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Pontes de

Coatzacoalcos II e
Tampico

Localizao das pontes de Coatzacoalcos II e Tampico

Ponte de Coatzacoalcos II

Localizada sobre o rio Coatzacoalcos, entre a


cidades de Minatitlan e Coatzacoalcos no
Mxico.
Boas caractersticas geolgicas para as
fundaes e topografia.

Comunicao direta entre o centro e o sudeste


do pais.

Ponte de Coatzacoalcos II
Desenvolvimento industrial, porturio e melhoria de qualidade de vida.
Ventos violentos (ciclones de 200 km/h; presso mxima de 320 kg/m.
kg/m
Ponte de concreto pois apresenta melhor resistncia as agressividades
atmosfrica e melhor estabilidade aeroelsticidade.

Ponte de Coatzacoalcos II

Ponte de Coatzacoalcos II

Restries e dados bsicos

Rio navegvel precisou dispor de espao livre vertical de 35m e 150m na horizontal
2 pistas de rolamento em cada sentido, cada uma com 7m de largura

As variaes de temperatura na regio da ponte leva-se


leva em conta 6 C de variao sobre a
estrutura,
10 C de diferena de temperatura entre os cabos de sustentao(estaio)
sustentao(
e o tabuleiro
6 C de diferena de temperatura entre fibras superior e inferior do tabuleiro

Caractersticas Tcnicas
Comprimento total de 1.170m na horizontal, onde 472m correspondem ao viaduto
de acesso.
Inclinao de 5% com tramo de 60m e 628m o trecho principal.

O trecho principal constitudo por 7 tramos de comprimentos 30; 23; 49; 42;
112,35 288; 112,35; 60; e 45,90
Projeto Bsico

Aspecto Arquitetnico

Facilidade de execuo

Comportamento esttico e dinmico das estruturas

Caractersticas Tcnicas

Tramo Principal estaiado com


suspenso axial e longitudinal.
Tipo semi-leque

17 estaios (37 a 61 cordoalhas de


150 mm de seo), ancorados no
tabuleiro a cada 7,20m.

Caractersticas Tcnicas

Apoio em forma Y devido as


solicitaes transversais
provocadas pelos ventos e sismos e
para no alargar o tabuleiro.

Caractersticas Tcnicas
Pilares tipo clssico de seo retangular
vazada
Armados e protendidos

Altura total de 97m incluindo a torre.

Encontram-se
se engastados no tabuleiro e
na torre como os pilares adjacentes.

Os outros pilares tem apoios deslizantes


no sentido longitudinal com batentes de
concreto para transmisso dos esforos
transversais ssmicos.

Caractersticas Tcnicas

O tabuleiro de seo caixo de 3m de


altura, almas inclinadas e largura total de
18,10m.
Comporta 2 pistas de rolamento de 7m,
com 2 vias separadas por um canteiro
central de 1,50m e tendo 2 passeios
laterais de 1,30m.

Sistemas Construtivos

Balanos progressivos em 2 sentidos, realizado


com a utilizao de trelias que permite a
construo de uma aduela completa de 3,53m
de comprimento.

Cada aduela dotada de blocos pr-moldados


e protendidos com cabos 12k e 13k no local das
ancoragens dos estaios.
1 vez no Mxico utilizando cabos de proteo
formados por cordoalhas de 12 a 19K

Sistema Construtivo
Execuo do duplo balano sobre os pilares 2,3,6 e 7.

Execuo da parte entre o pilar 2 e o encontro com


escoramento no solo. Entre os pilares 7 e 8 se colocar
uma torre para um atirantamento provisrio, depois de
ter primeiramente construdo os tramos adjacentes.
Execuo sobre os pilares 4 e 5 em balano progressivo
at a aduela 10, onde inicia o atirantamento.

Tensionamento do 1 estaio, execuo da parte restante


estaiada com o ciclo de 3 aduelas em balano
progressivo alm da colocao da trelia mvel para a
quarta aduela depois de ter tensionado o ultimo estaio
Previso, 1 aduela a cada 5 dias.

Fundaes
As fundaes no trecho principal so profundas, com
estacas de 2,50m de dimetro e at 30m de profundidade
com alargamento na base para 3,50m.
Os pilares principais se apoiam em grupos de 18 estacas
unidas por uma sapata de concreto, armado de 6m de
espessuras protegido por um dique circular de 30 m de
dimetro.

As fundaes do viadutos tambm so profundas com


tubules de concreto armado de 6m de dimetro externo
cravados a 35m de profundidade.

Quantidades e Datas
Utilizou-se
se 25.000 m de concreto.
3.500 t de concreto armado

670 t de ao para protenso, das quais 100t pra protenso


transversal, 170 t para longitudinal definitiva e 400 t para
os estaios.
Os estudos de viabilidade foram iniciados no inicio de
1979
As fundaes foram iniciadas em abril de 1980

Houve modificaes no projeto aumentando o vo


central de 260m para 288m, devido a um acidente no
dique do pilar 4 no vero de 1980.

Estudos Especiais

Estudo para definir o comprimento dos vos laterais entre 60 e 112,35m optando-se
optando por 112,35m por razoe
estticas influindo muito pouco no custo total da obra.
Estudos de fundaes em caixes de grandes dimenses para os pilares principais, levando-se
levando em conta a
grande experincia mexicana nesta fundao.

Estudo de alternativas para a fundao com estacas vazadas, incluindo provas de carga executadas no
canteiro da obra numa estaca de 0,90m de dimetro a 25m de profundidade, com carga cclica optando pe
dimetro de 2,50m.

Estudo dos efeitos sismos empregando o mtodo de anlise modal e efetuando a superposio dos
diferentes modos de vibraes conforme as normas mexicanas, considerando 2 tipos de espectro. A anlis
foi feita em 3 direes com combinaes do tipo a S1 + b S2 + c S3 (deslocamento vertical sobre o sismo
vertical 37,6 c; deslocamento transversal na parte alta da torre sob sismo transversal 17,6 cm
Estudo dos efeitos do vento realizado num modelo reduzido, em tnel de vento, analisado no ONERA,
para determinar o fenmeno de oscilao com dois graus de liberdade. Flexo e toro simultnea do
tabuleiro e os efeitos de turbilhonamento e vibraes induzidas

Estudos Especiais

Estudo atravs do mtodo dos elementos finitos da distribuio dos esforos nos diversos componentes d
parte curva onde se juntam a parte superior dos pilares principais, suas torres e tabuleiros.
Estudo pelo mtodo de elementos finitos da distribuio de esforos entre as faces superior e inferior dos
blocos e ancoragem dos tirantes.

Estudos Especiais

Ensaios no laboratrio do EMPA (Sua)

Ensaio dinmico de fadiga de uma ancoragem 37 T 15, levando-a


levando at 2x106 ciclos com uma carga de 0,45
Rg e amplitude variando de 16 a 26 kg/mm (Trao axial)

Ensaio dinmico de fadiga sobre o desvio por meio de um tirante de 12 T 15 injetado, provido de bainha e
com tubos de transio num mesmo plano vertical.
Ensaio dinmico com 2x10 ciclos sobre cordoalha a 0,8 Rg com uma variao de 20Kg/mm

Ponte de Tampico
A ponte cruza o rio Panuco a aproximadamente 6km de sua
embocadura no Golfo do Mxico.

Na margem esquerda a ponte de prolonga sobre a cidade de


Tampico.
A localizao da travessia foi escolhida aps vrios estudos

Topografia

Condies de inundaes

Cheias dos rios Panuco e Tamesi

Ponte de Tampico

Ponte de Tampico

Ponte de Tampico

Caracterstica

Comprimento total de 1.543m

1 viaduto de acesso a margem esquerda de 473m em curva horizontal com inclinao de 4,86%
Vo principal de 878m em curva vertical

Viaduto de acesso a margem direita de 192m com inclinao longitudinal de 4,86%, composto por um
balano de 4m
Altura para navegao de 50 m.

Caracterstica

poios:

buleiro:

Mesmo tipo que a ponte de Coatzacoalcos II


Fundaes superficiais para os viadutos, profundas para o vo principal
Constitudas de tubulo de concreto armado de 6m de dimetro externo
Pilares do tramo de 360m

Idnticas a ponte de Coatzacoalcos II, com exceo do vo de 360m

Vo
o metlico ligado ao concreto para garantir uma continuidade mecnica perfeita
Ao do tipo a-572
572 de baixo teor de liga e de alta resistncia, com tenso admissvel de 1.900 kg

Curiosidades

Para este projeto foram aproveitados todos os estudos e ensaios realizados para a
ponte de Coatzacoalcos II

A regio de Tampico no sujeita a sismos, e sim ao efeito do vento com velocidade


que atingem 250 km/h, assim foi efetuado calculo aeroelstico adicional levando em
conta as caractersticas da parte metlica do tabuleiro.

OBRIGADO !