Universidad Nacional del Santa

Escuela de Ingeniera de Sistemas e Informtica

Administracin de Proyectos de Sistemas

(Caso Prctico)

Empresa de Transportes Viaje Placentero

Viaje Placentero es una
empresa de transportes de
pasajeros, de carga y de
correspondencia, va autobs
desde y hacia cualquier punto
del Per. De acuerdo a las
polticas actuales de la empresa
las personas interesadas en los
VIAJE PLACENTERO
pasajes, traslado de carga o
correspondencia cuentan con
un servicio de compra directa o
delivery. Para el delivery solo
tienen que llamar a la central
telefnica de la compaa y
solicitar el tipo de servicio. La empresa actualmente cuenta con agencias en las
principales ciudades del pas y sus procesos son totalmente manuales, utilizando
eventualmente la va telefnica y fax para la coordinacin de la programacin de viajes
y venta de pasajes. Debido a lo moderno de sus buses y a calidad del servicio durante
el viaje, la empresa se ha visto congestionada por la presencia de una gran demanda
en la compra de pasajes y otros servicios, por lo que se ha visto en la necesidad de
contar con un sistema automatizado para la gestin de sus servicios. El sistema debe
permitir un procesamiento on-line a nivel de sus agencias, centralizando la informacin
de la venta de pasajes, carga, correspondencia y de la programacin de viajes, y de ser
factible contar con una opcin para venta y reserva de pasajes por internet.
Venta de Pasajes
Para la venta de pasajes es necesario escoger un tipo de servicio de viaje (regular,
presidencial, o imperial), fecha del viaje, sealar el nombre del pasajero, DNI, fecha de
nacimiento, direccin de residencia, telfono, lugar de origen y destino; en el pasaje se
emite el nombre del pasajero, lugar de origen y de destino, fecha de viaje, fecha de
emisin del boleto, el nmero de asiento, cdigo de viaje, hora de partida, y datos del
vendedor. Cada pasajero puede llevar un equipaje con una carga mxima de 20 kilos
libre de pago el cual es registrado por el pasajero antes de abordar el autobs; un peso
mayor al sealado obliga al pasajero a cancelar los derechos por Kg. adicional. Si el
comprador es una persona jurdica, adems de los datos del pasajero, es necesario
entregue su RUC para la elaboracin de la factura correspondiente.
Los autobuses para servicios regulares poseen 50 asientos, presidenciales 40 asientos
e imperiales 30 asientos. El tipo de servicio define el precio del pasaje.
Por poltica de la empresa si la persona esta comprendida dentro del grupo pasajero
frecuente (persona que viaja al menos dos veces por semana) recibe un descuento en
la compra de su siguiente pasaje semanal.

La venta de pasajes puede ser directa o va delivery. Para el servicio por delivery es
necesario sealar los datos solicitados para una venta directa, indicar la direccin de
entrega para los pasajes, y la forma de pago (contado o con tarjeta crdito). La venta
por esta modalidad slo se realiza hasta 24 horas antes de la hora sealada para la
salida del autobs.
No se acepta la cancelacin de pasajes, slo los cambios en la programacin del viaje
o suspensin indefinida (al momento que el pasajero desee volver a programar su
boleto de viaje deber cancelar cualquier ajuste realizado en los precios) hasta 8
horas antes de la hora sealada para la salida.
Se aceptan reservas de pasajes va telefnica, sealando el tipo de servicio, destino y
fecha de salida, as como el nombre y DNI de la persona que hace la reserva. Slo se
aceptan reservas hasta 8 horas antes de la hora sealada para la salida y hasta un
mximo de 10 reservas. Luego de esta hora se cancelan todas las reservas para el
viaje.
Servicio
carga

de

transporte

de

Al igual que la venta de pasajes, para brindar el servicio de transporte de carga, es

necesario que el remitente, entregue datos como nombre o razn social, direccin de
entrega, destino y datos del destinatario. Se debe indicar si la carga ser recogida en
los almacenes de la empresa o si ser entregada directamente en la direccin del
destinatario. Igualmente debe sealar el tipo de carga (documentos, cristales o
porcelanas, aparatos electrnicos, alimentos perecibles o no perecibles, ropa, etc),
urgencia de la carga (normal u express) y si su transporte o almacenamiento requiere
de condiciones especiales. La empresa se reserva el derecho de revisarla cuando lo
considere conveniente, bajo responsabilidad del remitente. El precio del servicio es
funcin del peso, tipo de servicio, destino, y de las condiciones de transporte y de
entrega. Al remitente se le entrega una factura y un comprobante de recepcin en el
que se sealan los datos del remitente y destinatario, as como el tipo, peso total y
nmero de paquetes de la carga. Si la carga de un remitente es diferenciada se emite
un comprobante para cada una de ellas.
Dependiendo del volumen de la carga, esta es transportada en los autobuses de
pasajeros (en forma total o parcial segn la urgencia de entrega) o a travs de
camiones de carga de la empresa para lo cual tienen una programacin especial slo a
destinos con gran demanda.
El autobs puede soportar una carga mxima aproximada de 300 kilos fuera del peso
por equipaje personal de los pasajeros.
Servicio de Correspondencia
En este servicio estn incluidos todos los sobres que no superen los 120 gramos de
peso y unas dimensiones de 30x40 cms. y slo para los destinos en los que se tienen
programados viajes. Para la correspondencia al igual que la carga es necesario sealar
datos del remitente y del destinatario. El remitente puede solicitar un servicio regular o

express. El precio del servicio de la correspondencia es funcin de su peso, destino y

tipo de servicio.
Programacin de servicios de Viaje
Los servicios estn programados por fecha, destino, tipo de servicio, cdigo de viaje y
horarios. Tambin se incluye n los nombres de la tripulacin: del chofer, copiloto y
terramoza. Para recorridos cortos, la tripulacin puede ser programado una vez cada
da, y para grandes recorridos una vez cada dos das. El autobs puede ser
programado inmediatamente pero luego del servicio de mantenimiento bsico
correspondiente. Un autobs no puede ser programado si no cuenta con el informe
favorable del servicio de mantenimiento. El mantenimiento tambin puede ser regular
como consecuencia del kilometraje recorrido o por accidente o leve falla. Durante el
mantenimiento bsico pueden identificarse cualquiera de estas causas y solicitar para el
autobs un mantenimiento regular.
La empresa solicita a usted el desarrollo de un sistema para el registro de la compra y
generacin de los pasajes, ya sea por compra directa o va delivery, y para el registro
del servicio de transporte de carga.

Chofer

Terramoza

Pasajero

Carguero
Cartero

Remitente

Servicio de Carga y
Correspondencia

Vendedor

Servicio de Venta
de Pasajes
Cliente
Secretaria

Jefe
Agencia

LAYOUT DE AGENCIA

Programacin
de Viajes

Trabajo solicitado
Para la situacin actual y la propuesta se debe:
Definir el problema
Describir los procesos ms importantes.
Construir el diagrama de descomposicin de procesos.
Casos de Uso del negocio.
Construir los diagramas de actividad.
Especificar los requerimientos funcionales y no funcionales
Para la solucin propuesta en la primera etapa (enfoque estructurado) se debe
modelar: Diagrama de Flujo de Datos
Diccionario de Datos
Diagrama Entidad - Relacin
Diagramas de Transicin de Estado de las entidades
crticas Seudocdigo para los procesos crticos a
implementar Estructura modular o de bloques del sistema
propuesto Diagrama de navegacin de pantallas
Prototipo de pantallas en relacin a los requerimientos de informacin
Para la solucin propuesta en la segunda etapa (enfoque orientado a objetos) se
debe modelar:
Diagrama y especificacin de casos de uso del sistema propuesto
Diagramas de secuencia por cada caso de uso
Diagramas de clases
Diagrama de transicin de estado
Diagrama de componentes
Diagrama de despliegue
Observaciones
Cualquier aclaracin respecto a la situacin actual del negocio debe ser consultada con
el profesor. Los alumnos pueden realizar alguna visita a cualquier empresa del rubro
con la finalidad de observar sus operaciones, plantear requerimientos realizables y las
mejoras que podran implementarse a travs del sistema a proponer.

Ing. Sixto Daz Tello

Profesor del Curso