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$3%)
)LFKDGH0DQXWHQomR
&KDVVLV
),&+$'(0$187(1d2
&DPLQK}HV3HVDGRV
//6/6/6(///6//./6
&OLHQWHBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB26BBBBBBBBBBBBBB3ODFDBBBBBBBBBBBBBB
6(59,d26$(;(&87$5
5HYLVmR
5HYLVmR0
6HUYLoRV&RPSOHPHQWDUHV&
6HUYLoRV&RPSOHPHQWDUHV&
&DGDDQR
&DGDDQRV
&DGDDQRV
5(9,62(175(H.PHKRUDV
1RWD O tempo previsto para a execuo desta reviso no inclui reparaes. Estas quando necessrias, devero ser executadas com faturamento
a parte.
6HUYLoRVGHOXEULILFDomR
7URFDGHyOHR
0RWRU Trocar o leo e o elemento filtrante
Caixa de mudanas ZF
Eixo traseiro (Trocar o leo da carcaa central e dos cubos planetrios laterais)
9HULILFDUQtYHOHDEDVWHFHUVHQHFHVViULR
Lavador do pra-brisa
Ar condicionado
/XEULILFDomR
/XEULILFDUFRPJUD[DVRESUHVVmR Todos os pontos lubrificados atravs de graxeiras (pinos-mestres, pinos dos feixes de molas
da suspenso dianteira e traseira, rvores de acionamento das sapatas do freio dianteiro e traseiro (freio tambor), 5a roda,
rvores de transmisso, mancal intermedirio das rvores de transmisso).
/XEULILFDUFRPDOPRWROLDRXJUD[DVROWD Articulaes e tirantes do sistema de acelerao e freio-motor, dobradias, fechaduras,
alavancas, terminais, cabos e mancais
6HUYLoRVGHPDQXWHQomR
9HULILFDUHVWDQTXHLGDGHHHVWDGR
6LVWHPDGHDGPLVVmR Tubo de admisso entre o filtro de ar e o motor
0RWRU20/$H20/$
9iOYXODV Regular com o motor frio ou pelo menos 30 minutos aps t-lo desligado
3UpILOWURGHFRPEXVWtYHO Limpar o elemento filtrante
&RUUHLDVHP9 Examinar o estado e regular a tenso se necessrio
0RWRU20/$
&RUUHLDV3RO\9 Examinar o estado
&KDVVLHFDUURoDULD
,QVWDODomRHOpWULFD Motor de partida, alternador, baterias e conexes massa, verificar se os cabos apresentam pontos de atrito
e se existem terminais soltos; reapertar
4XLQWDURGD Verificar o funcionamento, a folga e a fixao
(QJDWHSDUDUHERTXH Verificar o funcionamento, a folga e a fixao
3UHVVmRGRVSQHXV Calibrar incluindo o pneu da roda sobressalente
9HULILFDUDSHUWRGHSRUFDVHSDUDIXVRVUHDSHUWDUVHQHFHVViULR
0RWRUFlange e coletor de escapamento e tubulaes de leo e de combustvel
&KDVVLHFDUURoDULD Suspenso do motor, flanges e suporte do mancal intermedirio da rvore de transmisso, fixao da
direo, dos braos e barras da direo, estabilizador, amortecedores, suportes das molas e das barras tensoras, suporte central
da suspenso traseira, fixao da roda reserva, suspenso da cabina e dobradias do cap, cilindros e vlvulas do sistema de
freio, reservatrios e tubulaes pneumticas.
5HDSHUWDUSRUFDVHSDUDIXVRVREVHUYDQGRRVPRPHQWRVGHIRUoD
Crter de leo
Grampos U dos feixes de molas
Rodas
)UHLRDGLVFR//6 Fixao do caliper na manga do eixo dianteiro e no flange do eixo traseiro. Fixao do disco de freio
nos cubos de rodas dianteiros
Brao Pitman
Destacar e anexar ordem de servio aps o trmino da reviso
Executado por:_________________________________________________________________________________Data:___________________
&RQWUROHILQDO
9LDJHPGHWHVWHRXWHVWHGHURORVPrestar ateno segurana do veculo quanto aos freios, direo, iluminao, lmpadas de controle
e desempenho geral.
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%+(GLomR
B/1
%
,17(59$/26'$65(9,6(6
30
0&
30
60
5HY
15
6HUYLoRURGRYLiULR
0
&&
120
NP[
0&
5HY
6HUYLoRPLVWR
0
&&
60
NP[
NP[
5HY
6HUYLoRVHYHUR
0&
45
90
0
&&
180
45
90
120
90
180
240
135
270
360
75
150
300
225
450
105
210
315
135
270
405
M = Reviso de Manuteno
M + C = Reviso de Manuteno com Servios Complementares
Tolerncia para execuo das revises:
Servio Severo
Revises M: 500 km (10 horas) ou equivalente em consumo de combustvel
Servio misto e Servio Rodovirio
Revises M: 1000 km (20 horas)
,17(59$/263$5$752&$'(/(2HP.P
$JUHJDGRV
PRWRUHVHXUR
20/$
YHMDQRWD
PRWRUHVHXUR
20/$
20/$
20/$
3UHVFULo}HV0(5&('(6%(1=FRQIRUPHLQGLFDGRQR
&DGHUQRGH/XEULILFDQWHV
leo para motores conforme classe MB 228.3 e leo diesel com
teor de enxofre at 0,5% em volume.
leo para motores conforme classe MB 228.3 e leo diesel com
teor de enxofre acima de 0,5% em volume.
leo para motores conforme classe MB 228.3 e leo diesel com
teor de enxofre at 0,5% em volume.
leo para motores conforme classe MB 228.3 e leo diesel com
teor de enxofre acima de 0,5% em volume.
leo para motores conforme classe MB 228.1 e leo diesel com
teor de enxofre at 1% em volume. Se o teor de enxofre do combustvel for superior a 1% em volume, o uso de de leo para
motores conforme classe 228.1 no recomendado.
6HUYLoR
VHYHUR
6HUYLoR
PLVWR
6HUYLoR
URGRYLiULR
15.000
20.000
30.000
7.500
10.000
15.000
15.000
30.000
45.000
10.000
20.000
30.000
10.000
15.000
20.000
=)6WRGDV
0%*
15.000
30.000
45.000
+/+'
30.000
60.000
90.000
1RWD
1) Abastecer os motores OM 457 LA euro 3 (nmero de construo 457.914) somente com leo para motores conforme classe MB 228.3. O uso de
leo para motores conforme classe 228.1 no recomendado para motores euro 3.
7URFDGRVILOWURVGHFRPEXVWtYHO
A utilizao de combustvel de baixa qualidade ou com alto ndice de contaminantes satura prematuramente os filtros de combustvel e causa uma
sensvel perda de potncia do motor, exigindo a troca dos elementos filtrantes antes dos intervalos prescritos no plano de manuteno.
/XEULILFDomRGRFKDVVL
Os componentes do chassi com pontos para lubrificao sob presso devem ser lubrificados independente dos perodos das revises, nos seguintes intervalos mximos:
Servio severo - cada 5.000 km
Servio misto - cada 10.000 km
Servio rodovirio - cada 15.000 km
A lubrificao do chassi dever ser feita em intervalos mais reduzidos em pocas de muita chuva e em condies de muita poeira ou lama.
O chassi deve ser lubrificado tambm, sempre que lavar a parte inferior do veculo ou transitar por regies alagadas.
/XEULILFDQWHVUHFRPHQGDGRV
Consultar o Caderno de Lubrificantes para determinar os produtos aprovados e recomendados pela Mercedes-Benz.
B/2
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%+(GLomR
),&+$'(0$187(1d2
&DPLQK}HVSHVDGRV//6/6/6(///6//./6
&OLHQWHBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB26BBBBBBBBBBBBBBBBBBBB3ODFDBBBBBBBBBBBB
5(9,62'(0$187(1d20
6HUYLoRGHPDQXWHQomR
1RWD O tempo previsto para a execuo desta reviso no inclui reparaes. Estas quando necessrias, devero ser executadas com faturamento
a parte.
6HUYLoRGHOXEULILFDomR
7URFDGHyOHR
0RWRU Observar os intervalos de troca de leo constantes na tabela da pgina B/2. Se for necessrio, trocar o leo e o elemento
do filtro de leo.
&DL[DGHPXGDQoDV Observar os intervalos de troca de leo constantes da tabela na pgina B/2
5HVSLURVGRVDJUHJDGRV Limpar externamente
9HULILFDUQtYHOHDEDVWHFHUVHQHFHVViULR
Sistema de arrefecimento do motor (controlar a proporo da mistura).
Acionamento hidrulico de embreagem
Suporte central da suspenso traseira (veculos com 2 eixos traseiros)
(L[RWUDVHLURVerificar o nvel de leo da carcaa central e dos cubos planetrios laterais e abastecer se necessrio
Direo hidrulica
Lavador do pra-brisa
Ar condicionado
/XEULILFDomR
/XEULILFDUFRPJUD[DVRESUHVVmR Todos os pontos lubrificados atravs de graxeiras (pinos-mestres, pinos dos feixes de molas
da suspenso dianteira e traseira, rvores de acionamento das sapatas do freio dianteiro e traseiro (freio tambor), 5a roda,
rvores de transmisso, mancal intermedirio das rvores de transmisso).
/XEULILFDUFRPDOPRWROLDRXFRPJUD[DVROWDArticulaes e tirantes do sistema de acelerao e freio-motor, dobradias,
fechaduras, alavancas, terminais, cabos e mancais.
6HUYLoRVGHPDQXWHQomR
9HULILFDUHVWDQTXHLGDGHHHVWDGR
Todos os agregados (motor, caixa de mudanas, eixo traseiro e direo hidrulica)
Tubulaes de leo, de combustvel, de fluido hidrulico e de ar comprimido
Reservatrios, componentes pneumticos, hidrulicos e amortecedores
6LVWHPDGHDGPLVVmR Tubo de admisso entre o filtro de ar e o motor
Sistema de escapamento
0RWRU20/$H20/$
9iOYXODVRegular com o motor frio ou pelo menos 30 minutos aps t-lo desligado
3UpILOWURGHFRPEXVWtYHO Limpar o elemento filtrante
)LOWURGHFRPEXVWtYHO Trocar o elemento filtrante
6HSDUDGRUGHiJXDGRFRPEXVWtYHO Trocar o elemento filtrante
)LOWURGHDU Limpar a vlvula de descarga automtica de p
)LOWURGHDU Comprovar o grau de contaminao do elemento filtrante atravs do indicador de manuteno
&RUUHLDVHP9 Examinar o estado e regular a tenso se necessrio
)UHLR0RWRU Verificar o estado e o funcionamento
0RWRU20/$
)LOWURSULQFLSDOGHFRPEXVWtYHO Trocar o elemento filtrante
)LOWURVHSDUDGRUGHiJXDGRFRPEXVWtYHOTrocar o elemento filtrante
)LOWURGHDU Limpar a vlvula de descarga automtica de p
)LOWURGHDUComprovar o grau de contaminao do elemento filtrante atravs do indicador de manuteno
&RUUHLDV3RO\9Examinar o estado
7HQVRUHVGDVFRUUHLDVGHDFLRQDPHQWRVerificar rolo tensor quanto folgas, rudos, desalinhamento e desgaste; substituir o
tensor se necessrio
)UHLRPRWRUVerificar o estado e o funcionamento
,QVWDODomRHOpWULFD Motor de partida, alternador, baterias e conexes massa, verificar se os cabos apresentam pontos de atrito
e se existem terminais soltos; reapertar.
&KDVVLHFDUURoDULD
(PEUHDJHP Verificar a espessura do disco atravs do indicador de desgaste
)HL[HGHPRODV Examinar visualmente quanto a danos
4XLQWDURGD Verificar o funcionamento, a folga e a fixao
(QJDWHSDUDUHERTXH Verificar o funcionamento, a folga e a fixao
3UHVVmRGRVSQHXV Calibrar incluindo o pneu de reserva
5RGDV Reapertar as porcas observando os momentos de fora
UYRUHGHWUDQVPLVVmR Verificar folgas e desgastes das cruzetas, da luva deslizante e do mancal intermedirio
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%+(GLomR
B/3
6LVWHPDGHIUHLRIUHLRDGLVFR Verificar o desgaste das pastilhas de freio. Se for necessrio, substituir as pastilhas de freio com
faturamento parte. Quando da substituio das pastilhas de freio, necessrio controlar o funcionamento do regulador
automtico da folga das pastilhas, examinar os foles dos mbolos do caliper, examinar a vedao da guia deslizante do caliper e o
movimento deslizante do caliper.
6LVWHPDGHIUHLRIUHLRDWDPERUVerificar o desgaste das guarnies das sapatas de freio.
)UHLRGHVHUYLoRIUHLRDWDPERU Controlar a posio da rvore de ressalto S
)UHLRGHVHUYLoRHGHHVWDFLRQDPHQWRIUHLRDWDPERU Verificar o funcionamento e, se necessrio, regular a folga das sapatas.
5HJXODGRUDXWRPiWLFRGRIUHLRIUHLRDWDPERUVerificar o funcionamento e a instalao dos reguladores automticos de freio
5HJXODGRUDXWRPiWLFRGRIUHLRIUHLRDWDPERU Medir o curso da haste de acionamento dos cilindros
'LUHomR Verificar a folga do setor, o estado e a folga do mecanismo e dos terminais da direo
&DELQD Examinar o estado da pintura e a proteo de PVC quanto a danos por corroso ou por acidentes.
&RQWUROHGHIXQFLRQDPHQWR
Buzina, cigarra de alarme e lmpadas de controle
Faris e luzes externas
Limpador e lavador do pra-brisa
Ventilao e calefao
Ar condicionado
Destacar e anexar ordem de servio aps o trmino da reviso
Executado por:_____________________________________________________________________________________Data:_____________
&RQWUROHILQDO
B/4
9LDJHPGHWHVWHRXWHVWHGHURORV Prestar ateno segurana do veculo quanto aos freios, a direo, iluminao, lmpadas de controle
e desempenho geral
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%+(GLomR
),&+$'(0$187(1d2
&DPLQK}HVSHVDGRV//6/6/6(///6//./6
&OLHQWHBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB26BBBBBBBBBBBBBBBBBB3ODFDBBBBBBBBBBBB
6(59,d26&203/(0(17$5(6
6HUYLoRV&RPSOHPHQWDUHV&DFDGDUHYLV}HV0
6HUYLoRVGHPDQXWHQomR
0RWRU20/$
9iOYXODV Regular a folga com o motor frio ou pelo menos 30 minutos aps t-lo desligado. (Somente no 1 Servio Complementar
C1. As regulagens seguintes devem ser executadas a cada Servio Complementar C2).
7URFDGHyOHR
(L[RWUDVHLURObservar os intervalos de troca de leo constantes da tabela da pgina B/2. Trocar o leo da carcaa central e dos
cubos planetrios laterais.
&KDVVL
9HULILFDURDSHUWRGHSRUFDVHSDUDIXVRVHUHDSHUWDUVHQHFHVViULR
&KDVVLHFDUURoDULD Suspenso do motor, flanges e suporte do mancal intermedirio da rvore de transmisso, fixao da
direo, dos braos e barras da direo, estabilizador, amortecedores, suportes das molas e das barras tensoras, suporte central
da suspenso traseira, fixao da roda reserva, suspenso da cabina e dobradias do cap, cilindros e vlvulas do sistema de
freio, reservatrios e tubulaes pneumticas.
*UDPSRV8GRVIHL[HVGHPRODV Reapertar observando o momento de fora
5DGLDGRUGHDUGRWXUERFRROHU Examinar quanto a danos ou obstruo por insetos
Controlar o funcionamento das portas, fechaduras e maanetas
6HUYLoR&RPSOHPHQWDU&DFDGDUHYLV}HV0
0RWRU20/$
9iOYXODVRegular a folga com o motor frio ou pelo menos 30 minutos aps t-lo desligado.
6(59,d26$&$'$$12
0RWRU20/$H20/$
&UHPDOKHLUDGRYRODQWH Lubrificar
%LFRVLQMHWRUHV Remover para reviso e teste
%RPEDLQMHWRUD Controlar o funcionamento. Se necessrio remov-la e mand-la a um posto Bosch para regulagem conforme
tabela de teste, com faturamento a parte
$OWHUQDGRUVerificar o desgaste das escovas e a folga dos rolamentos
6LVWHPDGHDUUHIHFLPHQWRHGHFDOHIDomR Verificar a estanqueidade e o estado
$FHOHUDomRGRPRWRU Verificar o estado e o funcionamento; regular se necessrio
0RWRU20/$
&UHPDOKHLUDGRYRODQWH Lubrificar
$OWHUQDGRU Verificar o desgaste das escovas e a folga dos rolamentos
6LVWHPDGHDUUHIHFLPHQWRHGHFDOHIDomR Verificar a estanqueidade e o estado
&KDVVLHFDUURoDULD
$FLRQDPHQWRGDHPEUHDJHPTrocar o fluido de freio
6XSRUWHFHQWUDOGDVXVSHQVmRWUDVHLUD//./6Desmontar e examinar os rolamentos
&XERVGDVURGDVGRHL[RGLDQWHLUR Trocar a graxa e os vedadores, verificar os rolamentos e regular a folga axial
6LVWHPDGHIUHLR Reviso geral
)UHLRGHHVWDFLRQDPHQWR Examinar o funcionamento do dispositivo de desaplicao de emergncia
)LOWURVHFDGRUGHDUFRPSULPLGR Trocar o elemento filtrante
%UDoR3LWPDQ Reapertar observando os momentos de fora
5HVHUYDWyULRGHFRPEXVWtYHOLimpar a tela filtrante e, se necessrio, efetuar limpeza interna com faturamento parte
%DWHULD Limpar, reapertar e lubrificar os cabos dos plos, examinar as conexes massa, reapertar
)DUyLV Comprovar o alinhamento, regular se necessrio
(TXLSDPHQWRVGHVHJXUDQoDGRYHtFXORFRPSURYDomRDVHUIHLWDSHORFRQVXOWRUWpFQLFR
([WLQWRUGHLQFrQGLR Controlar a fixao, o lacre, a presso e a validade da carga e da carcaa (vide instrues no extintor)
&LQWRVGHVHJXUDQoD Controlar o estado e o funcionamento
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%+(GLomR
B/5
%
6(59,d26$&$'$$126
)LOWURGHDU Trocar o elemento filtrante (observar a data de montagem)
6(59,d26$&$'$$126
6LVWHPDGHDUUHIHFLPHQWR Trocar o lquido refrigerante (abastecer o sistema de arrefecimento somente com o lquido de
arrefecimento recomendado)
B/6
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%+(GLomR