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EREA NITERI 2013

CICAU

PATRIMNIO CULTURAL E IMAGEM


URBANA: SUBUTILIZAO E
DEGRADAO DE TRS EDIFCIOS NA
CIDADE DE PATOS/PB
ALUNA:
ELIS DANTAS MEDEIROS
ORIENTADORA: PROF. ANA PAULA
CAMPOS GURGEL

INTRODUO

A motivao para se realizar essa pesquisa se deu a partir da disciplina de


Estgio Supervisionado.
Levantamento fotogrfico - edificaes de outros estilos e pocas.
O artigo corresponde ao resultado da anlise urbano-paisagstica de trs
edifcios na cidade de Patos (a antiga SANBRA - Sociedade Algodoeira do
Nordeste Brasileira, a Estao Ferroviria e as runas do antigo Cine So
Francisco).
Patos est localizada no Serto Paraibano, na poro central do Estado.

Figura. Mapa de localizao do Municpio de Patos. (Fonte: Google Earth e Wikipedia, adaptado).

INTRODUO

Patos teve sua ocupao ainda no sculo XVIII, na Regio das Espinharas,
assim denominada pelos ndios Pegas e Panatis migrados do litoral
(FERNANDES, 2003: 13);
Com a fuso dos stios Patos e Pedra Branca, em 1772, erguida a Capela
de Nossa Senhora da Guia;
Em 1833, o povoado atinge a categoria de vila. (FERNANDES, 2003: 37141).
Em 1903, a Vila de Patos emancipada cidade,
Com a realizao da primeira Feira de Gado em 1931 e com o cultivo de
algodo como uma nova alternativa de crescimento econmico, entre as
dcadas de 1930 e 1940, provocando a chegada da linha frrea da Rede de
Viao Cearense (1944), ligando Patos a Fortaleza (CAVALCANTE, 2008:
38-42).
Nessa mesma poca, destaca-se tambm um momento importante na
cultura da cidade, com a inaugurao do Cine Eldorado, em 1934, o qual
perdurou ativamente at a instalao do Cine So Francisco, na dcada de
1970 (FERNANDES, 2003: 231-370).

INTRODUO

Conceituando patrimnio cultural como um conjunto de bens a serem


cultuados, preservados e legados para uma coletividade, em funo de
valores leigos, como os valores histrico e artstico, e enquanto marcas do
tempo no espao que fazem referncia a uma identidade nacional
(MOURA FILHA, 2009: 3), foi possvel identificar a relao dos trs
edifcios estudados com momentos importantes histria de Patos e agreglos o valor de patrimnio histrico-cultural da cidade.

Assim, a pesquisa buscou diagnosticar o estado atual desses edifcios com a


finalidade de atentar a sociedade civil sobre o seu valor e a necessidade de
preserv-los no s por sua arquitetura, mas pela sua insero no contexto
urbano, visto que dois desses esto localizados nas proximidades do Centro
e o outro no prprio Bairro, um espao ativo para o comrcio da cidade
que sofre atualmente com a especulao imobiliria

INTRODUO

Figura. Esquema de localizao da Estao Ferroviria ( esquerda), da antiga SANBRA (acima) e


do antigo Cine So Francisco ( direita) no recorte do mapa da cidade de Patos com o Bairro Centro
em destaque, 2011. (Fontes: Mapa Wikimapia; Imagens acervo pessoal).

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

A metodologia utilizada para a anlise urbano-paisagstica dos trs edifcios


foi baseada na disciplina de Desenho Urbano V do Curso de Arquitetura e
Urbanismo da Universidade Federal da Paraba e correspondem a fichas de
avaliao.

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA
Para complementar o diagnstico, foram realizadas pesquisas em sites e em
revistas locais sobre o porqu desses edifcios estarem subutilizados, alm
disso, as reportagens publicadas em meios eletrnicos continham um
espao aberto a comentrios, assim, foi possvel registrar a opinio de
alguns habitantes da cidade sobre o estado atual e o futuro das de duas das
trs edificaes.

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

SANBRA - Sociedade Algodoeira do Nordeste Brasileira


No perodo compreendido entre 1930 e 1940, o algodo avanava como uma
nova forma de crescimento econmico, duas grandes organizaes
internacionais da indstria e do comrcio algodoeiro; a Anderson Clayton & Cia
Ltda. (americana) e a SANBRA - Sociedade Algodoeira do Nordeste Brasileira
(argentina) so atradas pelas condies especiais oferecidas pelo Governo
Estadual de Argemiro Figueiredo (1935-1940), e se instalam na cidade de Patos
(CAVALCANTE, 2008: 42).
Com a decadncia da cultura do algodo, devido s pragas, s secas e a
problemas de conjuntura nacional, culminando na dcada de 1970, a SANBRA
fecha as portas em 1980 (Prefeitura Municipal de Patos, NDIHR/UFPB, 1985:83),
desde ento o prdio onde funcionou a algodoeira recebeu vrios usos em
espaos compartimentados, principalmente de comrcio e servios.

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

SANBRA - Sociedade Algodoeira do Nordeste Brasileira


O prdio da antiga SANBRA est localizado Rua Horcio Nbrega, uma das vias
principais do Bairro Belo Horizonte, adjacente ao Centro, que apresenta um
trfego mdio de carros, com exceo somente do grande movimento e
estacionamento de nibus e vans devido s FIP (Faculdades Integradas de Patos),
localizada ao lado da edificao e que atrai muitos estudantes de cidades
circunvizinhas, principalmente no turno da noite.
Atualmente o edifcio em estudo est sem uso.
Est inserido em um conjunto no homogneo de edificaes, pois o seu
entorno possui prdios que j foram modificados ou substitudos por edificaes
modernas, tendo apenas a Estao Ferroviria construda na mesma poca.

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

SANBRA - Sociedade Algodoeira do Nordeste Brasileira

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

SANBRA - Sociedade Algodoeira do Nordeste Brasileira

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

SANBRA - Sociedade Algodoeira do Nordeste Brasileira

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

Estao Ferroviria
No ano de 1944, o primeiro trem de passageiros procedente de Fortaleza, chega
a Patos, marcando assim o trmino da construo da linha frrea vindo da cidade
de Pombal. Em abril do mesmo ano inaugurada a Estao Ferroviria e linha
frrea Rede Viao Cearense (FERNANDES, 2003: 264).
O prdio da Estao Ferroviria est localizado no Centro da cidade, prximo
SANBRA, em um terreno isolado, no seu entorno encontram-se edificiaes
contemporneas, antigas, mas descaraceterizadas, alm de uma praa. A Estao
ainda apresenta um bom estado de conservao de sua integridade fsica e
formal e seu estado de preservao pode ser classificado como ntegro, mas a
autenticidade do beiral no pode ser compravada devido inexistncia de fotos
datadas da poca da sua inaugurao.

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

Estao Ferroviria
De estilo Art dco, a Estao a nica edificao tombada na cidade, o que
ocorreu em 2001, quando o IPHAEP (Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico
do Estado da Paraba) tombou todas as estaes ferrovirias do Estado, mas a
mesma est subutilizada, pois desde 2009 a Prefeitura Municipal de Patos tenta
conseguir junto Logstica da Transnordestina S.A, atual proprietria da Estao,
o aval para a implantao de um museu na edificao.
O principal impacto que a edificao causa na cidade atualmente por ter se
tornado um ponto de prostituio e encontro de usurios de drogas, noite,
tendo sido registrado no ano de 2011, um assassinato nas suas imediaes.

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

Cine So Francisco
O Cine So Francisco (Fig. 6) foi inaugurado no ano de 1971, sendo palco para a
realizao do I Festival Patoense de Msica Popular Brasileira (FERNANDES, 2003:
370). O prdio se localiza na Rua do Prado, no Bairro 18 do Forte, nas imediaes
do Centro da cidade, prximo Igreja de Nossa Senhora da Conceio e da Praa
Edvaldo Mota, local onde a cidade de Patos se originou.

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

Cine So Francisco
Desde 2008, o Cinema foi desativado e vendido Igreja Universal, para a
construo de sua nova sede, o que foi impossibilitado por questes
urbansticas. Posteriormente, o prdio foi repassado a um grupo empresarial,
que demoliu a coberta, as paredes internas e parte da estrutura externa do
Giganto do Prado, com objetivo de transform-lo em um grande
empreendimento comercial.
Atualmente, seu estado de conservao est em runas e suas caractersticas
autnticas de construo esto muito alteradas.
O antigo Cine So Francisco representa na cidade um marco cultural, o desejo
maior da populao local que ele seja transformado em um teatro, j que Patos
no possui um equipamento desse tipo.

ANLISE URBANO-PAISAGSTICA

Cine So Francisco

CONCLUSO
Da anlise dos trs edifcios (a antiga SANBRA - Sociedade
Algodoeira do Nordeste Brasileira, a Estao Ferroviria e as runas
do antigo Cine So Francisco), foi possvel concluir que esses
representam momentos histricos importantes da cidade de Patos,
agregando-os o valor de patrimnio-histrico da cidade.
Em todos os casos, as edificaes esto em estado de espera,
enquanto gera-se um impacto visual na paisagem urbana da cidade,
visto que essas esto localizadas na rea central, esto sem uso,
servem de local para exposio de cartazes publicitrios e esto se
degradando com o tempo.
Nesse contexto, as trs edificaes necessitam de intervenes que
venham contribuir para a sua preservao e conservao. Assim,
espera-se que se estruturem polticas de gerenciamento do
patrimnio histrico-cultural na cidade de Patos, as quais visem
proteo e salvaguarda do mesmo.

REFERNCIAS

ANTERO, Jozivan. Homossexual assassinado em Patos. Disponvel em:


http://eee.patosonline.com/post.php?codigo=22526. Acesso em: abril/2013.
ANTERO, Jozivan. Secretaria de Cultura elabora projeto para tornar a Estao
Ferroviria
em
um
Museu.
Disponvel
em:
http://wwwwww.patosonline.com/post.php?codigo=12183. Acesso em: abril/2013.
AZEVEDO, Lusngela. Cine So Francisco: Do Giganto as Runas do Prado.
Disponvel em: http://www.patosonline.com/post.php?codigo=18397. Acesso em:
abril/2013.
CAVALCANTE, Vilma Lcia Urquiza. A centralidade da cidade de Patos-PB: Um estudo
a partir de arranjos espaciais. Dissertao de Mestrado. Joo Pessoa: UFPB, 2008.
FERNANDES, Flvio Stiro. Na rota do tempo datas, fatos e curiosidades da histria
de Patos/Paraiba. Joo Pessoa: Impreel, 2003.
IPHAEP. Quadro demonstrativo das Estaes Ferrovirias no Estado a Paraba.
Disponvel
em:
http://estacoesferroviariaspb.blogspot.com/2010/09/quadrodemonstrativo-das-estacoes.html. Acesso em: agosto/2011.
MOURA FILHA, Maria Berthilde. Apostila elaborada para uso em sala de aula na
disciplina Mtodos e Tcnicas de Restaurao. Joo Pessoa: UFPB, 2009.
PATOS, Prefeitura Municipal; NDIHR/UFPB. Histria de Patos. Joo Pessoa: 1985.
PATOS, Prefeitura Municipal. Prefeito se rene em Fortaleza com diretores da
Transnordestina. Disponvel em: http://www.patos.pb.gov.br/noticias/p2_articleid/532.
SILVA, Josinaldo Gomes da. A Estao Ferroviria de Patos, e as sensibilidades do
moderno (1950 1960). In: X Encontro Nacional de Histria Oral Testemunhos:
Histria e Poltica. Recife: UFPE, 2010.