French Version of Proposed 2015-2018 Term of Council Priorities W Appendicies

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Report to
Rapport au:
Finance and Economic Development Committee
Comit des finances et du dveloppement conomique
2 June 2015 / 2 juin 2015
and Council
et au Conseil
8 July 2015 / 8 juillet 2015
Submitted on June 2, 2015
Soumis le 2 juin 2015
Submitted by
Soumis par:
Kent Kirkpatrick City Manager / Directeur municipal
Contact Person
Personne ressource:
Steve Box, Director, Corporate Programs and Business Services / directeur,
Programmes municipaux et Services oprationnels, City Managers Office / Bureau du
directeur municipal
613 580 2424, ext/poste 24200, steve.box@ottawa.ca
Quartier: CITY WIDE / LCHELLE DE
LA VILLE
Numro de dossier: ACS NUMBER
SUBJECT: 2015-2018 Proposed Term of Council Priorities

OBJET :
Les priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018
REPORT RECOMMENDATIONS
1. That the Finance and Economic Development Committee receive and refer the
Proposed 2015-2018 Term of Council Priorities Report with the associated
appendices to the Standing Committees of Council, Information Technology
Sub-Committee and Transit Commission for their consideration of Appendix
A, as follows:
Agricultural and Rural Affairs Committee: June 5, 2015, to consider Section

3;
Planning Committee: June 9, 2015, to consider Section 4;

Environment Committee: June 16, 2015, to consider Section 5;
Transit Commission: June 17, 2015, to consider Section 6;

Community and Protective Services Committee: June 18, 2015, to consider
Section 7;
Information Technology Sub-Committee: June 25, 2015, to consider
Section 2;
Finance and Economic Development Committee: June 29, 2015, to consider

Section 1; and
Transportation Committee: June 30, 2015, to consider Section 8.
2. That, at its meeting of July 8, 2015, City Council:

a. Receive the 2011-2014 City Balanced Scorecard Results Summary, outlined
in Appendix B.
b. Approve the proposed Term of Council Priorities as outlined in Appendix A,
including as follows:
i. The Strategy Map and seven Term of Council priorities as outlined on p.
4-5;
ii. The Strategic Initiatives and the associated performance measures as
outlined throughout Appendix A;
iii. The Standing Committee, IT Sub-Committee and Transit Commission
oversight, as outlined on p. 6-9; and
iv. The allocation for 2015 for the approved Strategic Initiatives and that
the proposed spending for approved Strategic Initiatives for years 20162018 be included for consideration in each of those draft budgets.
c. Direct staff to prepare a 2015-2018 City Strategic Plan and City Balanced
Scorecard based on the approved Term of Council Priorities.
RECOMMANDATIONS DU RAPPORT
1. Que le Comit des finances et du dveloppement conomique reoive le
rapport sur les priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018 et les
annexes connexes et les transmette aux comits permanents du Conseil, au
Sous-comit de la technologie de linformation et la Commission du
transport en commun, qui devront examiner lannexe A de la faon
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suivante :Comit de lagriculture et des affaires rurales : le 5 juin 2015,
Section 3;
Comit de lurbanisme : le 9 juin 2015, Section 4;
Comit de lenvironnement : le 16 juin 2015, Section 5;

Commission du transport en commun : le 17 juin 2015, Section 6;
Comit des services communautaires et de protection : le 18 juin 2015,
Section 7;
Sous-comit de la technologie de linformation : le 25 juin 2015, Section 2;

Comit des finances et du dveloppement conomique : le 29 juin 2015,
Section 1;
Comit des transports : le 30 juin 2015, Section 8.
2. Que le Conseil, lors de sa runion du 8 juillet 2015 :

a. Reoive le sommaire des rsultats du bulletin de rendement quilibr 20112014 de la Ville, figurant lannexe B;
b. Approuve les priorits proposes pour le mandat du Conseil figurant
lannexe A, dont :
i. Le schma stratgique de la Ville dOttawa et les sept priorits pour le
mandat du Conseil, aux pages 4 et 5;
ii. Les initiatives stratgiques et les mesures de rendement connexes
nonces lannexe A;
iii. La responsabilit de surveillance des comits permanents, du Souscomit de la technologie de linformation et de la Commission du
transport en commun, indique aux pages 6 9;
iv. Les fonds allous en 2015 pour les initiatives stratgiques approuves
et les fonds proposs pour ces initiatives pour 2016 2018, lesquels
seront inclus aux fins dexamen dans les budgets provisoires de ces
annes.
c. Demande au personnel de prparer le Plan stratgique de la Ville et le
bulletin de rendement quilibr pour 2015-2018 en se fondant sur les
priorits approuves pour le mandat du Conseil.
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CONTEXTE
Cadre de planification municipale
Conformment laccent mis par le Conseil sur la responsabilisation, la transparence et
les pratiques de gestion avises, le cadre de planification municipale (CPM) (ACS2011COS-ODP-0007), a t approuv par le Conseil le 25 mai 2011. Ce cadre renforce la
responsabilisation tous les niveaux de mme que lharmonisation des processus de
planification et dlaboration du budget, et tient compte des recommandations
antrieures du vrificateur gnral. Dans le cadre de lExamen de la structure de
gestion publique du Conseil municipal pour 2014-2018 (ACS2014-CMR-CCB-0062), le
Conseil a amlior le processus et a demand une amlioration de la consultation des
comits consultatifs.
Le cadre de planification municipale reflte les pratiques, les approches et les
mthodes exemplaires conues pour aider le maire et le Conseil, par lintermdiaire des
comits permanents, de la Commission du transport en commun, et des cadres
suprieurs faire de la Ville une organisation plus stratgique.
Le processus de planification municipale appuie la mise sur pied dun ensemble de
priorits stratgiques que le Conseil prvoit de raliser au cours de son mandat. Ces
priorits offrent au personnel une orientation stratgique claire du Conseil concernant
les rsultats attendus pendant le mandat.
Le cadre de planification municipale exige que les cadres suprieurs collaborent avec le
maire et les prsidents et vice-prsidents des comits permanents et de la Commission
du transport en commun pour laborer des priorits stratgiques proposes qui seront
examines par les comits et le Conseil. Le Conseil exige quun bulletin de rendement
quilibr soit intgr au Plan stratgique municipal afin damliorer la faon dont la Ville
rgit les priorits du Conseil et en mesure les progrs.
Les priorits pour le mandat du Conseil sont prsentes visuellement dans le schma
stratgique, qui comprend des outils visant harmoniser les priorits, les programmes
et les services aux rsultats que le Conseil souhaite que la Ville atteigne durant son
mandat. Le schma vise faire le lien entre la planification stratgique et les mesures
du rendement en associant les objectifs stratgiques aux cibles et aux mesures du
bulletin de rendement quilibr de la Ville.
Ltablissement des priorits pour le mandat du Conseil vise veiller que la direction et
les oprations soient axes sur ces priorits lorsque vient le temps de prendre des
dcisions et doffrir des services. Les objectifs fixs par le Conseil pour les programmes
et services municipaux et les orientations nonces lors de ladoption des budgets de
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fonctionnement et des immobilisations annuels demeurent valides, et sont influencs
par les priorits du Conseil pour le mandat.
Une fois approuves, les priorits pour le mandat du Conseil permettront de prparer le
Plan stratgique de la Ville et le bulletin de rendement quilibr 2015-2018. Le bulletin
de rendement quilibr permettra de faire le suivi des ralisations du Plan stratgique,
et cest sur celui-ci que sappuieront les cadres suprieurs pour les discussions visant
faire progresser les priorits du Conseil par rapport lexamen stratgique.
La stratgie municipale sera ensuite transmise aux services municipaux, qui
laboreront leur plan stratgique et leur bulletin de rendement quilibr. Les priorits
pour le mandat approuves par le Conseil municipal sous-tendront les priorits
stratgiques des services, les harmonisant ainsi au Plan stratgique et au bulletin de
rendement quilibr municipaux.
Gouvernance (rles et responsabilits)
Le maire, les comits permanents et la Commission du transport en commun jouent un
rle de surveillance dans la mise en uvre des priorits pour le mandat du Conseil.
Cette surveillance par les comits permanents et la Commission du transport en
commun permet au Conseil dtablir efficacement les priorits pour son mandat, de
vrifier les progrs des programmes et des services et de fournir les instructions
appropries au personnel.
Les descriptions suivantes mettent en lumire les responsabilits et les rles principaux
des comits permanents, de la Commission du transport en commun, des comits
consultatifs et du personnel en ce qui concerne les priorits pour le mandat du Conseil.
Les propositions de surveillance des initiatives et des objectifs stratgiques proposes
pour chaque comit permanent et pour la Commission du transport en commun
pendant le mandat du Conseil figurent lannexe A.
1. Maire et prsidents et vice-prsidents des comits permanents et de la
Commission du transport en commun
Le maire et les prsidents et vice-prsidents des comits permanents et de la
Commission du transport en commun dterminent les objectifs, les initiatives et les
priorits stratgiques proposs ainsi que leurs effets respectifs sur les ressources
(budget et ETP) et les mesures de rendement, de mme que les responsabilits de
surveillance des comits permanents et de la Commission du transport en commun
relatives leurs mandats respectifs. Dans les cas o les responsabilits de surveillance
dun objectif ou dune initiative stratgiques semblent relever de plus dun comit
permanent, un comit permanent responsable est choisi dans le cadre du processus
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dtablissement des priorits. Le prsident du comit choisi dterminera, en
consultation avec les prsidents des autres comits permanents, si certains lments
doivent tre confis dautres comits permanents, conformment au rapport sur la
gouvernance et aux mandats approuvs des comits. Si lobjet dune initiative
stratgique devait changer au cours du mandat du Conseil, cette initiative stratgique
pourrait tre adresse un autre Comit permanent dont le mandat sharmonise
davantage avec les nouveaux objectifs de linitiative.
2. Comits permanents et Commission du transport en commun
Les comits permanents et la Commission du transport en commun examinent les
objectifs, les initiatives et les priorits stratgiques et transmettent au Conseil les
modifications ncessaires sous forme de motions. Ce processus permet une discussion
plus complte de toutes les priorits lors des runions du Conseil.
Une fois les priorits approuves, les comits permanents et la Commission du
transport en commun en surveillent la mise en uvre et fournissent des instructions au
personnel. Les progrs sont prsents au Conseil deux fois pendant le mandat, grce
au rapport sur le bulletin de rendement quilibr de la Ville ainsi quaux rapports lis
aux initiatives stratgiques, qui sont transmis par le personnel dans le cadre du
processus du programme lgislatif tout au long du mandat du Conseil.
3. Personnel
Le personnel reoit des instructions du Conseil, des comits permanents et de la
Commission du transport en commun en ce qui concerne les priorits et les objectifs et
les initiatives stratgiques. Le personnel met en uvre les priorits pour le mandat du
Conseil au moyen des initiatives stratgiques, et rend compte des progrs par rapport
aux mesures indiques dans le bulletin de rendement quilibr de la Ville. Les cadres
suprieurs surveillent les progrs lgard des objectifs dans le cadre de lexamen des
rapports semestriels sur le bulletin de rendement quilibr et des runions dexamen
des stratgies des cadres suprieurs.
4. Comits consultatifs
Les comits consultatifs examinent les priorits proposes pour le mandat du Conseil et
fournissent leur rtroaction. Comme lindique lExamen de la structure de gestion
publique du Conseil municipal pour 2014-2018 (ACS2014-CMR-CCB-0062), approuv
par le Conseil le 3 dcembre 2014, les comits consultatifs sont aviss des processus
et des chanciers de la Ville pour llaboration des priorits proposes pour le
mandat 2015-2018 et leur approbation par le Conseil, et sont invits fournir leurs
commentaires pendant la phase dlaboration. Les membres de ces comits auront
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aussi loccasion de commenter les priorits proposes au moment de lexamen des
comits permanents et de la Commission du transport en commun.
Conseils et commissions externes
Le cadre de planification municipale adopt par le Conseil en 2011 reconnat les liens
entre les priorits pour le mandat du Conseil et les priorits de quatre organes
lexterne, soit la Commission de services policiers dOttawa, le Conseil dadministration
de la Bibliothque publique dOttawa, le Conseil dadministration de la Socit du
logement communautaire dOttawa et le Conseil de sant dOttawa, et admet que
chacun dentre eux a sa propre structure de gouvernance indpendante et son propre
processus de planification. Afin de veiller lharmonisation au Plan stratgique de la
Ville, on a renseign ces quatre organes sur les processus et les calendriers pour
llaboration des priorits proposes pour le mandat 2015-2018 et leur approbation par
le Conseil. On leur a demand dutiliser les priorits proposes pour guider leurs
propres activits de planification, et de faire connatre au Conseil au besoin la faon
dont leurs plans sharmonisent avec les priorits proposes pour 2015-2018. Une des
initiatives stratgiques de la Bibliothque publique dOttawa, qui concerne
lamnagement de la Bibliothque centrale dOttawa, figure parmi les initiatives
stratgiques des priorits proposes pour le mandat du Conseil. Ce projet et son
financement seront toutefois soumis lapprobation du Conseil municipal lorsque le
Conseil dadministration de la Bibliothque publique dOttawa en fera la prsentation
ultrieurement.
Sommaire des rsultats du bulletin de rendement quilibr 2011-2014 de la Ville
Depuis lapprobation des priorits pour le mandat du Conseil 2011-2014 en juillet 2011,
la Ville a mis en uvre les initiatives de son Plan stratgique pour cette priode. Les
progrs ont t valus rgulirement par les cadres suprieurs au moyen des rapports
sur le bulletin de rendement quilibr municipal et dans le cadre de sances rgulires
dexamen stratgique. Le Conseil a t mis au courant officiellement des progrs mimandat en 2013 avec le rapport sur le bulletin de rendement quilibr (ACS2013-CMROCM-0005); les rsultats complets de fin de mandat sont annexs ce rapport.
Lannexe B comprend le sommaire des rsultats du bulletin de rendement quilibr de
la Ville 2011-2014. Il sagit du rapport final au Conseil et au public sur la mise en uvre
des objectifs, des priorits et des initiatives du Plan stratgique de la Ville 2011-2014.
Les rsultats sont fonds sur les donnes obtenues jusqu la fin de 2014.
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ANALYSE
Le prsent rapport vise reflter avec exactitude les priorits stratgiques dtermines
par le Conseil pour son mandat 2015-2018. Une fois approuv, il constituera la base du
Plan stratgique de la Ville et du bulletin de rendement quilibr 2015-2018.
Ce rapport :
1) Comprend les priorits proposes pour le mandat du Conseil aux fins
dexamen.
Le maire, les prsidents et vice-prsidents des comits permanents, incluant le
Sous-comit de la technologie de linformation, et de la Commission du transport en
commun ainsi que les conseillers municipaux ont collabor pour proposer un
ensemble de priorits stratgiques qui reprsentent lexpression la plus parfaite de
ce que le Conseil souhaite que la Ville ralise pendant son mandat. Ces priorits,
qui figurent lannexe A, sont rendues concrtes par les objectifs et les initiatives
stratgiques (dont le budget allou et les mesures de rendement), qui dfinissent les
buts atteindre et leur processus de ralisation au cours du mandat.
2) Demande la rtroaction du public ainsi quun examen et une approbation par
le Conseil.
La vision et loptique Rsidents et intervenants demeurent identiques celles
adoptes par le Conseil dans le cadre du rapport sur les priorits pour le
mandat 2011-2014. La vision stratgique long terme de la Ville est enracine dans
le plan Concevoir notre avenir, une initiative de planification grande chelle ayant
obtenu un engagement considrable de la part du public. Entre 2008 et 2011, des
consultations publiques denvergure ont t entreprises en collaboration avec la
Commission de la capitale nationale (CCN) et la Ville de Gatineau dans le but de
formuler des objectifs de viabilit long terme pour la rgion. Ce type dinitiative est
gnralement entrepris tous les huit dix ans. Cette consultation a men la
production du rapport Concevoir notre avenir, qui a t adopt par le Conseil en
2012. Les objectifs de viabilit long terme inscrits dans les priorits proposes
pour le mandat du Conseil correspondent directement celles du rapport Concevoir
notre avenir.
Cette vision se reflte dans les plans directeurs adopts par le Conseil, dont les
principes de base sont les priorits et les objectifs long terme formuls dans le
cadre des consultations. Lancien Conseil a adopt le Plan officiel, le Plan directeur
des transports, le Plan directeur de linfrastructure, le Plan financier long terme, le
Plan dcennal de logement et de lutte contre litinrance, la Stratgie
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environnementale et le Plan daction renouvel pour les arts, le patrimoine et la
culture. Ces plans ont t formuls partir de consultations publiques denvergure,
et les orientations de ces plans se refltent directement dans la plupart des priorits
proposes et les initiatives stratgiques associes prsentes au Conseil aux fins
dexamen.
Les comits consultatifs ont aussi particip lexamen des priorits proposes pour
le mandat du Conseil et ont fourni leur rtroaction. Des cadres des Services
environnementaux, du Service des parcs, des loisirs et de la culture, et du Service
des programmes municipaux et des services oprationnels ont offert aux comits
consultatifs, lors de leurs runions davril, des prsentations aux fins dexamen et
danalyse. Les membres de ces comits auront aussi loccasion de commenter les
priorits proposes au moment de lexamen des comits permanents et de la
Commission du transport en commun.
Les comits permanents et la Commission du transport en commun entendront les
interventions du public et discuteront, examineront et valueront les priorits
stratgiques, les objectifs stratgiques, les initiatives stratgiques et les mesures de
rendement proposs.
Approche pour ltablissement des priorits
Les prsidents et vice-prsidents des comits permanents, incluant le Sous-comit de
la technologie de linformation, et de la Commission du transport en commun, le maire
et les conseillers ont collabor avec les cadres pour formuler les priorits proposes
pour le mandat du Conseil. Pour ce faire, ils ont tenu compte du point de vue et des
considrations de certains intervenants importants :
Rsidents : Priorits communautaires cernes dans les plateformes lectorales

de 2014.
Directives de lancien Conseil : Reues par le processus du programme lgislatif.

Plan stratgique de la Ville prcdent : Initiatives stratgiques du Plan
stratgique de la Ville 2011-2014 dont certaines tapes nont pas encore t
entirement ralises, par exemple lachvement des projets de train lger de la
Ligne de la Confdration de lO-Train, lagrandissement de la Galerie dart
dOttawa et le ramnagement de la Cour des arts et la mise en uvre du Plan
dcennal de logement et de lutte contre litinrance et du Plan daction de la
rivire des Outaouais, entre autres.
Employs : Rtroaction obtenue au moyen dun sondage auprs des employs.
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Fdration canadienne des municipalits (FCM) : Renseignements sur les

initiatives, les programmes et les questions de politiques dintrt municipal qui
relvent du fdral obtenus auprs de la FCM.
Priorits stratgiques proposes

Une fois adopt, le rapport sur les priorits pour le mandat du Conseil dfinira ce que la
Ville accomplira pendant le mandat 2015-2018. La version provisoire de ce rapport
prsente au Conseil comprend 7 priorits stratgiques, 21 objectifs stratgiques que le
Conseil cherche raliser, ainsi que 63 initiatives stratgiques connexes, soit les
mesures concrtes et les programmes et services tactiques favorisant la ralisation des
objectifs et des priorits stratgiques du Conseil. Les initiatives stratgiques
sharmonisent au mandat des comits permanents, incluant le Sous-comit de la
technologie de linformation, et de la Commission du transport en commun. Le rapport
nonce les responsabilits de surveillance des comits et de la Commission, ainsi que
les ressources financires ncessaires la mise en uvre des initiatives stratgiques.
Sont aussi incluses les mesures de rendement du bulletin de rendement quilibr de la
Ville, sur lesquelles sont bass les rapports de rendement aux cadres suprieurs et au
Conseil.
Ensemble, le maire, les prsidents et vice-prsidents de la Commission et des comits
permanents, les conseillers municipaux et les cadres ont labor des propositions de
priorits stratgiques qui rsument les mesures prendre pendant le mandat du
Conseil 2015-2018. Voici les priorits stratgiques proposes.
Prosprit conomique : Utiliser la combinaison datouts uniques dOttawa sur le

plan social, culturel, rcratif et commercial, son environnement naturel et ses
infrastructures pour attirer des entreprises, des visiteurs et de nouveaux
rsidents tout en favorisant la croissance et la rtention des entreprises et des
talents locaux.
Transport et mobilit : Satisfaire les besoins actuels et futurs des rsidents et des
visiteurs en matire de transport par la mise en uvre des phases 1 et 2 du Plan
directeur des transports, entre autres en assurant la fiabilit et la viabilit
financire des services de transport en commun de la Ville. Veiller en continu
lamlioration de la mobilit pendant la mise en uvre du train lger et
encourager lutilisation de moyens de transport cologiques comme le transport
en commun, la bicyclette et la marche.
Services environnementaux durables : Offrir des services environnementaux
durables qui conjuguent la protection de nos ressources naturelles et lappui la
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croissance planifie de la ville tout en assurant la viabilit financire et la
prestation de services municipaux qui respectent les exigences rglementaires.
Communauts saines et bienveillantes : Permettre tous les rsidents de jouir

dune grande qualit de vie et de contribuer au mieux-tre de la communaut en
ayant accs des lieux et des services sains, scuritaires, srs, accessibles et
accueillants.
Excellence des services : Amliorer la satisfaction de la clientle relativement

la prestation des services municipaux aux rsidents dOttawa en renforant
considrablement la culture de lexcellence du service de la Ville, en amliorant
lefficacit des activits municipales et en crant une exprience positive pour les
clients.
Gouvernance, planification et prise de dcisions : Amliorer sensiblement la

confiance des rsidents en ce qui a trait la manire dont la Ville est gouverne
et gre, adopter une perspective de dveloppement durable dans la prise de
dcisions et crer un modle de gouvernance dun calibre comparable celui
des meilleures villes dans ce domaine lchelle mondiale.
Viabilit financire : Assurer une gestion budgtaire prudente des ressources

existantes, et prendre des dcisions avises qui assurent la durabilit des
programmes et des services municipaux.
Dans le but de les clarifier et de leur donner un sens, on a transpos ces priorits
stratgiques dans un ensemble dobjectifs stratgiques ralisables, et les a assorties
dinitiatives stratgiques et de mesures de rendement. Les priorits, leurs objectifs,
initiatives et mesures de rendement connexes et leur responsabilit de surveillance
figurent lannexe A du prsent rapport.
Les priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018 visent un plan
stratgique de la Ville quilibr qui tient compte des besoins des collectivits rurales,
urbaines et suburbaines et qui englobe toute la ville. Bien que cette approche quilibre
sous-tende toutes les priorits proposes, elle est particulirement vidente dans
certaines initiatives stratgiques. Par exemple, les projets de la phase 1 du Plan
directeur des transports pour les routes, le cyclisme et la marche (voir lannexe C du
prsent rapport) englobent tous le territoire municipal et comprennent des initiatives
damlioration dans la plupart des quartiers.
La priorit stratgique Transport et mobilit comprend le maintien des
investissements dans les projets dinfrastructure denvergure touchant les routes et le
transport en commun, y compris le train lger rapide, afin damliorer les transports
pour tous les rsidents des secteurs ruraux et suburbains qui font la navette entre le
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centre-ville et la maison. Des investissements majeurs ont t raliss sur les routes
rurales et suburbaines au cours du mandat prcdent, et les priorits proposes pour le
mandat du Conseil 2015-2018 comprennent elles aussi des investissements de cet
ordre pour les initiatives cibles en matire dinfrastructure routire, cycliste et
pitonnire.
Il faut galement continuer de promouvoir et de favoriser le vlo et la marche comme
modes de dplacement cologiques scuritaires en amliorant linfrastructure cycliste et
pitonnire, dans le but de rendre les routes dOttawa plus sres pour tous les
conducteurs, les cyclistes et les pitons de la ville. Par exemple, les projets du
Programme de sentiers et de liaisons communautaires rendront plus faciles, plus
scuritaires et plus pratiques les dplacements des rsidents de tous les secteurs dans
leur quartier et partout dans la ville. Les projets en question sont axs sur lamlioration
de la liaison entre les sentiers pour favoriser laccs au transport en commun et aux
installations communautaires par la marche, le vlo et dautres modes de transport
actifs. Une liste des sentiers viss par les amliorations proposes dans cette initiative
stratgique figure lannexe D du prsent rapport.
Lien avec le Plan financier long terme et le budget
Puisque llaboration des priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018 se
termine aprs ladoption du budget 2015, une enveloppe pour la mise en uvre de
toutes les nouvelles initiatives stratgiques finances mme les fonds du
gouvernement provincial a t tablie dans le budget. Des fonds pour le budget des
immobilisations annuel pour les initiatives stratgiques du Conseil ont t rservs la
fois dans le budget 2015 et dans le Plan financier long terme pour les services
financs par les impts.
Des propositions dattribution des fonds associs aux initiatives stratgiques proposes
figurent lannexe A. En ce qui concerne les initiatives auxquelles il est propos
dattribuer des fonds de fonctionnement en 2015, les montants en question ont t
inclus dans les budgets de fonctionnement des annes suivantes.
Si une initiative propose reoit des fonds de fonctionnement ponctuels, le montant
reu nest pas report dans les annes suivantes et nest donc pas indiqu dans les
prochains budgets.
La rpartition de ces fonds sera dtermine dans le cadre du processus
dtablissement des priorits pour le mandat du Conseil en cours. Les rpercussions
sur les ressources (budget et quivalents temps plein) des initiatives stratgiques qui
appuient les priorits et les objectifs inclus dans ce rapport, une fois quelles seront
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approuves par le Conseil, seront prises en compte dans les processus budgtaires de
2016 2018. On prvoit que le budget 2016 sera prsent au Comit et au Conseil
lautomne 2015.
Linitiative stratgique relative la Bibliothque centrale dOttawa contenue dans le
rapport sur les priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018 est en attente
de lapprobation par le Conseil, et aucun engagement financier ny est associ. La
Bibliothque publique dOttawa labore actuellement un dossier de dcision qui explore
les possibilits pour la Bibliothque centrale, et prsentera un rapport au Conseil,
lextrieur du cadre de ce processus.
RPERCUSSIONS SUR LES ZONES RURALES
Les rpercussions sur les zones rurales lies la mise en uvre des recommandations
du prsent rapport sont indiques dans les initiatives stratgiques des priorits
proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018.
CONSULTATION
Le rapport sur les priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018 a t cr
de manire collaborative partir des directives et des commentaires du maire, des
prsidents et vice-prsidents des comits permanents, incluant le Sous-comit de la
technologie de linformation, et de la Commission du transport en commun et des
conseillers; des directives du Comit excutif et des commentaires des cadres
suprieurs. Des prsentations lintention des comits consultatifs ont t effectues
en avril dernier. La rtroaction des intervenants du public aux runions de la
Commission du transport en commun et des comits permanents sera galement prise
en compte dans les priorits pour le mandat du Conseil 2015-2018 et le Plan
stratgique de la Ville.
COMMENTAIRES DES CONSEILLERS DE QUARTIER
Cette question touche lensemble de la ville.
COMMENTAIRES DES COMITS CONSULTATIFS
Les comits consultatifs sont invits fournir leurs commentaires en intervenant lors
des runions de la Commission du transport en commun et des comits permanents.
RPERCUSSIONS JURIDIQUES
Aucune rpercussion juridique nest associe la mise en uvre des
recommandations du prsent rapport.
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RPERCUSSIONS SUR LE PLAN DE LA GESTION DES RISQUES
Aucune rpercussion sur le plan de la gestion des risques nest associe la mise en
uvre des recommandations du prsent rapport.
RPERCUSSIONS SUR LA GESTION DES ACTIFS
Toute rpercussion sur les biens matriels de la Ville des initiatives stratgiques
incluses dans le prsent rapport sera prise en charge par la Commission du transport
en commun et les comits permanents lorsquils recevront les rapports sur ces projets.
RPERCUSSIONS FINANCIRES
Aucune autre rpercussion financire nest associe lapprobation du prsent rapport.
Les exigences financires associes la mise en uvre des initiatives stratgiques
indiques dans les priorits proposes pour le mandat du Conseil ont t incluses dans
les budgets de fonctionnement et dimmobilisations 2015 et dans les prvisions
approuves par le Conseil le 11 mars 2015. En plus, le Rapport sur lajustement du
budget des immobilisations et la cessation de projets a permis de trouver des fonds
pour les priorits du mandat du Conseil.
RPERCUSSIONS SUR LACCESSIBILIT
Aucune rpercussion sur laccessibilit nest associe la mise en uvre des
recommandations du prsent rapport.
RPERCUSSIONS SUR LENVIRONNEMENT
Toute rpercussion sur lenvironnement de la ville des initiatives stratgiques incluses
dans le prsent rapport sera prise en charge par la Commission du transport en
commun et les comits permanents lorsquils recevront les rapports sur ces projets.
RPERCUSSIONS TECHNOLOGIQUES
Dans les cas o la mise en uvre des initiatives est associe des exigences et des
rpercussions sur le plan technique, le Service de technologie de linformation
collaborera avec lentit vise, soit en tant que consultant, soit en tant que fournisseur
de services, en fonction des exigences oprationnelles.
PRIORITS POUR LE MANDAT DU CONSEIL
Le prsent document prsente les priorits proposes pour le mandat 2015-2018 et,
par consquent, le rapport et la documentation lappui sont directement lis ces
priorits.
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Les priorits stratgiques, les objectifs stratgiques et les initiatives stratgiques
figurant lannexe A du prsent rapport remplaceront ceux du Plan stratgique de la
Ville 2011-2014. Une fois les priorits pour le mandat du Conseil 2015-2018
approuves, les rapports au Conseil devront faire la preuve de leur respect de ces
priorits et des objectifs connexes.
DOCUMENT LAPPUI
Annexe A : Priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018.
Annexe B : Sommaire des rsultats du bulletin de rendement quilibr 2011-2014 de la
Ville.
Annexe C : Projets de la phase 1 de la mise en uvre du Plan directeur des transports
pour linfrastructure routire, cycliste et pitonnire pour 2015 2018.
Annexe D : Liens communautaires et projets dinitiatives stratgiques (2015-2018)
SUITE DONNER
Le Service des programmes municipaux et des services oprationnels mettra en uvre
la dcision du Comit et du Conseil puis rendra compte au Conseil. Une fois que les
priorits pour le mandat 2015-2018 auront t adoptes par le Conseil et que le Plan
stratgique de la Ville 2015-2018 aura t rdig, ce dernier sera mis jour pour
reflter les dcisions du Conseil tout au long du mandat prises au moyen du processus
du programme lgislatif. Les modifications techniques apportes au Plan stratgique de
la Ville pour 2015-2018 sont ralises par les Programmes municipaux et Services
oprationnels, au besoin, et le Conseil est inform de ces modifications laide de
rapports rguliers.
Annexe A
Lgende
Services responsables
BMORF : Bureau de la mise en uvre du rseau ferroviaire
BPDI : Bureau des partenariats et dveloppement en immobilier
BPO : Bibliothque publique dOttawa
CG : Communications gnrales
PMSO : Service des programmes municipaux et des services oprationnels
RH : Ressources humaines
SE : Services environnementaux
SF : Service des finances
SI : Services dinfrastructure
SIDE : Service de linnovation et du dveloppement conomique
SO : ServiceOttawa
SPLC : Service des parcs, des loisirs et de la culture
SPU : Services de protection et durgence
SSC : Services sociaux et communautaires
STC : OC Transpo/Service de transport en commun
STI : Services de la technologies et de linformation
TP : Travaux publics
UGC : Service de lurbanisme et de la gestion de la croissance
Comits permanents et Commission du transport en commun, et sous

comits
CAAR : Comit de lagriculture et des affaires rurales
CE : Comit de lenvironnement
CFDE : Comit des finances et du dveloppement conomique
CSCP : Comit des services communautaires et de protection
CT : Comit des transports
CTC : Commission du transport en commun
CU : Comit de lurbanisme
SCTI : Sous-comit de la technologie de linformation
Resp. = Service responsable

CP = Comit permanent
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Annexe A
Aperu des propositions de priorits pour le mandat du Conseil
Ce rapport prsente un survol des priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018. Cette annexe est organise de faon ce que les objectifs et les
initiatives dans le cadre des priorits proposes pour le mandat du Conseil soient aligns avec les mandats adopts par le Conseil pour les comits permanents et
la Commission du transport en commun (voir lindex la page 10 de cette annexe). Le contenu prsent inclut :
Priorits stratgiques : Il sagit des priorits stratgiques, cest--dire les secteurs prioritaires, proposes pour le mandat du Conseil.
Objectifs stratgiques : Il sagit des rsultats que lon prvoit atteindre pour faire avancer les priorits stratgiques.
Initiatives stratgiques et rpercussions sur les ressources (budget et quivalents temps plein) : Il sagit des programmes ou projets qui seront raliss
durant le mandat du Conseil pour faire avancer les objectifs stratgiques. Les paramtres et les cibles associs sont aussi fournis; ils feront partie du
bulletin de rendement quilibr.
Mesures de rendement : Il sagit des mesures de rendement, assorties de cibles pour chaque objectif et initiative stratgiques.
N.B. : Lorsquil est propos quun comit permanent ou que la Commission du transport en commun supervise une initiative stratgique, mais pas lobjectif
stratgique connexe, cet objectif et les mesures de rendement qui lui sont associes sont fournis titre de rfrence..
Approche de planification stratgique

Le Conseil a adopt une approche de planification stratgique qui tablit des liens entre ses priorits et les services et programmes oprationnels offerts aux
rsidents. La mthodologie fait appel deux outils principaux le schma stratgique et le tableau de bord quilibr pour faire le lien entre la planification, les
mesures de performance et les ressources financires ncessaires loffre de programmes et de services.
Le processus de planification stratgique est bas sur le modle de Kaplan et de Norton, inclut quatre points de vue aux processus de planification et de mesure:
1. Constituants et parties prenantes: identifie les clients principaux de la ville ainsi que les programmes et services cls que la Ville veut mettre en valeur.
2. Processus: porte sur les processus internes et la faon de les amliorer pour rpondre aux besoins des clients avec cohrence.
3. Personnel : porte sur les ressources, les comptences, la formation et le soutien dont ont besoin les membres du personnel pour tre efficaces.
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4. Budget : porte sur les ressources ncessaires latteinte des objectifs du Conseil.
Le schma stratgique est une reprsentation visuelle priorits et les objectifs stratgiques du Conseil. Le tableau de rendement quilibr est utilis pour mesurer
le rsultat des objectifs identifis dans le plan. Ensemble, ces outils utilisent une srie de relations de cause effet pour intgrer la planification stratgique aux
activits des diffrents services de la Ville dans le but de raliser les priorits du Conseil.
Schma stratgique de la Ville

Le schma stratgique permet de visualiser les liens entre la vision pour le mandat du Conseil, les objectifs de viabilit long terme, les priorits et les objectifs
stratgiques. Le tableau de bord quilibr est le cadre utilis pour communiquer la faon dont la Ville prvoit atteindre ses objectifs stratgiques. Ce sont sept
priorits stratgiques et 21 objectifs stratgiques qui sont prsents au Conseil aux fins dexamen, et chacun est dfini en fonction de ce qui sera accompli par les
initiatives ou les programmes et projets tactiques associs et qui fera avancer les objectifs. Les objectifs et les initiatives seront valus, et certaines de leurs
cibles seront dcrites dans le tableau de bord quilibr.
Comment lire le schma stratgique

Le haut du schma stratgique (le toit) de la page 3 dcrit 12 objectifs de viabilit long terme labors lors de vastes consultations communautaires, en
partenariat avec la Commission de la capitale nationale et la Ville de Gatineau, et adopts par le Conseil en 2012.
On trouve en-dessous du toit la vision pour le mandat du Conseil : Au cours des quatre prochaines annes, la Ville dOttawa renforcera la confiance de la
population lgard de ladministration municipale et amliorera la satisfaction des rsidents, des entreprises et des visiteurs lgard des services municipaux.
Sous cet nonc se trouve les trois constituants et parties prenantes les rsidents, les entreprises et les visiteurs prioriss dans le cadre du Plan stratgique
de la Ville.
Le long du mur de gauche se trouvent les quatre optiques du bulletin de rendement quilibr. Les optiques doivent tre lus du bas vers le haut afin dillustrer que
le succs de chacun dpend du prcdent.
Les sept priorits pour le mandat du Conseil sont inscrites dans les quatre premiers tages de la maison et sont toutes associes un ou plusieurs objectifs
stratgiques (p. ex. PE1, ES1, GP3).
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Schma stratgique des priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018
Lien la note 1
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Les priorits proposes pour le mandat du Conseil

Les priorits proposes pour le mandat du Conseil sont les suivantes :
Prosprit conomique (PE): Utiliser la combinaison datouts uniques dOttawa sur les plans social, culturel, rcratif et commercial, son environnement
naturel et ses infrastructures pour attirer des entreprises, des visiteurs et de nouveaux rsidents tout en favorisant la croissance et la rtention des
entreprises et des talents locaux.
Transport et mobilit (TM): Satisfaire les besoins actuels et futurs des rsidents et des visiteurs en matire de transport par la mise en uvre des
phases 1 et 2 du Plan directeur des transports, entre autres en assurant la fiabilit et la viabilit financire des services de transport en commun de la Ville.
Veiller en continu lamlioration de la mobilit pendant la mise en uvre du train lger et encourager lutilisation de moyens de transport cologiques
comme le transport en commun, la bicyclette et la marche.
Services environnementaux durables (ED): Offrir des services environnementaux durables qui conjuguent la protection de nos ressources naturelles et
lappui la croissance planifie de la ville tout en assurant la viabilit financire et la prestation de services municipaux qui respectent les exigences
rglementaires.
Communauts saines et bienveillantes (SB): Aider les rsidents et les visiteurs bnficier dune bonne qualit de vie et dun sens de bien-tre
communautaire en leur offrant des endroits et des services sains, scuritaires, accessibles et inclusifs.
Excellence des services (ES): Amliorer la satisfaction de la clientle relativement la prestation des services municipaux aux rsidents dOttawa en
renforant considrablement la culture de lexcellence du service de la Ville, en amliorant lefficacit des activits municipales et en crant une exprience
positive pour les clients.
Gouvernance, planification et prise de dcisions (GP): Atteindre des amliorations mesurables du niveau de confiance des rsidents envers la faon
dont la Ville est gouverne et gre, adopter une perspective de dveloppement durable dans la prise de dcisions, et crer un modle de gouvernance
comparable aux meilleures villes travers le monde.
Viabilit financire (VF): Assurer une gestion budgtaire prudente des ressources existantes, et prendre des dcisions avises qui assurent la durabilit
des programmes et des services municipaux.
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Aperu du Plan stratgique de la Ville 2015-2018 propos

Priorit
Prosprit
conomique
Objectif stratgique (Service/CP)
Resp.
CP
PE1 Promouvoir Ottawa (SIDE/CFDE)
1 Clbrations dOttawa 2017
SIDE
CFDE
PE2 Soutenir la croissance de lconomie

locale (SIDE/CFDE)
2 Rvision et mise en uvre de la stratgie de dveloppement conomique
SIDE
CFDE
3 Rnovation du march By et Parkdale, et du mail de la rue Sparks
UGC
CFDE
TM1 Crer un rseau de train lger de

calibre mondial durable dun point de vue
environnemental (BMORF/CT)
4 Achvement des projets du train lger de la Ligne de la Confdration de lO-Train
BMORF
Bureau
phase 2
CFDE
CFDE/ CT
6 Projets de voirie de la phase 1 du Plan directeur des transports (2015-2018)
UGC
CT/ CAAR
7 Projets cyclables de la phase 1 du Plan directeur des transports (2015-2018)
UGC
CT
8 Projets pitonniers de la phase 1 du Plan directeur des transports (2015-2018)
UGC
CT
9 Programme de sentiers et de liaisons communautaires
UGC
CT
10 Amnagement de la rue Rideau
UGC
CU
11 Amnagement de la rue Queen
BMORF
CT
UGC
CT
TP
CT
TP
CT
TP
CT/ CAAR
STC
CTC
TM2 Fournir et promouvoir des

infrastructures favorisant les dplacements
scuritaires (UGC/CT)
Transport et
mobilit
Initiatives stratgiques
TM3 Intgrer le transport en commun

rapide et le rseau de transport en commun
prioritaire dans la communaut (UGC/CT)
5 Prparation de ltape 2 pour le train lger rapide
12 tude de faisabilit sur lamnagement dun tunnel pour camions dans le centre-ville
dOttawa
TM4 Amliorer la scurit de tous les
usagers de la route (TP/CT)
13 Programme damlioration de la scurit bicyclette

14 Amliorations facilitant le cyclisme hivernal
15 Amlioration de la scurit routire et pitonne
TM5 Offrir des services de transport en

commun fiables et scuritaires (STC/CTC)
16 Intgration de la Ligne de la Confdration de lO-Train au rseau dOC Transpo
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Priorit
ED1 Appuyer la durabilit

environnementale dOttawa (SE/CE)
Resp.
CP
17 Tunnel de stockage des gouts unitaires
SI
CE
18 Phase 2 de la Stratgie sur le milieu aquatique
SE
CE/ CAAR
19 Augmentation du couvert forestier
TP
CE/ CAAR
20 Plan de gestion de la qualit de lair et des changements climatiques
SE
CE
UGC
CE/ CAAR
SE
CE
BPDI
CFDE
TP
CE
TP
CE
SE
CE
SI
CFDE
PMSO
CFDE
21 Plan de modernisation de la gestion des eaux pluviales
Services
environnementaux
durables
22 Stratgie dnergie renouvelable

23 valuation du dveloppement environnemental et gotechnique des cours Bayview
ED2 Rduire les cots long terme par
des investissements planifis et par
lchelonnement des stratgies de
racheminement et de conservation (TP/CE)
24 Racheminement des dchets de la Direction des oprations et de lentretien relatifs aux

parcs, aux immeubles et aux terrains
25 Stratgie de gestion et dinvestissement nergtique 2015-2019
26 Programme des conduites deau principales de grand diamtre
27 Amliorations du service Programme dlimination des obstacles laccessibilit
SB1 Amliorer lquit et linclusion de la

population diversifie de la ville (SSC/CSCP)
Communauts
saines et
bienveillantes
28 Cration dune ville accessible pour tous

29 Initiative pour une communaut inclusive
SSC
CSCP
30 Financement du Programme de partenariats communautaires pour les projets

dimmobilisations
SSC
CSCP
31 Modernisation des services de loisirs
SPLC
CSCP
32 Rvision de la Politique dattribution des installations du Service des parcs, des loisirs et de
la culture
SPLC
CSCP
SPLC
CSCP
SPLC
CSCP
35 Rfection des installations du Service des parcs, des loisirs et de la culture
SPLC
CSCP
36 Patinoires communautaires
SPLC
CSCP
37 Subventions de loisirs visant les familles faible revenu
SPLC
CSCP
33 laboration dune stratgie sur le sport

SB2 Revitaliser les services de loisirs
(SPLC/CSCP)
34 Programme de partenariats communautaires pour les grands/petits projets

dimmobilisations
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Priorit
Resp.
CP
38 Plan dcennal de logement et de lutte contre litinrance
SSC
CSCP
39 Programme de revitalisation du quartier
UGC
CU
SI
CFDE
41 Implementation of the Renewed Action for Arts, Heritage and Culture
SPLC
CSCP
42 Liste de rfrence des biens valeur patrimoniale
UGC
CU
43 Amnagement de la Bibliothque centrale dOttawa
BPO
Conseil
SB5 laborer une stratgie sur les

services de taxi (SPU/CSCP)
44 Rvision de la rglementation sur les services de taxi
SPU
CSCP
ES1 Amliorer lexprience des clients au

moyen dattentes de service dfinies
(SO/CFDE)
45 Amlioration du service ax sur les clients
SO
CFDE
SPLC
CFDE/ SCTI
SO
CFDE
UGC
CFDE/ SCTI
SO
CFDE
50 Stratgie des services numriques et mise en uvre
SO
CFDE/ SCTI
51 Transformation du Service des technologies de linformation
STI
CFDE/ SCTI
SB3 Crer de nouvelles options de

logement abordable (SSC/CSCP)
Communauts
saines et
bienveillantes
(continue)
Excellence des
services
40 Agrandissement de la Galerie dart dOttawa et ramnagement de la Cour des arts

SB4 Soutenir les arts, le patrimoine et la
culture (SPLC/CSCP)
46 Remplacement du systme dinscription des programmes, de rservation dinstallations et

de paiement
ES2 Amliorer laccs aux services
municipaux grce la prestation de services
numriques
(SO/CFDE)
47 Mise en uvre de la Stratgie relative aux tlphones et aux comptoirs de service

48 Remplacement des anciens systmes technologiques
49 Programme de donnes ouvertes
Linitiative stratgique damnagement de la Bibliothque centrale sera soumise au Conseil par lintermdiaire du conseil dadministration de la Bibliothque publique dOttawa, conformment au mandat de gouvernance existant. La dfinition
de linitiative stratgique damnagement de la Bibliothque centrale est la suivante : crer une bibliothque centrale inclusive et dynamique, favorisant la cration et lapprentissage. Les mesures de rendement de cette initiative sont : terminer
les tapes cls de lamnagement de la Bibliothque centrale tablies pour le prsent mandat du Conseil, conclure la DP, obtenir lapprobation du Conseil avant le T4 de 2016, attribuer le contrat avant le T4 de 2017 et amorcer la phase 1 des
travaux de construction avant le T1 de 2018.
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Priorit

ES3 Former des employs positifs,
efficaces et dvous qui mettent un point
dhonneur lengagement pour le service
(SO/CFDE)
Gouvernance,
planification et
prise de dcisions
Resp.
CP
52 Mise en uvre de lengagement pour le service
SO
CFDE
53 Mise en uvre du Plan de ressources humaines 2015-2018
RH
CFDE
UGC
CU
GP1 Renforcer lengagement du public

(PMSO/CU)
54 Amlioration de lengagement du public en matire durbanisme

55 Mdias sociaux et engagement du public
CG
CFDE
GP2 Amliorer la supervision de la

direction au moyen doutils et de processus
qui favorisent la responsabilisation et la
transparence (PMSO/CFDE)
56 Gestion intgrale des actifs)
SI
CFDE
57 Systme de gestion de linformation sur les projets
SI
CFDE
PMSO
CFDE
SF
CE
UGC
CU
61 Mise jour du cadre budgtaire
SF
CFDE
62 Maintenir le taux dimposition foncire selon les directives fournies par le Conseil dans son
budget
SF
CFDE
SF
CFDE
58 Amlioration de la supervision et la responsabilit de la direction

59 Examen de la tarification des services deau et dgout
VF1 Assurer une saine gestion financire

(SF/CFDE)
Viabilit financire
VF2 Aligner les priorits stratgiques sur
les cibles financires du Conseil (SF/CFDE)
60 Examen des normes dinfrastructure
63 Augmenter la contribution aux immobilisations
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Index pour la supervision du comit permanent et de la commission

Les priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018 sont prsentes dans les sections suivantes, en fonction de lorgane (comit permanent ou
Commission du transport en commun) propos pour superviser les objectifs et les initiatives stratgiques.
Section 1 : Comit des finances et du dveloppement conomique (CFDE):
Pages 12 49
Section 2 : Sous-comit de la technologie de linformation (SCTI):
Pages 50 55
Section 3 : Comit de lagriculture et des affaires rurales (CAAR):
Pages 56 65
Section 4 : Comit de lurbanisme (CU):
Pages 66 79
Section 5 : Comit de lenvironnement (CE):
Pages 80 93
Section 6 : Commission du transport en commun (CTC):
Pages 94 99
Section 7 : Comit des services communautaires et de protection (CSCP):
Pages 100 113
Section 8 : Comit des transports (CT):
Pages 114 125
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Section 1: Comit des finances et du dveloppement conomique (CFDE)
pages 12 to 49
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Section 1: Comit des finances et du dveloppement conomique (CFDE)

Le contenu de cette section prsente les objectifs stratgiques proposs et les mesures de rendement connexes, ainsi que les initiatives stratgiques associes.
Lorsquil est propos quun comit permanent ou que la Commission du transport en commun supervise une initiative stratgique, mais pas lobjectif stratgique
connexe, cet objectif et les mesures de rendement qui lui sont associes sont fournis titre de rfrence.
Priorit stratgique Prosprit conomique (PE)

Supervision du CFDE pour les deux objectifs stratgiques et les trois initiatives stratgiques de cette priorit
Objectif stratgique: PE1 Promouvoir Ottawa
Faire dOttawa une destination par excellence pour le tourisme, les grands vnements culturels et sportifs, linvestissement, lentrepreneuriat et linnovation.
Service responsable: SIDE
Comit permanent: CFDE
Mesure(s) de rendement de lobjectif stratgique

PE1-A: Maintenir un taux doccupation semestriel moyen de 65 % dans les htels de la ville de 2015 2018.
PE1-B: Augmenter le nombre dvnements majeurs remports par la Ville cinq par an.
PE1-C: Amener chaque anne 20 dlgations commerciales visiter la Ville et entamer des discussions de 2015 2018.
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Initiatives stratgiques et mesures de rendement

Objectifs et initiatives stratgiques
Resp.
CP superv.
PE1 Promouvoir Ottawa
1-A : Obtenir 100 % du financement lexterne

ncessaire (20 millions de dollars) dici le T4 de
2015.
1 Clbrations dOttawa 2017

Le Canada clbrera son 150e anniversaire en 2017. Ce sera une
occasion unique de faire la promotion de la ville dOttawa, non
seulement en tant que destination touristique dexception, mais aussi
comme plateforme commerciale denvergure mondiale. Cest aussi le
moment parfait pour la Ville de redoubler defforts pour favoriser le
tourisme et le dveloppement conomique en mettant en vedette le
meilleur dOttawa sur la scne mondiale et en se forgeant une image
de marque qui perdurera au-del de 2017. Durant les clbrations
dOttawa 2017, des activits de quartier auront lieu, dont plusieurs
vnements et activits denvergure, notamment la plantation
drables canadiens dans des endroits spciaux ou dans les
bosquets crs spcialement pour le 150e dans chacun des
23 quartiers de la ville.
Mesures de rendement
1-B : Produire ou coproduire un minimum de 10 grandes

offres, ou en permettre la tenue, pour Ottawa 2017.
SIDE
CFDE
1-C : Mettre en uvre au moins deux vnements dans

le cadre dOttawa 2017 pour chaque quartier avant
le T4 de 2017.
1-D : Crer un programme dapparat auquel participeront
au moins 200 entreprises ou lieux publics dici le T1
de 2016.
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Objectif stratgique: PE2 Soutenir la croissance de lconomie locale

Soutenir la croissance de lconomie locale en veillant ce que les entreprises et les entrepreneurs aient accs des programmes de dveloppement
conomique, des services, des outils et des infrastructures qui favorisent et facilitent le dmarrage et la croissance des entreprises ainsi que la cration
demplois.
Service responsable: SIDE

PE2-A: Entrer en communication avec 50 entreprises pour discuter des programmes et des services de dveloppement conomique offerts par la Ville
chaque semestre de 2015 2018.
PE2-B: Faire participer chaque anne trois nouvelles entreprises au programme pilote de technologie de 2016 2018.
Page 16 of 128

Resp.
CP superv.
PE2 Soutenir la croissance de lconomie locale
2-A: Mettre en uvre 25 % de la stratgie de

dveloppement conomique chaque anne de 2015
2018.
2 Rvision de la stratgie de dveloppement conomique et

mise en uvre de la stratgie rvise
Mettre jour la stratgie de dveloppement conomique de la Ville
de faon ce que les programmes et les initiatives en la matire
tiennent compte des russites de la stratgie prcdente et
continuent de correspondre aux tendances conomiques et aux
dbouchs actuels. Parmi les initiatives de la nouvelle version de la
stratgie, on compte notamment laugmentation du soutien pour
Investir Ottawa, vnements Ottawa et les zones damlioration
commerciale, ainsi que le recrutement de talents, un programme
pilote dinnovation et la cration dune maison des sports.
2-B: Louer 50 % de la surface du Centre dinnovation

dici le T3 de 2015 et louer les 50 % restants dici le
T3 de 2016.
2-C: Mettre en uvre 80 % des initiatives prvues dans
le plan de fonctionnement annuel dInvestir Ottawa
(2015-2018).
SIDE
CFDE
2-D: Terminer annuellement toutes les activits suivantes

pendant le mandat du Conseil:
Fournir au conseil des zones damlioration

commerciale (ZAC) un rsum trimestriel des
activits conjointes ainsi que du soutien et des
consultations
Participer des runions conjointes ordinaires

axes sur les rsultats auxquelles prennent part
le conseil des zones damlioration commerciale
et le personnel municipal requis
Mener un examen annuel de la satisfaction des
ZAC dans le cadre du partenariat
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Resp.
CP superv.
PE2 Soutenir la croissance de lconomie locale
3-A : Mettre en uvre le nouveau modle de

gouvernance dirig par le Conseil pour les marchs
By et Parkdale dici le T1 de 2017.
3 Rnovation du march By et Parkdale, et du mail de la rue

Sparks
Cette initiative vise raliser la vision pour lavenir approuve par le
Conseil de la revitalisation des marchs By et Parkdale, ainsi que
lexamen de la gestion publique de la zone damlioration
commerciale (ZAC) et de lAdministration du mail de la rue Sparks.
Elle mnera une nouvelle structure de gouvernance cre pour le
secteur des marchs By et Parkdale qui aura lentrepreneuriat
comme principe de base. Le projet comprendra un plan conceptuel
pour les investissements venir dans lamlioration des
infrastructures, notamment ldifice du march By, des solutions peu
coteuses dans lamnagement du paysage de rue qui permettront
la Ville de tirer profit des possibilits de cration despaces court et
long terme et des mesures visant rpondre aux problmes lis
aux rglements de zonage des bars et des botes de nuit qui ne sont
pas respects. LExamen de la gestion publique de la ZAC et du
Conseil de gestion du mail de la rue Sparks permettra de sassurer
que les pouvoirs et les obligations de la ZAC et du Conseil de gestion
sharmonisent la vision du Conseil municipal pour ces organisations
et que les besoins actuels et futurs de la rue Sparks sont combls.
3-B : Mettre en uvre le nouveau modle de

gouvernance dirig par le Conseil pour le mail de la
rue Sparks dici le T4 de 2015.
UGC
CFDE
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Initiatives stratgiques Besoins particuliers par projet (000 $)

Lgende: I = Immobilisations, FB = Financement de base, F = Fonctionnement, ETPs (P) = Employ (s) a temps plein, permanent, BI = Dj approuv dans le
budget des immobilisations, RA = Redevances damnagement non incluses, T = La source de revenus est le budget soutenu par les tarifs
Initiative stratgique
Resp.
CP
superv.
1 - Clbrations dOttawa 2017
SIDE
CFDE
2 - Rvision de la stratgie de
dveloppement conomique et mise
en uvre de la stratgie rvise
SIDE
CFDE
3 - Rnovation du march By et
Parkdale, et du mail de la rue Sparks
UGC
CFDE
2014 En
cours (I)
(000 $)
150
2015
2016
2017
2018
2014
2015
2016
2017
2018 ETPs
(I)
(I)
(I)
(I)
FB (F)
(F)
(F)
(F)
(F)
(P)
(000 $) (000 $) (000 $) (000 $) (000 $) (000 $) (000 $) (000 $) (000 $)
200
1 600
2 000
2 345
500
2 500
3 970
3 570
3 570
3 570
350
500
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Priorit stratgique Transport et mobilit (TM)

Supervision du CFDE pour deux initiatives stratgiques de cette priorit, dans le cadre de lobjectif TM1 (supervision du CT)
Objectif stratgique: TM1 Crer un rseau de train lger de calibre mondial durable dun point de vue environnemental
Mettre en uvre un rseau de train lger durable et rentable qui reliera efficacement tous les secteurs de la ville compter de 2018.
Service responsable: BMORF
Comit permanent: CT

TM1-A: Mettre en uvre 100 % des initiatives ncessaires afin de prparer la ville la mise en uvre de la Ligne de la Confdration de lO-Train dici
mai 2018 et la phase 2 du projet.

Resp.
CP superv.
TM1 Crer un rseau de train lger de calibre mondial durable dun

point de vue environnemental
4 - Achvement des projets du train lger de la Ligne de la
Confdration de lO-Train
4-A: Terminer la phase 1 du projet de la Ligne de la
Confdration dici mai 2018.
BMORF
CFDE
Achever la phase 1 du projet de la Ligne de la Confdration.
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Resp.
CP superv.
TM1 Crer un rseau de train lger de calibre mondial durable dun

point de vue environnemental
5-A: Effectuer 70 % de trois valuations

environnementales dici la fin de 2015 et achever
ces valuations dici le T3 de 2016.

Effectuer les valuations environnementales de la phase 2 du projet
de train lger et grer le processus de demande fdral et provincial.
Les valuations environnementales portent sur le couloir ouest du
train lger (de Bayview Baseline), le prolongement du couloir ouest
du train lger (de Lincoln Fields Bayshore), le prolongement de la
Ligne Trillium de lO-train jusqu Riverside-Sud, et le couloir est du
train lger (de la station Blair au chemin Trim). Cette initiative
permettra de rpondre aux besoins indiqus dans le Plan directeur
des transports approuv par le Conseil en novembre 2013.
Bureau
phase 2
CFDE / CT
Page 21 of 128

Initiative
stratgique
Resp.
CP
superv.
2014 En
cours (I)
(000 $)
4 Achvement des BMORF

projets du train
lger de la Ligne
de la
Confdration
de lO-Train
CDFE
1 734
5 Prparation de
ltape 2 pour le
train lger
rapide
CDFE /
CT
3 275
Bureau
phase 2
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
1 000
4 000
51 000 BI
201 000 BI
872
200
200
200
200
BI
BI
ETPs
(P)
Page 22 of 128
Priorit stratgique Services environnementaux durables (ED)

Supervision du CFDE pour une initiative stratgique de cette priorit, dans le cadre de lobjectif ED1 (supervision du CE)
Objectif stratgique: ED1 Appuyer la durabilit environnementale dOttawa
Mettre en uvre des projets prioritaires afin de protger les proprits, les terres, lair et leau pour les rsidents de la ville.
Service responsable: SE
Comit permanent: CE

ED1-A : Maintenir un indice de la qualit des eaux bon ou excellent dans 75 % des emplacements surveills sur les principales rivires dOttawa
(rivires des Outaouais, Rideau et Mississippi).
ED1-B : Assurer quaucune augmentation nette des missions municipales de gaz effet de serre (GES) par habitant naura lieu de 2012 2016.
ED1-C : Maintenir un ratio de 2 : 1 (ou plus) entre le nombre darbres plants et abattus chaque anne.
Page 23 of 128

Resp.
CP superv.
ED1 Appuyer la durabilit environnementale dOttawa
23-A: Terminer le projet dici le T4 de 2018.
23 valuation du dveloppement environnemental et

gotechnique des cours Bayview
Une tude gotechnique et une valuation environnementale de
phase II doivent tre ralises pour le concept damnagement du
plan de conception communautaire (PCC) de la station Bayview, qui
dterminera si des changements doivent tre apports au PCC actuel
pour faciliter lamnagement de cet important site de la Ville adjacent
la station de train lger de Bayview lintersection de la Ligne de la
Confdration et de la Ligne Trillium.
BPDI
CDFE
Page 24 of 128

23 valuation du
dveloppement
environnemental et
gotechnique des cours
Bayview
Resp.
CP
superv.
BPDI
CDFE
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
400
400
400
400
ETPs
(P)
Page 25 of 128
Priorit stratgique Communauts saines et bienveillantes (SB)

Supervision du CFDE pour trois initiatives stratgiques de cette priorit
Deux initiatives stratgiques dans le cadre de lobjectif SB1 (supervision du CSCP)
Objectif stratgique: SB1 Amliorer lquit et linclusion de la population diversifie de la ville
Amliorer lquit et linclusion de la population diversifie de la ville en planifiant et en mettant en uvre efficacement des changements au dveloppement de
linfrastructure et la prestation des services.
Service responsable: SSC
Comit permanent: CSCP

SB1-A: Accrotre le pourcentage demploys ( partir de 2016) qui contribuent dans leur travail amliorer lquit et linclusion des catgories indiques
dans lOptique dquit et dinclusion, de 5 % par anne jusqu la fin de 2018. Le pourcentage de rfrence sera tabli en 2015.
Page 26 of 128

Resp.
CP superv.
SB1 Amliorer lquit et linclusion de la population diversifie de la

ville
27-A: laborer un cadre dvaluation de laccessibilit

des installations pour renseigner la population
ce sujet. Mettre en uvre 50 % du cadre dici le
T4 de 2015 et 100 % dici le T4 de 2016.
27 Amliorations du service Programme dlimination des

obstacles laccessibilit
Cette initiative permettra de rduire le nombre dobstacles
laccessibilit afin de rendre lenvironnement bti de la Ville plus
accessible chaque anne. Elle permettra aussi damliorer les
communications avec le public en ce qui concerne laccessibilit de
diffrentes installations de la Ville.
SI
CFDE
27-B: Effectuer 15 % de la mise en uvre du

programme annuel dlimination des obstacles
laccessibilit pour les difices et les parcs dici le
T4 de 2015, 50 % dici le T4 de 2016, 75 % dici le
T4 de 2017 et 100 % dici le T4 de 2018.
Page 27 of 128
Resp.
CP superv.
SB1 Amliorer lquit et linclusion de la population diversifie de la

ville
28-A: Fournir une formation sur le respect des Rgles

pour laccessibilit des contenus Web (WCAG)
100 % des employs choisis dici le T4 de 2015 et
une formation sur les documents accessibles de la
suite Office 100 % des employs choisis dici la
fin du T1 de 2016.
28 Cration dune ville accessible pour tous

Aligne sur les lois provinciales, cette initiative vise sassurer que la
Ville respecte les exigences de la Loi de 2005 sur laccessibilit pour
les personnes handicapes de lOntario (LAPHO) et les nouvelles
exigences lgislatives pour lenvironnement bti, laccs
linformation sur le Web et lemploi, ainsi que certaines initiatives non
prescrites par la loi.
PMSO
CDFE
28-B: Vrifier 10 % des nouveaux documents PDF

publis sur le site Web de la Ville dOttawa en
2015, 10 % en 2016, 15 % en 2017 et 15 % en
2018.
28-C: Maintenir un respect des normes de conception
accessible de 80 % lexamen annuel des
commandes relatives la construction dans le
systme SAP.
28-D: Mettre en uvre chaque anne une stratgie de
communication afin de faire connatre aux
gestionnaires les mesures dadaptation offertes
aux candidats et aux employs ayant un handicap.
Page 28 of 128
Supervision du CFDE pour une initiative stratgique de cette priorit dans le cadre de lobjectif SB4 (Supervision du CSCP)
Objectif stratgique: SB4 Soutenir les arts, le patrimoine et la culture
Soutenir le patrimoine, la culture et les arts locaux en ralisant le projet dagrandissement de la Galerie dart dOttawa et de ramnagement de la Cour des arts,
en rpertoriant et en prservant les ressources patrimoniales distinctives dOttawa et en finanant des partenaires communautaires qui exploitent des installations
culturelles.
Service responsable: SPLC

Mettre en uvre les tapes indiques ci-dessous.
Terminer le ramnagement de la Cour des Arts pour le T1 de 2018.

Terminer llaboration de la nouvelle Liste de rfrence des biens valeur patrimoniale et la rendre accessible en ligne dici la fin de 2018.
Atteindre 80 % du montant recommand pour les subventions de fonctionnement pour les installations culturelles (Plan daction renouvel pour les arts,
le patrimoine et la culture) et 33 % de celui pour les fonds dimmobilisations pour la culture dici la fin de 2018.
Page 29 of 128

Resp.
CP superv.
SB4 Soutenir les arts, le patrimoine et la culture
40-A: Effectuer 25 % de lagrandissement de la Galerie

dart dOttawa (GAO) et du ramnagement de la
Cour des arts dici le T4 de 2015, 50 % dici le T4
de 2016 et 100 % dici le T1 de 2018.
40 Agrandissement de la Galerie dart dOttawa et

ramnagement de la Cour des arts
Les travaux dagrandissement et de ramnagement sont ncessaires
pour rpondre aux besoins de la Galerie dart dOttawa et de la Cour
des arts, le centre dOttawa destin aux organismes culturels locaux,
dont les programmes ont t grandement restreints en raison de
lespace limit et inaccessible ainsi que de lge et de ltat de ldifice
historique occup.
SI
CFDE
Page 30 of 128

27 Amliorations du service
Programme dlimination
des obstacles
laccessibilit
28 Cration dune ville
accessible pour tous
40 Agrandissement de la
Galerie dart dOttawa et
ramnagement de la Cour
des arts
Resp.
CP
superv.
SI
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
CFDE
2 000
2 500
3 000
3 500
PMSO
CFDE
100
SI
CFDE
2014 FB
(F)
(000 $)
1 600
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
ETPs
(P)
100
100
100
100
1 600
1 600
2 135
2 135
Page 31 of 128
Priorit stratgique Excellence des services (ES)

Supervision du CFDE pour les trois objectifs stratgiques et les neuf initiatives stratgiques de cette priorit
Objectif stratgique: ES1 Amliorer lexprience des clients au moyen dattentes de service dfinies
Amliorer continuellement lexprience client en dfinissant les attentes en matire de service, en les communiquant et en les mesurant.
Service responsable: SO

ES1-A: Tous les services prsenteront un rapport conforme un cadre dvaluation de lexprience client municipal normalis qui se concentre sur
lamlioration de lexprience client avec les services de la Ville dici le T4 de 2018.

Resp.
CP superv.
ES1 Amliorer lexprience des clients au moyen dattentes de

service dfinies
45 Amlioration du service ax sur les clients
SO
CFDE
45-A: Amliorer lindice global de lassurance de la
qualit pour lexprience client (services fiables,
adapts et bienveillants) dans les trois domaines
prioritaires dici le T4 de 2018.
Amliorer continuellement lexprience client en dfinissant les

attentes en matire de service, en les communiquant et en les
mesurant.
Page 32 of 128
Objectif stratgique: ES2 Amliorer laccs aux services municipaux grce la prestation de services numriques
Amliorer laccs aux services municipaux, ainsi que lefficacit et lefficience de leur prestation, en transformant les processus et technologies de lorganisation
pour rpondre la demande croissante des clients pour la prestation de services numriques (p. ex. en ligne, sur mobile, sur les mdias sociaux, etc.).

ES2-A: Augmenter le nombre de transactions annuelles sur le Web de 2015 2018.

Resp.
CP superv.
CFDE/SCTI
46-A: Raliser une valuation et rdiger une description

compltes des besoins oprationnels pour
appuyer un modle dinscription, de rservation et
de paiement commun tous les programmes et
services de la Ville dici le T2 de 2016.
ES2 Amliorer laccs aux services municipaux grce la prestation

de services numriques
46 Remplacement du systme dinscription des programmes,
de rservation dinstallations et de paiement
Le systme denregistrement des rservations CLASS approche la fin de
sa dure de vie utile, et le fournisseur passe un nouveau produit sur le
Web. Dans ce nouveau systme, le fournisseur sera responsable de
lentretien, de la responsabilit, des cots et des risques lis au respect
des normes de scurit PCI, et le service aux rsidents sera amlior.
SPLC
46-B: Signer un contrat avec un fournisseur pour passer

un nouveau systme dinscription, de rservation
et de paiement dici le T2 de 2018.
Page 33 of 128
Resp.
CP superv.

47-A: Terminer le dossier de dcision dici la fin de

2015.
47 Mise en uvre de la Stratgie relative aux tlphones et aux

comptoirs de service
47-B: Mettre en uvre la Stratgie relative aux

tlphones et aux comptoirs de services, selon
lchance du dossier de dcision approuv.
Le projet de mise en uvre de la Stratgie relative aux tlphones et

aux comptoirs de service (en cours dlaboration) permettra
doptimiser lexprience client et damliorer lefficacit des ressources
des clients pour raliser des conomies par un modle de service
plusieurs niveaux.
SO
CFDE

48-A: Nombre de types de demandes accessibles en

ligne.
48-B: Nombre de demandes effectues en libre-service.
Mettre en uvre une nouvelle solution technologique qui remplacera

lancien systme MAP prcisment pour le traitement des demandes
damnagement au Service de lurbanisme et de la gestion de la
croissance, des demandes de permis de construire et des permis
connexes, des demandes de permis dempitement, des demandes
mobiles et dapplication et des demandes au Comit de drogation.
UGC
CFDE/SCTI
Page 34 of 128
Resp.
CP superv.
CFDE
49-A: Accrotre le pourcentage densembles de donnes

ouvertes accessibles au public de 10 % chaque
anne au cours du prsent mandat du Conseil.

49 Programme de donnes ouvertes
SO
Continuer lexpansion du programme de partage de donnes

dOttawa.
50-A: Mettre en uvre la stratgie (y compris la

consultation publique) dici le T1 de 2016.
50-B: Mettre en uvre les projets cibls et approuvs

par le Conseil pour ce mandat en soutien la
stratgie numrique dici le T4 de 2018.
La stratgie des services numriques et sa mise en uvre donneront

forme la vision long terme de la Ville cet gard, en plus de dfinir
les tapes pour raliser cette vision et de permettre le dbut de la
mise en uvre des priorits visant amliorer lexprience des clients
lorsquils accdent aux services municipaux.
SO
CDFE/SCTI

STI
CFDE/SCTI
51-A : laborer et mettre en uvre toute la

transformation du Service des TI selon une
approche par tapes, avec tous les lments en
place dici la fin de 2018.
Transformer le rle du Service des TI pour quil devienne un soutien

de base et un levier pour la transformation stratgique du service
selon le plan dexcellence du service.
Page 35 of 128
Objectif stratgique: ES3 Former des employs positifs, efficaces et dvous qui mettent un point dhonneur lengagement pour le
service
Crer une culture municipale dengagement pour le service axe sur les clients; appuyer les employs par des programmes de communication, de
perfectionnement et de reconnaissance; guider et appuyer les gestionnaires dans le respect de lengagement pour le service dans leur domaine; et continuer
viser une prestation des services axe sur le client.

ES3-A: Amliorer le niveau de satisfaction et dengagement des employs.

Resp.
CP superv.
ES3 Former des employs positifs, efficaces et dvous qui mettent

un point dhonneur lengagement pour le service
52 Mise en uvre de lengagement pour le service
SO
CFDE
52-A: Augmenter le pourcentage demploys, par
rapport 2015, qui se disent dtermins tenir
leur engagement envers lexcellence du service
(pour reflter lengagement pour le service).
Cette initiative aidera les employs remplir leur important rle dans
la mise en uvre de lengagement pour le service.
Page 36 of 128
Resp.
CP superv.
ES3 Former des employs positifs, efficaces et dvous qui mettent

un point dhonneur lengagement pour le service
53-A: Accrotre la proportion de postes importants dont la

relve sera prte en moins dun an 50 % dici le T4
de 2015, 55 % dici le T4 de 2016, 60 % dici le T4
de 2017 et 65 % dici le T4 de 2018.
53 Mise en uvre du Plan de ressources humaines 2015-2018

Le Plan de ressources humaines municipal est une stratgie et un
plan daction quadriennal lchelle de la Ville qui vise harmoniser
les stratgies pour les ressources humaines la vision et aux
stratgies oprationnelles de la Ville long terme. Il sagit dune feuille
de route qui guide les dcisions et les investissements relatifs aux
ressources humaines. Ces initiatives stratgiques se concentreront
plus particulirement sur les volets suivants du Plan de ressources
humaines : maintien jour dun plan de relve des gestionnaires et
amlioration de la prparation des candidats potentiels; mise jour
des plans de diversit de la Ville et des services pour amliorer la
diversit de la main-duvre et crer un milieu de travail respectueux
et inclusif; cration dune feuille de route visant amliorer le bientre psychologique des employs au travail; et bonification du
Programme damlioration du rendement pour permettre
ltablissement dattentes et dobjectifs, la transmission de rtroaction
continue en temps opportun et le suivi des examens du rendement
termins.
53-B: Accrotre la reprsentation au sein du personnel des

quatre groupes de diversit par rapport leur
disponibilit dans le march du travail, conformment
aux cibles suivantes :
RH
Minorits visibles : Augmentation de 3 % entre

2015 et 2018 (de 7 % 10 %);
Autochtones : Augmentation de 0,5 % entre

2015 et 2018 (de 1,5 % 2 %);
Personnes handicapes : Augmentation de 1 %
entre 2015 et 2018 (de 2,34 % 3,34 %);
CFDE
Femmes : Maintien de la reprsentation globale

gale la disponibilit sur le march du travail.
53-C: Achever 25 % de llaboration de la feuille de route

pour la sant mentale en milieu de travail dici le
T2 de 2015 et 100 % dici le T4 de 2015.
53-D: Dici le T4 de 2017, atteindre la cible de 80 % quant
au pourcentage total demploys viss qui ont rempli
un accord de contribution individuelle (ACI) au moyen
de loutil en ligne du Programme damlioration du
Page 37 of 128
rendement, en excluant les employs qui sont

valus aux 18 mois (la mise en uvre de lACI en
ligne commencera au T2 de 2015 et se terminera au
T4 de 2016).

Resp.
CP
superv.
SO
CFDE
46 Remplacement du systme
dinscription des programmes,
de rservation dinstallations et
de paiement
SPLC
CFDE/
SCTI
47 - Mise en uvre de la Stratgie

relative aux tlphones et aux
comptoirs de service
SO
CFDE
UGC
CFDE/
SCTI
45 Amlioration du service ax
sur les clients
48 Remplacement des anciens

systmes technologiques
2014 En
cours (I)
(000 $)
930
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
1 400
2018
(I)
(000 $)
2014
FB (F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
730
1 300
1 300
1 870
1 870
800
800
800
ETPs
(P)
1 400
Page 38 of 128
Resp.
CP
superv.
49 Programme de donnes
ouvertes
SO
CFDE
50 Stratgie des services

numriques et mise en uvre
SO
CFDE/
SCTI
51 Transformation du Service des

technologies de linformation
STI
CFDE/
SCTI
52 Mise en uvre de
lengagement pour le service
SO
CFDE
53 Mise en uvre du Plan de

ressources humaines 20152018
RH
CFDE
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
2014
FB (F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
87
87
87
87
87
400
400
400
800
800
800
800
800
ETPs
(P)
Page 39 of 128
Priorit stratgique Gouvernance, planification et prise de dcisions (GP)

Supervision du CFDE pour les deux objectifs stratgiques et pour quatre initiatives stratgiques de cette priorit
Objectif stratgique: GP1 Renforcer lengagement du public
Faire en sorte que les pratiques de gestion soient dmocratiques, attrayantes et transparentes en encourageant les rsidents participer aux prises de dcisions
et la vie communautaire au moyen doccasions dengagement du public.
Service responsable: PMSO
Comit permanent: CDFE

GP1-A: Accrotre chaque anne le nombre de participants aux activits municipales dengagement du public.
Page 40 of 128

Resp.
CP superv.
55-A: Accrotre lutilisation des mdias sociaux pour

promouvoir les activits dengagement du public.
55 Mdias sociaux et engagement du public

Suivant la tendance mondiale concernant laccs linformation en
ligne, la Ville dOttawa continuera de mettre profit la technologie en
communiquant directement avec les rsidents au moyen des mdias
sociaux. Plus prcisment, elle utilisera les mdias sociaux pour
promouvoir les occasions dengagement du public et encourager les
rsidents prendre part au processus dcisionnel et la vie
communautaire.
CG
CDFE
Page 41 of 128
Objectif stratgique: GP2 Amliorer la supervision de la direction au moyen doutils et de processus qui favorisent la responsabilisation
et la transparence
Poursuivre la mise en uvre de nouveaux outils et de nouvelles pratiques de gestion de projet, dlaboration de dossiers de dcision, dapprovisionnement et de
supervision de la gestion des contrats.

GP2-A: valuer 100 % des contrats de construction et de services-conseils applicables chaque anne.
GP2-B: Former chaque anne 100 gestionnaires de projet lutilisation du cadre de gestion de projet.

Resp.
CP superv.
GP2 Amliorer la supervision de la direction au moyen doutils et de

processus qui favorisent la responsabilisation et la transparence
56-A: Terminer les plans de gestion des actifs des

services (20 au total) dici la fin de T4 de 2018.
56 Gestion intgrale des actifs
56-B: Mettre en uvre les processus de hirarchisation

des investissements en immobilisation et de
lvaluation de la valeur des projets dici la fin du T3
de 2015.
En mettant profit les ralisations effectues jusqu maintenant

dans le cadre du Programme de gestion intgrale des actifs, cette
initiative visera lamlioration de la gestion de linfrastructure et des
processus dcisionnels qui favoriseront une prestation des services
efficace.
SI
CDFE
56-C: laborer un cadre de planification intgre des

actifs dici la fin du T1 de 2016.
Page 42 of 128
Resp.
CP superv.

57 Systme de gestion de linformation sur les projets
57-A: Mettre en uvre les principales tapes du projet
du systme de gestion de linformation sur les
projets dici la fin du T1 de 2017.
SI
CDFE
La mise en uvre du Systme de gestion de linformation sur les

projets permettra damliorer la prestation et la supervision des
projets dimmobilisations et la reddition de compte.
Page 43 of 128
Resp.
CP superv.

58-A: Raliser 100 % des tapes du projet dans le cadre
de cette initiative dici le T4 de 2016 :
58 Amlioration de la supervision et la responsabilit de la

direction
Examen de la phase 1 de la GRF dici le T1 de

2016
Amliorer la supervision et la responsabilit des gestionnaires au

moyen de quatre projets cls qui : amlioreront les pratiques
dapprovisionnement et de gestion des contrats; amlioreront les
normes de suivi et de dclaration des plaintes; amlioreront les
pratiques de gestion de projet et dlaboration de dossiers de
dcision et en assureront le respect; amlioreront la responsabilit
des gestionnaires en matire de reddition de comptes.
Atteinte de la norme de service lie au

traitement des plaintes dans les trois jours
ouvrables au moins 85 % du temps.
Former 100 % des chefs de projets dsigns

la mthode dlaboration de dossier de
dcision de la Ville dici la fin du T4 de 2015.
Effectuer lexamen de changements apports
aux rapports sur la responsabilisation des
gestionnaires dici le T4 de 2016.
Les projets sont :
PMSO
CDFE
1. Gestion du rendement des fournisseurs (GRF).

2. Amlioration du traitement des plaintes relatives aux rglements;
3. Gestion de projet et dossiers de dcision;
4. Rapports sur la responsabilisation des gestionnaires.
Page 44 of 128

Resp.
CP
superv.
55 Mdias sociaux et
engagement du public
CG
CDFE
56 Gestion intgrale des

actifs
SI
CDFE
408
50
100
50
57 Systme de gestion de
linformation sur les
projets
SI
CDFE
1 440
PMSO
CDFE
58 Amlioration de la
supervision et la
responsabilit de la
direction
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
ETPs
(P)
77
77
77
77
77
Page 45 of 128
Priorit stratgique Viabilit financire (VF)

Supervision du CFDE pour les deux objectifs stratgiques et pour trois initiatives stratgiques de cette priorit
Objectif stratgique: VF1 Assurer une saine gestion financire
Faire en sorte que lutilisation de largent des contribuables est guide par une planification long terme.
Service responsable: SF

VF1-A : Terminer la mise jour des plans financiers long terme dans le cadre du prsent mandat du Conseil.
VF1-B : Maintenir le niveau trimestriel de liquidits tabli.
VF1-C : Maintenir 0 le pourcentage annuel de surplus ou de dficit global par rapport au budget des dpenses oprationnelles.

Resp.
CP superv.
61-A: Effectuer 100 % de la mise jour du cadre

budgtaire dici le T4 de 2016.
61 Mise jour du cadre budgtaire

Rviser et mettre jour le cadre budgtaire 2007 de la Ville. La mise
jour vise harmoniser le cadre avec le nouveau Plan financier
long terme et comprendra llaboration de mesures de ltat des
finances de la municipalit et de ses rsultats financiers dans le but
damliorer la viabilit financire.
SF
CDFE
Page 46 of 128
Objectif stratgique: VF2 Aligner les priorits stratgiques sur les cibles financires du Conseil
Conserver des taux dimpt foncier stables et prvisibles tout en mettant en uvre les priorits stratgiques du Conseil.

VF2-A : Adopter des budgets annuels qui respectent les cibles tablies par le Conseil.
VF2-B : Maintenir les frais de service annuels de la dette subventionne par les deniers publics dans les limites approuves par le Conseil dans le cadre du
Plan financier long terme (PFLT).
VF2-C : Maintenir les frais de service annuels de la dette finance par les tarifs dans les limites approuves par le Conseil dans le cadre du Plan financier
long terme (PFLT).

Resp.
CP superv.
VF2 Aligner les priorits stratgiques sur les cibles financires du

Conseil
62 Maintenir le taux dimposition foncire selon les directives
fournies par le Conseil dans son budget
Mesures de rendement:
62-A: Augmentation du taux dimposition.
SF
CDFE
Maintenir des taux dimposition stables et prvisibles qui sont

abordables pour les rsidents et qui permettent la Ville de raliser
ses priorits stratgiques.
Page 47 of 128
Resp.
CP superv.
VF2 Aligner les priorits stratgiques sur les cibles financires du

Conseil
Mesures de rendement:
63-A: Augmenter le financement des immobilisations.
63 Augmenter la contribution aux immobilisations

Mettre en uvre une stratgie qui remdie linsuffisance des
fonds pour le renouvellement des biens mise en vidence dans le
Plan financier long terme IV afin de garder les biens de la Ville en
bon tat.
SF
CDFE
Page 48 of 128

Resp.
CP
superv.
61 Mise jour du cadre

budgtaire
SF
CDFE
62 Maintenir le taux dimposition

foncire selon les directives
fournies par le Conseil dans
son budget
SF
CDFE
63 Augmenter la contribution aux

immobilisations
SF
CDFE
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
2014
FB (F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
3 590
11 025
ETPs
(P)
Page 49 of 128
Section 2: Sous-comit de la technologie de linformation (SCTI)
pages 50 to 55
Page 50 of 128
Page 51 of 128
Section 2: Sous-comit de la technologie de linformation (SCTI)

Priorit stratgique Excellence des services (ES)

Supervision du SCTI pour quatres initiatives stratgiques de cette priorit, dans le cadre de lobjectif ES2 (supervision du CFDE)
Objectif stratgique: ES2 Amliorer laccs aux services municipaux grce la prestation de services numriques
Amliorer laccs aux services municipaux, ainsi que lefficacit et lefficience de leur prestation, en transformant les processus et technologies de lorganisation
pour rpondre la demande croissante des clients pour la prestation de services numriques (p. ex. en ligne, sur mobile, sur les mdias sociaux, etc.).

ES2-A: Augmenter le nombre de transactions annuelles sur le Web de 2015 2018.
Page 52 of 128

Resp.
CP superv.
CFDE/SCTI
46-A: Raliser une valuation et rdiger une description

compltes des besoins oprationnels pour
appuyer un modle dinscription, de rservation et
de paiement commun tous les programmes et
services de la Ville dici le T2 de 2016.

46 Remplacement du systme dinscription des programmes,
de rservation dinstallations et de paiement
Le systme denregistrement des rservations CLASS approche la fin de
sa dure de vie utile, et le fournisseur passe un nouveau produit sur le
Web. Dans ce nouveau systme, le fournisseur sera responsable de
lentretien, de la responsabilit, des cots et des risques lis au respect
des normes de scurit PCI, et le service aux rsidents sera amlior.
SPLC
46-B: Signer un contrat avec un fournisseur pour passer

un nouveau systme dinscription, de
rservation et de paiement dici le T2 de 2018.

48-A: Nombre de types de demandes accessibles en

ligne.
48-B: Nombre de demandes effectues en libre-service.
Mettre en uvre une nouvelle solution technologique qui remplacera

lancien systme MAP prcisment pour le traitement des demandes
damnagement au Service de lurbanisme et de la gestion de la
croissance, des demandes de permis de construire et des permis
connexes, des demandes de permis dempitement, des demandes
mobiles et dapplication et des demandes au Comit de drogation.
UGC
CFDE/SCTI
Page 53 of 128
Resp.
CP superv.

50-A: Mettre en uvre la stratgie (y compris la
50-B: Mettre en uvre les projets cibls et approuvs

par le Conseil pour ce mandat en soutien la
stratgie numrique dici le T4 de 2018.
La stratgie des services numriques et sa mise en uvre donneront

forme la vision long terme de la Ville cet gard, en plus de dfinir
les tapes pour raliser cette vision et de permettre le dbut de la
mise en uvre des priorits visant amliorer lexprience des clients
lorsquils accdent aux services municipaux.
consultation publique) dici le T1 de 2016.
SO
CDFE/SCTI

STI
CDFE/SCTI
51-A: laborer et mettre en uvre toute la

transformation du Service des TI selon une
approche par tapes, avec tous les lments en
place dici la fin de 2018.
Transformer le rle du Service des TI pour quil devienne un soutien

de base et un levier pour la transformation stratgique du service
selon le plan dexcellence du service.
Page 54 of 128

Resp. CP superv.
46 Remplacement du systme
dinscription des
programmes, de rservation
dinstallations et de paiement
SPLC CDFE/SCTI
48 Remplacement des anciens

systmes technologiques
UGC
CDFE/SCTI
50 Stratgie des services

numriques et mise en
uvre
SO
CDFE/SCTI
51 Transformation du Service
des technologies de
linformation
STI
CDFE/SCTI
2014 En
cours (I)
(000 $)
930
2015
2016
2017
(I)
(I)
(I)
(000 $) (000 $) (000 $)
1 400
2018
(I)
(000 $)
2014
FB (F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
730
1 300
1 300
1 870
1 870
400
400
400
ETPs
(P)
1 400
Page 55 of 128
Section 2: Comit de lagriculture et des affaires rurales (CAAR)
pages 56 to 65
Page 56 of 128
Page 57 of 128
Section 3: Comit de lagriculture et des affaires rurales (CAAR)


Supervision conjointe du CAAR et du CT pour deux initiatives stratgiques de cette priorit
Une initiative stratgique dans le cadre de lobjectif TM2 (supervision du CT)
Objectif stratgique: TM2 Fournir et promouvoir des infrastructures favorisant les dplacements scuritaires
Amliorer et promouvoir diffrents modes de dplacement au moyen des initiatives indiques la phase 1 du Plan directeur des transports afin damliorer la
scurit et la viabilit de tous les moyens de transport, y compris le cyclisme et la marche.
Service responsable: UGC
Comit permanent: CT

TM2-A: Mettre en uvre toutes les initiatives de la phase 1 du Plan directeur des transports dici la fin de 2018.
Page 58 of 128

Resp.
CP superv.
TM2 Fournir et promouvoir des infrastructures favorisant les

dplacements scuritaires
6 Projets de voirie de la phase 1 du Plan directeur des
transports (2015-2018)
6-A: Raliser 75 % des projets routiers de la phase 1 du
PDT dici le T4 de 2018.
CT/CAAR
UGC
Progresser dans tous les projets damlioration du rseau routier de

la phase 1 du Plan directeur des transports (PDT).
Une initiative stratgique dans le cadre de lobjectif TM4 (supervision du CT)

Objectif stratgique: TM4 Amliorer la scurit de tous les usagers de la route
Favoriser un environnement plus scuritaire pour tous les utilisateurs de la route, notamment les cyclistes, les motocyclistes, les automobilistes et les pitons, en
concevant et en mettant en uvre des amliorations cibles. La scurit pourra avancer encore plus grce des efforts de sensibilisation du public la scurit
sur les routes pour influencer le comportement des rsidents.
Service responsable: TP
Comit permanent: CT

TM4-A: Mettre en uvre toutes les initiatives damlioration de la scurit routire dici la fin de 2018.
Page 59 of 128

Resp.
CP superv.
TM4 Amliorer la scurit de tous les usagers de la route
15-A: i) Augmenter le pourcentage de carrefours feux

ayant des signaux pitonniers accessibles 70 %
dici le T4 de 2018.

Amliorer la scurit et la mobilit des pitons ainsi que lengagement
des rsidents dans la ville dOttawa par lamnagement et la mise en
place de signaux pitonniers dcompte et dinitiatives de
modification et damlioration du rseau routier qui seront profitables
pour tous les rsidents. Ces modifications comprendraient des
mesures de modration de la circulation, dtermines pour chaque
quartier, comme des poteaux flexibles et des tableaux daffichage de
la vitesse.
ii) Doter 100 % des carrefours feux de signaux

pitonniers dcompte dici le T4 de 2018.
CT/
TP
CAAR
15-B: Amliorer la mobilit et la scurit des pitons

une intersection cible chaque anne.
15-C: i) laborer un plan de mise en uvre des mesures
de modration de la circulation pour chaque
quartier (de concert avec le conseiller).
ii) Effectuer chaque anne 100 % des travaux
indiqus dans le plan de mise en uvre de chaque
quartier.
15-D: Installer chaque anne cinq nouvelles camras de
circulation aux feux de circulation.
Page 60 of 128

Resp.
6 Projets de voirie de la
phase 1 du Plan
directeur des transports
(2015-2018)
UGC
scurit routire et
pitonne
CP
superv.
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
CT/
1 757
823
2 200
2 265
CAAR
BI
BI
BI
BI
2 800
2 800
2 800
2 800
RA
RA
RA
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
100
100
100
100
ETPs
(P)
RA
CT/
TP
CAAR
Page 61 of 128

Supervision conjointe du CAAR et du CE pour trois initiatives stratgiques de cette priorit, dans le cadre de lobjectif ED1 (supervision du
CE)
Comit permanent: CE

Page 62 of 128

Resp.
CP superv.
18-A: Terminer le premier rapport annuel sur la qualit

de leau dici le T4 de 2016.

laborer la deuxime phase de la Stratgie sur le milieu aquatique
et, une fois lapprobation du Conseil obtenue, en commencer la
mise en uvre. La phase 2 de la Stratgie comprendra des
objectifs long terme, un plan daction et un cadre de coordination
multiorganismes et mettra profit la phase 1 approuve par le
Conseil et la rtroaction obtenue dans le cadre de la Table ronde
sur leau 2014.
CE/
SE
CAAR
18-B: Rendre les donnes du Programme de rfrence

du suivi de la qualit de leau accessibles dans le
cadre du programme daccs aux donnes de la
Ville dici 2015.
19-A: Atteindre la cible municipale de 125 000 arbres

plants par anne.

Parmi les initiatives visant protger et augmenter le couvert
forestier, notons la plantation darbres dans les secteurs urbains,
suburbains et ruraux et la rhabilitation de parcs et despaces verts
en collaboration cologie Ottawa dans lobjectif de planter un
million darbres. De plus, la stratgie de lutte contre lagrile du frne
vise la rhabilitation de 993 parcs et de 187 attraits naturels
municipaux dans la gestion de ce scolyte.
CE/
TP
CAAR
Page 63 of 128
Resp.
CP superv.

laborer un plan de modernisation de la gestion des eaux pluviales
lchelle de la ville pour amliorer la qualit de leau, rduire le
ruissellement et amliorer la sant des cours deau dans les
secteurs urbains plus anciens ayant t amnags avant lentre
en vigueur des exigences de gestion des eaux pluviales actuelles.
CE/
UGC
CAAR
21-A: Terminer ltude sur la modernisation de la
gestion des eaux pluviales des sous-bassins
hydrographiques de lEst dici la fin de 2015.
21-B: Effectuer 85 % du Plan de modernisation de la
gestion des eaux pluviales lchelle de la Ville
dici la fin de 2018.
Page 64 of 128

Resp.
18 Phase 2 de la
Stratgie sur le
milieu aquatique
SE
19 Augmentation du
couvert forestier
TP
21 Plan de
modernisation de la
gestion des eaux
pluviales
CP
superv.
CE/
CAAR
2014 En
cours (I)
(000 $)
760T
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
1 000
1 000
1 000
1 000
T,BI
T,BI
T,BI
T,BI
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
5 480
5 605
5 605
5 605
5 605
ETPs
(P)
CE/
CAAR
CE/
360
684
702
CAAR
T,BI
T,BI
T,B1
UGC
719 T,BI
Page 65 of 128
Section 4: Comit de lurbanisme (CU)
pages 66 to 79
Page 66 of 128
Page 67 of 128
Section 4: Comit de lurbanisme (CU)


Supervision du CU pour une initiative stratgique de cette priorit, dans le cadre de lobjectif TM3 (supervision du CT)
Objectif stratgique: TM3 Intgrer le transport en commun rapide et le rseau de transport en commun prioritaire dans la communaut
Intgrer le transport en commun rapide et le rseau de transport en commun prioritaire dans la communaut par des initiatives favorisant laugmentation des
dplacements pied prvue la suite de la mise en uvre du train lger et encourager la liaison entre les sentiers et les quartiers.
Comit permanent: CT

TM3-A: Accrotre ou maintenir le nombre de personnes qui se rendent aux stations de transport en commun vlo (bicyclettes stationnes aux stations)
chaque anne pendant le mandat du Conseil.
Page 68 of 128

Resp.
CP superv.
TM3 Intgrer le transport en commun rapide et le rseau de

transport en commun prioritaire dans la communaut
10-A: Effectuer 100 % des amliorations aux rues
Rideau et Nicholas dici la fin de 2017.
10 Amnagement de la rue Rideau

Amnager la rue Rideau (de la promenade Sussex la rue
Dalhousie) et la rue Nicholas (entre les rues Rideau et Besserer),
conformment au Plan du domaine public de la rue Rideau et du
secteur de la Cour des arts, pour amliorer lenvironnement
pitonnier et faciliter laugmentation des dplacements pied
prvue la suite du projet de train lger et de lagrandissement du
Centre Rideau.
UGC
CU

Initiative
stratgique
10 Amnagement
de la rue
Rideau
Resp.
CP
superv.
UGC
CU
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
ETPs
(P)
4 500
Page 69 of 128

Supervision du CU pour deux initiatives stratgiques de cette priorit, une dans le cadre de lobjectif SB3 et lautre dans le cadre de
lobjectif SB4 (les deux superviss par le CSCP)
Objectif stratgique: SB3 Crer de nouvelles options de logement abordable
Assurer loffre dune vaste gamme doptions de logement et en favoriser laccs pour rpondre aux besoins actuels et futurs des rsidents les plus vulnrables.
mesure que la ville crot et prospre, il est ncessaire de formuler un plan exhaustif pour crer des communauts florissantes o chacun a un chez soi.

SB3-A : Approuver 150 nouveaux logements abordables dici le T4 de 2018.
SB3-B : Crer 300 nouvelles subventions au logement dici le T4 de 2018 (supplments au loyer et allocations de logement).
Page 70 of 128

HC3 Crer de nouvelles options de logement abordable
Resp.
CP superv.
UGC
CU
39-A: Terminer le projet pour le T4 de 2016.
39 Programme de revitalisation du quartier

laborer un programme de revitalisation du quartier visant
amliorer ltat, le dynamisme et lhabitabilit des quartiers faible
revenu. Urbanisme et Gestion de la croissance mobilisera les
intervenants pour concevoir ce programme selon des critres prcis,
notamment des occasions de partenariats public-priv, le
ramnagement des terrains vacants et la possibilit daugmenter la
valeur des terrains par le zonage et de choisir le site.
Page 71 of 128

culturelles.


Page 72 of 128

Resp.
CP superv.
42-A: Achever la nouvelle Liste de rfrence des biens

valeur patrimoniale et la rendre accessible en ligne
dici le T4 de 2016 pour les secteurs lintrieur de
la Ceinture de verdure et dici le T4 de 2018 pour
les secteurs lextrieur de la Ceinture de verdure.
42 Liste de rfrence des biens valeur patrimoniale

Effectuer des recherches et prparer une mise jour de la Liste de
rfrence des biens valeur patrimoniale pour offrir au personnel,
aux intervenants du milieu de lamnagement, aux associations
communautaires et au grand public un portrait fidle des ressources
patrimoniales dOttawa. La liste contribuera la gestion de ces
ressources et sera accessible en ligne. Le Service de lurbanisme et
de la gestion de la croissance entreprendra galement des tudes sur
les districts de conservation du patrimoine avec la participation des
communauts locales. Ces tudes viseront dterminer si les
secteurs ou certaines de leurs parties ont une valeur patrimoniale et
mritent une dsignation aux termes de la partie V de la Loi sur le
patrimoine de lOntario.
UGC
CU
42-B: Achever les tudes sur les districts de conservation

du patrimoine des communauts locales choisies
dici la fin de 2018.
Page 73 of 128

Resp.
CP
superv.
39 Programme de
revitalisation du
quartier
UGC
CU
42 Liste de rfrence
des biens valeur
patrimoniale
UGC
CU
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
144
144
ETPs
(P)
250
144
144
144
Page 74 of 128
Priorit stratgique Gouvernance, planification et prise de dcisions (GP)

Supervision du CU pour une initiative stratgique de cette priorit, dans le cadre de lobjectif GP1 (supervision du CFDE)
Objectif stratgique: GP1 Renforcer lengagement du public
Faire en sorte que les pratiques de gestion soient dmocratiques, attrayantes et transparentes en encourageant les rsidents participer aux prises de dcisions
et la vie communautaire au moyen doccasions dengagement du public.

GP1-A: Accrotre chaque anne le nombre de participants aux activits municipales dengagement du public.

Resp.
CP superv.
54-A: Accrotre le pourcentage de demandes

damnagement admissibles ayant une stratgie
complte dengagement du public 50 % dici
2018 par rapport aux rsultats de 2015.
54 Amlioration de lengagement du public en matire

durbanisme
Programme intgr visant renouveler lapproche et les mthodes
utilises pour lengagement du public dans les questions
durbanisme la suite de ladoption des nouvelles lignes directrices
municipales sur lengagement du public et les intrts
communautaires et politiques de lamlioration du dialogue et des
rsultats.
UGC
CU
54-B: Amliorer les rsultats de lvaluation par le public

du processus dengagement de 30 % par rapport
aux rsultats de 2015 pendant le mandat du
Conseil.
Page 75 of 128

Resp.
CP
superv.
54 Amlioration de
lengagement du public
en matire
durbanisme
UGC
CU
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
150
150
150
150
ETPs
(P)
Page 76 of 128

Supervision du CU pour une initiative stratgique de cette priorit, dans le cadre de lobjectif VF1 (supervision du CFDE)

Page 77 of 128

Resp.
CP superv.
60-A: laborer 100 % des nouvelles normes

dinfrastructure dici la fin de 2018.
60 Examen des normes dinfrastructure

Pendant la rvision du Rglement municipal sur les redevances
damnagement, le groupe des commanditaires de lexamen sur les
redevances damnagement de 2014 a demand un examen des
normes tablies par la Ville pour la construction dinfrastructures. Cet
examen permettra de rpondre aux problmes observs en lien avec
labordabilit des normes utilises pour lapprobation des demandes
damnagement et des projets dimmobilisations mis en branle par la
Ville en permettant lvaluation complte de toutes les normes de
service, ce qui comprend lanalyse des normes de construction et
dinfrastructure et des cots dentretien et du cycle de vie.
UGC
CU
Page 78 of 128

60 Examen des
normes
dinfrastructure
Resp.
CP
superv.
UGC
CU
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
250
250
250
2018
(F)
(000 $)
ETPs
(P)
Page 79 of 128
Section 5: Comit de lenvironnement (CE)
pages 80 to 93
Page 80 of 128
Page 81 of 128
Section 5: Comit de lenvironnement (CE)


Supervision du CE pour les deux objectifs stratgiques et pour neuf initiatives stratgiques de cette priorit
Comit permanent: CE

Page 82 of 128

Resp.
CP superv.
17-A: Achever la conception dtaille et les documents

contractuels pour le tunnel de stockage des gouts
unitaires dici la fin de 2015.
17 Tunnel de stockage des gouts unitaires

Dans le cadre du Plan daction de la rivire des Outaouais,
concevoir et construire un tunnel de stockage des gouts unitaires
pour rduire les surverses dgouts unitaires (SEU) dans la rivire
des Outaouais.
SI
CE
17-B: Terminer la construction du tunnel de stockage des
gouts unitaires dici la fin de 2018.
18-A: Terminer le premier rapport annuel sur la qualit de

leau dici le T4 de 2016.

laborer la deuxime phase de la Stratgie sur le milieu aquatique
et, une fois lapprobation du Conseil obtenue, en commencer la mise
en uvre. La phase 2 de la Stratgie comprendra des objectifs
long terme, un plan daction et un cadre de coordination
multiorganismes et mettra profit la phase 1 approuve par le
Conseil et la rtroaction obtenue dans le cadre de la Table ronde sur
leau 2014.
CE/
SE
CAAR
18-B: Rendre les donnes du Programme de rfrence du

suivi de la qualit de leau accessibles dans le cadre
du programme daccs aux donnes de la Ville dici
2015
Page 83 of 128
Resp.
CP superv.
19-A: Atteindre la cible municipale de 125 000 arbres

plants par anne

Parmi les initiatives visant protger et augmenter le couvert
forestier, notons la plantation darbres dans les secteurs urbains,
suburbains et ruraux et la rhabilitation de parcs et despaces verts
en collaboration cologie Ottawa dans lobjectif de planter un million
darbres. De plus, la stratgie de lutte contre lagrile du frne vise la
rhabilitation de 993 parcs et de 187 attraits naturels municipaux
dans la gestion de ce scolyte.
CE/
TP
CAAR
20-A: Rduire le nombre de litres de carburant

consomms par 100 km par les vhicules du parc
automobile de la Ville de 3 % dici la fin de 2015, de
4 % dici la fin de 2016, de 5 % dici la fin de 2017 et
de 6 % dici la fin de 2018.
20 Plan de gestion de la qualit de lair et des changements

climatiques
Le Plan de gestion de la qualit de lair et des changements
climatiques tablit des cibles, des objectifs et des buts de rduction
des missions de gaz effet de serre et englobe nombre de projets
et dinitiatives qui seront mis en uvre par la Ville dans les cinq
prochaines annes pour rendre ses activits plus efficaces et
renouvelables, et aussi pour travailler avec les partenaires
communautaires rduire la pollution et rendre Ottawa plus
rsiliente. Un certain nombre des initiatives stratgiques du Plan
stratgique de la Ville 2015-2018, qui reprsentent des
investissements de prs de 1,8 milliard de dollars, contribueront au
SE
CE
20-B: Rduire de 2,67 % (daprs les donnes de 2014) le

nombre de kilowattheures par mtre carr (kWh/m2)
achets aux installations de la Ville dici la fin du T4
de 2018.
Page 84 of 128

progrs du Plan de gestion de la qualit de lair et des changements
climatiques, notamment la Stratgie de gestion et dinvestissement
nergtique 2015-2019, linitiative daugmentation du couvert
forestier, lachvement des projets de la Ligne de la Confdration
de lO-Train (train lger), la phase 2 de la Stratgie sur le milieu
aquatique, le Plan directeur de gestion pour les eaux pluviales, les
projets cyclables et pitonniers du Plan directeur des transports, le
programme de sentiers et de liaisons communautaires et les
programmes damlioration de la scurit bicyclette et en hiver.
Cette initiative stratgique englobe galement certaines autres
mesures, comme le Plan vert du parc de vhicules municipaux, le
projet pilote de bornes de recharge pour vhicules lectriques, la
Politique sur les btiments cologiques, le plan durgence en matire
dnergie, la planification des sous-bassins hydrographiques et le
plan de protection des sources deau.
Resp.
CP superv.

laborer un plan de modernisation de la gestion des eaux pluviales
lchelle de la ville pour amliorer la qualit de leau, rduire le
ruissellement et amliorer la sant des cours deau dans les
secteurs urbains plus anciens ayant t amnags avant lentre en
vigueur des exigences de gestion des eaux pluviales actuelles.
CE/
UGC
CAAR
21-A: Terminer ltude sur la modernisation de la gestion

des eaux pluviales des sous-bassins
hydrographiques de lEst dici la fin de 2015.
21-B: Effectuer 85 % du Plan de modernisation de la
gestion des eaux pluviales lchelle de la Ville dici
la fin de 2018.
Page 85 of 128
Resp.
CP superv.
22-A: Terminer le projet pour le T4 2017.
22 Stratgie dnergie renouvelable

Effectuez une analyse de base de loffre et de la demande dnergie
dans la ville dOttawa et valuez les choix, en collaboration avec des
partenaires communautaires, pour que tous ces partenaires fassent
la promotion de la conservation dnergie, de lefficacit nergtique
et de la production dnergie renouvelable dans leurs zones de
contrle ou dinfluence respectives.
SE
CE
Page 86 of 128
Objectif stratgique: ED2 Rduire les cots long terme par des investissements planifis et par lchelonnement des stratgies de
racheminement et de conservation
Faire preuve de durabilit et de responsabilit financire dans la planification, le maintien et le renouvellement des biens et des services publics dans le cadre
dactions menes par la Ville et de partenariats municipaux.
Comit permanent: CE

ED2-A: Rduire la consommation lectrique du rseau dclairage de rue de la Ville de 29 millions de kilowattheures dici la fin du T4 de 2018.

ED2 Rduire les cots long terme par des investissements
planifis et par lchelonnement des stratgies de racheminement
et de conservation
24 Racheminement des dchets de la Direction des
oprations et de lentretien relatifs aux parcs, aux immeubles et
aux terrains
Resp.
CP superv.
TP
CE
24-A: Accrotre le taux de racheminement des dchets de

la collecte en bordure de rue dans les petites
installations de la Ville 40 % dici le T4 de 2015,
45 % dici le T4 de 2016, 50 % dici le T4 de 2017
et 55 % dici le T4 de 2018.
Depuis 2009, la Direction du service des parcs, des btiments et des

terrains a mis en uvre bon nombre de programmes de gestion des
dchets efficaces. Maintenant que ces programmes de
racheminement sont en place, linitiative visera amliorer les taux
de racheminement et de participation.
Page 87 of 128

et de conservation
Resp.
CP superv.
TP
CE
25-A : Augmenter le nombre de lampadaires qui utilisent la

technologie conergtique DEL de 15 000 par
anne.
25 Stratgie de gestion et dinvestissement nergtique 20152019
25-B : Rduire les cots dentretien par lampadaire

convertis de 50 %.
La Stratgie de gestion et dinvestissement nergtique 2015-2019

mettra profit les russites du Programme dnergie
intelligente 2010-2014. Lobjectif du programme est de grer la
croissance et la demande en nergie grandissante par la mise en
uvre de diffrentes mesures de conservation dnergie.
et de conservation
26 Programme des conduites deau principales de grand
diamtre
La Ville dOttawa valuera ltat des 220 km de conduites deau
principales de diamtre lev (610 mm et plus) dOttawa pour
reprer et grer les risques associs aux dfaillances des conduites
principales dans le cadre du Programme dvaluation de ltat,
conformment aux exigences du Conseil.
SE
CE
26-A : valuer ltat de 5 km de conduites principales

(>610 mm) par semaine.
26-B : Rparer ou remplacer 100 % des portions de
conduites et des ouvrages annexes cibls chaque
anne dans le cadre du Programme dvaluation de
ltat afin datteindre un risque de dfaillance
infrieur aux niveaux acceptables.
Page 88 of 128

17 Tunnel de stockage
des gouts unitaires
18 Phase 2 de la
Stratgie sur le milieu
aquatique
19 Augmentation du
couvert forestier
Resp.
CP
superv.
2014 En
cours (I)
(000 $)
SI
CE
89 744T
CE/
SE
CAAR
760T
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
T,BI
1 000
1 000
1 000
1 000
T,BI
T,BI
T,BI
T,BI
11 800
2018
(I)
(000 $)
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
5 480
5 605
5 605
5 605
5 605
250
250
250
250
ETPs
(P)
11 800
T,BI
CE/
TP
CAAR
20 Plan de gestion de la
qualit de lair et des
changements
climatiques
SE
CE
500
500
500
Page 89 of 128
21 Plan de
modernisation de la
gestion des eaux
pluviales
22 Stratgie dnergie
renouvelable
24 Racheminement des
dchets de la
Direction des
oprations et de
lentretien relatifs aux
parcs, aux immeubles
et aux terrains
Resp.
CP
superv.
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
CE/
360
684
702
719
CAAR
T,BI
T,BI
T,BI
T,BI
UGC
2014 En
cours (I)
(000 $)
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
SE
CE
100
100
100
100
100
TP
CE
24
24
24
24
24
ETPs
(P)
Page 90 of 128
25 Stratgie de gestion
et dinvestissement
nergtique 20152019
26 Programme des
conduites deau
principales de grand
diamtre
Resp.
CP
superv.
PW
EC
ESD
EC
2014 En
cours (I)
(000 $)
8 767T
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
1 000
1 000
1 000
1 000
4 500
4 500
4 500
T,BI
T,BI
T,BI
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
490
490
490
490
ETPs
(P)
Page 91 of 128

Supervision du CE pour une initiative stratgique de cette priorit, dans le cadre de lobjectif VF1 (supervision du CFDE)

Page 92 of 128

Resp.
CP superv.
59-A: Terminer lexamen de la tarification des services
deau et dgout dici la fin du T1 de 2016.
59 Examen de la tarification des services deau et dgout

Examiner et mettre jour le barme de redevances des services
deau et dgout pour offrir un financement adquat des besoins en
oprations et en infrastructure. Cet examen est ncessaire pour
assurer latteinte des objectifs du plan financier long terme (PFLT)
et du Plan directeur de linfrastructure de la Ville.
SF
CE

59 Examen de la
tarification des
services deau et
dgout
Resp.
CP
superv.
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
SF
CE
354T
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
ETPs
(P)
Page 93 of 128
Section 6: Commission du transport en commun (CTC)
pages 94 to 99
Page 94 of 128
Page 95 of 128
Section 6: Commission du transport en commun (CTC)


Supervision de la CTC pour un objectif stratgique et une initiative stratgique de cette priorit
Objectif stratgique: TM5 Offrir des services de transport en commun fiables et scuritaires
Rpondre aux besoins de transport en commun actuels et futurs des rsidents et visiteurs en assurant la fiabilit et la scurit du service de transport en commun
de la Ville.
Service responsable: STC
Comit permanent: CTC

TM5-A: Conserver ou augmenter le taux de confiance de 71 % des clients et des rsidents envers OC Transpo jusqu la fin de 2018.
TM5-B: Maintenir des normes suffisantes en matire de capacit de service 100 % - afin de transporter tous les clients du transport en commun jusqu
la fin de 2018.
TM5-C: Maintenir ou accrotre la cote actuelle de scurit dOC Transpo de 7,4 dici la fin de 2018.
Page 96 of 128

Resp.
CP superv.
TM5 Offrir des services de transport en commun fiables et

scuritaires
16-A: Raliser 100 % des projets de transformation

multimodale dici la fin du T3 de 2018.
16 Intgration de la Ligne de la Confdration de lO-Train au

rseau dOC Transpo
16-B: Doter un poste dagent de vrification de la

conformit et de surveillance des rglements avant
la fin du T3 de 2017.
Intgrer le nouveau train lger au rseau dOC Transpo afin que le

nouveau service multimodal soit scuritaire, efficace et fiable. Les
volets importants de cette initiative touchent la rglementation,
lexprience client, lengagement des employs, les relations de
travail et les processus oprationnels.
STC
CTC
16-C: Mettre en uvre 100 % du systme de contrle du

paiement sur la Ligne Trillium dici la fin du T2 de
2017.
16-D: Rduire de 50 % le nombre dautobus dOC Transpo
qui circulent au centre-ville dOttawa dici
septembre 2018.
Page 97 of 128

16 Intgration de la
Ligne de la
Confdration de lOTrain au rseau dOC
Transpo
Resp.
CP
superv.
STC
CTC
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
37 010
2 715
3 005
2 500
BI
BI
BI
BI
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
ETPs
(P)
Page 98 of 128
Page 99 of 128
Section 7: Comit des services communautaires et de protection (CSCP)
pages 100 to 113
Page 100 of 128
Page 101 of 128
Section 7: Comit des services communautaires et de protection (CSCP)


Supervision du CSCP pour cinq objectifs stratgiques et douze initiatives stratgiques de cette priorit
Objectif stratgique: SB1 Amliorer lquit et linclusion de la population diversifie de la ville
Amliorer lquit et linclusion de la population diversifie de la ville en planifiant et en mettant en uvre efficacement des changements au dveloppement de
linfrastructure et la prestation des services.

SB1-A: Accrotre le pourcentage demploys ( partir de 2016) qui contribuent dans leur travail amliorer lquit et linclusion des catgories indiques
dans lOptique dquit et dinclusion, de 5 % par anne jusqu la fin de 2018. Le pourcentage de rfrence sera tabli en 2015.
Page 102 of 128

Resp.
CP superv.
CSCP
29-A: Mettre en uvre 5 % des mesures des quatre plans

daction (Plan relatif aux personnes ges, Plan
daction du Sommet pour les jeunes, Stratgie de la
Ville dOttawa en matire dimmigration et stratgie
demployeur, et la stratgie en matire de services
aux Autochtones) en 2015, 20 % en 2016, 20 % en
2017 et 35 % en 2018).
SB1 Amliorer lquit et linclusion de la population diversifie de

la ville
29 Initiative pour une communaut inclusive
Linitiative pour une communaut inclusive rpond aux besoins
changeants de la population diversifie de la ville. Cette initiative
comprend la stratgie demployeur, le Plan relatif aux personnes
ges, le Plan daction du Sommet pour les jeunes, la Stratgie de
la Ville dOttawa en matire dimmigration et lOptique dquit et
dinclusion, et la stratgie en matire de services aux Autochtones.
SSC
29-B: Accrotre de 5 % par anne ( partir de 2016) le

nombre demploys forms qui indiquent utiliser
lOptique dquit et dinclusion dans leur travail
quotidien dans lanne suivant leur formation dici la
fin de 2018. La donne de rfrence sera tablie en
2015.
SB1 Amliorer lquit et linclusion de la population diversifie de

la ville
30 Financement du Programme de partenariats
communautaires pour les projets dimmobilisations
30-A: Allouer 25 % des fonds chaque anne au cours du

mandat du Conseil.
SSC
CSCP
Il sagit de la contribution municipale (25 % des dpenses

admissibles) aux projets dimmobilisations majeurs des organismes
communautaires et de services sociaux qui servent les rsidents
faible revenu dOttawa.
Page 103 of 128
Objectif stratgique: SB2 Revitaliser les services de loisirs

Offrir des services de loisirs la fois accessibles, inclusifs et de qualit qui correspondent aux tendances dmographiques et aux activits de la population.

SB2-A: Augmenter la constance des activits de loisirs cibles de 10 % dici le T4 de 2015, de 15 % dici le T4 de 2016 et de 20 % dici le T1 de 2018.

Resp.
CP superv.
31-A : Effectuer 20 % de la stratgie et des normes

dinfrastructure de loisirs dici le T4 de 2015, 40 %
dici le T4 de 2016, 75 % dici le T4 de 2017 et
100 % dici le T4 de 2018.
31 Modernisation des services de loisirs

Le Service des parcs, des loisirs et de la culture examinera et
rvisera la stratgie concernant la construction dimmobilisations afin
de crer un programme de construction dcennal. Le service
dveloppera aussi des programmes dactivits supplmentaires
des emplacements choisis, amliorant ainsi lengagement de la
communaut.
SPLC
CSCP
31-B : Accrotre le nombre dactivits parraines par le

Bureau central des activits qui ont lieu au parc
Lansdowne et lhtel de ville 175 activits en
2015, 185 en 2016 et 200 en 2017, puis rduire le
nombre dactivits 185 en 2018.
Page 104 of 128
Resp.
CP superv.

32 Rvision de la Politique dattribution des installations du
Service des parcs, des loisirs et de la culture
SPLC
CSCP
32-A: Accrotre les progrs de la rvision de la Politique
dattribution des installations 50 % dici le T2 de
2015, 75 % dici le T3 de 2015 et 100 % dici le
T4 de 2015.
Le Service des parcs, des loisirs et de la culture examinera et

rvisera sa Politique dattribution des installations pour le temps de
glace et les terrains de sport.
33-A: Mettre en uvre 50 % de la Stratgie municipale en

matire de sport de la Ville dOttawa dici la fin du T2
de 2015 et 100 % dici la fin du T4 de 2015.
33 laboration dune stratgie sur le sport

laborer des lignes directrices sur un systme de prestation des
services favorisant laccs au sport pour tous qui inclurait la
fois les programmes, lutilisation de linfrastructure, les partenariats
avec la communaut, etc. Le nouveau modle de prestation des
services quilibr viserait la Ville, les deux ordres de gouvernement,
les coles et le secteur priv.
SPLC
CSCP

34 Programme de partenariats communautaires pour les
grands/petits projets dimmobilisations
Il sagit de la contribution de la Ville aux exigences dimmobilisations
mineures et majeures des organismes communautaires et de loisirs
qui offrent des services au nom de la Ville.
SPLC
CSCP
34-A: Obtenir chaque anne au moins 1,25 $ en

investissements communautaires pour chaque dollar
donn par la Ville dans le cadre de partenariats pour
des grands ou petits projets dimmobilisations de
2015 2018.
Page 105 of 128
Resp.
CP superv.

35 Rfection des installations du Service des parcs, des
loisirs et de la culture
SPLC
CSCP
35-A: Accrotre les progrs de la rfection des installations
du Service des parcs, des loisirs et de la culture pour
atteindre 25 % en 2015, 50 % en 2016, 75 % en
2017 et 100 % en 2018.
Effectuer la rfection des parcs et des installations rcratives, y

compris les pavillons et les aires de jets deau.
36 Patinoires communautaires
Le Service des parcs, des loisirs et de la culture exploite plus de
230 patinoires extrieures chaque anne, en collaboration avec
divers groupes communautaires et bnvoles. Un plus grand
financement aidera ces groupes administrer les patinoires.
SPLC
CSCP
37-A : Augmenter la participation par rapport 2015 de

50 % en 2016, et la maintenir en 2017 et en 2018.
37 Subventions de loisirs visant les familles faible revenu

Subventions cibles pour renforcer la participation des jeunes dans
des installations de loisirs choisies.
36-A: Augmenter le financement des groupes

communautaires qui exploitent les patinoires
extrieures de 10 % par anne de 2015 2018, par
rapport lanne de rfrence.
SPLC
CSCP
37-B : Augmenter les heures des programmes par rapport

2015 de 50 % en 2016, et les maintenir en 2017 et
en 2018.
Page 106 of 128
Objectif stratgique: SB3 Crer de nouvelles options de logement abordable

Assurer loffre dune vaste gamme doptions de logement et en favoriser laccs pour rpondre aux besoins actuels et futurs des rsidents les plus vulnrables.
mesure que la ville crot et prospre, il est ncessaire de formuler un plan exhaustif pour crer des communauts florissantes o chacun a un chez soi.

SB3-A : Approuver 150 nouveaux logements abordables dici le T4 de 2018.
SB3-B : Crer 300 nouvelles subventions au logement dici le T4 de 2018 (supplments au loyer et allocations de logement).

Resp.
CP superv.
SB3 Crer de nouvelles options de logement abordable
38-A : Rduire de 30 % le nombre annuel moyen de

familles qui sjournent dans des motels dici la fin
du T4 de 2018.
38 Plan dcennal de logement et de lutte contre litinrance

En septembre 2013, le Conseil municipal a adopt un plan dcennal
de logement et de lutte contre litinrance ax sur trois priorits :
travailler ensemble, sassurer que tous ont un toit et donner aux
personnes ayant besoin daide lappui quil leur faut.
SSC
CSCP
38-B : Rduire les cots des refuges de 20 % dici le T4 de
2018 et rinvestir toutes les conomies dans les
services de logement et de soutien.
Page 107 of 128

culturelles.


Page 108 of 128

Resp.
CP superv.
41-A : Sengager allouer un fonds dimmobilisations de

250 000 $ par anne pour les installations culturelles
de 2015 2018 pour appuyer la deuxime action du
Plan daction renouvel pour les arts, le patrimoine
et la culture approuv par le Conseil.
41 Mise en uvre du Plan daction renouvel pour les arts, le

patrimoine et la culture
Soutenir lentretien, lamlioration et le dveloppement des
installations culturelles communautaires locales, la deuxime action
du Plan daction renouvel pour les arts, le patrimoine et la culture
(2013-2018) approuv par le Conseil, et donner du financement aux
partenaires qui soccupent de la gestion, de ladministration et de la
programmation des nouvelles installations culturelles et de celles qui
ont rcemment t agrandies, la troisime action du Plan daction
renouvel. Le Plan comprend aussi loffre de soutien La Nouvelle
Scne et dautres actions contribuant la durabilit culturelle,
conomique, sociale et environnementale ainsi qu la sant et au
bien-tre du secteur culturel dOttawa.
SPLC
CSCP
41-B : Atteindre 50 % des investissements recommands

pour financer le fonctionnement des installations
culturelles prvu par la troisime action du Plan
daction renouvel pour les arts, le patrimoine et la
culture approuv par le Conseil dici la fin de 2015,
puis 60 % pour la fin de 2016, 70 % pour la fin de
2017 et 80 % pour la fin de 2018.
Page 109 of 128
Objectif stratgique: SB5 laborer une stratgie sur les services de taxi
Promouvoir la scurit publique, laccessibilit et la protection des consommateurs dans lindustrie des services de taxi.
Service responsable: SPU

SB5-A: Terminer llaboration de la stratgie sur les services de taxi dici le T1 de 2016.

Resp.
CP superv.
CSCP
44-A : Achever lvaluation des rglements actuels sur les

services de taxi et de limousine ainsi que la
comparaison des pratiques exemplaires dici le T1
de 2016.
SB5 laborer une stratgie sur les services de taxi

44 Rvision de la rglementation sur les services de taxi
Un examen complet du Rglement sur les services de taxi et des
rglements rgissant les services de limousine est ncessaire pour
respecter les directives du Conseil et ragir la rcente
augmentation des services de taxi illgaux offerts au moyen de
plateformes technologiques et dautres modles de service.
SPU
44-B : Achever la consultation des intervenants quant aux

nouveaux rglements sur les services de taxi et de
limousine dici le T1 de 2016.
Page 110 of 128

Resp.
CP
superv.
29 Initiative pour une

communaut inclusive
SSC
CSCP
30 Financement du
Programme de
partenariats
communautaires pour
les projets
dimmobilisations
SSC
31 Modernisation des
services de loisirs
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
500
525
525
525
525
CSCP
300
300
300
300
SPLC
CSCP
25
25
25
25
32 Rvision de la
Politique dattribution
des installations du
Service des parcs, des
SPLC
CSCP
33 laboration dune
stratgie sur le sport
SPLC
CSCP
ETPs
(P)
Page 111 of 128
Resp.
CP
superv.
34 Programme de
partenariats
communautaires pour
les grands/petits
projets
dimmobilisations
SPLC
35 Rfection des
installations du
Service des parcs, des
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
CSCP
1 030
1 030
1 030
1 030
SPLC
CSCP
880
2 000
2 000
2 000
36 Patinoires
communautaires
SPLC
37 Subventions de loisirs
visant les familles
faible revenu
38 Plan dcennal de
logement et de lutte
contre litinrance
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
CSCP
80
80
80
80
SPLC
CSCP
50
50
50
50
SSC
CSCP
16 000
16 000
16 000
16 000
14 000
ETPs
(P)
Page 112 of 128
Resp.
CP
superv.
41 Mise en uvre du
Plan daction
renouvel pour les
arts, le patrimoine et la
culture
SPLC
CSCP
44 Rvision de la
rglementation sur les
services de taxi
SPU
CSCP
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
1 000
1 106
1 106
1 106
1 106
225
75
ETPs
(P)
Page 113 of 128
Section 8: Comit des transports (CT)
pages 114 to 125
Page 114 of 128
Page 115 of 128
Section 8: Comit des transports (CT)


Supervision du CT pour quatre objectifs stratgiques et dix initiatives stratgiques de cette priorit
Objectif stratgique: TM1 Crer un rseau de train lger de calibre mondial durable dun point de vue environnemental
Mettre en uvre un rseau de train lger durable, rentable et cologique qui relie efficacement tous les secteurs de la ville partir de 2018.
Service responsable: BMORF
Comit permanent: CT

TM1-A: Mettre en uvre 100 % des initiatives ncessaires afin de prparer la ville la mise en uvre de la Ligne de la Confdration de lO-Train dici
mai 2018 et la phase 2 du projet
Page 116 of 128

Resp.
CP superv.
TM1 Crer un rseau de train lger de calibre mondial durable

dun point de vue environnemental
5-A: Effectuer 70 % de trois valuations

environnementales dici la fin de 2015 et achever ces
valuations dici le T3 de 2016.

Effectuer les valuations environnementales de la phase 2 du projet
de train lger et grer le processus de demande fdral et
provincial. Les valuations environnementales portent sur le couloir
ouest du train lger (de Bayview Baseline), le prolongement du
couloir ouest du train lger (de Lincoln Fields Bayshore), le
prolongement de la Ligne Trillium de lO-train jusqu Riverside-Sud,
et le couloir est du train lger (de la station Blair au chemin Trim).
Cette initiative permettra de rpondre aux besoins indiqus dans le
Plan directeur des transports approuv par le Conseil en
novembre 2013.
Bureau
phase 2
CDFE/
CT
Page 117 of 128
Objectif stratgique: TM2 Fournir et promouvoir des infrastructures favorisant les dplacements scuritaires
Amliorer et promouvoir diffrents modes de dplacement au moyen des initiatives indiques la phase 1 du Plan directeur des transports afin damliorer la
scurit et la viabilit de tous les moyens de transport, y compris le cyclisme et la marche.
Service responsible: UGC
Comit permanent: CT

TM2-A: Mettre en uvre toutes les initiatives de la phase 1 du Plan directeur des transports dici la fin de 2018.

6 Projets de voirie de la phase 1 du Plan directeur des
6-A: Raliser 75 % des projets routiers de la phase 1 du

PDT dici le T4 de 2018.
CT/
UGC
CAAR
Progresser dans tous les projets damlioration du rseau routier de

la phase 1 du Plan directeur des transports (PDT).
7 Projets cyclables de la phase 1 du Plan directeur des
7-A: Terminer tous les projets cyclables dtermins de la

phase 1 du PDT dici le T4 de 2018.
UGC
CT
Progresser dans les projets dtermins damlioration du rseau

cyclable de la phase 1 du Plan directeur des transports (PDT).
Page 118 of 128

8 Projets pitonniers de la phase 1 du Plan directeur des
8-A: Terminer tous les projets pitonniers dtermins de la

phase 1 du PDT dici le T4 de 2018.
UGC
CT
Progresser dans les projets dtermins damlioration du rseau

pitonnier de la phase 1 du Plan directeur des transports (PDT).
Objectif stratgique: TM3 Intgrer le transport en commun rapide et le rseau de transport en commun prioritaire dans la communaut
Intgrer le transport en commun rapide et le rseau de transport en commun prioritaire dans la communaut par des initiatives favorisant laugmentation des
dplacements pied prvue la suite de la mise en uvre du train lger et encourager la liaison entre les sentiers et les quartiers.
Comit permanent: CT

TM3-A: Accrotre ou maintenir le nombre de personnes qui se rendent aux stations de transport en commun vlo (bicyclettes stationnes aux stations)
chaque anne pendant le mandat du Conseil.
Page 119 of 128

9-A: Effectuer 70 % des projets (kilomtres) de la phase de

construction de nouvelles installations dans les deux
ans suivant le financement initial de chaque projet.
9 Programme de sentiers et de liaisons communautaires

Promouvoir la liaison entre les sentiers et les quartiers pour favoriser
un accs scuritaire, pratique et confortable au transport en
commun et aux installations communautaires par la marche, le vlo
et dautres modes de transport actifs.
UGC
CT

11 Amnagement de la rue Queen
11-A: Effectuer 100 % des amliorations lamnagement

paysager de la rue Queen dici dcembre 2016.
BMORF
CT
Amnager la rue Queen pour amliorer lenvironnement des pitons

et faciliter laugmentation des dplacements pied prvue la suite
du projet de la Ligne de la Confdration.
Page 120 of 128
Objectif stratgique: TM4 Amliorer la scurit de tous les usagers de la route

Favoriser un environnement plus scuritaire pour tous les utilisateurs de la route, notamment les cyclistes, les motocyclistes, les automobilistes et les pitons, en
concevant et en mettant en uvre des amliorations cibles. La scurit pourra avancer encore plus grce des efforts de sensibilisation du public la scurit
sur les routes pour influencer le comportement des rsidents.
Comit permanent: CT

TM4-A: Mettre en uvre toutes les initiatives damlioration de la scurit routire dici la fin de 2018.

12-A: Effectuer 100 % de ltude et en prsenter les

rsultats au Comit des transports au T1 de 2016.
12 tude de faisabilit sur lamnagement dun tunnel pour

camions dans le centre-ville dOttawa
Examiner sil est faisable damnager un tunnel pour camions au
centre-ville qui ferait le lien entre le pont Macdonald-Cartier et la rue
Nicholas/autoroute 417. Les cots de ce projet seront partags
50 % avec le ministre des Transports.
UGC
CT
Page 121 of 128
13-A: Effectuer 10 amliorations/rfections par anne.
13 Programme damlioration de la scurit bicyclette

Le Programme damlioration de la scurit bicyclette est un
processus adapt qui combine lingnierie de la circulation,
lobservation des comportements et les mesures dattnuation des
risques pour amliorer la scurit des routes pour les cyclistes
10 emplacements chaque anne.
TP
CT
14-A: Entretenir le rseau cyclable (conformment aux

normes de qualit en matire dentretien approuves
par le Conseil en 2003) lors de toutes (100%) les
temptes hivernales vises chaque anne.
14 Amliorations facilitant le cyclisme hivernal

Des amliorations lentretien hivernal sont ncessaires sur 40 km
du rseau cyclable accessible lhiver, principalement au centre-ville.
Des propositions dentretien hivernal figurent dans le Plan sur le
cyclisme et le Plan de la circulation pitonnire approuvs par le
Conseil en 2013 et devraient tre mises en uvre lhiver 20152016.
TP
CT
14-B: Mettre sur pied 100 % du Programme de patrouilles
du rseau cyclable dici le T4 de 2017.
Page 122 of 128
15-A: i) Augmenter le pourcentage de carrefours feux

ayant des signaux pitonniers accessibles 70 %
dici le T4 de 2018.

Amliorer la scurit et la mobilit des pitons ainsi que
lengagement des rsidents dans la ville dOttawa par
lamnagement et la mise en place de signaux pitonniers
dcompte et dinitiatives de modification et damlioration du rseau
routier qui seront profitables pour tous les rsidents. Ces
modifications comprendraient des mesures de modration de la
circulation, dtermines pour chaque quartier, comme des poteaux
flexibles et des tableaux daffichage de la vitesse.
ii) Doter 100 % des carrefours feux de signaux

pitonniers dcompte dici le T4 de 2018.
CT/
TP
CAAR
15-B: Amliorer la mobilit et la scurit des pitons une

intersection cible chaque anne.
15-C: i) laborer un plan de mise en uvre des mesures
de modration de la circulation pour chaque quartier
(de concert avec le conseiller).
ii) Effectuer chaque anne 100 % des travaux
indiqus dans le plan de mise en uvre de chaque
quartier.
15-D: Installer chaque anne cinq nouvelles camras de
circulation aux feux de circulation.
Page 123 of 128

Resp.
CP
superv.
Bureau
phase 2
CDFE/
CT
6 Projets de voirie de la
phase 1 du Plan
directeur des
UGC
CT/
CAAR
7 Projets cyclables de la
phase 1 du Plan
directeur des
UGC
CT
8 Projets pitonniers de
la phase 1 du Plan
directeur des
UGC
CT
9 Programme de
sentiers et de liaisons
UGC
CT
5 Prparation de
ltape 2 pour le train
lger rapide
2014 En
cours (I)
(000 $)
3 275
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
1 000
4 000
51 000
201 000
BI
BI
BI
BI
1 757
823
2 200
2 265
BI
BI
BI
BI
2 040
2 040
2,040
2 040
RA
RA
RA
RA
1 125
1 125
1 125
1 125
RA
RA
RA
RA
2 975
1 610
4 140
2 875
RA
RA
RA
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
872
200
200
200
200
ETPs
(P)
RA
Page 124 of 128
Resp.
CP
superv.
11 Amnagement de la
rue Queen
BMORF
CT
12 tude de faisabilit
sur lamnagement
dun tunnel pour
camions dans le
centre-ville dOttawa
UGC
CT
13 Programme
damlioration de la
scurit bicyclette
TP
CT
14 Amliorations
facilitant le cyclisme
hivernal
TP
CT
scurit routire et
pitonne
TP
CT/
CAAR
2014 En
cours (I)
(000 $)
2015
(I)
(000 $)
2016
(I)
(000 $)
2017
(I)
(000 $)
2018
(I)
(000 $)
8 400
6 450
950
105
105
105
105
2014 FB
(F)
(000 $)
2015
(F)
(000 $)
2016
(F)
(000 $)
2017
(F)
(000 $)
2018
(F)
(000 $)
155
155
155
155
155
200
200
200
200
100
100
100
100
ETPs
(P)
communautaires
750
2 800
2 800
2 800
2 800
Page 125 of 128
Note 1
Voici le schma stratgique de la Ville dOttawa, reprsent comme une maison (page 4 de ce document).
Le toit de la maison reprsente les 12 objectifs de viabilit long terme de la Ville dOttawa.
On trouve en dessous du toit la vision pour le mandat du Conseil.
Les tages qui se trouvent sous la vision pour le mandat du Conseil reprsentent les optiques du bulletin de rendement quilibr, de haut en bas :
Constituants et parties prenantes;

Services et programmes;
Processus;
Personnel;
Budget.
Chacune des optiques, lexception de la premire, est associe lune des sept priorits pour le mandat du Conseil et aux objectifs correspondants.
Loptique Constituants et parties prenantes est associe trois objectifs pour trois types de constituants et de parties prenantes :
Rsidents : Objectif C1 Contribuer lamlioration de ma qualit de vie .

Entreprises : Objectif C2 Activer la ralisation de nos succs court terme et long terme .
Visiteurs : Objectif C3 Offrir une destination dynamique et irrsistible .
Loptique Services et programmes est associe quatre priorits pour le mandat du Conseil et aux objectifs correspondants :
Prosprit conomique : Objectif PE1 Promouvoir Ottawa; PE3 Soutenir la croissance de lconomie locale.
Transport et mobilit : Objectif TM1 Crer un rseau de train lger de calibre mondial durable dun point de vue environnemental; TM2 Fournir et
promouvoir des infrastructures favorisant les dplacements scuritaires; TM3 Intgrer le transport en commun rapide et le rseau de transport en
commun prioritaire dans la communaut; TM4 Amliorer la scurit de tous les usagers de la route; TM5 Offrir des services de transport en commun
fiables et scuritaires.
Page 126 of 128
Services environnementaux durables: Objectif ED1 Appuyer la durabilit environnementale dOttawa; ED2 Rduire les cots long terme par des
investissements planifis et par lchelonnement des stratgies de racheminement et de conservation.
Communauts saines et bienveillantes: Objectif SB1 Amliorer lquit et linclusion de la population diversifie de la ville; SB2 Revitaliser les services
de loisirs; SB3 Crer de nouvelles options de logement abordable; SB4 Soutenir les arts, le patrimoine et la culture; SB5 laborer une stratgie sur
les services de taxi.
Les optiques Processus et Personnel sont associes deux priorits pour le mandat du Conseil et aux objectifs correspondants :
Excellence des services : Objectif ES1 Amliorer lexprience des clients au moyen dattentes de service dfinies; ES2 Amliorer laccs aux services
municipaux grce la prestation de services numriques; ES3 Former des employs positifs, efficaces et dvous qui mettent un point dhonneur
lengagement pour le service.
Gouvernance, planification et prise de dcisions : Objectif GP1 Renforcer lengagement du public; GP2 Amliorer la supervision de la direction au
moyen doutils et de processus qui favorisent la responsabilisation et la transparence.
Loptique Budget est associe une priorit pour le mandat du Conseil et aux objectifs correspondants :
Viabilit financire: Objectif VF1 Assurer une saine gestion financire; VF2 Aligner les priorits stratgiques sur les cibles financires du Conseil.
Page 127 of 128
Annexe B
Rsum des rsultats du bulletin de rendement quilibr

de la Ville pour 2011-2014
Le prsent constitue le rapport final prsent au Conseil

sur les rsultats du bulletin de rendement quilibr de la Ville pour 2011-2014.
Son objectif est de prsenter au Conseil et au public les rsultats dfinitifs
des mesures de rendement pour les objectifs et les initiatives stratgiques
du Plan stratgique de la Ville pour 2011-2014.
Rsum des rsultats du bulletin de rendement quilibr de la Ville pour 2011-2014

Prosprit conomique
vnements Ottawa, un partenariat entre la Ville dOttawa et Tourisme Ottawa, a atteint son objectif daugmenter le nombre dvnements majeurs tenus Ottawa
cinq par anne. Depuis sa cration, vnements Ottawa a attir 30 vnements, soit 16 ayant dj eu lieu et 14 qui se tiendront dans les quatre prochaines annes.
Le Conseil a adopt des rglements municipaux afin dtablir deux plans damliorations communautaires (PAC); celui dOrlans a t conu pour crer des emplois
dans le domaine du savoir, et celui de lavenue Carling vise stimuler le ramnagement urbain entre le chemin Greenbank et la promenade Bayshore. Le degr
dintrt pour le PAC dOrlans est excellent, trois demandes officielles ayant t reues, et lune delles a t approuve par le Conseil en mars 2014.
Le programme Voie rapide de dveloppement conomique guide les investissements stratgiques dans tous les aspects relatifs aux procdures de la Ville, comme les
approbations des demandes damnagement, les besoins en infrastructures et les permis dexploitation. Depuis 2014, six entreprises se sont inscrites au programme, ce
qui a permis de dpasser lobjectif de quatre entreprises.
En 2014, le Service de linnovation et du dveloppement conomique a russi achever ses initiatives lies la cration du Centre dinnovation dans les cours Bayview,
notamment la conclusion dun accord de financement de 15 millions de dollars avec la province de lOntario. Une demande de financement de lordre de 19,9 millions de
dollars pour la programmation a galement t prsente au gouvernement fdral. Louverture du Centre dinnovation est prvue pour 2016.
Lobjectif de la Ville est de faire dOttawa lpicentre des clbrations du 150e anniversaire du Canada en 2017. Le Groupe de travail du maire pour 2017 a t mis sur
pied afin de piloter toutes les initiatives lies aux clbrations du 150e anniversaire lances par la Ville. La Ville a labor un plan oprationnel exhaustif et a dj obtenu
que se tiennent Ottawa en 2017 plus de 30 congrs, notamment les congrs national et provincial des dirigeants municipaux, les Essais canadiens de curling Tim
Hortons Roar of the Rings ainsi que les Prix canadiens du jeu vido. Par ailleurs, lintrt du public pour la Coupe Grey et la Classique hivernale de la LNH qui se
tiendront la mme anne au parc Lansdowne est indniable. Pendant le mandat du Conseil, le Service de linnovation et du dveloppement conomique a atteint 100 %
des objectifs de son plan de travail concernant les initiatives pour le 150e comme le voulait son plan oprationnel annuel.
Depuis que le Centre de recherche et dinnovation dOttawa (OCRI) a t restructur pour devenir Investir Ottawa, lorganisation a mis en place un guichet unique vou
aux programmes et aux initiatives de dveloppement conomique dans les domaines de lentrepreneuriat, des services dincubation dentreprises, de la
commercialisation, du dveloppement de secteurs cibls, de lattraction dinvestissements, de la conservation et de la croissance des entreprises ainsi que de
laccroissement des changes internationaux. Depuis 2013, Investir Ottawa a permis la cration de 2 742 emplois et a aid 308 entreprises percer sur le march
international. Les investissements attirs Ottawa ont atteint 202,5 millions de dollars, et 44 missions ont eu lieu sur les marchs trangers. Par ailleurs, concernant les
services dentrepreneuriat et dincubation dentreprises, 12 625 personnes ont assist aux ateliers dInvestir Ottawa, quelque 21 043 heures de services-conseils ont t
offertes et 602 entreprises en dmarrage ont bnfici de services dincubation.
Linventaire des services et des programmes de la Ville offerts aux immigrants a t termin dans les dlais prvus, avant le quatrime trimestre de 2012. En 2012, le
Rseau immigration de la Ville dOttawa a t cr, et la Ville a tenu la premire dition des Prix aux entrepreneurs immigrants dOttawa. En 2013, le Conseil a approuv
la Stratgie de la Ville dOttawa en matire dimmigration, et lobjectif daugmenter 70 % le nombre de mesures mises en place quelle prvoit avant la fin de 2014 a t
atteint.

Transport et mobilit
La totalit (100 %) des tapes principales du projet de train lger dOttawa a t ralise en date de fvrier 2013. Parmi les projets entrepris en 2014, notons
llargissement de lautoroute 417, le prolongement de lO-Train, le pont du sentier polyvalent du chemin Coventry, la construction du connecteur des installations du
chemin Belfast et lachvement des travaux de la conduite deau principale de la rue Queen. Le creusement du tunnel de 2,5 km pour le projet de la Ligne de la
Confdration se droule selon les dlais et le budget tablis.
Lobjectif dachever lvaluation environnementale du couloir ouest du train lger pour le premier trimestre de 2013 na pas t atteint. Les trois quarts de ltude
avaient toutefois t faits la fin de 2013. Ltude a t reporte afin de tenir compte du calendrier et des priorits du train lger et dentreprendre avec lapprobation
du Conseil une analyse plus approfondie des options de couloir pour la ligne ouest du train lger. En juillet 2013, le Conseil a port son choix sur le souterrain du
chemin Richmond pour le prolongement du couloir ouest du train lger. Lapprobation du Plan directeur des transports la fin de 2013 a largi la porte de cette
initiative, le prolongement du couloir ouest devant dsormais se faire de la station Lincoln Fields la station Bayshore. La Ville pourra aller de lavant avec la
construction du train lger lorsque les valuations environnementales concernant le segment initialement vis pour le prolongement (de la station Bayview la station
Baseline) et le nouveau segment seront acheves. En novembre 2014, un groupe de travail de 100 jours a t mis sur pied afin de permettre la Commission de la
capitale nationale et la Ville dOttawa de se pencher sur la recherche de solutions pour la portion du couloir situe entre les stations Dominion et Cleary. Ltude
portant sur le nouveau segment devrait tre termine dans les dlais prvus, qui prvoient lachvement au deuxime trimestre de 2015 du processus dvaluation
environnementale et de la rdaction des documents connexes.
Lobjectif de munir de signaux sonores 55 % des 1 114 intersections feux dOttawa en 2012 a t dpass, 59 % des intersections ont t dotes de tels signaux en
2012 et 68 % en 2014.
En 2014, la Ville a lanc des appels doffres pour 95 % des travaux prvus par Ottawa va de lavant dans le cadre du programme intgr de rfection de la chausse
et des rseaux daqueduc et dgouts, du rasphaltage et de la rfection des pistes cyclables, des trottoirs et des ponts et des structures, dpassant ainsi son objectif
de 85 %.
En 2014, la Ville a achev 90 % des tapes principales du projet dexpansion du service O-Train, manquant de prs datteindre son objectif de 100 %. Le projet de
59 millions de dollars a connu des retards pendant la prsente priode de rfrence. Le dploiement du systme centralis de rgulation de la circulation, tout comme
la ralisation de tous les essais ncessaires pour ce projet, sest poursuivi jusqu la fin de 2014 et pendant le premier trimestre de 2015. Lexpansion du service a
dbut le 2 mars 2015, et quatre trains circulant en mme temps pour une capacit de service accrue. Malgr quelques interruptions de service pendant la semaine
du dploiement, le systme est maintenant fiable et les intervalles de passage entre les trains et la dure des dplacements continuent de samliorer.
Loptimisation des circuits dautobus est termine : des conomies de lordre de 19,5 millions de dollars par anne sont ralises depuis 2011.
Les efforts dploys pour augmenter les contacts clients avec OC Transpo au moyen des mdias sociaux continuent doffrir un large ventail de possibilits. En 2014, la
communication par Twitter avec les usagers a augment de 87 %, ce qui sexplique par lattention active quaccorde OC Transpo ses clients et par la relation quil
entretient avec ceux-ci.
Une stratgie globale dengagement des employs pour OC Transpo a t lance au troisime trimestre de 2012, avant la date prvue au quatrime trimestre.
la fin de 2014, les usagers dOC Transpo avaient effectu 97,1 millions de dplacements, ce qui reprsentait une lgre diminution par rapport 2013. Lorsquon
compare au nombre total dheures de service prvues en 2014, lachalandage total par heure de service payant chute 54,8 usagers, ce qui reprsente tout de mme
une augmentation de 3,3 % par rapport lobjectif fix de 53 usagers en 2010, mais qui se situe en de de la cible initiale de 61 passagers. Lobjectif de dpart de la Ville
tait dassurer des services de transport en commun durables en augmentant de 53 61 le nombre de passagers par heure de service dici la fin de 2014. Cet objectif ne
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tenait cependant pas compte de la faible croissance conomique quOttawa allait connatre; latteinte de cet objectif, dans un contexte de ralentissement conomique
largement caus par les compressions dans ladministration publique fdrale, aurait ncessit une diminution des niveaux de service, direction que ni la Commission du
transport en commun et ni le Conseil ne souhaitaient prendre. Le nombre dusagers pour chaque trimestre a lgrement augment dans les six derniers mois de 2014
par rapport aux niveaux de 2013, et ce, pour la premire fois depuis 2012.
Linitiative dintgration des autobus deux tages sest acheve dans les dlais prvus en 2013 et sest traduite par une augmentation du nombre de places assises par
rapport ce nombre dans les autobus articuls. Comme prvu, le nombre de places assises disponibles pour les clients a augment, passant de 79 % 91 %, en date du
deuxime trimestre de 2013, dans les autobus deux tages.
En 2013, le nombre de dplacements en transport en commun a diminu de 3,2 %, pour tomber sous le seuil de lobjectif annuel de 2,2 %. De 2013 2014, le nombre
total dusagers a connu une lgre baisse de 0,7 %, pour un total de 97,1 millions de dplacements. Lachalandage pour les deux derniers trimestres de 2014 a connu
une faible augmentation, la premire en plus de deux ans, par rapport aux mmes trimestres pour 2013.
Comme le montrent les donnes recueillies par les compteurs automatiques installs lintrieur de la Ceinture de verdure, les dplacements vlo ont augment de
3,1 % entre mai 2013 et novembre 2014. Le taux de croissance annuel compos pour le mandat du Conseil 2011-2014 est de 4,5 % par anne, ce qui est suprieur
lobjectif global de 3,5 % dfini pour cette initiative. Les donnes sur le nombre de dplacements pied ne seront pas connues avant la prochaine enqute OrigineDestination. Le moment o elle sera mene est dterminer.
En 2013, la Ville a atteint son objectif de raliser huit tudes sur les amnagements axs sur le transport en commun (AATC) avec une anne davance sur le calendrier.
En 2013, les quatre dernires tudes sur les AATC ont t acheves et le Plan officiel et les modifications au Rglement de zonage sy rapportant ont t approuvs par
le Conseil en janvier 2014.
Le Programme damlioration de la scurit bicyclette vise lidentification des intersections problmatiques, la recommandation damliorations et la proposition
dun processus permettant lamlioration continue de la scurit vlo. Sept amliorations ou mises niveau en matire de scurit vlo ont t apportes en
2014, neuf en 2013 et dix en 2012. En 2015, les quatre amliorations ou mises niveau entreprises en 2014 seront acheves.
Des hausses de 9 % (2012), de 23 % (2013) et de 38 % (2014) ont t enregistres pour le taux de lectorat du bulletin lectronique Le vlo en ville; lobjectif est de
10 % par anne. Au cours du mandat du Conseil 2011-2014, le taux de lectorat du bulletin a connu une hausse de 85 %.
Le portail Web sur les dplacements et la mobilit a t lanc au deuxime trimestre de 2013. La page consacre aux dplacements et la mobilit sur ottawa.ca
regroupe toutes les ressources dont les rsidents peuvent avoir besoin pour se dplacer dans la ville. La consultation de la page sest toutefois maintenue 24 000 clics
tout au long de 2014. Ce rsultat sexplique par le moteur de recherche qui redirige directement linternaute vers lune des nombreuses pages connexes consacres par
exemple au covoiturage, aux travaux, au cyclisme, aux fermetures de routes et aux rapports de circulation, ce qui fait en sorte que la page principale nest pas consulte.
Ltude Le centre-ville en action sest termine au dbut de 2013. Aprs lapprobation de ltude, la premire mesure stratgique quelle prvoyait, soit la conception
fonctionnelle de la rue Queen, a t mise en place ds le troisime trimestre de 2013.

Grance environnementale
Lobjectif damorcer 100 % des projets prvus par le Plan daction de la rivire des Outaouais dici la fin de 2015 a t atteint en 2013, deux ans avant la cible. Tous les
17 projets, qui visent amliorer la sant de la rivire des Outaouais, ont t lancs, et huit dentre eux sont termins. Lun dentre eux, le projet de contrle en temps
rel, a permis de rduire de faon importante le volume de surverses dgouts unitaires de la rivire des Outaouais, et sest vu dcerner le prix de projet de lanne par
lOntario Public Works Association. Plusieurs autres projets court terme du Plan daction de la rivire des Outaouais sont en cours et devraient se terminer en 2015,
tandis que les projets long terme se poursuivront au-del de 2015. Le tunnel de stockage des gouts unitaires est un projet phare du Plan daction de la rivire des
Outaouais, qui permettra la Ville de dpasser les exigences en matire de captage et de traitement des surverses dgouts unitaires. La Ville a obtenu un financement
fdral et provincial pour le projet du tunnel de stockage des gouts unitaires en 2014 et en 2015.
la fin de 2013, la Ville avait augment le pourcentage de mnages se trouvant dans un rayon de 400 mtres dun espace vert protg pour atteindre 100 %, dpassant
ainsi son objectif de 90 %.
La Ville a atteint son objectif de 2013 de maintenir le pourcentage de zones prsentant un couvert forestier 30 % pour lensemble de la ville (zones rurales, urbaines et
suburbaines) et 20 % pour les zones urbaines et suburbaines. En 2013, le couvert forestier tait denviron 31 % pour la ville et de 20 % pour les zones urbaines et
suburbaines. Lvaluation du couvert forestier sera rvise aprs la prise de photos ariennes et la ralisation de la cartographie de la couverture terrestre au deuxime
trimestre de 2015.
Lobjectif daugmenter 80 % le pourcentage de rivires et de ruisseaux dOttawa faisant lobjet dun contrle et dune valuation daprs les objectifs de
qualit de leau du Conseil canadien des ministres de lenvironnement (CCME) avant la fin de 2014 a t atteint en 2012.
Au cours du mandat du Conseil 2011-2014, 110 714 arbres ont t plants en moyenne par anne, ce qui dpasse lobjectif global tabli. Tout au long du mandat, la Ville
sest employe remplacer les arbres ravags par lagrile du frne, a continu dtendre le couvert forestier dans les quartiers urbains et suburbains et a procd au
reboisement des secteurs ruraux en partenariat avec les offices de protection de la nature de la rgion.
Lobjectif daccrotre en moyenne 38 % par anne le pourcentage de logements construits selon une approche de densification a t dpass en 2014, le rsultat tant de
54 %.
Le 28 mai 2014, le Conseil de la Ville dOttawa a approuv la version rvise du Plan de gestion de la qualit de lair et des changements climatiques en tant quAction
environnementale de lanne.
Lobjectif dachever 100 % des projets noncs dans le Plan de gestion des dchets municipaux avant la fin de 2013 a t atteint. La Ville dOttawa a commenc
llaboration de son Plan directeur de la gestion des dchets sur 30 ans lt 2011. En raison du dpt du rapport de vrification du programme de matires organiques
tries la source et de la rvision du programme qui sensuit, les phases 2 et 3 ont t repousses jusqu ce que la mise jour du programme soit complte.
Au cours de la seconde moiti de 2014, le nombre de demandes damnagement pour lesquelles a t utilise la liste de techniques de construction vertes est demeur
stable, soit 10 % de lensemble des demandes de plan dimplantation. Les forces du march ont une influence directe sur la dcision des demandeurs dinvestir ou non
pour des caractristiques cologiques. Les demandes concernant des immeubles rsidentiels et polyvalents du centre-ville sont plus susceptibles dintgrer des
caractristiques vertes en raison du mode de vie respectueux de lenvironnement quelles mettent de lavant et de la hausse de la valeur de revente quelles entranent.
la fin de 2012, la Ville avait russi communiquer linformation lie aux changements apports au niveau de service des dchets solides plus de 93 % des
propritaires, locataires et entreprises lors de la premire vague de distribution des documents par Postes Canada. Le personnel de la Ville a livr ou directement post
les documents dinformation aux 7 % restants.
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Le pourcentage de dchets domestiques rachemins grce au programme de collecte en bordure de rue a connu une hausse de 7 % pendant le mandat du Conseil,
passant de 43,7 % en 2011 (avant les changements apports au niveau de service) 51 % en 2014. Il importe de continuer de sensibiliser et dduquer les rsidents
cet gard et de leur faire connatre le programme afin den assurer lefficacit et le respect et damener les rsidents placer leurs rsidus dans le bon bac et ainsi
optimiser le racheminement des dchets.
Lobjectif dquiper toutes les installations admissibles de la Ville de bacs de recyclage avant la fin de 2014 a t atteint au quatrime trimestre de 2012, soit deux ans
plus tt que prvu.
En 2011, le Conseil a rvis ses priorits dans le cadre de son mandat actuel et a allou un montant annuel de 750 000 $ pour les mesures environnementales. Un
rapport dtat de la stratgie environnementale a t prsent au Conseil en mai 2014. Ce rapport soulignait les initiatives environnementales mises en uvre pendant
le mandat du Conseil 2011-2014, notamment le Plan daction de la rivire des Outaouais et la rvision du Plan officiel et du Plan directeur des transports, y compris le
Plan de la circulation pitonnire et le Plan sur le cyclisme.
La Ville avait augment 100 % le pourcentage despaces naturels urbains devant tre protgs la fin de 2013, atteignant ainsi son objectif en la matire.
Au total, 97 % des mesures prvues pour le systme de gestion de la qualit de lenvironnement concernant les risques de priorit de catgorie A avaient t mises en
uvre la fin de 2014. Les autres mesures formant le 3 % restant sont en cours et seront vraisemblablement acheves en 2017 en raison des dlais de construction.
Lobjectif visant diminuer moins de 50 par anne le nombre de cas de non-conformit majeure relevs dans le cadre de vrifications internes du systme de gestion
de la qualit de lenvironnement a t atteint. En 2014, la conformit au systme de six procds de traitement des eaux uses a t vrifie, et aucun cas de nonconformit majeure navait t relev la fin de lanne.
La cible visant une rduction du nombre de cas de non-conformit majeure moins de cinq par vrification annuelle effectue dans le cadre du systme de gestion de
la qualit de leau potable a t atteinte, aucun cas nayant t relev.
la fin de 2014, la Ville avait investi 100 % des 32 millions de dollars allous au plan daction contre les inondations dans le secteur ouest de la ville.
La Ville avait mis en place 35 % des mesures prvues par le Plan directeur de gestion pour les eaux pluviales au quatrime trimestre de 2014, un rsultat infrieur la
cible de 70 %. Une consultation publique a t mene dans le cadre de ltude sur la modernisation de la gestion des eaux pluviales des sous-bassins hydrographiques
de lEst en 2014. Linitiative se poursuivra pendant le prochain mandat du Conseil.
La Ville avait augment de 12 % le pourcentage de rseaux hydrauliques naturels recenss et valus la fin de 2014, dpassant ainsi son objectif de 10 %. Le fait de
recenser et dvaluer plus de ruisseaux situs sur le territoire dOttawa amliore grandement la comprhension qua la Ville de ces rseaux hydrauliques naturels, ce qui
lui permet une prise de dcisions plus claire.
La Ville a atteint son objectif dtablir une approche dvaluation des risques et de prsenter ses recommandations pour la gestion des eaux pluviales avant la fin de
2012. Le Plan de gestion des infrastructures en priode de prcipitation vise essentiellement prvenir les inondations, accrotre la capacit et lutter contre la
pollution.
Lobjectif dachever 100 % des projets figurant dans le plan de sous-bassin hydrographique et dans le plan de gestion environnementale na pas t ralis. On
prvoit maintenant que ltude du sous-bassin hydrographique du ruisseau Mud sera acheve la fin du deuxime trimestre de 2015 et celle du tronon 2 au
quatrime trimestre de 2015. Les priorits multiples, les changements de porte et le roulement de personnel sont tous des facteurs ayant entran des retards.
Durant le mandat du Conseil, Urbanisme et Gestion de la croissance (UGC) a ralis et achev les tudes de sous-bassins hydrographiques et les plans de gestion
environnementale suivant : ltude sur le sous-bassin hydrographique du ruisseau Cardinal, ltude environnementale sur le secteur dexpansion urbaine ltude 11, le
plan de gestion environnementale du drain OKeefe et le plan de gestion environnementale de la collectivit urbaine de lEst.

Communauts saines et bienveillantes
Le ramnagement du parc Lansdowne, ralis en partenariat public-priv, comprend un stade revitalis, un garage de stationnement souterrain, une zone avec
espaces commerciaux et un nouveau parc urbain de 18 acres. Le parc Lansdowne est maintenant une destination urbaine et moderne, qui respecte limportance
patrimoniale des lieux et qui incarne les priorits stratgiques du Conseil. La revitalisation du parc urbain de Lansdowne sest droule selon les dlais prvus, et les
travaux taient en grande partie termins la fin de 2014.
Le projet de ramnagement du stade et du stationnement du parc Lansdowne sest droul comme prvu, les travaux majeurs dans les espaces publics stant
termins la fin de 2014 et les derniers travaux damnagement paysager et de finition devant tre achevs au printemps 2015.
La Ville a atteint son objectif de raliser en 2013 un examen approfondi de la viabilit financire du Service des parcs, des loisirs et de la culture (SPLC). Le SPLC
procde actuellement un examen de luniformit de ses services (programmes accrdits, abonnements, entres, etc.). La mise en uvre se fera progressivement et
dbutera avec la programmation de lautomne 2015.
la fin de 2014, un total de 1 236 employs de la Ville dOttawa, dont 114 gestionnaires, avaient t forms pour mettre en pratique lOptique dquit et dinclusion
dans leur travail au quotidien, dpassant facilement la cible de 400 employs et de 100 gestionnaires tablie pour 2014. En veillant ce que ses employs suivent la
formation sur lOptique dquit et dinclusion, la Ville pourra mieux rpondre aux besoins dune population htrogne et vieillissante.
Toutes les normes relatives la Loi sur laccessibilit pour les personnes handicapes de lOntario (LAPHO), ainsi que les chances qui y correspondent, taient
respectes la fin de 2014. Les mesures de conformit aux nouvelles exigences de la LAPHO et au calendrier les accompagnant se poursuivront en 2015 et au-del.
Ds 2012, la Ville a atteint son objectif dachever 100 % de ses projets de dveloppement et de financement communautaires en matire de viabilit, dvaluation et de
services pour les quartiers prioritaires dans le cadre de linitiative. En 2015, la Ville poursuivra les activits dengagement dans 19 quartiers, notamment dans les Bons
marchs du quartier et les jardins communautaires et lors dvnements communautaires.
Tous les fonds pour 2014 provenant du Financement du Programme de partenariats communautaires pour les projets dimmobilisations ont t allous, ce qui a permis
datteindre lobjectif fix pour 2014. Le Conseil stait engag octroyer un montant total de 900 000 $ en 2012-2014 pour le Financement du Programme de partenariats
communautaires pour les projets dimmobilisations.
Le maire Jim Watson a accueilli lhtel de ville le Sommet sur les ans dune journe le 3 octobre 2011. Lvnement a permis aux ans de discuter denjeux
importants leurs yeux avec les lus et le personnel de la Ville dOttawa et de proposer des solutions pratiques. Sur 170 participants, 89 % dentre eux ont affirm tre
satisfaits du contenu du Sommet, pourcentage suprieur lobjectif de 80 % tabli pour 2012. Le Plan relatif aux personnes ges (PRPA) de la Ville a t labor en
2012 et approuv par le Conseil le 24 octobre 2012; lobjectif tait de le faire approuver avant la fin de 2012. Il est le rsultat dun processus dengagement
communautaire auquel plus de 700 rsidents ont particip. Il dfinit une vision long terme et comprend 74 mesures qui devaient tre adoptes avant la fin de 2014. la
fin de 2014, 82 % de lensemble des mesures du PRPA, soit 61 mesures sur 74, avaient t mis en route, ce qui dpassait la cible de 70 %. Huit autres mesures doivent
tre mises en uvre dici la fin du deuxime trimestre de 2015.
La Ville avait vrifi laccessibilit de 94 % de ses principales installations la fin de 2014, ce qui est suprieur sa cible de 90 %. Lobjectif du programme tait de
vrifier toutes les installations majeures de la Ville avant la fin de 2014. Sur les 1 217 installations que compte approximativement la ville (y compris les structures de
parcs), 831 ont fait lobjet dune vrification exhaustive de leur accessibilit. Au total, ce sont 53 476 obstacles laccessibilit qui ont t relevs et 8 869 qui ont t
limins.
Le registre et la liste dattente des services de garde de la Ville dOttawa sont entirement fonctionnels depuis juin 2014. Le systme de gestion de la liste dattente sinscrit
dans le Cadre de modernisation des services de garde denfants, lequel a t approuv par le Conseil le 27 fvrier 2013 et rpond aux exigences provinciales en matire de
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modernisation des services de garde denfants. la fin de 2014, 13 214 enfants taient inscrits sur la liste pour une place temps plein, et 4 800 enfants avaient t prapprouvs pour une subvention sont dans lattente quune place se libre.
En 2014, la Ville a dpass le taux de participation fix pour ses programmes rcratifs : elle a enregistr 220 493 inscriptions et son objectif tait de 212 993. La cible a
t dpasse de 2,9 %. En 2014, la Ville a aussi dpass son objectif en ce qui concerne la participation aux programmes rcratifs destins aux ans :
12 159 personnes ges se sont inscrites ses programmes, et lobjectif tait de 8 969 personnes. Il sagit dune hausse de 35,6 % (ou 3 190 participants) par rapport
lanne de rfrence.
Les projets dimmobilisations secondaires et majeurs ont enregistr un rendement du capital investi (RCI) de 323 % en 2014, ce qui est bien au-del de lobjectif de 50 %.
Les programmes de partenariat communautaire pour les grands projets dimmobilisations et pour les projets dimmobilisations secondaires permettent de raliser des
projets qui amliorent les parcs et les installations rcratives selon la formule du partage des frais entre la Ville et les groupes communautaires.
La construction de la Patinoire des rves des Snateurs sest acheve en 2012. Situe dans la place Marion-Dewar, face lhtel de ville dOttawa, la surface de
glace rfrigre est ouverte depuis le 25 janvier 2012.
Le Plan dinvestissement pour le secteur du logement social et litinrance, qui saccompagne dun fonds de 14 millions de dollars, a t approuv par le Conseil en 2012,
ce qui a permis daccrotre constamment le nombre de personnes en bnficiant, de 335 personnes en 2011 1 364 en 2014, soit prs de deux fois plus que lobjectif de
700 personnes.
Lobjectif global visant augmenter 600 le nombre de mnages bnficiant du Programme ontarien de soutien aux personnes handicapes (POSPH) pour la
priode 2011-2014 a t dpass de 51 %. Depuis janvier 2011, 907 rsidents ont reu des prestations dans le cadre du Programme communautaire daide aux
demandes dadhsion au POSPH, ce qui reprsente une hausse cumule de 5,1 millions de dollars pour les rsidents faible revenu dOttawa.
Avenir jeunesse donne des jeunes issus de familles faible revenu qui habitent un logement social ou qui vivent de laide sociale la chance de participer
programme unique de dveloppement du leadership, demploi rmunr et de mentorat pour lducation postsecondaire. Depuis 2011, plus de 970 jeunes issus de
mnages faible revenu ont prsent une demande pour le programme, 257 ont t accepts et 252 ont termin le programme. Son succs est attribuable aux
partenariats entre la Ville dOttawa, Logement communautaire dOttawa et lUniversit dOttawa, et au soutien de nombreux autres partenaires comprenant des
groupes communautaires, des organismes ducatifs et des entreprises du secteur priv.
En 2014, 57 logements ont t approuvs pour la phase I de la promenade Longfields, ce qui dpasse lobjectif doffrir 20 nouveaux logements abordables pour 2014. De
2011 2014, 744 nouveaux logements ont t approuvs, btis ou financs, la priorit ayant t donne au logement en milieu de soutien, laccessibilit et aux
logements destins aux familles nombreuses ayant des besoins en matire daccessibilit. De ces logements, 179 taient consacrs aux ans, 186, au logement en
milieu de soutien et 379, aux mnages, dont les familles.
Conformment aux recommandations figurant dans le Plan dcennal de logement et de lutte contre litinrance approuv par le Conseil, le personnel de la Ville a mis
sur pied un comit interservices en 2014. Le mandat du comit est dassurer la coordination interne ncessaire latteinte des objectifs du Plan, qui sont regroups
sous trois priorits : veiller ce que tous aient un chez-soi, veiller ce que tous obtiennent le soutien dont ils ont besoin et travailler ensemble.
Cette initiative de rnovation du parc de logements sociaux sinscrit dans le Plan dcennal de logement et de lutte contre litinrance. La valeur estime du parc de
logements sociaux Ottawa est de trois milliards de dollars, et plus de 22 000 mnages en bnficient. Il est essentiel de garder en bon tat ces biens financs par
les deniers publics, et que les logements soient scuritaires pour les rsidents. Un rapport qui sera prsent au Conseil au quatrime trimestre de 2015 fera tat du
manque gagner pour les besoins en immobilisations et comportera des recommandations sur la meilleure faon de rpondre ces besoins. Le rapport, qui devait
tre prsent au quatrime trimestre de 2014, na pu ltre en raison de la vrification des donnes qui sest avre plus longue que prvu, donnes qui
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contribueront assurer lexactitude des prvisions pour les besoins de rnovation. Le Conseil a reconnu lexistence de ce manque gagner et a approuv une
initiative novatrice de rforme fiscale au quatrime trimestre de 2014, initiative qui exempte Logement communautaire dOttawa de limpt municipal et de la taxe
scolaire et qui sest traduite par un financement de base supplmentaire de lordre de 3,1 millions de dollars pour les rnovations majeures.
Aprs les deux premires annes (2013 et 2014) de la priode de mise en uvre de six ans, la Ville a ralis 58 % des investissements totaux de fonctionnement que
recommande le Plan daction renouvel pour les arts, le patrimoine et la culture. Son objectif de 30 % a donc t dpass.
la fin de 2014, 80 % de la phase de planification du projet de ramnagement de la Cour des arts tait acheve. Parmi les tapes de planification accomplies en 2014,
notons le choix du soumissionnaire privilgi pour les droits damnagement de la Cour des arts et lamorce des ngociations en vue de la conclusion de lentente de
projet et de laccord juridique. Ce projet dimmobilisations dune valeur de 34 millions de dollars prvoit une Galerie dart dOttawa (GAO) renove et agrandie, une
nouvelle salle de projection polyvalente de 250 places dans le nouvel espace de la GAO, un nouveau thtre de type bote noire de 120 places et quatre salles de classe
pour lUniversit dOttawa, et la raffectation de lespace laiss vacant entre les principaux partenaires des arts mdiatiques.
Excellence du service
En 2013, la Ville a instaur le nouveau systme de relev de compteurs, dans le cadre du projet dinfrastructure de compteurs avance. Tous les clients dont les compteurs
sont compatibles ont t ajouts au nouveau systme. Grce ce projet, le personnel ne doit que rarement procder la lecture manuelle des compteurs deau, ce qui
diminue le nombre de vhicules municipaux sur la route ainsi que les cots oprationnels. Le projet avait galement permis de rduire le pourcentage de clients recevant
une facturation estimative 1,5 % la fin de 2014.
Le programme Donnes ouvertes a dpass toutes les cibles de rendement pour chacune des annes du mandat du Conseil 2011-2014, ce qui sest traduit par une
augmentation des recettes, un meilleur accs aux services et une amlioration de la transparence et de la reddition de comptes. Le nombre de sries de donnes
ouvertes a grimp 383 en 2014, ce qui est suprieur lobjectif de 150.
Le temps ncessaire la rdaction du rapport annuel sur laccs l'information et protection des renseignements personnels (AIPVP) a t rduit de 80 % en 2013, ce
qui dpasse lobjectif de 50 %.
De 2011 2014, la Ville dOttawa a rapidement intensifi sa prsence dans les mdias sociaux et a labor les politiques et les lignes directrices ncessaires au respect
de ses normes en matire de communication. La stratgie pour les communications internes, qui a t approuve par la haute direction au premier trimestre de 2014,
souligne la ncessit dencadrer lutilisation des nouvelles technologies; le cadre de lactivation des mdias sociaux a donc t labor, et les lignes directrices et le
protocole sur les mdias sociaux ont t mis en place. Dans le cadre du dploiement de la stratgie en 2014, les Lignes directrices sur les mdias sociaux ont t
communiques aux services afin de rgler les problmes de non-conformit des comptes de mdias sociaux. Une vrification faite la fin de 2014 fait tat dun taux de
conformit de 85 %, ce qui reprsente une hausse de 15 % par rapport la fin de 2013.
Les demandes de service traites par tous les canaux de ServiceOttawa ont augment de 6 % en 2014, ce qui dpasse lobjectif de 5 %. Parmi les ralisations ayant
contribu cette augmentation de volume, mentionnons le dploiement de la technologie du 3-1-1 dans les centres du service la clientle de la Place-Ben-Franklin et
dOrlans afin daider le personnel du Centre dappels 3-1-1 pendant les priodes de pointe, ainsi que la simplification de laccs aux demandes de service soumises
sur ottawa.ca.
En 2014, 11 % de toutes les demandes de service ont t traites en ligne, ce qui reprsente une hausse de 6 % par rapport 2013. Pendant le mandat du Conseil,
ServiceOttawa a ajout 275 demandes au service en ligne, et plus de 90 000 demandes ont t traites en ligne.
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Le Plan de technologie oprationnelle pour 2014 a t achev avec succs en novembre 2013. Il dcoule du nouveau modle de gouvernance des technologies de
linformation lanc en 2013. Le Plan donne la priorit aux demandes technologiques lchelle de lorganisation et sharmonise parfaitement avec le Plan stratgique de
la Ville.
Lanne 2014 a marqu la fin des projets de ServiceOttawa. Selon le Service des finances, la fin de 2014, le programme ServiceOttawa avait atteint son objectif
annuel de 2014 de 4,924 millions de dollars, et avait gnr des conomies totales de 40,4 millions de dollars et permis de couper 283,75 quivalents temps plein au
sein de lorganisation.
Lapplication diOS dOC Transpo est la premire de la Ville dOttawa indiquer lheure darrive des autobus en temps rel. Les utilisateurs de liPhone ont accueilli trs
favorablement lapplication MonTransport dOC Transpo, celle-ci ayant t tlcharge plus de 77 000 fois en 2013, dpassant ainsi largement lobjectif de
12 000 tlchargements avant la fin de 2014. Les demandes dinformation provenant de toutes les plates-formes (Apple, BlackBerry, Android, messages texte, etc.)
slvent frquemment plus de 200 000 par jour, et les taux de satisfaction de la clientle lgard de la technologie de transport en commun ont fortement augment.
Deux fois plus de dveloppeurs que prvu se sont inscrits pour obtenir une cl de linterface de programmation dapplication (API) dans le cadre du programme Donnes
ouvertes afin davoir accs aux donnes en temps rel des autobus. Lobjectif dapprouver 100 cls API avant la fin de 2014 a t atteint en 2013, 291 cls ayant dj t
approuves. Les commentaires de la communaut des dveloppeurs se sont rvls trs positifs, et le flux de donnes en temps rel sur les autobus constitue la source
la plus populaire de donnes ouvertes Ottawa.
Le programme de distribution de cartes PRESTO a atteint son objectif de remise de 200 000 cartes gratuites la clientle, y compris la clientle communautaire et
particulire, avant la fin de 2013, en avance sur son objectif de 2014. La dernire phase de distribution tait celle de la transition de la carte ECOPASS vers la carte
PRESTO, qui sest droule en aot, septembre et octobre, jusqu la fin du programme ECOPASS le 31 octobre.
La mise en uvre du systme de gestion des activits demprise sest termine en 2012. la fin de 2011, la Ville sest associe avec un fournisseur pour mettre lessai
le logiciel Envista, afin de voir si loutil pourrait lui permettre dautomatiser et damliorer son processus dautorisation. Ce logiciel offre de nombreux avantages,
notamment un systme intgr pour lchange par voie lectronique de dessins ainsi quun systme de suivi de linformation et de gnration de rapports pour les
demandes de nouveaux projets, de permis et de planification des travaux. Il permet galement de cartographier en temps rel tous les travaux raliss sur les emprises
municipales.
Le pourcentage de demandes damnagement pour lesquelles une dcision est prise sans retard avait augment 81 % la fin de 2014; lobjectif tabli pour le mandat
du Conseil 2011-2014 tait de 80 %.
Le programme de gestion des biens municipaux a remplac lancien systme de gestion qui tait utilis depuis plus de 15 ans. Le nouveau systme a t dploy en
mars 2013. Maximo, notre solution entirement intgre de gestion des biens, est une technologie de pointe et la premire du genre au Canada. Ottawa est la premire
avoir eu recours la technologie pour grer efficacement ses biens.

Gouvernance, planification et prise de dcisions
La Ville a mis en uvre 100 % des recommandations du cadre de responsabilisation, notamment celles relatives la divulgation mensuelle des dpenses, au
registre des cadeaux, au registre des lobbyistes et au Code de conduite des lobbyistes (en vigueur depuis septembre 2012) et la cration du poste de commissaire
lintgrit.
La cible visant une rduction moins de 15 discussions tenues huis clos par anne par le Conseil ou les comits a t atteinte; il y en a eu seulement quatre en
2014. La cible visant une rduction moins de 15 rapports confidentiels remis par anne aux comits et au Conseil a galement t atteinte : un seul rapport
confidentiel a t dpos en 2014.
Le temps ncessaire pour mettre en ligne les ordres du jour des comits et du Conseil sur le site Web de la Ville a diminu de 95 %. Cette baisse apporte
dimportants avantages, notamment une rduction des cots associs limpression, au papier et aux heures supplmentaires, lamlioration des processus de
runions, et un meilleur accs linformation pour les membres du Conseil, le personnel et le public.
La rdaction du rapport de lexamen de mi-mandat de la structure de gestion municipale pour la priode 2010-2014 a progress comme prvu, et le Conseil a
approuv le rapport le 13 fvrier 2013, avant la date de fin danne tablie.
Llaboration de la Stratgie dengagement du public sest acheve au quatrime trimestre de 2013, environ un an aprs la date cible (fin 2012). Approuve par le
Conseil en dcembre 2013, la Stratgie dfinit un cadre commun, en plus dtablir des dfinitions et des outils communs pour aider les services municipaux mener
des activits dengagement du public. la fin de 2014, un comit interservices a t cr, et un plan dvaluation a t labor. Le matriel de formation du personnel a
t prpar, notamment les lignes directrices lintention du personnel et une trousse doutils. Des prsentations ont aussi t donnes toutes les quipes de gestion
des services pour discuter de la mise en uvre dans le cadre de leurs pratiques respectives.
La cible visant la mise en uvre, avant la fin de 2013, de 90 % des recommandations dcoulant de la vrification de suivi 2009 du vrificateur gnral sur la gestion
du rendement et la planification municipale a t atteinte. Tous les rsultats attendus du cadre de planification municipale lis la planification stratgique et la
gestion du rendement ont t atteints la fin de 2013, conformment lobjectif fix, et la cible visant la ralisation de la totalit des rsultats attendus en matire de
mesure du rendement dans le Cadre de planification municipale avant la fin de 2013 a galement t atteinte.
La stratgie et la politique de gestion des biens ont t approuves par le Conseil et le rapport sur ltat des biens a t achev avant le quatrime trimestre de 2012.
Le Conseil a approuv ladoption dune pratique qui garantira que les investissements de la Ville sont suffisants et quelle applique les pratiques ncessaires pour garder
ses infrastructures en bon tat, en prenant ses dcisions dinvestissement la lumire dune analyse des risques.
Depuis 2012, la Ville a ralis 19 projets dans le cadre du Programme damlioration des quartiers du Bureau des relations avec les quartiers. En 2014, la cible initiale
de quatre projets a t double.
Lobjectif visant raliser 80 % des projets noncs dans lexamen du Plan officiel avant la fin de 2013 a t dpass, 100 % des projets ayant t raliss grce
ladoption par le Conseil de la modification au Plan officiel (MPO) no 150 au quatrime trimestre de 2013. Le Conseil a approuv le Plan officiel, le Plan directeur des
transports (PDT), le Plan directeur de linfrastructure, le Plan de la circulation pitonnire et le Plan sur le cyclisme le 26 novembre 2013; ces plans orientent
lamnagement du territoire de la ville et la croissance du systme de transport dOttawa.
La cible visant une augmentation plus de 90 % par anne du nombre de plaintes et de griefs syndicaux rsolus sans arbitrage a t dpasse, la proportion ayant
t de 98 %.
10

Engagement des employs
De nombreux progrs ont t raliss en lien avec la priorit stratgique quest lengagement des employs. La Ville continue de renforcer sa capacit en matire de
ressources humaines en offrant ses employs des occasions davancement et de perfectionnement professionnel, ce qui cre un milieu de travail positif et engag. Les
rsultats du sondage sur lengagement des employs de 2013 dmontrent bien la russite de la priorit Engagement des employs. Le rsultat relatif au service et aux
ralisations affichait un score de 3,89, ce qui est suprieur la cible de 3,86. Le rsultat relatif au cheminement de carrire et au perfectionnement professionnel affichait
quant lui un score de 3,21 (comparativement un score de 3,17 pour le sondage de 2011), ce qui dpasse lobjectif dun score de 3,2. Le rsultat relatif la
reconnaissance saccompagnait dun score de 3,4, ce qui dpasse lgrement la cible dune augmentation de 3,39 % et est suprieur au score de 3,3 du sondage de
2011. Le sondage sur lengagement des employs de 2013 a t men en avril et mai 2013.
Chaque anne depuis 2012, la Ville dOttawa est nomme parmi les meilleurs employeurs pour la diversit au Canada, lun des 100 employeurs de choix au Canada et
lun des meilleurs employeurs de la rgion de la capitale nationale.
La Ville a atteint un taux de rtention du personnel de 99,9 % pour les postes considrs comme difficiles pourvoir ou essentiels aux activits de fonctionnement en
2014, ce qui dpasse son objectif de 95 %.
la fin du quatrime trimestre de 2014, les 18 services municipaux avaient mis en place un plan de relve (dsignation de successeurs et mise en place de plans de
perfectionnement). Ils assurent dsormais le suivi et la mise jour de leur plan respectif, conformment aux exigences.
Les cibles de participation au programme de formation des leaders ont t atteintes en 2011 et dpasses pour les autres annes du mandat du Conseil.
En date de dcembre 2014, le nombre de stages en ducation cooprative, de stages et dactivits dapprentissage tait de 89, ce qui est infrieur la cible de 102 pour
2012. Lun des principaux dfis est de faire connatre le programme denseignement coopratif et les avantages lis lembauche dtudiants. La Ville tente de remdier
cette situation en communiquant rgulirement aux services linformation sur le programme.
La Ville a ralis des progrs en matire de reprsentativit des minorits visibles, passant dun taux de 5,77 % en 2011 7,05 % en 2014. La reprsentativit des
Autochtones et des personnes handicapes est demeure sensiblement la mme pendant le mandat du Conseil, tandis que la reprsentativit des femmes a connu une
trs faible baisse. La priorit accorde aux tudiants occupant un emploi dt dans le cadre de notre stratgie a t payante et sest traduite par un accroissement de la
reprsentativit pour trois groupes, soit les minorits visibles (6,7 % en 2011 pour 11,5 % en 2014), les personnes handicapes (1,4 % en 2011 pour 2,9 % en 2014) et les
Autochtones (1,0 % en 2011 pour 1,4 % en 2014). Pour continuer de progresser en vue de latteinte de cet objectif, le directeur municipal a mis sur pied un groupe de
travail sur la gestion de la diversit et de linclusion quil prside, et qui comprend des reprsentants des gestionnaires de chaque service.
Les cibles de dotation visant pourvoir 90 % des postes permanents et temps plein de supervision et de gestion linterne plutt qu lexterne ont t atteintes en
2011 et dpasses pour les autres annes du mandat du Conseil.
Le nouveau plan dvaluation des postes de lInstitut professionnel du personnel municipal (IPPM) a t mis en uvre en juillet 2014. Concernant le plan dvaluation des
postes de la section locale 503 du Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP), un protocole dentente pour sa mise en uvre a t ngoci au quatrime trimestre
de 2014. Le plan devrait tre lanc en 2016.
Le dploiement de loutil lectronique du Programme damlioration du rendement (PAR) a t report en raison de retards dans le processus
dapprovisionnement. Un fournisseur a t choisi au premier trimestre de 2014, et le contrat octroy au troisime trimestre de 2014. Llaboration des
spcifications techniques et de la stratgie de mise en uvre (y compris la gestion du changement et les stratgies de formation) a dbut au troisime trimestre
de 2014. Le travail de conception sest termin la fin de 2014, et le dploiement par tapes devrait samorcer au deuxime trimestre de 2015.
11

Responsabilit financire
La cible visant limiter la hausse du taux dimposition annuel moyen moins de 2,5 % a t atteinte en 2011 et en 2012, et en 2013, le Conseil a approuv un
changement la hausse du taux dimposition cible, la faisant passer de 2,5 2 %. Le budget de 2014 a t approuv avec une hausse du taux dimposition moyen de
1,9 %, ce qui respecte la cible tablie par le Conseil.
Le ratio entre laugmentation du taux dimposition gnral et le taux dinflation de la rgion dOttawa-Gatineau (indice des prix la consommation) a t de 2 en 2014,
prs de la hausse du taux dimposition de 1,9 %. Le ratio moyen durant lactuel mandat du Conseil tait de 1,4. Mme sil est au-dessus de la cible tablie dans la
mesure, il reflte les augmentations contrles des cots oprationnels lorsquon songe lincidence des investissements en immobilisations et aux augmentations de
cots des sommes non ngocies.
Le pourcentage de surplus ou de dficit global par rapport au budget des dpenses oprationnelles a t de moins 0,006 en 2014, sous la cible de zro et reprsentant
un lger dficit. Cest la deuxime anne conscutive que la Ville affiche un lger dficit. Toutefois, la Ville a termin les deux premires annes de lactuel mandat du
Conseil (2011 et 2012) avec des surplus. La Ville a dmontr sa capacit de grer correctement des plans de dpenses qui garantissent que les services sont offerts
selon les ressources disponibles.
Tous les projets noncs dans le Plan financier long terme ont t raliss avant le quatrime trimestre de 2012 : la cible est donc atteinte. Les plans financiers
long terme (PFLT) sont un signe de bonne planification financire. Lactuel mandat du Conseil a t marqu par lapprobation du quatrime plan financier long
terme depuis la fusion. Grce ces stratgies, Ottawa sera en mesure dentretenir ses importantes infrastructures de transport, deau et dgouts. En mme
temps, la Ville disposera des fonds ncessaires pour entreprendre un changement majeur dans sa prestation de services de transport en commun, par la
ralisation du projet de train lger.
Lvaluation des besoins en gestion des biens des Services environnementaux a t ralise temps, avant la fin de 2012.
12
Rsultats du bulletin de rendement quilibr 2011-2014 de la fin de lexercice 2014

Lgende
SI : Services dinfrastructure
SIDE : Service de linnovation et du dveloppement conomique
SO : ServiceOttawa
SPLC : Service des parcs, des loisirs et de la culture
SSC : Services sociaux et communautaires
STC : OC Transpo/Service de transport en commun
STI : Service de technologie de linformation
TP : Service des travaux publics
UGC : Service de lurbanisme et de la gestion de la croissance
Services responsables
BGMCC : Bureau du greffier municipal et chef du contentieux
BMORF : Bureau de la mise en uvre du rseau ferroviaire
BPDI : Bureau des partenariats et du dveloppement en immobilier
CG : Communications gnrales
PMSO : Service des programmes municipaux et des services oprationnels
RH : Service des ressources humaines
SE : Services environnementaux
SF : Service des finances
Priorit
Objectif
Initiative
Comit
N de mesure
responsable
Comits permanents et Commission du transport en commun

CAAR : Comit de lagriculture et des affaires rurales
CE : Comit de lenvironnement
CFDE : Comit des finances et du dveloppement conomique
CSCP : Comit des services communautaires et de protection
CT : Comit des transports
CTC : Commission du transport en commun
CU : Comit de lurbanisme
AD* = donne disponible pour linstant
Service
Nom de la mesure
CFDE
SIDE
Augmenter le nombre dvnements majeurs remports par la Ville cinq par

an.
PE1-B
CFDE
SIDE
Aucune initiative; la mesure

de rendement porte
seulement sur lobjectif.
PE1-B
CFDE
SIDE

de rendement porte
PE1-C
CFDE
SIDE
1-A
CFDE
SIDE
Prosprit conomique
Objectif PE1 Promouvoir Ottawa

sur la scne mondiale

de rendement porte
PE1-A
Prosprit conomique


de rendement porte
Prosprit conomique

Prosprit conomique

Prosprit conomique
Objectif PE1 Promouvoir Ottawa Initiative 1 : Appui aux clbrations

du 150e anniversaire du Canada
Prosprit conomique
Objectif PE2 Intgrer les

immigrants de manire efficace
Prosprit conomique

Prosprit conomique


de rendement porte
PE2-A
CSCP
SSC
Initiative 2 : Stratgie de la Ville

dOttawa en matire dimmigration
2-A
CSCP
SSC
Initiative 2 : Stratgie de la Ville

dOttawa en matire dimmigration
2-B
CSCP
SSC
Terminer deux plans damliorations communautaires (PAC) et accepter au

moins deux candidatures pour ces nouveaux programmes avant la fin de
2014.1 (Deux PAC)
Terminer deux plans damliorations communautaires (PAC) et accepter au
moins deux candidatures pour ces nouveaux programmes avant la fin de
2014.1 (Deux demandes)
Inscrire quatre entreprises au programme Voie rapide de dveloppement
conomique avant la fin de 2014.2
Raliser 100 % des initiatives du cent cinquantenaire du Service de

linnovation et du dveloppement conomique, conformment au programme
de travail annuel du Service.3
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
5
100 %
100 %
Recenser 10 % des programmes et services de la Ville offerts aux immigrants

avant le T1 de 2012, 30 % avant le T2 de 2012, 60 % avant le T3 de 2012 et
100 % avant le T4 de 2012.
100 %
(2012)
100 %
(2012)
Effectuer 10 % des programmes et services de la Ville offerts aux immigrants

avant le T1 de 2012, 30 % avant le T2 de 2012, 60 % avant le T3 de 2012 et
100 % avant le T4 de 2012.
100 %
(2012)
100 %
(2012)
70 %
70 %
Faire passer les mesures mises en uvre dans le cadre de la Stratgie de la

Ville dOttawa en matire dimmigration 30 % avant la fin de 2013 et 70 %
avant la fin de 2014.4
13
AD* = Aucune donne disponible pour linstant
Priorit
Objectif
Initiative
de rendement porte
Prosprit conomique
Objectif PE3 Soutenir la

croissance de lconomie locale
Prosprit conomique


de rendement porte
Prosprit conomique

Initiative 3 : Stratgie de
dveloppement conomique
de rendement porte
Objectif TM1 Assurer des

services de transport en commun
durables
durables
durables
durables
Objectif TM2 Optimiser la

densit prs des stations de
transport en commun
Objectif TM2 Optimiser la

densit prs des stations
Objectif TM3 Fournir des

infrastructures en appui aux choix
en matire de dplacements


Initiative 4 : Expansion du service

O-Train
Initiative 5 : Achat dautobus

deux tages
Initiative 6 : conomies ralises
grce loptimisation des circuits
de rendement porte
Initiative 7 : tudes de planification
communautaire en appui au projet
de train lger dOttawa
de rendement porte
de rendement porte

de rendement porte
Comit
N de mesure
responsable
o
Service
Nom de la mesure
Mettre en uvre les initiatives du SIDE lies au Centre dinnovation, cest-dire raliser les activits suivantes avant la fin de 2014 : crer une entit but
non lucratif pour le Centre dinnovation; recruter les membres de son conseil
dadministration; publier une DDP pour trouver un entrepreneur qui fera des
travaux de rnovation et de construction du Centre; et monter un dossier de
dcision pour le Centre approuv par les bailleurs de fonds.5
PE3-A
CFDE
SIDE
PE3-B
CFDE
SIDE
3-A
CFDE
SIDE
TM1-A
CTC
STC
Hausser de 14 % lachalandage total par heure de service payante avant la

fin de 2014.
4-A
CTC
STC
Effectuer 100 % des tapes principales du projet.
5-A
CTC
STC
Hausser la proportion de siges disponibles pour les clients de 79 % 91 %

avant le T2 de 2013.
6-A
CTC
STC
Augmenter la productivit et atteindre lobjectif dconomies (19,5 M$ /

anne).
TM2-A
CU
UGC
7-A
CU
UGC
TM3-A
CT
UGC
TM3-A
CT
UGC
TM3-A
CT
UGC
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
100 %
100 %
Le Service de linnovation et du dveloppement conomique atteint 100 % des

objectifs de programme de son plan de travail annuel.6
100 %
100 %
Mettre en uvre 80 % des initiatives dcrites dans le plan de fonctionnement

annuel dInvestir Ottawa (2012-2014).
80 %
80 %
14 %
3,3 %
Achever 38 % des tudes sur lamnagement ax sur le transport en commun

avant la fin de 2012, 75 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la fin de 2014.
Achever les projets dcrits dans les tudes portant sur les amnagements
axs sur le transport en commun dans le respect des chanciers et du
budget.
Augmenter le nombre annuel de dplacements en transport en commun, en
vlo ou pied par rapport aux chiffres enregistrs en 2011 : Vlo : 3,5 % par
anne, transport en commun : 2,2 % par anne, marche : 1,5 % par anne.
(Transport en commun)
anne, transport en commun : 2,2 % par anne, marche : 1,5 % par anne.
(Vlo)
anne, transport en commun : 2,2 % par anne, marche : 1,5 % par anne.7
(Marche)
100 %
90 %
91 %
(T2 2013)
91 %
(T2 2013)
19,5 M$
19,5 M$
100 %
100 %
(2013)
100 %
100 %
(2013)
2,2 %
-0,6 %
3,5 %
3,1 %
1,5 %
AD
14
Priorit
Objectif
Initiative
Initiative 8 : Projet de train lger
dOttawa


Service
Nom de la mesure
Effectuer 28 % des tapes principales du projet de train lger dOttawa avant
la fin du T1 de 2012, 57 % avant la fin du T2 de 2012, 71 % avant la fin du T3
de 2012 et 100 % avant la fin du T4 de 2012.
8-A
CFDE
BMORF
9-A
CT
UGC
Initiative 10 : valuation de la
scurit des cyclistes
10-A
CT
TP
Effectuer 10 amliorations/rfections par anne.
Initiative 11 : Ottawa va de lavant
11-A
CT/CAAR
SI
Effectuer un minimum de 85 % des travaux prvus chaque anne (2012-2014)

dans le cadre du programme intgr de rfection de la chausse et des
rseaux daqueduc et dgouts; du rasphaltage et de la rfection des pistes
cyclables; des trottoirs; et des ponts et des structures.
12-A
CT
TP
En 2012, augmenter 55 % le nombre dintersections munies de feux

de circulation avec signaux sonores pour pitons.
TM4-A
CT
UGC
13-A
CT
UGC

Initiative 9 : valuation
environnementale du couloir ouest
de transport en commun par train
lger
Comit
N de mesure
responsable
o
Effectuer 66 % de lvaluation environnementale du couloir ouest de

transport en commun lger avant le T1 de 2012 et 100 % avant le T1 de
2013.

Initiative 12 : Travaux publics sur la
scurit et la mobilit des
vhicules et des pitons
Aucune
initiative; la mesure
Objectif TM4 Promouvoir les
de rendement porte
modes de dplacements actifs


Initiative 14 : Stratgie de gestion

de la demande en transport et
mise en uvre
14-A
CT
UGC
Lancer le site Web avant la fin de 2012.

Initiative 14 : Stratgie de gestion

de la demande en transport et
mise en uvre
14-B
CT
UGC
Augmenter de 10 % par an lutilisation mensuelle moyenne du site Web en

2013 et 2014.

Initiative 15 : Revitalisation du
marketing et engagement des
employs dOC Transpo
15-A
CTC
STC
Augmenter de 10 % par trimestre les contacts clients faits au moyen des

mdias sociaux (sur une base annuelle).

Initiative 15 : Revitalisation du
marketing et engagement des
employs dOC Transpo
de rendement porte
15-B
CTC
STC
Initier une stratgie globale dengagement des employs avant le T4 de 2012.
GE1-A
CE
SE
GE1-B
CE
SE
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Objectif GE1 Amliorer la

gestion des eaux pluviales
Initiative 13 : tude Le centre-ville

en action

de rendement porte
Augmenter de 10 % le nombre de rsidents joints par le site Web de gestion

de la demande de transport de la Ville (SageVirage) et par le bulletin
lectronique Le vlo en ville (sur une base annuelle).
Raliser 25 % de ltude Le centre-ville en action avant la fin du T1 de
2012, 50 % avant la fin du T2 de 2012, 75 % avant la fin du T3 de 2012 et
100 % avant la fin du T4 de 2012.
Augmenter le pourcentage de rseaux hydrographiques naturels recenss et

valus de 1 % avant la fin de 2012, de 3 % avant la fin de 2013 et de 10 %
avant la fin de 2014.
Mettre au point une mthode dvaluation des risques et formuler des
recommandations avant la fin de 2012.
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
100 % (T4
2012)
100 % (T1
2013)
100 % (T1
2013)
85 %
10
85 %
95 %
55 %
(2012)
59 %
(2012)
10 %
38,1 %
100 %
(2012)
100 % (T1
2013)
O (2012)
O (2013)
10 %
10 %
10 %
(par trimestre)
18 %
O (2012)
O (2012)
10 %
12 %
100 %
(2012)
100 %
(2012)
15
Priorit
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Objectif
Initiative
Comit
N de mesure
responsable
o
Service

Initiative 16 : tude des sousbassins hydrographiques et

gestion environnementale

Initiative 16 : tude des sousbassins hydrographiques et

gestion environnementale
Initiative 17 : Plan directeur de
modernisation de la gestion des
eaux pluviales

Initiative 18 : Plan daction de la

rivire des Outaouais (PARO)
18-A
CE
SE

Initiative 18 : Plan daction de la

rivire des Outaouais (PARO)
18-B
CE
SE

Initiative 19 : Rduction des

inondations dans le secteur ouest
de la ville
19-A
CE
SI

Initiative 20 : Gestion des eaux de

surface
16-A
CU/CAAR
UGC
16-B
CU/CAAR
UGC
17-A
CE/CAAR
UGC
20-A
CE/CAAR
SE
Nom de la mesure
Achever les projets noncs dans les plans de sous-bassins
hydrographiques et le plan de gestion environnementale pour 2012, 2013 et
2014.
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
100 %
90 %
100 %
AD*
70 %
35 %
90 %
100 %
(2013)
100 %
100 %
Augmenter le pourcentage de rivires et de ruisseaux dOttawa qui font lobjet

dun contrle et dune valuation daprs les objectifs de qualit de leau du
Conseil canadien des ministres de lenvironnement (CCME) 40 % avant la fin
de 2012, 60 % avant la fin de 2013 et 80 % avant la fin de 2014.
80 %
80 %
(2012)
Augmenter ou maintenir le pourcentage de cours deau respectant les

recommandations relatives aux zones tampons de vgtation avant 2014.8
Effectuer 25 % des projets noncs dans le Plan directeur de gestion pour
les eaux pluviales avant le T4 de 2012, 40 % avant le T4 de 2013 et 70 %
Obtenir un financement pour le projet damnagement du tunnel de stockage
des gouts unitaires des administrations municipale, provinciale et fdrale
Commencer 60 % des projets prvus dans le Plan daction de la rivire des
Outaouais (PARO) avant la fin de 2012, 90 % avant la fin de 2014 et 100 %
avant la fin de 2015. Conditionnel au financement fdral et provincial.
Investir 60 % des 32 M$ allous au plan daction contre les inondations dans
le secteur ouest de la ville avant la fin de 2012, 90 % avant la fin de 2013 et
100 % avant la fin de 2014.
Objectif GE2 Amliorer et

protger les systmes naturels

de rendement porte
GE2-A
CE
UGC
Augmenter le nombre de mnages se trouvant dans un rayon de 400 mtres

dun espace vert protg 80 % avant la fin de 2012, 90 % avant la fin de
2013 et 100 % avant la fin de 2014.
100 %
100 %
(2013)


de rendement porte
GE2-B
CE
UGC
Maintenir lobjectif relatif au couvert forestier lchelle de la ville 30 % et

celui des zones urbaines et suburbaines 20 %.9 ( lchelle de la ville)
30 %
AD*


de rendement porte
GE2-B
CE
UGC
20 %
AD*

Initiative 21 : Augmentation du
couvert forestier
21-A
CE/CAAR
Maintenir lobjectif relatif au couvert forestier lchelle de la ville 30 % et

celui des zones urbaines et suburbaines 20 %.9 (Zones urbaines et
suburbaines)
TP
Augmenter le nombre darbres plants 90 000 en 2012, 100 000 en 2013

et 110 000 en 2014.
110 000
70 564

Initiative 22 : Plan de protection des

sources deau
22-A
CU/CAAR
UGC
Augmenter le nombre de zones de protection des ttes de puits et de zones

de protection des prises deau dsignes et zones pour la protection des
sources deau 75 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la fin de 2014.10
100 %
AD*

Initiative 22 : Plan de protection des

sources deau
22-B
CU/CAAR
UGC
Augmenter le nombre de proprits ncessitant un plan de gestion des

risques en matire de protection des sources deau et dont le plan est
approuv 75 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la fin de 2014.10
100 %
AD*
16
Priorit
Grance
environnementale
Objectif
Initiative
Initiative 23 : Systme de gestion
de la qualit de leau potable
(SGQEP)
Comit
N de mesure
responsable
o
23-A
Grance
environnementale


de la qualit (SGQ)
environnementale des eaux uses
24-A
Grance
environnementale


de la qualit (SGQ)
environnementale des eaux uses
24-B
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale
Grance
environnementale

Initiative 25 : Achat de
caractristiques naturelles
urbaines
CE
CE/CAAR
CE/CAAR
Service
SE
SE
SE
25-A
CE
UGC
GE3-A
CE
UGC
GE3-B
CE
SE
Nom de la mesure
Rduire le nombre de cas de non-conformit majeure moins de cinq par
vrification annuelle.
liminer les risques associs la priorit stratgique A un pourcentage

de 50 % avant la fin de 2012, de 75 % avant la fin de 2013 et de 100 % avant
la fin de 2014.
Rduire le nombre de cas de non-conformit majeure relevs dans le cadre
des vrifications internes moins de 50 par an.
Augmenter 80 % le pourcentage despaces naturels urbains devant tre
protgs avant la fin de 2012 et laborer les pourcentages daugmentation
futurs pour 2013 et 2014 en fonction de la disponibilit des fonds et des
outils de conservation.
Objectif GE3 Rduire limpact

environnemental

de rendement porte

environnemental

de rendement porte

environnemental
Initiative 26 : Plan municipal de

gestion des dchets
26-A
CE
SE

environnemental
Initiative 27 : Stratgie
environnementale 2012-2016
27-A
CE
SE

environnemental
Initiative 28 : Programme de
promotion des immeubles
cologiques
28-A
CU
UGC
29-A
CE
SE
Distribuer tous les documents dinformation lis aux changements apports

au niveau de service de dchets solides lensemble des propritaires,
locataires et entreprises avant la fin de 2012.
29-B
CE
SE
Hausser le pourcentage de dchets domestiques rachemins grce au

programme de collecte en bordure de rue 44 % avant la fin de 2012,
50 % avant la fin de 2013 et 52 % avant la fin de 2014.
30-A
CE/CAAR
SE

environnemental

environnemental

environnemental
Initiative 29 : Mise en uvre de

nouveaux niveaux de services de
gestion des dchets solides (20122018)
Initiative 29 : Mise en uvre de
nouveaux niveaux de services de
gestion des dchets solides (20122018)
Initiative 30 : Racheminement
2015 (2011-2015)
Augmenter en moyenne 38 % par anne civile, de 2012 2014, le nombre

de logements en milieu urbain construits selon une approche de
densification.
Faire avancer le projet Action environnementale de lanne. (La cible
changera chaque anne afin que de multiples domaines de lenvironnement
puissent tre examins et que les priorits annuelles soient claires pour les
rsidents; les cibles seront identifies partir des plans daction de chaque
secteur.)
Achever tous les projets noncs dans le Plan municipal de gestion des
dchets avant la fin de 2013.
Obtenir lapprobation du Conseil pour lensemble de la Stratgie
environnementale 2012-2016 avant la fin du T3 de 2012. Les plans de travail
et les activits raliser dans le cadre la Stratgie seront prsents chaque
anne au Conseil.
Augmenter de 20 % le nombre de demandes damnagement approuves
pour lesquelles on a utilis la liste de techniques de construction vertes et qui
comportaient une amlioration ayant eu un effet bnfique sur
lenvironnement dici la fin de 2014 (par rapport la premire anne).
Augmenter les fonds affects la stratgie Racheminement 2015 20 %

avant la fin de 2012, 50 % avant la fin de 2013 et 75 % avant la fin de
2014.
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
<5
100 %
97 %
<50
80 %
(2012)
100 %
(2013)
38 %
54 %
100 %
100 %
100 %
(2013)
100 %
(2013)
100 % (T3
2012)
100 % (T2)
20 %
10 %
100 %
(2012)
93 %
(2012)
52 %
51 %
75 %
68 %
17
Priorit
Grance
environnementale
Communauts saines
et bienveillantes
Objectif
Initiative

environnemental
Initiative 31 : Racheminement des

dchets dans les installations de la
Ville
Objectif SB1 Raliser lquit et
de rendement porte
linclusion pour une population
vieillissante et diversifie

de rendement porte
Comit
N de mesure
responsable
o
31-A
CE
Service
Nom de la mesure
TP
Veiller ce que tous les tablissements admissibles de la Ville disposent dun

bac de recyclage avant la fin de 2014.
SB1-A
CSCP
SSC
SB1-B
CSCP
PMSO
32-A
CSCP
SSC
33-A
CSCP
SSC
Hausser le nombre de membres du personnel forms pour mettre en

pratique lOptique dquit et dinclusion dans leur travail au quotidien
400 employs et 100 gestionnaires avant la fin de 2014 dans le respect de
lchancier suivant : 25 % des employs cibls avant la fin de 2012; 50 %
de chaque cible avant la fin de 2013; et 100 % de chaque cible avant la fin
de 2014.
Raliser 28 % des projets dtermins pour les services municipaux afin de
respecter les normes relatives la Loi sur laccessibilit pour les personnes
handicapes de lOntario et les chanciers qui sy rattachent avant la fin de
2012, 85 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la fin de 2014.11
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
100 %
100 %
(2012)
100 %
252 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
80 %
(2012)
89 %
(2012)
Communauts saines
et bienveillantes

Communauts saines
et bienveillantes

Initiative 32 : Financement du
dveloppement communautaire
pour les quartiers prioritaires
Communauts saines
et bienveillantes

Initiative 33 : Financement du
Programme de partenariats
communautaires pour les projets
dimmobilisations
Communauts saines
et bienveillantes

Initiative 34 : Sommet sur les ans
et Plan relatif aux personnes ges
34-A
CSCP
SSC
Obtenir un taux de satisfaction des participants au Sommet sur les ans dau
moins 80 %.
Communauts saines
et bienveillantes

34-B
CSCP
SSC
Prparer un Plan relatif aux personnes ges avant la fin de 2012.
100 %
(2012)
100 %
(2012)

34-C
CSCP
SSC
Mettre en uvre 70 % des recommandations du Plan relatif aux personnes

ges pour les annes 2013 et 2014.
70 %
82 %
Communauts saines
et bienveillantes

35-A
CFDE
SI
Achever la vrification de laccessibilit de 90 % des principales installations

de la Ville avant la fin de 2014.
90 %
94 %
Communauts saines
et bienveillantes

77-A
CSCP
SSC
Achever la mise en uvre dun nouveau systme de liste dattente pour les
subventions des services de garde denfants avant la fin de 2014.13
100 %
100 %
Communauts saines
et bienveillantes
Objectif SB2 Amliorer les parcs

et les loisirs
SB2-A
CSCP
SPLC
Maintenir les taux de participation de tous les programmes rcratifs

requrant une inscription ceux enregistrs en 2011 (2012-2014).
212 993
220 493
Communauts saines
et bienveillantes

et les loisirs
SB2-B
CSCP
SPLC
Maintenir les taux de participation aux programmes rcratifs offerts aux ans
ceux enregistrs en 2011 (2012-2014).
8 969
12 159
Communauts saines
et bienveillantes
Initiative 35 : Amliorations de
services Programme
daccessibilit
Initiative 77 : Plan des services de
garde denfants10
de rendement porte
de rendement porte
Raliser 30 % des rsultats prvus en matire de viabilit, dvaluation et de

voisinage avant la fin de 2012, 60 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la
fin de 2014.12
Recourir des activits de partenariats pour les projets dimmobilisations afin
de sassurer que le financement disponible est allou chaque anne et
directement au profit de la communaut.
18
Priorit
Objectif
Initiative
Communauts saines
et bienveillantes

et les loisirs
partenariats communautaires pour
les grands/petits projets
dimmobilisations
Communauts saines
et bienveillantes
Objectif SB2 Amliorer les parcs Initiative 37 : Ramnagement du

et les loisirs
stade et du stationnement du parc
Lansdowne
Communauts saines
et bienveillantes

et les loisirs
Communauts saines
et bienveillantes
Comit
N de mesure
responsable
o
Service
Nom de la mesure
Maintenir un rendement du capital investi des biens de la Ville de 50 %, en
fonction des dpenses relles par rapport aux dpenses prvues en 2014.
36-A
CSCP
SPLC
37-A
CFDE
SI
Initiative 38 : Landsdowne
Revitalisation du parc urbain
38-A
CFDE
SI

et les loisirs
Initiative 39 : Plan directeur des

parcs et des loisirs
39-A
CSCP
SPLC
Communauts saines
et bienveillantes

et les loisirs
Initiative 40 : Patinoire des rves
40-A
CSCP
SPLC
Achever la construction de la Patinoire de rves en 2012.
Communauts saines
et bienveillantes
Objectif SB3 Amliorer laccs

aux logements sociaux abordables
SB3-A
CSCP
SSC
Augmenter le nombre de bnficiaires de laide au logement 150 en 2011,

700 en 2012, 700 en 2013 et 700 en 2014.
Communauts saines
et bienveillantes
Objectif SB3 Amliorer laccs Initiative 41 : Plan dinvestissement

aux logements sociaux abordables pour le secteur du logement social
et litinrance
41-A
CSCP
SSC
Communauts saines
et bienveillantes

et litinrance
41-B
CSCP
SSC
Communauts saines
et bienveillantes

et litinrance
41-C
CU
Communauts saines
et bienveillantes

Initiative 78 : Plan dcennal de

logement et de lutte contre
litinrance12
78-A
Communauts saines
et bienveillantes

Communauts saines
et bienveillantes
Objectif SB4 Amliorer les arts

et le patrimoine
Initiative 78 : Plan dcennal de

logement et de lutte contre
litinrance12
de rendement porte
Communauts saines
et bienveillantes

et le patrimoine

de rendement porte
Initiative 42 : Projet
dagrandissement de la Galerie
dart dOttawa et de
ramnagement de la Cour des
arts
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
50 %
323 %
93 %
93 %
100 %
100 %
100 %
79 %
100 %
(2012)
100 %
(2012)
700
1 364
150
160
Augmenter la participation au programme Avenir jeunesse en recrutant

10 jeunes par anne. (Le nombre total de participants passera 50 jeunes en
2011, 60 en 2012, 70 en 2013 et 80 en 2014).
80
76
SSC
Construire 90 logements abordables en 2012, 60 en 2013 et 20 en 2014.
20
57
CSCP
SSC
Veiller ce quun comit interservices soit en place avant le T2 de 2014.15
78-B
CSCP
SSC
laborer un plan pour la rfection de logements sociaux dici le T4 de 2014.15
100 %
50 %
SB4-A
CSCP
SPLC
Maintenir le financement municipal accord par rsident aux arts et aux

festivals au-dessus de la mdiane des six autres grandes villes canadiennes.
42-A
CSCP
BPDI
80 %
80 %
Achever la construction du stade et du stationnement du parc Lansdowne

en respectant le calendrier et le budget. La procdure est assujettie
lobtention de lapprobation du Conseil et doit y tre conforme.
Achever la construction du parc urbain en respectant le calendrier et le budget.
La procdure est assujettie lobtention de lapprobation du Conseil et doit y
tre conforme.
Raliser 100 % de lexamen exhaustif de la viabilit financire avant la fin de
2013 et mettre en uvre 100 % des initiatives dcoulant de cet examen avant
la fin de 2014.14
Augmenter de 150 par anne le nombre de mnages bnficiant du

Programme ontarien de soutien aux personnes handicapes (POSPH)
(2011-2014).
Achever lagrandissement de la Galerie dart dOttawa (GAO) et le

ramnagement de la Cour des arts dans les dlais et le budget prvus. La
procdure est assujettie lobtention du financement, latteinte des
objectifs de la campagne de financement et conformment lapprobation
du Conseil.
100 % (T2)
100 %
19
Priorit
Objectif
Communauts saines
et bienveillantes

et le patrimoine
Excellence des services
Objectif ES1 Assurer une

exprience positive dans toutes
les interactions avec les clients



Initiative
Initiative 43 : Plan daction
renouvel pour les arts, le
patrimoine et la culture
de rendement porte
Comit
N de mesure
responsable
o
Service
Raliser 5 % des recommandations du Plan daction renouvel de six ans pour

les arts, le patrimoine et la culture avant la fin de 2012, 15 % avant la fin de
30 %
58 %
SO
Augmenter de 5 % le nombre de rsidents qui attribuent aux services offerts

par la Ville dOttawa une note de 4 ou de 5 sur 5.16
5%
AD*
CFDE
CG
Raliser tous les projets noncs dans le cadre de lactivation des mdias
sociaux dici la fin du T4 de 2012.
100 %
(2012)
44-B
CFDE
CG
Rendre tous les comptes officiels de mdias sociaux conformes aux

politiques et aux consignes pertinentes avant la fin de 2012.
100 %
(2012)
85 %
45-A
CFDE
SO
Accrotre de 5 % le pourcentage de demandes de service traites par tous les

canaux de ServiceOttawa (Web, 3-1-1 et les centres du service la clientle)
en 2012, en 2013 et en 2014.
5%
6%
45-B
CFDE
SO
Augmenter le nombre de demandes de service traites sur le Web de 10 % en

2012, 20 % en 2013 et 30 % en 2014.
30 %
11 %
46-A
CFDE
STI
Achever 100 % de llaboration et de la prparation du Plan de technologie

oprationnelle avant le T4 de chaque anne. Le Plan de technologie
oprationnelle de 2014 a t complt avec succs en novembre 2013.17
100 %
100 %
ES2-A
CFDE
SO
4,924 M$
4,924 M$
47-A
CFDE
SO
4,924 M$
4,924 M$
43-A
CSCP
SPLC
ES1-A
CFDE
Initiative 44 : Activation des mdias

sociaux
44-A
Initiative 44 : Activation des mdias

sociaux
Initiative 45 : ServiceOttawa
Projet Services axs sur les
citoyens
Nom de la mesure
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
100 % (T1
2013)


Objectif ES2 Amliorer le

rendement oprationnel

ralisation des avantages de
ServiceOttawa

Initiative 48 : Infrastructure de
compteurs avance
48-A
CE
SE
Augmenter le nombre de clients du nouveau systme de relev des

compteurs (ICA) 90 % avant la fin de 2012 et 100 % avant la fin de 2013.
100 %
(2013)
100 % (T2)

Initiative 48 : Infrastructure de
compteurs avance
48-B
CE
SE
Rduire le pourcentage de factures estimatives deau et dgout 10 % avant

la fin de 2012, 2 % avant la fin de 2013 et 1 % avant la fin de 2014.
1%
1,5 %

Initiative 49 : Amlioration
constante du processus dexamen
des demandes damnagement
49-A
CU
UGC
80 %
81 %

Initiative 50 : Donnes ouvertes
50-A
CFDE
SO
150
383

51-A
CFDE
BGMCC
50 %
80 %
Initiative 46: Plan de technologie

oprationnelle (anciennement
Feuille de route technologique de
ServiceOttawa)13
de rendement porte

des cas connexes laccs
linformation
Raliser des conomies defficience de lordre de 40,926 M$ dici 2014 :

11,109 M$ en 2012, 10,153 M$ en 2013 et 4,924 M$ en 2014. Les
conomies restantes ont t atteintes en 2010 (4,07 M$) et en 2011
(10,67 M$).18
Raliser des conomies defficience de lordre de 40,926 M$ dici 2014 :
11,109 M$ en 2012, 10,153 M$ en 2013 et 4,924 M$ en 2014. Les
conomies restantes ont t atteintes en 2010 (4,07 M$) et en 2011
(10,67 M$).18
Hausser la proportion de demandes damnagement pour lesquelles une

dcision est prise en temps opportun 60 % avant la fin de 2011, 65 %
avant la fin de 2012, 75 % avant la fin de 2013 et 80 % avant la fin de
2014.
Augmenter le nombre de sries de Donnes ouvertes par an de 52 en 2010
75 en 2011, 95 en 2012, 120 en 2013 et 150 en 2014.
Rduire le dlai pour rdiger le rapport sur les demandes daccs
linformation de 25 % en 2013 linformation et de 50 % en 2014.
20
Priorit
Objectif
Initiative





Initiative 54 : Gestion des biens

municipaux

Gouvernance,
planification et prise de
dcisions
Objectif GP1 Amliorer la

confiance et la satisfaction de la
population envers le
fonctionnement du Conseil

des activits demprise
de rendement porte
Gouvernance,
dcisions

Gouvernance,
dcisions

Gouvernance,
dcisions

Gouvernance,
dcisions

Gouvernance,
dcisions

Initiative 52 : Solution pour le

dpouillement des votes
lections municipales de 2014
Comit
N de mesure
responsable
o
Service
Nom de la mesure
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
52-A
CFDE
BGMCC
Achever 25 % du projet de solution pour le dpouillement des votes avant la

fin de 2012, 50 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la fin de 2014.
100 %
100 %
Initiative 53 : Technologies de
transport en commun
53-A
CT
STC
Atteindre 12 000 tlchargements de lapplication Apple avant la fin de 2014.
12 000
77 000
(2013)
transport en commun
53-B
CT
STC
Obtenir lapprobation de 100 cls API avant la fin de 2014.
100
291
(2013)
transport en commun
53-C
CT
STC
mettre des cartes PRESTO plus de 50 % de la clientle dOC Transpo

avant la fin de 2014.
50 %
50 %
(2013)
54-A
CE
SE
Terminer 75 % du volet sur leau et les eaux uses du systme de gestion des
biens municipaux avant la fin du T1 de 2012, 85 % avant la fin du T2 de 2012
et 100 % avant la fin du T4 de 2012.
55-A
CFDE
SI
Terminer 85 % du systme de gestion des activits demprise avant la fin de

2012 et 100 % avant la fin du T2 de 2013.
GP1-A
CFDE
BGMCC
Rduire le nombre de dbats des comits et du Conseil tenus huis clos

moins de 15 par anne.
<15
GP1-B
CFDE
BGMCC
Rduire le nombre de rapports confidentiels lintention des comits ou du

Conseil moins de 15 par anne.
<15
Initiative 56 : Outil de cration des

ordres du jour du Conseil
56-A
CFDE
BGMCC
100 %
(2013)
95 %
Initiative 57 : Cadre de
responsabilisation
57-A
CFDE
BGMCC
Raliser 100 % des recommandations formules dans le Cadre de

responsabilisation avant la fin de 2012.
100 %
(2012)
100 %
(2013)
58-A
CFDE
BGMCC
Prsenter au Conseil un rapport sur lExamen de mi-mandat de la structure

de gestion municipale avant le T4 de 2012.
O (2012)
O (2013)
59-A
CFDE
SSC
100 %
(2012)
100 %
(2013)

de rendement porte
Initiative 58 : Examen de mimandat de la structure de gestion

municipale
Initiative 59 : Stratgie
dengagement du public et outils de
consultation en ligne de la Ville
dOttawa
Rduire le temps ncessaire pour mettre en ligne les ordres du jour des
comits et du Conseil sur le site de la Ville de 75 % en 2012 et 100 % en
2013.
Raliser 10 % des projets noncs dans le plan et la Stratgie

dengagement du public avant le T1 de 2012, 40 % avant le T2 de 2012,
60 % avant le T3 de 2012 et 100 % avant le T4 de 2012.
100 %
(2012)
100 % (T2
2013)
100 % (T2)
100 %
(2012)
21
Priorit
Objectif
Gouvernance,
dcisions
Objectif GP2 Mettre en

application des contrles de
gestion en vue de raliser les
priorits du Conseil
Gouvernance,
dcisions
Objectif GP2 Mettre en

application des contrles de
gestion en vue de raliser les
priorits du Conseil
Initiative
de rendement porte
Initiative 60 : Cadre de planification

municipale
de rendement porte
Comit
N de mesure
responsable
o
Service
Nom de la mesure
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
GP2-A
CFDE
PMSO
Mettre en uvre 40 % des recommandations de la vrification de 2009 du

Bureau du vrificateur gnral de la Ville relatives la planification
municipale et la gestion du rendement avant la fin de 2011, 80 % avant la
fin de 2012, 90 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la fin de 2014.
100 %
100 %
60-A
CFDE
PMSO
Raliser 50 % des projets noncs dans le cadre de planification municipale

et lis la planification stratgique avant la fin de 2011, 80 % avant la fin de
100 %
(2013)
100 %
(2013)
GP3-A
CE
SE
Hausser la proportion de rapports prsents au Conseil conformes lobjectif

stratgique GP3, Faire des choix durables , 25 % avant la fin de 2012,
50 % avant la fin de 2013 et 95 % avant la fin de 2014.19
95 %
AD*
Gouvernance,
dcisions
Objectif GP3 Faire des choix

durables
Gouvernance,
dcisions

durables
Initiative 61 : Gestion gnrale des

biens
61-A
CFDE
SI
Achever la politique et la stratgie de gestion des biens approuve par le

Conseil ainsi que le Bilan des actifs avant le T4 de 2012.
100 %
(2012)
100 %
(2012)
Gouvernance,
dcisions

durables
Initiative 62 : Dveloppement des

possibilits rurales et urbaines
62-A
CE/CAAR
SE
Raliser les projets noncs dans le cadre de linitiative de dveloppement

des possibilits rurales et urbaines, conformment au plan.
100 %
20 %
Gouvernance,
dcisions

durables
Initiative 63 : Bureau des relations

avec les quartiers (BRQ)
63-B
CU
UGC
Raliser quatre projets de quartier en 2013 et 2014 au moyen du Programme

damlioration des quartiers du Bureau des relations avec les quartiers (BRQ).
Gouvernance,
dcisions

durables
Initiative 64 : Mesure du rendement
64-A
CFDE
PMSO
Raliser 75 % des projets noncs dans le cadre de planification municipale

lis la gestion du rendement avant la fin de 2012 et 100 % avant la fin de
2013.
100 %
(2013)
100 %
(2013)
Gouvernance,
dcisions

durables
65-A
CU
UGC
Atteindre 20 % des rsultats attendus noncs dans lexamen du Plan

officiel avant la fin de 2012, 80 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la fin
de 2014.
100 %
100 %
(2013)
Gouvernance,
dcisions
Objectif GP4 Amliorer

lensemble des rapports avec les
syndicats de la Ville
GP4-A
CFDE
BGMCC
90 %
98 %
Gouvernance,
dcisions
Objectif GP4 Amliorer

lensemble des rapports avec les
syndicats de la Ville
66-A
CFDE
BGMCC
Conclure 100 % des ngociations des conventions collectives selon les

mandats approuvs par le Conseil et sans interruptions de travail en 2012, en
2013 et en 2014.20
100 %
AD*
EE1-A
CFDE
RH
Achever les trois premires des quatre tapes du processus de planification

de la relve avant la fin de 2013.21
100 %
(2013)
100 %
Engagement des
employs
Objectif EE1 Sassurer que les

dirigeants sont forts et efficaces
Initiative 65 : Examen du Plan

officiel, du Plan directeur des
transports et du Plan directeur de
linfrastructure
de rendement porte
Initiative 66 : Amliorer les
relations de travail et les processus
de ngociation collective
de rendement porte
Augmenter le nombre de plaintes et de griefs syndicaux rsolus sans arbitrage

plus de 90 % par an.
22
Priorit
Engagement des
employs
Objectif
Objectif EE1 Sassurer que les
dirigeants sont forts et efficaces
Initiative
Initiative 67 : Perfectionnement en
leadership
de rendement porte
Comit
N de mesure
responsable
o
Service
Nom de la mesure
Accrotre de 5 % le nombre de gestionnaires et de superviseurs participant
au programme de formation des leaders, sur trois ans, partir dun taux de
participation de 11 % des gestionnaires et de superviseurs 16 %
(206 participants et diplms en 2011 312 participants et diplms en
2014).
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
16 %
21 %
(2013)
Accrotre de 5 % le nombre de stages, de stages dapprentissage et de

stages de travail coopratifs de quatre mois (bassin de nouveaux talents), de
97 102 stages par anne avant la fin de 2012.22
102
(2012)
89
RH
Maintenir ou augmenter le pourcentage de reprsentation de divers groupes

selon leur disponibilit sur le march en fonction des donnes du dernier
recensement. (Femmes)
49,1 %
47,95 %
CFDE
RH

recensement. (Minorits visibles)
14,1 %
7,05 %
67-A
CFDE
RH
EE2-A
CFDE
RH
EE2-B
CFDE
EE2-B
Engagement des
employs
Objectif EE2 Maintenir une mainduvre diversifie, rendement

lev et axe sur le client
Engagement des
employs

Engagement des
employs

Engagement des
employs


de rendement porte
EE2-B
CFDE
RH

recensement. (Autochtones)
2,2 %
1,44 %
Engagement des
employs


de rendement porte
EE2-B
CFDE
RH

recensement. (Personnes handicapes)
5%
2,41 %
68-A
CFDE
RH
95 %
99,9 %
EE3-A
CFDE
RH
90 %
95 %
69-A
CFDE
RH
3,2
(2013)
3,21
(2013)
Engagement des
employs
Engagement des
employs
Engagement des
employs
Engagement des
employs
Engagement des
employs
Engagement des
employs
Engagement des
employs

de rendement porte
de rendement porte
Objectif EE2 Maintenir une mainInitiative 68 : Stratgies de

duvre diversifie, rendement
recrutement et dapproche et outils
dvaluation
Aucune
initiative;
la mesure
Objectif EE3 Permettre aux
de rendement porte
employs de se perfectionner et
de contribuer au maximum de
leurs capacits
Objectif EE3 Permettre aux
employs de se perfectionner et
de contribuer au maximum de
leurs capacits
Initiative 69 : Perfectionnement
des employs
Maintenir un taux de rtention du personnel dau moins 95 % pour les postes

considrs comme difficiles pourvoir ou essentiels aux activits de
fonctionnement (2011-2014).
Pourvoir 90 % des postes permanents et temps plein de supervision
et de gestion linterne plutt qu lexterne (2011-2014).
Augmenter de 1 % le rsultat relatif au cheminement de carrire et au
perfectionnement professionnel dans le prochain sondage sur lengagement
des employs, de manire faire passer le rsultat de 3,17 (sondage de
2011) 3,2.
Objectif EE4 Btir un lieu de

travail positif, productif et engag

de rendement porte
EE4-A
CFDE
RH
Augmenter de 1 % le rsultat relatif au service et aux ralisations dans le

prochain sondage sur lengagement des employs, de manire faire passer
le rsultat de 3,83 (sondage 2011) 3,86.
3,86
(2013)
3,89
(2013)


de rendement porte
EE4-B
CFDE
RH
Augmenter de 3 % le rsultat relatif la reconnaissance dans le prochain

sondage sur lengagement des employs, de manire faire passer le
rsultat de 3,3 (sondage 2011) 3,39.
3,39
(2013)
3,4
(2013)

Initiative 70 : Programme
automatis damlioration du
rendement des employs
70-A
CFDE
RH
Raliser 100 % des projets noncs dans le cadre du Programme

automatis damlioration du rendement des employs avant la fin de 2013.
100 %
(2013)
80 %

Initiative 71 : Plan dvaluation du

travail des employs syndiqus
71-A
CFDE
RH
Raliser 100 % des projets noncs dans le plan dvaluation du travail des
employs syndiqus avant la fin de 2014.
100 %
75 %
23
Priorit
Objectif
Initiative
Comit
N de mesure
responsable
o
Rsultats
Cible prvue
Rsultat
(fin 2014)
(fin 2014)
Service
Nom de la mesure
CFDE
SF
Maintenir chaque anne un ratio de 1 ou moins entre laugmentation du taux

dimposition gnral et le taux dinflation de la rgion dOttawa-Gatineau.
1,05
RF1-B
CFDE
SF
Maintenir 0 le pourcentage de surplus ou de dficit global par

rapport au budget des dpenses oprationnelles.23
-0,01
Initiative 72 : Mise jour du plan

financier long terme
72-A
CFDE
SF
Raliser 80 % des projets noncs dans la nouvelle version du Plan financier

long terme avant le T2 de 2012 et 100 % avant le T4 de 2012.
100 %
(2012)
100 %
(2012)
Initiative 73 : Plan financier long

terme : tarifs dabonnement aux
services deau et dgouts (2011)
73-A
CE
SE
Achever la mise jour de lvaluation des besoins en matire de gestion des

biens sur 10 ans avant la fin de 2012.
100 %
(2012)
100 %
(2012)
RF2-A
CFDE
PMSO
Maintenir le pourcentage daugmentation dimpt annuel moins de 2,5 %.
<2
1,9
76-A
CFDE
PMSO
Obtenir plus de 75 % des subventions sollicites auprs des gouvernements

fdral et provincial.
100 %
100 %
Responsabilit
financire
Objectif RF1 Harmoniser les

priorits stratgiques avec les
taxes du Conseil et les objectifs
en matire de frais dutilisation

de rendement porte
Responsabilit
financire


de rendement porte
Responsabilit
financire

Responsabilit
financire

Responsabilit
financire
Objectif RF2 Maintenir et

amliorer la situation financire
de la Ville
Responsabilit
financire
Objectif RF2 Maintenir et

amliorer la situation financire
de la Ville

de rendement porte
Initiative 76 : Obtention
dengagements en matire de
financement de la part des
gouvernements fdral et
provincial
RF1-A
24
Notes : Explications des donnes non disponibles et prcisions sur les changements apports au Plan stratgique de la Ville 2011-2014
(depuis juillet 2013), notamment les modifications techniques, les changements approuvs par le Conseil dans le cadre du programme
lgislatif et autres modifications expliques.
1. Remplacement de la mesure de rendement PE1-B Augmenter de 2 % le nombre de nuites rserves dans les htels dOttawa par les visiteurs (sur une base
annuelle). par Terminer deux plans damliorations communautaires (PAC) et accepter au moins deux candidatures pour ces nouveaux programmes avant la fin
de 2014.
Explication : Les donnes sur la mesure actuelle nexistent pas exclusivement pour Ottawa, et la mesure ne reflte efficacement les efforts de la Ville pour promouvoir
Ottawa (en dautres mots, beaucoup de facteurs sont hors du contrle de la Ville). Les rglements municipaux approuvs relativement aux plans damliorations
communautaires soulignent prcisment que les candidats ces plans ne doivent pas simplement dmnager des emplois dun secteur dOttawa un autre (ils ont une
dimension nationale et internationale). Le changement a t approuv par le Conseil en dcembre 2013 (ACS-CMR-CMO-0018).
2. Remplacement de la mesure de rendement PE1-C Augmenter de 2 % le nombre de voyageurs trangers visitant Ottawa (sur une base annuelle). par Inscrire quatre
entreprises au programme Voie rapide de dveloppement conomique avant la fin de 2014.
Explication : Aucun organisme ne recueille les donnes ncessaires pour la mesure de rendement actuelle dune manire qui reflte le travail de la Ville pour attirer les
voyageurs internationaux. De plus, les statistiques de lAdministration de laroport dOttawa sur les voyageurs internationaux comprennent les voyageurs internes, ce qui
fausse le nombre de personnes qui visitent rellement Ottawa. Cette mesure chappe galement au contrle direct de la Ville. Le programme Voie rapide de
dveloppement conomique, quant lui, relve des programmes de dveloppement conomique de la Ville. Il est utilis par Investir Ottawa comme un outil pour attirer
des investissements directs trangers. Le changement a t approuv par le Conseil en dcembre 2013 (ACS-CMR-CMO-0018).
3. Remplacement de la mesure de rendement 1-A Obtenir du financement des gouvernements fdral et provincial pour les clbrations du 150e anniversaire du
Canada qui se tiendront Ottawa. par Raliser 100 % des initiatives du cent cinquantenaire du Service de linnovation et du dveloppement conomique,
conformment au programme de travail annuel du Service.
Explication : La mesure actuelle ne reflte pas correctement les efforts de prparation des clbrations du 150e anniversaire du Canada. Par consquent, des objectifs
municipaux directement lis au cent cinquantenaire du Canada sont proposs, comme le dcrit le plan de travail annuel du Service. Le changement a t approuv par
le Conseil en dcembre 2013 (ACS-CMR-CMO-0018).
4. Ajout de la nouvelle mesure de rendement 2-B : Faire passer les mesures mises en uvre dans le cadre de la Stratgie de la Ville dOttawa en matire dimmigration
30 % avant la fin de 2013 et 70 % avant la fin de 2014.
Explication : La cible de la mesure 2-A initiale a t atteinte la fin de 2012, comme prvu. Toutefois, linitiative de la Stratgie de la Ville dOttawa en matire
dimmigration est continue, et cette nouvelle mesure tablira des cibles pour suivre ses progrs.
25
5. Remplacement de la mesure de rendement PE3-A Augmenter de 2 % le nombre de nouvelles entreprises qui stablissent dans les secteurs de lindustrie cibls par
rapport 2011(sur une base annuelle). par Mettre en uvre les initiatives du SIDE lies au Centre dinnovation, cest--dire raliser les activits suivantes avant la fin
de 2014 : crer une entit but non lucratif pour le Centre dinnovation; recruter les membres de son conseil dadministration; publier une DDP pour trouver un
entrepreneur qui fera des travaux de rnovation et de construction du Centre; et monter un dossier de dcision pour le Centre approuv par les bailleurs de fonds.
Explication : Pour la mesure actuelle, le nombre de nouvelles entreprises qui stablissent dans les secteurs de lindustrie cibls nest recens par aucun organisme. Ces
initiatives sont mesurables, sous le contrle de la Ville et soutiendront la croissance de lconomie locale. Le changement a t approuv par le Conseil en
dcembre 2013 (ACS-CMR-CMO-0018).
6. Remplacement de la mesure de rendement PE3-B Se classer parmi les cinq premires RMR au chapitre du revenu disponible par habitant dici 2014. par Le
Service de linnovation et du dveloppement conomique atteint 100 % des objectifs de programme de son plan de travail annuel.
Explication : Mme si la mesure de rendement actuelle est utile pour effectuer le suivi de la performance conomique dOttawa et que les donnes sont disponibles, la Ville
ne peut pas contrler directement cette variable. Par consquent, le plan de travail annuel du Service de linnovation et du dveloppement conomique, conu pour
soutenir lconomie locale, est recommand comme nouvelle mesure. Le changement a t approuv par le Conseil en dcembre 2013 (ACS-CMR-CMO-0018).
7. Aucune donne disponible pour la mesure de rendement TM3-A (marche) Augmenter le nombre annuel de dplacements en transport en commun, en vlo ou pied
par rapport aux chiffres enregistrs en 2011 : Vlo : 3,5 % par anne, transport en commun : 2,2 % par anne, marche : 1,5 % par anne.
Explication : Les donnes sur le nombre de dplacements pied ne seront pas disponibles avant la prochaine enqute Origine-Destination. Le moment exact de
lenqute reste dterminer.
8. Aucune donne disponible pour la mesure de rendement 16-B Augmenter ou maintenir le pourcentage de cours deau respectant les recommandations relatives
aux zones tampons de vgtation dici 2014.
Explication : Une valuation quantitative de cette mesure ne pourra tre ralise avant la prsentation de la photographie arienne et de la cartographie de la couverture
terrestre de 2014 au deuxime trimestre de 2015. Dans le cadre du cycle de trois ans des activits de photographie arienne, la Ville sest associe la province de
lOntario pour la photographie arienne de 2014. La date de prsentation des donnes finales et traites est le 31 mars 2015.
9. Remplacement de la mesure de rendement GE2-B Augmenter le nombre de zones urbaines, suburbaines et rurales qui prsentent un couvert forestier 20 % avant la
fin de 2014. par Maintenir lobjectif relatif au couvert forestier lchelle de la ville 30 % et celui des zones urbaines et suburbaines 20 %. De plus, aucune
donne sur cette mesure de rendement nest disponible.
26
Explication du changement : Le Service de lurbanisme et de la gestion de la croissance a recommand la rvision de la cible pour reflter les diffrences entre la zone
urbaine et suburbaine et la zone rurale, comme le fait le Plan officiel.
Explication des donnes manquantes : Une valuation jour du couvert forestier sera ralise aprs la prsentation de la photographie arienne et de la cartographie
de la couverture terrestre de 2014 au deuxime trimestre de 2015. Dans le cadre du cycle de trois ans des activits de photographie arienne, la Ville sest associe la
province de lOntario pour la photographie arienne de 2014. La date de prsentation des donnes finales et traites est le 31 mars 2015.
10. Aucune donne disponible pour les mesures de rendement 22-A et 22-B ( Augmenter le nombre de zones de protection des ttes de puits et de zones de protection
des prises deau dsignes et zones pour la protection des sources deau 75 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la fin de 2014. et Augmenter le nombre de
proprits ncessitant un plan de gestion des risques en matire de protection des sources deau et dont le plan est approuv 75 % avant la fin de 2013 et 100 %
avant la fin de 2014. )
Explication : Aucune donne nest actuellement disponible pour ces mesures, car les plans de protection des sources deau portant sur Ottawa ont t approuvs par le
ministre de lEnvironnement et de lAction en matire de changement climatique de lOntario seulement la fin de 2014. Le personnel compare actuellement le Plan
officiel et le Rglement de zonage aux plans de protection des sources deau pour dterminer les changements aux politiques et au zonage qui pourraient tre
ncessaires.
11. Remplacement de la mesure de rendement SB1-B Raliser 28 % des projets dtermins pour les services municipaux afin de respecter les normes relatives la Loi
sur laccessibilit pour les personnes handicapes de lOntario avant la fin de 2012, 85 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la fin de 2014 par Raliser 28 % des
projets dtermins pour les services municipaux afin de respecter les normes relatives la Loi sur laccessibilit pour les personnes handicapes de lOntario et les
chanciers qui sy rattachent avant la fin de 2012, 85 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la fin de 2014.
Explication : Un nouveau rglement, Normes pour la conception des espaces publics, a t ajout la Loi sur laccessibilit pour les personnes handicapes de
lOntario (LAPHO) le 1er janvier 2013. Il contient 44 dispositions supplmentaires. La province a clarifi la date limite relative larticle 14, Sites et contenus Web
accessibles. Seuls les nouveaux sites Web crs aprs le 1er janvier 2014 doivent tre conformes aux Rgles pour laccessibilit des contenus Web (WCAG) 2.0
(Niveau A). Les ressources des services municipaux devraient tre consacres former le personnel rendre les documents conformes lavenir. La modification est
apporte pour reflter les rcents changements au rglement de la LAPHO.
12. Remplacement de la mesure de rendement 32-A Raliser 30 % des recommandations du plan daction relatives au Financement du dveloppement communautaire
pour les quartiers prioritaires dici la fin de 2012, 60 % dici la fin de 2013 et 100 % dici la fin de 2014. par Raliser 30 % des rsultats prvus en matire de viabilit,
dvaluation et de voisinage avant la fin de 2012, 60 % avant la fin de 2013 et 100 % avant la fin de 2014.
27
Explication : Les changements visent mieux reflter les rles de la Ville et lorientation tablie par le Conseil. (Mise jour sur la transition du Cadre de dveloppement
communautaire [CDC] et allocation de fonds au centre de ressources et de sant communautaires du sud-est dOttawa, ACS2012-COS-CSS-0003, fvrier 2012).
13. Ajout de la nouvelle initiative stratgique 77, Plan des services de garde denfants , et de la nouvelle mesure de rendement 77-A Achever la mise en uvre dun
nouveau systme de liste dattente pour les subventions des services de garde denfants avant la fin de 2014.
Explication : Linitiative Plan des services de garde denfants et la mesure de rendement qui sy rattache ont t ajouts au Plan stratgique de la Ville 2011-2014, la
suite de lapprobation par le Conseil du Plan des services de garde denfants (Plan des services de garde denfants, ACS2014-COS-CSS-0001, 26 fvrier 2014).
14. Remplacement de la mesure de rendement 39-A Raliser 20 % des projets noncs dans le Plan directeur des parcs et des loisirs avant la fin de 2012, 40 % avant la
fin de 2013 et 100 % avant la fin de 2014. par Raliser 100 % de lexamen exhaustif de la viabilit financire avant la fin de 2013 et mettre en uvre 100 % des
initiatives dcoulant de cet examen avant la fin de 2014.
Explication : Cette mesure de rendement rvise reflte les priorits actuelles de viabilit financire du Service des parcs, des loisirs et de la culture (SPLC).
15. Ajout de la nouvelle initiative stratgique 78, Plan dcennal de logement et de lutte contre litinrance , et des deux nouvelles mesures de rendement 78-A
Veiller ce quun comit interservices soit en place avant le T2 de 2014. et 78-B laborer un plan pour la rfection de logements sociaux dici le T4 de
2014.
Explication : Le Plan dcennal de logement et de lutte contre litinrance et la mesure de rendement qui sy rattache ont t ajouts au Plan stratgique de la Ville 20112014, la suite de lapprobation par le Conseil du Plan dcennal de logement et de lutte contre litinrance (Plan dcennal de logement et de lutte contre litinrance,
ACS2013-COS-CSS-0009, 25 septembre 2013).
16. Aucune donne disponible pour la mesure de rendement ES1-A Augmenter de 5 % le nombre de rsidents qui attribuent aux services offerts par la Ville dOttawa une
note de 4 ou de 5 sur 5.
Explication : Les donnes sur laugmentation du nombre de rsidents qui attribuent aux services offerts par la Ville dOttawa une note de 4 ou de 5 sur 5 ne sont pas
disponibles pour 2014. Ces donnes ne seront disponibles quaprs le sondage sur la satisfaction des rsidents prvu en 2016.
17. Remplacement du nom de linitiative stratgique et de la mesure de rendement relative la Feuille de route technologique : initiative stratgique 46 ServiceOttawa
Feuille de route technologique et mesure de rendement 46-A Terminer 33 % des tapes principales annuelles des initiatives nonces dans la feuille de route
technologique de ServiceOttawa avant la fin de 2011, 56 % avant la fin de 2012, 59 % avant la fin de 2013 et 73 % avant la fin de 2014. par initiative stratgique 46
28
Plan de technologie oprationnelle et mesure de rendement 46-A Achever 100 % de llaboration et de la prparation du Plan de technologie oprationnelle avant le
T4 de chaque anne.
Explication : Linitiative stratgique 46 a t modifie, passant de la Feuille de route technologique au Plan de technologie oprationnelle, afin dharmoniser le Plan
stratgique de la Ville 2011-2014 avec le Plan de technologie oprationnelle 2014, adopt par le Conseil le 27 novembre 2013 (ACS2013-COS-ITS-0003).
18. Remplacement des mesures de rendement ES2-A et 47-A Raliser des conomies defficience de lordre de 39,15 M$ avant 2014 : 11,1 M$ en 2012, 10,7 M$ en 2013 et
4,19 M$ en 2014. (Les conomies restantes ont t atteintes en 2010 : 4.07 M$ et 2011 : 10,67 M$.) par Raliser des conomies defficience de lordre de 40,926 M$
dici 2014 : 11,109 M$ en 2012, 10,153 M$ en 2013 et 4,924 M$ en 2014. Les conomies restantes ont t atteintes en 2010 (4,07 M$) et en 2011 (10,67 M$).
Explication : Les cibles pour la mesure de lobjectif ES2 et la mesure de linitiative 47-A (les deux mesures sont les mmes) ont t modifies dans un rapport prsent au
CFDE le 5 novembre 2013 (ACS2013-COS-SOD-0006).
19. Aucune donne disponible pour la mesure de rendement GP3-A. De plus, on a retir la mesure de rendement GP3-A Hausser la proportion de rapports prsents au
Conseil conformes lobjectif stratgique GP3, Faire des choix durables, 25 % avant la fin de 2012, 50 % avant la fin de 2013 et 95 % avant la fin de 2014.
Explication : Les rapports aux comits et au Conseil comprennent une section intitule Priorits pour le mandat du Conseil , qui renvoie aux liens avec les objectifs
stratgiques du Conseil, dont Faire des choix durables . Aucun document disponible ne dmontre comment le chiffre pour 2012 de 33 % a t obtenu pour la mesure
de rendement GP3-A. Le bureau qui avait initialement reu la responsabilit dlaborer, de chapeauter et de surveiller la mesure nexiste plus. Le personnel a revu les
mthodes et a rvis le calcul qui semble appuyer lobjectif initial de la mesure. Plus prcisment, la formule mesure le nombre de rapports dvnement au Conseil (qui
appuient lobjectif stratgique GP3) par rapport au nombre total de rapports au Conseil. La mesure ne comprend pas les rapports dinformation et les rapports
administratifs qui nont pas dobjectif stratgique. Daprs ce calcul, les rsultats de 2012 relvent 63 rapports qui appuient lobjectif GP3 sur un total de 382 rapports au
Conseil, ce qui reprsente un taux de conformit de 16,5 %. En 2013, le taux de conformit tait de 22,6 % (72 des 319 rapports). La formule a donn de pitres
rsultats, probablement en raison de la confusion entourant la mesure et la manire den faire rapport. Compte tenu du malentendu concernant la mesure depuis sa
cration, le personnel a recommand llimination de la mesure de rendement.
29
20. Aucune donne disponible pour la mesure de rendement 66-A Conclure 100 % des ngociations des conventions collectives selon les mandats approuvs par le
Conseil et sans interruption de travail en 2012, 2013 et 2014.
Explication : Il ny a eu aucune interruption de travail entre 2012 et 2014. En 2011, 100 % des conventions collectives faisant lobjet de ngociations ont t conclues avec
succs. En 2012, la Ville a entam ou poursuivi des ngociations collectives avec six syndicats et a conclu des conventions avec cinq dentre eux. Le rglement des
questions de ngociation en suspens avec les autres syndicats (OPFFA et section locale 1760 du SUT) sest fait par processus darbitrage de diffrends. En 2013 et en
2014, la Ville nest pas parvenue conclure de nouvelles conventions collectives ou les renouveler conformment au mandat tabli par le Conseil, mme si la majorit
des questions ont t rgles par la ngociation. Les augmentations conomiques taient le principal problme qui ntait pas rgl dans les ngociations avec la majorit
des syndicats, de sorte quun total de six conventions collectives ont t renvoyes larbitrage de diffrends afin dobtenir des dcisions sur les augmentations salariales
et dautres questions de rmunration.
21. Remplacement de la mesure de rendement EE1-A Achever les quatre premires des cinq tapes du processus de planification de la relve avant la fin de 2013. par
Achever les trois premires des quatre tapes du processus de planification de la relve avant la fin de 2013.
Explication : Le processus de planification de la relve a t rationalis quatre tapes et non cinq. Une tape distincte pour consigner les comptences nest pas
ncessaire, parce que les comptences sont consignes dans les descriptions de poste et passes en revue lorsque les successeurs sont dtermins et valus
ltape 2.
22. Remplacement de la mesure de rendement EE2-A Accrotre de 5 % le nombre de stages en ducation cooprative, de stages et dactivits dapprentissage (bassin de
nouveaux talents), approximativement de 90 95 stages avant la fin de 2012. par Accrotre de 5 % le nombre de stages, de stages dapprentissage et de stages de
travail coopratifs de quatre mois (bassin de nouveaux talents), de 97 102 stages par anne avant la fin de 2012.
Explication : La mesure rvise est plus juste pour cette catgorie, car elle value le nombre rel de stages plutt que le nombre de postes qui ne sont pas
ncessairement pourvus.
23. Remplacement de la mesure de rendement RF1-B Maintenir un ratio de 1 entre les prvisions des dpenses de fonctionnement et le budget de fonctionnement
total. par Maintenir 0 le pourcentage de surplus ou de dficit global par rapport au budget des dpenses oprationnelles.
Explication : En calculant la mesure comme elle a dabord t dfinie, nous ne tenons pas compte des recettes, et par consquent, nous affichons un dficit cette anne,
alors quen fait, nous avons termin lanne avec un surplus. Une meilleure mesure serait le pourcentage de surplus ou dficit annuel rel compar au budget des
dpenses de fonctionnement total. La cible serait de zro et mesurerait essentiellement le mme objectif.
30
Annexe C
Projets de la phase 1 de la mise en uvre du Plan directeur des

transports (mandat du Conseil 2015-2018)
Annexe C
Projets de la phase 1 de la mise en uvre du Plan directeur des transports

(mandat du Conseil 2015-2018)
Lgende: T = Transport en commun, R = routes, C = cyclistes, P = pitons, Y= ce projet est inclus dans le plan indiqu.
Projet
Projet pilote damlioration des
accotements asphalts
Amliorations de la phase 1 et
stationnement pour vlos
tape 2 du train lger sur rail
valuations environnementales et
Financement de l'tape 2
Prolongement du boulevard Brian

Coburn
Sentier rcratif de Prescott et
Russell
Chemin Mer Bleue
Chemin Hope Side
Prolongement du chemin Greenbank
Sentier du chemin de fer de
Barrhaven
Dtails
Projet pilote pour une communaut rurale : amlioration dune

petite partie daccotement asphalte afin daugmenter la mobilit
des cyclistes et potentiellement des pitons.
Projets divers, lchelle de la ville.
Achvement des valuations environnementales et obtenir un
financement pour l'tape 2 afin de prolonger le systme de lOTrain et le rseau de transport en commun par train lger sur
rail (TLR) de la Ville, lest, louest et au sud et plus
prcisment :
- louest jusqu la station Bayshore (prolongement ouest de la
Ligne de la Confdration) et au sud-ouest jusqu la station
Baseline;
- lest jusqu la station Place Orlans (prolongement est de la
Ligne de la Confdration)
- au sud, jusqu Riverside-Sud, Bowesville (prolongement de
la Ligne Trillium)
Nouveau tronon deux voies (par la suite, quatre voies) entre
le chemin Navan et le chemin Mer Bleue
Sentier polyvalent raccordement au chemin Cyrville
largissement de deux quatre voies entre le boulevard Brian
Coburn et le chemin Navan
Terminer les travaux de conception prliminaire
Nouveau tronon quatre voies entre les chemins Cambrian et
Jockvale
Sentier polyvalent du tunnel Conway-Valiant la promenade
Highbury Park
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Note : Chaque projet aura ses propres lments livrables pendant le mandat du Conseil 2015-2018. Pour en savoir plus
ce sujet, veuillez communiquer avec le Service de lurbanisme et de la gestion de la croissance.
1
Annexe C

Projet
Promenade Longfields la
promenade Claridge
Promenade Campeau
Passage infrieur de la promenade
Earl Grey
Chemin Teron
Dtails
Sentier polyvalent
Y
Nouveau tronon quatre voies entre le chemin Didsbury et la
promenade Huntmar
Nouveau passage infrieur promenade Terry Fox
Y
Y
Nouvelles trottoirs entre les promenades Campeau et Penfield

Y
Chemin March
Nouvelles trottoirs entre le chemin Teron et le trottoir sud existant

Y
Promenade Varley
Terrasse Halton
Chemin Klondike (entre les chemins
March et Sandhill)
Avenue Dumaurier
Chemin Old Richmond et chemin
Hunt Club Ouest
Promenade Parkglen
Rue Iris
Rue Norice lavenue College
Promenade Navaho
Sentier de Nepean
Nouvelles trottoirs entre le chemin Beaverbrook et le croissant

Carr (intrieur)
Nouvelles trottoirs entre la voie Flamborough et lavenue
Newcastle
Nouveau sentier polyvalent le long du ct sud de la route, entre
les chemins March et Sandhill
Nouvelles trottoirs entre le croissant Ramsey et le chemin
Pinecrest
largissement du chemin Old Richmond et du chemin Hunt Club
Ouest de deux quatre voies entre le chemin Hope Side et
lautoroute 416
Nouvelles trottoirs entre les avenues Woodroffe et Withrow
Nouvelles trottoirs entre le chemin Pinecrest et la promenade
Navaho
Sentier polyvalent
Bandes cyclables de lavenue Woodroffe au chemin Baseline
Sentier polyvalent et voies partages
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
2
Annexe C

Projet
promenade Claridge
Voie cyclable dans le quartier Hunt
Club
Chemin Cyrville 1
Chemin Cyrville 2
Chemin Cyrville 3
Chemin Cyrville
Avenue Cummings
Chemin Shefford
Rue Donald, entre le chemin North
River et lavenue Cummings; avenue
Cummings, entre la rue Donald et le
chemin Ogilvie
Rues Saint-Patrick et Murray de
lavenue King Edward la
promenade Sussex
Promenade Beausoleil de la rue
York la rue Cobourg
Rue Old St. Patrick. de la
promenade Beausoleil la rue
Cobourg
Avenue Laurier
Dtails
Sentier polyvalent
Bandes cyclables, voies partages et sentier polyvalent
Nouvelles trottoirs entre le chemin Star Top et lavenue Labrie
Nouvelles trottoirs entre lest du chemin Star Top et lavenue
Labrie
Nouvelles trottoirs entre lavenue Cummings et le lien vers le
Transitway
Bandes cyclables ou accotements asphalts entre les chemins
Meadowbrook et Ogilvie
Nouvelles trottoirs entre les chemins Cyrville et Ogilvie
Sentier polyvalent
Voies partages
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Voies partages
Y
Voies partages
Voies partages
Y
Bandes cyclables rue Nicholas la rue Cumberland
3
Annexe C

Projet
Basse-Ville voie cyclable dans le
quartier New Edinburgh
Chemin Coventry
Piste cyclable de lavenue Mackenzie
Piste cyclable de la rue OConnor
Rues Scott et Albert de lavenue
Holland lavenue Bronson
Avenue Byron
Chemin Hogs Back au lien vers le
ruisseau Sawmill
Promenade de lAroport
Voie cyclable dans le quartier Glebe
Sentier de louest de la rivire Rideau
Tronon vers lhpital (couloir Alta
Vista)
Chemin Tremblay
Voie cyclable dans le quartier du
chemin Pleasant Park
Avenue Industrial
Boulevard Saint-Laurent
Lien la promenade Riverside
Dtails
Voie partage
Y
Y
Y
Y
Amliorations au sentier polyvalent et voies partages entre la

promenade Island Park et lavenue Holland
Sentier polyvalent
Nouvelles trottoirs entre lest de la promenade Trainyards et la

voie Neighbourhood
Nouvelles trottoirs entre les chemins Tremblay et Belfast
Sentier polyvalent et voies partages
Bandes cyclables de lentre nord du centre commercial au

boulevard Saint-Laurent
Infrastructure cyclable spare
Infrastructure cyclable spare, voie partage et sentier
polyvalent
Bandes cyclables
largissement de deux quatre voies entre les chemins

Brookfield et Hunt Club
Voies partages et bandes cyclables sur rue
Sentier polyvalent
Nouvelle route entre la promenade Riverside et le boulevard
priphrique de lhpital
Nouvelles trottoirs entre la promenade Riverside et le couloir de
transport en commun
Voie partage
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
4
Annexe C

Projet
Promenade Trainyards lavenue
Coronation
Promenade Saunderson
Sentier de liaison de lhpital
Chemin Colonial
Chemin Mer Bleue
Promenade Gardenway
Promenade Country Club
promenade Claridge
Lotissement du sentier du chemin
Akerson
Chemin Katimavik
Promenade McGibbon
Chemin Castlefrank
Promenade Bridgestone
Promenade McCurdy
Dtails
Sentier polyvalent
Nouvelles trottoirs entre le boulevard Chapman et lavenue
Goren
Sentier polyvalent et voies partages du chemin Smyth au
boulevard Station, routes locales balises le long du boulevard
Station et de lavenue Coronation
Nouvelles trottoirs entre les promenades Henn et Delson
largissement de deux quatre voies entre le boulevard Brian
Coburn et le chemin Navan
Nouvelles trottoirs entre la voie Thicket et le boulevard Portobello
Nouveau tronon deux voies entre le terminus lest de la voie
Golf Club et le chemin Jinkinson
Sentier polyvalent
Lien vers le Sentier transcanadien, le Real Canadian Superstore
et la traverse dEagleson
Nouvelles trottoirs entre le chemin Eagleson et la voie Hearst
Nouvelles trottoirs entre le chemin Katimavik et lavenue Davis
Nouvelles trottoirs entre la voie Torcastle et la promenade
Winchester
Nouvelles trottoirs entre la promenade Grassy Plains et le
chemin Eagleson
Nouvelles trottoirs entre le chemin Castlefrank (nord) et le
chemin Castlefrank (sud)
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
5
Annexe D
Liens communautaires et projets dinitiatives stratgiques (2015-2018)
Annexe D Liens communautaires et projets dinitiatives stratgiques (2015-2018)

Lgende: C = Cyclistes, sentier polyvalent inclus, P = Pitons, LC = Lien communautaire, Y = Ce projet sera inclus dans les
plans indiqus.
No de
projet 2
LC1
LC2
LC3
LC4
LC5
LC6
LC7
LC8
LC9
LC10
LC11
LC12
LC13
Projet
Promenade Campeau amliorations pour la scurit des cyclistes et des pitons (du chemin Teron
nord lavenue Kanata)
Sentier TransOrlans
Lien entre Harthill et Halley (de la voie Harthill la rue Halley)
Chemin Ogilvie sentier polyvalent (du chemin Blair au chemin Montral)
Amlioration des passages : de la promenade Queen Elizabeth au parc des Commissaires, la
place Queen Elizabeth3, la promenade Colonel By (passerelle Corktown).
Chemin MacFarlane accotements asphalts (du chemin Merivale la rue Deakin)
Ajout de liens et amliorations autour de stations de la Ligne de la Confdration (Bayview, Pimisi et
Cyrville)1, 2
Couloir du chemin Belfast et de la promenade Trainyards amliorations au sentier polyvalent (de
lavenue Coronation au chemin Coventry)
Chemin Coventry passerelle pour pitons et cyclistes et installation cyclable vers la rue Lola (le long du
ct est du terrain de balle)
Sentier Osgoode lien vers Manotick
Ligne Trillium amliorations pour les cyclistes sur le sentier polyvalent faisant le lien entre lavenue
Carling et le lac Dows
Chemin Cedarview au chemin Holly Acres amliorations au sentier polyvalent
Panneaux dorientation et promotion du cyclotourisme, lchelle de la ville.
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Note 1: Ce poste comprend les sous-projets suivants, qui dpendent de la faisabilit de leur intgration aux travaux en cours
lis au projet de Ligne de la Confdration du train lger.
Station Bayview voies cyclables des deux cts de la rue Albert proximit de la station
Station Pimisi largissement du passage infrieur pour pitons pour permettre aux cyclistes de lemprunter, sentier
polyvalent jusqu lavenue Empress au sud du couloir du train lger, sentier polyvalent de la rue Lett lavenue Empress, et
sentier polyvalent de la station Pimisi la rue Preston et la rue Albert le long du ct sud des rails du train lger
Station Cyrville rfection des trottoirs louest de la station
1
Annexe D Liens communautaires et projets dinitiatives stratgiques (2015-2018)

Note 2: Les projets suivants sont hors bilan; ils seront entrepris sil reste suffisamment de fonds aprs le traitement des
projets prsents la note 1.
Station Bayview sentier polyvalent de la station Bayview au chemin Bayview du ct sud de la rue Albert, prolongement du
sentier polyvalent prvu au nord de la ligne du train lger pour atteindre lintersection des rues Scott et Albert
Station Pimisi voies cyclables sur la rue Slater, de lavenue Bronson lavenue Empress
Station Cyrville sentier polyvalent de la station la promenade Aviation
Station Saint-Laurent sentier polyvalent ou emprise protge pour le futur sentier polyvalent partir de la station jusqu la
rue Michael
Station Blair sentier polyvalent ou emprise protge pour le futur sentier polyvalent sur une distance denviron 750 m lest
de la station
Station Lees lien vers le sentier polyvalent partir du Transitway, entre lavenue Lees et lavenue Robinson
Note 3: Ce projet dpend dune entente de financement conjoint avec la Commission de la capitale nationale (CCN).

French Version of Proposed 2015-2018 Term of Council Priorities W Appendicies

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1

Numro de dossier: ACS NUMBER

SUBJECT: 2015-2018 Proposed Term of Council Priorities

Les priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018

Agricultural and Rural Affairs Committee: June 5, 2015, to consider Section

Planning Committee: June 9, 2015, to consider Section 4;

Transit Commission: June 17, 2015, to consider Section 6;

Finance and Economic Development Committee: June 29, 2015, to consider

2. That, at its meeting of July 8, 2015, City Council:

Comit de lurbanisme : le 9 juin 2015, Section 4;

Comit de lenvironnement : le 16 juin 2015, Section 5;

Sous-comit de la technologie de linformation : le 25 juin 2015, Section 2;

2. Que le Conseil, lors de sa runion du 8 juillet 2015 :

Rsidents : Priorits communautaires cernes dans les plateformes lectorales

Directives de lancien Conseil : Reues par le processus du programme lgislatif.

Employs : Rtroaction obtenue au moyen dun sondage auprs des employs.

Fdration canadienne des municipalits (FCM) : Renseignements sur les

Priorits stratgiques proposes

Prosprit conomique : Utiliser la combinaison datouts uniques dOttawa sur le

Communauts saines et bienveillantes : Permettre tous les rsidents de jouir

Excellence des services : Amliorer la satisfaction de la clientle relativement

Gouvernance, planification et prise de dcisions : Amliorer sensiblement la

Viabilit financire : Assurer une gestion budgtaire prudente des ressources

Les priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018

Comits permanents et Commission du transport en commun, et sous

Resp. = Service responsable

Approche de planification stratgique

Schma stratgique de la Ville

Comment lire le schma stratgique

Schma stratgique des priorits proposes pour le mandat du Conseil 2015-2018

Les priorits proposes pour le mandat du Conseil

Aperu du Plan stratgique de la Ville 2015-2018 propos

Objectif stratgique (Service/CP)

PE1 Promouvoir Ottawa (SIDE/CFDE)

1 Clbrations dOttawa 2017

PE2 Soutenir la croissance de lconomie

2 Rvision et mise en uvre de la stratgie de dveloppement conomique

3 Rnovation du march By et Parkdale, et du mail de la rue Sparks

TM1 Crer un rseau de train lger de

4 Achvement des projets du train lger de la Ligne de la Confdration de lO-Train

6 Projets de voirie de la phase 1 du Plan directeur des transports (2015-2018)

7 Projets cyclables de la phase 1 du Plan directeur des transports (2015-2018)

8 Projets pitonniers de la phase 1 du Plan directeur des transports (2015-2018)

9 Programme de sentiers et de liaisons communautaires

10 Amnagement de la rue Rideau

11 Amnagement de la rue Queen

TM2 Fournir et promouvoir des

TM3 Intgrer le transport en commun

5 Prparation de ltape 2 pour le train lger rapide

13 Programme damlioration de la scurit bicyclette

TM5 Offrir des services de transport en

16 Intgration de la Ligne de la Confdration de lO-Train au rseau dOC Transpo

Objectif stratgique (Service/CP)

ED1 Appuyer la durabilit

17 Tunnel de stockage des gouts unitaires

18 Phase 2 de la Stratgie sur le milieu aquatique

19 Augmentation du couvert forestier

20 Plan de gestion de la qualit de lair et des changements climatiques

21 Plan de modernisation de la gestion des eaux pluviales

22 Stratgie dnergie renouvelable

24 Racheminement des dchets de la Direction des oprations et de lentretien relatifs aux

SB1 Amliorer lquit et linclusion de la

28 Cration dune ville accessible pour tous