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PRESENTADO POR
TUTOR
OMAR JAVIER RAMIREZ
Sitio de
Prctica
Sitio de
Prctica
Finalizacin
12:30 pm
Parque San Antonio de Medelln en la Calle 47 con la avenida Oriental
# Pasajeros
# Carros con emisiones visibles
Observaciones
84
10
Registro fotogrfico
42
30
22
130
30
550
23
12
15
16
48
10
grandes
TM
C1 Camiones
antiguos
2(5min)
3(5min)
4(5min)
SUBTOTAL
VP1
CC1
T1
M1
B2
TM
C1
SUBTOTAL
VP1
CC1
T1
M1
B2
TM
C1
SUBTOTAL
VP1
CC1
T1
M1
B2
TM
C1
SUBTOTAL
40
120
15
60
39
19
240
70
437
30
21
11
19
57
10
45
90
12
53
25
18
162
28
360
31
5
7
10
20
33
66
58
26
27
174
30
918
17
12
10
10
29
Se
observa
gran
cantidad de carros
particulares y pblicos
desplazndose por el
corredor vial a la hora
destinada
para
la
prctica.
Aunque se realiz la
prctica un fin de
semana
es
considerable
la
cantidad de carros que
se evidenci en el
lugar.
Numero de carros
Vp1
T1
M1
B2
C1
Total
148
213
120
86
55
622
Nmero de
pasajeros
360
706
158
2265
154
3643
Tipo de
vehculo
Vp1
T1
M1
B2
C1
%
24
34
19
14
9
Nmero de carros
con emisiones
45
101
50
43
34
273
Numero
de carros
Promedio
de Carros
Vp1
90
T1
176
M1
39
B2
566
C1
39
Se obtiene de la siguiente manera:
VP1 148
37
T1
213
53
M1
120
30
B2
86
22
C1
55
14
Se obtiene de la siguiente manera:
360/4= 90
16
37
18
16
12
Categora
vehicular
Automviles
particulares
Taxis
Motos
Busetas y buses
grandes
Camiones
antiguos
ID
Combustibl
e
F.Actividad
(km/ao)
Factor
de
emisin
(g/km)
PM
VPI
Gasolina
18,250
0,003
T1
M1
Gasolina
Gasolina
73,000
25,000
0,003
0,090
B2
ACPM
65,700
1,210
C1
ACPM
31,025
0,869
E=F eAN F
Donde:
E: Emisin
Fe: Factor comn
A: Tasa de actividad
Nf: Numero de fuentes mviles
Automviles particulares
g
kg
g
VPI E=0,003 18,250
148=8,103
kg
ao
ao
Motos
g
kg
g
M 1 E=0,090 25,000
120=270
kg
ao
ao
Taxis
T 1 E=0,003
g
kg
g
73,000
213=46,647
kg
ao
ao
B 2 E=1,210
Camiones antiguos
g
kg
g
65,700
86=6837
kg
ao
ao
C 1 E=0,086
g
kg
g
31,024
55=147
kg
ao
ao
Con el clculo de las emisiones de material particulado se observa claramente que las
busetas tienen una distribucin porcentual del 14% un valor por debajo de los dems
vehculos reportado en la prctica; excepto al reportado en los camiones antiguos (C1) sin
embargo se observa claramente que las busetas transportan mayor cantidad de nmero de
personas las cuales a su vez generan ms emisiones de material particulado a la atmsfera.
# Carros
25
23
35
10
18
Finalizacin
Se realiz en la calle 29 Autopista sur
# Pasajeros
# Carros con emisiones visibles
54
10
68
5
90
12
12
3
414
9
12
23
30
22
38
15
20
85
53
103
17
460
12
5
18
5
8
14
25
28
25
33
25
13
79
73
95
31
338
12
7
16
8
7
13
34
22
27
28
17
29
66
54
82
19
580
12
10
5
4
12
15
25
3:30 pm
Observaciones
Registro fotogrfico
Numero de carros
Nmero de
pasajeros
Nmero de carros
con emisiones
VP1
CC1
T1
M1
B2
C1
105
97
134
67
80
54
284
248
370
79
1792
107
46
27
51
20
36
23
TOTAL
537
2880
203
Tipo de
vehculo
Vp1
CC1
T1
M1
B2
C1
%
20
18
25
12
15
10
Numero
de carros
Promedio
de Carros
Vp1
71
CC1
62
T1
93
M1
20
B2
448
C1
27
Se obtiene de la siguiente manera:
VP1 105
26
CC1
97
24
T1
134
34
M1
67
17
B2
80
20
C1
54
14
Se obtiene de la siguiente manera:
284/4= 71
%
23
13
25
10
18
11
Categora
vehicular
Automviles
particulares
Camperos y
camioneta
Taxis
Motos
Busetas y buses
grandes
Camiones
antiguos
E=F eAN F
Donde:
ID
Combustibl
e
F.Actividad
(km/ao)
Factor
de
emisin
(g/km)
PM
VPI
Gasolina
18,250
0,003
Gasolina
21,900
0,003
Gasolina
Gasolina
73,000
25,000
0,003
0,090
B2
ACPM
65,700
1,210
C1
ACPM
31,025
0,869
CC
1
T1
M1
Automviles particulares
g
kg
g
VPI E=0,003 18,250
105=5,74
kg
ao
ao
Taxis
g
kg
g
T 1 E=0,003 73,000
134=29,3
kg
ao
ao
g
kg
g
B 2 E=1,210 65,700
80=6359
kg
ao
ao
Camperos y Camionetas
CC 1 E=0,003
Motos
M 1 E=0,090
g
kg
g
21,900
97=6,37
kg
ao
ao
g
kg
g
25,000
67=150
kg
ao
ao
Camiones antiguos
g
kg
g
C 1 E=0,086 31,024
51=136
kg
ao
ao
Con el clculo de las emisiones de material particulado se observa claramente que los taxis
son mayor en nmero carros transitados por el corredor vial, de igual manera se evidencia
que los taxis presentan ms generacin de emisiones visibles, sin embargo al calcular las
emisiones de material particulado se llega a la conclusin que los Buses son los mayores
generadores de PM y adems son los vehculos que ms nmero de personas transportan
por el corredor vial.
BIBLIOGRAFIA