NORMA EUROPEA

EN 292-1:1991

Seguridad de las Mquinas

CONCEPTOS BSICOS, PRINCIPIOS GENERALES PARA EL DISEO
Parte 1: Terminologa bsica, metodologa
Parte 2: Principios y especificaciones tcnicas
INDICE
ANTECEDENTES
0 INTRODUCCIN
1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN
2 NORMAS PARA CONSULTA
3 CONCEPTOS BSICOS
3.1 Mquina.
3.2 Fiabilidad de una mquina
3.3 Mantenibilidad de una mquina
3.4 Seguridad de una mquina
3.5 Peligro
3.6 Situaci6n peligrosa
3.7 Riesgo
3.8 Evaluaci6n del riesgo
3.9 Funci6n peligrosa de una mquina
3.10 Zona p eligrosa
3.11 Diseo de una mquina
3.12 Uso previsto de una mquina
3.13 Funciones de seguridad
3.14 Autocontrol
3.15 Puesta en marcha inesperada (intempestiva)
3.16 Fallo peligroso
3.17 Seguridad positiva
3.18 Prevenci6n intrnseca
3.19 Protecci6n
3.20 Informaci6n para la utilizaci6n
3.21 Operador
3.22 Resguardo
3.23 Dipositivo de proteccin
3.24 Dispositivo disuasivo/deflector
4 DESCRIPCIN DE LOS PELIGROS GENERADOS POR LAS MQUINAS
4.1 Generalidades
4.2 Peligro mecnico
4. Peligro elctrico
4.3 Peligro trmico
4.4 Peligros producidos por el ruido
4.6 Peligros producidos por las vibraciones
4.7 Peligros producidos por las radiaciones
4.8 Peligros producidos por materiales y sustancias
4.9 Peligros producidos por no respetar los principios de la ergonoma en el diseo de las
mquinas
4.10 Combinaci6n de peligros
5 ESTRATEGIA PARA SELECCIONAR LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD
5.1 Determinaci6n de los lmites de la mquina
5.2 Identificaci6n sistemtica de situaciones peligrosas
5.3 Eliminaci6n de los peligros o reducci6n de los riesgos
5.4 Protecci6n contra los peligros que no pueden ser evitados o los riesgos que no puedan ser
limitados suficientemente de acuerdo con el apartado 5.3
5.5 Informaci6n y advertencias a los usuarios, acerca de los riesgos residuales
5.6 Precauciones suplementarias
5.7 Observaciones
6 EVALUACINDELRIESGO
6.1 Introducci6n
6.2 Factores a tener en cuenta al evaluar un riesgo
ANEXO A (Informativo) -REPRESENTACIN ESQUEMTiCA GENERAL DE UNA MQUINA
ANEXO B (Informativo) -INDICE ALFABTICO CUATRlLINGE

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O INTRODUCCIN
Esta norma ha sido elaborada para ayudar a los diseadores, los fabricantes y cualquier persona u
organismo interesado a interpretar los requisitos esenciales de seguridad, con el fin de garantizar la
conformidad, con la legislacin europea en materia de seguridad de las mquinas.
Es la primera de un programa de normas elaboradas por el CEN/CENELEC bajo el mandato de la CEE
y de la AELC. Este programa, ha sido dividido en varias categoras para evitar la duplicacin de
tareas y para aplicar
una lgica que debera permitir la elaboracin rpida de normas y facilitar la referencia cruzada
entre ellas.
La clasificacin de las normas es la siguiente:
a) Normas de tipo A (normas de seguridad fundamentales) que precisan nociones fundamentales,
principios para el diseo y aspectos generales que puede ser aplicados a todos los tipos de
mquinas.
b) Normas de tipo B (normas de seguridad relativas a una materia) que tratan de un aspecto de
seguridad
o de un tipo de dispositivo que condiciona la seguridad, que son vlidas para una amplia gama de
mquinas:
normas de tipo B1, que tratan de aspectos particulares de la seguridad (por ejemplo, distancias
de seguridad, temperatura superficial, ruido)
normas de tipo B2, que tratan de sistemas, dispositivos o componentes que condicionan la
seguridad (por ejemplo, mando a dos mandos, dispositivos de enclavamiento, dispositivos
sensibles a la presin, resguardos).
c) Normas de tipo C (normas de seguridad por categoras de mquinas) que dan detalladas
prescripciones de seguridad para una mquina particular o para un grupo de mquinas.
El primer objetivo de la norma EN 292 es suministrar a los diseadores, fabricantes, etc., una
estructura y una gua de tipo general que les permita producir mquinas que sean seguras en las
condiciones de uso previstas. Tambin est destinada a proporcionar una metodologa a los
redactores de normas de tipo C, junto con las normas ENV... "Terminologa" y EN 414 "Reglas para
la elaboracin y la presentacin de normas de seguridad". Adems esta metodologa es una gua til
para los diseadores y los fabricantes de mquinas" cuando no exista norma de tipo C; puede
ayudar igualmente a los diseadores para la utilizacin ptima de normas de tipo B y para preparar
el expediente de fabricacin.
El programa de las normas evoluciona continuamente y algunos apartados de la norma EN 292 son
ahora objeto de normas de tipo A y B en preparacin. Cuando exista una norma de tipo A o B, se
aadir la referencia de dicha norma en el ttulo del captulo correspondiente de la norma EN 292.
Se da por supuesto que cuando otra norma de tipo A o de tipo B cubre un apartado de la norma EN
292, aquella prima sobre la norma EN 292.
NOTA - En particular, cualquier definicin de uno o varios trminos, dada en otras normas de tipo A o de tipo B1 y
B2 prima sobre la definicin correspondiente dada por la norma EN 292.

La norma EN 292 consta de dos partes:

Parte 1 "Seguridad de las mquinas. Conceptos bsicos, principios generales para el diseo.
Terminologa bsica, metodologa" que expresa la metodologa general bsica a seguir al
elaborar normas de seguridad para las mquinas, as como la terminologa bsica relativa a la
filosofa subyacente a este trabajo.

Parte 2 "Seguridad de las mquinas. Conceptos bsicos, principios generales para el diseo.
Principios y especificaciones tcnicas" que aconseja acerca de la manera en que esta filosofa
puede ser aplicada utilizando las tcnicas disponibles.

El objetivo general de la norma EN 292 es proporcionar a los diseadores, fabricantes, etc., una
metodologa, una estructura que les permita lograr la conformidad con la legislacin europea, de la
manera ms prctica posible. Un elemento esencial de este proceso es la buena comprensin del
marc o jurdico subyacente, expresado en los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva
"Mquinas" y en los textos equivalentes de la AELC. Por tanto, se ha decidido reproducir el anexo 1
de la Directiva 89/392/CEE, como un anexo de la parte 2 de la norma EN 292.
Se ha previsto revisar la norma EN 292 prximamente, para tener en cuenta las normas y las
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disposiciones legislativas posteriores.

1. OBJETO y CAMPO DE APLICACIN
Esta Norma Europea define la terminologa bsica y especfica los mtodos generales de diseo,
para ayudar los diseadores ya los fabricantes a integrar la seguridad en el diseo de las mquinas
(vase 3.1) para uso profesional y no profesional. Tambin puede ser aplicada a otros productos
tcnicos que presenten peligros similares.
Se recomienda que esta norma sea incorporada en cursos de formacin o en manuales destinados
a transmitir a los diseadores, la terminologa bsica y los mtodos generales de diseo.
2 NORMAS PARA CONSULTA
Esta Norma Europea incorpora, por referencia con fecha o sin fecha, disposiciones de otras
publicaciones. Estas referencias normativas se citan en los lugares apropiados en el texto y las
publicaciones se enumeran a continuacin. Para las referencias con fecha, las modificaciones o
revisiones posteriores de cualquiera de estas publicaciones slo se aplican a esta Norma Europea
cuando se incorporan a ella por modificacin o revisin. Para las referencias sin fecha, se aplica la
ltima edicin de la publicacin a la que se hace referencia
EN 292-2 - Seguridad de las mquinas. Conceptos bsicos, principios generales para el diseo.
Parte 2: Principios y especificaciones tcnicas.
ENV ....1) - Seguridad de las mquinas. Terminologa.
EN 414
- Seguridad de las mquinas. Reglas para la elaboracin y la presentacin de normas de
seguridad
EN......2) - Seguridad de las mquinas. Evaluacin del riesgo.
EN 60204-1: 19853) - Equipo elctrico de las mquinas industriales. Parte 1: Requisitos generales.
3 CONCEPTOS BSICOS (vase tambin ENV...1) "Terminologa")
Para los fines de esta norma, se aplican las siguientes definiciones:
3.1 Mquina
Conjunto de piezas u rganos unidos entre ellos, de los cuales uno por lo menos habr de ser mvil
y, en su caso, de rganos de accionamiento, circuitos de mando y de potencia, etc., asociados de
forma solidaria para la aplicacin determinada, en particular para la transformacin, tratamiento,
desplazamiento y acondicionamiento de un material.
Tambin se considerar como "mquina" un conjunto de mquinas que, para llegar a un mismo
resultado, estn dispuestas y accionadas para funcionar solidariamente.
El anexo A muestra la representacin esquemtica general de una mquina.
3.2 Fiabilidad de una mquina
Aptitud de una mquina, o de componentes, o de equipos, para desempear sin fallos una funcin
determinada, en condiciones especificadas y durante un perodo de tiempo dado.

(1) - Anteproyecto de norma preparado por el CEN/TC114/WG3.

(2) Proyecto de norma preparado por el CEN/TC114/WG14.
Una versin revisada de la norma EN 60204-1: 1985 debera ser sometida en 1991 al procedimiento de aceptacin
nica (UAP).

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3.3 Mantenibilidad de una mquina

Aptitud de una mquina a ser mantenida en un estado que le permita desempear su funcin en las
condiciones de uso previsto (vase 3.12) o ser restablecida a dicho estado realizando las acciones
necesarias (mantenimiento) de acuerdo con procedimientos establecidos y utilizando medios
especficos.
3.4 Seguridad de una mquina
Aptitud de una mquina para desempear su funcin, para ser transportada, instalada, ajustada,
mantenida, desmantelada y retirada (vase 3.11) en las condiciones de uso previsto (vase 3.12),
especificadas en el manual de instrucciones (y, en algunos casos durante un perodo de tiempo
dado, indicado en el manual de instrucciones) sin causar lesiones o daos a la salud.
3.5 Peligro
Fuente de posible lesin o dao para la salud.
NOTA - El concepto "peligro", se utiliza generalmente conjuntamente con otros trminos que definen su origen o la
naturaleza de la lesin o dao para la salud esperado peligro de choque elctrico, peligro de aplastamiento, peligro
de corte, peligro de intoxicacin, etc. Los peligros generados por las mquinas se describen en el captulo 4.

3.6 Situacin peligrosa

Cualquier situacin en la que una (o varias) persona(s) est(n) expuesta(s) a uno o varios peligros.
3.7 Riesgo
Combinacin de la probabilidad y de la gravedad de una posible lesin o dao para la salud en una
situacin peligrosa.
3.8 Evaluacin del riesgo
Estimacin conjunta, en una situacin peligrosa, de la probabilidad y de la gravedad de una posible
lesin o dao para la salud, con el fin de seleccionar las medidas de seguridad adecuadas.
NOTA - El captulo 6 trata de la evaluacin del riesgo.

3.9 Funcin peligrosa de una mquina

Cualquier funcin de una mquina que genera un peligro cuando la mquina est en
funcionamiento.
3.10 Zona peligrosa
Cualquier zona dentro y/o alrededor de una mquina en la cual una persona est sometida a un
riesgo de lesin o dao para la salud.
NOTA - El peligro que genera el riesgo considerado en esta definicin :
puede estar permanentemente presente durante el uso previsto de la mquina (elemento mviles
peligrosos en movimiento, arco elctrico durante una operacin de soldadura, etc.), o bien
puede aparecer de forma imprevista (puesta en marcha inesperada/intempestiva, etc.).

3.11 Diseo de una mquina

Conjunto de acciones que incluyen:
a) El estudio de la propia mquina teniendo en cuenta todas las fases de su vida:
1 Fabricacin.
2 Transporte y puesta en servicio
-montaje, instalacin;
-ajuste.
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3 Utilizacin
-reglaje, aprendizaje/programacin o cambio de proceso de fabricacin;
-funcionamiento;
-limpieza;
-localizacin de averas;
-mantenimiento.
4 Puesta fuera de servicio, desmantelamiento y en lo que concierne a la seguridad, retirada.
b) La redaccin de las instrucciones relativas a todas las fases de la vida de la mquina
mencionadas anteriormente (exceptuando la fabricacin), que se trata en el apartado 5.5 de la
Norma EN 292-2.
3. 12 Uso previsto de una mquina
Uso para el que est destinada dicha mquina, de acuerdo con las indicaciones dadas por el
fabricante, o bien el que se considere usual de acuerdo con su diseo, su ejecucin y su modo de
funcionamiento.
El uso previsto implica tambin el cumplimiento de las instrucciones tcnicas expresadas
principalmente en el manual de instrucciones (vase apartado 5.5 de la Norma EN 292-2), teniendo
en cuenta el mal uso razonablemente previsible.
NOTA - Con relacin al mal uso razonablemente previsible. es conveniente, en la evaluacin de riesgos, tener
especialmente en cuenta los comportamientos siguientes:
el comportamiento anormal previsible que resulta de una falta de atencin normal y no el que resulta de
un mal uso deliberado de la mquina;
el comportamiento reflejo de una persona en el caso de disfuncionamiento, incidente, fallo, etc. durante la
utilizacin de la mquina;
el comportamiento que resulta de la aplicacin de la" ley del mnimo esfuerzo", al realizar una tarea;
para algunas mquinas (especialmente mquinas para uso no profesional), el comportamiento previsible
de algunas personas. tales como nios o disminuidos.

Vase tambin 5.7.1.

3.13 Funciones de seguridad

3.13.1 Funciones de seguridad directa (Funciones de seguridad crticas). Funciones de una
mquina cuyo disfuncionamiento elevara inmediatamente el riesgo de lesin o dao para la salud.
Hay dos categoras de funciones de seguridad directa:
a) Las funciones especficas de seguridad, que son funciones de seguridad directa previstas
expresamente para lograr la seguridad.
EJEMPLOS
-

Funcin para evitar la puesta en marcha inesperada/intempestiva (dispositivo de enclavamiento

asociado a un resguardo);

Funcin de no repeticin de ciclo;

Funcin de mando a dos manos;

etc.

b) Las funciones que condicionan la seguridad, que son funciones de seguridad directa
distintas de las funciones especficas de seguridad.
EJEMPLOS
-

mando manual de un mecanismo peligroso durante la fase de reglaje con los dispositivos de
proteccin neutralizados (vanse apartados 3.7.9 y 4.1.4 de la Norma EN 292-2);

control de la velocidad o de la temperatura, para mantener la mquina dentro de los lmites de

funcionamiento seguro.

3.13.2 Funciones de seguridad indirecta (Funciones de seguridad, de apoyo). Funciones cuyo

fallo no genera inmediatamente un peligro pero sin embargo reduce el nivel de seguridad.
Comprenden principalmente las funciones de autocontrol (vase 3.7.6 de la Norma EN 292-2) de las
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funciones de seguridad directa (por ejemplo, el control del funcionamiento correcto de un detector
de posicin en un dispositivo de enclavamiento).
3.14

Autocontrol

Funcin de seguridad indirecta que desencadena una accin de seguridad si disminuye la aptitud de
un componente o de un elemento para desempear su funcin o si se modifican las condiciones del
proceso de manera que se generan peligros.
Hay dos categoras de autocontrol :
-

autocontrol "continuo" mediante el que la accin de seguridad se desencadena inmediatamente,

cuando se produce un fallo;

autocontrol "discontinuo", mediante el que, si se produce un fallo, la accin de seguridad se

desencadena en el siguiente ciclo de funcionamiento de la mquina.

3.15 Puesta en marcha inesperada (intempestiva)

Cualquier puesta en marcha que en razn de su carcter imprevisto, genera un peligro para las
personas.
3.16 Fallo peligroso
Cualquier fallo en una mquina o en su sistema de alimentacin de energa que genera una
situacin peligrosa.
3.17 Seguridad positiva (fallo peligroso minimizado)
Condicin terica que podra alcanzarse si una funcin de seguridad permaneciera garantizada en
caso de fallo del sistema de alimentacin de energa o de cualquier componente que contribuya a
alcanzar dicha condicin.
En la prctica, se est tanto ms prximo a alcanzar esta condicin cuanto menor sea el efecto de
los fallos sobre la funcin de seguridad considerada.
3.18 Prevencin intrnseca
Medidas de seguridad consistentes en:
-

eliminar el mayor nmero posible de peligros o reducir al mximo los riesgos seleccionando
conveniente mente determinadas caractersticas de diseo de la mquina y;

limitar la exposicin de las personas a los peligros inevitables; esto se obtiene reduciendo la
necesidad de que el operador intervenga en zonas peligrosas.

NOTA- El captulo 3 de la Norma EN 292-2 trata de la prevencin intrnseca.

3.19 Proteccin
Medidas de seguridad consistentes en el empleo de medios tcnicos especficos denominados
resguardos y dispositivos de proteccin, con el fin de proteger a las personas contra los riesgos
que la aplicacin de las tcnicas de prevencin intrnseca no permite, de modo razonable, eliminar
o reducir suficientemente.
NOTA - El capitulo 4 de la Norma EN 292-2 trata de las tcnicas de proteccin.

3.20 Informacin para la utilizacin

Medidas de seguridad consistentes en sistemas de comunicacin tales como textos, palabras,
signos, seales, smbolos o diagramas, utilizados separadamente o combinados, para transmitir
informacin al usuario. Estn dirigidas a usuarios profesionales y/o no profesionales.
NOTA- El captulo 5 de la Norma EN 292-2 trata de la informacin para la utilizacin.

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3. 21 Operador
La(s) persona(s) encargada(s) de instalar, poner en marcha, regular, mantener, limpiar, reparar o
transportar mquina.
3.22 Resguardo
Elemento de una mquina utilizado especficamente para garantizar la proteccin mediante una
barrera
material. Dependiendo de su forma, un resguardo puede ser denominado carcasa, cubierta,
pantalla, puerta, envolvente, etc.
NOTAS

1 Un resguardo puede desempear su funcin:

slo; en este caso solamente es eficaz cuando est cerrado;
asociado aun dispositivo de enclavamiento o de enclavamiento y bloqueo; en este caso, la proteccin
est garantizada cualquiera que sea la posicin del resguardo.
2 Para un resguardo fijo, cerrado significa mantenido en su posicin "

3.22.1 Resguardo fijo. Resguardo que se mantiene en su posicin (es decir, cerrado):
- ya sea de forma permanente (por soldadura, etc.);
- o bien por medio de elementos de fijacin (tornillos, tuercas, etc.) que impiden que puedan ser
retira dos/abiertos, sin el empleo de una herramienta.
3.22.2 Resguardo mvil. Resguardo que, en general, est asociado mecnicamente al bastidor de
la mquina o a un elemento fijo prximo, por ejemplo mediante bisagras o guas de deslizamiento y
que es posible abrir sin hacer uso de ninguna herramienta.
3.22.3 Resguardo regulable. Resguardo fijo o mvil que es regulable en su totalidad o que
incorpora partes regulables. La regulacin permanece fija durante una determinada operacin.
3.22.4 Resguardo con dispositivo de enclavamiento. Resguardo asociado aun dispositivo de
enclavamiento (vase 3.23.1) de manera que:
-

las funciones peligrosas de la mquina 'cubiertas" por el resguardo, no puedan desempearse

hasta que el resguardo est cerrado;

la apertura del resguardo mientras se desempean las funciones peligrosas de la mquina, da

lugar a una orden de parada;

cuando el resguardo est cerrado, las funciones peligrosas de la mquina "cubiertas" por el
resguardo pueden desempearse, pero el cierre del resguardo no provoca por s mismo su
puesta en marcha.

3.22.5 Resguardo con dispositivo de enclavamiento y bloqueo. Resguardo asociado aun

dispositivo de enclavamiento (vase 3.23.1) ya un dispositivo de bloqueo mecnico, de manera
que:
-

las funciones peligrosas de la mquina "cubiertas" por el resguardo, no puedan desempearse

hasta que el resguardo est cerrado y bloqueado;

el resguardo permanece bloqueado en posicin de cerrado hasta que haya desaparecido el

riesgo de lesin debido a las funciones peligrosas de la mquina;

cuando el resguardo est bloqueado en posicin de cerrado, las funciones peligrosas de la

mquina cubiertas por el resguardo pueden desempearse, pero el cierre y el bloqueo del
resguardo no provocan

por s mismos su puesta en marcha.

3.22.6 Resguardo asociado al mando. Resguardo asociado aun dispositivo de enclavamiento (o

de enclavamiento y bloqueo) (vase 3.23.1), de manera que:

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las funciones peligrosas de la mquina "cubiertas" por el resguardo no pueden desempearse

hasta que el resguardo est cerrado;

el cierre del resguardo provoca la puesta en marcha de la (o las) funcin(es) peligrosa(s) de la

mquina.

3.23 Dispositivo de proteccin

Dispositivo (distinto de un resguardo) que elimina o reduce el riesgo, solo o asociado aun
resguardo.
3.23.1 Dispositivo de enclavamiento. Dispositivo de proteccin mecnico, elctrico o de
cualquier otra tecnologa, destinado a impedir el funcionamiento de ciertos elementos de una
mquina bajo determinadas condiciones (generalmente mientras un resguardo no est cerrado).
3.23.2 Dispositvo de validacin. Dispositivo suplementario de mando, accionado manualmente,
utilizado
conjuntamente con un rgano de puesta en marcha que mientras se mantiene accionado, autoriza
el funcionamiento de una mquina.
3.23.3 Mando sensitivo. Dispositivo de mando que pone y mantiene en marcha los elementos de
una mquina solamente mientras el rgano de accionamiento se ma ntiene accionado. Cuando se
suelta el rgano de accionamiento, este retorna automticamente a la posicin correspondiente a
la parada.
3.23.4 Mando a dos manos. Mando sensitivo que requiere como mnimo el accionamiento
simultneo de dos rganos de accionamiento para iniciar y mantener el funcionamiento de una
mquina o de elementos de una mquina, garantizando as la proteccin de la persona que acta
sobre los rganos de accionamiento.
3.23.5 Dispositivo sensible. Dispositivo que provoca la parada de una mquina o de elementos
de una mquina (o garantiza condiciones de seguridad equivalentes) cuando una persona o una
parte de su cuerpo
rebasa un lmite de seguridad.
Los dispositivos sensibles pueden ser:
-

de deteccin mecnica: por ejemplo por medio de cables, sondas telescpicas, dispositivos
sensibles a la ,presin, etc.;

de deteccin no mecnica: por ejemplo dispositivos fotoelctricos, dispositivos cuyo medio de

deteccin puede ser capacitivo, por ultrasonidos, etc.

3.23.6 Dispositivos de retencin mecnica. Dispositivo cuya funcin es insertar en un

mecanismo, un obstculo mecnico (cua, pasador, bloque, calce, etc.), capaz de oponerse, en
base a su resistencia a
cualquier movimiento peligroso (por ejemplo la cada de una corredera en caso de fallo del sistema
normal
e retencin).
3.23.7 Dispositivo limitador. Dispositivo que impide que una mquina o elementos de una
mquina
sobrepasen un lmite establecido (por ejemplo, lmite de desplazamiento, lmite de presin, etc.).
3.23.8 Mando de marcha a impulsos. Dispositivo de mando cuyo accionamiento permite
solamente un desplazamiento limitado de un elemento de una mquina, reduciendo as el riesgo lo
ms posible; queda excluido cualquier nuevo movimiento hasta que el rgano de accionamiento se
suelte y sea accionado de nuevo.
3.24 Dispositivo disuasivo/deflector
Cualquier obstculo material que no impide totalmente el acceso a una zona peligrosa, pero reduce
la probabilidad de acceder a ella por restriccin del libre acceso.
4 DESCCRIPCIN DE LOS PELIGROS GENERADOS POR LAS MQUINAS
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4.1 Generalidades
El objetivo de este captulo es identificar y describir (por su naturaleza o por sus consecuencias)
los diversos peligros susceptibles de ser generados por las mquinas, con el fin de facilitar el
anlisis de peligros que se debe llevar a cabo, concretamente:
-

al disear una mquina;

al elaborar una norma de seguridad relativo a una maquina

al evaluar los riesgos.

4.2 Peligro mecnico

Se denomina as al conjunto de los factores fsicos que pueden dar lugar a una lesin por la accin
mecnica de elementos de mquinas ,herramientas, piezas a trabajar o materiales proyectados,
slidos o fluidos.
4.2.1 Las formas elementales del peligro mecnico son principalmente:
-

peligro de aplastamiento

peligro de cizallamiento;

peligro de corte o de seccionamiento;

peligro de enganche;

peligro de arrastre o de atrapamiento;

peligro de impacto;

peligro de perforacin o de punzonamiento;

peligro de friccin o de abrasin;

peligro de proyeccin de fluido a presin

4.2.2 El peligro mecnico que puede ser generado por los elementos de la mquina (o las piezas a
trabajar),
est condicionado principalmente por:
-

su forma: elementos cortantes, aristas cortantes, partes agudas, incluso estando inmviles;

su posicin relativa que puede ser el origen de zonas de aplastamiento, cizallamiento,

atrapamiento, etc., cuando estn en movimiento;

su masa y su estabilidad (energa potencial de elementos que pueden moverse por efecto de la
grave- dad);

su masa y su velocidad (energa cintica de elementos en movimiento controlado o

incontrolado);

su aceleracin;

su inadecuada resistencia mecnica, que puede dar lugar a roturas o estallidos peligrosos;

la energa potencial de elementos elsticos (muelles), o de lquidos o gases a presin, o por

efecto del va co.

4.2.3 Por su naturaleza mecnica los peligros de patinazos, prdidas de equilibrio y cada de
personas, relacionados con las mquinas, estn tambin incluidos en el apartado 4.2.
4.3 Peligro elctrico
Este peligro puede causar lesiones o la muerte por choque elctrico o quemadura que pueden
resultar:
- del contacto de personas con:
. partes activas, es decir, partes que normalmente estn en tensin (contacto directo);
. partes que se han hecho activas accidentalmente, en particular, a causa de un fallo de
aislamiento (contacto directo);
-

de la proximidad de las personas a partes activas, especialmente en el rango de la alta tensin;

de un aislamiento no adecuado a las condiciones de uso previsto;

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de fenmenos electrostticos, tales como el contacto de personas con partes cargadas;

de la radiacin trmica o de fenmenos tales como la proyeccin de partculas fundidas, y los

efectos qumicos debidos a cortocircuitos, sobrecargas. etc.

Tambin puede dar lugar a cadas de personas (o de objetos soltados por las personas) debido a la
sorpresa provocada por los choques elctricos.
4.4 Peligro trmico
El peligro trmico puede dar lugar a:
-

quemaduras y escaldaduras provocadas por contacto con objetos o materiales a temperatura

extrema,

llamas o explosiones y por radiacin de fuentes de calor;

efectos nocivos para la salud provocados por un ambiente de trabajo caliente o fro.

4.5 Peligros producidos por el ruido

El ruido puede dar lugar a:
- prdida permanente de agudeza auditiva;
- acufenos;
- fatiga, estrs, etc.;
- otros efectos tales como prdida de equilibrio, prdida de percepcin, etc.
-interferencias con la comunicacin oral, con seales acsticas, etc.
4.6 Peligros producidos por las vibraciones
Las vibraciones se pueden transmitir a todo el cuerpo y en particular a las manos ya los brazos
(utilizacin mquinas porttiles),
Vibraciones muy intensas (o vibraciones menos intensas durante un largo perodo de tiempo)
pueden dar lugar a trastornos importantes (trastornos vasculares, tales como el fenmeno
denominado "de los dedos blancos", trastornos neurolgicos y trastornos osteo-articulares,
lumbago y citica, etc.).
4.7 Peligros producidos por las radiaciones
Los peligros de orgenes muy diversos pueden ser producidos por radiaciones no ionizantes o
ionizantes:
- baja frecuencia;
-radiofrecuencia y microondas;
-infrarrojos;
-luz visible;
-ultravioleta;
-rayos X y rayos y;
-rayos alfa, beta y haces de electrones o de iones;
-neutrones.
4.8 Peligros producidos por materiales y sustancias
Los materiales y sustancias procesados, utilizados o desprendidos por las mquinas y los materiales
utilizados para construir las mquinas, pueden dar lugar a varios peligros diferentes:
- peligros resultantes del contacto con, o de la inhalacin de, fluidos, gases, nieblas, humos y
polvos de efecto nocivo, txico, corrosivo y/o irritante;
- peligro e incendio o de explosin;
- peligro biolgicos (por ejemplo, debido a mohos) y microbiolgicos (por virus o bacterias).
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4.9 Peligros producidos por no respetar los principios de la ergonoma en el diseo de las
mquinas
La inadaptacin de las mquinas a las caractersticas y aptitudes humanas, puede manifestarse
por:
- efectos fisiolgicos que resultan por ejemplo de posturas incmodas o de esfuerzos excesivos o
repetitivos, etc.;
-

efectos psicofisiolgicos provocados por una sobrecarga mental o una carga mental
insuficiente, estrs, etc. debidos al manejo, la vigilancia o el mantenimiento de una maquina,
dentro de los lmites de su uso previsto (vase 3.12};

errores humanos.

4.10 Combinacin de peligros

Peligros que considerados aisladamente parecen poco importantes, cuando se combinan entre s,
pueden ser equivalentes aun peligro mayor.
5 ESTRATEGIA PARA SELECCIONAR LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD
Las medidas de seguridad son una combinacin de las medidas adoptadas en la fase de diseo y de
las medidas que debern ser incorporadas por el usuario.
El diseador, en cualquier caso y en el orden siguiente, debe:
-

especificar los lmites de la mquina (vase 5.1};

identificar los peligros y evaluar los riesgos (vase 5.2};

eliminar los peligros o limitar los riesgos tanto como sea posible (vase 5.3};

concebir resguardos y/o dispositivos de proteccin contra cualquier riesgo remanente (vase
5.4)

informar y advertir al usuario sobre cualquier riesgo residual (vase 5.5};

tomar todas las precauciones suplementarias necesarias (vase 5.6}.

NOTA- la estrategia recomendada en este captulo es iterativa: a veces son necesarias varias aplicaciones
sucesivas del procedimiento representado esquemticamente en la tabla 2, separadas por fases experimentales,
para obtener un resultado satisfactorio. Cuando se procede de esta manera, es necesario tener en cuenta:
-la seguridad de la mquina (vase 3.4);
-la aptitud de la mquina para desempear su funcin y para ser regulada, ajustada y mantenida;
-el coste de fabricacin y de explotacin de la mquina;
en este orden de preferencia.

Todas las medidas que pueden ser adoptadas en la fase de diseo son preferibles a las
incorporadas por el
usuario (vase tabla 1 a continuacin}.
Las responsabilidades del usuario relativas a la aplicacin de las medidas destinadas a minimizar los
riesgos residuales no estn cubiertas por esta norma.
Para que el funcionamiento seguro de la mquina sea duradero, es importante que las medidas de
seguridad permitan una fcil utilizacin de la misma y no dificulten su uso previsto. Faltar a este
principio podra conducir a que las medidas de seguridad fueran neutralizadas con el fin de explotar
al mximo las posibilidades de la mquina (vase tambin 5.7.1).

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5.1 Determinacin de los lmites de la mquina

El diseo de una mquina (vase 3.11) comienza con la determinacin de los lmites:
-

lmites de utilizacin: determinacin del uso previsto de la mquina (vase 3.12)

lmites en el espacio: amplitud de movimientos, exigencias dimensionales para la instalacin de

la mquina, sistemas que relacionan al operador con la mquina y a la mquina con sus fuentes
de alimentacin de energa, etc.;

lmites en el tiempo: determinacin de la "vida lmite" previsible de la mquina y/o de algunos de

sus componentes (herramientas, partes sometidas a desgaste, componentes elctricos, etc.),
teniendo en cuenta su uso previsto.

5.2 .Identificacin sistemtica de situaciones peligrosas (vase 3.6)

Habiendo identificado los diferentes peligros que pueden ser generados por una mquina , el
diseador tratar de prever todas las situaciones que podran conducir a que estos peligros
causaran una lesin o dao para la salud. Con este objeto, tendr en cuenta:
5.2.1 Las acciones de las personas en relacin con todas las fases de la vida de la mquina.
Enumeradas en 3.11 a).
5.2.2 Los estados posibles de la mquina:
a) La mquina realiza la funcin prevista (funcionamiento normal).
b) La mquina no realiza la funcin prevista (disfuncionamiento) debido a diversas razones, que
pueden ser:
-

la variacin de una caracterstica del material procesado o de una dimensin de la pieza

trabajada;

el fallo de uno (o varios) de sus componentes o de sus funciones;

perturbaciones externas (por ejemplo, choques, vibraciones, campos electromagnticos);

un error o una deficiencia de diseo (por ejemplo, errores de programa);

la perturbacin de su alimentacin de energa;

la prdida del control de la mquina por el operador (principalmente para las mquinas
porttiles)

5.2.3 Los casos previsibles en los que se podra hacer un mal uso de la mquina (vanse ejemplos
al final de 3.12)
5.3 Eliminacin de los peligros o reduccin de los riesgos (prevencin intrnseca)
Este objetivo se puede conseguir, eliminando completamente o minimizando tanto como sea
posible, por separado o simultneamente, cada uno de los dos factores que determinan el riesgo
(vase 6.2).
Todas las medidas tcnicas que hagan posible alcanzar este objetivo contribuyen a la prevencin
intrnseca (vase captulo 3 de la Norma EN 292-2).

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5.4 Proteccin contra los peligros que no pueden ser evitados o los riesgos que no pueden ser
limitados suficientemente, de acuerdo con el apartado 5.3 (vase captulo 4 de la Norma EN 2922).
5.5 Informacin y advertencias a los usuarios acerca de los riesgos residuales
Es necesario informar y advertir a los usuarios acerca de los riesgos residuales, es decir, aquellos
contra los que las tcnicas de prevencin intrnseca y de proteccin no son totalmente eficaces
(vase captulo 5 de la Norma EN 292-2); las instrucciones y advertencias debern establecer los
mtodos y procedimientos de trabajo previstos para eludir los peligros pertinentes, indicar si es
necesaria una formacin especial y si es preciso prever un equipo de proteccin individual (vanse
5.1.1 y 5,1.3 de la Norma EN 292-2)
5.6 Precauciones suplementarias
En esta fase. el diseador debe determinar si son necesarias precauciones suplementarias para
situaciones de emergencia (vase 6.1 de la Norma EN 292-2) o que puedan simplemente mejorar la
seguridad como un efecto secundario de su funcin principal (vase 6.2 de la Norma EN 292-2):
as, la facilidad de mantenimiento (mantenibilidad) es tambin un factor de seguridad.
5.7 Observaciones
5.7.1 Es conveniente que el diseador determine lo ms exhaustivamente posible los diferentes
modos de utilizacin de la mquina y los diferentes procedimientos de intervencin de los
operadores. De esta forma pueden ser asociadas medidas de seguridad apropiadas a cada uno de
estos modos y procedimientos. Esto evita que dificultades tcnicas induzcan a los operadores a
improvisar modos de utilizacin y tcnicas de intervencin peligrosas (vase tambin 3.12).
5.7.2 Si las medidas de seguridad adoptadas por el diseador segn el procedimiento descrito
anteriormente, no satisfacen totalmente los requisitos esenciales de seguridad, ello ser
compensado mediante prcticas de trabajo seguras (formacin, procedimientos de trabajo seguros,
supervisin, sistemas de "permiso de trabajo", etc.) que competen a la responsabilidad de los
usuarios y, por lo tanto, fuera del campo de aplicacin de esta norma.
5.7.3 En el caso de utilizacin no profesional, debe preverse que el usuario no recibir formacin ni
adiestramiento y el diseo de la mquina, (medidas de seguridad adoptadas por el diseador,
incluyendo la informacin) debera tenerlo en cuenta (vase apartado 5.1.1 de la Norma EN 292-2).

Es
-

suficiente la seguridad? significa que:

Se ha alcanzado el nivel requerido de seguridad? (Vase capitulo 6 Evaluacin del riesgo")
Hay certeza de que no se puede obtener ms fcilmente un nivel de seguridad equivalente?
Hay certeza de que las medidas tomadas:

no disminuyen excesivamente la aptitud de la mquina para realizar su funcin?

no generan nuevos peligros o problemas inesperados?

Hay soluciones para todos los modos de utilizacin, para todos los procedimientos de intervencin (vase
5.7.1)?
Son estas soluciones compatibles entre si? .
Estas soluciones, no dificultan las condiciones de trabajo del operario ?

6 EVALUACIN DEL RIESGO (vase tambin EN

2)

"Evaluacin del riesgo")

6.1 Introduccin
Con el fin de elegir lo mejor posible las medidas de seguridad para cada nivel de riesgo, este
captulo tiene por objeto mostrar cmo y en que medida se puede racionalizar el proceso habitualmente emprico- mediante el que los diseadores aprovechan de su experiencia para
evaluar el riesgo asociado a una situacin.
NOTAS

1 Se debe admitir que, si en una mquina existe un peligro, ms tarde o ms temprano dar lugar a una
lesin o dao para la salud, si no se adopta ninguna medida de seguridad.

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2 Una mquina debe ser segura, en el sentido definido en el apartado 3.4 de esta norma. Sin embargo, la
seguridad absoluta no es un estado plenamente alcanzable, y el objetivo a conseguir es el nivel de
seguridad ms alto posible, teniendo en cuenta el estado de la tcnica.
El estado de la tcnica define las limitaciones -incluyendo las limitaciones de coste - a las que estn
sometidas la construccin y la utilizacin de la mquina. Los recursos para alcanzar un objetivo de
seguridad, que son aceptables teniendo en cuenta el estado de la tcnica en un momento determinado,
dejan de serlo cuando el progreso permite que la siguiente generacin de la misma mquina sea ms
segura o disear una mquina diferente y ms segura para la misma aplicacin.
3 El concepto de evaluacin del riesgo est destinado a ayudar a diseadores e ingenieros de seguridad a
definir las medidas ms apropiadas que les permita alcanzar el nivel de seguridad ms alto posible,
teniendo en cuenta el estado de la tcnica y las limitaciones que de l se derivan.
No puede utilizarse, basndose nicamente en estadsticas que muestran un bajo nmero de accidentes o
una baja gravedad de mismos, para cuestionar el nivel de seguridad requerido por una mquina. En
particular, la ausencia de datos relativos a accidentes no debe ser automticamente considerado como
una presuncin de un bajo nivel de riesgo y por tanto no debe autorizar medidas de seguridad menos
severas.

6.2 Factores a tener en cuenta al evaluar un riesgo

El riesgo asociado a una situacin definida o a un proceso tecnolgico, se deriva de la combinacin
de los factores siguientes:
a) La probabilidad de que se produzca una lesin o un dao para la salud
Esta probabilidad est relacionada con la frecuencia de acceso, o con el tiempo de permanencia de
las personas en zonas peligrosas (vase definicin en 3.10), denominada exposicin al peligro.
b) Gravedad mxima previsible de esta lesin o dao para la salud
En una situacin peligrosa particular, la gravedad de una lesin o dao para la salud puede variar
en funcin de numerosos factores que slo se pueden prever parcialmente. Cuando se procede a la
evaluacin del riesgo, se debe tener en cuenta la ms grave lesin o dao para la salud susceptible
de resultar de cada peligro identificado, incluso aunque la probabilidad de tal lesin o dao para la
salud no sea elevada.
El anlisis de los elementos tcnicos y humanos de los que depende cada factor de riesgo a) y b)
anteriores, es muy til para la eleccin de las medidas de seguridad apropiadas, al disear una
mquina.
NOTA- Es necesario resaltar que, salvo en el caso de algunos daos a la salud causados, por ejemplo, por el ruido
o por sustancias txicas, algunos de cuyos factores han sido cuantificados 4), la evaluacin del riesgo es,
normalmente, subjetiva.
Sin embargo, a menudo es posible establecer comparaciones entre diferentes situaciones peligrosas asociadas a
diferentes tipos de mquinas, siempre que se disponga de informacin suficiente acerca de los peligros y de las
circunstancias de los accidentes en dichas situaciones.

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