(r)

- funo densidade de probabilidade da varivel R

fR,S(r,s)- funo densidade de probabilidade conjunta das variveis R e S


fS(s)

- funo densidade de probabilidade da varivel S

g(.)

- funo do estado limite

g(X)

- funo de desempenho

-distncia entre as faces internas das mesas, menos os dois raios de

concordncia entre mesa e alma nos perfis laminados


hp

- duas vezes a distncia da linha neutra plstica (devida ao momento fletor) da

seo transversal face interna da mesa comprimida, menos o raio de concordncia


entre mesa e alma nos perfis laminados
pj

- peso relativo na j-sima combinao de carga

ry

- raio de girao em relao ao eixo y

tf

- espessura da mesa

tw

- espessura da alma

x*

- coordenada no espao original

x'*

- coordenadas do ponto de projeto associado ao o no espao original

x0

- valor inicial

- valor particular assumido por Z

z*

- ponto de projeto no espao gaussiano padro

'

z*

- coordenadas do ponto de projeto associado ao ' no espao gaussiano padro

Letras Gregas Maisculas


(.)

- funo de distribuio acumulada da varivel normal padro

-1(.) - inverso da probabilidade acumulada da distribuio normal


() - funo de distribuio acumulada da distribuio normal padro

- somatrio

Letras Gregas Minsculas

- vetor dos cossenos diretores

XV

*i

- cossenos diretores ao longo dos eixos xi correspondente ao ponto mais

provvel de falha

- ndice de confiabilidade

- ndice de confiabilidade objetivo

1, 2 - parmetro para o clculo do Mcr na FLT, conforme NBR 8800

- coeficiente de ponderao das aes

- coeficiente de majorao de ao permanente

- coeficiente de minorao da resistncia dos materiais

q1

- coeficiente de majorao da ao varivel principal

qi

- coeficiente de majorao das demais aes variveis

- coeficiente de ponderao das aes permanentes

-coeficiente de ponderao da ao de terremoto

- coeficiente de ponderao da ao varivel

- coeficiente de ponderao da ao de neve

- coeficiente de ponderao da ao do vento

Pf

- coeficiente de variao da probabilidade de falha

Pf

- estimador do coeficiente de variao da probabilidade de falha

- parmetro de esbeltez; multiplicador de Lagrange

- parmetro de esbeltez correspondente plastificao

- parmetro de esbeltez correspondente ao incio do escoamento, com ou sem

tenso residual
r

- valor mdio da resistncia

- valor mdio da ao

Xi

- valor mdio da varivel bsica de projeto Xi

- valor mdio da varivel X

- valor mdio da varivel Y

- tenso normal

adm

- tenso admissvel

lim

- tenso limite do comportamento elstico linear

XVI

- desvio padro da varivel X

- desvio padro da varivel Y

Xi

- desvio padro da varivel bsica

- fator de minorao das resistncias

global - coeficiente de resistncia associado ao


()

- funo densidade de probabilidade da distribuio normal padro

- fatores para combinao de cargas

Lista de Abreviaturas e Siglas


nsi

- nmero de simulaes

CDF

- funo cumulativa de probabilidade

COV - coeficiente de variao


FDP

- funo de densidade de probabilidade

FORM - First Order Reliability Method


FLT

- Flambagem Lateral por Toro

FLM - Flambagem Local da Mesa


FLA

- Flambagem Local da Alma

FS

- Fator de Segurana

LRFD - Load and Resistence Factor Design


NBR - Norma Brasileira Registrada
SORM - Second Order Reliability Method

XVII

Captulo 1

Introduo

1.1 Consideraes Iniciais


As estruturas devem oferecer segurana e boas condies de utilizao.
Segurana significa que a estrutura no ir atingir colapso, durante sua vida til, de uma
maneira que venha a matar ou ferir seus usurios ou ainda provocar um grande prejuzo
econmico. A necessidade de boas condies de utilizao est relacionada
capacidade da estrutura de funcionar sem provocar desconforto, por exemplo, vibraes
excessivas, aos seus ocupantes.
Normalmente, a conformidade com uma norma de projeto estrutural igualada
segurana estrutural tanto pelos engenheiros, pelo governo e pela sociedade. Isto no
totalmente verdade visto que a conformidade com uma norma garante para a sociedade
que existe uma pequena chance, porm aceitvel, que ocorra uma falha no
funcionamento da estrutura (Galambos, 1992). Alm deste aspecto, as normas de
projeto buscam uma uniformizao dos critrios de dimensionamento a serem seguidos
nos projetos, para uma determinada classe de estruturas, atendendo aos anseios dos
engenheiros, proprietrios e usurios.
O estudo da confiabilidade estrutural se relaciona com a avaliao da
probabilidade de violao de um estado limite para um sistema estrutural. Isto inclui
tanto a segurana contra a falha estrutural ou colapso de parte da estrutura, conhecida
como estado limite ltimo, quanto disfuno no uso da estrutura, conhecida como
estado limite de utilizao. Uma vez definidos pelo projetista os estados limites
relevantes ao sistema estrutural, deve-se calcular o nvel de segurana com respeito a

esses estados. A identificao das incertezas presentes no projeto constitui o passo


inicial deste processo de clculo.
A identificao de todas as incertezas envolvidas em um projeto estrutural
praticamente impossvel, pois elas envolvem aspectos: (1) de avaliao, relativos
definio de desempenho estrutural e caracterizao dos estados limites; (2) do modelo,
relativa s consideraes de hipteses simplificadoras adotadas nos modelos estruturais
e mtodos simplificados de anlise; (3) devidos a fatores humanos, associados a erros
humanos; (4) fsicos, associados aleatoriedade inerentes ao projeto como o valor das
propriedades fsicas, da geometria, do carregamento; e (5) estatsticos, advindos de
pouca informao para estimar as caractersticas das variveis (Melchers, 1987, Freitas,
1998).
Os mtodos de confiabilidade estrutural so divididos em nveis, de acordo com
a quantidade de informao usada e disponvel sobre as variveis aleatrias associadas
ao problema estrutural em questo. Assim sendo, os mtodos que usam o formato de
tenses admissveis so chamados de mtodos do nvel 0, pois apenas utilizam um fator
de segurana para as tenses elsticas. Os mtodos que empregam um valor
caracterstico para cada varivel incerta, com os formatos do tipo do Mtodo dos
Estados Limites, so chamados mtodos do nvel I. Quando so utilizados dois valores
para cada varivel incerta (usualmente mdia e varincia) e uma medida da correlao
entre parmetros (usualmente covarincia), eles so chamados de mtodos do nvel II, e
quando utilizam a funo densidade de probabilidade das variveis incertas para a
determinao da probabilidade de falha da estrutura (usada com medida de sua
confiabilidade) so chamados de mtodos do nvel III.
Os mtodos de confiabilidade de nveis mais altos, por exemplo, dos nveis II e
III, podem ser utilizados para calibrao dos coeficientes parciais necessrios nos
mtodos de nvel I. Esta uma importante aplicao dos mtodos de confiabilidade
estrutural no desenvolvimento de cdigos do tipo do Mtodo dos Estados Limites,
considerados mais seguros e econmicos.
Trabalhos desenvolvidos por Santos (2000) e Machado (2001) analisaram sobre
diferentes aspectos os nveis de confiabilidade de vigas metlicas e em concreto
armado. Santos (2000) desenvolveu um trabalho sobre a confiabilidade na flexo de
vigas de perfis I soldados, segundo a Norma Brasileira NBR 8800 Projeto e Execuo

de Estruturas de Ao de Edifcios. Ele utilizou a tcnica de simulao numrica de


Monte Carlo com Amostragem por Importncia Adaptativa, fazendo uma anlise
qualitativa da variabilidade para um mesmo critrio de dimensionamento (funo de
estado limite). Tambm foi apresentada uma metodologia prtica para a uniformizao
da confiabilidade, permitindo o clculo do coeficiente de resistncia em funo de
um ndice de confiabilidade preestabelecido. No presente trabalho, foram, inicialmente,
analisados com o programa computacional CALREL os mesmos perfis soldados
utilizados no trabalho de Santos (2000). Foram utilizados dois mtodos de
confiabilidade: mtodo FORM e simulao de Monte Carlo. Como os resultados de
ambos foram semelhantes, e foram compatveis com os resultados obtidos por
Santos (2000), utilizou-se no presente trabalho apenas os resultados da simulao
numrica de Monte Carlo. Apenas quando se necessitou dos valores dos cossenos
diretores das variveis consideradas aleatrias no clculo das vigas, utilizados durante a
aplicao da metodologia para a uniformizao da confiabilidade, que foram obtidos
pelo mtodo FORM. A funo de estado limite e a metodologia utilizada para a
uniformizao da confiabilidade foram as mesmas adotadas por Santos (2000).
No trabalho de Machado (2001) foi feita a avaliao da confiabilidade de
estruturas em concreto armado dimensionadas segundo critrios da NBR 6118 Projeto
e Execuo de Obras de Concreto Armado e NBR 8681 Aes e Segurana nas
Estruturas, atravs do programa CALREL. Em Machado (2001) dois estados limites
foram analisados: flexo simples e cisalhamento em vigas. Avaliou-se a adequao dos
valores do ndice de confiabilidade associados flexo e ao cisalhamento, bem
como, a influncia da resistncia compresso do concreto, das taxas de armaduras
longitudinal e transversal, da geometria da seo transversal e da razo entre os
carregamentos aplicados sobre o valor de .

1.2 Objetivos
Os principais objetivos deste trabalho foram: (1) avaliar o nvel de
confiabilidade de vigas de perfis I laminados produzidos pela Empresa Aominas, para

o estado limite de flexo, projetadas segundo a Norma Brasileira NBR 8800 Projeto e
Execuo de Estruturas de Ao de Edifcios (1986) e o projeto de reviso da NBR
8800 Projeto e Execuo de Estruturas de Ao e de Estruturas Mistas Ao-concreto de
Edifcios (2003); (2)analisar a uniformidade de e comparar os resultados obtidos
com valores encontrados na literatura; e (3)aplicar uma metodologia para a calibrao
dos fatores de minorao da resistncia. Para a realizao desta tarefa foram utilizados
mtodos de confiabilidade estrutural, em particular os mtodos de nvel III.
Para tanto foram necessrios: (1) estudar os procedimentos propostos pela NBR
8800(1986) e pelo projeto de reviso da NBR 8800 (2003); (2) estudar os mtodos de
anlise de confiabilidade estrutural; (3) descrever estatisticamente as variveis bsicas
de projeto atravs de uma pesquisa bibliogrfica sobre as propriedades mecnicas dos
materiais e a variabilidade geomtrica dos elementos; (4) definir a funo de
desempenho em relao resistncia da estrutura, j que as aes no foram
consideradas aleatrias neste trabalho. Foi necessrio o desenvolvimento das expresses
de estado limite utilizadas pela norma em avaliao; (5) utilizar o programa
computacional CALREL (CAL-RELiability) (1989) desenvolvido pela Universidade da
California em Berkeley; (6) Calcular os ndices de confiabilidade correspondentes s
diversas funes de desempenho (modos de falha); (7) Definir fatores de minorao de
resistncia, isto , calibrar a norma; e (8) Analisar os resultados obtidos.

1.3 Apresentao
A seguir ser apresentado de forma sucinta o contedo de cada captulo
mostrando os passos seguidos para a realizao do trabalho.
No captulo 2 apresentado um breve histrico dos mtodos de
dimensionamento que foram se aperfeioando com os avanos da engenharia estrutural.
descrito o processo do mtodo dos estados limites, que ser utilizado neste trabalho.
Em seguida abordado o processo de calibrao de normas, com enfoque neste mtodo.
No captulo 3 apresentada uma viso sobre dois mtodos de confiabilidade
estrutural: o Mtodo de confiabilidade de primeira ordem (FORM) e a Simulao de

Monte Carlo. Tambm apresentada uma breve descrio do programa CALREL, que
permite a determinao do ndice de confiabilidade pelos dois mtodos utilizados.
No captulo 4 so apresentados: (a) os dados estatsticos necessrios para a
realizao do trabalho; (b) a funo de estado limite aplicada a vigas no-esbeltas
utilizada para a determinao do momento resistente flexo; e (c) os resultados de
estudos realizados com o objetivo de verificar os nveis de confiabilidade de um
conjunto de perfis I laminados. Foram apresentados os dados estatsticos das sete
variveis aleatrias envolvidas no clculo da resistncia, que foram consideradas neste
trabalho. Trs referentes s propriedades fsicas do ao e quatro referentes s dimenses
do perfil. Estudou-se nesse trabalho o estado de flexo para vigas metlicas, segundo a
NBR 8800 (1986) e o projeto de reviso da NBR 8800 (2003). Os resultados so
apresentados atravs de grficos das variaes do ndice de confiabilidade, , em
funo do ndice de esbeltez, Lb ry . A estimativa do ndice de confiabilidade, em cada
caso, foi obtida por meio do mtodo FORM e atravs da simulao de Monte Carlo,
com o auxlio do programa CALREL.
No captulo 5 proposto o uso dos cossenos diretores, que expressam a
importncia relativa de cada varivel envolvida no dimensionamento, como utilizado
por Santos (2000). imposto um peso diferenciado a cada uma das variveis, em
funo de sua importncia no projeto, visando alcanar uma maior uniformidade da
confiabilidade para uma mesma funo de estado limite. Os resultados so apresentados
atravs de grficos com os valores que deveria assumir o coeficiente de minorao da
resistncia para manter a uniformidade em trs nveis distintos de confiabilidade.
mostrada tambm a variao de importncia de cada varivel aleatria no
dimensionamento, para diversos valores do ndice de esbeltez, e para cada modo de
falha existente na flexo. Por fim proposta uma tabela, onde condensam-se os
diferentes pesos de cada varivel aleatria para todo o conjunto de perfis analisados, de
acordo com a NBR 8800 (1986), apresentando uma alternativa para a determinao do
coeficiente de resistncia para qualquer nvel de confiabilidade preestabelecido,
utilizando a metodologia apresentada (Santos, 2000).
No captulo 6 so apresentadas as concluses obtidas neste trabalho, bem como
sugestes para continuao desse estudo.

No anexo apresentada uma tabela das propriedades geomtricas dos perfis I


laminados, utilizados nesse trabalho.

Captulo 2

Normas em Estados Limites

2.1 Mtodo das Tenses Admissveis


O incio da engenharia estrutural baseada na teoria da elasticidade data da poca
de Coulomb e Navier no final do sculo XVIII. No final do sculo XX, com avanos
significativos na engenharia estrutural e com a disponibilidade do computador como
uma ferramenta de anlise, o comportamento de sistemas complexos pde ser
determinado com grande preciso para as finalidades de projeto. Infelizmente, apesar
destes avanos, as aes nas estruturas e a resistncia dos materiais permanecem
descritas imprecisamente, e esta incerteza est na raiz do problema de segurana
estrutural. A incerteza aumenta o risco, representado pela probabilidade de ocorrer um
evento desfavorvel e de suas conseqncias em termos humanos e econmicos. O risco
est presente em todos os empreendimentos humanos. A finalidade essencial das
normas de projeto estrutural controlar e ajustar o risco aos nveis aceitveis pela
sociedade.
O mtodo de dimensionamento que predominou durante o sculo XX foi o
mtodo das tenses admissveis, cujo incio se deu na segunda metade do sculo XIX
quando a teoria da elasticidade comeou a ter o controle do clculo estrutural na prtica.
Esta teoria admite a linearidade entre cargas e foras resultantes ou magnitudes de
deformao na estrutura, bem como entre as foras e as tenses resultantes. A filosofia
de projeto que evoluiu da aplicao da teoria da elasticidade chamada de Mtodo das
Tenses Admissveis (Allowable Stress Design ASD).
No mtodo das tenses admissveis, a filosofia de dimensionamento consiste em
se calcular a tenso , no regime elstico-linear para o carregamento mximo esperado

e compar-la tenso admissvel adm , que uma frao da tenso limite lim . A
tenso limite define o nvel de tenso a partir do qual o comportamento elstico-linear
no mais se aplica.
Este critrio de projeto pode ser definido como se segue:

adm =

lim
FS

(2.1)

onde FS o fator de segurana.

A interpretao tradicional do mtodo das tenses admissveis :

Sob cargas de servio a estrutura tem um comportamento elstico-linear;

A resistncia e o carregamento so incertos, mas postulado que, um limite superior


para o carregamento e um limite inferior para a resistncia (valores caractersticos)
podem ser estabelecidos.

Existem muitas objees a este modo de tratar o problema da segurana estrutural,


tanto do ponto de vista cientfico, probabilstico ou econmico, a saber, (Galambos,
1992):
1. Tenses e deformaes nem sempre so lineares, por exemplo, a curva tensodeformao do concreto no-linear mesmo para baixas tenses;
2. Efeitos do tempo (fluncia e retrao do concreto), efeitos ambientais (umidade na
resistncia da madeira, corroso de metais) e efeitos de taxa de carregamento
introduzem no-linearidades no espao e no tempo;
3. Efeito de carga e deformao nem sempre so lineares;
4. Comportamento carga-deformao ps-escoamento pode ser: dctil, com grande ou
pequena reserva de resistncia, ou frgil;
5. Sob algumas circunstncias necessrio utilizar a capacidade de absoro de
energia da regio no-linear para resistir a terremotos ou a exploses;
6. A chance de exceder o estado limite de incio da no-linearidade depende da
variabilidade das cargas, dos materiais e do modelo computacional utilizado. A

confiabilidade dos elementos dentro da estrutura ou de diferentes estruturas pode


ento variar consideravelmente;
7. Novos materiais de construo e tcnicas de projeto podem demandar anos de testes
at que um fator de segurana possa ser definido;
8. Todas as cargas so assumidas como tendo a mesma variabilidade;
9. A probabilidade de falha desconhecida e o mesmo fator de segurana pode
corresponder a distintas probabilidades de falha.

Estas e muitas outras objees ao mtodo das tenses admissveis j eram, em sua
maioria, conhecidas dos pesquisadores h dcadas. Os esforos para desenvolver outro
mtodo de projeto que acomodaria estas objees comearam na dcada de 30 na Unio
Sovitica e, na dcada de 40 na Inglaterra e nos Estados Unidos (Galambos, 1992). O
mtodo resultante conhecido como Mtodo dos Estados Limites.

2.2 Mtodo dos Estados Limites


A experincia com projetos de aeronaves durante a Segunda Guerra Mundial
mostrou a possibilidade de quantificar as incertezas, que so as bases dos fatores de
segurana, usando a teoria da probabilidade e estatstica. As noes bsicas deste
procedimento probabilstico quantitativo foram desenvolvidas nos anos de 1950 em
uma srie de artigos escritos por Freudenthal.
Ao mesmo tempo a idia de utilizar fatores mltiplos foi sugerida na Inglaterra
por Pugsley, e uma norma utilizando estes fatores foi formulada na Unio Sovitica.
O campo da confiabilidade estrutural desenvolveu-se nos ltimos 50 anos
fornecendo um arcabouo terico analtico e computacional para a quantificao da
segurana estrutural e anlise das incertezas que afetam as variveis de projeto.
O uso da teoria da confiabilidade estrutural como uma ferramenta no
desenvolvimento de normas de dimensionamento de estruturas, nos Estados Unidos,
iniciou-se no final dos anos de 1960. Na teoria clssica da confiabilidade, as aes
estruturais devido s cargas aplicadas, S , e a resistncia, R , so modeladas por

variveis aleatrias. Na representao mais simples, a falha ocorre se R for menor do


que S . A probabilidade deste evento :

Pf = FR ( s ) f S ( s )ds

(2.2)

no qual FR (s ) a funo de distribuio cumulativa de R e f S (s ) a funo


densidade de probabilidade de S . Esta equao pouco prtica para os objetivos de
projeto. Esta requer um conhecimento das distribuies de probabilidade para R e S ,
que podem variar para diferentes aes estruturais e estados limites. Tambm h o
problema de como manipular a integrao numrica no contexto iterativo tpico de um
dimensionamento. Assim, at o final dos anos de 1960, a maioria dos problemas da
literatura referentes teoria da confiabilidade eram principalmente tericos e
relativamente simples.
Dentro do perodo de 1968 a 1972, entretanto, o campo da confiabilidade
estrutural expandiu-se rapidamente de uma comunidade de pesquisa relativamente
pequena para um grupo maior de engenheiros interessados em melhorar o processo de
desenvolvimento de normas. Dentro deste perodo, houve a primeira conferncia
internacional sobre segurana e confiabilidade estrutural (ICOSSAR, 1972); uma
coleo de artigos sobre aspectos prticos de segurana estrutural foi publicada no ACI
Journal, edies de setembro a dezembro de 1969, seguidas por uma sesso tcnica
organizada pelo ACI sobre dimensionamento probabilstico de edifcios de concreto em
1971; e uma conferncia da American Society of Civil Engineers (ASCE, 1972) sobre
confiabilidade de edifcios de ao. Tambm nesse perodo, trabalhos foram
desenvolvidos para transformar a equao 2.2 em algo mais prtico para uso em projeto.
As primeiras mudanas em direo ao que agora se chama de Mtodo dos
Estados Limites (clculo plstico para o ao ou clculo da resistncia para o concreto)
tinham precedido a expanso para aplicaes prticas na rea da confiabilidade por
aproximadamente uma dcada. O Mtodo dos Estados Limites, em contraste ao Mtodo
das Tenses Admissveis (ASD), requer um cuidadoso pensamento sobre como melhor
lidar com os possveis modos do comportamento estrutural (resposta elstica versus

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no-linear), tcnicas de anlise (primeira ordem versus segunda ordem), e dos limites de
desempenho (utilizao, incio da no-linearidade estrutural, incio da instabilidade do
sistema). O Mtodo das Tenses Admissveis no trata destes aspectos de uma maneira
inteiramente racional.
Um exemplo notvel da mudana em direo implementao prtica pode ser
encontrado na noo do ndice de confiabilidade, , como uma medida alternativa da
confiabilidade. O ndice de confiabilidade foi introduzido na tentativa de evitar as
dificuldades conceituais e prticas (problemas na avaliao numrica da probabilidade
de falha, da falta de dados, erros de modelagem) com o uso da equao 2.2. Em sua
implementao inicial, foi avaliado simplesmente em funo das mdias e dos
desvios-padro (ou coeficientes de variao) da resistncia e das aes estruturais. Mais
tarde, as tcnicas para incorporar informaes sobre as distribuies da probabilidade
foram desenvolvidas, conduzindo finalmente ao chamado mtodo de confiabilidade de
primeira ordem First Order Reliability Method (FORM).
A prescrio Load and Resistance Factor Design (LRFD AISC) representou a
primeira tentativa, nos Estados Unidos, para implementar racionalmente conceitos
probabilsticos no contexto de um moderno cdigo de projeto estrutural em estados
limites. O American Iron and Steel Institute (AISI) e o American Institute of Steel
Construction (AISC) iniciaram um projeto de pesquisa em 1969 para desenvolver uma
especificao prtica de clculo de estruturas de ao usando princpios da teoria da
confiabilidade para tratar incertezas nas cargas e na resistncia estrutural. O projeto
estava sob a direo de Theodore V. Galambos, que foi auxiliado por M. K. Ravindra,
sendo guiado por um comit assessor de especialistas em estruturas de ao, projeto
estrutural, e teoria da confiabilidade. A parte principal do trabalho tcnico foi executada
durante o perodo de 1969 a 1976, na Universidade de Washington em St. Louis. A base
do mtodo LRFD explicada em uma coleo de oito artigos publicados em setembro
de 1978. O primeiro artigo fornece a base geral para o critrio de clculo; cinco artigos
apresentam o desenvolvimento de critrios para vrios elementos estruturais, por
exemplo, vigas, vigas esbeltas, ligaes, vigas mistas, e vigas-colunas; um artigo est
relacionado com cargas de vento e neve; e o artigo final relata o critrio de clculo
proposto, LRFD, juntamente com comentrios detalhados.

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Um perodo de tentativa de clculo e refinamento seguiu, at que uma verso


inicial do LRFD foi discutida pelo comit de normatizao do AISC, primeiramente em
um encontro em agosto de 1981, e subseqentemente em reunies anuais durante
diversos anos. A primeira especificao LRFD foi publicada em 1986 e a segunda em
1994.
O LRFD utilizou com sucesso a equao clssica da confiabilidade estrutural
resultando em um formato que fosse prtico para o clculo, inclusive para os
engenheiros no familiarizados com os conceitos de confiabilidade.
A maior parte das normas vigentes atualmente esto baseadas no mtodo dos
estados limites e os conceitos fundamentais, suposies e metodologias bsicas das
normas, segundo Galambos et al.(1982), podem ser sumarizados como a seguir:

1. partir da equao 2.2 chegou-se ao formato familiar do LRFD,

Rn i Qni

(2.3)

i =1

O lado esquerdo da equao refere-se resistncia (capacidade) da estrutura enquanto o


lado direito caracteriza a ao do carregamento.
O lado da resistncia do critrio de clculo consiste no produto Rn , no qual
Rn a resistncia nominal, e o coeficiente de minorao de resistncia. A
resistncia nominal a resistncia calculada de acordo com os preceitos da norma de
projeto estrutural e est baseada nos valores nominais das propriedades do material e da
seo transversal. O fator de resistncia , que sempre menor do que 1, juntamente
com Rn , reflete as incertezas associadas a R . O fator adimensional e Rn uma
fora generalizada: momento fletor, esforo normal ou esforo cortante associados com
um estado limite ltimo ou de utilizao. Equaes de interao, por exemplo, entre
esforo normal e momento fletor, podem tambm ser usadas para definir Rn para
estados limites apropriados.

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O lado do carregamento do critrio de clculo expresso pela equao 2.3 a


soma de produtos Q n , no qual Qn a ao da carga nominal, e o coeficiente
de ponderao das aes correspondente. adimensional e Qn uma fora
generalizada calculada para as cargas nominais para a qual a estrutura est sendo
calculada. Os fatores refletem os desvios dos valores reais de cargas em relao aos
valores especificados e as variaes nos efeitos da carga devido as incertezas nas
anlises. O somatrio na equao 2.3 denota a combinao dos efeitos de carga
proveniente de diferentes aes atuantes. Por exemplo, se somente o peso prprio e a
sobrecarga so considerados, temos:

Q
i =1

ni

= D QnD + L QnL

(2.4)

no qual QnD e QnL so os efeitos do peso prprio e da sobrecarga, respectivamente; e

D e L so os correspondentes coeficientes de carga.

2. As especificaes em estados limites reconhecem que as aes, bem como seus


efeitos, e as resistncias, so todas quantidades aleatrias cujos valores reais so
conhecidos somente atravs da distribuio de probabilidade das quantidades
aleatrias individuais em que consistem suas partes componentes. So usados
mtodos de confiabilidade de primeira ordem ou mtodos de confiabilidade de
segunda ordem, onde estes forem apropriados, para desenvolver os coeficientes de
resistncia , de modo a resultar em confiabilidades aproximadamente uniformes
para cada tipo de combinao de cargas.

3. O objetivo central que os ndices de confiabilidade resultem aproximadamente


iguais queles das especificaes anteriores em tenses admissveis quando essas
resultavam em desempenhos considerados satisfatrios.

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4. Para evitar excessivas complicaes no clculo, o nmero de coeficientes de


resistncia conservado relativamente pequeno.
5. Os coeficientes de ponderao das aes, as aes propriamente ditas e suas
combinaes, devem ser indicadas em normas de aes e segurana para serem
utilizadas nos clculos com as normas em estados limites.

6. Os critrios de projeto so baseados nos estados limites alcanados pelos elementos


estruturais (uma viga, pilar, solda individual, parafuso, metal base ou ligao).
Ligaes (parafusos ou soldas) geralmente tm um maior ndice de confiabilidade
do que as barras, para forar a falha nos elementos (carter dctil) e no na ligao
(carter frgil).

7. No feita distino explicita quanto s conseqncias de falha

Os coeficientes de ponderao das aes foram desenvolvidos por calibrao,


usando mtodos analticos para o clculo da confiabilidade, (Ellingwood et al., 1982),
para casos padres de estruturas determinadas estaticamente, calculadas pelas
especificaes correntes para ao, concreto armado e protendido, madeira, alumnio e
estruturas de alvenaria, buscando um resultado final com aproximadamente a mesma
confiabilidade. Os coeficientes de majorao das cargas foram desenvolvidos para um
tempo de vida til da estrutura de 50 anos.
Um dos objetivos iniciais do clculo semi-probabilstico era a obteno de uma
mesma confiabilidade para todas as estruturas e elementos. Este objetivo contudo no
completamente alcanado. Ellingwood et al., (1982), observam que o ndice de
confiabilidade de elementos fletidos pode variar de 2,5 a 3,5, que a ordem de
magnitude de variao na probabilidade de exceder um estado limite. Uma das razes
para esta variao a utilizao de um nico valor do coeficiente de resistncia (por
exemplo = 0,90 para a maioria das normas) que usado para todos os elementos sob
flexo, independentes do tipo de estado limite.
Na norma LRFD AISC, uma expresso do tipo dada na equao 2.3 utilizada
para cada conjunto de combinaes de carga que necessitam ser considerados. A

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resistncia nominal sempre se refere a um estado limite especfico. Duas classes de


estados limites so pertinentes ao clculo estrutural: o estado limite de resistncia
mxima (ou ltimo) e o estado limite de utilizao.
O desenvolvimento da norma LRFD AISC exigiu uma reviso completa dos
preceitos filosficos do Mtodo das Tenses Admissveis(ASD AISC) e conduziu-o
s mudanas nos procedimentos pelo qual a resistncia nominal Rn calculada para
diferentes estados limites.
O desenvolvimento da primeira especificao LRFD, nos Estados Unidos, para
as estruturas de ao no perodo de 1969 a 1985, necessitou da colaborao entre
pesquisadores da teoria da confiabilidade, da tecnologia de construo em ao, e
profissionais de projeto estrutural resultando na melhoria de todo o processo pelo qual
as estruturas so projetadas.
No sentido de minorar as objees relativas ao Mtodo das Tenses
Admissveis, foi desenvolvido o Mtodo dos Estados Limites. Um estado limite uma
condio onde a estrutura ou elemento estrutural torna-se inadequado para desempenhar
a funo proposta. Isto significa, que os esforos e deformaes devem ser inferiores a
certos valores limites, que dependem do material usado e do tipo de estrutura adotada.
Distinguem-se dois tipos de estados limites nesse mtodo:

2.2.1 Estados Limites ltimos


So os relacionados ao colapso total ou parcial da estrutura e que podem ser:
Perda de equilbrio
Ruptura por qualquer tipo de solicitao
Instabilidade

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2.2.2 Estados Limites de Utilizao


So os relacionados com o comportamento da estrutura, impedindo sua
utilizao para o fim ao qual se destina. A ocorrncia de um estado limite de utilizao
pode prejudicar a aparncia, a possibilidade de manuteno, a durabilidade, a
funcionalidade e o conforto dos ocupantes de um edifcio, bem como pode causar danos
a equipamentos e materiais de acabamentos vinculados ao edifcio. Cada estado limite
de utilizao deve ser verificado utilizando-se combinaes de aes nominais
associadas ao tipo de resposta pesquisada. As situaes mais comuns de verificao de
estados limites de utilizao so:
Verificao de flechas em vigas de piso, de coberturas, teras, vigas de rolamento.
Verificao de deslocamento lateral de vigas de rolamento e pilares de edifcios
devido ao de pontes rolantes e do vento.
Verificao de vibraes em pisos devidas ao caminhar de pessoas e vibraes de
estruturas devidas a equipamentos rotativos, pontes rolantes e ao vento.

2.2.3 Procedimento de projeto


No projeto em Estados Limites calcula-se o limite de capacidade da estrutura ou
dos seus elementos constituintes (vigas, colunas, ligaes, etc.). Este limite de
resistncia ento reduzido para avaliar a possibilidade da resistncia ser menor que a
calculada pelas propriedades nominais do material, pelas dimenses de projeto ou pelo
modelo de clculo usado na norma. A resistncia fatorada (de projeto) ento
comparada com o efeito da carga calculada para as cargas mximas apropriadas, que so
ento amplificadas para levar em considerao as incertezas das cargas que atuaro na
estrutura durante sua vida til. A condio de projeto ento:

Rn Qn

(2.5)

16

onde < 1.0 o coeficiente de resistncia ( tambm denominado fator de reduo


de capacidade ou, em algumas normas, = 1 / m , onde m o coeficiente do
material), > 1.0 o coeficiente de ponderao das aes, Rn a resistncia nominal
especificado na norma e Qn a ao da carga nominal calculada (esforo cortante,
momento fletor, esforo normal, etc.). Ambos, a resistncia e a ao da carga referem-se
condio de estado limite, e seus clculos consideram no linearidades fsicas e
geomtricas, e imperfeies iniciais.

2.2.4 Aes
As aes so as causas que provocam esforos ou deformaes nas estruturas.
Na prtica, as foras e as deformaes impostas pelas aes so consideradas como se
fossem as prprias aes.
As aes a serem adotadas no projeto das estruturas de ao e seus componentes
so as estipuladas pelas normas apropriadas e as decorrentes das condies a serem
preenchidas pela estrutura. Essas aes devem ser tomadas como nominais, devendo ser
considerados os seguintes tipos de aes nominais:

Aes Permanentes: Tm pequena variao em torno da mdia, durante o tempo


de vida da construo. (Peso prprio, revestimentos, acabamentos, etc.).

Aes Variveis: Tm grandes variaes em torno da mdia, durante a vida da


construo. (Sobrecarga, divisrias, equipamentos, vento, etc.).

Aes Excepcionais: Tm duraes extremamente curtas e de baixa ocorrncia


durante a vida da construo. (Exploses, choques de veculos, terremotos,
incndio, etc.).
Na evoluo do Mtodo dos Estados Limites, logo se pde compreender que

alguns tipos de aes so conhecidos mais precisamente do que outros. Por exemplo, o
peso prprio tem uma menor variabilidade do que a sobrecarga ou carga de vento. O
conceito de vrios fatores de carga foi introduzido para levar em considerao este fato.
Uma vez introduzidos estes fatores, um outro problema necessita de ateno.
No conveniente adotar para aes de pouca durao, tais como os devidos
ocupao, vento ou terremoto, valores mximos de vida til, simultaneamente. Tm-se

17

tomado cuidado com este fenmeno, adotando-se os chamados fatores de combinao


de cargas.
O mtodo dos estados limites tambm conhecido como mtodo
semiprobabilstico. Os fatores de majorao de cargas e minorao de resistncia so
ajustados de tal maneira a se obter maior uniformidade da probabilidade de falha Pf ,
considerada aceitvel para uma determinada classe de estruturas. O processo de ajuste
dos fatores e conhecido como calibrao de norma.

2.3 Calibrao de Normas


2.3.1 Princpios de Calibrao da Norma
Um formato de norma um sistema formal de variveis juntamente com um
conjunto de regras. As regras definem as relaes entre estas variveis e suas relaes
com o modelo mecnico da estrutura e com as aes sobre a mesma. Para um formato
de norma do tipo de fatores de segurana parciais, as variveis so os valores
caractersticos e os coeficientes parciais. Uma norma pode ser calibrada usando nveis
diferentes de mtodos superiores. Os nveis de calibrao podem ser categorizados
como uso de valor julgado adequado, calibrao para prtica de projetos em uso, ou um
melhor julgamento a um mtodo de avaliao de confiabilidade superior (otimizao da
norma).
O modo predominante para designar um valor, at aproximadamente 30 anos
atrs, era o uso de julgamento. Uma norma que fornece experincias satisfatrias de
projeto seguro por vrios anos de uso na prtica era considerada como tendo valores
razoavelmente corretos dos parmetros. Motivos econmicos podem conduzir a
alteraes dos valores, na inteno de reduzir o custo, diminuindo a segurana das
estruturas. Por outro lado, experincias sobre muitas falhas estruturais levaram a
revises com mudanas nos valores dos parmetros, na direo de proporcionar maior
segurana estrutural.

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Deste modo, os valores indicados para o formato da norma estabilizavam-se


quando no apareciam motivos que indicassem a necessidade de novas revises.
Obviamente existem algumas objees ao processo de calibrao via julgamento. Em
particular, este processo tem uma influncia restritiva no uso de novos materiais, novos
princpios estruturais, e desenvolvimentos em novos campos onde haviam experincias
limitadas sobre as aes extremas. Exatamente pela carncia de critrios racionais como
base para a calibrao, a norma resultante, quando utilizada em tais novas experincias,
freqentemente conduzia para estruturas com nveis de segurana desnecessariamente
altos e dispendiosos e dessa forma era restritiva com relao ao desenvolvimento
tecnolgico.
A calibrao dos fatores parciais para ajustar os nveis de confiabilidade
resultantes aos nveis obtidos pela prtica de projeto existente freqentemente usada
como mtodo para indicao de um valor em situaes onde uma mudana relevante do
formato da norma. A motivao para uma tal mudana do formato da norma pode ser o
desejo de um cdigo mais simples ou isso pode ser causado por um objetivo superior de
harmonizao nacional ou internacional de diferentes normas. Dessa forma a calibrao
baseada exclusivamente em resultados comparativos de clculos.
O maior nvel de calibrao de norma consiste no ajuste otimizado objetivando
atingir os resultados de um modelo de anlise de confiabilidade de ordem superior.
Algumas normas nos ltimos 15-20 anos esto baseadas em maior ou menor grau
nesses princpios de otimizao.

2.3.2 O Processo de Calibrao de Normas


Apesar de diferenas de detalhes, o procedimento geral para a calibrao de
norma quase o mesmo, independente do refinamento da teoria da confiabilidade
usada. Segundo Melchers, (1987), os seguintes passos devem ser seguidos para a
calibrao da norma:

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Passo 1: Definir o escopo


Uma vez que no podemos ainda contar com um formato de norma de projeto
estrutural para representar todas as situaes de projeto, conveniente delimitar o
escopo da norma a ser calibrada. Dessa forma, pode-se estabelecer o material (por
exemplo, estruturas de ao), o tipo estrutural (por exemplo, estruturas de edifcio), etc.

Passo 2: Selecionar os pontos de calibrao


escolhido um espao de projeto, consistindo de todas as variveis bsicas, tais
como comprimento da viga, rea da seo transversal e propriedades, valores das
tenses nominais permitidas, intervalo das cargas aplicadas e tipos de carregamentos.
ento dividido em um conjunto de zonas discretas aproximadamente uniformes. Os
pontos discretos resultantes so usados para calcular os valores do ndice de
confiabilidade o para a verificao do formato da norma existente.

Passo 3: Norma de clculo em vigor


A norma de clculo estrutural em vigor usada para calcular o elemento (por
exemplo, uma viga de 5 m). Isto repetido para todas as combinaes apropriadas dos
pontos de calibrao dentro de cada zona discreta.

Passo 4: Definir estados limites


A funo de estado limite para cada modo de falha ento definida. Isto deve
incluir, por exemplo, no caso de vigas de ao, estados limites para momento fletor,
esforo cortante, flambagem local, flambagem da alma, flexo-toro, etc. Cada um
desses estados limites deve ser expresso em termos das variveis bsicas. A definio
dos estados limites tambm requer uma deciso sobre os modelos de combinao de
cargas que vai ser empregado. Para facilitar a calibrao da norma, usual escolher um
modelo simples de combinao de cargas.

20

Passo 5: Determinar as propriedades estatsticas


Para a determinao do ndice de confiabilidade o so necessrias para cada
uma das variveis bsicas as propriedades estatsticas apropriadas (distribuies,
mdias, varincias, valores mdios em funo do tempo).

Passo 6: Empregar mtodos de anlise de confiabilidade


Usando um mtodo de anlise de confiabilidade apropriado, juntamente com as
funes de estados limites (passo 4) e os dados estatsticos (passo5), cada uma das
opes de projeto do passo 3 analisada para determinar o para cada ponto de
calibrao dentro de cada zona. Os resultados podem ser convenientemente ajustados de
modo que o carregamento aplicado torne-se o parmetro independente.
Passo 7: Escolher o valor alvo o
A partir de diversas anlises, tais como o passo 6 citado, torna-se evidente a
variao de o e a partir desta informao, uma mdia ponderada de o pode ser
determinada e usada como uma confiabilidade alvo o.

Passo 8: Selecionar os fatores parciais


Os fatores parciais no so constantes para um dado formato de verificao da
segurana, e um dado valor alvo o. Como, por convenincia, utilizam-se fatores
parciais constantes, pelo menos para grandes grupos de situaes de projetos, espera-se
que ocorra algum desvio em relao ao valor alvo o. Portanto, a seleo de fatores
parciais apropriados envolve algum julgamento subjetivo.

2.3.3 Algumas Consideraes sobre a Calibrao da Norma ANSI


A58
A escolha do ndice de confiabilidade alvo o deve refletir a importncia do
componente para a integridade da estrutura, as conseqncias da falha, o modo de falha
(frgil ou dctil), o tipo de material e as combinaes de cargas. O o pode ser

21

determinado com base em anlises da confiabilidade de normas de projetos anteriores.


Galambos et al. (1982) estabeleceram para determinadas situaes de carregamento e
para 50 anos de vida til da estrutura, os seguintes valores para o :

Combinaes de aes envolvendo somente cargas gravitacionais: o =3,0

Combinaes de aes envolvendo cargas gravitacionais e cargas de vento: o =2,5

Combinaes de aes envolvendo cargas de vento atuando em sentido contrrio


aos efeitos das cargas gravitacionais: o =2,0.

Os valores apresentados acima correspondem razoavelmente bem faixa de


valores obtidos nos estudos das normas de projeto americanas. Estes valores esto
associados a componentes estruturais em ao, concreto armado e madeira laminada
colada sob flexo e sob compresso.
O critrio de projeto utilizado nas normas selecionar um conjunto de
coeficientes de majorao das aes para serem aplicados em todas as situaes de
clculo. No entanto, interessante, sempre que possvel, examinar como os coeficientes
de majorao das aes e de resistncia variam para diferentes estados limites e
combinaes de aes.
A escolha de o possibilita uma boa seleo dos fatores de majorao de cargas.
Usando-se mtodos do nvel II, para o = 3,0, foram calculados os fatores de minorao
da resistncia e os fatores de majorao para o peso prprio D, a sobrecarga L e a
carga de neve S, mostrados na figura 2.1(Ellingwood et al.,1982). Foi percebido que o
fator de minorao de resistncia relativamente indiferente s cargas variveis no
tempo, sobrecarga(L) ou neve(S), nas combinaes. O fator de majorao do peso
prprio D muito menor que o proposto em norma, dada a pequena variabilidade deste
tipo de carga. Estas observaes indicaram que escolhendo D e constantes e
separando especificaes de coeficientes de majorao das aes e de resistncia, no
implicaria em desvio significativo de o , em um mtodo do nvel I .
Por outro lado, o coeficiente de majorao da ao varivel na combinao,
aumenta quando a importncia desta ao na combinao cresce devido sua maior
variabilidade. Se os coeficientes de majorao das cargas variveis no tempo

22

L (sobrecarga), S (neve), W (vento),...,etc., so assumidos como constantes, como


feito em um mtodo do nvel I, haver desvios significativos da confiabilidade alvo
( o ) para certas situaes de carregamento. Desta forma, era necessrio selecionar um
conjunto de coeficientes de majorao das aes e combinaes que minimizassem a
extenso deste desvio de o sobre todas as situaes possveis de projeto (Ellingwood
et al.,1982).

Figura 2.1 Fatores de minorao da resistncia e majorao da carga para flexo


em vigas de ao (Ellingwood
et al., 1982).
(

Uma primeira anlise mostrou no ser possvel escolher completamente


independente de , ignorando inteiramente o aspecto da resistncia no problema, pois
no seria possvel escolher um critrio de resistncia compatvel com o critrio de carga
(Ellingwood et al., 1982). Para elementos fletidos de concreto armado e ao, os
coeficientes de resistncia deveriam estar no intervalo de 0,80 a 0,90. Quando
maior do que 0,90 para tais elementos, h pequena margem de ajustes adicionais para
refletir melhoramentos na fabricao ou controle de qualidade que tenderiam a reduzir a
variabilidade.

23

Como exemplo de como os fatores de majorao de carga so ajustados,


considera-se o caso em que uma nica carga domine a combinao. Assumindo-se =
0,80 ou 0,85, os fatores de majorao de carga requeridos para alcanar o so
mostrados na Tabela 2.1. Esta anlise simples sugere valores razoveis para os fatores
de majorao, D = 1,2-1,3, S = 1,6-1,7, W = 1,3-1,4, = 1,4-1,5 (Ellingwood et al.,
1982).

Tabela 2.1 Fatores de majorao de carga requeridos Carga nica (Ellingwood


(
et al., 1982).
Carga

Componente
[1]
Viga em ao laminado
a quente
Viga em concreto armado
Ao grau 40
Viga em co ncreto armado
Ao grau 60

[2]
0.80
0.85
0.80
0.85
0.80
0.85

D
Peso Prprio
=2,5
=3,0
[3]
[4]
1.18
1.28
1.25
1.35
1.18
1.33
1.26
1.41
1.18
1.29
1.26
1.37

L
Sobrecarga
=2,5
=3,0
[5]
[6]
1.52
1.78
1.61
1.89
1.44
1.70
1.53
1.81
1.52
1.77
1.61
1.88

S
Neve
=3,0
[7]
1.78
1.89
1.66
1.77
1.79
1.90

W
Vento
=2,5
[8]
1.30
1.38
1.28
1.36
1.36
1.45

E
Terremoto
=2,0
[9]
1.44
1.52
1.39
1.48
1.51
1.61

Para o prximo passo, considera-se o caso onde a ao permanente D


combinada com uma ao varivel. Um conjunto timo de coeficientes pode ser
selecionado, definindo-se alguma funo que avalie a proximidade entre o nvel de
confiabilidade 0 e a confiabilidade associada ao conjunto de coeficientes de
resistncia e de majorao das aes proposto. Em seguida deve-se selecionar os
coeficientes de majorao que minimizem esta funo.
Pode-se observar que associado a um dado conjunto de aes nominais, h uma
resistncia nominal requerida correspondente, Rn ( 0 ) , que poderia ser calculada. Por
outro lado, uma equao de verificao que inclui um conjunto constante simples de
coeficientes de majorao, tambm levar a uma resistncia nominal, R' n . Para o
formato mais utilizado, isto seria dado pelo critrio de aes, equao 2.4 e Rn . Um
conjunto de coeficientes de resistncia e de majorao das aes pode ser selecionado

24

de tal forma que minimize o quadrado da diferena ponderada entre estas duas
resistncias nominais, ou:

I ( , i ) = [ Rnj ( o ) R' nj ] 2 p j

(2.6)

sobre um conjunto pr-definido de aes permanentes, vento, neve e terremoto, onde


Rnj ( o ) = resistncia nominal requerida para se atingir um dado o .
R' nj = resistncia nominal obtida para um dado conjunto de fatores parciais.
p j = peso relativo fixado para a j-sima combinao de cargas. Neste procedimento,
desvios conservadores do nvel de confiabilidade so penalizados igualmente queles
no conservadores.
Usando a anlise de confiabilidade, que ser descrita no captulo 3, Rn pode
ento ser determinada para uma confiabilidade alvo inicial o = 3,0 , por exemplo, para
combinaes de aes gravitacionais (permanente e sobrecarga ou neve), e S , L e
timos so determinados minimizando a equao 2.4 com o valor de D fixado, por
exemplo, em 1,2. Os coeficientes S , L e timos dependem da combinao para
cada material. A tabela 2.2 mostra os coeficientes timos encontrados por Ellingwood
em sua proposta para os coeficientes de ponderao das aes.
O dever ser to prximo quanto possvel dos coeficientes de majorao das
aes listados na coluna 4 da tabela 2.2, e ao mesmo tempo, dever estar dentro do
intervalo 0,8 a 0,9 para flexo em vigas de concreto e ao, como considerado
anteriormente. Usando a tabela 2.2 como guia, podem ento ser selecionados
coeficientes L e S que satisfaam estes requisitos. O timo correspondente a

D = 1,2 e L = 1,6 mostrado na coluna 5 da tabela 2.2.

25

Tabela 2.2 Fatores de minorao de resistncia e majorao de cargas timos


para cargas gravitacionais (Ellingwood
et al., 1982).
(

Material
(1)
Viga em ao (0 = 3)
Viga em concreto armado, Ao grau 60
( 0 = 3)
Viga em concreto armado, Ao grau 40
( 0 = 3)

Combinao
(2)
D+L
D+S
D+L
D+S
D+L
D+S

Valores timos
( D = 1.2)

L , S
(3)
(4)
0,96
2,1
1,05
2,32
0,87
1,83
0,93
1,93
0,82
1,61
0,85
1,56

timo para
= 1.20 , L = 1.6
(5)
0,78
0,79
0,81
0,84
0,81
0,86

Viga em madeira laminada coladaa


( 0 = 2.5)

D+L
D+S

0,59
0,59

1,38
1,08

0,66
0,77

Parede em alvenaria comuma


( 0 = 7.5)
Parede em alvenaria comum
( 0 = 5.0)

D+L

0,38

4,1

0,22

D+L

0,52

2,45

0,41

Parede em alvenaria estruturala


( 0 = 6.5)

D+L

0,41

3,28

0,27

Parede em alvenaria estruturala


( 0 = 5.0)

D+L

0,49

2,38

0,40

R/R n assumido igual a 1,0 por ilustrao.

Esta anlise pode ser feita para qualquer outra combinao utilizando o mesmo
procedimento e buscando os ndices de confiabilidade alvos para cada situao de
carregamento. Para combinaes com mais de uma varivel deve ser feita a
considerao de apenas uma ao varivel atuar com seu valor mximo e as demais
serem reduzidas por coeficientes de ponderao menores do que um.

26

Captulo 3

Mtodos de Confiabilidade

3.1 Problema Bsico


Problemas de confiabilidade em engenharia podem ser definidos como a
determinao da capacidade de um sistema que atenda a determinadas condies
(exigncias). Na considerao da segurana de uma estrutura, a preocupao assegurar
que a resistncia da estrutura seja suficiente para suportar a atuao da mxima ao ou
combinao de aes durante a sua vida til.
Tradicionalmente, a confiabilidade de sistemas estruturais alcanada atravs da
utilizao de coeficientes ou margens de segurana e adoo de suposies
conservadoras nos mtodos de clculo.
Na realidade, a determinao da resistncia disponvel bem como da mxima
solicitao da estrutura no so problemas simples. Estimativas e previses so sempre
necessrias para estes tipos de problemas, visto que incertezas so inevitveis pela
simples razo de que as informaes relativas aos problemas de engenharia so
invariavelmente incompletas. Diante de tais incertezas, a resistncia disponvel e a
solicitao real no podem ser determinadas precisamente, sendo geralmente descritas
como pertencentes a determinados intervalos, podendo ser modeladas como variveis
aleatrias. Nestes termos, portanto, a confiabilidade de um sistema pode ser mais
realisticamente medida em termos de probabilidade. Para esta proposta, definem-se as
variveis aleatrias R (resistncia) e S (solicitao).
O objetivo da anlise de confiabilidade assegurar o evento (R > S ) durante toda
a vida til da estrutura. Esta garantia possvel somente em termos da probabilidade
P (R > S ) .

Sejam, ento, R e S , variveis aleatrias com distribuies de probabilidade


conhecidas. A probabilidade de falha Pf , para R e S contnuas e estatisticamente
independentes, pode ser calculada atravs da seguinte expresso (Ang e Tang, 1984):

Pf = P( R < S ) = FR (s ) f S (s ) ds

(3.1)

onde:
FR (s ) a funo de distribuio acumulada da varivel R ,
f S (s ) a funo densidade de probabilidade da varivel S .
A equao 3.1 a integrao em relao s e pode ser explicada pela figura 3.1
como segue: se S = s , a probabilidade condicional de falha seria FR (s ) ; mas desde que
S=s

(ou

mais

precisamente

s < S < s + ds )

esteja

associada

com

probabilidade f S (s ) ds , a integrao sobre todos os valores de S resulta na equao 3.1.


A confiabilidade pode tambm ser formulada pela integrao em relao a R , ficando:

Pf = [1 FS (r )] f r (r )dr

(3.2)

Ento, a correspondente probabilidade de sobrevivncia :

Ps = 1 Pf

(3.3)

28

f S (s)
rea = FR (s)

f R (r)

r ou s

regio de sobreposio
Figura 3.1 Funo densidade de probabilidade fR (r) e fS(s) (Ang e Tang, 1984).

Como mostra a figura 3.1, a sobreposio das curvas f R (r ) e f S (s ) representa


uma medida da probabilidade de falha, Pf . Com respeito a isso, observa-se o seguinte:

A regio de sobreposio depende das posies relativas de f R (r ) e f S (s ) , como


pode ser visto na figura 3.2. Quando as duas curvas ficam mais afastadas, Pf
diminui, ao passo que Pf aumenta quando as duas curvas ficam mais prximas. A
posio relativa entre f R (r ) e f S (s ) pode ser medida pela relao R S , que pode
ser chamada de fator de segurana central ou pela diferena ( R S ) que a
margem de segurana mdia.

A regio de sobreposio tambm depende do grau de disperso de f R (r ) e f S (s ) ,


como mostra a figura 3.3. Mantidos os valores das mdias e aumentando-se a
disperso de f R (r ) ou de f S (s ) , ou de ambas,
sobreposio aumenta.

29

observa-se que a regio de

f R2(r)

f R1(r)

f S (s)

R2

R1

r ou s

regio de sobreposio
regio de sobreposio
Figura 3.2 Efeito da posio relativa entre fR (r) e fS (s) em Pf (Ang e Tang, 1984).

f R(r)
f S(s)

r ou s

Figura 3.3 Efeito da disperso em fR (r) e fS(s) em Pf (Ang e Tang, 1984).

30

Nas equaes 3.1 e 3.2 assumido que R e S so variveis aleatrias


estatisticamente independentes. Em geral, entretanto, estas variveis podem ser
correlacionadas e, para tais casos, a probabilidade de falha pode ser expressa em termos
da funo densidade de probabilidade conjunta como segue:

Pf = f R ,S (r , s )dr ds

0
0

(3.4)

Ao passo que a probabilidade de sobrevivncia correspondente :

Ps = f R ,S (r , s )ds dr

0
0

(3.5)

O problema resistncia-solicitao anterior pode ser formulado em termos de


margem de segurana M , que definida como M = R S . Como R e S so variveis
aleatrias, M tambm uma varivel aleatria, com funo densidade de probabilidade
f M (m ) . Neste caso, a falha obviamente o evento (M < 0) , e assim a probabilidade de
falha (Ang e Tang, 1984):

Pf = P( M < 0) =

f M ( m) dm = FM (0)

(3.6)

Graficamente, isto representado pela rea sob f M (m ) e m menor que 0, como


mostrado na figura 3.4.

31

f M(m)

f M(m)
rea = Pf

Figura 3.4 Funo densidade de probabilidade da margem de segurana (Ang e


Tang, 1984).

3.2 Mtodo do Segundo Momento


O clculo da probabilidade de segurana ou da probabilidade de falha requer que
as funes densidade de probabilidade f R (r ) e f S (s ) ou que a funo densidade de
probabilidade conjunta f R ,S ( r, s ) sejam conhecidas. Na prtica, esta informao nem
sempre est disponvel ou difcil de ser obtida devido insuficincia de dados. No
entanto, freqentemente as informaes disponveis so suficientes para estimar os
primeiro e segundo momentos (mdia e varincia) das variveis aleatrias (Ang e
Tang, 1984).
Com o mtodo do segundo momento, a confiabilidade pode ser medida
inteiramente como uma funo do primeiro e do segundo momento (mdia e varincia,
respectivamente) das variveis de clculo, o chamado ndice de confiabilidade ( ) ; isto
quando no existe informao sobre as distribuies de probabilidade. Caso as formas
apropriadas das distribuies sejam conhecidas, a probabilidade correspondente pode
ser avaliada com base nas distribuies normais equivalentes (Ang e Tang, 1984).
Com relao margem de segurana M = X Y , o estado seguro de um
sistema pode ser definido como ( M > 0) , e o estado de falha como ( M < 0) . O

32

contorno que separa o estado seguro do estado de falha o estado limite definido pela
equao M = 0 .
Introduzindo as variveis reduzidas:

X'=

Y'=

X X
X

(3.7)

Y Y
Y

(3.8)

No espao destas variveis reduzidas o estado seguro e o estado de falha podem


ser representados como mostrado na figura 3.5. Tambm, em termos das variveis
reduzidas, o estado limite M = 0 , fica:

X X ' Y Y '+ X Y = 0

(3.9)

que uma linha reta como mostrado na figura 3.5. A distncia da linha de falha (linear)
origem, O, por si prpria uma medida do ndice de confiabilidade. Esta distncia, d,
dada na geometria analtica como:

d=

X Y

(3.10)

X2 + Y2

33

y'

Estado de falha
M<0

M=0

Estado de
segurana
M>0

d
0

x'

Figura 3.5 Espao das variveis reduzidas (Ang e Tang, 1984).

3.2.1 Funo Desempenho


Visto que a confiabilidade de um sistema ou componente estrutural pode envolver
mltiplas variveis aleatrias, feita a seguir uma generalizao do procedimento
anterior que envolvia apenas duas variveis aleatrias x e y. O desempenho de um
sistema, obviamente, vai depender das propriedades deste sistema. A fim de definir o
desempenho de uma estrutura, uma funo desempenho usada:

g( X ) = g( X1, X2, ..., Xn )

(3.11)

onde X = ( X1, X2, ..., Xn ) o vetor das variveis bsicas de clculo e a funo g( X )
determina o desempenho do sistema. O desempenho limite pode ser definido como
g( X ) = 0, que o estado limite do sistema (Ang e Tang, 1984).
Segue-se, ento que:

34

[g( X ) > 0 ] = regio de segurana


e
[g( X ) < 0 ] = regio de falha.

Geometricamente, a equao do estado limite, g( X ) = 0, uma superfcie ndimensional, que pode ser chamada de superfcie de falha. Em um lado desta
superfcie est a regio de segurana, g( X ) > 0, enquanto do outro lado, a regio de
falha, g( X ) < 0 (Ang e Tang, 1984).

3.2.2 ndice de Confiabilidade


Variveis No Correlacionadas
Introduzindo-se o conjunto de variveis reduzidas no correlacionadas:

X i' =

X i Xi

Xi

; i = 1, 2, ..., n

(3.12)

Obviamente, o estado seguro e o estado de falha podem tambm ser interpretados no


espao reduzido das variveis acima, separados pela equao estado limite apropriada.
No caso de duas variveis, esta dever ser como mostrado na figura 3.6. Em termos das
variveis reduzidas, X i' , a funo do estado limite ser:

g( Xi X1' + X i ,...., X N X 'n + X n ) = 0

(3.13)

35

x'2

g(X1, X2) < 0

g(X

,X

)=

g(X1, X2) > 0

x'1

Figura 3.6 Regio de falha e regio de segurana no espao das variveis


reduzidas (Ang e Tang, 1984).

Pode-se observar na figura 3.6 que quando a superfcie de falha, g( X ) = 0, se


afasta ou se aproxima da origem, a regio de segurana, g( X ) > 0, aumenta ou diminui.
Portanto, a posio da superfcie de falha em relao origem das variveis reduzidas
determinar a segurana ou a confiabilidade do sistema. A posio da superfcie de
falha pode ser representada pela distncia mnima da superfcie g( X ) = 0 at a origem
das variveis reduzidas (Ang e Tang, 1984). Na verdade, Shinozuka (1983) mostrou que
o ponto na superfcie de falha com distncia mnima at a origem o ponto mais
provvel de falha. Assim, esta distncia mnima pode ser usada como uma medida de
confiabilidade.
A distncia de um ponto X = ( X1, X2, ..., Xn ), na superfcie de falha g( X ) = 0,
at a origem X ' ,

D=

X 1'2 + ... + X n' 2 = ( X ' t X ' )1/ 2

(3.14)

36

O ponto na superfcie de falha, ( x 1' , x '2 ,..., x 'n ) , cuja distncia at a origem
mnima, pode ser determinado atravs da minimizao da funo D , obedecendo a
condio g( X ) = 0. Usando-se o mtodo dos multiplicadores de Lagrange ( o
multiplicador de Lagrange), tem-se:

L = D + g( X ) = ( X t X )1/2 + g( X )

(3.15)

Em notao escalar,

L=

X 1' 2 + X 2' 2 + ... + X n' 2 + g ( X 1 , X 2 , ..., X n )

(3.16)

onde X i = X i X i' + X i .

Derivando a equao 3.16 em relao a X i' e ao multiplicador de Lagrange

, obtm-se um sistema de n + 1 equaes com n + 1 incgnitas

L
=
X i'

X i'
X 1' 2 + X 2' 2 + ... + X n' 2

L
= g (X 1 , X 2 , ..., X n

g
= 0; i = 1, 2,..., n
X 1'

)= 0

(3.17)

(3.18)

A soluo do sistema de equaes acima fornece o valor do ponto mais provvel


*

de falha ( x1' , x 2' ,..., xn' ) .


Introduzindo o vetor gradiente

37

g g
g

G =
,
, ... ,
'
'
X n'
X1 X 2

onde

(3.19)

g
g Xi
g
=
= Xi
'
'
Xi
Xi Xi
Xi

Escrevendo o sistema de equaes, equao 3.17 em notao matricial e


substituindo a equao 3.14, obtm-se:

X ' = DG

(3.20)

Substituindo a equao 3.20 na equao 3.14, tem-se que:


= (Gt G)-1/2

E usando este ltimo resultado na equao 3.20, resulta:

X' =

G D

(G G )

(3.21)

1/ 2

Pr-multiplicando a equao 3.21 por Gt,

D=

Gt X '

(G G )
t

(3.22)

1/ 2

Substituindo a equao 3.21 no sistema equao 3.17, obtm-se uma nica


equao com incgnita

D , a soluo desta equao a distncia mnima

d min = , ento

38

G *' X '*

(G

*t

G*

(3.23)

1/ 2

onde G * o vetor gradiente no ponto mais provvel de falha ( x1' , x2' ,..., xn' ) . Ento o
ponto mais provvel de falha

X '* =

G *

(G

*'

G*

(3.24)

1/ 2

Em sua forma escalar, os componentes de X* so

xi'* = i* ; i = 1, 2, ... , n

(3.25)

Onde

i* =

'
Xi

(3.26)


'
i

X
i *

So os cossenos diretores ao longo dos eixos xi' .


Conhecidos os valores de , a probabilidade de falha pode ser calculada atravs
da seguinte relao:

Pf = ( - )

(3.27)

onde ( . ) a funo de distribuio acumulada da varivel normal padro.

39

Algoritmo Numrico
Para funes desempenho no lineares, a avaliao exata da probabilidade de
falha geralmente ser complexa (Ang e Tang, 1984). Nestes casos, o seguinte algoritmo
pode ser usado (Rackwitz e Fiessler, 1978):
(1) Assume-se xi* e obtm-se:
x =
'*
i

xi* X i

Xi

(2) Calcula-se (g / X i'

e i* .

(3) Obtm-se xi* = X i i* X i .


(4) Substitui-se xi* acima em g ( x1* , x 2* ,..., x n* ) = 0 e calcula-se .
(5) Usando-se obtido no passo (4), recalcula-se xi'* = i .
(6) Repetem-se os passos de (2) a (5) at que a convergncia seja alcanada.

Interpretao de Primeira Ordem


Os resultados obtidos acima, nas equaes 3.23 e 3.24, podem ser interpretados
baseados em aproximaes de primeira ordem para funo g( X ), como se segue.
Expandindo a funo g( X )em srie de Taylor no ponto x * , que est na superfcie
de falha g( x*) = 0, ou seja:

g (X 1 , X 2 , ... , X n ) = g (x1* , x 2* , ..., xn* ) +

(X
n

i =1

g
+
xi* )
X i *
(3.28)

(X
n

j =1 i =1

g
+ ...
xi* )(X j x *j )
X X
j *
i
2

onde as derivadas so calculadas em ( x1* , x 2* ,..., x n* ) . Como g ( x1' , x2' ,..., xn' ) = 0 na
superfcie de falha, portanto,

40

g (X i , X 2 , ..., X n ) =

(X
n

i =1

g
xi* )
X i

+
*
(3.29)

1
2

(X
n

j = 1 i =1

g
+ ...
xi* X j x*j
X X
i
j

)(

Lembrando que

) (

X i xi* = X i X i' + X i X i xi'* + X i = X i (X i' xi'* )


e
g
g
=
X i
X i'

dX i'
1

=
dX i X i

g
'
X i

Portanto,

g (X 1 , X 2 , ... , X n ) =

(X
n

i =1

'
i

g
xi'* ) ' + ...
X i *

(3.30)

Em uma aproximao de primeira ordem, isto , truncando a srie acima no termo


de primeira ordem, o valor mdio da funo g( X )

n
g
g xi'* '
i =1
X i *

(3.31)

enquanto a varincia aproximada correspondente em primeira ordem (para variveis no


correlacionadas)

41


2
g

2
X i'

i =1

g
' =
X i *

g
'

i = 1 X i *
n

(3.32)

Das equaes 3.31 e 3.32, tem-se a razo:

g
=
g

x
i =1
n

i =1

'*
i

g
'
X i *

(3.33)

g
'
X i *

Comparando a equao 3.33 com as equaes 3.23 e 3.26, nota-se que a razo
acima a mesma obtida atravs das equaes 3.23 e 3.26. Assim g g tambm a
distncia do plano tangente superfcie de falha em x * at a origem das variveis
reduzidas. Portanto, o ndice de confiabilidade tambm igual a:

= g g

(3.34)

Deve-se enfatizar que a aproximao de primeira ordem de g e g obtida acima


deve ser calculada em um ponto na superfcie de falha g( X ) = 0. Em estudos anteriores,
as aproximaes de primeira ordem eram calculadas com os valores mdios

X1

, X 2 , ..., X n , o que implicava em erros significativos para funes desempenho

no-lineares. Por este motivo, a razo correspondente g g calculada com valores


mdios pode no ser a distncia da superfcie de falha no-linear at a origem das
variveis reduzidas (Ang e Tang, 1984).
Alm disso, aproximaes de primeira ordem calculadas utilizando os valores
mdios das variveis bsicas, fazem surgir o problema da invarincia para estados
limites equivalentes, isto , o resultado depender de como o evento estado limite foi
definido. Por exemplo, para eventos de estado limite equivalentes ( R S < 0) e

42

( R S < 1) , o clculo com a mdia resultar em ndices de confiabilidade diferentes. Tal


problema de invarincia contornado se as aproximaes de primeira ordem so
calculadas em um ponto na superfcie de falha (Ang e Tang, 1984).

Distribuies Normais Equivalentes


Se a distribuio de probabilidade das variveis aleatrias X 1 , X 2 ,..., X n no so
normais, a probabilidade Pf ou Ps pode ser calculada usando-se distribuies normais
equivalentes. Com a distribuio normal equivalente, o clculo de Pf segue o mesmo
procedimento usado para as variveis normais (Ang e Tang, 1984).
Para uma nica varivel, os parmetros da distribuio normal equivalente de uma
varivel no normal podem ser obtidos uma vez que, a probabilidade acumulada bem
como a ordenada densidade de probabilidade da distribuio normal equivalente sejam
iguais quelas da distribuio no normal correspondente no ponto apropriado, X i* , na
superfcie de falha.
Igualando as probabilidades acumuladas como descrito anteriormente no ponto de
falha xi* , tem-se:

xi* XNi

XN
i

= FX ( xi* )
i

(3.35)

Onde:

XNi , XNi = valor mdio e desvio padro, respectivamente, da distribuio normal


equivalente para X i ,
FX i ( xi* ) = funo de distribuio acumulada original de X i calculada em xi* ,
( ) = funo de distribuio acumulada da distribuio normal padro.
A igualdade acima ento resulta:

43

XNi = xi* XNi 1 [ FX i ( xi* )]

(3.36)

ao passo que igualando as ordenadas de densidade de probabilidade correspondentes em


X i* significa:

1
XNi

xi* XNi

XN
i

= f X ( xi* )
i

(3.37)

onde ( ) =funo de distribuio de probabilidade da distribuio normal padro. Da


resulta:

N
Xi

{ 1 [ FX i ( xi* )]}

(3.38)

f X i ( xi* )

Variveis Correlacionadas
O procedimento descrito anteriormente para o clculo da probabilidade de
segurana ou de falha baseado na suposio de que as variveis aleatrias
X 1 , X 2 ,..., X n no so correlacionadas. Para variveis aleatrias correlacionadas, as
variveis originais podem ser transformadas em um conjunto de variveis no
correlacionadas. O procedimento descrito anteriormente, equao 3.23, pode ento ser
aplicado ao conjunto de variveis transformadas no correlacionadas (Ang e Tang,
1984).
A transformao requerida necessariamente dependente das covarincias ou
matriz covarincia das variveis originais.

44

3.3 Simulao de Monte Carlo


3.3.1 Introduo
Simulao o processo de reproduo do mundo real baseado num conjunto de
hipteses e modelos concebidos da realidade. Isto pode ser feito terica ou
experimentalmente. Na prtica, a simulao terica geralmente executada
numericamente, tendo se tornado uma ferramenta muito mais prtica desde o advento
dos computadores. Assim como os mtodos experimentais, a simulao numrica pode
ser usada para obter (simular) dados, tanto em vez de, quanto em acrscimo a dados
reais. Em resumo, a simulao terica um mtodo de experimentao numrica ou
computacional (Ang e Tang, 1984).
Para os propsitos da engenharia, a simulao pode ser aplicada para predizer ou
estudar o desempenho e/ou a resposta de um sistema. Com uma srie de valores de
parmetros do sistema conhecidos, o processo de simulao pode produzir uma medida
de performance ou resposta. Atravs de repetidas simulaes, a sensibilidade da
performance do sistema para variao dos seus parmetros pode ser avaliada. Atravs
deste procedimento, a simulao pode ser usada para avaliar alternativas de projeto ou
determinar o projeto timo (Ang e Tang, 1984).
A simulao de Monte Carlo utilizada em problemas que envolvam variveis
aleatrias com distribuies de probabilidade conhecidas (ou assumidas). Esta
compreende um processo repetido, usando em cada simulao uma amostra de valores
das variveis aleatrias geradas de acordo com as distribuies de probabilidade
correspondentes. Atravs do processo de repetio, uma amostra de solues, cada qual
correspondendo a um conjunto de valores das variveis aleatrias, obtida. Uma
amostra obtida a partir de uma simulao de Monte Carlo similar a uma amostra de
observaes experimentais. Por esta razo, os resultados das simulaes de Monte Carlo
podem ser tratados estatisticamente; tais resultados podem tambm ser apresentados na
forma de histogramas, e mtodos de estimativa e inferncia estatsticas so aplicveis.
Por estas razes, a simulao de Monte Carlo tambm uma tcnica de amostragem; ou
seja, os resultados esto tambm sujeitos a erros de amostragem. Geralmente, por este

45

motivo, as solues de Monte Carlo a partir de modelos finitos no so exatas (a


menos que o tamanho do modelo seja infinitamente grande) (Ang e Tang, 1984).
Uma das etapas em uma simulao de Monte Carlo a gerao de nmeros
aleatrios a partir de distribuies de probabilidade prescritas; para um conjunto de
nmeros aleatrios gerados, o processo de simulao determinstico (Ang e Tang,
1984).
Na teoria, os mtodos de simulao podem ser aplicados para sistemas grandes e
complexos; freqentemente as idealizaes e/ou simplificaes necessrias nos modelos
analticos podem ser relaxadas, resultando em modelos de simulao mais realsticos.
Contudo, na prtica, as simulaes de Monte Carlo podem ser limitadas por economia e
capacidade

do

computador.

Alm

disso,

solues

obtidas

de

simulaes

(particularmente simulaes de Monte Carlo) no podem ser utilizadas para


generalizao ou extrapolao. Por isso, como uma regra geral, os mtodos de Monte
Carlo devem ser usados somente como uma ltima alternativa, isto , quando e se os
mtodos de soluo analtica no forem utilizveis ou forem ineficazes. As solues de
Monte Carlo, contudo, so freqentemente o nico meio de verificao ou validao de
mtodos de solues analticas aproximadas (Ang e Tang, 1984).

3.3.2 Formulao
O mtodo conceitualmente mais simples para avaliao da probabilidade de
falha o mtodo de simulao de Monte Carlo. Este mtodo envolve a gerao aleatria
de eventos (amostras) para simular artificialmente um experimento atravs de um
grande nmero de realizaes ou simulaes.
O mtodo consiste na gerao de nmeros aleatrios, com distribuio uniforme,
nos limites de [0, 1] e na utilizao da forma inversa da funo de distribuio
acumulada da varivel de projeto. Assim, no processo de simulao, h a gerao de
diversas amostras aleatrias das variveis envolvidas no experimento e a correspondente
avaliao da funo de estado limite.
A probabilidade de falha pode ser obtida por:

46

Pf =

f ( x ) dx

(3.39)

Df

onde f X ( x ) a funo conjunta de densidade de probabilidade e Df o domnio da


regio de falha. possvel aplicar o Mtodo de Monte Carlo nesta equao atravs da
definio de uma funo indicadora I ( x ) como:

1, g ( X ) 0
I( x )=
0, g ( X ) > 0
sendo g ( X

(3.40)

uma funo do estado limite que separa o espao amostral em duas

regies: uma de segurana (Ds ) e outra de falha (D f ). Se g ( X ) > 0 , isto corresponde a


um ponto da regio de segurana, e se g ( X ) 0 , isto corresponde a um ponto da
regio de falha.
Conseqentemente

Pf =

I ( x ) f ( x ) dx = E { I ( x ) }

(3.41)

todoX

Onde E { } o operador do valor esperado.

O mtodo convencional de Monte Carlo fornece um estimador P f a partir de n si


simulaes do vetor de parmetros de projeto, com os quais se obtm resultados da
funo indicadora, I i = I ( xi ) . Para cada uma destas amostras a funo g ( X ) avaliada
e se g ( X ) 0 , uma falha contada. Logo, uma aproximao para a probabilidade de
falha dada pelo nmero total de falhas dividido pelo nmero total de simulaes,
atravs da equao 3.42:

47

1
P f =
n si

nsi

I
i =1

(3.42)

sendo n si = nmero de simulaes.


De maneira semelhante, o coeficiente de variao de Pf pode ser estimado
atravs de:

Pf =

1
n si P f

2
n si P f P f

(3.43)

Assim, de forma geral, a simulao de Monte Carlo consiste em:


1. Gerar n si amostras das variveis aleatrias a partir da funo conjunta de densidade
de probabilidade.
2. Verificar a ocorrncia de falha ou no para cada amostra, atravs de I ( x ) .
3. Estimar a probabilidade de falha atravs da equao 3.42.
4. Verificar o erro estatstico de Pf atravs da equao 3.43.

48

Captulo 4

Flexo de Vigas Metlicas Segundo a NBR 8800


4.1 Estados Limites na Flexo
Sendo vlidas as hipteses da resistncia dos materiais, as barras sujeitas
flexo simples tm distribuio linear de tenses normais, que variam de um mximo de
trao, em uma das faces da viga, a um mximo de compresso na face oposta.
Seja M e um valor de momento fletor que causa nas faces da viga esta
distribuio de tenso com f max < f y , sendo f y a tenso de escoamento do material, ver
figura 4.1(a). Se este momento aumentado, as tenses mximas atingem, num
determinado instante, o valor f y da tenso de escoamento. O valor deste momento, que
marca o incio do escoamento, representado por M r , ver figura 4.1(b).
Se o momento continuar sendo aumentado, atinge um certo valor M i que
provoca, na seo transversal, o diagrama de tenses indicado na figura 4.1(c), que se
caracteriza pelo escoamento (ou plastificao) de parte da seo. Continuando
aumentando o valor do momento, ser atingida a plastificao total da seo, figura
4.1(d). O valor do momento correspondente a esta situao o momento de
plastificao da seo, M pl .

-f max<f y

-f y

-f y

-f y

X
2

b
Seo 1-2

+f max<f y

+f y

+f y

(a) Me

(b) Mr

(c) Mi

2
+f y

(d) Mpl

Figura 4.1 Distribuio das tenses normais nas barras flexo simples
(Andrade, P. B., 1994).

A resistncia flexo simples M n definida por vrios estados limites, cada um


deles, em funo de um parmetro de esbeltez . A variao de resistncia, ilustrada na
figura 4.1, pode ser genericamente resumida por meio do grfico da figura 4.2, vlido
para vigas no esbeltas, no qual:
a) O trecho > r (onde M n < M r ) corresponde aos valores de M que causam
tenses mximas inferiores ao escoamento. Define o trecho da curva em que ocorre
flambagem elstica.
b) O ponto = r (onde M n = M r ) corresponde ao incio do escoamento.
c) O trecho p < < r (onde M r < M n < M pl ) corresponde aos valores de M
equivalentes plastificao parcial da seo. Define o trecho da curva em que ocorre
flambagem inelstica.
d) Finalmente, o trecho < p (onde M n = M pl ) corresponde aos valores de M
equivalentes plastificao total da seo.

50

n
pl
r

Figura 4.2 Variao de M n com relao a (Andrade, P. B., 1994).

Para perfis de seo I com dois eixos de simetria no plano mdio da alma,
fletidos em torno do eixo de maior inrcia, que foram avaliados neste trabalho, foram
verificados os trs estados limites seguintes:
1) Flambagem Local da Alma (FLA) causada pelas tenses normais, provocadas pelo
momento fletor na alma dos perfis.
2) Flambagem Local da Mesa (FLM) causada pelas tenses normais de compresso
(praticamente constantes), provocadas pelo momento fletor na mesa comprimida.
3) Flambagem Lateral por Toro (FLT) causada por flexo lateral (normal ao plano
de carregamento) e por toro, provocando deslocamentos perpendiculares ao plano
do carregamento e rotao da seo transversal.
O dimensionamento de vigas metlicas se baseia em critrios que visam impedir
que estados limites de runa e de servio sejam atingidos na vida til da estrutura.
Mesmo as normas baseadas em tenses admissveis tinham estes estados limites
implcitos em suas verificaes.
Os estados limites ltimos de vigas so classificados nas normas de projeto de
estruturas de ao pelo tipo de esforo que os causam. Assim, a verificao de uma viga
deve atender aos critrios que envolvam a flexo, o cisalhamento e a flexo e
cisalhamento combinados.
Neste trabalho, foi feita uma anlise da variabilidade da confiabilidade para um
mesmo estado limite. Escolheu-se para este estudo o estado limite ltimo de flexo, pois
este sendo bastante abrangente em termos de funes para a determinao da

51

resistncia, facilita qualquer analogia dos resultados para outros estados limites menos
complexos, tal como o estado limite de trao.

4.2 Clculo do Momento Resistente Segundo a NBR 8800


Neste trabalho sero tratadas apenas as vigas no-esbeltas. Denominam-se vigas
no-esbeltas quelas em que,

h
E
5,6
tw
fy

(4.1)

sendo sua resistncia de clculo ao momento fletor dado por

Mn

(4.2)

onde o coeficiente de ponderao da resistncia para flexo, igual a 1,10.

O momento resistente, segundo o anexo D da NBR 8800 (1986), determinado


em funo do tipo de instabilidade que causar a falha do elemento, a saber, FLT
(Flambagem Lateral por Toro), FLM (Flambagem Local da Mesa) e FLA
(Flambagem Local da Alma).

Para o clculo do momento resistente, pode-se separar em 9 regies de falhas


(ou modos de falha (MF)). Para cada um dos estados limites tem-se:

52

Para FLT:

MF1Flambagem plstica (T ) p (T ) : M n = M pl
MF2Flambagem inelstica p (T ) < (T ) r (T ) : M n = M pl ( M pl M r (T ) )

(T ) p (T )
r (T ) p (T )

MF3Flambagem elstica (T ) > r (T ) : M n = M cr (T ) = M el (T )

Para FLA:

MF4Flambagem plstica ( A ) p ( A ) : M n = M pl
MF5Flambagem inelstica p ( A ) < ( A ) r ( A ) : M n = M pl ( M pl M r ( A ) )

( A ) p ( A )
r ( A ) p ( A )

MF6Flambagem elstica ( A ) > r ( A ) : M n = M cr ( A ) = M el ( A )

Para FLM:

MF7Flambagem plstica (M ) p (M ) : M n = M pl
MF8Flambagem inelstica p (M ) < (M ) r (M ) : M n = M pl ( M pl M r (M ) )

(M ) p (M )
r ( M ) p ( M )

MF9Flambagem elstica (M ) > r (M ) : M n = M cr (M ) = M el (M )


onde (), p(),r() so parmetros de esbeltez definidos pela NBR 8800 (ver tabela
4.1) como funo do estado limite; Mpl o momento de plastificao; Mr() e Mcr() so
momentos definidos pela NBR 8800 (ver tabela 4.1) como funo do estado limite. Os
subscritos (T), (A) e (M) indicam grandezas associadas FLT, FLA e FLM,
respectivamente.
Os modos de falha 6 e 9 so pertinentes a vigas esbeltas, e o modo de falha 5 no
se aplica.
Note que para uma dada viga, isto , definidos o perfil e o espaamento da
conteno lateral, apenas um modo de falha poder ocorrer para cada estado limite. Por
exemplo, se FLT ocorrer, a flambagem ser plstica ou inelstica ou elstica. O valor do

53

momento resistente ento o menor dos trs valores calculados para FLT, FLA e FLM,
porm limitado a equao 4.3.

M n 1,25W x f y

(4.3)

onde:
M pl = f y Z x (Momento de plastificao total da seo)

= parmetro de esbeltez definido para cada caso,


Z x = Mdulo plstico de resistncia em relao ao eixo (x) da seo,
W x = Mdulo elstico de resistncia em relao ao eixo (x) da seo.

Para perfis de seo I com dois eixos de simetria no plano mdio da alma,
fletidos em torno do eixo de maior inrcia, tem-se as definies indicadas na tabela 4.1.
Tabela 4.1 Parmetros Mr(), Mcr(), (), p(),
r() para FLT, FLM, FLA (NBR
8800, 1986, Anexo D)
Estados limites
aplicveis

Parmetro
de esbeltez
( )

Mr

M cr

FLT

( f y f r )W

Cb 1

1 + 22

FLM

( f y f r )W

0,67 E
W
2

2t f

FLA

f yW

______

h
tw

Lb
ry
bf

54

1,75

E
fy

0,38

E
fy

0,82

EW
Mr

3,50

E
fy

5,6

E
fy

Nota (a)

Nota (a):

r =

0,707C b 1
4
2
1+ 1+ 2 2 2 M r
Mr
Cb 1

(4.4)

onde,

1 = GE I T Ag

2 = 6,415

(4.5)

Ag (d t f ) 2

(4.6)

IT

sendo:
Cb = coeficiente de majorao do M cr definido no item 5.4.5.3 da NBR 8800,
Lb = distncia entre conteno lateral.

4.3 Clculo do Momento Resistente Segundo o Projeto de


Reviso da NBR 8800
O momento resistente, segundo o anexo D do texto base de reviso da
NBR 8800 (2003), igualmente determinado em funo do tipo de instabilidade que
causar a falha do elemento.
Para os tipos de seo e eixos de flexo indicados na tabela 4.2, para o estado
limite FLT, o momento fletor resistente caracterstico dado por:

55

a) M n = M pl , para p

p
b) M n = Cb M pl ( M pl M r )
M pl , para p < r
r p

c) M n = M cr , para > r

Para os tipos de seo e eixos de flexo indicados na tabela 4.2, para os estados
limites FLM e FLA, o momento fletor resistente caracterstico dado por:
a) M n = M pl , para p
b) M n = M pl ( M pl M r )

p
r p

, para p < r

c) M n = M cr , para > r (no aplicvel FLA)

Novamente, em qualquer dos 3 casos acima a resistncia nominal Mn limitada


pela equao 4.7.

M n 1,5W x f y

(4.7)

Para perfis de seo I com dois eixos de simetria no plano mdio da alma,
fletidos em torno do eixo de maior inrcia, o texto base de reviso da NBR 8800 adota
as definies indicadas na tabela 4.2.

56

Tabela 4.2 Parmetros Mr(), Mcr(), (), p(),


r() para FLT, FLM, FLA
(projeto de reviso da NBR 8800, 2003, Anexo D)
Mr

M cr

Parmetro
de esbeltez
( )

( f y f r )W

Cb 1

1 + 22

Lb
ry

1,76

E
fy

( f y f r )W

0 ,69 E
W
2

bf
2t f

0 ,38

E
fy

______

h
tw

Estados limites
aplicveis
FLT
FLM

f yW

FLA

3,76

h
hp

r
Nota (a)

E
fy

0 ,83

E
( f y fr )

5,70

E
fy

Nota (a):

r =

0 ,707 1
4
2
1 + 1 + 22 M r
Mr
1

(4.8)

onde,

1 = GE I T Ag

ECw
2 =
GI T

r
y

(4.9)

(4.10)

com
I y (d t f )

Cw =

(4.11)

, para sees I

sendo:
Cw = constante de empenamento da seo transversal,

57

Cb = fator de modificao para diagrama de momento fletor no uniforme definido no


item 5.4.2.5 e 5.4.2.6 do texto base de reviso da NBR 8800,
Lb = distncia entre conteno lateral.

4.4 Clculo das Aes


Sero apresentadas neste item as combinaes de aes adotadas pela
NBR 8800. Para os Estados Limites ltimos deve-se ter a solicitao de clculo S d
menor ou igual resistncia de clculo Rd , isto :

S d Rd

(4.12)

A solicitao S d definida por uma combinao de carregamentos na qual os


esforos nominais Ai so majorados:

S d = i i Ai

(4.13)

i =1

onde i 1 e i 1

A resistncia Rd definida por um percentual da resistncia nominal:

R d = Rn

(4.14)

onde 1

58

4.4.1 Combinaes de Aes para os Estados Limites ltimos


A NBR 8800 considera trs tipos de combinaes de aes para os estados
limites ltimos,

Combinaes Normais: com os carregamentos possveis durante a vida til da


estrutura;

Combinaes Construtivas: com os carregamentos possveis durante a construo ou


montagem da estrutura;

Combinaes Excepcionais: com os carregamentos devidos a acidentes;

com as seguintes expresses para sua fixao:

a) Combinaes normais e combinaes aplicveis a etapas construtivas:


As aes permanentes devem figurar em todas as combinaes. As aes
variveis devem figurar com um valor sendo o principal, e as demais como secundrias,
estando sujeitas a fatores de combinaes reduzidos:

G ) + q1 Q1 + ( qi i Qi )

(4.15)

i =2

onde
G = ao permanente

g = coeficiente de majorao das aes permanentes


Q1 = ao varivel principal

q1 = coeficiente de majorao da ao varivel principal


Qi = demais aes variveis

qi = coeficientes de majorao da demais aes variveis


i = fatores de combinao

59

b) Combinaes excepcionais:
A ao excepcional deve ser considerada com seu valor representativo e as
demais de valores com grande probabilidade de atuao simultnea.

( g G ) + E + ( qi i Qi )

(4.16)

i =1

Neste caso, a ao excepcional E a ao varivel principal, que no majorada; todas


demais aes variveis so consideradas secundrias.

4.4.2 Combinaes de Aes para os Estados Limites de Utilizao


Os coeficientes de ponderaes devem ser tomados iguais a 1,0.

As seguintes combinaes de aes so usadas com freqncia:

A estrutura deve ser projetada para a combinao mais crtica;

Aes de direes diferentes no podem ser combinadas diretamente. Necessita-se


determinar os esforos e posteriormente combinar aqueles de mesma natureza;

Nas expresses das combinaes, as cargas Gi e Q j so cargas no sentido geral, isto


, podem ser tambm esforos internos de flexo, cisalhamento, axial e momentos
de toro;

De acordo com a NBR 8800, quando esforos de mesma natureza (normais,


cortantes e momentos de flexo ou de toro) provocados pelo peso prprio,
sobrecarga e vento possurem mesmos sentidos, usa-se valores de coeficientes de
aes favorveis segurana.

60

Captulo 5

Avaliao da Confiabilidade de Vigas Metlicas


Projetadas Segundo a NBR 8800

5.1 Introduo
Neste captulo avaliada a confiabilidade das vigas metlicas no-esbeltas,
projetadas segundo a NBR 8800 (1986) e o projeto de reviso da NBR 8800 (2003) para
perfis de seo I com dois eixos de simetria. Os perfis que foram analisados so
produzidos pela empresa Aominas.
Os perfis so analisados para diversos comprimentos Lb de modo a abranger
todos os modos de falha indicados no estado limite de flexo. Neste trabalho foi adotado
o valor C b = 1,0 . O critrio adotado para a escolha dos valores de Lb , foi o mesmo de
Santos (2000), que consiste em utilizar para cada perfil os valores caractersticos das
variveis, determinando-se o valor de r , dado pela flambagem lateral por toro, e o
raio de girao ry . O intervalo de comprimento de anlise foi adotado como

[L (

b inicial )

: Lb ( final ) ], com incremento de Lb (increm. ) , onde:

Lb (inicial ) = Lb (increm. )

(5.1)

Lb ( final )

(5.2)

Lb (increm. ) =

30

Lb ( final ) = 1,5r ry

(5.3)

Tal critrio foi adotado visando manter uma uniformidade lgica na escolha dos
comprimentos de anlise. O comprimento final analisado foi incrementado em 50% a
fim de melhor representar graficamente as curvas. Adotou-se nesse trabalho o nmero
de intervalos de Lb igual a 30, que mostrou-se suficiente para uma boa visualizao da
dependncia ( ) . Os grficos so traados em funo do ndice de esbeltez .

5.2 Estatstica das Variveis Bsicas


Somente as variveis envolvidas no clculo da resistncia foram consideradas
aleatrias neste trabalho, enquanto que as variveis associadas ao efeito das aes foram
tomadas como determinsticas, de modo a tornar a anlise e seus resultados mais claros
e assumindo o valor do momento resistente determinado com os valores caractersticos
das variveis e minorado pelo coeficiente de resistncia =0,90.
As propriedades estatsticas utilizadas nesse trabalho seguem basicamente as
indicadas nos trabalhos de Ellingwood et al.(1980) e Galambos e Ravindra (1978) dada
a falta de informao em relao aos perfis nacionais adotados neste trabalho. Os
valores obtidos nos trabalhos citados acima so a razo entre valor mdio e nominal (ou
caracterstico), o coeficiente de variao (COV), e o tipo de distribuio de
probabilidade das variveis aleatrias.
As variveis aleatrias para o clculo da resistncia, referentes s propriedades
mecnicas do ao so:

f y : tenso de escoamento do ao

f r : tenso residual do ao

E : mdulo de elasticidade do ao

Para cada uma das variveis tem-se:

62

a) Tenso de escoamento do ao:

fy

(f )

= 1,10

y k

COV = 0,11

FDP = Log-Normal

b) Tenso residual do ao:


fr

( f r )k

= 0,95

COV = 0,50

FDP = Log-Normal

c) Mdulo de elasticidade:

E
= 1,00
Ek

COV = 0,06

FDP = Log-Normal

Considerou-se nesse trabalho para os valores nominais da tenso de escoamento,


f y , 34,5 kN/cm2, da tenso residual, f r , 11,5 kN/cm2 e do mdulo de elasticidade do
ao, E , 20500 kN/cm2, para a anlise dos perfis de acordo com a NBR 8800 (1986).
Nas anlises segundo o projeto de reviso da NBR 8800 (2003) adotou-se o valor
nominal da tenso residual, fr, igual a 7 kN/cm2.
Ellingwood et al. (1980) descrevem a razo entre o valor mdio e o nominal das
propriedades geomtricas da seo como sendo igual a 1,0, com funo de densidade de
probabilidade Log-Normal, e que o coeficiente de variao constante e vale 0,05. No
levado em conta o grau de influncia de cada varivel aleatria no dimensionamento.
Por exemplo, caso o momento resistente flexo seja definido pelo momento plstico, o
valor que representa o coeficiente de variao das propriedades geomtricas 0,05,
referente ao Z x , e no caso onde, o momento resistente seja determinado pelo momento

63

elstico, onde h a influncia de vrias propriedades geomtricas, tais como o


Wx , I t , Ag , considerado o mesmo coeficiente de variao de 0,05 representando a
variao global das propriedades geomtricas da seo.
Essa especificao apontada por Ellingwood et al. (1980) para as propriedades
estatsticas das caractersticas geomtricas da seo do perfil no muito razovel, pois
considerado um valor nico para a relao entre valor mdio e valor nominal e
tambm para o coeficiente de variao, no se levando em conta a importncia de cada
uma para cada modo de falha. Assim, procurando fazer um tratamento mais racional das
variveis, adotou-se como variveis aleatrias as dimenses do perfil e a partir delas
determinam-se as propriedades geomtricas que interessam no dimensionamento.
Adotou-se nesse estudo que as dimenses do perfil (bf , d, tf e tw) possuem as
relaes entre valor mdio sobre o valor nominal igual a 1,00; coeficiente de variao
de 0,02 e com distribuio Log-Normal de probabilidade. Foram escolhidos tais valores
pois assim os coeficientes de variao das caractersticas geomtricas geradas ficam
limitadas a valores no superiores a 6% de acordo com a coluna 3 da tabela 5.1,
representando melhor a realidade. O raio de concordncia R foi considerado
determinstico.
apresentado na tabela 5.1 o coeficiente de variao das propriedades
geomtricas determinado em funo dos coeficientes de variao das dimenses do
perfil. So avaliados as propriedades geomtricas que interessam no dimensionamento a
flexo, tais como a altura da alma, h , a rea da seo transversal, Ag , o momento de
inrcia toro, I t , o mdulo resistente, Wx , o mdulo plstico, Z x , e o raio de
girao, ry .

As dimenses do perfil esto ilustradas na figura 5.1, e so:

b f : largura da mesa

t f : espessura da mesa

t w : espessura da alma

d : altura do perfil

R : raio de concordncia

64

tf
R

tw

bf

Figura 5.1 Esquema da seo transversal do perfil I laminado.

Tabela 5.1 Coeficiente de variao das propriedades geomtricas do perfil


resultante da variabilidade das dimenses do perfil
Coeficientes de Variao das Dimenses do Perfil
Propriedades
Geomtricas

(d, bf, tf e tw)


COV = 0,05

COV = 0,03

COV = 0,02

COV = 0,01

(1)

(2)

(3)

(4)

0,05

0,03

0,02

0,01

Ag

0,05

0,03

0,02

0,01

Wx

0,08

0,05

0,03

0,02

Zx

0,08

0,05

0,03

0,02

ry

0,06

0,04

0,02

0,01

It

0,14

0,08

0,06

0,03

5.3 Funo de Estado Limite


Para a determinao do momento resistente flexo, utiliza-se a seguinte funo
de estado limite aplicada a vigas no-esbeltas, sujeitas flexo normal simples, de seo
I com dois eixos de simetria:

65

g( X ) = M ( X ) M d ( Xk ) = 0

(5.4)

Onde:
X : vetor que contm as variveis aleatrias,
X k : vetor dos valores nominais das variveis,
M(X

) : funo que define a resistncia flexo, calculada pelos critrios da Norma

Brasileira para flexo, utilizando as variveis aleatrias geradas pelo programa a partir
do conhecimento do tipo de distribuio de probabilidade e seus dois primeiros
momentos (mdia e varincia), sem o coeficiente de minorao de resistncia (igual a
0,90 pela NBR 8800),
M d (X k ): momento causado pelo carregamento de projeto. Tomou-se o efeito do
carregamento de clculo igual ao momento resistente de clculo. O momento resistente
calculado com os valores nominais das variveis multiplicado pelo coeficiente de
segurana . Logo tem-se que:
M d (X k ) = 0,90 M n (X k )

(5.5)

5.4 Programa CALREL


O programa CALREL (CAL-RELiability) um programa de anlise de
confiabilidade estrutural de uso geral. Ele foi desenvolvido para avaliar integrais de
probabilidade da forma
Pf =

f ( x ) dx

(5.6)

Df

onde X o vetor de variveis aleatrias juntamente com a funo densidade de


probabilidade f X ( x ) e Df o domnio de falha definido por

66

F {g ( x ) < 0}

(5.7)

no qual g () a funo do estado limite. O CALREL tambm trabalha com a


confiabilidade de sistemas. Em acrscimo ao que foi comentado, o programa CALREL
calcula o ndice de confiabilidade generalizado definida por

g = 1 (1 Pf )

(5.8)

onde 1 ( ) significa o inverso da probabilidade acumulada da distribuio normal


padro e as estimativas de Pf e g tm relao com os parmetros determinsticos que
definem a distribuio de probabilidade ou as funes de estado limite.
O programa CALREL incorpora quatro tcnicas para os clculos mostrados
acima:
1) Mtodo de confiabilidade de primeira ordem (FORM), onde a superfcie de estado
limite (g (x ) = 0) substituda por hiperplano tangente no ponto de projeto em
espao normal padro transformado;
2) Mtodo de confiabilidade de segunda ordem (SORM), onde a superfcie de estado
limite substituda por hiper parabolide ajustado no ponto de projeto em espao
normal padro transformado;
3) Simulao direcional com superfcies exata ou aproximada; e
4) Simulao de Monte Carlo.

Neste programa, os mtodos FORM e SORM so aplicveis para anlise de


confiabilidade de componente. Alm disso, o FORM aplicvel para sistema de
confiabilidade em srie, e a simulao Monte Carlo aplicvel para todas as classes de
problemas.
Neste trabalho, foram utilizados, para termos de comparao, o mtodo de
confiabilidade de primeira ordem (FORM) e a simulao de Monte Carlo para analisar a
confiabilidade estrutural de vigas submetidas flexo, utilizando as dimenses dos
perfis I laminados fabricados pela Aominas, segundo a NBR 8800 e o texto base de

67

reviso da NBR 8800. Como os resultados de ambos foram semelhantes, foram


apresentados neste trabalho apenas os resultados da simulao de Monte Carlo, para no
se tornar repetitivo.

5.5 Avaliao do ndice de Confiabilidade


Neste item ser inicialmente analisado, separadamente, o perfil I laminado
W150x18.0. Na figura 5.2 so apresentados os resultados obtidos da simulao de
Monte Carlo, onde so indicados os valores que assumem o ndice de confiabilidade ,
para os diversos valores de distncia entre contenes laterais.
Os valores de p e r tambm aparecem na figura representando os limites
entre o momento plstico e o momento elstico da anlise de Flambagem Lateral com
Toro, respectivamente. Observa-se a variao do ndice de confiabilidade , com o
aumento da esbeltez, na regio de flambagem inelstica. H uma uniformidade no
ndice de confiabilidade para a regio plstica e o mesmo se observa para a regio de
flambagem elstica, embora com valores diferentes.

68

2.5

ndice de confiabilidade

2.3
2.1
1.9
1.7
1.5
1.3
1.1
0.9
p = 42,66

0.7

r = 161,44

0.5
0

50

100

150

200

250

300

[Lb/ry ]

Figura 5.2 Variao do ndice de confiabilidade do perfil W150x18,0 para


flambagem lateral com toro.

Na figura 5.3 apresenta-se a anlise para todo o conjunto de perfis I laminados


adotado neste trabalho. Os valores encontrados para variam entre 1,2 e 2,2. H
disperso na confiabilidade entre perfis com o mesmo ndice de esbeltez . A
superposio dos valores de para diferentes perfis torna evidente a amplitude da
variao da confiabilidade mesmo em se tratando da mesma regio para o clculo do
momento resistente.

69

2.4

ndice de Confiabilidade

2.2
2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0

50

100

150

200

250

300

[Lb/ry]

Figura 5.3 Variao do ndice de confiabilidade de


perfis I (tabela da AOMINAS).

A seguir, mostrada nas figuras 5.4 a 5.7 a variao do ndice de confiabilidade


para o mesmo conjunto de perfis, sendo separados por modos de falha. A determinao
do modo de falha segue o apresentado no item 4.2, e foram calculados a partir dos
valores nominais das variveis. Com a separao por modos de falha observado uma
certa uniformidade no ndice de confiabilidade, com exceo do modo de falha 2.
No modo de falha 1 encontrado um valor de de aproximadamente 1,7; no
modo 3 obteve-se 1,3 ; no modo 6, = 1,8 e no modo de falha 2 o ndice varia
de 1,7 a 2,2.

70

2.4
2.2

ndice de Confiabilidade

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0

50

100

150

200

250

300

[Lb/ry]

Figura 5.4 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 1.

2.4
2.2

ndice de Confiabilidade

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0

50

100

150

200

250

[Lb/ry]

Figura 5.5 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 2.

71

300

2.4
2.2

ndice de Confiabilidade

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0

50

100

150

200

250

300

[Lb/ry]

Figura 5.6 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 3.

2.4
2.2

ndice de Confiabilidade

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0

50

100

150

200

250

[Lb/ry]

Figura 5.7 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 8.

72

300

Na figura 5.8 apresenta-se a variao do ndice de confiabilidade para um


conjunto de 14 perfis I laminados, sendo a anlise feita utilizando o projeto de reviso
da norma NBR 8800, para termos de comparao. Neste caso, a tenso residual, f r ,
adotada de 7 kN cm 2 , segundo o projeto de reviso, e as alteraes nas frmulas
utilizadas para o estudo do estado limite ltimo de flexo, encontram-se na tabela 4.2.
Os valores encontrados para variam entre 1,2 e 1,9. Novamente observa-se
uma disperso na confiabilidade entre perfis com o mesmo ndice de esbeltez .
Observa-se que nesse caso, os valores de so menores na fase inelstica, devido
diminuio da tenso residual adotada no projeto de reviso da norma. Nas outras
regies, as diferenas dos valores encontrados do ndice de confiabilidade so
mnimas.

2.4
2.2

ndice de Confiabilidade

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0

50

100

150

200

250

[Lb/ry]

Figura 5.8 Variao do ndice de confiabilidade de 14 perfis I laminados.

73

300

A seguir, mostrada nas figuras 5.9 a 5.12 a variao do ndice de


confiabilidade para os 14 perfis, sendo separados por modo de falha. A determinao do
modo de falha segue o apresentado no item 4.1, e foram calculados a partir dos valores
nominais das variveis. Com a separao por modos de falha observado uma certa
uniformidade no ndice de confiabilidade, com exceo do modo de falha 2.
No modo de falha 1 encontrado um valor de de aproximadamente 1,7; no
modo 3 obteve-se 1,3, no modo 6 = 1,8 e no modo de falha 2 o ndice varia de
1,6 a 1,9.
2.4
2.2

ndice de Confiabilidade

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0

50

100

150

200

250

[Lb/ry]

Figura 5.9 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 1.

74

300

2.4
2.2

ndice de Confiabilidade

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0

50

100

150

200

250

300

[Lb/ry]

Figura 5.10 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 2.

2.4
2.2

ndice de Confiabilidade

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0

50

100

150

200

250

[Lb/ry]

Figura 5.11 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 3.

75

300

2.4
2.2

ndice de Confiabilidade

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0

50

100

150

200

250

300

[Lb/ry]

Figura 5.12 Variao do ndice de confiabilidade Modo de falha 8.

Os resultados obtidos neste trabalho so semelhantes queles obtidos por Santos


(2000) para perfis soldados da srie VS. Mostrou-se tambm que os resultados obtidos
para o projeto de reviso da NBR 8800 indicam uma maior uniformidade do ndice de
confiabilidade, principalmente no modo de falha 2.

76

Captulo 6

Determinao

dos

Fatores

de

Minorao

da

Resistncia

6.1 Introduo
Nesse captulo apresentado um procedimento para determinao do coeficiente
de minorao da resistncia , a ser aplicado na equao 2.3, em funo de um ndice
de confiabilidade preestabelecido, para uma dada funo de estado limite. O mtodo
utiliza o vetor dos cossenos diretores , fornecido pelo mtodo FORM. mostrado que
tal vetor representa uma medida de sensibilidade de em relao as variveis, variando
seu valor em funo do grau de importncia que cada varivel assume no desempenho
do componente estrutural, quantificando-se assim um peso distinto para cada uma.
Procedimento semelhante foi feito por Santos (2000), porm utilizando medida
de sensibilidade obtida no mtodo de Monte Carlo com amostragem por importncia.
Como aplicao do mtodo, feita a determinao dos coeficientes de
resistncia, , para trs nveis de confiabilidade. Foi utilizada a funo de estado limite
ltimo de flexo, segundo a NBR 8800 (1986) e o projeto de reviso da norma (2003),
descritas no captulo 4, bem como a mesma tabela dos perfis I laminados. Os resultados
so plotados em grficos de disperso dos valores de em funo do ndice de
esbeltez, para todo o domnio analisado. Com a observao dos grficos, proposta
uma tabela simplificada de coeficientes de resistncia a serem aplicados no momento
resistente nominal para se atingir o ndice de confiabilidade alvo.

6.2 Cossenos Diretores


Como dito anteriormente, o programa CALREL fornece o vetor dos cossenos
diretores (ver equao 3.26) que fornecem uma medida de sensibilidade de em
relao as variveis aleatrias no espao normal padro.
Como aplicao, so apresentadas nas figuras 6.1 e 6.2 os cossenos diretores das
variveis aleatrias, em funo do parmetro de esbeltez, para o perfil W150x18,0.
Nestas figuras so vistas as curvas representativas de cada valor do cosseno diretor de
cada varivel aleatria, percorrendo todos os modos de falha em que pode se enquadrar.
Os limites da regio plstica e elstica esto apresentados tambm nas figuras
6.1 e 6.2, e foram calculados segundo a NBR 8800 (1986) e o projeto de reviso da
NBR 8800 (2003) respectivamente.
Observando as figura 6.1 e 6.2, verifica-se que para pequenos valores de , isto
, na regio plstica, o valor do cosseno diretor para a varivel da tenso de escoamento
do ao ( f y ) assume o valor mximo, diminuindo a medida que se aproxima da regio
elstica. J o cosseno diretor do mdulo de elasticidade (E ) no tem grande importncia
na regio plstica e o seu valor cresce quando se aproxima da regio elstica (carga de
Euler). possvel fazer esse mesmo tipo de anlise para as outras variveis aleatrias,
observando a variao de importncia que cada uma assume no dimensionamento, para
cada estado limite dentro da flexo.
Comparando as figuras 6.1 e 6.2, pode-se observar que utilizando o projeto de
reviso da norma, figura 6.2, a flambagem elstica atingida com um valor da distncia
entre as contenes laterais menor. Isto se deve ao fato do valor adotado no projeto de
reviso da norma para a tenso residual ser menor que o atual.

78

0.8

p = 42,66

0.6

r = 161,44

0.4

fy
fy

frfr

EE

dd

bf
bf

tftf

tw
tw

Cosseno Diretor

0.2
0
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8
-1
-1.2
0

50

100

150

200

250

300

[Lb/ry]

Figura 6.1 Variao do cosseno diretor das variveis aleatrias,


segundo a norma em vigor.

0.8

p = 42,90

0.6

r = 139.86

0.4
fy

fy
frfr

EE

dd

bf
bf

tftf

tw
tw

Cosseno Diretor

0.2
0
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8
-1
-1.2
0

50

100

150

200

250

300

[Lb/ry ]

Figura 6.2 Variao do cosseno diretor das variveis aleatrias,


segundo o projeto de reviso da norma.

79

So apresentados nas figuras 6.3 a 6.9 os grficos dos cossenos diretores de cada
varivel aleatria, separadamente, em funo do ndice de esbeltez, para os 35 perfis
analisados de acordo com a NBR 8800 (1986).
1
0.8
0.6

Cosseno Direto

0.4
0.2
0
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8
-1
0

50

100

150

200

[Lb /ry ]

Figura 6.3 Cosseno Diretor da varivel aleatria f y .

80

250

300

1
0.8
0.6

Cosseno Direto

0.4
0.2
0
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8
-1
0

50

100

150

200

250

300

[Lb /ry ]

Figura 6.4 Cosseno Diretor da varivel aleatria f r .

1
0.8
0.6

Cosseno Direto

0.4
0.2
0
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8
-1
0

50

100

150

200

[Lb /ry ]

Figura 6.5 Cosseno Diretor da varivel aleatria E .

81

250

300

1
0.8

Cosseno Diretor

0.6
0.4
0.2
0
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8
-1
0

50

100

150

200

250

300

250

300

[Lb /ry ]

Figura 6.6 Cosseno Diretor da varivel aleatria d .

1
0.8

Cosseno Diretor

0.6
0.4
0.2
0
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8
-1
0

50

100

150

200

[Lb/ry]

Figura 6.7 Cosseno Diretor da varivel aleatria b f .

82

1
0.8
0.6

Cosseno Diretor

0.4
0.2
0
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8
-1
0

50

100

150

200

250

300

250

300

[Lb/ry]

Figura 6.8 Cosseno Diretor da varivel aleatria t f .

1
0.8
0.6

Cosseno Direto

0.4
0.2
0
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8
-1
0

50

100

150

200

[Lb /ry ]

Figura 6.9 Cosseno Diretor da varivel aleatria t w .

83

6.3 Critrio de Clculo


A seguir apresentado um procedimento para determinao de um novo
coeficiente de minorao da resistncia. Tal mtodo utiliza o vetor de cossenos diretores
obtido atravs do mtodo FORM, para alcanar um ndice de confiabilidade alvo.
Com o vetor calculado para uma certa condio de projeto, isto , para um
dado perfil e uma certa distncia entre conteno lateral, pode-se determinar um novo
ponto de projeto, no espao gaussiano padro, para um ndice de confiabilidade
preestabelecido. Assim, temos:

'

z = o

(6.1)

Sendo:
'

z : o novo ponto de projeto no espao gaussiano padro

o : ndice de confiabilidade alvo


'

ento feita a transformao das coordenadas de z para o espao original


atravs das equaes 6.2 e 6.3, obtendo-se assim as novas coordenadas do ponto de
'

projeto, X , no espao original.

xi ' = PX i

[(z )]
'
i

(6.2)

onde:

'

zi' = Lz z i

(6.3)

Aplicando-se na funo de estado limite as coordenadas X ' = X 1 ' , X 2 ' ,..., X n '

determinadas pela equao 6.2, calcula-se o valor do momento resistente naquele ponto,

84

( )
'

M n X , e atravs da equao 6.4 possvel determinar o coeficiente de minorao da


resistncia, global , aplicado nos valores nominais, para alcanar o nvel de o
requerido.

( )
'

global

Mn X
=
M n (X k )

(6.4)

Onde:

( )
'

M n X : valor do momento resistente utilizando os valores do ponto de projeto


calculado em funo do ndice de confiabilidade alvo ( o ) ,
M n (X k ) : valor do momento resistente utilizando os valores nominais das variveis,
sem o coeficiente de resistncia = 0,90 dado pela NBR 8800.
Na figura 6.10 apresentado um fluxograma, onde se ilustra as etapas para a
obteno do novo global em funo do o .

85

INCIO

Dados de entrada:
n V.A.; n simulaes; parmetros estatsticos
(mdia, desvio padro, matriz de correlao)

Clculo do intervalo de Lb
Clculo de M d (X k )

Avaliao da funo de estado limite para:


g (X ) = M ( X ) M d ( X k ) = 0

Clculo de e

pelo FORM

Clculo do novo ponto de projeto no espao gaussiano padro em funo do


ndice de confiabilidade alvo e do vetor dos cossenos diretores:
'

z = o

'

Transformao do novo ponto de projeto X * para o espao


original:
'

zi' = Lz zi
'

x i = PX i

[(z )]
'
i

Clculo do momento resistente com o novo ponto de projeto X

'

( )
'

M n X

Clculo do novo coeficiente de resistncia em funo do ndice de


confiabilidade alvo, aplicado no valor nominal das V.A.

( )
'

global

M X
= n
M n (X k )
FINAL

Figura 6.10 Fluxograma para obteno de global em funo de o .

86

6.3.1 Exemplo
Apresenta-se a seguir um exemplo de aplicao desta metodologia.
apresentado o procedimento de determinao do novo coeficiente de minorao da
resistncia, a ser aplicado ao momento resistente nominal para se atingir um ndice de
confiabilidade de 2,5.
Analisou-se o perfil I W 360x44.0, com uma distncia entre contenes laterais
de 545,37 cm. Assim:
Lb = 545,37 cm
d = 35,2 cm

tf = 0,98 cm

bf = 17,1 cm

tw = 0,69 cm

Logo, o vetor dos valores nominais das variveis, X k , pode ser expresso como:
Xk1 = 34,5 kN/cm2

fy : tenso de escoamento do ao

Xk2 = 11,5 kN/cm2

fr : tenso residual do ao

Xk3 = 20.500 kN/cm2

E : mdulo de elasticidade

Xk4 = 35,2 kN/cm2

d : altura do perfil

Xk5 = 17,1 kN/cm2

bf : largura da mesa

Xk6 = 0,98 kN/cm2

tf : espessura da mesa

Xk7 = 0,69 kN/cm2

tw : espessura da alma

Como descrito no captulo 4, o valor do momento resistente a flexo, utilizando


os valores nominais das variveis, :
M n (X k ) = 12834,55 kNcm

87

Faz-se a anlise atravs do programa CALREL, utilizando o mtodo FORM, da


funo de estado limite de flexo, segundo a NBR 8800, dada pela equao 6.5 e j
comentada no item 5.3. Considera-se a solicitao determinstica e minorada pelo
coeficiente de resistncia 0,90, dado pela norma. Assim:
g (X ) = M (X ) 0,9 M n (X k ) = 0

(6.5)

Obtm-se, aps a anlise, os seguintes resultados:

ndice de confiabilidade igual a 1,2264.

Vetor gerado pelo programa, dos cossenos diretores, , :

1 = 0
2 = 0
3 = -0,7290
4 = -0,1495
5 = -0,5977
6 = -0,2948
7 = -0,0450

Com a equao 6.1, calcula-se o novo ponto de projeto, para um ndice de


confiabilidade alvo de 2,5. Logo:
'

z1* = 0
'

z2* = 0
'

z 3* = -1,8225

88

'

z 4* = -0,37375
'

z5* = -1,49425
'

z 6* = -0,737
'

z 7* = -0,1125

Transformando as coordenadas do novo ponto de projeto do espao gaussiano


'

padro para o espao original, atravs das equaes 6.2 e 6.3, determina-se X . Assim:
'

x1* = 37,7224653
'

x 2* = 9,771617
'

x3* = 18345,35
'

x 4* = 34,9309
'

x5* = 16,59326
'

x6* = 0,965469
'

x7* = 0,688312

Pode-se ento determinar o novo valor do momento resistente com o novo ponto
'

de projeto X , logo:

( )
'

M n X = 10403,64kNcm
E atravs da equao 6.4, calculado o novo coeficiente de minorao da
resistncia, a ser aplicado ao momento nominal, para se atingir uma confiabilidade
prxima de 2,5. Logo, tem-se:

89

global =

10403,64
= 0,81
12834,55

Foi feita uma nova simulao para verificao, onde mudou-se o coeficiente de
0,90, da equao 6.5, pelo novo global calculado acima. Assim, a nova funo de estado
limite fica:
g ( X ) = M ( X ) 0,81M n ( X k ) = 0

(6.6)

O ndice de confiabilidade encontrado aps nova simulao foi de 2,4999, no


tendo diferena aprecivel para a confiabilidade esperada de 2,50.
Para o mesmo exemplo, determinou-se o novo global para outros nveis de
confiabilidade. Os resultados esto apresentados na tabela 6.1.

Tabela 6.1 ndice de confiabilidade alvo e o alcanado aps nova


simulao de verificao

alvo

alcanado

global

1,5

1,499

0,88

2,0

1,999

0,84

3,0

2,999

0,78

Nesse exemplo mostrou-se a aplicabilidade da metodologia para obteno de um


coeficiente de resistncia a partir de um ndice de confiabilidade preestabelecido,
utilizando o mesmo vetor de cossenos diretores calculados com os critrios de
segurana da NBR 8800 (1986), alterando-se o ponto de projeto com a mudana do
ndice de confiabilidade.

90

6.4 Coeficientes de Resistncia para Trs Nveis de


Confiabilidade
So apresentados nas figuras 6.11 a 6.13 os resultados da anlise mostrando a
disperso dos coeficientes de resistncia para trs nveis de confiabilidade. A anlise
abrange todo o domnio dos perfis, e so plotados em funo do ndice de esbeltez. O
intervalo do comprimento Lb , para o clculo do , segue o descrito no item 4.1.
Os grficos apresentam a variabilidade do coeficiente de resistncia, mostrando
a dificuldade de garantir a uniformidade da confiabilidade com a adoo de um valor
nico do coeficiente de resistncia para todo o estado limite de flexo.
Com o objetivo de encontrar uma uniformidade do coeficiente de resistncia em
todo o domnio analisado, proposta a separao de cada grfico em modos de falha,
conforme descrito no item 4.1. So apresentados nas figuras 6.14 a 6.25, os grficos
para ndices de confiabilidade alvo de 2,0, 2,5 e 3,0.

Coeficiente de Resistncia Global

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

50

100

150

200

250

[Lb /ry ]

Figura 6.11 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,0.

91

300

Coeficiente de Resistncia Glob

0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

50

100

150

200

250

300

[Lb /ry ]

Figura 6.12 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,5.

Coeficiente de Resistncia Global

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

50

100

150

200

250

[Lb/r y]

Figura 6.13 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 3,0.

92

300

Coeficiente de Resistncia Global

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

10

15

20

25

30

35

40

45

[Lb /ry ]

Figura 6.14 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,0.


Modo de falha 1

Coeficiente de Resistncia Global

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

20

40

60

80

100

120

140

160

[Lb /ry]

Figura 6.15 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,0.


Modo de falha 2

93

180

Coeficiente de Resistncia Global

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

50

100

150

200

250

300

[Lb /ry ]

Figura 6.16 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,0.


Modo de falha 3

Coeficiente de Resistncia Global

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

10

20

30

40

[Lb /ry ]

Figura 6.17 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,0.


Modo de falha 8

94

50

Coeficiente de Resistncia Globa

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

10

15

20

25

30

35

40

45

[Lb /ry ]

Figura 6.18 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,5.


Modo de falha 1

Coeficiente de Resistncia Glob

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

20

40

60

80

100

120

140

160

[Lb /ry ]

Figura 6.19 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,5.


Modo de falha 2

95

180

Coeficiente de Resistncia Glob

0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

50

100

150

200

250

300

[Lb /ry ]

Figura 6.20 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,5.


Modo de falha 3
1

Coeficiente de Resistncia Glob

0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

10

20

30

40

[Lb /ry ]

Figura 6.21 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 2,5.


Modo de falha 8

96

50

Coeficiente de Resistncia Global

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

10

15

20

25

30

35

40

45

[Lb/ry ]

Figura 6.22 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 3,0.


Modo de falha 1

Coeficiente de Resistncia Global

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

20

40

60

80

100

120

140

160

[Lb /ry]

Figura 6.23 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 3,0.


Modo de falha 2

97

180

Coeficiente de Resistncia Global

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

50

100

150

200

250

300

[Lb/r y]

Figura 6.24 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 3,0.


Modo de falha 3

Coeficiente de Resistncia Global

1
0.95
0.9
0.85
0.8
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

10

20

30

40

[Lb /ry]

Figura 6.25 Variao do coeficiente de resistncia global para alvo de 3,0.


Modo de falha 8

98

50

Com a observao das figuras acima, percebe-se uma uniformidade dos


coeficientes de resistncia, global, em cada modo de falha, tendo uma exceo apenas
para o modo de falha 2, onde ocorre uma pequena disperso dos resultados ao longo de

.
Foram testados tambm trs perfis da tabela da Aominas segundo o projeto de
reviso da NBR 8800 (2003). Foram escolhidos o primeiro perfil, o ltimo e um perfil
intermedirio da lista (Anexo I). Os resultados so mostrados nas figuras 6.26 a 6.28
para alvo de 2,5, onde pode-se observar em cada figura, uma variao principalmente na
fase inelstica. Observa-se que a curva do projeto de reviso apresenta-se mais suave, e
os valores dos coeficientes globais so menores do que os apresentados pela norma
atual, devido principalmente diminuio da tenso residual, f r .

Coeficiente de Resistncia Global

0.95
0.9
0.85
0.8
norma
atual
projeto de
reviso

0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

50

100

150

200

250

300

[L b /r y ]

Figura 6.26 Variao do coeficiente de resistncia global para o perfil W150x18.0.

99

Coeficiente de Resistncia Global

0.95
0.9
0.85
0.8
norma
atual
projeto de
reviso

0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

50

100

150

200

[Lb /r y ]

Figura 6.27 Variao do coeficiente de resistncia global para o perfil W360x44.0.


1

Coeficiente de Resistncia Global

0.95
0.9
0.85
0.8

norma
atual
projeto de
reviso

0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0

50

100

150

200

250

[Lb/ry ]

Figura 6.28 Variao do coeficiente de resistncia global para o perfil


W610x174.0.

100

Embora os efeitos das aes tenham sido tomados como determinsticos (poderia
ser feito de forma semelhante para o caso no determinstico) pode-se propor uma
alternativa para uniformizar a confiabilidade para o estado limite de flexo, conforme a
NBR 8800, para perfis laminados de ao de seo I. A tabela 6.2 apresenta valores
representativos do coeficiente de resistncia para trs nveis de confiabilidade
estudados, separados por modo de falha. Para o modo de falha 2, visando diminuir o
erro produzido pela adoo de um nico coeficiente, esse modo foi discretizado para
trs intervalos de .

Tabela 6.2 Coeficientes de resistncia para trs nveis de confiabilidade alvo


Coeficiente de Minorao da Resistncia global

ndice
de

Modo de

Confiab.

Falha 1

< 70

70 < 140

= 2,0

0,87

0,88

= 2,5

0,82

= 3,0

0,77

Modo de Falha 2

Modo de

Modo de

140

Falha 3

Falha 6

0,89

0,87

0,84

0,88

0,83

0,85

0,85

0,81

0,83

0,79

0,81

0,83

0,78

0,78

6.4.1 Exemplo de aplicao


A seguir apresentado um exemplo de dimensionamento flexo segundo o
anexo D da NBR 8800 (1986), descrito no captulo 4 desse trabalho. O objetivo
determinar o valor do momento resistente flexo de um certo perfil I laminado, de
modo que o ndice de confiabilidade alcanado seja prximo de 2,5. Os passos do
clculo so descritos a seguir.
estudado o perfil I laminado W410x38.8. Adotou-se um comprimento entre
conteno lateral de 2,50 m. Tem-se ento:
Lb = 250 cm
d = 39,9 cm

tf = 0,88 cm

bf = 14 cm

tw = 0,64 cm

101

As propriedades geomtricas nominais do perfil so:


h = 38,1 cm
Ag = 50,3 cm2

It = 11,69 cm4

Zx = 736,8 cm3

Wx = 640,5 cm3

Considerando o ao ASTM A572, as propriedades mecnicas do ao so:


fy = 34,5 kN/cm2

tenso de escoamento do ao

fr = 11,5 kN/cm2

tenso residual do ao

E = 20.500 kN/cm2

mdulo de elasticidade

Clculo do Mn da Flambagem Lateral por Toro

= 88,34
p = 42,66
Mr = 14731,50 kNcm

1 = 969003,50
2 = 42026,64
r = 125,76

Como p < r, ento:


Mpl = 25419,60 kNcm
M n = M pl ( M pl M r )

p
r p

102

Mn = 19544,40 kNcm

Clculo do Mn da Flambagem Local da Mesa

= 7.95
p = 9.26
Como p, ento:
Mn = Mpl
Mn = 25419,60 kNcm

Clculo do Mn da Flambagem Local da Alma

= 59,53
p = 85,32

Como p, ento:
Mn = Mpl
Mn = 25419,60 kNcm

O momento resistente o menor dos trs valores considerando os estados limites


de FLT, FLA e FLM. Logo:
Mn = MFLT = 19544,40 kNcm
Como o momento resistente foi definido pela FLT e p < r , o modo de
falha o 2 conforme o item 4.1 desse trabalho. O valor de definido na FLT 88,34.

103

De acordo com a tabela 6.2 o coeficiente de resistncia a ser utilizado para obter-se um
ndice de confiabilidade de 2,5 de 0,85. Logo:
Md = 0,85Mn = 16612,74 kNcm
Aps nova verificao, utilizando o valor de M d (X k ) calculado acima, obtevese um ndice de confiabilidade de 2,49, confirmando, dentro das premissas assumidas, a
tabela 6.2.

104

Captulo 7

Concluses e Sugestes

Neste trabalho foi feita uma reviso bibliogrfica na busca de um melhor


entendimento sobre a obteno dos coeficientes de segurana vigentes nas normas,
principalmente nas normas referentes s estruturas metlicas. Nessa etapa pode-se
perceber que na transio do Mtodo das Tenses Admissveis para o Mtodo dos
Estados Limites no foi possvel se obter uma boa uniformidade da confiabilidade,
principalmente devido a sua calibrao com o mtodo anterior.
abordado tambm o Mtodo dos Estados Limites com enfoque no processo de
calibrao de normas. Em seguida so apresentados os mtodos de confiabilidade
estrutural, sendo descritos o Mtodo FORM e a Simulao de Monte Carlo, utilizados
neste trabalho atravs do programa CALREL.
No captulo 4 apresentou-se uma compilao dos dados estatsticos necessrios
para a realizao do trabalho, referentes ao material e a geometria do perfil, bem como
os respectivos valores nominais, conforme encontrados na literatura. No processo de
desenvolvimento das normas americanas em Estados Limites foi adotado um nico
valor representativo da variabilidade das propriedades geomtricas da seo. Neste
trabalho, procurando fazer um tratamento mais racional das variveis, adotou-se como
variveis aleatrias as dimenses do perfil e a partir delas determinam-se as
propriedades geomtricas que interessam no dimensionamento.
Ainda no captulo 4 foi apresentado o estado limite ltimo na flexo, segundo a
NBR 8800 (1986) e o projeto de reviso da NBR 8800 (2003). No captulo 5 so
mostrados os resultados da Simulao de Monte Carlo, indicando a variabilidade
encontrada no ndice de confiabilidade. Isto ocorre devido ao fato de se adotar um nico
coeficiente de minorao de resistncia para todo o domnio da flexo como foi visto no
captulo 5.

Percebeu-se que as alteraes propostas no projeto de reviso da NBR 8800


produzem uma diminuio tanto dos valores do ndice de confiabilidade quanto de sua
disperso para o caso do modo de falha 2. Para os demais modos de falha as alteraes
so insignificantes.
A partir da anlise do ndice de confiabilidade para cada modo de falha
separadamente verifica-se a existncia de uniformidade em cada um deles, com exceo
do modo de falha 2. Pode-se, ento, pensar na adoo de um coeficiente de resistncia
para cada modo de falha e de mais de um, em funo do ndice de esbeltez , para o
caso do modo de falha 2.
No captulo 5 foi apresentada uma metodologia para calcular o coeficiente de
minorao da resistncia para um nvel de confiabilidade preestabelecido. A
metodologia foi utilizada para o estado limite de flexo segundo o anexo D da NBR
8800 (1986) e tambm para o projeto de reviso da NBR 8800 (2003). Foi mostrada a
eficincia do uso do vetor dos cossenos diretores fornecidos pelo Mtodo FORM, sendo
exibidos grficos dos valores dos cossenos diretores em funo do ndice de esbeltez,

, para todas as regies de falha na flexo de perfis I laminados. Foram apresentados


tambm os valores que o coeficiente global de resistncia deveria assumir, para a
situao analisada, ou seja, considerando o carregamento como determinstico, para
manter a uniformidade para nveis de de 2, 2,5 e 3, separados por modo de falha,
atravs da tabela 6.2. Este critrio proporciona ao projetista uma grande facilidade para
a obteno do coeficiente de resistncia. Novas simulaes foram feitas para verificar a
tabela, trazendo um erro percentual muito pequeno no ndice de confiabilidade,
mostrando que possvel desenvolver critrios simples, a serem aplicados em normas, a
fim de uniformizar a confiabilidade para uma mesma funo de estado limite.
Os resultados obtidos neste trabalho so semelhantes queles obtidos por Santos
(2000) para perfis soldados da srie VS. Mostrou-se tambm que os resultados obtidos
para o projeto de reviso da NBR 8800 indica uma reduo da variabilidade do ndice
de confiabilidade, principalmente no modo de falha 2.
A continuidade natural desse trabalho a busca de valores mais realistas para os
coeficientes da resistncia, atravs da adoo de dados estatsticos relativos aos perfis

106

produzidos no Brasil, bem como levar em considerao a variabilidade do modelo


matemtico e da aleatoriedade da solicitao.

107

Referncias Bibliogrficas

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110

Anexo

Tabela de Perfis I Laminados fabricados pela empresa AOMINAS

TABELA DE BITOLAS - PERFIS I


Massa
BITOLA

ESPESSURA

ESBELTEZ
ABA - f ALMA - w

EIXO X - X

EIXO Y - Y

linear

bf

d'

tw

tf

kg/m

mm

mm

mm

mm

mm

mm

bf / 2tf

W 150 x 13,0*

13,0

148

100

118

138

4,3

4,9

10,20

27,49

635

85,8

6,18

96,4

82

16,4

2,22

25,5

16,6

1,72

4.181

W 150 x 18,0

18,0

153

102

119

139

5,8

7,1

7,18

20,48

939

122,8

6,34

139,4

126

24,7

2,32

38,5

23,4

4,34

6.683

W 200 x 15,0*

15,0

200

100

170

190

4,3

5,2

9,62

39,44

1.305

130,5

8,20

147,9

87

17,4

2,12

27,3

19,4

2,05

W 200 x 19,3

19,3

203

102

170

190

5,8

6,5

7,85

29,31

1.686

166,1

8,19

190,6

116

22,7

2,14

35,9

25,1

d' / t w

Ix

Wx

rx

Zx

Iy

Wy

ry

Zy

It

Cw

rt

Ix / M

cm4

cm3

cm

cm3

cm4

cm3

cm

cm3

cm2

cm4

cm6

cm

m2/m

cm5/kg

2,60

0,73

0,49

2,69

0,75

0,51

8.222

2,55

0,84

0,86

4,02

11.098

2,59

0,85

0,85
0,89

W 200 x 22,5

22,5

206

102

170

190

6,2

8,0

6,38

27,42

2.029

197,0

8,37

225,5

142

27,9

2,22

43,9

29,0

6,18

13.868

2,63

0,85

W 200 x 26,6

26,6

207

133

170

190

5,8

8,4

7,92

29,34

2.611

252,3

8,73

282,3

330

49,6

3,10

76,3

34,2

7,65

32.477

3,54

0,98

0,97

W 200 x 31,3

31,3

210

134

170

190

6,4

10,2

6,57

26,50

3.168

301,7

8,86

338,6

410

61,2

3,19

94,0

40,3

12,59

40.822

3,60

0,99

1,00

W 250 x 17,9*

17,9

251

101

220

240

4,8

5,3

9,53

45,92

2.291

182,6

9,96

211,0

91

18,1

1,99

28,8

23,1

2,54

13.735

2,48

0,94

1,26

W 250 x 22,3

22,3

254

102

220

240

5,8

6,9

7,39

37,97

2.939

231,4

10,09

267,7

123

24,1

2,06

38,4

28,9

4,77

18.629

2,54

0,95

1,30

W 250 x 25,3

25,3

257

102

220

240

6,1

8,4

6,07

36,10

3.473

270,2

10,31

311,1

149

29,3

2,14

46,4

32,6

7,06

22.955

2,58

0,96

1,35

W 250 x 28,4*

28,4

260

102

220

240

6,4

10,0

5,10

34,38

4.046

311,2

10,51

357,3

178

34,8

2,20

54,9

36,6

10,34

27.636

2,62

0,96

1,41

W 250 x 32,7

32,7

258

146

220

240

6,1

9,1

8,02

36,03

4.937

382,7

10,83

428,5

473

64,8

3,35

99,7

42,1

10,44

73.104

3,86

1,13

1,50

W 250 x 38,5

38,5

262

147

220

240

6,6

11,2

6,56

33,27

6.057

462,4

11,05

517,8

594

80,8

3,46

124,1

49,6

17,63

93.242

3,93

1,14

1,56

W 250 x 44,8*

44,8

266

148

220

240

7,6

13,0

5,69

28,95

7.158

538,2

11,15

606,3

704

95,1

3,50

146,4

57,6

27,14

112.398

3,96

1,15

1,58

W 310 x 21,0*

21,0

303

101

272

292

5,1

5,7

8,86

53,25

3.776

249,2

11,77

291,9

98

19,5

1,90

31,4

27,2

3,27

21.628

2,42

1,05

1,77

W 310 x 23,8*

23,8

305

101

272

292

5,6

6,7

7,54

48,50

4.346

285,0

11,89

333,2

116

22,9

1,94

36,9

30,7

4,65

25.594

2,45

1,05

1,80

W 310 x 28,3

28,3

309

102

271

291

6,0

8,9

5,73

45,20

5.500

356,0

12,28

412,0

158

31,0

2,08

49,4

36,5

8,14

35.441

2,55

1,06

1,92
1,99

W 310 x 32,7

32,7

313

102

271

291

6,6

10,8

4,72

41,12

6.570

419,8

12,49

485,3

192

37,6

2,13

59,8

42,1

12,91

43.612

2,58

1,07

W 310 x 38,7

38,7

310

165

271

291

5,8

9,7

8,51

46,66

8.581

553,6

13,14

615,4

727

88,1

3,82

134,9

49,7

13,20

163.728

4,38

1,31

2,20

W 310 x 44,5

44,5

313

166

271

291

6,6

11,2

7,41

41,00

9.997

638,8

13,22

712,8

855

103,0

3,87

158,0

57,2

19,90

194.433

4,41

1,32

2,23

W 310 x 52,0*

52,0

317

167

271

291

7,6

13,2

6,33

35,61

11.909

751,4

13,33

842,5

1.026

122,9

3,91

188,8

67,0

31,81

236.422

4,45

1,33

2,26

W 360 x 32,9

32,9

349

127

308

332

5,8

8,5

7,47

53,10

8.358

479,0

14,09

547,6

291

45,9

2,63

72,0

42,1

9,15

84.111

3,20

1,25

2,53

W 360 x 39,0

39,0

353

128

308

332

6,5

10,7

5,98

47,32

10.331

585,3

14,35

667,7

375

58,6

2,73

91,9

50,2

15,83

109.551

3,27

1,26

2,62

W 360 x 44,0

44,0

352

171

308

332

6,9

9,8

8,72

44,70

12.258

696,5

14,58

784,3

818

95,7

3,77

148,0

57,7

16,70

239.091

4,43

1,43

2,71

W 360 x 51,0

51,0

355

171

308

332

7,2

11,6

7,37

42,75

14.222

801,2

14,81

899,5

968

113,3

3,87

174,7

64,8

24,65

284.994

4,49

1,43

2,80

W 360 x 57,8*

57,8

358

172

308

332

7,9

13,1

6,56

38,96

16.143

901,8

14,92

1.014,8

1.113

129,4

3,92

199,8

72,5

34,45

330.394

4,53

1,44

2,84

W 360 x 64,0

64,0

347

203

288

320

7,7

13,5

7,52

37,40

17.890

1.031,1

14,80

1.145,5

1.885

185,7

4,80

284,5

81,7

44,57

523.362

5,44

1,56

2,79

W 360 x 72,0

72,0

350

204

288

320

8,6

15,1

6,75

33,47

20.169

1.152,5

14,86

1.285,9

2.140

209,8

4,84

321,8

91,3

61,18

599.082

5,47

1,57

2,81

W 360 x 79,0*

79,0

354

205

288

320

9,4

16,8

6,10

30,68

22.713

1.283,2

14,98

1.437,0

2.416

235,7

4,89

361,9

101,2

82,41

685.701

5,51

1,58

2,86

W 410 x 38,8

38,8

399

140

357

381

6,4

8,8

7,95

55,84

12.777

640,5

15,94

736,8

404

57,7

2,83

90,9

50,3

11,69

153.190

3,49

1,40

3,24
3,37

W 410 x 46,1

46,1

403

140

357

381

7,0

11,2

6,25

50,94

15.690

778,7

16,27

891,1

514

73,4

2,95

115,2

59,2

20,06

196.571

3,55

1,41

W 410 x 53,0

53,0

403

177

357

381

7,5

10,9

8,12

47,63

18.734

929,7

16,55

1.052,2

1.009

114,0

3,84

176,9

68,4

23,38

387.194

4,56

1,55

3,49

W 410 x 60,0

60,0

407

178

357

381

7,7

12,8

6,95

46,42

21.707

1.066,7

16,88

1.201,5

1.205

135,4

3,98

209,2

76,2

33,78

467.404

4,65

1,57

3,63

W 410 x 67,0*

67,0

410

179

357

381

8,8

14,4

6,22

40,59

24.678

1.203,8

16,91

1.362,7

1.379

154,1

4,00

239,0

86,3

48,11

538.546

4,67

1,57

3,64

W 410 x 75,0*

75,0

413

180

357

381

9,7

16,0

5,63

36,80

27.616

1.337,3

16,98

1.518,6

1.559

173,2

4,03

269,1

95,8

65,21

612.784

4,70

1,58

3,67

W 460 x 52,0

52,0

450

152

404

428

7,6

10,8

7,04

53,21

21.370

949,8

17,91

1.095,9

634

83,5

3,09

131,7

66,6

21,79

304.837

3,79

1,55

4,09

W 460 x 60,0

60,0

455

153

404

428

8,0

13,3

5,75

50,55

25.652

1.127,6

18,35

1.292,1

796

104,1

3,23

163,4

76,2

34,60

387.230

3,89

1,56

4,29

W 460 x 68,0*

68,0

459

154

404

428

9,1

15,4

5,00

44,42

29.851

1.300,7

18,46

1.495,4

941

122,2

3,28

192,4

87,6

52,29

461.163

3,93

1,57

4,34

W 460 x 74,0

74,0

457

190

404

428

9,0

14,5

6,55

44,89

33.415

1.462,4

18,77

1.657,4

1.661

174,8

4,18

271,3

94,9

52,97

811.417

4,93

1,71

4,49

W 460 x 82,0

82,0

460

191

404

428

9,9

16,0

5,97

40,81

37.157

1.615,5

18,84

1.836,4

1.862

195,0

4,22

303,3

104,7

70,62

915.745

4,96

1,72

4,52

W 460 x 89,0*

89,0

463

192

404

428

10,5

17,7

5,42

38,44

41.105

1.775,6

18,98

2.019,4

2.093

218,0

4,28

339,0

114,1

92,49

1.035.073

5,01

1,73

4,59
5,33

W 530 x 66,0

66,0

525

165

478

502

8,9

11,4

7,24

53,73

34.971

1.332,2

20,46

1.558,0

857

103,9

3,20

166,0

83,6

31,52

562.854

4,02

1,75

W 530 x 72,0

72,0

524

207

478

502

9,0

10,9

9,50

53,13

39.969

1.525,5

20,89

1.755,9

1.615

156,0

4,20

244,6

91,6

33,41

1.060.548

5,16

1,91

5,56

W 530 x 74,0

74,0

529

166

478

502

9,7

13,6

6,10

49,26

40.969

1.548,9

20,76

1.804,9

1.041

125,5

3,31

200,1

95,1

47,39

688.558

4,10

1,76

5,49

W 530 x 82,0

82,0

528

209

477

501

9,5

13,3

7,86

50,25

47.569

1.801,8

21,34

2.058,5

2.028

194,1

4,41

302,7

104,5

51,23

1.340.255

5,31

1,93

5,80

W 530 x 85,0*

85,0

535

166

478

502

10,3

16,5

5,03

46,41

48.453

1.811,3

21,21

2.099,8

1.263

152,2

3,42

241,6

107,7

72,93

845.463

4,17

1,77

5,73

W 530 x 92,0*

92,0

533

209

478

502

10,2

15,6

6,70

46,84

55.157

2.069,7

21,65

2.359,8

2.379

227,6

4,50

354,7

117,6

75,50

1.588.565

5,36

1,94

5,97

W 610 x 101,0

101,0

603

228

541

573

10,5

14,9

7,65

51,54

77.003

2.554,0

24,31

2.922,7

2.951

258,8

4,76

405,0

130,3

81,68

2.544.966

5,76

2,17

7,53

W 610 x 113,0

113,0

608

228

541

573

11,2

17,3

6,59

48,34

88.196

2.901,2

24,64

3.312,9

3.426

300,5

4,86

469,7

145,3

116,50

2.981.078

5,82

2,18

7,73

W 610 x 155,0

155,0

611

324

541

573

12,7

19,0

8,53

42,60

129.583

4.241,7

25,58

4.749,1

10.783

665,6

7,38

1.022,6

198,1

200,77

9.436.714

8,53

2,57

8,33

W 610 x 174,0

174,0

616

325

541

573

14,0

21,6

7,52

38,63

147.754

4.797,2

25,75

5.383,3

12.374

761,5

7,45

1.171,1

222,8

286,88

10.915.665

8,58

2,58

8,45

Entrada gradual em produo. Consulte disponibilidade.

*Bitolas previstas para 2003.

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