Los actuadores mecnicos son dispositivos que transforman el movimiento
rotativo a la entrada, en un movimiento lineal en la salida. Son aplicables para los campos donde se requieran movimientos lineales tales como elevacin, traslacin y posicionamiento lineal. Algunas de las ventajas que nos ofrecen los actuadores mecnicos son: Alta fiabilidad, simplicidad de utilizacin, mnima manutencin, seguridad y precisin de posicionamiento; irreversibilidad segn el modelo de aplicacin, sincronismo de movimiento.
Los actuadores mecnicos suelen convertir un movimiento rotativo de
un mando de control en desplazamiento lineal a travs de tornillos. Un tornillo gato o la gata del coche es un actuador mecnico familiar. Otra familia de actuadores se basa en el eje segmentado. La rotacin de la manija de la gata se convierte mecnicamente en el movimiento lineal de la cabeza de la gata. Los actuadores mecnicos tambin son utilizados con frecuencia en el campo de los lseres y la ptica para manipular la posicin de etapas lineales, rotativas, espejo de montes, gonimetros otros instrumentos de posicionamiento.
Para la colocacin exacta y repetible, las marcas de ndice puede ser
utilizado en las perillas de control. Algunos incluso incluyen un codificador y lectura digital de posicin. IMPULSADORES Los impulsores son una forma solida y segura de transmitir la energa mecnica de un lugar a otro. A menudo se utiliza para transmitir potencia a las ruedas de un vehculo, en particular, bicicletas y motocicletas. Tambin se utiliza en una amplia variedad de mquinas, adems de los vehculos. Muy a menudo, el poder se transmite por una cadena de rodillos, conocida como cadena de transmisin, que pasa sobre una rueda dentada de marcha, la cual engrana sus dientes con los agujeros de los eslabones de la cadena. El equipo est encendido, y esta tira de la cadena poniendo la fuerza mecnica en el sistema. Otro tipo de cadena de transmisin es la cadena de Morse, inventado por la Compaa de cadenas Morse de Ithaca, Nueva York, EE.UU. Estos han invertido los dientes. A veces la potencia de salida es por una simple rotacin de la cadena, que se puede utilizar para levantar o arrastrar objetos. En otras situaciones, una segunda marcha se realiza y el poder se recupera uniendo los ejes o centros de este tipo de engranaje. Al variar el dimetro de la entrada y salida de engranajes con respecto a la otra, la relacin de transmisin puede ser alterada, por ejemplo, los pedales de una bicicleta pueden hacer girar todo alrededor ms de una vez por cada rotacin del engranaje que impulsa las ruedas.
Pasador: el pasador est conforme a las fuerzas que se ejercen
sobre ella y de flexiones transmitidas por la placa. Este a su vez acta junto al casquillo como arco de contacto de los dientes del pin, cuando las flexiones de la cadena se ejercen durante el contacto con el pin. Por lo tanto, las necesidades del pasador deben soportar toda la fuerza de transmisin, resistencia a la flexin, y tambin deben tener suficiente resistencia contra fuerzas de choque. Casquillo: el casquillo es de estructura slida y se rectifican si son curvados, con el resultado que dan una base cilndrica perfecta para el rodillo. Esta caracterstica maximiza la duracin del rodillo en condiciones de alta velocidad y da una seguridad ms consistente de la placa interior sobre el casquillo.
Rodillo: el rodillo est sometido a la carga de impacto cuando esta
en contacto con los dientes del pin con la cadena. Despus del contacto, el rodillo cambia su punto del contacto y de balance. Se sostiene entre los dientes del pin y del casquillo, y se mueve en la cara del diente mientras que recibe una carga de compresin. Adems, la superficie interna del rodillo constituye una pieza del cojinete junto con la superficie externa del buje cuando el rodillo rota en el carril. Por lo tanto, debe ser resistente al desgaste y todava tener fuerza contra choque, fatiga, y la compresin. BIBLIOGRAFIA
Mikell P. Groove, Fundamentos de los mecanismos. 3 Ed. Mc Graw Hill.
David G. Ullman, The Mechanical Desing Process, 4a Edicion. Mc Graw Hill.