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INTRODUCCIN
El pavimento de concreto surge como una alternativa viable tanto tcnica como
econmicamente para la construccin de vas, teniendo en cuenta las caractersticas de
duracin y calidad presentes en el material, cuya resistencia se ha venido mejorando a
travs del tiempo con el empleo del refuerzo.
En Colombia las tcnicas de pavimentacin que utilizan como material predominante el
concreto hidrulico no han sido muy utilizadas en el desarrollo de la red vial nacional, esto
debido quizs al alto costo inicial que esta tcnica requiere frente a otras ya muy
conocidas en nuestro medio. Los pavimentos rgidos presentan gran variedad de aspectos
favorables frente a las otras tcnicas, estos requiere de poco mantenimiento y puede su
vida til llegar a ser mayor de 50 aos, aunque presentan tambin rasgos negativos, ya
que son en gran medida vulnerables a factores ambientales como la humedad, la erosin
y la temperatura principalmente.
El objetivo principal de est investigacin fue introducir a una mezcla de concreto
hidrulico fibras metlicas y sintticas para determinar el efecto que estas generan en las
propiedades mecnicas y dinmicas, as como su posible empleo en la industria de la
construccin de vas para mitigar los factores vulnerables de una estructura de pavimento
rgido.
PALABRAS CLAVES
Mdulo dinmico, losas de concreto, fibras sintticas, fibras metlicas, compresin simple,
mdulo de rotura y ensayo a flexin.
MARCO TERICO
En 1811, Dabbs obtuvo la patente para producir concreto, lo cual mejor la calidad en los
morteros; posteriormente el 21 de Octubre de 1824, Joseph Aspdin, obtuvo la patente para
producir el primer cemento Portland.
METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN
Para el desarrollo de esta investigacin se realizaron las siguientes etapas:
1. Determinacin del diseo de mezcla del concreto para la investigacin.
El diseo de mezcla (la combinacin porcentual de gravilla, arena, cemento y agua)
fue suministrado por la planta de concreto de Morato, donde se tomaron tres tipos
de relacin de agua/cemento (0.4, 0.42 y 0.44), escogiendo al final la relacin 0.44,
ya que con est se obtuvieron las mximas resistencias (5000 psi a los 28 das).
Foto No. 1
Foto No. 1
2. Realizacin de muestras para determinar las propiedades mecnicas y dinmicas
de la mezcla de concreto con y sin adicin de fibras metlicas y sintticas.
Con el diseo de mezcla descrito anteriormente, se determin emplear como
reemplazo de material granular fibras de desperdicio metlico procedentes de
tornos y fibras sintticas industriales constituidas por polipropileno. Los porcentajes
de reemplazo en peso fueron entre el 0.01-0.16% para los polipropilenos y 0.3 a
0.23% para las fibras metlicas. Las muestras construidas fueron cilindros de 30
centmetros de alto por 15 centmetros de dimetro, con ellos se ejecutar los
ensayos de compresin simple y mdulo dinmico. Las muestras para la
determinacin de flexotraccin fueron vigas rectangulares.
Para las muestras de fibras sintticas se construyeron siete muestras con diferentes
porcentajes de adicin de polmero y cinco para las muestras con adicin de
desperdicio metlico. En la foto No. 2, se observa la fibra de .
Foto No. 2
3. Ejecucin de ensayos de compresin simple, flexotraccin y mdulo dinmico.
Los ensayos realizados a compresin simple, flexotraccin y mdulo dinmico se
efectuaron a los 28 das de curado. Las frecuencias empleadas para los ensayos de
mdulo dinmico fueron a 1, 10 y 25 Hz y a temperatura ambiente. En la foto N. 3,
se observa el ensayo a flexotraccin.
Foto No. 3
4. Anlisis de resultados y conclusiones de la investigacin.
Luego de ejecutados y analizados los ensayos de compresin simple, mdulo
dinmico y flexotraccin para las muestras con y sin adicin de fibras metlicas y
sintticas, se pudo determinar el efecto que estas generan en las propiedades
mecnicas y dinmicas de una estructura de pavimento rgido.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Una vez ejecutados todos los ensayos y analizados, se grafico los valores de las
propiedades mecnicas o dinmicas con respecto a la adicin de fibras (sintticas y
metlicas), pudiendo concluir:
Segn la figura No. 1, se determin que adicionar fibras sintticas sin importar el
porcentaje y sus caractersticas, no mejoraba el mdulo dinmico para ningn tipo de
frecuencia. La adicin de fibras metlicas a la mezcla de concreto hidrulico presenta un
aumento considerable en los valores de los mdulos dinmicos, los cuales se analizaran
detalladamente con la figura N. 2.
MODULO DINAMICO
(CONCRETO CON FIBRAS)
360000
340000
320000
FIBRAS METALICAS
FIBRAS MD
300000
FIBRAS 1/2
SIN FIBRAS
280000
260000
240000
220000
200000
1
10
100
Frecuencia (Hz)
Figura No. 1
En la figura N.2, se puede concluir que al adicionar fibras metlicas a la mezcla de
concreto hidrulico y sin importar la frecuencia del ensayo, se incrementa el mdulo
dinmico. Los mayores incrementos (26 y 30%) se obtuvieron para las frecuencias de 10 y
25Hz respectivamente. Para la frecuencia de 1 Hz, el incremento solo fue del 4%. Con
respecto a la adicin de fibras sintticas de tipo polipropileno, siempre se obtuvo descenso
del mdulo dinmico.
MODULO DINAMICO
POR ADICION DE FIBRAS
% INCREMENTO
35%
30%
FIBRAS 1/2
25%
FIBRAS MD
20%
FIBRAS METALICAS
15%
10%
5%
0%
-5%
-10%
-15%
FRECUENCIA
Figura No. 2
Para los ensayos a la compresin simple, se puede concluir con base en la figura N. 3,
que para cualquier adicin de fibras se presenta incrementos en la resistencia. Es
importante resaltar que los mayores incrementos se encuentran para los pequeos
porcentajes de adicin de fibras, siendo estos del orden del 65%. Para los otros
porcentajes de adicin n de fibras, el incremento tiende al 40%.
RESISTENCIA
COMPRESIN SIMPLE
80%
% INCREMENTO
70%
60%
50%
40%
Metlicas
30%
MD
20%
1/2"
10%
0%
0.00%
0.05%
0.10%
0.15%
0.20%
0.25%
% FIBRAS
Figura No. 3
En la figura N. 4, se puede observar que el efecto de las fibras sintticas tipo MD y las
metlicas crean incrementos en la flexotraccin del orden del 20 y 13% respectivamente,
para los porcentajes ptimos. Sin embargo, para las fibras sinttica MD, se crea un
descenso brusco en la propiedad de la flexotraccin para los porcentajes comprendidos
entre 0.025% y 0.10%. De otra parte, para las fibras metlicas con porcentajes altos
(0.25%), la flexotraccin tiende a no ser afectada por las fibras.
RESISTENCIA
FLEXOTRACCION
25%
20%
Metlicas
% INCREMENTO
15%
MD
10%
5%
0%
0.00%
-5%
0.05%
0.10%
0.15%
-10%
-15%
-20%
% FIBRAS
Figura No. 4
0.20%
0.25%
BIBLIOGRAFIA