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BOMBA DE AGROQUMICOS

JP-75/100/150/190/300

JP-75

DESMONTAJE
Y
MONTAJE

JP-100

JP-150/190

JP-300

DEPTO. DE MARKETING
Entrenamiento - Telfono.: (14) 3405-2237
Asistencia Tcnica - Telfono: (14) 3405-2227/2228
Comunicacin Tcnica - Telfono: (14) 3405-2100 anexo : 3078

07/2003 - 685552 - 0209-TC

MQUINAS AGRCOLAS JACTO S/A

NDICE
INTRODUCCIN ..................................................................................................... 04
HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS .. 04
ESPECIFICACIONES TCNICAS .......................................................................... 05
CARACTERSTICAS TCNICAS DE LAS BOMBAS .............................................. 05
MODELOS .............................................................................................................. 06
PLACA DE IDENTIFICACIN .............................................................................. 07
CUNDO SE DEBE DESMONTAR LAS BOMBAS .................................................. 07
I-FUGA EXCESIVA DE LQUIDO POR EL ORIFICIO DE DRENAJE..................... 08
II- FUGA DE LQUIDO ENTRE LA CAMISA Y LA CULATA ................................... 08
III- FUGA DE ACEITE LUBRICANTE POR EL ORIFICIO DE DRENAJE ............... 08
IV- DEFICIENCIA DE SUCCIN Y CAUDAL ......................................................... 09
V- RUIDOS INTERNOS .......................................................................................... 10
VI- MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL FINALIZAR CADA COSECHA................. 10
DESMONTAJE DE LAS BOMBAS
I- DESMONTAJE DE LA PARTE HIDRULICA .................................................... 11
II- DESMONTAJE DE LA PARTE MECNICA ....................................................... 14
ANLISIS DE LAS PIEZAS
1- MBOLO ........................................................................................................... 15
2- TACO - BIELA................................................................................................... 15
3- ALOJAMIENTO DE LA GUA DE LA VARILLA ................................................. 16
4- CIGEAL ........................................................................................................ 16
5- VLVULA .......................................................................................................... 16
6- ENSAYO DEL RESORTE DE LA VLVULA ...................................................... 17
7- VERIFICACIN DEL SELLADO DE LA VLVULA .......................................... 17
MONTAJE DE LAS BOMBAS
1- MONTAJE DE LOS RODAMIENTOS Y DEL CIGEAL .................................. 18
2- MONTAJE DE LA BIELA Y LA GUA CON VARILLA ........................................ 19
3- MONTAJE DEL CIGEAL............................................................................... 20
4- MONTAJE DE LAS BRIDAS ............................................................................. 21
5- MONTAJE DE LA GUA DE LA CAMISA Y CAMISA DE CERMICA............... 22
6- MONTAJE DE LAS VLVULAS......................................................................... 23
7- MONTAJE DE LA CULATA Y TAPA DE LAS VLVULAS .................................. 23
8- MONTAJE DE LOS TAPONES .......................................................................... 24
9- MONTAJE Y ABASTECIMIENTO ...................................................................... 24
10- LUBRICACIN .................................................................................................. 25
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MQUINAS AGRCOLAS JACTO S/A

INTRODUCCIN
Todas las bombas de pistn de la JACTO son de desplazamiento
positivo. Bajo condiciones de uso favorables, es decir con agua
limpia, sin arena, productos qumicos convenientemente diluidos y
una limpieza diaria, nuestras bombas trabajan ms de 500 horas sin
la necesidad de reparaciones.
Por otra parte, al usar agua con arena y productos de formulacin
polvo mojables mal diluidos los mbolos se desgastan
prematuramente provocando fuga de lquido por el orificio de drenaje.
Otro factor perjudicial es el funcionamiento prolongado de la bomba
con fugas lo que contamina el aceite lubricante y, sin lubricacin
adecuada, las bielas y los rodamientos se averan encareciendo el
mantenimiento.
HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA MANTENIMIENTO DE LAS
BOMBAS
BOMBA
JP-402

JP-75

JP-100

JP-150
JP-190

JP-300

Llave tipo L 1/2"

Llave tipo L 9/16"

Llave tipo L 3/4"

Llave estrella 7/16"

Llave estrella 1/2"

Llave estrella 3/4"

Llave fija 3/4"

Llave estrella 15/16"

Llave fija 15/16"

Alicate para anillo elstico interno

Martillo plstico

Llave de esfuerzo de torsin

Llave de tubo 1/2"

Llave de tubo 9/16"

Llave de tubo 3/4"

Llave de tubo 15/16"

HERRAMIENTAS

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ESPECIFICACIONES TCNICAS
DESCRIPCIN
DE LAS CARACTERSTICAS

JP-75

BOMBAS
JP-100 JP-150 JP-190

JP-300

Rotacin mxima en el cigeal 540 r.p.m. 540 r.p.m. 540 r.p.m. 540 r.p.m. 540 r.p.m.
Presin mxima de trabajo
500 lbf/pul 500 lbf/pul 500 lbf/pul 500 lbf/pul 500 lbf/pul
Caudal (litros/min a 540 r.p.m.)
100
75
150
190
300
Potencia requerida a 400 lbf/pul 5,3 CV
7,0 CV
10,7 CV
13,5 CV
24,0 CV
Peso
47 kg
37 kg
60 kg
60 kg
125 kg
CARACTERSTICAS TCNICAS DE LAS BOMBAS:
DEFINICIN :
Qu es una bomba de desplazamiento positivo
Es una bomba que proporciona un caudal uniforme, independiente del aumento de presin en el sistema. Su flujo positivo es transferido al sistema por
unidad de revolucin (rotacin) o curso (desplazamiento del mbolo).
"En una bomba que no sea de desplazamiento positivo (bomba centrifuga),
un pequeo aumento en la presin reduce considerablemente su capacidad
de caudal".
CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS:
JP-75 - JP-100 - JP-150 - JP-190 - JP-300
Las bombas JP-75, JP-100, JP-150/190 y JP-300 tienen cuerpo de fierro
fundido y se accionan por medio de cardn.
- Tienen camisas de cermica y mbolos de viton, materiales resistentes a la
corrosin y abrasin.
- La presin de trabajo recomendada para esas bombas es de mximo 500
lbf/pul (35 kgf/cm).
- La diferencia entre las bombas est slo en la capacidad de caudal:
- JP-75
75 L/min a 540 r.p.m.
- JP-100
100 L/min a 540 r.p.m.
- JP-150
150 L/min a 540 r.p.m.
- JP-190
190 L/min a 540 r.p.m.
- JP-300
300 L/min a 540 r.p.m.

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MODELOS:
JP-75
La principal caracterstica
es: tiene 3 pistones con el
mbolo 43 mm.

JP-100
La principal caracterstica
es: tiene 4 pistones con el
mbolo 43 mm.

JP-150
La principal caracterstica
es: tiene 3 pistones con el
mbolo 59 mm.
JP-190
El nmero y el dimetro de
los pistones son idnticos a
los de la bomba JP-150. La
diferencia est en el cigeal
que por su tipo de
construccin gira ms
rpido produciendo mayor
volumen.

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JP-300
Tiene 6 pistones idnticos a
los de las JP-150/190.

PLACA DE IDENTIFICACIN
Al solicitar piezas de reposicin y servicios de mantenimiento, para una
atencin rpida y eficiente, es indispensable informar el modelo y el
nmero de su equipo. Estos datos estn grabados en la placa de
identificacin.
N DE LA BOMBA
MODELO:
PRESIN MXIMA:
ROTACIN:

kgf/cm
r.p.m. POT.:

CAUDAL :

cv

litros/min

MQUINAS AGRCOLAS JACTO S.A - CGC 55.064.562/0001-90


POMPIA - S.P. - HECHO EN BRASIL

MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS:


JP-75 - 100 - 150 - 190 - 300
CUNDO SE DEBE DESMONTAR LAS BOMBAS
-Cuando hay fuga de lquido por el orificio de drenaje.
- Cuando hay fuga de lquido entre la camisa y la culata.
- Cuando hay fuga de aceite lubricante por el orificio de drenaje.
- Cuando hay deficiencia de succin y caudal
- Cuando hay ruidos internos
- Al hacer el mantenimiento preventivo al final de cada cosecha
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MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS:


JP-75 - 100 - 150 - 190 - 300
I-

FUGA EXCESIVA DE LQUIDO POR EL ORIFICIO DE DRENAJE

La fuga ocurre cuando:


- El mbolo est averado.
- La tuerca de fijacin del mbolo
est con poco aprieto.
- El anillo de cierre hermtico est
averiado.

Drenaje
Drenaje

II-

FUGA DE LQUIDO ENTRE LA CAMISA Y LA CULATA

- Apriete las tuercas de fijacin de la culata.


- Si la fuga persiste, sustituya los empaques elsticos.
2
3

Empaque elstico
1

III- FUGA DE ACEITE LUBRICANTE POR EL ORIFICIO DE DRENAJE


Eso puede acontecer a causa de obstruccin del respiradero,
deficiencia del retenedor de la varilla (n2), empaque de la gua de la
camisa (n3) o falta de aprieto en las tuercas de fijacin de la culata.
01
02
03
04
05
06

Anillo de retencin interno


Retenedor
Empaque
Gua de la camisa
Camisa
Empaque elstico

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07
08
09
10
11
12
8

Base del mbolo


mbolo
Pistn
Anillo de cierre hermtico
Arandela lisa
Tuerca fijadora del mbolo

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9 10 11 12

IV- DEFICIENCIA DE SUCCIN Y CAUDAL


La deficiencia de succin y caudal de la bomba es ocasionada por:
- Vlvula averada;
- Vlvulas con sellado inadecuado a causa de impurezas o atascamiento
del disco;
- Montaje incorrecto de las vlvulas.
Para comprobar si esa deficiencia es realmente provocada por mal
funcionamiento de las vlvulas, mida la capacidad real de la bomba.
Desconecte del mando la manguera de retorno e instale la del
abastecedor.
- Haga funcionar el equipo con 540 r.p.m. en la TDF.
- Junte agua durante un minuto.
- Mida el volumen que junt.
Obs.: El volumen deber ser prximo al valor nominal de la bomba:
JP-75 =
75 litros/min
JP-100 = 100 litros/min
Manguera de retorno
JP-150 = 150 litros/min
Manguera
JP-190 = 190 litros/min
del abastecedor
JP-300 = 300 litros/min

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V- RUIDOS INTERNOS
La bomba presenta ruidos internos a causa del desgaste del cuello
de la biela.
ATENCIN: Verifique la localizacin de los ruidos. La obstruccin del
filtro o el mal funcionamiento de una vlvula provoca ruidos y puede
llevarlo a un falso diagnstico.

Cuello de la biela

VI- MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL FINAL DE CADA COSECHA


Las bombas tienen elementos que normalmente trabajan bajo rigurosas
condiciones y con el tiempo estn sujetos a desgastes considerados
normales. En nuestras bombas, el mbolo es la pieza que entra en
continuo contacto con mezclas abrasivas y, por lo tanto, est sujeto a
desgaste que provoca fuga de lquido por el orificio de drenaje. Para
evitar que un pequeo problema como el desgaste del mbolo perjudique
otras piezas, se recomienda hacer el mantenimiento preventivo de la
bomba al final de cada cosecha o cada 500 horas. Se debe revisar,
principalmente, el conjunto de los pistones y se debe sustituir las piezas
averadas.

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MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS:


JP-75 - 100 - 150 - 190 - 300
ATENCIN: observe atentamente los componentes durante el
desmontaje para identificar las piezas averadas.
I-

DESMONTAJE DE LA PARTE HIDRULICA

Retire los prisioneiros de fijacin de las tapas de las vlvulas.

Retire las tapas de las vlvulas.

1.1- Retire las tuercas de fijacin de la culata, las placas de aprieto y la


propia culata.
1.2- Retire la tuerca fijadora del mbolo.

ATENCIN:
Para identificar las piezas
averadas observe
atentamente los
componentes durante el
desmontaje.

1
Tapa de
las
vlvulas
Prisionero

1.1

1.2

Placa
de aprieto
Culata

11

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I- DESMONTAJE DE LA PARTE HIDRULICA - continuacin


1.3- Retire la tuerca fijadora (n 12), la arandela de latn (n 11), el anillo
de cierre hermtico (n 10) y el pistn (n 9).
1

9 10 11 12

1.3

1.4- Retire la camisa con el mbolo y la base.


- Repita la operacin en los otros cilindros.

1.4

1.5- Retire el empaque de la camisa


y el empaque elstico.

1.5
Camisa

Empaque
Empaque

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I- DESMONTAJE DE LA PARTE HIDRULICA - continuacin


1.6- Drene el aceite. Retire la gua
de la camisa.

1.6

1.7- Retire el anillo elstico de la


gua de la camisa y el retenedor.

1.7

Gua de la camisa

Gua de la
camisa
- Anillo elstico
- Retenedor

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II-

DESMONTAJE DE LA PARTE MECNICA

2.1- Retire la tapa del crter.

2.1

Tapn de
drenaje

Tapa del
crter
2.2- Retire los tornillos de fijacin
de las bielas.

2.2
Cigeal

2.3- Retire los tornillos y las bridas.


2.4- Tire todos los tacos hacia la
frente para que el cigeal quede
libre.
Obs.:
Retire
el
cigeal
cuidadosamente para que no haya
impacto en el cuello de las bielas.

Bielas

Cigeal

2.4

2.3

Brida
2.5 -Retire el taco con la biela.
2.5

- Retire la clavija de la biela.

Taco

Clavija de la biela
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Biela

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MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS:


JP-75 - 100 - 150 - 190 - 300
ANLISIS DE LAS PIEZAS
ATENCIN: Siempre que desmonte el conjunto del mbolo y la camisa
para reparaciones, se recomienda sustituir los siguientes empaques:
empaque de la camisa (3), empaque elstico (6) y anillo de cierre
hermtico (10) como indica el item 1.3 - DESMONTAJE DE LA PARTE
HIDRULICA
1- MBOLO
VERIFICACIN DEL MBOLO
ESTADO DO MBOLO

CAUSAS

Espesor menor de la
pared del mbolo

Desgaste normal a causa del tiempo de uso.


a)Falta de mantenimiento - la bomba no se
lava internamente despus de usar productos
polvo mojables que se depositan en las paredes
del cilindro y de la culata.
b)Uso de agua con arena - filtracin inadecuada
al abastecer.
c)Fuga de producto al usar formulaciones
polvo-mojables.

Desgaste y grietas en el
mbolo

normal

2-

desgastado

mbolos desgastados o con


agrietamientos provocan fugas de
lquidos por el orificio de drenaje.

TACO - BIELA

-Verifique si las guas y las varillas no estn desgastadas o con


agrietamientos
-Verifique si las clavijas de las bielas no estn desgastadas.
-Verifique si los ojetes de las bielas no estn desgastados.
-Verifique si el cuello de las bielas no est desgastado o con agrietamientos.

Varilla

Gua

Taco

Clavija
15

Cuello de las bielas


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3- ALOJAMIENTO DE LA GUA DE LA VARILLA


- Verifique si el alojamiento de las
guas con varillas no est holgado u
ovalado.

Alojamiento
de la varilla gua
4-

CIGEAL

- Verifique en el cigeal si no hay


agrietamientos en el cuello de
asentamiento de las bielas .

Cuello de asentamiento de
las bielas
5- VLVULA
Verificacin de las vlvulas:
1

1- Jaula
2- Resorte

3- Disco de cierre hermtico


4- Sede

5- Guarnicin
6- Gua de la vlvula

4
ATENCIN
5

El resorte de la vlvula con


carga
excesiva
causa
deficiencia de succin y caudal
en la bomba.
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6-

VERIFICACIN DEL RESORTE DE LA VLVULA

- Coloque el resorte, el disco de


cierre hermtico y la sede en la
jaula.
- Con 100 gramos de peso, para las
bombas JP-75 y 100 y 200 gramos
de peso para las bombas JP-150 y
300, la sede debe asentar en la
jaula. Si ello no acontece, cambie
el resorte y verifique nuevamente.

200 g

Apoyo

Jaula

Vlvula con mal sellado a causa


dedesgaste,
impurezas
o
atascamiento del disco provoca
deficiencia de succin y de
caudal en la bomba.
7-

100 g

Resorte

VERIFICACIN DEL SELLADO DE LA VLVULA

- Coloque una hoja de lija fina encima


de un nivelador y lije los lados de
asiento del disco y de la sede de la
vlvula con movimientos circulares
en forma de 8.

Agua

- Monte la vlvula y coloque agua


como muestra la figura.

Guarnicin

- Si hay fugas, sustituya la vlvula.

ATENCIN
Siempre que desmonte la vlvula para reparaciones, sustituya
las guarniciones.

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MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS:


JP-75 - 100 - 150 - 190 - 300
MONTAJE DE LAS BOMBAS (ANLISIS DE LAS PIEZAS)
Para el montaje de las bombas son necesarias algunas herramientas
especiales. Si usted no las tiene, adapte las que estn disponibles
tomando cuidado para no daar las piezas.
Para el montaje hay que seguir exactamente la secuencia que se
presenta abajo:
1-

MONTAJE DE LOS RODAMIENTOS Y DEL CIGEAL

NOTA: Verifique si el cigeal y los rodamientos estn limpios.


- Apoye el cigeal sobre la placa de aluminio.
- Monte la gua para el rodamiento.
- Coloque el rodamiento con la nmeracin para arriba.
- Presione el rodamiento hasta la posicin indicada.
- Retire el suplemento y la gua del rodamiento.
Obs.: Para montar el otro rodamiento, siga la misma secuencia.
Suplemento
Gua del rodamiento

Cigeal
Rodamiento
Placa de aluminio
Apoyo del
rodamiento

Base de la prensa
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2-

MONTAJE DE LA BIELA Y LA GUA CON VARILLA

NOTA: Verifique si las piezas estn bien limpias.


- Tome la gua con la varilla y coloque la biela.
- Pase una camada de aceite lubricante (API-SB o superior SAE-30)
en la clavija de la biela y monte el conjunto.
- Pase una camada de aceite lubricante (API-SB o superior SAE-30) en
la gua con varilla y en el alojamiento de la gua en el cuerpo de la bomba.
Enseguida, monte el conjunto en el cuerpo de la bomba como muestra
el diseo.

Varilla
Guia de la varilla

Aceite

Biela

Clavija de la
biela

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3-

MONTAJE DEL CIGEAL

- Pase una camada de aceite lubricante (API-SB o superior SAE-30) en


el alojamiento de los rodamientos.
- Monte el cigeal con los rodamientos en el cuerpo de la bomba.
- Pase una camada de aceite lubricante (API-SB o superior SAE-30) en
los cuellos del cigeal.
- Monte la otra parte de la biela y coloque los tornillos. Use traba qumica
anaerbica de torsin baja y obedezca la secuencia nmerica grabada
en la biela.
- D el aprieto final (esfuerzo de torsin de 1,9 kgf/m para las bombas
JP-75 y 100 y de 2,8 kgf/m para bomba JP-150 y JP-190).
Obs.: Despus de apretado el cigeal debe girarse con las manos.

La posicin del cigeal puede variar


en cada tipo de equipo (observe la
posicin de la ranura cuando desmonte
la bomba).

Varilla

Cuerpo
de la
bomba

Sentido de montaje del cigeal


y secuencia de numeracin de la
biela:
a) 1.1, 2.2, 3.3 (3 pistones)
b) 1.1, 2.2, 3.3, 4.4 (4 pistones)

Biela
Rodamiento

Ranura

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4-

MONTAJE DE LAS BRIDAS

- Pase una camada de aceite lubricante (API-SB o superior SAE-30) en


el alojamiento de la brida y monte el retenedor.
- Pase grasa en el retenedor y enseguida monte el empaque de papel.
- Monte las bridas en el cuerpo de la bomba y coloque todos los tornillos.
- Apriete los tornillos con esfuerzo de torsin de 1,6 kgf/m.
Retenedor
Brida del
rodamiento
Verifique la correcta
posicin del retenedor
Brida del
rodamiento

Empaque

Esfuerzo
de torsin
(1,6 kgf/m)

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5- MONTAJE DE LA GUA DE LA CAMISA Y


CERMICA

LA CAMISA DE

- Monte en la gua de la camisa el retenedor, el anillo de retencin y el


anillo raspador.
Obs.: Tome cuidado para que el retenedor sea colocado correctamente.
- Coloque el empaque de papel y monte la gua en el cuerpo de la bomba.
- Monte el mbolo y el pistn en la camisa de cermica.
- Coloque el empaque de papel en la gua de la camisa y la base del
mbolo en la varilla.
- Monte la camisa con el mbolo, coloque el anillo, monte la arandela de
latn, deposite dos gotas de traba qumica anaerbica de esfuerzo de
torsin mediano en la rosca de la varilla. Enseguida, apoye la tuerca.
- D el aprieto final con esfuerzo de torsin de 4,5 kgf/m para bombas:
JP-75 y 100 y 5,5 kgf/m para las bombas JP-150, JP-190 y 300.

Tuerca

Esfuerzo de torsin (4,5


o 5,5 kgf/m) dependiendo
de la bomba

Arandela de
latn

Pistn

Anillo

Base del
mbolo

mbolo
Empaque
de papel

Camisa de
cermica

Raspador

Gua de la
camisa

Retenedor
Anillo de
retencin

Empaque
de papel

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6-

MONTAJE DE LAS VLVULAS

- Coloque el resorte y el disco en la


jaula.

Apoyo

Anillo gua

- Coloque la sede y el anillo gua.

Guarnicin
de la
vlvula

- Monte la guarnicin de la vlvula.

Disco

ATENCIN: Tome cuidado para que


las piezas estn bien limpias, en
especial sin abrasivos.
7-

Resorte
Jaula

MONTAJE DE LA CULATA Y TAPA DE LAS VLVULAS

- Pase dos gotas de traba qumica anaerbica (esfuerzo de torsin


mediano) en los prisioneros y mntelos.
- Pase una camada de grasa en el empaque elstico y monte la culata.
Monte la placa de aprieto, coloque las arandelas de presin, pase dos
gotas de traba qumica anaerbica (esfuerzo de torsin mediano) en el
prisionero, coloque todas las tuercas y enseguida, d el aprieto final con
un esfuerzo de torsin de 4,5 kgf/m para las bombas JP-75 y 100 y de
5,5 kgf/m para las bombas JP-150, JP-190 y 300.
Obs: Monte la culata y las vlvula observando siempre el sentido de la
flecha que hay en la culata.
Holgura permitida

Esfuerzo de torsin
(4,5 kgf/m para JP-75 y
JP-100 y 5,5 kgf/m para
JP-150 y 300)

Grasa
Prisionero

Camisa de
cermica

Placa de aprieto
Culata

Empaque
elstico

Vlvula
Tapa de la vlvula
Esfuerzo de torsin (4,5 kgf/m
para JP-75 y JP-100 y 5,5 kgf/m
para JP-150 y 300)
23

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8- MONTAJE DE LOS TAPONES


- Monte los tapones usando vedante anaerbico o vedante de tubos con
tefln.
Obs.:El montaje
Tapn
Salida
de los tapones y
conexiones de
entrada y salida
puede variar de un
equipo para otro.
Al desmontar la
bomba se debe
observar
la
posicin.

Tapn

Entrada

9- MONTAJE Y ABASTECIMIENTO
- Coloque el empaque de corcho y monte la tapa.
- Monte el tapn de drenaje con el anillo.
- Abastezca con aceite lubricante hasta el tapn de nivel.
Empaque de
corcho

Respiradero
Tapn de
nivelNivel del
aceite

Tapa

Tapn de
drenaje
Anillo
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10- LUBRICACIN
Obs.: La bomba debe estar colocada niveladamente.
- Monte el tapn de nivel y el tapn de aceite (respiradero).
- Coloque la bomba a prueba dejndola funcionar por 10 minutos.
Obs.: Prubela con agua limpia y con alrededor de 14 kgf/cm (200 lbf/
pul) de presin.
ATENCIN: Verifique posibles fugas, vibraciones, ruidos extraos o
excesivos. De haber dudas, busque al representante Jacto ms prximo.

PRODUCTO BOMBA

Aceite
lubricante

CANTIDAD

JP-75

1,5 litros

JP-100

2,0 litros

JP-150

2,5 litros

JP-900
JP-300

2,5 litros
4,0 litros

PERODO
DE CAMBIO ESPECIFICACIN
1 cambio:
30 horas
Los dems:
100 h

API-SB o
Superior
SAE-30

ATENCIN!
Las instrucciones presentadas sobre el mantenimiento de las bombas
usted las puede poner en prctica solamente despus de finalizar el
plazo de garanta de su equipo, 6 meses a contar de la fecha de
adquisicin. Dentro de ese periodo, usted est autorizado solamente a
sustituir piezas sujetas a desgastes considerados normales, tales como:
mbolos, anillos, guarniciones y cambio de aceite lubricante.

En

cualquier otra situacin, dirjase al distribuidor Jacto ms prximo.

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Depto. de Marketing - Entrenamiento