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2015

Procesos especiales de
limpieza y
recubrimientos
orgnicos.

INSTITURO POLITNCNICO NACIONAL

Decapado (pickling) y pasivacin de acero inoxidable:


Capa Pasiva:
La resistencia a la corrosin del acero inoxidable se debe a una pelcula pasiva
de un xido complejo rico en cromo, que se forma espont- neamente en la
superficie del acero. ste es el estado normal de las superficies de acero inoxidable
y se conoce como estado pasivo o condicin pasiva. Los aceros inoxidables
se autopasivarn espontneamente cuando una superficie limpia se exponga a un
entorno que pueda proveer de suficiente oxgeno para formar la capa superficial de
xido rico en cromo. Esto ocurre automtica e instantneamente, siempre que haya
suficiente oxgeno disponible en la superficie del acero. No obstante la capa pasiva
aumenta de grosor durante algn tiempo despus de su formacin inicial. Ciertas
condiciones naturales, como el contacto con el aire o con agua aireada, crearn y
mantendrn la condicin pasiva de la superficie frente a la corrosin. De este modo
los aceros inoxidables pueden mantener su resistencia a la corrosin, incluso si se
hubiesen producido daos mecnicos (p.ej., rasguos o mecanizacin), y contar as
con un sistema propio autorreparador de proteccin a la corrosin.
Mtodos de decapado:
Existe una serie de mtodos de decapado que pueden emplearse en los elementos,
mdulos de construccin, y materiales de edificios de acero inoxidable. Los
principales componentes de los productos de decapado del acero inoxidable son el
cido ntrico y el cido fluorhdrico. Los principales mtodos, empleados por los
especialistas, en el decapado de elementos enteros o grandes superficies son:
Decapado por inmersin en tanque
Decapado por aspersin
La inmersin en tanque normalmente conlleva el decapado fuera del lugar habitual;
en las instalaciones del fabricante o en las del especialista en decapado. El
decapado por aspersin puede realizarse in situ, pero debe ser ejecutado por
especialistas con los procedimientos y equipos adecuados de seguridad y
eliminacin de cido. La inmersin en tanque tiene la ventaja de tratar todas las
superficies del elemento para lograr una ptima resistencia a la corrosin y un
acabado uniforme. Es tambin la mejor opcin en aspectos de salud y seguridad
puesto que siempre se realiza in situ. El decapado llevado a cabo en las
instalaciones de un fabricante o minorista de acero inoxidable especializado, donde
el proceso puede ser minuciosamente controlado, minimiza adems el impacto
medioambiental del proceso. Las reas ms pequeas, especialmente alrededor
de las zonas de soldadura, pueden decaparse mediante:
Cepillado con pasta o gel
Limpieza electroqumica

Tratamientos del Pasivado:


La capa pasiva sobre los aceros inoxidables no es el simple xido o cascarilla,
que se formara calentando el acero. Durante el calentamiento la capa pasiva
naturaltransparente aumenta de grosor formando manchas de termocoloracin y
finalmente una cascarilla gris de xido. La consecuencia de estas capas visibles de
xido es normalmente una reduccin de la resistencia a la corrosin a temperatura
ambiente. Los componentes de acero inoxidable, como los elementos de hornos,
diseados para funcionamiento a altas temperaturas hacen uso de estos
recubrimientos de cascarilla de xido ms gruesos, y resistentes, para la proteccin
frente a la oxidacin a altas temperaturas. En cambio, los componentes pensados
para condicionesde trabajo a temperatura ambiente dependen de una fina capa
pasiva transparente para la proteccin frente a la corrosin. Aunque este proceso
de pasivado se suele producir espontneamente, el proceso de formacin de la
capa pasiva de xido rico en cromo puede favorecerse en entornos muy oxidantes.
El cido ntrico es extremadamente til para ello, y su uso est muy extendido en
los tratamientos de pasivado de acero inoxidable disponibles comercialmente.
cidos menos oxidantes, como el cido ctrico, tambin pueden ayudar a la
formacin de la capa pasiva. 7 El pasivado por cido debera ser considerada como
una excepcin, en lugar de como la norma para componentes y elementos de acero
inoxidable. El acero recibido de aceras y mayoristas reconocidos ser
completamente pasivo. Sin embargo puede ser necesario el tratamiento en piezas
mecanizadas de formas complejas. En estos casos particulares el aporte de oxgeno
a todas estas superficies recin formadas podra ser limitado, implicando que el
proceso natural de pasivado tarde ms tiempo en realizarse, en relacin con
superficies al descubierto. Existe el riesgo de que si piezas como stas fuesen
puestas en servicio en un entorno, normalmente considerado como apropiado para
el tipo de acero particular empleado, pudieran no ser completamente pasivas y sufrir
corrosin de forma impredecible. Los tratamientos de pasivado realizados en estas
circunstancias eliminan este riesgo de corrosin innecesario. Es importante que las
superficies de acero estn libres de cualquier cascarilla de xido (descascarilladas),
tengan sus capas exteriores de metal protegidas por cromo de la formacin de xido
o de las que se hayan eliminado las manchas de termocoloracin mediante
decapado, y estn limpias (sin contaminacin orgnica, lubricantes de mquinas,
aceites y grasa), antes de realizar los tratamientos de pasivado por cido. Si no
fuese as, estos tratamientos de pasivado no tendrn plena efectividad.
Desincrustacin:
Su objetivo es retirar depsitos o incrustaciones adherentes, generalmente
encontrados en superficies con transferencia de calor, que son provocados por
sales insolubles como carbonatos, silicatos, sulfatos as como xidos de fierro y

cobre, y combinaciones entre ellos. Se aplica a tuberas, cambiadores de calor,


calderas, evaporadores y condensadores de diferentes metales.
Eliminar las incrustaciones de los equipos de proceso puede resultar muy fcil en
algunos casos y extremadamente difcil en otros. Por lo tanto, no existe una
receta sencilla para realizar con xito la operacin de desincrustacin. STERIS
ha desarrollado un modelo de procedimiento operativo que se compone de los
pasos siguientes:
Una evaluacin analtica que permita determinar cules son los parmetros de
desincrustacin eficaces.
Una intensa limpieza alcalina para eliminar los residuos orgnicos.
Un tratamiento cido para eliminar los xidos de hierro; y, finalmente.
La monitorizacin del proceso con el fin de evaluar la eficacia del tratamiento.
Desengrasado:
Consiste en retirar grasas y/o aceites de la superficie. Estos compuestos son
generalmente aplicados en la fabricacin, construccin o montaje de los equipos.
Los mtodos de limpieza son muy diversos y dependen del diseo del equipo, el
tipo y cantidad de grasa. En la limpieza se pueden utilizar alcalinos, detergentes,
solventes y medios mecnicos, en forma independiente o combinada, a presiones
y temperaturas desde la ambiente hasta altos valores, como sucede en los hervidos
alcalinos a calderas.
Los desengrasadores se disean por lo general conjuntamente con el desarenador
aireado, crendose una zona tranquilizadora donde se acumulan las grasas que se
extraen al final del canal a travs de un vertedero o una compuerta.
Las grasas extradas son concentradas por medio de un concentrador de grasas o
desnatador que por medio de un tornillo de transporte las deposita en un contenedor
de almacenamiento.
Las grasas crean muchos problemas en la tcnica de la depuracin de aguas
residuales, especialmente en las rejas de finos donde causan obstrucciones que
aumentan los gastos de conservacin, en los decantadotes donde forman una capa
superficial que dificulta la sedimentacin al atraer hacia la superficie pequeas
partculas de materia orgnica, en la depuracin por fangos activos en la que
empeora la correcta aireacin disminuyendo el coeficiente de transferencia al 5570% al subir las grasas de 0 a 70 mg/l y participan en la produccin de bulking,
perturban el proceso de digestin de lodos, la D.Q.O. se incrementa en un 20 a un
30% por las grasas contenidas en los vertidos.
El sistema ms comnmente utilizado para la eliminacin de grasas se lleva a cabo
por insuflacin de aire para desemulsionar las grasas permitiendo su ascenso a la

superficie y su retirada. La velocidad ascensional de las burbujas de grasa puede


estimarse entre 3 y 4 mm/s. Las grasas en superficie se retiran mediante rasquetas
superficiales.

Desoxidacin-decapado:
En forma genrica se refiere al proceso por el que se retiran productos de corrosin
del metal base. Estos ensuciantes pueden originarse en la misma fabricacin del
metal, como el xido de laminacin, o bien derivados de su operacin o falta de ella,
al contacto con el oxgeno y la humedad. Se aplica a tanques, tuberas, cambiadores
de calor, calderas, y en general, a cualquier elemento fabricado en acero al carbn.
Se trata de una combinacin de cidos fuertes que permite quitar el xido de las
superficies metlicas atacadas.
Por tratarse de un producto de muy fuerte reaccin cida, debern extremarse las
precauciones de salud y seguridad, debiendo prever ventilacin adecuada y
elementos de proteccin para el operario. Consulte nuestra ficha de salud y
seguridad.
Los baos deben prepararse en recipientes de acero inoxidable. Si van a
calentarse, la temperatura usual de uso es de 50/70 C. De utilizarse en fro,
puede realizarse el proceso en cubas de material plstico de alta resistencia, con
contedores y antideformadores.
Se debe procurar usar agua de baja dureza para evitar la deposicin de sales
sobre los poros de la superficie decapada. La cuba debe contemplar recirculacin
permanente con la suficiente energa que permita el rpido desprendimiento de las
partculas de xido, sin llegar a salpicar hacia fuera de la cuba.
Las piezas deben ser previamente lavadas para quitar todo vestigio de aceites,
grasas y otras suciedades.
Las piezas deben ser sumergidas en la cuba por espacio de 10 a 20 minutos,
segn la necesidad, el espesor de la chapa y la terminacin deseada.
Es muy importante producir un buen enjuague luego del decapado y un excelente
pasivado para evitar nuevas oxidaciones hasta que se pinte o se realice el prximo
proceso.
Pasivacin del acero al carbn:
El fierro en estado puro es muy difcil de encontrar, salvo en las minas, esto debido
a su inestabilidad qumica. Es por ello que normalmente se encuentra asociado con

oxgeno, formando xidos. Cuando se desoxida el acero al carbn, naturalmente


se inicia un proceso de re-oxidacin,y por consecuencia, de corrosin. Para evitar
esto, es necesario realizar una pasivacin y as eliminar la ansiedad del fierro para
unirse al oxgeno. Se aplica a tanques, tuberas, cambiadores de calor, calderas, y
en general, a cualquier elemento fabricado en acero al carbn. En generadores de
vapor se le conoce tambin como pre-pasivacin, pues antecede a la pasivacin
con magnetita producida al arrancar el equipo.
El proceso de pasivacin empieza con la completa eliminacin de cualquier
sustancia extraa, como grasa y tierra, de la superficie recin producida del acero.
Limpiar, tallar o usar desengrasantes y limpiadores son los mtodos empleados
para tal fin.
Despus de enjuagarlo con agua, el componente de acero se coloca en un bao
de pasivacin, que consiste de varias soluciones cidas, dependiendo del grado de
acero inoxidable. La solucin escogida, su concentracin, el tiempo de inmersin y
la temperatura del bao dependern del tipo de aleacin. Un bao inadecuado
puede daar el componente. Un enjuague con agua sigue al lavado. En ocasiones
se usa hidrxido de sodio para neutralizar el cido antes de un enjuague final con
agua.
Empacado:
Este no es un proceso de limpieza propiamente, es un mtodo para evitar la
corrosin en un equipo en paro. Generalmente se aplica a tuberas, tanques y
calderas de acero al carbn, a los que se ha efectuado una limpieza y pasivacin,
o bien que salen de operacin temporalmente y no requieren de mantenimiento.
Consiste en agregar aditivos en seco o en hmedo para capturar oxgeno y en
su caso retirar la acidez del agua. El mtodo y concentraciones de empacado
dependen del diseo del equipo, el tiempo que pasar antes de entrar en operacin,
las condiciones de sitio, etc. Se le conoce tambin con los nombres de preservacin
y lay-up.
Fosfatizado de acero al carbn:
A diferencia de la pasivacin, el proceso de fosfatizado consiste en cubrir al acero
qumicamente de una mezcla de compuestos que impiden el contacto del fierro con
el oxgeno. Este mtodo se aplica posterior a un proceso de desoxidacin y
generalmente previo a la aplicacin de algn barniz o pintura para superficies
externas, ya que provoca un anclaje ideal entre el metal y dichos recubrimientos.
Se utiliza tambin para superficies internas de manera pre-operacional.
El proceso de Fosfatado o Fosfatacin es una forma de pasivacin de una superficie
metlica. En el mundo anglosajn se refieren a l como Phosphate Conversion
Coating.

Los recubrimientos fosfatados son usados en piezas metlicas, principalmente de


acero, para prevenir la corrosin, mejorar la lubricacin en procesos de conformado
o embuticin, o como base para recubrimientos o pintados posteriores. Est basado
en una solucin de cido fosfrico (H3PO4) y sales de fosfato que son aplicadas por
aspersin o inmersin y que reaccionan qumicamente con la superficie del metal
para formar una capa o pelcula cristalina de fosfato no soluble.
Los recubrimientos fosfatados pueden ser aplicados tambin en otros metales,
como aluminio, cinc, cadmio y estao.
Los principales tipos de fosfatos son de manganeso, hierro y zinc. El fosfato de
manganeso se usa para prevenir la corrosin y mejorar la lubricacin del metal y se
aplica solo por inmersin. El fosfato de hierro se usa generalmente como base para
recubrimientos posteriores y se aplica por inmersin o aspersin. El fosfato de
zinc se usa como protector de oxidacin y como capa base lubricante o capa base
para
recubrimientos
posteriores
y
puede
ser
tambin
aplicado
por aspersin e inmersin.
Descarbonizacin:
Los equipos de combustin o bien aquellos que utilizan fluidos para intercambio de
calor como el aceite trmico, a lo largo de su operacin generan capas carbonizadas
muy adherentes al metal que requieren retirarse, pues de no hacerlo pueden obstruir
boquillas, inyectores o bien, impedir transferencia de calor. En este proceso de
limpieza, la formulacin qumica de las soluciones juega un papel determinante. Se
aplica a motores de combustin, sistemas de combustin de turbinas, sistemas de
calentamiento, y en general, a cualquier equipo que por su temperatura degrade
aceites o combustibles.
Ejemplo:
CARB OFF es un limpiador descarbonizante con pH controlado formulado con una
mezcla de agentes tensoactivos biodegradables de alta eficiencia y agentes
orgnicos e inorgnicos de ltima generacin, cuya finalidad es de descarbonizar
tanto en fro como en caliente partes y piezas metlicas de material ferroso y
aluminio.
CARB OFF se usa en caliente y provee propiedades de limpieza y descarbonizacin
excelentes, lo cual lo convierte en un producto muy eficiente y poderoso, adems
de poder usarse sobre materiales no ferrosos.
Sanitizado:
Este proceso se aplica a sistemas o equipos cuyo grado de limpieza est definido
por la ausencia de micro-organismos. Es aplicado en las industrias alimentaria y

farmacutica, as como para aquellos equipos relacionados con el consumo


humano, como las cisternas o tinacos, es el proceso lgico y/o fsico mediante el
cual se remueve informacin considerada sensible o confidencial de un medio ya
sea fsico o magntico, ya sea con el objeto de desclarificarlo, reutilizar el medio o
destruir el medio en el cual se encuentra.
Proceso lgico
La sanitacin lgica se realiza mediante Borrado Seguro, que comprende un
conjunto de tcnicas que tienen como objetivo volver imposible la recuperacin de
la informacin almacenada en el medio magntico por medios digitales. Estos
mtodos de borrado comprenden usualmente la sobre-escritura de ceros y/o unos
a nivel de bit en procesos repetitivos.
Proceso fsico
Se procede a la destruccin del medio fsico ms all de condiciones de posible
recuperacin. Para cada tipo de medio fsico existen tcnicas herramientas y
maquinarias diseadas para su destruccin.
Limpieza de hielo seco:
La limpieza con HIELO SECO, es un nuevo desarrollo que se est expandiendo
rpidamente por todo el mundo. Se trata de un sistema que utiliza pequeos
grnulos de tamao de arroz (PELLETS) disparados de una boquilla de chorro con
aire comprimido aprovechando la tecnologa Dry Ice Blasting. Funciona algo as
como la proyeccin de agua o chorro de arena a alta presin o el chorro de vapor,
solo que los resultados son superiores y no deja ningn resto de los materiales
proyectados. La temperatura fra del hielo seco -78,5 C "explota" contra el material
a eliminar, hace que se encoja y pierda la adhesin de su superficie. La superficie
ms caliente hace que el hielo seco se vuelva a convertir en gas de dixido de
carbono. El gas tiene un volumen 800 veces mayor y se expande detrs del material
acelerando su eliminacin, elimina pinturas, aceites, grasas, asfalto, alquitrn,
vinilos, holln, polvo, tinta, resinas, adhesivos entre otros.
Limpieza Ultrasnica:
La limpieza por ultrasonidos se basa en el principio de ondas de alta frecuencia (a
partir de 20 KHz) producidas en el lquido en el que las piezas se sumergen. La
naturaleza de la energa ultrasnica proporciona el empuje fsico requerido para
romper los enlaces mecnicos e inicos que establecen las partculas muy
pequeas alojadas en la superficie.
Debido a la frecuencia de trabajo y la densidad del lquido, se forman continuas
depresiones y sobrepresiones que aparecen y desaparecen en cuestin de
microsegundos en el lquido, haciendo implosionar la molcula de agua,
aproximadamente 40.000 veces por segundo, produciendo un microcepillado que
acta alrededor de cualquier elemento que se introduzca. Este efecto recibe el

nombre de cavitacin ultrasnica, y elimina la suciedad de la superficie de las piezas


sumergidas incluso en los puntos de ms difcil acceso. Puede alcanzar las reas
internas que no son accesibles con otros medios de limpieza.
Limpieza por vapor:
La fuerza del vapor desengrasa, limpia e higieniza de forma natural.
Y,
naturalmente,
quienes
la
usan
ahorran
esfuerzos.
Prcticamente se ocupa en el hogar para ahorrar esfuerzo y mayor eficiencia en la
limpieza.
Limpieza con aire comprimido:

El aire comprimido almacena grandes cantidades de energa a alta presin.


Limpieza a computadoras personales.
Remocin de polvo.
El aire comprimido tiene ventajas como costes de mantenimiento bajos, peso
bajo en relacin con el rendimiento y la posibilidad de usar carga alta durante
largo tiempo sin riesgo de sobrecalentamiento.
No se daan los componentes frgiles.

Limpieza por plasma:


El plasma es la mezcla de iones positivos, iones negativos y electrones producida
por un campo electrosttico o electromagntico. Los iones o molculas con carga
(radicales excitados) eliminan los contaminantes bombardendolos fsicamente de
la superficie o reaccionando con ellos a nivel qumico. En la eliminacin qumica, el
plasma rompe las molculas de los contaminantes convirtindolas en vapor de
agua, dixido de carbono y pequeas molculas orgnicas voltiles, que se sacan
de la zona mediante extraccin.
Ablacin lser:
La limpieza por ablacin lser centraliza la energa del lser en la superficie para
vaporizar el contaminante. El lser tambin puede vaporizar capas lquidas finas
que a su vez arrastran a los contaminantes, sobre todo partculas.
Limpieza biolgica:
Hay muchos microorganismos naturales que son capaces de transformar molculas
orgnicas complejas en sustancias menos complejas como el dixido de carbono y
el agua. Estos organismos son cuidadosamente seleccionados, multiplicados y
utilizados en la limpieza biolgica.

Barrido con Aire:


Los barridos con aire emplean aire a alta velocidad para remover las partculas.
Un viento de 120 Km/h puede mover a una persona.
Una modalidad de los barridos con aire es el secado, el cual es til cuando la
humedad puede daar equipos tales como instrumentos, o afectar la calidad del
producto, como combustibles o alimentos entre otros. Cuando se emplea aire para
secar tuberas, primero se emplea una gran velocidad para remover cantidades
grandes de agua, y posteriormente una velocidad del orden 3 m/s a la salida de la
tubera.
En general la inmensa mayora de tuberas se pueden barrer con aire, para
determinar si este es la mejor solucin o no se beben considerar las
caractersticas propias de este mtodo.
Ruido. El aire que se expande genera gran cantidad de ruido por lo que es comn
que se requiera instalar un silenciador. Es necesario medir el nivel de ruido y
confirmar que se cumple con la regulacin local, adems de usar el equipo de
proteccin adecuada (usualmente tapones auditivos y orejeras). Silenciador
La energa acumulada producto de la presin y el volumen representan un riesgo
Los gases bajo presin se comportan como un resorte pudiendo liberar gran
cantidad de energa Dao provocado durante una prueba de presin neumtica
Aunque los polvos tambin son explosivos, usualmente se encuentra solo en
equipos de proceso que manejan slidos. En general para el polvo encontrado en
tuberas nuevas no representa un riesgo. Una alternativa para remover
hidrocarburos ligeros es el uso de nitrgeno, el cual es asfixiante por lo que ste
se debe ventear en un sitio alejado de la gente y asegurarse que no existen fugas.
Nitrgeno. Una ventaja adicional de usar nitrgeno es que es un gas usualmente
extremadamente seco, con un punto de roco de -60 F cuando es gas y -90 F
lquido.
1) Barrido continuo (compresor soplador) 2) Descompresin (Ruptura) 3) Por
pulsos (Se emplea un recipiente que acumula aire) Mtodos de Barrido de Aire a
Baja Presin; Compresor, Secador, Inyeccin, Sistema a limpiar, Silenciador,
Arreglo tpico de un Barrido Continuo
Barrido continuo Comn Sencillo Se requiere una velocidad de 30 m/S por lo
que usualmente el dimetro de tubera es una limitante Como se emplea en
general en tuberas de 6 o menores, los puntos de acceso y venteo son
relativamente sencillos de manipular. Aplicaciones comunes son remover agua y
secado de tuberas.

Pigging-Corrida de diablos:
El nombre del instrumento de limpieza viene de la industria de petrleo, donde
discos de metal conectados por una barra eran propulsados a travs de
oleoductos para quitar acumulaciones de parafinas de las paredes internas de
tuberas. La accin del metal en el metal hace un ruido como un chillido de cerdo
(pig).
La corrida de diablos es un proceso importante de limpieza de tuberas en la
industria petrolera debido a los beneficios que se obtienen despus de realizar
dicha operacin.
Consiste en hacer pasar por el interior de tuberas elementos con forma de bala
con o sin elementos abrasivos, para retirar-arrastrar el ensuciamiento. Se les
conoce tambin con el nombre de pigs, balas, poli-balas, poli-pgs, marranos,
diablos, etc. Este proceso es tambin usado como una etapa de limpieza, que en
combinacin con otros mtodos da excelentes resultados.
Se deben identificar los indicadores que se presentan en un sistema de tuberas
para saber si es necesaria una corrida de diablos; es crucial conocer el proceso de
la operacin para prevenir los problemas que pueden presentarse. Estos estudios
se realizan con ayuda de simuladores de flujo.

El diablo o pgs, es el accesorio que corre a travs del interior de una tubera con
la finalidad de limpiar, dimensionar o inspeccionar para llevar a cabo la limpieza de
oleoductos, gasoductos, acueductos, redes de agua potable y otros circuitos en
general.
Esta tcnica est basada en la utilizacin de accesorios conocidos como pgs o
diablos, que son elementos de poliuretano de diferentes densidades, diseos y
tamaos adaptados.
De acuerdo a las necesidades existen ms de 500 diseos y tipos diferentes de
pgs para satisfacerlas.
Existen varias razones para correr un pgs por el interior de una tubera. Despus
que la tubera es construida, ser necesario correr pgs para remover desperdicios
dejados en la lnea, tales como, basura, tornillera, residuos de soldadura,
electrodos, animales atrapados, etc. El barrido con pgs tambin puede remover
oxidacin y escoria. Algunas ocasiones se corren pgs para checar o validad del
interior de la tubera.
Una vez que la tubera ha sido limpiada, la fase siguiente es la de pruebas de
aceptacin y se corre agua para pruebas hidrostticas y se requiere correr un pgs
para el secado.

Cuando la tubera est en servicio, ser necesario programar corrida de pgs para
mantener la eficiencia de la lnea y auxiliar en el control de la corrosin

Comentado [T1]:
Comentado [R2R1]:
Comentado [R3R1]:

El procedimiento del Flushing


El 80 % de las fallas en la puesta en marcha de un sistema se produce debido a
altos grados niveles de contaminacin que se generan en la misma.
Las impurezas contaminantes varan en tamao, composicin y efecto.
Partculas slidas metlicas son las ms perjudiciales, en donde el nivel de
daos que producen depende de la consistencia de la impureza y la luz de
ajuste existente en los componentes.
Estas partculas normalmente son invisibles al ojo humano porque tienen
dimensiones menores los 40 mm
Los distintos contaminantes se generan e ingresan al sistema en distintas
etapas:
Son ingresadas durante el proceso de instalacin y se deben a escorias de
soldaduras.
Se encuentran presentes en distintos componentes de la instalacin.
Son generados por los mismos componentes una vez puesto en marcha el
sistema.

El propsito del procedimiento de flushing es eliminar las fallas en la puesta en


marcha en un sistema hidrulico o de lubricacin debido a los contaminantes.
Luego de una buena limpieza qumica se realiza la circulacin de aceite de
flushing por la tubera para realizar la limpieza.
Es esencial que el flujo que circula por el interior de la tubera sea turbulento de
forma que la limpieza sea efectiva. Es por ello que es necesario el estudio de
cada tramo del circuito para garantizar la turbulencia.
La variable que nos entrega un flujo turbulento est dada por el N de Reynolds.
Este es un valor adimensional que depende del caudal de circulacin del de
la tubera y de la viscosidad del fluido.
Es necesario lograr un N de Re no inferior a 5000 para garantizar la limpieza.
Este proceso debe realizarse con equipos externos con sistemas de filtracin
de alta tecnologa (bx = 1000) y con un fluido a emplear que sea compatible con
el utilizado en funcionamiento.
El Flushing se da por finaliza luego de realizar un anlisis de partculas slidas
al aceite con el fin de obtener un cdigo de limpieza bajo la norma ISO 4406.
Este cdigo vara segn los componentes del sistema

Limpieza con Hydroblast:


El hydroblast o Limpieza Hidromecnica es una Tecnologa que combina el uso de
bajos volmenes de agua con altas presiones, permitiendo resolver cualquier
problema de limpieza en la Industria. El hydroblast se basa en un principio
hidromecnico en donde se atomiza el agua elevndola hasta presiones de 35,000
PSI permitiendo la desincrustacin de elementos aplicados en Equipos
Termomecnicos y el Tratamiento de superficies sin afectar su composicin
metalogrfica fsica o qumicamente; solo desprende el material o producto
incrustado.
Este tipo de limpieza ofrece una gran versatilidad ya que cuenta con diferentes
variantes:
Presin de operacin (0 a 35,000 PSI)
Dimetro de mangueras y sondas. (1/8, a 4)
Con esto se consigue una gran variedad de soluciones para las diferentes
necesidades de limpieza que puedan surgir.
Los problemas generados por incrustaciones en superficies abiertas o por el
interior de tuberas conllevan a prdidas en capacidad de almacenamiento, flujo o
transferencia de calor. Dichas incrustaciones pueden ser resueltas mediante el
impacto de chorros de agua a alta presin, los cuales son impulsados por bombas
con sus respectivas mangueras, boquillas y accesorios seleccionados para cada
caso.
Aplicacin:

Barcos
Calderas
Calentadores
Compresores
Condensadores
Estructuras
Evaporadores
Fachadas
Filtros
Fosas
Generadores
Intercambiadores de Calor
Tanques
Torres
Tuberas
Este tipo de limpieza se puede aplicar en estructuras metlicas y de concreto,
pisos, fachadas y muros, tanques y cisternas; para la remocin de pintura,
recubrimientos, grasas, aceites y suciedades.
As mismo para la limpieza de fluxes en intercambiadores de calor, evaporadores,
condensadores, tachos y calderas es una operacin particularmente eficiente con
este sistema. Ya que la calidad del acabado y la considerable reduccin del
tiempo de ejecucin, permite al cliente mejorar sus tiempos, sus costos por
mantenimiento y prolongar la vida til de sus equipos.

Hydro-sandblast.
El chorro abrasivo es la operacin de propulsar la fuerza una corriente
de abrasivo material contra una superficie bajo alta presin para alisar
una spera superficie. Un fluido presurizado, tpicamente aire, o una centrfuga de
la rueda se utiliza para propulsar el material de limpieza (a menudo llamado los
medios de comunicacin).El primer proceso de limpieza abrasiva
fue patentado por Benjamin Chew Tilghman en 18 de octubre 1870.
Hay varias variantes del proceso, tales como granallado, arenado, SodaBlasting y
granallado.

Uno de los pioneros originales del proceso hmedo abrasivo (vapourmatting) fue
Norman Ashworth que encontr las ventajas de utilizar un proceso hmedo una
fuerte alternativa a chorro de arena, lo cual est prohibido en muchos pases.
Las caractersticas comunes incluyen: la capacidad de utilizar los medios de
comunicacin extremadamente fina o gruesa, con densidades que van desde
el plstico al acero la capacidad de utilizar el agua caliente y jabn para permitir
desengrasante simultnea y voladura.
.
Las Velocidades de proceso pueden ser tan rpido como chorro de arena seca
convencional. Sin embargo est procesando la presencia de agua entre los
medios y el sustrato crea un cojn lubricante que puede proteger tanto los medios
como la superficie de un exceso de daos. Esto tiene la doble ventaja de la
reduccin de tasas de descomposicin de los medios y la prevencin de la
impregnacin de materiales extraos en la superficie.
Granallado
Granallado es el proceso de eliminacin de depsitos en la superficie mediante la
aplicacin de finas perlas de vidrio a una alta presin sin daar la superficie. Se
utiliza para limpiar los depsitos de calcio de azulejos de la piscina o cualquier otra
superficie, y elimina el hongo incrustado y alegrar la lechada de color. Tambin se
utiliza en carroceras de automviles trabajo para quitar la pintura. En la
eliminacin de la pintura para el trabajo del cuerpo de auto, se prefiere granallado
ms de chorro de arena, como chorro de arena tiende a invitar a la formacin de
xido debajo de las superficies re-pintado.
Voladura de la rueda
En voladura rueda, una rueda utiliza la fuerza centrfuga para propulsar el abrasivo
contra un objeto. Por lo general se clasifica como un airless chorro de operacin
porque no hay propelente (gas o lquido) usado. Una mquina de la rueda es una
operacin de alta potencia, alta eficiencia de voladura con reciclable abrasivo
(normalmente de acero o granalla de acero inoxidable, alambre de corte , arena, o
bolitas de tamao similar
Hidro-voladura

Hydro-chorreado, comnmente conocido como chorro de agua, se usa


comnmente, ya que por lo general requiere un solo operador. En hidro-chorro,
una corriente altamente presionada de agua se utiliza para quitar la pintura vieja,
productos qumicos, o la acumulacin de suciedad de la superficie original. Este
mtodo es ideal para la limpieza de superficies internas y externas debido a que el
operador generalmente es capaz de enviar el flujo de agua en lugares que son
difciles de alcanzar con otros mtodos. Otro beneficio de hidro-chorro es la
capacidad de recuperar y reutilizar el agua, la reduccin de residuos y mitigar el
impacto ambiental.

Dispositivo utilizado para la adicin de arena para el aire comprimido (parte


superior de los cuales es un tamiz para la adicin de la arena)
Explosin gabinete

Un gabinete de chorro de arena


Un armario de explosin es esencialmente un sistema de bucle cerrado que
permite al operador la parte explosin y reciclar el abrasivo. Por lo general, consta
de cuatro componentes; la contencin (armario), el sistema de chorro abrasivo, el
sistema de reciclaje de abrasivo y la recogida de polvo. El operador bombardea
las partes desde el exterior del gabinete, colocando sus brazos en guantes unidos
a los agujeros de los guantes en el armario, de ver la parte a travs de una
ventana de vista, convirtiendo la explosin y se apagan con un pedal
o pedal . Armarios automatizados hornos tambin se utilizan para procesar
grandes cantidades del mismo componente y pueden incorporar mltiples
boquillas de chorreado y un sistema de parte de transporte.
Seguridad:

Arenado Trabajador sin el uso de equipo de proteccin personal adecuado. Su


rostro est cubierto con un pauelo en lugar de un respirador con filtro de
partculas reemplazable.
Operaciones con chorreado abrasivo puede presentar riesgos para la limpieza
de la salud y seguridad de los trabajadores , especficamente en chorro de aire
porttil o sala de explosin (stand) aplicaciones. Aunque muchos abrasivos
utilizados en las salas de voladuras no son peligrosos en s mismos, (perdigones
de acero y la arena, hierro fundido, xido de aluminio , granate, plstico del grano
abrasivo y vidrio), otros abrasivos (arena de slice, escoria de cobre , escoria de
nquel, y estaurolita ) tienen distintos grados de peligro (slice tpicamente libre o
metales pesados). Sin embargo, en todos los casos su uso puede presentar un
grave peligro para los operadores, tales como quemaduras por proyecciones (con
piel o de los ojos lesiones ), cadas debido a caminar en la ronda tiro esparcida por
el suelo, la exposicin a polvos peligrosos, agotamiento por calor, la creacin de
una explosiva atmsfera, y la exposicin al ruido excesivo.

Introduccin a Recubrimientos:
Despus de que se manufactura una parte, algunas superficies tienen que
procesarse an ms con el fin de que tengan ciertas propiedades y caractersticas.
Lo recubrimientos superficiales son necesarios para:
Mejorar la resistencia al desgaste, a la erosin y a la formacin de
muescas, como sucede en las superficies de deslizamiento de las
mquinas herramientas, ejes, levas cilindros y engranes.
Reducir la friccin, como en las superficies deslizantes de herramientas,
dados y rodamientos.
Disminuir la adhesin.
Mejorar la resistencia a la oxidacin y la corrosin en placas metlicas,
componentes de turbinas de gas y equipos mdicos.
Mejorar la resistencia a la fatiga en rodamientos y ejes.
Reconstruccin de superficies desgastadas.
Modificar la textura.
Dar aspectos decorativos.

Recubrimientos Cermicos y Orgnicos


Los metales se pueden recubrir con diversos revestimientos de vidrio (vtreos)
para dar resistencia contra la corrosin y la electricidad y protegerlos de
temperaturas elevadas. Estos recubrimientos suelen clasificarse como
porcelanizados, y por lo general se incluyen esmaltes y cermicos.
Esmalte:
o Los esmaltes de porcelana son recubrimientos vtreos inorgnicos que
constan de varios xidos metlicos. Existen en diferentes colores y
transparencias.
o El esmaltado implica la fusin del material de recubrimiento a temperaturas
de 425 a 1000 (800 a 1800 ) para licuar los xidos.
o El recubrimiento se puede hacer por inmersin, rociado o electrodeposicin.
o Los espesores estn en el rango de 0.05 a 0.6 mm (0.002 a 0.025 pulg.).
o La viscosidad es controlable usando aglutinantes, para que el esmalte se
adhiera a superficies verticales durante su aplicacin.
o En funcin de su composicin, los esmaltes varan su resistencia a los
lcalis, cidos, detergentes, limpiadores y agua.
Aplicaciones:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Utensilios domsticos.
Accesorios de plomera.
Equipo de procesamiento qumico.
Sealamientos.
Equipos de joyera.
Motores de Reaccin.

Materiales donde se usa:

Acero
Hierro fundido
Aluminio

Recubrimientos cermicos:
Los cermicos, como los xidos de aluminio y de circonio se aplican a temperatura
ambiente gracias al uso de aglutinantes. Despus se cuecen en un horno para
fundir el material de recubrimiento. Este tipo de revestimiento suele aplicarse con
tcnicas de rociado trmico y actan como barreras para:
1.
2.
3.
4.

labes de turbina.
Componentes de motor disel.
Dados de extrusin en caliente.
Toberas de motores de cohete.

Una herramienta comn de carburo con recubrimiento multifsico puede


consistir en las siguientes capas, a partir de la superior, y sus funciones
principales:
TiN: Baja friccin.
Al2O3: Alta estabilidad trmica.
TiCN: Reforzado con triquitas, buena resistencia al desgaste, efectivo para el
corte ininterrumpido.
Sustrato de carburo delgado: Alta resistencia a la fractura.
Sustrato de carburo grueso: Duro y resistente a la deformacin plstica a altas
temperaturas.

Recubrimientos cermicos para aplicaciones de alta temperatura:


Propiedad
Tipo de cermico
Resistencia al desgaste xido de cromo, xido
de aluminio, titanato de
aluminio.

Aislamiento trmico

xido de circonio (ytrio


estabilizado), xido de
circonio (calcio
estabilizado), zirconato
de magnesio.

Aplicaciones
Bombas, ejes de turbina,
sellos y cilindros de
compresores para la
industria petrolera;
barriles extrusores de
plsticos, dados de
extrusin.
Aspas de ventiladores,
aspas de compresores y
sellos para turbinas de
gas, vlvulas, pistones y
cabezales de combustin
para motores de
automvil.

Aislamiento elctrico

Aluminato de magnesio,
xido de aluminio.

Bobinas de induccin,
accesorios de soldadura
fuerte.

Rociado trmico:
El rociado trmico es una serie de procesos con los que se aplican recubrimientos
de diferentes metales, aleaciones, carburos, cermicos y polmeros a superficies
metlicas por medio de una pistola rociadora y una corriente calentada con flama
oxicombustible, arco elctrico o arco de plasma.
Primero se limpia la superficie de aceites o grasas, despus de aumenta su
rugosidad con el proceso de granallado para mejorar la resistencia a la adhesin.
El material del recubrimiento puede estar en un principio en forma de alambre,
barra o polvo, y cuando se realiza el rociado trmico mediante la fundicin del
alambre o la barra, las gotas del metal impactan en la pieza de trabajo, donde se
solidifican y adhieren a la superficie. Las velocidades de trabajo del rociado
trmico van de 150 m/s hasta 1000 y temperaturas de 3000 a 8000 . El material
depositado tiene mucha porosidad debido a que atrapa aire y partculas de xido.

Recubrimientos orgnicos:

Las superficies del metal se pueden cubrir o pre-cubrir con revestimientos


orgnicos, pelculas y laminados con el fin de mejorar su resistencia a la corrosin
y su apariencia. Los espesores estn comnmente en el rango de 0.0025 a 0.2
mm (0.0001 a 0.008 pulg).

Propiedades:

Flexibilidad
Durabilidad
Dureza
Resistencia a la abrasin
Resistencia a productos qumicos
Color
Textura
Lustre

Aplicaciones:
El uso crtico de los recubrimientos orgnicos es en la aviacin naval, que est
sujeta a mucha humedad, lluvia, agua de mar, contaminantes, combustibles de
aviones, fluido de deshielo y cido de bateras, as como al impacto de partculas
de polvo, grava y sales de deshielo. Para las estructuras de aluminio, los
recubrimientos orgnicos consisten de una base epxica y una capa superior de
poliuretano.

Pintura:
Debido a sus propiedades decorativas y funcionales, como la proteccin del
ambiente, bajo costo, facilidad relativa de aplicacin y rango de colores
disponibles, la pintura es un recubrimiento altamente utilizado en la manufactura.
Se define como pintura a una mezcla de partculas de pigmento insoluble
suspendidas en un vehculo orgnico continuo. El objetivo principal de las pinturas
en su gran mayora es el de proteger a los metales de la corrosin atmosfrica.
Los pigmentos usualmente consisten en xidos metlicos (TiO2, Pb3O4, Fe2O3) o
compuestos como ZnCrO4, PbCo3, BaSo4, clays, etc. Mientras que el vehculo
puede ser un aceite natural tal que al ser expuesto al aire se oxida y polimeriza en
un slido (proceso que puede acelerarse mediante el uso de catalizadores).
Las pinturas se clasifican como:
Esmaltes, recubrimiento suave con aspecto lustroso.
Barnices, forman una pelcula adhesiva por evaporacin de un solvente.
Los barnices consisten generalmente de una mezcla de aceite, resinas
disueltas y thinner. Mientras que las lacas consisten en resinas disueltas en
thinner y algunas veces poseen pigmentos a la vez.
Pinturas base agua, se aplican con facilidad, tienen una superficie porosa y
son ms difciles de limpiar.

Hoy existen pinturas con buena resistencia a la abrasin, a las altas temperaturas
y a la prdida de color. Su seleccin depende de los requerimientos especficos,
como la resistencia a acciones mecnicas (abrasin, marcas, impactos y
flexiones) y a reacciones qumicas, (cidos, solventes, detergentes, lcalis,
combustibles, oxidacin y el ataque del medio en general).
Los mtodos comnes de aplicacin de las pinturas son:
I.
II.
III.
IV.

Inmersin.
Brochado
Rodillo
Rociado

En el electro-recubrimiento o rociado electrosttico, las partculas de pintura se


cargan electrostticamente y son atradas hacia las superficies que se van a
pintar, lo que produce un recubrimiento adhesivo uniforme.
A diferencia de las prdidas debidas al rociado convencional, que llegan a ser
hasta del 70%, con el rociado electrosttico, las prdidas son del orden del 10%.
Un inconveniente es que las cavidades profundas y las esquinas se vuelven muy
difciles de recubrir.

Recubrimientos de uso aeronutico.


Primarios (Nervion):
DUREPOXY PYL-50: Primario Epxico
de 2 componentes, catalizado con un
aducto de aminas. Tiene alta resistencia
a fluidos hidrulicos como elskydroll,
aceites lubricantes, gasolina y otros
fluidos. Excelente flexibilidad
y resistencia a cambios bruscos de
temperatura. Producto aprobado por la
DGAC.

AEROPOXY 50 JET: Primario sinttico


catalizado de secado rpido, con alto
contenido de inhibidores de corrosin de
uso certificado para aviacin bajo la
NORMA BOEING BMS 10-11V y
aprobado por la FAA.

NOVOPRIMER: Primario tipo Wash


Primerpromotor de adherencia, de
secado rpido, se recomienda como
primario protector de la corrosin del
aluminio utilizado en estructura y fuselaje
interior.

Acabados (Nervion):
POLYNER PYL-75: Acabado de
poliuretano de dos componentes,
acabado brillante, formulado con
resinas polister. Tiene alta resistencia
a fluidos hidrulicos como elskydroll,
aceites lubricantes, gasolina y otros
fluidos. Excelente flexibilidad
y resistencia a cambios bruscos de
temperatura. Producto aprobado por la
DGAC.
POLYNER JET: Acabado de
poliuretano de dos componentes,
formulado con resinas poliolpolister. Certificado para aviacin
bajo la NORMA BOEING BMS 1060M y aprobado por la FAA.
Dope (Nervion):
DOPEX 59: Acabado formulado a base
de nitrocelulosa en solucin con
plastificantes y aditivos fungicidas. Seca
rpidamente por evaporacin de
solventes, e impregna la lona utilizada
en aviacin, la rigidiza y le da
impermeabilidad al agua. En clima
tropical, evita la formacin de hongo.

Bibliografa:
Manufactura, ingeniera y tecnologa; Serope Kalpakjian; Sptima edicin,
Volumen 1
Manufactura, ingeniera y tecnologa; Serope Kalpakjian; Sptima edicin,
Volumen 2
http://www.nervion.com.mx/web/por_sector/productos_aviacion.htm

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