TURBOMQUINAS BOMBA AXIAL

1. BOMBAS AXIALES:
1.1.
Generalidades [1]:
Las bombas axiales son turbomquinas que permiten la transferencia de
energa mecnica del rotor al lquido mientras este pasa a travs de los
labes en direccin axial, el impulsor tiene forma de hlice de 2 a 6
aspas, por lo que estas bombas se llaman tambin de hlice.
La ventaja de la bomba de flujo axial reside en su construccin compacta
as como en su capacidad de trabajar a velocidades extremadamente
altas. [2]

Figuara.1. Bomba axial (Partes principales).

Fuente: http://slideplayer.es/slide/1723083/
La velocidad base o de arrastre, en la incidencia del lquido en el alabe
en la entrada, conserva su valor en el borde de fuga del alabe a la
salida, o sea

u1=u2

y en consecuencia la accin centrifuga es nula. La ganancia en carga de

presin debe lograrse solamente a expensas del cambio en magnitud de
la velocidad relativa, con resultados desacelerativos en esta velocidad,
de forma q

w 2< w1 , a fin de producir un efecto de difusin a lo largo

del ducto entre alabes que aumenta la presin.

La energa transferida, bajo la forma de componentes energticas, se
reduce a:

H=

c 22c 12 w12w22
+
2g
2g

En el cual los dos trminos del segundo miembro deben ser positivos:

TURBOMQUINAS BOMBA AXIAL

w 1> w 2

c 2> c 1

Como consecuencia de ser nulo el trmino:

2

u 2 u1
2g

de accin centrifuga, que es el que en las bombas proporciona mayor

ganancia en carga esttica, se tiene en las bombas axiales una carga
esttica reducida, ya que del cambio en velocidad relativa, que es de
donde se puede obtener, se hace difcil conseguir valores elevados, pues
se exigir una velocidad relativa de entrada muy alta que debera ser
reducida a un valor muy bajo en el ducto entre labes, lo cual es difcil
lograr en el corto recorrido a travs del rodete mvil. Se puede, en
algunos casos incrementar incrementar la carga, aumentando el nmero
de labes, (5 6), con lo que se operan mejor los cambios en la
velocidad a travs de los ductos entre los labes, pero se aumentan las
prdidas por friccin. Sin embargo, si se quieren mover grandes
caudales, que es donde encuentran verdadera aplicacin las bombas
axiales, se debe reducir el nmero de labes (3 4), siempre que la
carga sea pequea. La forma y disposicin del impulsor en el mismo
ducto de circulacin del lquido es lo que facilita el paso de grandes
gastos. La velocidad especifica de las bombas de hlice es alta,
(alrededor de 10000 a 20000 en el sistema ingles), como corresponde a
las condiciones de gran caudal y pequea carga.
1.2.

Funcionamiento:

La velocidad absoluta del agua que penetra en la hlice impulsora en la

direccin axial, sale de la misa con direccin helicoidal. Para la volverla a
la direccin axial y al mismo tiempo para convertir la energa dinmica
en esttica, se dispone a la salida del impulsor un sistema de labes fijos
a la carcasa, llamados labes directores o difusor. En ciertos casos se
produce tambin un ensanchamiento gradual del ducto de descarga, con
divergencia de 15 a 20, que completa la conversin de energa cintica
en potencial. La forma acodada del ducto se hace necesaria cuando la
bomba es instalada directamente en la tubera, para dar salida a la
flecha, en cuyo caso debe procurarse aprovechar algn codo existente
en la misma conduccin.

TURBOMQUINAS BOMBA AXIAL

Figura. 2. Flujo del fluido en el impulsor

Fuente: http://www.esss.com.br/blog/pt/category/artigos-tecnicos/page/4/
En cualquier caso el impulsor debe estar inundado al empezar a trabajar
la bomba.
Las bombas axiales se deben hacer trabajar en las condiciones de
diseo, aunque pueden operar a cargas parciales o sobrecargas, pero
con gran sacrificio del rendimiento.
Para las condiciones de diseo el rendimiento es tan satisfactorio como
el de la bomba centrfuga.
Referencias:
[1] Encinas, M. P. (1975). Turbomquinas Hidrulicas. Mxico. Limusa.
Pgs. 89,90.
[2] Kadambi, V., Prasad, M. (1984). Conversin
de energa
Turbomaquinaria. Volumen 3. Limusa. Pgs. 258; 259.