Repblica Bolivariana de Venezuela.

I.U.P. Santiago Mario.

Barcelona, Edo - Anzotegui
Ingeniera Civil
Seccin CM

Marco terico de las estructuras de acero

Bachiller:
Patio G. Nohemi C
C.I: 18.581.763
Correo:
Nohebatz12@hotmail.com

NDICE
INTRODUCCIN......................................................................................... 2
CONTENIDO.............................................................................................. 3
HISTORIA DEL ACERO...................................................................................... 3
USOS DEL ACERO............................................................................................ 7
TIPOS DE ACERO........................................................................................... 10
CLASIFICACIN DE ACERO............................................................................. 14
PRODUCCION DEL ACERO.............................................................................. 19
Procedimiento Bessemer.............................................................................21
PROPIEDADES MECNICAS............................................................................. 35
CRITERIOS DE DISEO................................................................................... 40
NICON............................................................................................................ 40
Dimensiones y propiedades estticas...........................................................40
Dimensiones y propiedades estticas...........................................................41
Dimensiones y propiedades estticas...........................................................41
BS-6363.......................................................................................................... 42
Dimensiones y propiedades estticas...........................................................42
PERFIL ECO Z................................................................................................. 43
Dimensiones y propiedades estticas...........................................................43
Longitudes.................................................................................................. 43
CONCLUSIN.......................................................................................... 44
BIBLIOGRAFA......................................................................................... 45
ANEXOS.......................................................................................................... 46

INTRODUCCIN
El Acero estructural es uno de los materiales bsicos utilizados en
la construccin de estructuras, tales como edificios industriales y
comerciales, puentes y muelles. Se produce en una amplia gama de
formas y grados, lo que permite una gran flexibilidad en su uso. Es
relativamente barato de fabricar y es el material ms fuerte y ms
verstil disponible para la industria de la construccin.
El acero proviene de la aleacin del hierro con otros materiales los
cuales le dan sus cualidades fsicas propias. Estas cualidades de los
aceros y su comportamiento a distintas temperaturas dependen sobre
todo de la cantidad de carbono y de su distribucin en el hierro. Antes
del tratamiento trmico, la mayor parte de los aceros son una mezcla de
tres sustancias: ferrita, perlita y cementita. La ferrita, blanda y dctil, es
hierro con pequeas cantidades de carbono y otros elementos en
disolucin. La cementita, un compuesto de hierro con el 7% de carbono
aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza. La perlita es
una profunda mezcla de ferrita y cementita, con una composicin
especfica y una estructura caracterstica, y sus propiedades fsicas son
intermedias entre las de sus dos componentes.
La resistencia y dureza de un acero que no ha sido tratado
trmicamente depende de las proporciones de estos tres ingredientes.
Cuanto mayor es el contenido en carbono de un acero, menor es la
cantidad de ferrita y mayor la de perlita: cuando el acero tiene un 0,8%
de carbono, est por completo compuesto de perlita. El acero con
cantidades de carbono an mayores es una mezcla de perlita y
cementita.

CONTENIDO
HISTORIA DEL ACERO

No se conoce con exactitud la fecha en que se descubri la tcnica de

fundir mineral de hierro para producir un metal susceptible de ser
utilizado. Los primeros utensilios de hierro descubiertos por los
arquelogos en Egipto datan del ao 3.000 a.C., y se sabe que antes de
esa poca se empleaban adornos de hierro. Los griegos ya conocan
hacia el 1.000 a.C. la tcnica, de cierta complejidad, para endurecer
armas de hierro mediante tratamiento trmico.

Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro (y, de
hecho, todas las aleaciones de hierro fabricadas hasta el siglo XIV d.C.)
se clasificaran en la actualidad como hierro forjado. Para producir esas
aleaciones se calentaba una masa de mineral de hierro y carbn vegetal
en un horno o forja con tiro forzado. Ese tratamiento reduca el mineral a
una masa esponjosa de hierro metlico llena de una escoria formada por
impurezas metlicas y cenizas de carbn vegetal. Esta esponja de hierro
se retiraba mientras permaneca incandescente y se golpeaba con
pesados martillos para expulsar la escoria y soldar y consolidar el hierro.
El hierro producido en esas condiciones sola contener un 3% de
partculas de escoria y un 0,1% de otras impurezas. En ocasiones esta
tcnica de fabricacin produca accidentalmente autntico acero en
lugar de hierro forjado. Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar
acero calentando hierro forjado y carbn vegetal en recipientes de arcilla
durante varios das, con lo que el hierro absorba suficiente carbono para
convertirse en acero autntico.
Despus del siglo XIV se aument el tamao de los hornos utilizados
para la fundicin y se increment el tiro para forzar el paso de los gases

de combustin por la carga o mezcla de materias primas. En estos

hornos de mayor tamao el mineral de hierro de la parte superior del
horno se reduca a hierro metlico y a continuacin absorba ms
carbono como resultado de los gases que lo atravesaban. El producto de
estos hornos era el llamado arrabio, una aleacin que funde a una
temperatura menor que el acero o el hierro forjado. El arrabio se
refinaba despus para fabricar acero.
La produccin moderna de acero emplea altos hornos que son modelos
perfeccionados de los usados antiguamente. El proceso de refinado del
arrabio mediante chorros de aire se debe al inventor britnico Henry
Bessemer, que en 1855 desarroll el horno o convertidor que lleva su
nombre. Desde la dcada de 1960 funcionan varios minihornos que
emplean electricidad para producir acero a partir de chatarra. Sin
embargo, las grandes instalaciones de altos hornos continan siendo
esenciales para producir acero a partir de mineral de hierro.
Las estructuras son desde el inicio de las primeras civilizaciones un
componente ingenieril que ha sobrepasado las expectativas previstas; a
tal punto que en la actualidad son muchos los diferentes materiales que
se emplean para su elaboracin. Uno de ellos es el acero, que sin duda
alguna se ha convertido en uno de los principales elementos empleados
en la construccin de obras civiles. El origen del acero data ya desde la
antigua Grecia, debido a la implementacin en algunos templos de la
poca de estructuras de hierro forjado, componente elemental de lo que
hoy en da se conoce como acero estructural. En la edad media su
empleo fue mucho ms significativo con el uso en las catedrales gticas,
posteriormente en el marco de la revolucin industrial surgi como
componente semielaborado utilizado a gran escala. De esta manera el
acero es uno de los materiales de acuerdo a su uso en cantidad ms
importante en la edificacin de puentes, edificios, calzadas, tneles,

muros, entre otros. Esta gran aplicacin parte de las propiedades

ptimas con las cuales el acero dispone, entre las que se pueden
mencionar el gran nivel de elasticidad y ductilidad; adems de los
numerosos controles en la produccin al que es sometido. La produccin
del acero estructural es un factor determinante a la hora de su
aplicacin. Este proceso comienza en un alto horno y termina en un
horno elctrico o de fogn abierto, al fundir el hierro en el primero se
traslada a laminadoras de acero o se vaca en moldes que formarn los
lingotes; estos dos procedimientos dan origen a la conformacin del
acero que adems surge de mltiples aleaciones con otros elementos.
Luego de la transformacin del hierro en componentes de acero, su
solidificacin se lleva a cabo en la forma de los conocidos perfiles
laminados, que son diversas formas estructurales de acero que permiten
las conexiones con vigas o marcos rgidos. Entre los ms conocidos y por
ende empleados estn: perfil W (perfiles de patn ancho), perfil M (viga
doble T) y perfiles S (secciones normales). Otro elemento presente en
las estructuras de acero indudablemente son los perfiles de acero ligero,
que se rigen por las Especificaciones para diseo de miembros
estructurales de perfiles ligeros del Instituto Americano del Hierro y
Acero y que pasan a formar componentes elementales para evitar las
deformaciones de carga como consecuencia de entes externos. Las
soldaduras tambin son imprescindibles forman parte del elemento de
sujecin ms importante en las estructuras de acero. Son muy diversos
los tipos en los que se presenta este procedimiento y estn bajo la
designacin de la Sociedad Americana de Soldadura; cabe mencionar
que el ingeniero estructural emplea dos tipos en particular de soldadura:
la soldadura de arco que se hace mediante electrodos de carbono y la
de gas que se ejecuta con la aplicacin de la flama de oxi-aciteleno y de
otros metales. La viga armada se compone de diversos perfiles que
sirguen de los procesos de soldaduras. Estas vigas toman su nombre de
acuerdo a su aplicacin o segn su combinacin para formar una

estructura. De esta manera es posible encontrar vigas armadas para

ferrocarriles, para carreteras, de gra, de paso inferior o superior. Para
finalizar es necesario hacer nfasis en el hecho de que son mltiples las
causas que hacen del acero estructural uno de los elementos
constructivos ms empleados hoy en da. Desde la antigedad se ha
manejado el hierro como elemento estructural, adems este ha
modificado a lo largo de la historia el panorama arquitectnico y en
construccin de obras civiles del mundo haciendo de este una visin
mucho ms acorde al modernismo que la sociedad exige.

USOS DEL ACERO

El acero en sus distintas clases est presente de forma abrumadora en
nuestra vida cotidiana en forma de herramientas, utensilios, equipos
mecnicos y formando parte de electrodomsticos y maquinaria en
general as como en las estructuras de las viviendas que habitamos y en
la

gran

mayora

de

los

edificios

modernos.

Los fabricantes de medios de transporte de mercancas (camiones) y los

de maquinaria agrcola son grandes consumidores de acero.

Tambin

son

constructivas

grandes
de

ndole

consumidores
ferroviario

de
desde

acero
la

las

actividades

construccin

de

infraestructuras viarias as como la fabricacin de todo tipo de material

rodante.
Otro tanto cabe decir de la industria fabricante de armamento,
especialmente

la

dedicada

construir armamento

pesado,

vehculos blindados y acorazados.

Tambin consumen mucho acero los grandes astilleros constructores

de barcos especialmente petroleros, y gasistas u otros buques cisternas.
Como consumidores destacados de acero cabe citar a los fabricantes de
automviles porque muchos de sus componentes significativos son de
acero.
El mundo moderno est construido con la fortaleza del acero, cuyas
caractersticas han permitido concretar las ideas arquitectnicas y las
obras civiles ms ambiciosas y complejos imaginadas por el hombre. En
ese sentido, el acero ofrece varias ventajas sobre otros materiales para
la construccin, en principio por una mayor relacin de resistencia y
rigidez por unidad de volumen; adems de ser un material homogneo y
que mantiene uniformidad de las propiedades mecnicas y fsicas en el
transcurso

del

tiempo.

Tiene adems la ventaja de manejabilidad de los componentes

estructurales en taller y campo, facilidad de transporte, as como
ligereza, ductilidad, resistencia a la fatiga y gran capacidad de absorcin
de energa.

En el aspecto econmico, por su menor peso, se obtiene un ahorro en la

cimentacin y por su alta relacin resistencia/peso se usa de manera
intensiva en edificios altos y estructuras de grandes claros.
En un territorio como el de Mxico, que se caracteriza por tener zonas
ssmicas de gran riesgo, la construccin con acero ha demostrado un
comportamiento altamente satisfactorio ante esos fenmenos naturales
por

la

ductilidad

que

caracteriza

al

material

siderrgico.

En trminos de espacio til, el acero representa una gran eficiencia

constructiva al permitir claros ms grandes que con la construccin
tradicional de concreto armado. A la vez, las menores dimensiones de
los miembros estructurales de acero respecto a las secciones de
concreto permiten un uso eficiente del espacio.
Esa caracterstica, que da flexibilidad a los proyectos arquitectnicos, es
tambin uno de los factores por los cuales los arquitectos se deciden por
el uso del acero, que se adapta al trazado de grandes claro, vigas
voladas, paredes oblicuas, aberturas en el piso y otros diseos
especiales.
Adicionalmente, la construccin con acero da la facilidad para hacer
modificaciones, pues permite cambios de diseo para incorporar
ascensores,

escaleras

otros

requerimientos

mecnicos

arquitectnicos, y en obras terminadas las estructuras de acero pueden

reforzarse para soportar cargas adicionales.

La rapidez constructiva es otra ventaja a favor de la construccin con

acero, material que permite realizar trabajos de prefabricacin que
facilitan ampliamente en tiempos la etapa de montaje estructural. En lo

referente a los acabados existe una mayor economa y la estructura de

acero

es

compatible

con

una

gran

variedad

de

materiales

complementarios, con un menor costo. A todo ello, se suma una

caracterstica que es fundamental dentro de la mentalidad ambientalista
de hoy: el acero es un material ecolgico, 100 por ciento reciclable.

TIPOS DE ACERO
Debido a que el acero estructural puede laminarse econmicamente en
una variedad de formas y tamaos sin un cambio importante de sus
propiedades fsicas, La industria de la construccin ha desarrollado
diferentes formas de secciones y tipos de acero que se adaptan ms
eficientemente a las necesidades de la construccin.
Las aplicaciones comunes del acero estructural en la construccin
incluyen perfiles estructurales de secciones: I, H, L, T,

usadas en

edificios e instalaciones para industrias; cables para puentes colgantes,

atirantados y concreto preesforzado; varillas y mallas electrosoldadas
para el concreto reforzado; lminas plegadas usadas para techos y
pisos.

Los aceros considerados en el Cdigo Tcnico son los laminados en

caliente
(UNE EN
100252:2002, UNE
EN

102101:1994) y los
conformados

en

fro (UNE EN
10219-

1:1998). En el Documento 0 de la Instruccin EAE se contempla una

mayor variedad al considerar:
- Aceros laminados en caliente. Se entiende por tales los aceros no
aleados, sin

caractersticas especiales de resistencia mecnica ni

resistencia a la corrosin, y con una microestructura normal.

- Aceros con caractersticas especiales:

a. aceros normalizados (N). Alta soldabilidad y alta resiliencia.
b. aceros de laminado termo mecnico (M). Alta soldabilidad y alta
resiliencia.
c. aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica (aceros
autopatinables) (W). Son aceros aleados con cobre que al ser expuestos
a la

accin atmosfrica forman en la superficie una pelcula fina de

xido altamente adherente que impide la penetracin de la corrosin.

d. aceros templados y revenidos (Q). Elevado lmite elstico.
e. aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direccin
perpendicular a la superficie del producto (Z). Mejora el comportamiento
frente al desgarro laminar.
- Aceros conformados en fro (H). Se entiende por tales los aceros cuyo
proceso de

fabricacin consiste en un conformado en fro, que les

confiere unas caractersticas especficas desde los puntos de vista de la

seccin y la resistencia mecnica.
Necesariamente los espesores sern reducidos.
Los tipos de acero ms comunes son: S235, S275, S355 y S450, siendo
sus posibles grados: JR, J0, J2 y K2, donde el nmero significa el lmite
elstico en Mpa (N/mm2) y el grado indica la resiliencia exigida. Las
caractersticas mecnicas mnimas dependen del espesor del producto y
son las indicadas en la Tabla 1 (CTE).
Podrn emplearse otros aceros si se garantiza que tienen ductilidad
suficiente y resiliencia y soldabilidad adecuadas.
Tipos de aceros

Aceros al carbono:

Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono.

Estn formados principalmente por hierro y carbono. Estos aceros
contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de
manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los productos
fabricados con aceros al carbono figuran mquinas, carroceras de
automvil, la mayor parte de las estructuras de construccin de acero,
cascos de buques, somieres y horquillas.

19.

Aceros inoxidables:

Los aceros inoxidables contienen cromo, nquel y otros

elementos de aleacin, que los mantienen brillantes y resistentes a al
herrumbre y oxidacin a pesar de la accin de la humedad o de cidos y
gases corrosivos. Algunos aceros inoxidables son muy duros; otros son
muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a
temperaturas extremas. Se emplea para las tuberas y tanques de
refineras de petrleo o plantas qumicas, para los fuselajes de aviones o
para cpsulas espaciales.

En

la

industria

qumica

petroqumica,

los

aceros

inoxidables ofrecen elevada resistencia a la corrosin y excelentes

propiedades mecnicas as como un bajo costo de mantenimiento.

Los aceros inoxidables son ms resistentes a la corrosin y a

las manchas de los que son los aceros al carbono y de baja aleacin.
Este tipo de resistencia superior a la corrosin se produce por el
agregado del elemento cromo a las aleaciones de hierro y carbono.

La mnima cantidad de cromo necesaria para conferir esta

resistencia superior a la corrosin depende de los agentes de corrosin.

CLASIFICACIN DE ACERO
El acero estructural segn su forma se clasifica en:

Perfiles Estructurales: Los perfiles estructurales son piezas de

acero laminado cuya seccin transversal puede ser en forma de I,
H, T, canal o ngulo.

Barras: Las barras de acero estructural son piezas de acero

laminado, cuya seccin transversal puede ser circular, hexagonal o
cuadrada en todos los tamaos.

Planchas: Las planchas de acero estructural son productos planos

de acero laminado en caliente con anchos de 203 mm y 219 mm,
y espesores mayores de 5,8 mm y mayores de 4,5 mm,
respectivamente.

Aceros

para

Hormign

(Acero

de

refuerzo

para

armaduras):
Barras corrugadas.
Alambrn
Alambres trefilados ( lisos y corrugados)
Mallas electro soldables de acero Mallazo.
Armaduras bsicas en celosa.
Alambres, torzales y cordones para hormign pretensado.
Armaduras pasivas de acero Redondo liso para Hormign
Armado.
Aceros para estructuras en zonas de alto riesgo ssmico.

Para estructuras de hormign se utilizan barras lisas y corrugadas,

con dimetros que oscilan entre los 6mm y los 40mm, aunque lo
comn en una armadura de hormign es que difcilmente superen los
32mm. Adems el acero de refuerzo se utiliza en las mallas electro
soldadas o mallazo constituidos por alambres de dimetros entre
4mm a 12mm.

Segn ASTM (sociedad americana para las pruebas de materiales)

el acero estructural se clasifica:

Acero ASTM A - 36 (NTC 1920):

Es un acero estructural al

carbono, utilizado en construccin de estructuras metlicas,

puentes,

torres

edificaciones

de

energa,

remachadas,

torres

atornilladas

para
o

comunicacin
soldadas,

herrajes

elctricos y sealizacin.

Acero ASTM A - 572 (NTC 1985):

Es un acero de calidad

estructural de alta resistencia y baja aleacin Es empleado en la

construccin de estructuras metlicas, puentes, torres de energa,
torres para comunicacin, herrajes elctricos, sealizacin y
edificaciones remachadas, atornilladas o soldadas.

Acero ASTM A - 242 (NTC 1950): Es un acero de alta

resistencia y baja aleacin (HSLA), para construcciones soldadas,
remachadas

atornilladas,

aplicado

principalmente

para

estructuras.

Los diferentes tipos de acero se clasifican de acuerdo a los elementos de

aleacin que producen distintos efectos en el Acero:

ACEROS AL CARBONO
Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros
contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de
manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los productos
fabricados con aceros al carbono figuran mquinas, carroceras de
automvil, la mayor parte de las estructuras de construccin de acero,
cascos de buques, somieres y horquillas.

ACEROS ALEADOS

Estos aceros contienen una proporcin determinada de vanadio,

molibdeno y otros elementos, adems de cantidades mayores de
manganeso, silicio y cobre que los aceros al carbono normales. Estos
aceros de aleacin se pueden subclasificar en:

ESTRUCTURALES
Son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de mquinas,
tales como engranajes, ejes y palancas. Adems se utilizan en las
estructuras de edificios, construccin de chasis de automviles, puentes,
barcos y semejantes. El contenido de la aleacin vara desde 0,25% a un
6%.

PARA HERRAMIENTAS
Aceros de alta calidad que se emplean en herramientas para cortar y
modelar metales y no-metales. Por lo tanto, son materiales empleados
para cortar y construir herramientas tales como taladros, escariadores,
fresas, terrajas y machos de roscar.

ESPECIALES
Los Aceros de Aleacin especiales son los aceros inoxidables y aquellos
con un contenido de cromo generalmente superior al 12%. Estos aceros
de gran dureza y alta resistencia a las altas temperaturas y a la
corrosin, se emplean en turbinas de vapor, engranajes, ejes y
rodamientos.
ACEROS DE BAJA ALEACION ULTRARRESISTENTES

Esta familia es la ms reciente de las cuatro grandes clases de acero.

Los aceros de baja aleacin son ms baratos que los aceros aleados
convencionales ya que contienen cantidades menores de los costosos
elementos de aleacin. Sin embargo, reciben un tratamiento especial
que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono. Por
ejemplo, los vagones de mercancas fabricados con aceros de baja
aleacin pueden transportar cargas ms grandes porque sus paredes
son ms delgadas que lo que sera necesario en caso de emplear acero
al carbono. Adems, como los vagones de acero de baja aleacin pesan
menos, las cargas pueden ser ms pesadas. En la actualidad se
construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja aleacin.
Las vigas pueden ser ms delgadas sin disminuir su resistencia,
logrando un mayor espacio interior en los edificios.

ACEROS INOXIDABLES
Los aceros inoxidables contienen cromo, nquel y otros elementos de
aleacin, que los mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y
oxidacin a pesar de la accin de la humedad o de cidos y gases
corrosivos. Algunos aceros inoxidables son muy duros; otros son muy
resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a
temperaturas

extremas.

Debido

sus

superficies

brillantes,

en

arquitectura se emplean muchas veces con fines decorativos. El acero

inoxidable se utiliza para las tuberas y tanques de refineras de petrleo
o plantas qumicas, para los fuselajes de los aviones o para cpsulas
espaciales. Tambin se usa para fabricar instrumentos y equipos
quirrgicos, o para fijar o sustituir huesos rotos, ya que resiste a la
accin de los fluidos corporales. En cocinas y zonas de preparacin de
alimentos los utensilios son a menudo de acero inoxidable, ya que no
oscurece los alimentos y pueden limpiarse con facilidad.

PRODUCCION DEL ACERO

El acero se elabora primordialmente por la transformacin del hierro
fundido en forma de arrabio. La tarea de la transformacin del arrabio en
acero se reduce a la extraccin de las cantidades sobrantes de carbono,
silicio, manganeso y las impurezas nocivas que contiene. Esta tarea se
puede llevar a cabo porque el carbono y las otras impurezas, bajo la
accin de altas temperaturas, se unen con el oxgeno de un modo ms
enrgico que el hierro y pueden extraerse con prdidas insignificantes
de hierro. El carbono del arrabio al reaccionar con el oxgeno se
transforma en gas monxido de carbono (CO) que se volatiliza.
Otras impurezas se transforman en xidos (SiO2, MnO, y P2O5) que
tienen una densidad menor que la del metal fundido y por tanto flotan
formando la escoria.

Para la transformacin del arrabio a acero se utilizan dos mtodos

generales:
El mtodo de los convertidores.
El uso de hornos especiales.

Los convertidores
La esencia del mtodo de los convertidores para la obtencin del acero
consiste en que a travs del hierro fundido lquido cargado al
convertidor, se inyecta aire, que burbujea dentro de la masa fundida y
cuyo oxgeno oxida el carbono y otras impurezas.
El convertidor (Fig 1) representa un recipiente en forma de pera, soldado
con chapas gruesas de acero y revestido interiormente con material
refractario. En la parte central del convertidor, exteriormente se hallan
dos tetones cilndricos llamados muones que sirven de soporte y
permiten girar el convertidor. Uno de los muones es hueco y se une con
el tubo conductor de aire. Del mun el aire es conducido por un tubo y
por la caja de aire al fondo. En el fondo del convertidor estn las toberas
a travs de las cuales el aire se suministra al convertidor a presin.
Tambin se utiliza la insuflacin de oxgeno con lo que el proceso se
hace ms rpido y eficiente.
Para cargar el convertidor este se hace girar de la posicin vertical a la
horizontal, se agrega el arrabio fundido y se regresa el convertidor a su
posicin vertical, en ese momento se pone en marcha el soplado. El
volumen de metal incorporado constituye de 1/5 a 1/3 del volumen de la
altura de la parte casi cilndrica.
El calor necesario para calentar el acero hasta las altas temperaturas
necesarias se produce a expensas de la oxidacin de las impurezas del
arrabio, ya que todas las reacciones de oxidacin generan calor.

En dependencia de la composicin del arrabio los convertidores se

dividen en dos tipos:
Convertidor con revestimiento cido: (procedimiento Bessemer) utilizado
para los arrabios con una cantidad mnima de fsforo (0.07%) y azufre
(0.06%).
Convertidor con recubrimiento bsico: (procedimiento Thomas) utilizado
para los arrabios con mayor abundancia de fsforo (hasta 2.5%).

Procedimiento Bessemer.
Para el procedimiento Bessemer el convertidor se reviste interiormente
de ladrillos refractarios de slice (no menos de 94.5% de SiO 2) y arena
cuarzosa, los que suelen fundirse a 1710C. Este revestimiento no se
corroe por las escorias de carcter cido, por consiguiente en este
convertidor

solo

pueden

tratarse

arrabios

al

silicio.

El aire que entra en la masa fundida suministra el oxgeno que en

primera instancia interacta con el hierro para formar xido ferroso
(FeO). Por consiguiente las impurezas comienzan a oxidarse en dos
direcciones: por al oxgeno del aire que pasa a travs del metal y por el
xido

ferroso

que

se

forma

disuelve

en

el

metal

fundido.

Durante la inyeccin de aire para hacerlo pasar a travs del metal se

diferencias tres perodos caractersticos:

La oxidacin del hierro, silicio, manganeso y la formacin de la

escoria.

La quema del carbono.

La desoxidacin o la desoxidacin-carburacin.

Primer perodo:
En esta etapa se oxida el hierro, el silicio y el manganeso generando
calor por lo que el metal se calienta. Durante este tiempo se forma la
escoria. Las reacciones qumicas que se producen son:
2Fe + O2
Si

----->

+ 2FeO ---->

Mn + FeO

---->

2FeO
SiO2

+ 2Fe

MnO + Fe

A su vez los xidos generados entran en combinacin segn:

MnO + SiO2 -----> MnO.SiO2
FeO + SiO2 -----> FeO.SiO2

Y forma la escoria.

Si la cantidad de SiO2 por la oxidacin del silicio contenido en el arrabio

no es suficiente, pasa a la escoria la slice del revestimiento del
convertidor.
Todos estos procesos de oxidacin han calentado el metal y se produce
la segunda etapa.
Segundo perodo
Dada la alta temperatura del metal comienza a quemarse el carbono:

C + FeO

---->

CO

+ Fe

Este proceso se realiza con absorcin de calor, pero el metal no se enfra

porque al mismo tiempo se est oxidando el hierro en el convertidor que
suple el calor necesario para mantener la temperatura.
El monxido de carbono que se produce, produce una fuerte ebullicin
del metal y al salir del convertidor se quema con el aire atmosfrico,
formando dixido de carbono, el convertidor genera una llamarada clara.
A medida que se consume el carbono, la llama comienza a extinguirse
hasta desaparecer por completo, esto indica que el carbono se ha
quemado casi en su totalidad y marca el fin de la segunda etapa.
Tercer perodo

En este momento se interrumpe la insuflacin de aire, ya que con su

suministro ulterior y con muy poco carbono comenzar a oxidarse el
propio hierro a xido frrico con las consiguientes prdidas de metal.

Una vez interrumpido el suministro de aire el convertidor se lleva a la

posicin horizontal para realizar la desoxidacin y carburacin del acero.
El objetivo de este paso es eliminar el oxgeno disuelto como FeO, como
desoxidantes generalmente se utilizan las ferroleaciones y el aluminio
puro. Para elevar el contenido de carbono en el acero a los valores
deseados se utiliza una fundicin especial.
El material terminado se convierte a grandes lingotes para su uso en los
laminadores.
El acero Bessemer se utiliza en piezas de uso general, varillas para
hormign

armado,

vigas

laminadas,

hierro

comercial

para

construcciones y similares.

Las deficiencias de este mtodo son:

La imposibilidad de eliminar del metal el fsforo y el azufre.
La elevada prdida de hierro por oxidacin (8-15%).

La saturacin del hierro con nitrgeno y xido de hierro que empeoran

su calidad.
Procedimiento Thomas

En este convertidor el interior se reviste de material refractario bsico,

ladrillos de magnesita en las paredes y el fondo con una mezcla de brea
de carbn mineral y dolomita. Como fundente para la formacin de la
escoria se utiliza la cal viva (CaO) con un contenido mnimo de los xidos
cidos slice (SiO2) y almina (Al2O3).
Surge de la necesidad de tratar las fundiciones con alto contenido de
fsforo, obtenidas de menas ferrosas que se encuentran bastante
propagadas en la corteza terrestre. A su vez el contenido de slice debe
ser muy bajo (menos de 0.5%) para evitar el uso excesivo de fundente
neutralizador.
El proceso de fundicin en un convertidor Thomas se efecta del modo
siguiente: primero se carga el convertidor con la cal, despus se vierte el
hierro fundido, se inicia el viento y se gira el convertidor a la posicin
vertical.

Lo primero que pasa es a oxidacin del hierro segn la reaccin:

Fe + O2------> FeO
El xido ferroso formado se disuelve en el metal y oxida el resto de las
impurezas Si, Mn, C y el fsforo.

Se distinguen tres perodos:

Oxidacin del silicio y el manganeso.

Combustin intensa del carbono.

Oxidacin del fsforo.

Primer perodo
La oxidacin del silicio produce slice, la slice formada SiO 2, se une a la
cal (xido de calcio) segn la reaccin:
2CaO + SiO2

------> (CaO)2.SiO2

Y pasa a la escoria.
El xido de manganeso (MnO) y una parte del xido ferroso (FeO)
tambin pasan a la escoria, en este perodo el metal se calienta dado
que las reacciones producen calor y comienza el segundo perodo.

Segundo perodo
El metal se ha calentado suficiente y el carbono comienza a quemarse
de manera intensa segn la reaccin:
C + FeO

------>

Fe + CO

El bao comienza a ebullir por la produccin del monxido de carbono y

el horno genera una llamarada clara por la boca debido a la combustin
del CO con el oxgeno del aire de la atmsfera. El contenido de carbono
se reduce a un valor mnimo y el metal se enfra con lo que comienza el
tercer perodo.

Tercer perodo
En este momento comienza la oxidacin del fsforo y comienza a
elevarse

de

caractersticas

nuevo

la
de

temperatura
esta

del

metal,

las

etapa

reacciones
son:

2P

+ FeO

----->

P2O5

+ 5Fe

P2O5

+ 3FeO

---->

(FeO)3.P2O5 + 2Fe

(FeO)3.P2O5 + 4CaO

---->

(CaO)4.P2O5 + 3Fe

En la oxidacin del fsforo y la subsiguiente reaccin de su xido con

otros, se desprende una considerable cantidad de calor y el metal se
calienta rpidamente. El fosfato clcico formado pasa a la escoria.

Cuando se ha terminado la oxidacin del fsforo y su paso a la escoria,

el convertidor se gira a la posicin horizontal, se interrumpe el aire y se
descarga la escoria para evitar que el fsforo y el xido ferroso que
contiene puedan volver al metal.

Finalmente se desoxida el metal o se desoxida-cementa.

En el proceso Thomas se produce cierta extraccin del azufre que pasa a

la escoria en forma de sulfuros de manganeso (MnS) y de calcio (CaS).
Despus de la desoxidacin el acero se sangra en la cuchara y se cuela
en lingoteras para la produccin de lingotes.

El acero producido tiene aplicacin en el laminado de hierro en chapas,

alambres e hierro comercial.
El mtodo de los convertidores en general, tiene la ventaja de su alto
rendimiento, la simplicidad relativa de la instalacin, gastos bsicos
bajos y la ausencia del consumo de energa para calentar el metal, pero

no resuelve de manera ptima la obtencin de aceros de diferentes

calidades, no sirven para tratar todos los tipos de arrabio nacidos de la
infinidad de menas disponibles y en ellos solo puede utilizarse de
manera limitada la gran cantidad de chatarra disponible en la industria.

Produccin en hornos.
El uso razonable del hierro fundido y la ms completa utilizacin de la
chatarra ferrosa, se logra al producir aceros en horno.
A diferencia de los convertidores, los hornos de produccin de acero son
cmaras revestidas con material refractario donde se vierte arrabio en
lingotes o lquido y chatarra ferrosa, junto con otros materiales que
sirven de fundentes y aportadores de elementos necesarios para los
procesos de oxidacin. Luego el material se calienta por diversos
mtodos hasta su fundicin con lo que comienzan los procesos de
oxidacin de las impurezas y del propio hierro y se va formando la
escoria.
En estos hornos no se inyecta aire a la masa de metal fundido como en
los convertidores, por el contrario los procesos de oxidacin de las
impurezas se realizan al interactuar los componentes de la escoria con
el metal fundido de abajo.
Para lograr acero lquido dentro del horno se necesita una fuente intensa
de calor que interacte con el contenido del horno y pueda fundir el
metal. Se distinguen dos tipos generales:
Los que usan combustible (hornos Martin).
Los que usan electricidad (de arco elctrico y de induccin).

Hornos de combustible
Hornos Martin.
En los hornos Martin se elabora probablemente la mayor parte del acero
producido en el mundo. En estos hornos el combustible utilizado puede
ser gaseoso, lquido, slido en polvo o sus combinaciones, la principales
caractersticas que debe tener el combustible son:
Que pueda producir una llama muy caliente, 2000C o ms; ya que el
metal fundido al final del proceso tiene una temperatura de cerca de
1650C.
Que la llama sea lo ms radiante posible para que transmita calor por
radiacin al interior del horno, y as calentar el contenido de manera
rpida y homognea, y producir gases de escape ms fros que afecten
mnimamente los dispositivos de evacuacin de gases.
Que no introduzca elementos nocivos al proceso.
El horno Martin (Fig2) se compone de las siguientes partes principales:
El espacio activo o de fundicin (5).
Conductos para manipular los gases de entrada y salida a ambos lados
(3) y (4).
Las cmaras regeneradoras de calor con enrejado refractario (1) y (2).
Los mecanismos de conmutacin de las cmaras de regeneracin.

Los separadores de polvo de los gases finales de escape y la chimenea

(no mostrados).
Los separadores de escoria (no mostrados).
o Dentro del espacio activo o de fundicin se pueden distinguir:

La bveda (7), la parte superior del horn

La solera (6), que es la parte inferior del espacio de fundicin.
Las puertas de carga (8). Colocadas en la pared frontal del horno.
Los orificios para sangrar el acero (no visibles), colocados en la
pared trasera del horno.

Si asumimos ahora que el horno Martin mostrado funciona con

combustible gaseoso podemos notar que hay cuatro conductos que dan
acceso a la zona activa. Por el conducto 4 se insufla aire muy caliente,
cuyo calor fue adquirido en el recuperador de la derecha, lo mismo con
el conducto 3, pero en este caso se inyecta el gas combustible tambin
muy caliente que ha pasado por el correspondiente regenerador. Al
juntarse dentro del espacio activo con el aire, el gas se inflama
produciendo la llama que calentar el metal contenido en el horno desde
su superficie.

Hornos elctricos.

Los hornos elctricos para la produccin de acero son de dos tipos

principales:

Hornos de arco.
Hornos de induccin.

Hornos de arco.
La construccin de los hornos de arco voltaico se basa en el calor
generado por el arco elctrico, formado entre los electrodos de grafito (o
de carbn) y el bao metlico, que producen una temperatura de
3500C o ms.
En estos hornos se puede obtener acero de alta calidad, casi
desprovistos de impurezas nocivas, con un contenido de carbono muy
exacto y con elementos aleantes en proporciones definidas. Es decir
acero especiales para altas prestaciones.
El horno (Fig 3) consta de una camisa cilndrica (1) con fondo esfrico
(2), recubiertas con materiales refractarios y aislados trmicamente de
tal manera que se forme el espacio activo del horno. La bveda del
horno (4) se prepara de manera que sea desamable y est construida de
ladrillos refractarios sujetos por una armadura de acero en forma de aro.
El horno tiene una puerta de carga y un orificio para sangrar el metal.
Est asentado sobre dos soportes en forma de arco, colocados sobre las
guas del cimiento que permiten girarlo para la carga y descarga del
horno. En la bveda del horno se colocan en orificios elaborados para
ello los electrodos (5). Los electrodos durante la fundicin ascienden y
descienden con la ayuda de un mecanismo especial.

La corriente se suministra de un transformador a los electrodos a travs

de cables flexibles y barras de cobre.

Para llevar a cabo la fundicin en los hornos de arco, este se alimenta

con una mezcla de chatarra, hierro fundido, mena de hierro, fundentes,
desoxidantes y ferro aleaciones, que sirven para formar las aleaciones.
En la Figura 3 para ilustrar mejor, se ha representado el material dentro
del horno de dos formas, la mitad izquierda corresponde al material
recin cargado, vea que est slido y en pedazos. Note que hay una
separacin entre el material y el electrodo, de forma que salte el arco y
se produzca una gran cantidad de calor para fundir el metal. En la parte
derecha ya est el metal fundido y el electrodo se ha bajado para reducir
el calor producido por el arco y mantener la temperatura dentro del
rango necesario.
Para la oxidacin de las impurezas, despus de fundida la mezcla inicial,
se le agrega al horno la mena. Los xidos de hierro oxidan las impurezas
del metal (Si, Mn, P, y C) a consecuencia de lo cual se forma la escoria
frrica que contiene (FeO)3.P2O5. Esta escoria sustrae fsforo del metal.
Para formar un compuesto mas estable se agrega a la escoria cal recin
calcinada de forma que se forme una sal fsforo-clcica que se retiene
en la escoria. Esta reaccin tiene xito ya que la temperatura del metal
no es muy elevada, pero es una reaccin exotrmica que calienta el
bao y durante esta etapa es usual que comience a oxidarse el carbono
y el bao entre en ebullicin. En ese momento se retira la escoria
fosfrica. Si se ha quemado mucho carbono, y este, en el metal, est por
debajo del nivel requerido se cargan al horno portadores de carbono
tales como coque o arrabio de bajo contenido de impurezas nocivas.

Hornos de induccin
Estos hornos se basan en el calor generado por elevadsimas corriente
que se generan en la masa del metal. Estas corrientes son inducidas por
una bobina que rodea al crisol donde est el metal, y por la cual se hace
circular corriente alterna de alta frecuencia. En esencia el horno recrea
un transformador en el que el metal es el bobinado secundario en corto
circuito.
En estos hornos el calor se genera en el metal y se trasmite a la escoria,
por lo que la temperatura media de esta es menor que la del metal. Por
eso no se efectan las reacciones activas de intercambio entre la escoria
y el metal, y por consecuencia, es imposible sustraer del metal las
impurezas nocivas (fsforo y azufre).
La fundicin se hace rpidamente y antes de terminar se introducen al
horno los desoxidantes y si es necesario las adiciones de aleacin.

PROPIEDADES MECNICAS
Las propiedades mecnicas de un material est referido al reflejo de la
relacin entre la respuesta o deformacin ante una fuerza aplicada,

debido que en

mbito de la construccin, muchos materiales cuando

estn en servicio estn sujetos a fuerzas o cargas.

La descripcin ms completa de las propiedades mecnicas de los
aceros (propiedades utilizadas en el diseo estructural) se la realiza
mediante una curva de esfuerzo deformacin, bajo cargas de traccin,
las mismas que varan dependiendo de la composicin qumica del
material y su proceso de fabricacin.
Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del
acero debido a que estas varan con los ajustes en su composicin y los
diversos tratamientos trmicos, qumicos o mecnicos, con los que
pueden conseguirse aceros con combinaciones de caractersticas
adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas
propiedades.

Su densidad media es de 7.850 Kg m-3. .

El punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin. El de su

componente principal, el hierro es de alrededor de 1510 C, sin
embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de
fusin de alrededor de 1375 C (2500 F).

Su punto de ebullicin es de alrededor de 3000 C (5400 F). Es

fundamental sealar que Las tolerancia, dimensiones de los aceros
para la construccin se encuentran estandarizados en la norma
ASTM A 36/ A 36 -.94, en donde se encuentran las propiedades
mecnicas y qumicas segn el tipo de acero.

Ductilidad, es la elongacin que sufre la barra cuando se carga sin

llegar

la

rotura.

Las

especificaciones

estipulan

que

el

estiramiento total hasta la falla, no sea menor que cierto

porcentaje mnimo (tabla 5.3) que vara con el tamao y grado de

la propia barra (apartado5.7.1).

Dureza se define como la propiedad del acero a oponerse a la

penetracin de otro material (apartado 5.7.2).

Resistencia a la tensin, Es la mxima fuerza de traccin que

soporta la barra, cuando se inicia la rotura, dividida por el rea de

seccin inicial de la barra.

Lmite de fluencia, fy.Es la tensin a partir de la cual el material pasa a sufrir
deformaciones

permanentes, es decir, hasta este valor de

tensin, si interrumpimos el fraccionamiento de la muestra,

ella

volver a su tamao inicial, sin presentar ningn tipo de

deformacin permanente, esta se llama deformacin elstica.

El ingeniero utiliza el lmite de fluencia de la barra para calcular la
dimensin de la estructura, pues la barra soporta cargas y
sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condicin inicial sin
deformacin. Pasado este punto, la estructura esta fragilizada y
comprometida.
En general, en el caso de los aceros de dureza natural, el lmite de
fluencia

coincide

con

el

valor

aparente

de

la

tensin

correspondiente al escaln de cedencia. En los casos en que no

aparece este escaln o aparece poco definido, como suele ocurrir
con los aceros estirados en fro, es necesario recurrir al valor
convencional establecido en las prescripciones, como se explica
mas abajo, para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2
Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una
curva elasto-plstica, como se ve en la figura 5.10 a), entonces fy
se

identifica

con

claridad.

Para aceros de resistencias mayores, hasta 4200 Kg/cm2, la curva

esfuerzo-deformacin unitaria puede ser elasto-plastica o no,

dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de

fabricacin.

Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2, donde el

grado de fluencia no est definido, el cdigo ACI especifica que el
esfuerzo de fluencia, fy, debe determinarse como el esfuerzo que
corresponde a una deformacin de 0.0035 cm/cm, tal como se
muestra

en

la

Probablemente, la resistencia en el punto de fluencia, es decir, el

esfuerzo elstico mximo que puede soportar la barra, es la
propiedad mecnica ms importante para el diseador.

La resistencia a la tensin se controla por un lmite sobre la

resistencia en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que
1.25 veces la resistencia real en el punto de fluencia.
Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una
curva elasto-plstica, como se ve en la figura 5.10 a), entonces fy
se

identifica

con

claridad.

Para aceros de resistencias mayores, hasta 4200 Kg/cm2, la curva

esfuerzo-deformacin unitaria puede ser elasto-plastica o no,
dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de
fabricacin.
Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2, donde el
grado de fluencia no est definido, el cdigo ACI especifica que el
esfuerzo de fluencia, fy, debe determinarse como el esfuerzo que
corresponde

una

deformacin

de

0.0035

cm/cm,

Probablemente, la resistencia en el punto de fluencia, es decir, el

esfuerzo elstico mximo que puede soportar la barra, es la

propiedad mecnica ms importante para el diseador.
La resistencia a la tensin se controla por un lmite sobre la resistencia
en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que 1.25 veces la
resistencia

real

en

el

punto

de

fluencia.

Si bien la tendencia actual, en la construccin con hormign reforzado,

es hacia el uso de barras de refuerzo con grado de resistencia ms
elevado, dado que el uso de estas conduce a una reduccin significativa
del tonelaje de acero y del tamao de los miembros estructurales de
hormign, lo que da por resultado economa en la mano de obra y en
otros materiales, se tiene un lmite practico sobre cun fuerte debe ser
el acero de refuerzo utilizado en una construccin estndar de Hormign
armado: Todas las resistencias del acero tienen aproximadamente la
misma elongacin para el mismo esfuerzo de tensin aplicado (mismo
mdulo de elasticidad Es=2.1*106 Kg/cm2). Si un acero tiene una
resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro, puede
aplicarse el doble de esfuerzo, pero se obtendr el doble de elongacin.
Con cargas moderadas, el refuerzo de acero se estirar casi lo mismo
que lo que puede estirarse el hormign que lo rodea sin agrietarse
severamente; si se aplica ms carga, el acero puede soportar la carga
con seguridad, pero el hormign que lo cubre se agrietar. Esto no slo
da

mal

aspecto

que, en general, permitir la corrosin del refuerzo.

sino

CRITERIOS DE DISEO

NICON
Los Tubos Estructurales CONDUVEN ECO, son perfiles de seccin cerrada,
conformado en fro y soldado elctricamente por alta frecuencia, formando
elementos tubulares de seccin transversal circular, cuadrada, rectangular,
suministrados en Longitud de 12,00 m.
Son producidos segn la norma ASTM (American Society for Testing and
Materials) A500 Grado C, con lminas de alta resistencia, presentando un
esfuerzo de fluencia Fy = 3.515 Kgf / cm2.
La eficiencia de los Tubos Estructurales CONDUVEN ECO se debe a la forma
de su seccin transversal permitindole manejar solicitudes de flexo-compresin
y alta compresin axial.
Seccin Circular

Con un esfuerzo de fluencia Fy=3.515 Kgf/cm y una tensin a la flexin

Fb=0.72xFy, la seccin circular presenta valores de Inercia , radio de giro y
torsin que le permiten soportar grandes cargas axiales, por lo que se
recomienda su uso como columna.
Dimensiones y propiedades estticas

DIMENSIONES
mm
Dimetro pulg.
D
e
3"
3 1/2"
41/2"
5"
5 1/2"
6"
6 5/8"
7 5/N"
8 5/8"
9 5/8"
9 5/8"
10 3/4"
10 3/4"
12 3/4"
12 3/4"

76,2
88,9
114,3
127,0
139,7
152,4
168,3
193,7
219,1
244,5
244,5
273,1
273,1
323,9
323,9

Seccin A cm2

2,25
2,25
2,50
3,00
3,40
4,00
4,30
4,50
5,50
5,50
7,00
7,00
9,00
9,00
11,00

5,2
6,1
8,8
11,7
14,6
18,6
22,2
26,7
36,9
41,3
52,2
58,5
74,7
89,0
108,1

Peso kg/m
4,10
491,00
699,00
9,17
11,43
14,64
17,39
20,99
28,97
32,41
41,00
45,93
58,61
69,88
84,87

Propiedades Estticas
I cm4

S cm3

r cm

35,8
57,5
137,3
224,8
338,3
513,7
745,0
1197,0
2105,5
2949,2
3684,6
5180,2
6514,3
11040,0
13243,3

9,40
12,90
24,00
35,40
48,40
67,40
88,50
123,60
192,20
241,30
301,40
379,40
477,10
681,80
817,90

2,60
3,10
4,00
4,40
4,80
5,20
5,80
6,70
7,60
8,50
8,40
9,40
9,30
11,10
11,10

Seccin Cuadrada

Al igual que la seccin circular la compresin axial es muy eficiente,

teniendo un Fy=3.515 Kgf/cm y un Fb=0,69 xFy. Es recomendado su uso
comn como columna, para cargas axiales grandes, momentos moderados y
(KL) grandes.
Dimensiones y propiedades estticas
DIMENSIONES
mm
H x B mm
e
r
60X60
70X70
90X90
100X100
110X110
120X120
135X135
155X155
175X175
200X200
200X200
220X220
220X220
260X260

2,25
2,25
2,50
3,00
3,40
4,00
4,30
4,50
5,50
5,50
7,00
7,00
9,00
9,00

3,38
3,38
3,75
4,50
5,10
6,00
6,45
6,75
8,25
8,25
10,50
10,50
13,50
13,50

Propiedades Estticas
Seccin A cm2

Peso kg/m

5,02
5,92
8,54
11,33
14,10
18,01
21,85
26,39
36,25
41,75
52,36
57,96
73,18
87,58

3,94
4,65
6,70
8,89
11,97
14,14
17,15
20,72
28,46
32,77
41,10
45,50
57,45
68,75

I cm4

S cm3

r cm

27,40
44,60
107,46
175,10
263,94
397,30
612,27
982,43
1.709,23
2.597,67
3.194,10
4.314,30
5.317,27
9.038,52

9,13
12,74
23,88
35,02
47,82
66,22
90,71
126,77
195,34
259,77
319,41
392,21
483,39
695,27

2,34
2,74
3,55
3,93
4,32
4,70
5,29
6,10
6,87
7,89
7,81
8,63
8,52
10,16

Seccin Rectangular

Los tubos de seccin rectangular son muy resistentes a la flexin,

permitiendo un mejor uso del material, con un esfuerzo de fluencia de
Fy=3.515 Kgf/cm y un Fb=0,72 x Fy. Igualmente, son muy eficientes a la
compresin axial y son recomendados como vigas, para momentos grandes,

cargas axiales moderadas y valores (KL) pequeos.

Dimensiones y propiedades estticas
DIMENSIONES
mm
H x B mm
e
r
80x40
100x40
120x60
140x60
160x65
180x65
200x70
220x90
260x90
300x100
300x100
320x120
320x120
350x170

2,25 3,38
2,25 3,38
2,50 3,75
3,00 4,50
3,40 5,10
4,00 6,00
4,30 6,45
4,50 6,75
5,50 8,25
5,50 8,25
7,00 10,50
7,00 10,50
9,00 13,50
9,00 13,50

Propiedades Estticas
Seccin A cm2 Peso kg/m
5,02
5,92
8,54
11,33
14,44
18,41
21,85
26,39
36,25
41,75
52,36
57,96
73,18
87,58

3,94
4,65
6,70
8,89
11,34
14,45
17,15
20,72
28,46
32,77
41,10
45,50
57,45
68,75

I cm4

S cm3 r cm

40,61
71,37
159,29
274,27
449,65
697,99
1.016,19
1.561,83
2.844,82
4.366,42
5.360,46
7.032,23
8.654,16
13.546,10

10,15 2,84
14,27 3,47
26,55 4,32
39,18 4,92
56,21 5,58
77,55 6,16
101,62 6,82
141,98 7,69
218,83 8,86
291,09 10,23
357,36 10,12
439,51 11,02
540,89 10,87
774,06 12,44

ly cm4 Sy cm3 ry cm
13,84
17,05
54,67
73,46
110,41
140,88
194,94
388,34
536,10
777,00
943,61
1.512,24
1.841,31
4.418,30

6,92
8,53
18,22
24,49
33,97
43,35
55,70
86,30
119,13
155,40
188,72
252,04
306,88
519,80

1,66
1,70
2,53
2,55
2,77
2,77
2,99
3,84
3,85
4,31
4,25
5,11
5,02
7,10

BS-6363
El Tubo Estructural BS-6363 es un producto de acero estructural de alta
resistencia mecnica conformado en fro y soldado elctricamente por alta
frecuencia, formando tubos de seccin cuadrada, distribuidos en longitud de 6,00
m.
Son producidos segn la norma BS-6363, con lminas de alta resistencia,
presentando un esfuerzo de fluencia Fy = 3.670 Kgf / cm2
La eficiencia de los Tubos Estructurales BS-6363 se debe a la forma de su
seccin transversal y espesor los cuales le permiten manejar solicitudesde
compresin axial moderadas,lo que los hace elementos altamente recomendables
en vigas compuestas, celosas, cerchas, tensores,
arriostramientos, etc.
Seccin Cuadrada

Con un esfuerzo de fluencia Fy=3.670Kgf/cm, el tubo

estructural BS-6363 de seccin cuadrada, presenta
valores de Inercia y radio de giro que le permiten
soportar cargas axiales moderadas.
Dimensiones y propiedades estticas

CARACTERSTICAS DIMENSIONALES
TUBULARES
CONDUVEN
ECHO
25x25
25x25
40x40
40x40
50x50
50x50

DIMENSIONES
H
e b/e = b/e r
R
B mm
mm
mm mm/mm Tm mm
25,00 25,00 2,50
25,00 25,00 3,00
40,00 40,00 2,50
40,00 40,00 3,00
50,00 50,00 2,50
50,00 50,00 3,00

6,50
4,83
12,50
9,83
16,50
13,17

PROPIEDADES
ESTTICAS
P
Sx
Ix cm4
rx cm
kg/m
cm3

SECCIN PESO

3,75 6,25
4,50 7,50
3,75 6,25
4,50 7,50
3,75 6,25
4,50 7,50

A cm2
2,04
2,33
3,54
4,13
4,54
5,33

1,60 1,61
1,83 1,72
2,78 8,00
3,24 9,01
3,56 16,61
4,18 18,98

1,28
1,38
4,00
4,51
6,64
7,59

0,89
0,86
1,50
1,48
1,91
1,89

PERFIL ECO Z
El PERFIL ECO Z es un producto conformado en fro y fabricado con
acero de alta resistencia mecnica, segn la norma ASTM (American
Society for Testing and Materials) A570 grado 50 presentando un
esfuerzo de fluencia de 3.515 Kgf/cm (como valor mnimo).
El PERFIL ECO Z tiene una aplicacin especfica como correa de techos
en edificaciones de cubiertas livianas, donde la accin principal es la del
viento.
Se recomienda el uso de Perfil ECO Z en techos para: Instalaciones
Industriales, Instalaciones Agrcolas, Instalaciones Deportivas, Centros
Comerciales, Escuelas, Hospitales y Cerramientos de fachadas.
Dimensiones y propiedades estticas
PERFIL
ECO Z
150
170
200

DIMENSIONES
SECCIN PESO
PROPIEDADES ESTTICAS
H B A
e
r
R
P
ly
Sx
Sy rx ry
A cm2
lx cm4
mm mm mm mm mm mm
Kg/m
cm4 cm3 cm3 cm cm
150 50
170 50
200 50

20 2,10 3,15 5,25

20 2,50 3,75 6,25
20 3,00 4,50 7,50

5,66
7,19
9,47

4,63 208,70 42,63 27,82 6,76 5,87 2,65

5,87 331,17 50,25 38,96 8,00 6,56 2,55
7,70 580,42 56,02 50,04 8,95 7,58 2,35

Longitudes
PERFIL ECO Z

LONGITUD DEL PERFIL (m)

LUZ MXIMA ENTRE APOYOS (m)

150
170
200

6,00
8,00
10,00

6,00
8,00
10,00

lx,ly = Momento de inercia (cm4) Sx, Sy = Mdulo de seccin (cm3) rx, ry = Radio de giro (cm)

CONCLUSIN
El acero es un material que resulta de la aleacin de hierro, carbono y
pequeas cantidades de otros elementos tales como silicio, fsforo, azufre y
oxgeno, que le aportan caractersticas especficas. El acero laminado en
caliente, fabricado con fines estructurales, se denomina como acero
estructural al carbono, con lmite de fluencia de 250 mega pascales.

El acero es ms o menos un material elstico, responde tericamente igual

a la compresin y a la tensin, sin embargo con bastante fuerza aplicada.
Este material se conoce desde hace mucho tiempo sin embargo sus
utilidad para el mundo de la construccin era poco predominante, hasta la
dcada del siglo

XVIII donde se comenzaron a realizar algunas

edificaciones que contenan pocos detalles estructurales con este material,

con la revolucin industrial el auge de este material fue mucho mayor,
llevando el uso del acero a diversos mbitos de la sociedad entre ellos para
la construccin, una de las primeras obras que abri camino al uso de este
material fue la construccin de la torre Eiffel.

El acero posee diversas ventajas como material constructivo entre ella, su

alta resistencia, homogeneidad en la calidad y fiabilidad de la misma,

soldabilidad, ductilidad, y la rapidez al construir, lo cual deja sus

desventajas como la corrosin totalmente a un lado para los ingenieros que
hoy en da usan el acero en grandiosas construcciones en sus diversas
presentaciones.

BIBLIOGRAFA
Ambrose, 1998; Galambos, Lin y Johnston, 1999; McCormac, 1996

PAGINAS WEB CITADAS:

Artculo publicado por

ingeniero Andrs Pineda Villavizar pagina:

www.arqhys.com

Articulo construye y aprende publicado por el Profesor: Ingeniero

Javier

Espino

Rodrguez.

Direccin

de

la

pgina:

www.construaprende.com/Apuntes/01/A1pag03.php

www.construmatica.com/construpedia/El_Acero_en_Construcci
%C3%B3n_para_el_Desarrollo

www.herrera.unt.edu.ar/fauunt/publicaciones/estructuras2/acero/
.htm

ANEXOS
PRIMRAS GRANDES OBRAS CON ACERO.

Estacin Saint Pancras - Londres - Inglaterra

W. H. Barlow (1864)

Torre Eiffel- pars