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Componentes y su funcin

Fuente de aire comprimido


Utilizado como el flujo del sistema, para el desarrollo de una funcin.
Vlvula de control direccional, vlvula de 5 vas normalmente abierta, con
control combinado por electrovlvula y vlvula de pilotaje
Se emplea para regular, permitir o impedir el paso de un fluido a travs de una
instalacin industrial o mquina de cualquier tipo. En esta vlvula de asiento de
membrana todos los empalmes se cierran por asiento. Esta vlvula es invertida
alternativamente por las entradas Z e Y. El mbolo de mando conserva, debido a
la tensin de las membranas, la posicin de maniobra hasta que se d una contra
seal. La vlvula tiene caractersticas de memoria.
Valvula antirrectorno, valvula de regulacion de caudal en un sentido,
regulable
Regula el caudal en un solo sentido. Estas vlvulas con anti-retorno y
estrangulacin regulable franquean el aire comprimido solo en una direccin. La
seccin transversal de paso puede variar de cero hasta el dimetro nominal de la
vlvula. En direccin contraria la membrana se levanta de su asiento y el aire
comprimido tiene paso libre.
Cilindro de doble efecto
Cilindro con dos carreras(sentidos), permite el paso de aire por dos entradas
permitiendo contraerse o expanderse de acuerdo a la funcin. Al recibir aire
comprimido por la parte posterior y purgndose el lado anterior, sale el vstago.
Cuando el aire se introduce frontalmente el vstago retrocede. A igualdad de
presin, la fuerza del mbolo es mayor en el avance que en el retroceso debido a la
mayor seccin posterior sobre la anterior. Aplicacin: En los casos en que el
trabajo sea en las dos direcciones adems las carreras que pueden obtenerse son
mayores a la de los cilindros de simple efecto.
Fuente de tension de 24 V y 0 V
Una fuente de tensin regulada utiliza normalmente un circuito automtico de
control que detecta, prcticamente de un modo instantneo, las variaciones de la
tensin de salida y las corrige automticamente.
Pulsador (obturador)
Al oprimir el pulsador obturador normalmente abierto, la corriente pasa a travs
del rel el cul se activa y permite que los obturadores se cierren, ya que tienen la
misma marca que el rel y por consiguiente, la corriente fluye por el solenoide que

posee la misma marca de la vlvula de tres vas que acciona el cilindro, sta pasa
a su posicin final y permite el paso del aire al cilindro. Este comportamiento
permanece as hasta que se oprime el pulsador obturador normalmente cerrado
que es por donde est pasando la corriente hacia el rel, cuando este pulsador es
oprimido, el circuito se abre y deja de fluir la corriente por el rel y por ende se
abren los obturadores y no abra corriente a travs del solenoide que es quien
acciona la vlvula de 5 vas, la cual pasa a su posicin final y el aire sale del
cilindro.
Obturador
El obturador es quien realiza la funcin de control del paso del fluido y acta en
la direccin de su propio eje.
Pulsador (Franqueador)
Los pulsadores resultan unos dispositivos idneos para el alumnado con
discapacidad motrica que presenta alteraciones muy significativas de su
movilidad. Se activa al presionar.
Rel
El electroimn hace bascular la armadura al ser excitada, cerrando los contactos
dependiendo de si es N.A N.C (normalmente abierto o normalmente cerrado). Si
se le aplica un voltaje a la bobina se genera un campo magntico, que provoca
que los contactos hagan una conexin. Estos contactos pueden ser considerados
como el interruptor, que permite que la corriente fluya entre los dos puntos que
cerraron el circuito.
Interruptor de alimentacin magntica
Es el dispositivo que convierte la corriente alterna (CA), en una o variascorrientes
continuas (CC), que alimentan los distintos circuitos del aparato electrnico al
que se conecta
Soleniode de vlvula
Se encarga de controlar el flujo del fluido, dandole la debida consideracion a la
presiones y temperaturas involucradas. Dicha valvula se cierra por gravedad, por
presion o por accion de un resorte y es abierta por un embolo operado por accion
magnetica de una bobina energizada electricamente o inversamente.
Diferencia entre contacto normalmente abierto o normalmente cerrado
normalmente abierto o normalmente cerrado en el mismo componente podremos
observar que pone NOque son las iniciales de normalmente abiertoen ingls, nos
podemos encontrar NA que son las iniciales en castellano pero es menos

frecuente. Los contactos normalmente cerrado se indicarn por NC. Otra


referencia que podemos tomar para distinguir en este caso en los pulsadores, es
el color, un contacto NO suelen tener alguna parte de color verde, y los
contactos NC suelen tener una parte de color rojo.
Cuando el contacto es normalmente abierto significa que en estado de reposo
ese contacto se encuentra abierto, lo que significa que entre los dos puntos del
contacto no hay continuidad.
En el caso del contacto normalmente cerrado es justo lo contrario, en reposo el
contacto est cerrado teniendo continuidad entre los dos puntos del contacto.
Para comprobar en que estado se encuentra un contacto dentro de un circuito
tenemos dos maneras bsicas por medio de un tester. La primera es por medio de
la comprobacin de continuidad. En el caso que entre los dos puntos del
contacto la resistencia sea infinita o muy elevada el contacto est abierto, en el
caso que la resistencia sea 0 o muy cercana a 0
el contacto est cerrado permitiendo la circulacin de corriente a travs del
contacto.
Es importante que la comprobacin del estado de un contacto se haga sin que los
contactos tengan tensin ya que esta podra falsear la medicin del tester
indicndonos resultados erroneos.

CONCLUSIONES
Se aprendi el funcionamiento de los relevos y solenoides en circuitos elctricos
aplicados a circuitos mecnicos.
Se conoci la forma de realizar la salida y la entrada del vstago de un cilindro de
simple efecto con un mando a dos manos cumpliendo la condicin de rearme.
Se identificaron las formas de efectuar la salida y entrada del vstago de un
cilindro de simple efecto por medio de una electrovlvula de 3/2 vas debiendo ser
accionada por impulso permanente, desde dos puntos o accionando dos puntos a
la vez.

Esta dos paginas pueden servir bastante para determinar la


funcion del sistema
http://wikifab.dimf.etsii.upm.es/wikifab/index.php/Ciclos_control_electrico
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http://circuitos-hidraulicos-y-neumaticos.blogspot.com/p/circuitosconbinatorios-algebra.html

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